地鐵培訓(xùn)資料：最新屏蔽門故障處理關(guān)鍵點(diǎn)指引(環(huán)中線)

1、屏蔽門故障處理指引本規(guī)定只用于現(xiàn)場故障處理的關(guān)鍵點(diǎn)指引，不作為考試的依據(jù)。一、處理原則 1) 屏蔽門開關(guān)門控制優(yōu)先級從高到低依次為：就地級、車站級、站臺級、系統(tǒng)級。 2) 發(fā)生屏蔽門故障時，應(yīng)堅(jiān)持“先通后復(fù)”的原則，先發(fā)車后處理。 3) 在無列車?？空九_需要人工手動打開單個或多個屏蔽門時，車站必須征得行調(diào)同意。 4) 車站屏蔽門備用鑰匙要求統(tǒng)一放在監(jiān)控亭，站臺保安負(fù)責(zé)保管。301鑰匙與機(jī)械鑰匙（丁字形鑰匙）必須分開，不得連在一起。 5) 故障屏蔽門修復(fù)后，由行調(diào)負(fù)責(zé)組織，車站和司機(jī)配合，利用下一列車進(jìn)行一次相應(yīng)側(cè)的屏蔽門開關(guān)門試驗(yàn)。6) 操作尾端psl適用于頭端墻psl操作無效或列車反方向運(yùn)行

2、時使用。二、匯報流程 1) 發(fā)生屏蔽門故障，車站進(jìn)行確認(rèn)后，由行車值班員將故障現(xiàn)象向行調(diào)匯報。 2) 行調(diào)通報自控調(diào)度和維修調(diào)度。 3) 自控調(diào)度和維修調(diào)度負(fù)責(zé)通知維護(hù)工班和委外承包商趕往現(xiàn)場處理。三、現(xiàn)場防護(hù) 1) 車站需在站臺監(jiān)控亭常備2卷以上隔離帶和3個以上安全防護(hù)欄桿。 2) 單檔或多檔滑動門故障不能關(guān)閉時，車站必須設(shè)置安全防護(hù)欄或安排專人看護(hù)。設(shè)置安全防護(hù)欄時每個人可監(jiān)護(hù)五檔相鄰屏蔽門；專人看護(hù)時，1人看護(hù)最多不得超過2檔屏蔽門。 3) 整側(cè)滑動門故障時，車站應(yīng)使用隔離帶進(jìn)行安全防護(hù)。 a) 未進(jìn)行上下客作業(yè)時，車站派員分別站在站臺盲道或黃色警戒線處手拉隔離帶進(jìn)行安全防護(hù)，禁止候車乘

3、客越過盲道或黃色警戒線。 b) 進(jìn)行上下客作業(yè)時，站臺人員將隔離帶舉過頭頂，讓乘客上下車。四、屏蔽門操作技術(shù)要求：1) 車站需對單檔滑動門“門關(guān)閉并鎖緊”信號進(jìn)行旁路，且需要保持該檔滑動門處于關(guān)閉狀態(tài)時，必須先將301鑰匙插入該檔滑動門門頭模式開關(guān)，順時針轉(zhuǎn)動二個檔位切換到“手動關(guān)”位, 該檔滑動門將自動關(guān)閉。如果該檔屏蔽門無法自動關(guān)閉，手動將門關(guān)閉。2) 車站需對單檔滑動門“門關(guān)閉并鎖緊”信號進(jìn)行旁路，且需要保持該檔滑動門處于開啟狀態(tài)時，必須先將301鑰匙插入該檔滑動門門頭模式開關(guān)，順時針轉(zhuǎn)動三個檔位切換到“手動開”位, 該檔滑動門將自動打開。如果該檔屏蔽門無法自動打開，使用丁字鑰匙手動將門

4、打開。3) 車站需對單檔應(yīng)急門“門關(guān)閉并鎖緊”信號進(jìn)行旁路時，必須先將301鑰匙插入該檔應(yīng)急門靠近站臺中間一側(cè)的滑動門門頭模式開關(guān)，即第1-2檔滑動門、6-7檔滑動門、11-12檔滑動門中間的應(yīng)急門插入該檔應(yīng)急門右側(cè)的滑動門門頭模式開關(guān)，第19-20檔滑動門、24-25檔滑動門、29-30檔滑動門中間的應(yīng)急門插入該檔應(yīng)急門左側(cè)的滑動門門頭模式開關(guān)，順時針轉(zhuǎn)動二個檔位切換到“手動關(guān)”位。 4) 就地操作psl a）開門時，要在“門關(guān)閉”位停頓3秒，再打到“門打開”位，并在“門打開”位保持5秒，確保屏蔽門全部打開； b）關(guān)門時，要在“門關(guān)閉”位保持5秒，確保門全部關(guān)閉，屏蔽門psl“asd/eed

