2019高考物理九月選練(3)(含解析)新人教版

1、2019 高考物理九月選練(3)李仕才1 某探究小組為了研究小車在桌面上的直線運(yùn)動(dòng)，用自制“滴水計(jì)時(shí)器”計(jì)量時(shí)間實(shí)驗(yàn)前，將該計(jì)時(shí)器固定在小車旁， 如圖(a)所示實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持桌面水平，用手輕推一下小車.在 小車運(yùn)動(dòng)過程中，滴水計(jì)時(shí)器等時(shí)間間隔地滴下小水滴，圖(b)記錄了桌面上連續(xù)的 6 個(gè)水滴的位置.(已知滴水計(jì)時(shí)器每 30 s 內(nèi)共滴下 46 個(gè)小水滴)圖(b)(1) 由圖(b)可知，小車在桌面上是 _ (填“從右向左”或“從左向右”)運(yùn)動(dòng)的.(2) 該小組同學(xué)根據(jù)圖(b)的數(shù)據(jù)判斷出小車做勻變速運(yùn)動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)到圖(b)中A點(diǎn)位置時(shí)的速度大小為 _m/s，加速度大小為 _ m/s1 2 3.(結(jié)

2、果均保留 2 位有效數(shù)字)解析：(1)由于小車在水平桌面上運(yùn)動(dòng)時(shí)必然受到阻力作用，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，相鄰水滴(時(shí)間間隔相同)的位置間的距離逐漸減小，所以由題圖(b)可知，小車在桌面上是從右向左運(yùn)動(dòng)的.30 s2滴水計(jì)時(shí)器每 30 s 內(nèi)共滴下 46 個(gè)小水滴，其滴水的時(shí)間間隔為T= 46T = 3 s .根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，可得小車運(yùn)動(dòng)到題圖(b)中A點(diǎn)位置時(shí)的速度大小為VA=0.117 + 0.1332詩(m/s )0.037 m/s .答案：(1)從右向左(2)0.190.0372 在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤

3、及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶上由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出：M fg 帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)搟m血-2當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足 _時(shí)，才可以認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力.3一組同學(xué)在保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定的情況下，探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系，以下做法正確的是_ A 平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)線繞過定滑輪系在小車上2(m/s)沁0.19 m/s.由x=aT2和逐差法可得，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=(0.150 0.117 ) + ( 0.133 0.100 )223B. 每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C. 實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)

4、時(shí)器電源其原因分別是:甲圖：_乙圖：_只有當(dāng)m?M時(shí)，才可認(rèn)為Fmg(2)平衡摩擦力時(shí)，先去掉盤、盤中砝碼和細(xì)線，只讓小車在重力沿斜面方向的分力作用下向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車能勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)， 重力沿斜面方向的分力和摩擦力平衡，A 不正確；調(diào)好后,當(dāng)再次改變小車質(zhì)量時(shí)， 無需再平衡摩擦力，B 正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，要先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源， 使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作，再釋放小車，C 不正確；小車的加速度是通過處理紙帶確定的，D不正確.由甲圖可看出F=0 時(shí)，az0，說明木板的傾角過大，重力沿斜面方向的分力大于摩擦力.由乙圖可看出，只有當(dāng)F達(dá)到一定值時(shí)，才會(huì)有加速度，說明平衡摩擦力不足或未平衡 摩擦力.答案：(1)n?

5、M(2)B (3)木板的傾角過大沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足3. (2018 南京高三模擬考試)據(jù)報(bào)道，我國的第三艘航空母艦正在建造之中，其艦載機(jī)將 采用彈射起飛方式.為了研究彈射器做功對(duì)飛機(jī)起飛速度的影響，某研究性學(xué)習(xí)小組用氣墊 導(dǎo)軌、光電門等器材做了如下實(shí)驗(yàn):1用橡皮筋模擬彈射器，由于橡皮筋做的功不易測(cè)量，他們運(yùn)用了一種叫做“倍分法”的思 想：使用同種規(guī)格的橡皮筋，先后用一根、兩根、三根去彈射滑塊，每次都將橡皮筋拉伸到同一位置釋放，這樣橡皮筋對(duì)滑塊做的功分別是VW、2VW、3V0A；2如圖所示，測(cè)量出滑塊彈射后遮光片通過光電門1 的時(shí)間分別為ti、t2、t3、；D.小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天

