2016年10月29日事業(yè)單位考試綜合應(yīng)用能力測(cè)試真題與答案

1、2016年10月29日事業(yè)單位考試綜合應(yīng)用能力測(cè)試真題與答案（A類）背景材料材料1：城市公共自行車是城市軌道交通和地面常規(guī)公交的重要補(bǔ)充和延伸，是為市民進(jìn)供綠色 出行、解決市民“最后一公里”出行的重要公共產(chǎn)品。為進(jìn)一步完善城市的公共交通體系， M市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)自2015年1月1 口起開通試運(yùn)營，采用的是“政府包辦、分區(qū)運(yùn) 運(yùn)營”模式。這一工作由M市交通局下屬的單位一一公共自行車管理服務(wù)中心（以下簡稱 中心）負(fù)貴。M市公共自行車采取分分割區(qū)管理的辦法。在城區(qū)每個(gè)轄區(qū)內(nèi)人流密集處，如公交站, 社區(qū)門II、學(xué)佼、商場(chǎng)等設(shè)置若干公共自行車服務(wù)站點(diǎn)。每個(gè)站點(diǎn)配有停車樁和讀卡器、并 投放10-15輛

2、自行車。諸多站點(diǎn)共同組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過公共自行車租用系統(tǒng)來管理。年齡在18周歲到70周歲的市民，可憑借本人身份證成其他有效證件，由本人到由人工 服務(wù)的站點(diǎn)或中心辦理租車卡。辦卡時(shí)需填寫辦卡申訴表，簽訂相關(guān)協(xié)議，交納相應(yīng)保證金。 如果租車卡損壞、遺失或退卡等悄況，必須由本人持有效證件，到中心辦理相關(guān)手續(xù)。租車 時(shí)，市民只需在讀卡器上刷一下租車卡，即可取車：在本轄內(nèi)任何一個(gè)站點(diǎn)，都可刷卡還車。 自行車每天使用不限次數(shù)，每次2小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，單次超過按1元/小時(shí)收取超時(shí)費(fèi)：超過24 小時(shí)未還車視為違約并迫究違約責(zé)任。在試運(yùn)行的一年時(shí)間，M市累計(jì)建成公共自行車服務(wù)站點(diǎn)268個(gè)、投放公共自行車3750 輛，

3、累計(jì)發(fā)放租車卡2.5萬張?？诰饨枳孕熊嚨?萬輛次。公共自行車因其低碳?jí)谋?、?jié) 能減排、綠色出行的特點(diǎn)得到了廣大市民的支待。該市計(jì)劃到2018年未，以“城市先行. 覆蓋全市”為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)全市公共自行車全覆蓋，全面建成功能完備的公共自行車租用管理 系統(tǒng)，更好地服務(wù)于M市市民，提升城市形彖。材料2：下面是M市晚報(bào)2016年3月15日的一則報(bào)道:2016年1月1 口起，又有一批公共自行車“上路”，.2小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，2個(gè)時(shí)以上每小時(shí) 1元，這對(duì)市民來說很實(shí)惠。但幾個(gè)月使用下來，市民的抱怨也多了起來，而具爭議的問題 是:公共自行車要不要加鎖？一些市民認(rèn)為，租了公共自行車以后，路上難免臨時(shí)想辦點(diǎn)小事.，而現(xiàn)

4、在站點(diǎn)還不夠 多，不帶鎖的公共自行車中途該如何保管成了個(gè)難題，最好還是帶鎖。家住梧桐花園的市民李先生租了輛公共自行車準(zhǔn)備去地鐵站，途徑銀行，突然想起要存 錢，估計(jì)也就是三五分鐘，可公共自行車不帶鎖，附近又沒有站點(diǎn)，李先生只好將自行車停 在銀行門II,時(shí)不時(shí)就扭頭透過玻璃門盯著車，生怕車子被偷?！叭绻孕熊噹фi，就可以 鎖好了停在銀行的非機(jī)動(dòng)車停車處，那可就省心多了?！崩钕壬f。市民張女士也認(rèn)為應(yīng)該帶鎖，“我每周借好幾次公共自行車，有時(shí)路過市場(chǎng)，想進(jìn)去看 看買些東西都不敢，有一次索性推著自行車進(jìn)去逛。萬一被人偷走了，要賠980塊呢！我也 看到有人自帶鎖的?！痹诮黅元的賠償金和麻煩之間，張女士糾結(jié)

