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文檔簡介

1、某某某工程塔式起重機多塔作業(yè)安全專項方案編制:審批:批準(zhǔn):施工單位:監(jiān)理單位:編制日期:塔吊防碰撞措施專項施工方案審批表工程名稱施工單位結(jié)構(gòu)形式建筑面積層數(shù)工程高度編制部門編制人審核 意見審核人簽字:年 月日(公章)審批 意見公司總工/技術(shù)負(fù)責(zé)人:年 月日(公章)審查 意見總監(jiān)理工程師:年 月日(公章)目 錄、工程概況.、編制依據(jù)三、危險源分析及對應(yīng)安全措施四、安全使用措施五、應(yīng)急措施六、應(yīng)急預(yù)案工程塔機安全專項方案、工程概況:工程名稱:施工單位:建設(shè)單位:監(jiān)理單位:安裝單位:某某某工程位于。本工程為兩棟18層框剪結(jié)構(gòu),其中2#樓的地下I層人防地下室,地上18層住宅樓,建筑物總高度50. 4m

2、,總建筑面積31858. 17血2。為了滿足工程需要,項目部決定安裝兩臺型號為QTZ63型塔式起重機作為垂直運輸設(shè)備。湖北廣夏設(shè)備租賃有限公司的 QTZ63型塔機施工I#樓,安裝臂長 50m,首次安裝高度為 25 m;武漢世 峰建設(shè)機械有限公司的 QTZ63型塔機施工2#樓,安裝臂長50m,首次安裝高度為15m。兩臺塔機在使用過程中存在交叉作業(yè)相互碰撞、現(xiàn)場臨時道路上空高空墜物、2#樓塔吊北而距樹(25m)、1#樓塔吊南面45m有距地12m (380V)高壓線等安全風(fēng)險,為確保塔機使用安全,特制定該專項方案。選用塔機基本信息參數(shù):編 號塔機 型號起重臂 長度初裝高度最終安裝 高度最大安裝高度服

3、務(wù)對象二、編制依據(jù):1、 建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定(建設(shè)部166號令)2、 危險性較人的分部分項工程安全管理辦法(建質(zhì)【2009 87號)3、 武漢市建筑起重機械備案登記與監(jiān)督管理實施方法> (武建【2008】142號)4、 塔式起重機安全規(guī)程(GB5144-2006)5、 塔式起重機操作使用規(guī)程(JG/TI00-99)6、 建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆除、安全技術(shù)規(guī)程(JGJ/196-2010)7、塔機使用說明書&施工現(xiàn)場平面布置圖、工程施工進度安排表及塔機周邊環(huán)境三、危險源分析及對應(yīng)安全措施:根據(jù)現(xiàn)場塔機布置及周圍環(huán)境,分析其使用過程中存在的危險源及可能導(dǎo)致危險的情

4、形,針對危險情形擬采取的主要措施如下表,各塔機分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全措施。危險源分析及對應(yīng)安全措施表序 號危險源可導(dǎo)致危險的情形只要安全措施1多塔 作業(yè)1.相鄰塔起重臂處于同一水瓶高 度,起重臂相撞1. 塔機高度錯開;2. 實行塔機升節(jié)審批制度;2兩塔同時進入交叉區(qū)域,起重臂 與鋼絲繩或吊物相撞1. 制定交叉區(qū)域作業(yè)規(guī)則;2. 設(shè)置交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報警裝置;3. 加強指揮,向作業(yè)人員安全交底;3.作業(yè)過程一塔吊鉤未升到安全高 度突然失電,風(fēng)力推動塔機向相鄰 塔旋轉(zhuǎn)相撞1. 配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源;2. 備用限制回轉(zhuǎn)的木楔;3. 實施突然停電應(yīng)急措施;4.非工作狀況塔機鉤未停置在安全 范圍,風(fēng)力