6、平測(cè)出m和M直接用公式a=罟求出(3)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，由于平衡摩擦力時(shí)aF關(guān)系分別如圖中甲、乙所示 (a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力).解析：(1)對(duì)盤及盤中砝碼:mF=ma對(duì)小車：F=Ma聯(lián)立可得:43利用以上數(shù)據(jù)作出圖象，確定橡皮筋做功對(duì)滑塊彈射后的速度具體有什么影響.請(qǐng)回答下列問題：(1) 實(shí)驗(yàn)前需要調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平：打開氣源之后，給滑塊一個(gè)初速度，使之向左運(yùn)動(dòng)，發(fā) 現(xiàn)遮光片通過光電門 1 的時(shí)間小于通過光電門 2 的時(shí)間，為使氣墊導(dǎo)軌水平，應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌(選填“左”或“右”)端升高適當(dāng)?shù)母叨?(2) 采取圖象法探究物理量間的規(guī)

7、律時(shí)，需要選擇合適的坐標(biāo)系以得到直線圖象為了得到直線圖象，以彈力做的功W為縱坐標(biāo)，以_ (選填“t2” “t”“t i或“t2”)為橫坐標(biāo)(t為遮光片通過光電門 1 的時(shí)間)(3) 實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，總是很難得到比較標(biāo)準(zhǔn)的直線，研究小組分析了四種誤差原因，其中屬于系統(tǒng)誤差的是_A. 使用不同根數(shù)的橡皮筋彈射，不同速度下空氣的阻力是不同的B. 使用不同根數(shù)的橡皮筋實(shí)驗(yàn)時(shí)，未能將橡皮筋拉至同一位置釋放C. 實(shí)驗(yàn)所用的橡皮筋沒有做到規(guī)格真正相同，勁度系數(shù)略有差異D. 描點(diǎn)作圖時(shí)，由于標(biāo)錯(cuò)了標(biāo)度，把所有的點(diǎn)描在了錯(cuò)誤的位置(4) “倍分法”是一種很有用的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)思想，下列科學(xué)研究中，科學(xué)家使用“倍分法”思想來

8、幫助研究的是_ .A 伽利略研究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系B. 開普勒研究行星繞太陽運(yùn)動(dòng)軌道的半長(zhǎng)軸與周期的關(guān)系C. 庫侖研究點(diǎn)電荷間相互作用力的規(guī)律D. 奧斯特研究電流的磁效應(yīng)解析：(1)遮光片通過光電門 1 的時(shí)間小于通過光電門2 的時(shí)間，說明滑塊在減速，故應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌“右”端升高適當(dāng)高度，使氣墊導(dǎo)軌水平.b12(2) 設(shè)遮光片的寬度為b,則遮光片通過光電門的速度v= ，根據(jù)W= ?mv可知，需要驗(yàn)證W與t一2的關(guān)系.(3) 選項(xiàng) B D 屬于操作錯(cuò)誤，AC 屬于系統(tǒng)誤差，選項(xiàng)AC 正確.(4) 伽利略研究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系應(yīng)用了理想實(shí)驗(yàn)法，開普勒研究行星繞太陽運(yùn)動(dòng)軌道的半長(zhǎng)軸與周期的關(guān)系、奧斯特研究電流