5、后選擇了不怕麻煩，經(jīng)常 走很遠(yuǎn)還車，買好東四后再回去供一次。另有一種聲音則認(rèn)為公共自行車就是不應(yīng)該配鎖。市民樂先生認(rèn)為，有鎖只是方便了那些想霸占公共自行車的人。帶鎖后，有些人會(huì)圖方 便，怕高峰用車緊張借不到，還車后鎖上，撥鑰匙走人，留卞一輛帶鎖的公共自行車。這樣 別人看到借不著，他卻可以保證隨時(shí)有車借，周轉(zhuǎn)串就會(huì)卞降，那還能叫公共自行車么？豈 不成了個(gè)別人的私家車了?再說，有了鑰匙，就有可能弄丟、弄折，更麻煩!而且我覺得有鎖 對(duì)小偷來說沒什么差別，以小偷的技術(shù)，什么鎖打不開啊?.市民林先生則認(rèn)為，“帶鎖后就會(huì)有人亂停亂放，對(duì)公共自行車的愛惜程度肯定會(huì)有所 下降。不帶鎖對(duì)公共自行車的維護(hù)比較有利

6、。.針對(duì)市民熱議的''公共自行車是否加鎖”的問題，記者采訪了中心工作人員。該人員表 示：“設(shè)置公共自行車主要是為了解決市民出行的'最后一公里'問題。提供'點(diǎn)對(duì)點(diǎn)'的 服務(wù)，而不是讓市民騎著去辦事。如果需要中途?？浚矐?yīng)該先找站點(diǎn)還車，車完事再重新 租用。而且現(xiàn)在車輛人部分己經(jīng)使用多年，面臨報(bào)廢更新，再加裝車鎖會(huì)增加重置成本。目 前，中心沒有對(duì)現(xiàn)有自行車加鎖具有計(jì)劃。”材料3M市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行以來，引發(fā)了市民熱議。以下是某網(wǎng)站部分網(wǎng)友的評(píng)論。網(wǎng)友“幸福海苔”：很好，便民，地鐵、公交、自行車三位一體，合理又壞保，為我們 帶來便利。網(wǎng)友“琪琪”

7、：非常喜歡它的款式。第一次看到這些公共自行車的時(shí)候就喜歡得不行。 它的顏色真的很贊，清爽鮮絕的草綠色給人帶來活力和動(dòng)力，寓意輕松出行，健康壞保。不 過，這么漂亮的車子，有人竟然往上面粘貼小廣告，缺不缺德??！網(wǎng)友“Jawel 1235"：坐公交到站點(diǎn)，騎上公共自行車，就能到目的地，比開車方便，不 用找車位，不用交停車費(fèi)。但時(shí)間久了，自行車騎起來吱咯吱咯響，有些車座上還有破洞, 自行車還是露天停放，卞雨這么淋著，車座上那是水，屁股都坐濕了。想想自行車是鐵做的, 這么淋雨真的沒事嗎？網(wǎng)友“囁里啪啦”：超級(jí)方便！家門I】、單位附近、公交站旁都有站點(diǎn)。但就是車太少. 不早起就借不到啊！網(wǎng)友“強(qiáng)

8、扭的瓜”：有的站點(diǎn)經(jīng)常租不到車。有的站點(diǎn)總是還不上車，這點(diǎn)很麻煩。另 外有時(shí)候沒走幾步就一個(gè)站點(diǎn)，有時(shí)候走大半天也遇不到一個(gè)，能不能合理規(guī)劃一卞啊！網(wǎng)友“夢(mèng)之葉”：非常方便實(shí)惠，只有一兩站路的時(shí)候就騎自行車還是挺好的，尤其堵 車的時(shí)候，而且在2個(gè)小時(shí)內(nèi)還是免費(fèi)的，就是希望站點(diǎn)更多一點(diǎn)。網(wǎng)友“前進(jìn)哥”：綠色出行，就是自行車轉(zhuǎn)起來有點(diǎn)重，感覺不輕便。小網(wǎng)“小資”：我家小區(qū)附近現(xiàn)在有覆蓋，不過單位附近沒有。所以還得自備交通工具 上班。網(wǎng)友“飄蕩的云”：站點(diǎn)離我們校門口較遠(yuǎn)，不太方便。網(wǎng)友“1+1”：能不能投放一批雙人自行車啊，那樣我就可以和老公一起騎車運(yùn)動(dòng)了， 想想都開心。網(wǎng)友“大張婆”最近發(fā)現(xiàn)有人