5、推動塔機起重臂與鋼絲 繩相撞1. 塔機釣鉤停置安全區(qū)域;2. 向作業(yè)人員安全交底;3. 監(jiān)督檢杳;2小區(qū) 道路吊物在其上空運轉(zhuǎn)時,發(fā)生高空墜 物1. 搭設(shè)道路安全防護棚(雙層硬質(zhì));2. 加強指揮,吊物不超越圍墻;3. 設(shè)置小車幅度報警裝置;3高壓線吊物或鋼絲繩碰撞咼壓線1. 吊物不得超過為錢;2. 加強作業(yè)交底和監(jiān)控;3. 設(shè)置變幅小車幅度報警裝置;4臨時 設(shè)施1.吊物在其上空運轉(zhuǎn)時,發(fā)生咼空 墜物1. 搭設(shè)安全防護棚;2. 調(diào)運過程中,吊物避開臨設(shè);2. 工作中突然停電,吊物撞擊門衛(wèi) 房1. 吊物向臨設(shè)方向運動時,限用咼速或 提前減速;2. 執(zhí)行突然停電應(yīng)急措施;5已建 建筑 物1.起重臂

6、高度低于建筑物是直接撞 擊建筑物1. 塔機初始安裝高度超過建筑物;2. 劃定工作區(qū)域,配備專人指揮;3. 對回轉(zhuǎn)進行限位,限制在工作區(qū)域;4. 設(shè)置塔機臨近回轉(zhuǎn)限位點報警裝置。2.起重臂吊物越過道路,發(fā)生高空 墜物四、安全使用措施(一)安全技術(shù)措施1、 兩臺塔機高度錯開,始終保持至少7m高差。2、 增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池,塔吊在工作狀況時對其進行充電。工作中突然停電,吊鉤未提升到位時,應(yīng)使用備用電源進行回轉(zhuǎn)制動。3、 每臺塔機上預(yù)備4塊木楔,遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動外,還應(yīng)及時將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊,防止風(fēng)力推動起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞其他塔機或建筑物。來電時將 吊鉤收回后應(yīng)及時

7、將木楔松脫。4、設(shè)置塔機交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報警裝置。 利用回轉(zhuǎn)多功能限位丌關(guān)觸點與電鈴連接, 塔機旋 轉(zhuǎn)至交叉區(qū)域時限位觸點動作,電鈴報警,提醒司機與指揮:塔機已進入危險區(qū)域,應(yīng)謹(jǐn)慎 操作;電鈴延時斷電自動斷電;5、對 2#樓塔機進行回轉(zhuǎn)限位, 25m 以下限位角度 300 度,超過 25m 以上不限角度。 南 面為作業(yè)區(qū)域,西北面為非工作區(qū)域。6、設(shè)置小車幅度報警裝置,變幅小車行至15m 處時電鈴報警,塔機在回轉(zhuǎn)前必須變幅至 1 5m 以內(nèi)幅度。7、搭設(shè)現(xiàn)場臨時道路及臨時設(shè)施安全防護棚,防護范圍以塔機起重臂覆蓋范圍的道路 長度, 臨時設(shè)施全部搭設(shè)防護棚, 搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以 武漢市建筑施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

8、化達標(biāo)實 施手冊為準(zhǔn)。8、設(shè)置障礙燈,夜間施工時,紅色障礙燈必須打開。提醒兩臺夜問施工塔機保持安全 距離。(二)使用作業(yè)具體規(guī)定:1、風(fēng)力達到 5 級以上或回轉(zhuǎn)剎車失靈或起重臂定位較困難時,嚴(yán)禁塔機作業(yè)。2、塔機司機每班作業(yè)前,必須檢查回轉(zhuǎn)剎車、回轉(zhuǎn)限位是否可靠。3、吊物起升時,在吊物離地 30 至 50cm 左右應(yīng)作停頓,塔機指揮應(yīng)對吊物綁扎情況進 行檢查。4、塔機回轉(zhuǎn)或變幅時,吊物臨近道路、臨時設(shè)施、交叉區(qū)域前,必須注意觀察并提前 減速,吊物不得超過工地圍墻。5、每班作業(yè)后,塔機吊鉤應(yīng)停置在起重臂lOm 幅度內(nèi)、距起重臂垂直距離 2-3m ,吊鉤上不得懸掛吊物、吊索。6、夜問保持塔機紅色障

9、礙燈開啟。7、塔機在兩塔交叉區(qū)域作業(yè)時,應(yīng)遵守一下規(guī)則:1)低塔讓高塔:安裝高度相對較低的塔機在回轉(zhuǎn)前應(yīng)先觀察高塔運行情況再進行作業(yè)。2)后塔讓先塔: 兩塔同時在起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,后進入該區(qū)域的塔機應(yīng)避讓先進入該區(qū)域的塔機。3)動塔讓靜塔: 在進入兩塔超重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,正在運行的塔機應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機。4)輕車讓重車:兩塔同時運轉(zhuǎn)時,起吊重物較少(相對于塔機本身起重特性)的塔機, 應(yīng)主動避讓起吊物較重的塔機。5)客塔讓主塔:當(dāng)塔機進入另一臺塔機主要作業(yè)區(qū)域時,應(yīng)主動避讓該塔。8、作業(yè)過程中, 發(fā)生兩塔碰撞一臺鋼絲繩與另一臺塔起重臂纏繞后,應(yīng)立即停止動作,并對回轉(zhuǎn)進行制