5、門關(guān)閉并鎖緊”綠燈亮后，才可將鑰匙回到禁止位，拔出鑰匙。5） 使用互鎖解除的操作要求 a）車站憑行調(diào)指令使用互鎖解除接發(fā)車。車站接行調(diào)指令后，通知列車運(yùn)行方向的后方鄰站在列車到達(dá)后向本站報點(diǎn)，后方鄰站待列車上下客作業(yè)完畢后，立即向車站報點(diǎn)。車站接到后方站報點(diǎn)，通過站臺頭端墻直通電話或400兆電臺通知站臺人員操作互鎖解除接發(fā)車。 b) 車站使用互鎖解除接車具體操作 b-1) 行車值班員觀察列車在后方站停妥，并接到后方站的報點(diǎn)后，通知站臺人員操作互鎖解除開關(guān)； b-2) 站臺人員接到車控室通知后，立即使用302鑰匙插入“asd/eed互鎖解除”位操作并手動保持，使“互鎖解除”和“asd/eed門關(guān)

6、閉并鎖緊”指示燈長亮以接車。 b-3) 列車到達(dá)停妥后，松開302鑰匙。 c) 車站使用互鎖解除發(fā)車具體操作c-1) 乘客上下完畢，站務(wù)人員使用302鑰匙插入“asd/eed互鎖解除”位操作并手動保持，使“互鎖解除”和“asd/eed門關(guān)閉并鎖緊”指示燈長亮以發(fā)車；c-2) 待列車尾部越過出站信號機(jī)，完全離開車站后，松開302鑰匙開關(guān)。五、屏蔽門故障處理指引1、 單檔屏蔽門故障1）將故障屏蔽門打到“手動關(guān)”位；2）報車控室，向司機(jī)顯示“好了”信號發(fā)車。2、多檔屏蔽門故障1）對故障門做好安全防護(hù)；2）報車控室，向司機(jī)顯示“好了”信號發(fā)車。3、整側(cè)屏蔽門無法打開1）接行調(diào)通知后，每節(jié)車廂打開1-3

7、檔門（剛發(fā)生故障時，每節(jié)車廂打開一檔門）；2）做好上下車的客流引導(dǎo)；3）做好打開屏蔽門的安全防護(hù)。4）向司機(jī)顯示“好了”信號發(fā)車。4、 整側(cè)屏蔽門無法關(guān)閉1）安排盡可能多的員工到站臺，協(xié)助做好安全防護(hù)；2）確認(rèn)安全后，向司機(jī)顯示“好了”信號發(fā)車。5、屏蔽門關(guān)閉后又自動打開1）立即安排人員到頭端墻，用301鑰匙將psl開關(guān)置于門關(guān)閉位（待列車駛離本站臺后打回禁止位，拔出鑰匙）。2）確認(rèn)安全后，向司機(jī)顯示“好了”信號發(fā)車。6、站臺側(cè)車門夾人夾物處理（未動車）1）按壓緊停按鈕；2）示意司機(jī)重新開關(guān)門；3）確認(rèn)安全后，報車控室取消緊停。7、站臺側(cè)車門夾人夾物處理（已動車）1）按壓緊停按鈕后，到現(xiàn)場查看；2）若-影響行車或越出站臺，報行調(diào)通知司機(jī)到現(xiàn)場處理，處理完畢后接行調(diào)通知取消緊停；若-不影響行車，報車控室取消緊停，報行調(diào)。8、 非站臺側(cè)車門夾人夾物1）接報后，立即按壓扣車按鈕（如列車已到站停穩(wěn)則按壓緊停按鈕）；2）立即安排足夠多的人員到場查找夾物車門；3）通知司機(jī)，并協(xié)助處理。4）處理完畢后，取消扣車或緊停，報行調(diào)。9、列車緊制1）查看ibp盤：l