9、偷車，警察叔叔快來管吧！網(wǎng)友“太陽之子”：車子少，退卡換卡還要跑服務(wù)中心。上次租車卡丟了，為辦掛失。 我腿都跑斷了，路又遠(yuǎn)，手續(xù)還要這要那，麻煩！網(wǎng)友“風(fēng)從車方來”：有了公共自行車是好事，但有時(shí)也煩人，有天晚上十點(diǎn)多加班騎 公共自行車回去，到了站點(diǎn)怎么也還不上，打夜間服務(wù)電話，根本就沒人接！網(wǎng)友“我姓陳”：講下昨天的遭遇，計(jì)劃從自家附近的公共自行車站點(diǎn)取車，前往工人 文化宮附近。站點(diǎn)沒車，等半天，才租到一輛車。當(dāng)?shù)搅斯と宋幕瘜m門前的站點(diǎn)想還車時(shí)發(fā) 現(xiàn)，把車推入車槽后系統(tǒng)無反應(yīng)，連續(xù)嘗試了三個(gè)車槽，都無法順利還車。后來，附近施工. 的一個(gè)小伙子幫忙，把車使勁往車槽里撞，系統(tǒng)才提示還車成功，我都擔(dān)

10、心把車槽弄壞了。網(wǎng)友“晨晨媽”：可不可以安上兒童座椅啊，我就可以每天送孩子去幼兒園啦。網(wǎng)友“米琪琪”：我家門I I倒是有個(gè)站點(diǎn)。但形同虎設(shè)，因?yàn)橥＼嚇秴^(qū)域常年被一些私 家車占用，搞得公共自行車無處還，所以也無車可租，有部門能不能管管?。烤W(wǎng)友“人雪無痕”：很多車零部件都不齊全，車鈴、腳蹬不是丟失就是破損，車座歪斜, 車閘不靈，怎么這么長時(shí)間那沒人維修呢?再有，系統(tǒng)經(jīng)常故障，動(dòng)不動(dòng)就多扣費(fèi)。網(wǎng)友“清風(fēng)徐徐”：反映個(gè)情況，位于地鐵2號(hào)踐中山路站C出丨1的公共自行車站點(diǎn)僅 有12根停車樁，早高蜂時(shí)段常常不夠用。早晨從小區(qū)騎公共自行車到地鐵門，停車樁早用 完了，難道還要騎個(gè)車滿世界再去找站點(diǎn)？想棄車吧，

11、擔(dān)心丟了交賠償金；停到其他站點(diǎn)吧, 費(fèi)時(shí)費(fèi)力。網(wǎng)友“金櫻子"：前幾天，我?guī)獾貋淼呐笥训綎|湖景區(qū)游玩，景區(qū)的觀光自行車都租 完了老板就找來一輛公共自行車租給我們，租給我們的價(jià)格可是1小時(shí)20塊??！這是利用 公共資游牟利啊，外地朋友直說M市人真有經(jīng)濟(jì)頭腦，聽得我臉上火辣辣的。網(wǎng)友“緣分天空"：東城、西城、南城三個(gè)區(qū)的自行車分別市橙色，綠色和紅色，式樣 不一，租車卡也不一直能通用，影響了車輛的使用效率，卡不能通用，真的很麻煩。本身辦 卡就很麻煩，身上幾張公共自行車卡，萬一丟了還要補(bǔ)辦，什么時(shí)候能“一卡通”就好了。網(wǎng)友“小燕子”：強(qiáng)烈要求考慮一下我們小個(gè)子人的感受！車座對(duì)我來說都

12、太高了，我 也不能隨身帶個(gè)扳手吧，能不能安排一些小一點(diǎn)的車型啊？網(wǎng)友“飛刀”：昨天我看到一個(gè)爸爸，把車拿給他七八歲的小孩騎，這也太危險(xiǎn)了!人家 明明規(guī)定16歲以上的成年人才能騎。這不是玩命？網(wǎng)友“菜菜”：這樣的問題多了去了，酒后騎車，生病了騎車，身體不方便也騎車。闖 紅燈、上機(jī)動(dòng)車道上去騎車，這不都是給自己找麻煩嗎？材科4這天M市南山街道望川社區(qū)居委會(huì)主任來到中心反映意見。“前天玩命社區(qū)的居民看到公共自行車新設(shè)站點(diǎn)的公示后，覺得我們社區(qū)的人要比塑麓 社區(qū)的人多得多，但是新站點(diǎn)卻設(shè)在馬路對(duì)面的望麓社區(qū)，這很不公平。希望能夠把站點(diǎn)設(shè) 在玩命望川社區(qū)這邊。”工作人員解釋道：“我們也曾設(shè)想過，在望川社