10、動,通知維修人員解除纏繞后方能動作。(三)管理措施: 項目部對塔機安全使用建立監(jiān)理監(jiān)督、項目部管理、作業(yè)人員實施的管理機制。1、建設(shè)單位安全職責(zé)(1)依法發(fā)包給兩個及兩個以上施工單位的工程,不同施工單位在同一施工現(xiàn)場使用多 臺塔式起重機作業(yè)時,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機相互碰撞的安全措施;(2)安裝單位、使用單位拒不整改生產(chǎn)安全事故隱患的,建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報告后, 應(yīng)當(dāng)責(zé)令安裝單位、使用單位立即停工整改。2、監(jiān)理單位安全職責(zé)(1)審核建筑起重機械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證 明等文件;(2) 審核建筑起重機械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可

11、證和特種作業(yè)人 員的特種作業(yè)操作資格證書;(3) 審核建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案;(4) 監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案情況;(5) 監(jiān)督檢查建筑起重機械的使用情況;(6) 發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改,對安裝單 位、使用單位拒不整改的,及時向建設(shè)單位報告。3、項目部塔機運行崗位職責(zé)3.1 項目經(jīng)理負(fù)責(zé)配備相關(guān)人員, 組織對方案中各項安全技術(shù)措施的落實, 督促項目安全技術(shù)交底制 度和設(shè)備檢查整改制度的落實。3.2 項目生產(chǎn)經(jīng)理對塔機的安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任, 協(xié)助項目經(jīng)理落實相關(guān)規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)和管理制度; 組織安 全技術(shù)措施; 配

12、合項目經(jīng)理定期組織對塔機進行安全檢查, 督促對安全隱患的整改落實工作; 發(fā)生事故時,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的搶險、保護工作。3.3 項目安全員 在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,履行塔機安全作業(yè)的管理與監(jiān)督;宣傳貫徹相關(guān)政策、規(guī)章、制 度;對項日塔機作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底; 對塔機作業(yè)制度的貫徹與落實進行檢查與指導(dǎo); 及時發(fā)現(xiàn)問題,及時提出整改意見,并跟蹤復(fù)查;定期組織作業(yè)人員安全例會。3.4 塔機長按照防撞措施, 組織塔吊指揮和司機進行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練; 帶領(lǐng)作業(yè)人員對塔機進行檢 查、 維護和保養(yǎng); 對于作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問題及時與作業(yè)人員進行交流, 問題嚴(yán)重的應(yīng)及時向項 目部反映。3.5 塔機作業(yè)人員 應(yīng)熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)

13、境和塔機作業(yè)規(guī)程,對本方案各項規(guī)定清楚,并在工作中認(rèn)真執(zhí)行; 每班作業(yè)前后對塔機進行檢查,并定期進行維護;嚴(yán)禁塔機帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè)。3.5.1、建立附著升節(jié)審批制度。1、塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負(fù)責(zé)2、塔吊附墑部位,應(yīng)對墻體或頂板結(jié)構(gòu)進行驗算,不滿足強度要求時作加強處理。3、塔吊附著完畢后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)項升, 必須根據(jù)當(dāng)時其他施工段塔吊的狀況進行合理安排, 若與其他施 T 段塔吊大臂干涉,可將塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升分 2 次進行,先頂升本道工序的一 部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后, 等所干涉的其他施工段塔吊下次附著頂升后, 再頂升本塔本道工序所剩余的 標(biāo)準(zhǔn)節(jié),以便錯丌大臂節(jié)的干涉,因此產(chǎn)生“一次附著,兩次頂升”現(xiàn)象。

