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文檔簡介
1、特種箱運(yùn)輸 附加費(fèi)查詢BAF:Bunker Adjustment Factor 的英文縮寫,翻譯過來就是燃油附加費(fèi)。CAF:Currency Adjustment Factor 的英文縮寫,翻譯過來是貨幣貶值附加費(fèi)的意思。這兩個費(fèi)用在海運(yùn)運(yùn)價的歐洲線,和西非線比較常見(事實(shí)上,這兩個費(fèi)用在所有航線的海運(yùn)費(fèi)中都存在,但是一般習(xí)慣上,除了歐洲線和西非線之外,其他所有航線都將這部分費(fèi)用直接和基本海運(yùn)費(fèi)計算到了一起,表面上只顯示ALL IN 價格)。我們也有單獨(dú)把這項(xiàng)費(fèi)用放在附加費(fèi)一欄。例如,我們通過網(wǎng)上找NINGBO到ANTWERP的運(yùn)費(fèi),顯示結(jié)果如下:200/20GP,300/40GP,400/4
2、0HQ附加費(fèi):BAF:USD651/TEU;CAF:14.98%;STS:USD9/20GP,USD18/40GP,,THC:RMB370/560這里的BAF、CAF 就是上面提到的這兩個附加費(fèi),BAF是按固定的每TEU多少美金費(fèi)用來計算,而CAF則是一個百分比的數(shù)值。順帶在這一條價格中,我們還看到STS,和THC這兩個附加費(fèi)。 TEU:TEU是英文Twenty-feet Equivalent Unit的縮寫。是以長度為20英尺的集裝ACI:Advance Commercial Information System use in Canada 加拿大海關(guān)申報費(fèi)、加拿大使用之系統(tǒng)。用于加拿大航線
3、。 AG:Atlantic &Gulfcoast全水路運(yùn)輸費(fèi)率。用于全水路運(yùn)輸下往美國東海岸及墨西哥灣基本港。COD:Charge of Diversion 轉(zhuǎn)港費(fèi)DDC:Destinational Delivery Charge 目的地交貨費(fèi)、到達(dá)港提貨費(fèi)。用于美國、加拿大航線。DDP:Damage Protection Plan 損壞修理?xiàng)l款。用于租箱合同中。 DHC:Dest.Terminal Handling Charge 目的港港口附加費(fèi)。 DIB:Destination Inland Box 目的港內(nèi)陸附加費(fèi)。附加費(fèi)查詢續(xù)EBS:Emerent Bunker Surchan
4、ges 中文意思是緊急燃油附加費(fèi)。以人民幣為計費(fèi)單位,按每個TEU為單位收取費(fèi)用。這個費(fèi)用現(xiàn)在一般為預(yù)付,臺灣線一般均有此費(fèi)用。PSC:Port Congestion Surcharges ,港口擁擠附加費(fèi),或者說碼頭擁擠附加費(fèi)。這個費(fèi)用在南美西岸的一些港口,例如:秘魯?shù)腃ALLAO,哥倫比亞的BUENAVENTURA都很常見。另外英國的港口例如SOUTHAMPTON經(jīng)常有收取這項(xiàng)費(fèi)用,在英國這個費(fèi)用則通常以歐元作為計費(fèi)單位。港口擁擠費(fèi)和本身該港口/碼頭的基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)作情況以及港口的擁堵程度有關(guān),不是一定有這個費(fèi)用。例如英國的SOUTHAMPTON這個費(fèi)用目前被取消。DOC:Document
5、Charges,文件費(fèi)。文件費(fèi)是一個人民幣費(fèi)用,以每票為計費(fèi)單位。根據(jù)船公司不同收取的也不同,一般情況下這個費(fèi)用是125人民幣。PSS:Peak Season Surcharges,旺季附加費(fèi)。作為海運(yùn)旺季船公司為彌補(bǔ)因?yàn)闃I(yè)務(wù)繁忙人手投入增加和機(jī)械損耗增大成本上升而收取的一項(xiàng)費(fèi)用。在歐洲線比較常見。以美金為計費(fèi)單位,按每TEU為單位收取。AMS:反恐信息費(fèi)。在美國線這是必須收取的一個費(fèi)用。一般說來是25USD每票。到加拿大的港口也有收取該費(fèi)用。另外一些開往中南美的船,若中途有經(jīng)過美國或者加拿大的話,這個費(fèi)用也需收取。 ACC:Alameda Corridor charge 走廊附加費(fèi)、艾美達(dá)走