13、區(qū)設(shè)點(diǎn)。但是望川的十來家商戶堅(jiān)決不 同意，說會(huì)影響他們的生息。”“那么稍微往南一點(diǎn)呢？” “不可以的，那會(huì)侵占盲道的。”“那么往南再挪一點(diǎn)吧。”“不行??！那堆有綠化帶。在那設(shè)點(diǎn)會(huì)破壞行道樹?！薄澳菫槭裁床灰苿?dòng)綠化帶?”“這個(gè)需要和規(guī)劃、園林、時(shí)政、通信、電力等多個(gè)部門協(xié)調(diào)，因?yàn)榫G化帶地下管線非 常復(fù)雜，會(huì)有很多困難。”.“要不就再往南挪挪？ ”“再往男就與南邊的路川站相隔太近，只剩卞四五百米，同時(shí)與北邊的東坡站太遠(yuǎn)。 并且這對(duì)于望範(fàn)社區(qū)的居民來說也不方便。”“那設(shè)在朝陽食品廠門口。怎么洋?”“那片地是人家食品廠的用地。以前也有過類似的情況，在人家的用地上設(shè)點(diǎn)，旅工受 到阻撓，不得不停下來，還又

14、重新選了址?！?“那在我們社區(qū)北邊增設(shè)一個(gè)站點(diǎn)唄。這樣我們兩個(gè)社區(qū)的人都方便了?！?.“我們也想多設(shè)點(diǎn)啊。但資金不是有限么？找們得統(tǒng)籌考慮分布的情況啊。在這么近 設(shè)兩個(gè)點(diǎn)也說不過去呀！”材料5：為了有效提高M(jìn)市公共自行車管理服務(wù)水平，中心工作人員前往H市進(jìn)行調(diào)研。H市 人II數(shù)量、城市規(guī)模、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與M市相近。以下是H市公共自行車租用管理的相關(guān) 情況介紹。H市擁有國內(nèi)最完善的城市公共自行車系統(tǒng)。2013年.美國某專業(yè)戶外活動(dòng)網(wǎng)站評(píng)選出 16個(gè)全球最好的公共自行車系統(tǒng)，H市名列前茅。到2015年底，H市總計(jì)擁有3504個(gè)服 務(wù)站點(diǎn)和8.41萬輛公共自行車，平均每萬人的公共自行車擁有量達(dá)到12

15、1輛.2015年H市公 共自行車的累計(jì)租用量超過1億次，平均口利用率是每輛車3.75次。H市公共自行車系統(tǒng)由控制中心、信思發(fā)布系統(tǒng)、區(qū)域調(diào)度中心和公共自行車服務(wù)站點(diǎn) 組成。控制中心主要承擔(dān)數(shù)據(jù)收集、交換和處理，并通過發(fā)布實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)對(duì)各服務(wù)站點(diǎn)的車輛 進(jìn)行調(diào)度，起到了總體規(guī)劃的作用。信息發(fā)布系統(tǒng)由網(wǎng)站、手機(jī)微信、APP平臺(tái)、廣播電 臺(tái)等構(gòu)成。公眾可通過上述媒介，隨時(shí)了解公共自行車實(shí)時(shí)可借還數(shù)量，合理選擇出行方式。 區(qū)城調(diào)度中心恨據(jù)控制中心指令，實(shí)時(shí)完成各站點(diǎn)之間的車輛調(diào)度，實(shí)現(xiàn)公共自行車在區(qū)域 站點(diǎn)之間動(dòng)態(tài)流動(dòng)。公共自行車服務(wù)站點(diǎn)負(fù)責(zé)提供租車還車業(yè)務(wù)。除了人工服務(wù)之外，H市 還實(shí)現(xiàn)了部分站點(diǎn)自主操

16、作，職能管理。承租人無需工作人員輔助，只需刷IC卡，即可自 助完成租還車業(yè)務(wù)。另外，該市還設(shè)置了 24小時(shí)服務(wù)站點(diǎn)，30分鐘內(nèi)就有工作人員為市民 提供幫助。在一些主要站點(diǎn)，還配備了維修調(diào)度人員和服務(wù)人員，極人提高了自行車的游園 串和利用率。H市還為公共自行車配備了高科技、人性化新型防盜裝置。有效防止了車輛被 盜。H市制定了相應(yīng)的規(guī)章側(cè)度。H市公共自行車租用服務(wù)公約H市公共自行車安全騎 行要?jiǎng)t和H市公共自行車損壞、遺失賠償標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)承租者的相關(guān)權(quán)利和義務(wù)提出了明 確的要求。H市在全范闈內(nèi)實(shí)現(xiàn)了公共自行車的“通租通還”。承相者可以在任意一個(gè)服務(wù)站點(diǎn)租 車、還車。持H公交IC卡的本，市市民，可憑借公交