9、的磁效應(yīng)都利用了觀測(cè)法，庫侖研究點(diǎn)電荷相互作用力的規(guī)律時(shí)利用了“倍分法”，選項(xiàng) C 正確.答案：(1)右(2)t_(3)AC(4)C54.(2018 常州模擬)小明做“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實(shí)驗(yàn)， 已知小燈泡標(biāo)稱值 是“2. 5 V ,0. 3 A”，不考慮電壓表分流引起的誤差，請(qǐng)完成如下小題:6(1) 為初步了解小燈泡的電阻值，小明使用多用電表的歐姆擋按正確測(cè)量步驟進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)圖甲所示，小燈泡阻值為 _Q.(2) 為進(jìn)一步探究小燈泡伏安特性，小明連接了如圖乙所示實(shí)物圖，請(qǐng)?jiān)趫D中補(bǔ)上一根 導(dǎo)線，使實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蛘＿M(jìn)行.(3) 按要求操作得到數(shù)據(jù)如表所示，第 7 組中電壓表示數(shù)如圖丙所示，則U

10、=_V;判斷U=0、I= 0 時(shí)的小燈泡電阻值為 _Q，試分析此電阻值遠(yuǎn)小于(1)中阻值的原因：1234567891011I/A00.040.080. 090.100.110. 120.140.160.180.20U/V00.050.100. 130.170.200.550.801.051.35RQ1.31.31.41.71.83.95.05.86.8甲解析：(1)采用“X1”倍率，所以讀數(shù)為6Q.(2) “描繪小燈泡的伏安特性曲線”實(shí)驗(yàn)中，需要多組數(shù)據(jù)，所以滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分 壓接法，如圖所示.7(3)電壓表采用 03 V 擋，分度值為 0. 1 V，故讀數(shù)為 0. 30 V ,U 0、I=

11、 0 時(shí)溫度 接近 2、3組的溫度，故應(yīng)為 1. 3Q,遠(yuǎn)小于(1)中的測(cè)量值是因?yàn)橛脷W姆“X1”倍率擋 測(cè)電阻時(shí)電流較大，小燈泡已有發(fā)光，燈絲溫度升高，電阻較冷燈絲時(shí)大的多.答案：(1)6(2)如解析圖所示(3)0 . 301. 3 用歐姆“X1”倍率擋測(cè)電阻時(shí)電流較大，小燈泡已有發(fā)光，燈絲溫度升高，電阻較冷燈絲時(shí)大的多5現(xiàn)要測(cè)量一個(gè)未知電阻R的阻值，除R外可用的器材有：多用電表(僅可使用歐姆擋)；一個(gè)電池組E電動(dòng)勢(shì) 6 V)；一個(gè)滑動(dòng)變阻器F(020Q，額定電流 1 A);兩個(gè)相同的電流表 G(內(nèi)阻Fg= 1 000Q,滿偏電流Ig= 100 卩 A);兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電阻(R= 29 000Q,

12、Rz= 0. 1Q);一個(gè)電鍵 S、導(dǎo)線若干.(1) 為了設(shè)計(jì)電路，先用多用電表的歐姆擋粗測(cè)未知電阻，采用“X10”擋，調(diào)零后測(cè)量該電阻，發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)非常大， 最后幾乎緊挨滿偏刻度停下來，下列判斷和做法正確的是_(填字母代號(hào)).A. 這個(gè)電阻阻值很小，估計(jì)只有幾歐姆B. 這個(gè)電阻阻值很大，估計(jì)有幾千歐姆C. 如需進(jìn)一步測(cè)量可換“X1”擋，調(diào)零后測(cè)量D. 如需進(jìn)一步測(cè)量可換“X1 k”擋，調(diào)零后測(cè)量(2) 根據(jù)粗測(cè)的判斷，設(shè)計(jì)一個(gè)測(cè)量電路，要求測(cè)量盡量準(zhǔn)確并使電路能耗較小，畫出 實(shí)驗(yàn)電路圖，并將各元件字母代碼標(biāo)在該元件的符號(hào)旁.解析：(1)用歐姆表粗測(cè)該電阻時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針偏角非常大，說明歐姆表的讀數(shù)非常小， 因此，這個(gè)電阻的阻值很小，A 正確；為了使歐姆表讀數(shù)誤差更小些，應(yīng)