6、廊費(fèi)、綠色通道費(fèi)、火車通道費(fèi)。用于除從LBH、LAX中轉(zhuǎn)至加州、華盛頓州、亞利桑那州、內(nèi)華達(dá)州的貨以外的所有美國各地區(qū)。注:火車通道費(fèi)是中國臺灣的稱法;LBH為Long Beach 長灘;LAX為Los Angeles洛杉機(jī)。附加費(fèi)查詢續(xù)一EBA:Emergent Bunker Additional 緊急燃油附加費(fèi)。用于非洲航線、中南美航線。EBS:Emergent Bunker Surcharge 緊急燃油附加費(fèi)。用于澳洲航線。EPS: Equipment Position surcharge 設(shè)備位置附加費(fèi)。ERA:Equipment Repositioning Additional 空箱
7、調(diào)運(yùn)費(fèi)。為中海(CSCL)轉(zhuǎn)美國內(nèi)陸點(diǎn)所特有的費(fèi)用。ERS:Equipment Repositioning Surcharge 空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)。為中海(CSCL)轉(zhuǎn)美國內(nèi)陸點(diǎn)所特有的費(fèi)用。FAF:Fuel Adjustment Factor燃油價調(diào)整附加費(fèi)。用于日本航線。 GRI:General Rate Increasing 綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)、全部費(fèi)率調(diào)高附加費(fèi)。用于南美航線、美國航線。GRR:General Rate Restoration 一般費(fèi)率修正附加費(fèi)。為YMLine (陽明公司)于旺季收取的費(fèi)用。HDLG:Handling CHG(charge)或HDLG FEE 手續(xù)費(fèi)。IAP:
8、Indonesia Additional/Premium Surcharges 印尼港口附加費(fèi)。用于去往印度尼西亞航線。IAC:Intermodal Administration Charge 聯(lián)運(yùn)管理費(fèi)。為中海(CSCL)轉(zhuǎn)美國內(nèi)陸點(diǎn)所特有的費(fèi)用。IFA:Impromptu Fuel Additional 臨時燃油附加費(fèi)。某些航線臨時使用。IPF:Inspection Fees 集裝箱檢查費(fèi)。附加費(fèi)查詢續(xù)二RSC:Restowage Charge 翻艙費(fèi)。OPAWIIEA:即O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC。用于美西航線。OPAWPRE:即O/F+PSS+AMS
9、+WRS+PCC+RIPI+ERS。用于美東航線。OFBWP:即O/F+BAF+WRS+PCS。用于東南亞航線。OBCP:即O/F+BAF+CAF+PSS。用于歐洲航線(其中PSS為旺季時候加)。OP:即O/F+PSS。用于日本航線。也有用EBS+BAF/YAS+CYC,但一般到付。OPE:即O/F+PSS+EBS。用于韓國航線。OAD:即ORC+AMS+DOC。用于美加航線。OBCD:即ORC+BAF+CAF+DOC。用于歐地航線。OCB:Ocean FRT. Box 海運(yùn)費(fèi)OIB:Original Inland Box 啟運(yùn)港內(nèi)陸附加費(fèi)。ORC:Original Received Charge 本地出口附加費(fèi)、港口建設(shè)費(fèi)、遠(yuǎn)洋航行費(fèi)用。為華南地區(qū)出往美國航線和歐洲航線時使用。注:美洲所有國家均收此費(fèi)用。OWS:Over Weight Surcharge 超重附加費(fèi)。用于美國航線與中東航線。注:MSC對Falcon航線的貨重超過21.5噸的20柜貨物征收超重附加費(fèi)。PTF:Panama Canal Surcharge 巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)。用于美國航線
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