17、1C卡租借公共自行車；無公交1C卡 的市民和外地游客，可憑個(gè)人身份證和其他有效證件申請(qǐng)z卡（即新增的公交1C卡卡種）， 繳納合理費(fèi)用后，租借公共自行車。Z卡的整個(gè)辦理過程快捷方便，前后不到一分鐘。H市形成了規(guī)范的租還車管理程序。祖車時(shí)由工作人員與承租人一起查驗(yàn)車況。包括車 身、車架，剎車系統(tǒng)等部件安全性能，確認(rèn)車況充好后，承租人在租車憑證上簽字確認(rèn)，即 可租車。該憑證也作為還車憑證。如果在智能租車點(diǎn)，只描需在自行車鎖止器上面刷一卞 IC卡，綠燈亮后即表示借到了車；還車時(shí)，也只需先把車推進(jìn)“車況受檢區(qū)”停留約3秒 鐘，攝錄機(jī)就會(huì)自動(dòng)給車拍照，檢查車輛是否完好，然后把車推入鎖卡區(qū)，即完成了還車程

18、序。IH市還制定了科學(xué)合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。在該市所有服務(wù)站點(diǎn)刷卡租車，實(shí)行“階梯式收 費(fèi)”前1小時(shí)免費(fèi)，1-2小時(shí)為1元，2-3小時(shí)為2元，3小時(shí)以上每小時(shí)為3元。階梯式收 費(fèi)方式起到了督促承租人及時(shí)還車。能夠避免個(gè)人長時(shí)間無故占用自行車行為，這樣既提高 了公共自行車使用效率，又幫助租車的市民養(yǎng)成了 “隨用隨租”的好習(xí)慣。【任務(wù)】假如你是M市公共自行車管理服務(wù)中心的一名工作人員，報(bào)據(jù)背景材料，完成卞列任務(wù)。一、為進(jìn)一步提離M市公共自行車管理服務(wù)水平，中心擬廣泛聽取社會(huì)各方面的意見。請(qǐng) 你根據(jù)材料3中網(wǎng)友的評(píng)論，概括本市公共自行車使用和管理方面存在的問題。（35分） 要求:準(zhǔn)確，扼要，分條列項(xiàng)。字?jǐn)?shù)

19、在250字以內(nèi)?！敬鸢浮?. 自行車口常養(yǎng)護(hù)不到位，存在車座淋雨等問題；2. 站點(diǎn)設(shè)置不合理，站點(diǎn)、停車樁過少，站點(diǎn)間距離遠(yuǎn)，覆蓋面小：3. 非機(jī)動(dòng)車道過窄，騎行不便；4. 自行車使用監(jiān)管不到位，存在有人借此牟利，偷車、亂貼小廣告等無人管：5. 不同區(qū)域管理不統(tǒng)一，一卡通不通用，辦理手續(xù)繁瑣；6. 自行車本身設(shè)計(jì)不合理，車座過高等；7. 自行車總供應(yīng)量不足；8. 自行車管理系統(tǒng)存在瑕疵，還車系統(tǒng)不靈敏，停車樁被占用等：9. 自行車使用的管理問題，出現(xiàn)未成年人騎車現(xiàn)象。二、M市擬斷增和調(diào)整公共自行車站點(diǎn)，請(qǐng)根據(jù)材料提出站點(diǎn)設(shè)置應(yīng)考慮的因素。（35分） 要求：考慮周全，分類合理，語言精練。字?jǐn)?shù)在150字以內(nèi)。答案：1. 應(yīng)符合城市規(guī)劃要求；2. 應(yīng)根據(jù)人員密集程度，遵循就近服務(wù)、出入方便的原則；3. 應(yīng)考慮資金問題；4. 應(yīng)考慮站點(diǎn)間距離問題。三、市民李先生看到M市晚報(bào)對(duì)中心工作人員的采訪報(bào)道后，于3月17 口給市交 通局.“局長信箱”寫信，再次要求加裝車鎖。交通局責(zé)成你中心進(jìn)行答復(fù)。中心研究決定 暫時(shí)不加裝車鎖。請(qǐng)以中心名議給李先生寫一封回信。（40分）要求：目的明確，理由充分，語言得體，格式規(guī)范范。