14、塔吊頂升前應(yīng)向 項目部提出申請, 報監(jiān)理協(xié)調(diào), 經(jīng)項目部同意后方可頂升。 項日部與組賃公司共同確認(rèn)附著 位置及加節(jié)高度后, 填寫附著升節(jié)報批表, 報監(jiān)理單位項日總監(jiān)審批, 同意后方能實施安裝 作業(yè)。4、塔機最終安裝高度和附著部位,結(jié)合本工程的實際情況1#樓塔吊最終安裝高度為65m, 2#樓塔吊最終安裝高度為 72m。附著部位如下:塔機扶墻計劃進程表編號第一道附著懸高第二道附著懸高第三道附著懸高第二道附著懸高第四道附著懸咼3.5.2、嚴(yán)格執(zhí)行塔機司機日常檢查、項目部每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度。3.5.3、 項目部每月對塔機作業(yè)人員組織組織一次安全學(xué)習(xí),并針對塔機使用中出現(xiàn)過的 問題制定

15、糾正措施。3.5.4、現(xiàn)場配備塔機總指揮,與各塔指揮聯(lián)絡(luò);每臺塔機配備2名指揮,塔吊司機和指揮使用對講機聯(lián)絡(luò),并認(rèn)真落實碰撞措施。五、應(yīng)急措施發(fā)生塔機安全事故時,應(yīng)及時啟動公司應(yīng)急預(yù)案。以下就一般性危險情況制定應(yīng)急措施。1、塔機運轉(zhuǎn)過程中突然停電。塔機司機應(yīng)及時利用備用電源制動回轉(zhuǎn)并采用木楔楔住回轉(zhuǎn)齒輪與齒圈,塔機指揮應(yīng)及時向項目部負(fù)責(zé)人反映情況,爭取盡快送電,停電期問塔機司機和指揮不得離開工作崗位。停電超過1小時,應(yīng)想法用麻繩等方式對起重臂進行臨時錨固。2、出于操作失誤塔機回轉(zhuǎn)過度可能會引發(fā)碰撞,應(yīng)迅速對塔機的危險性做出判斷,并考慮選擇:1)通過起升和變幅動作避免碰撞;2)間斷對回轉(zhuǎn)進行制動

16、,減小回轉(zhuǎn)慣性直至制動;3)可能的情況下,反檔間歇制動;4 )塔機指揮應(yīng)迅速觀察周邊環(huán)境,與相鄰塔機取得聯(lián)系,采取其他必要措施。3、作業(yè)過程中,發(fā)生兩塔碰撞一臺塔鋼絲繩與另一臺塔起重臂纏繞后,應(yīng)立即停止動 作,并對回轉(zhuǎn)進行制動,通知維修人員解除纏繞確定鋼絲繩沒有受損后塔機方能動作。4、作業(yè)過程中,發(fā)生塔機碰撞建筑物后,應(yīng)立即停止動作,并對回轉(zhuǎn)進行制動,待清 楚能否動作后方能向相反方向選擇。六、應(yīng)急預(yù)案(一)日的為提高建設(shè)工程起重設(shè)備安全事故應(yīng)急救援的快速反應(yīng)能力,確保及時、有效地遏制安全事故的發(fā)生,最大限度減少事故中的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以最快速度對事故的傷亡人員進行施救以及事故現(xiàn)場設(shè)備險情和

17、安全隱患的迅速排除,以避免事故繼發(fā)性發(fā)生。(二)適用范圍本預(yù)案適用于陽光花園項目部施工作業(yè)現(xiàn)場塔式起重機。(三)應(yīng)急預(yù)案施救項目的具體施救方法1、觸電應(yīng)急(急救)方法1.1對于觸電者的急救應(yīng)分秒必爭。發(fā)生呼吸心跳停止的病人,病情都非常嚴(yán)重。這時 應(yīng)一面進行搶救,一面緊急聯(lián)系專業(yè)救護機構(gòu),就近送病人去醫(yī)院進一步治療;在轉(zhuǎn)送病人去醫(yī)院途中,搶救工作不能中斷。1.2關(guān)掉電閘,切斷電源,然后施救。無法切斷電源時,可以用木棒、竹桿將電線挑離 觸電者身體。如挑不開電線或其他致觸電的帶電電器,應(yīng)用干的繩子套住觸電者拖離,使其脫離電流。救援者最好戴上橡皮手套,穿橡膠運動鞋等。切忌用手去拉觸電者,不能因救人 心

18、切而忘了自身安全。1.3傷者神志清醒,呼吸心跳均自主,應(yīng)讓傷者就地平臥,嚴(yán)密觀察,暫時不要站立或 走動,防止繼發(fā)休克或心衰。1.4傷者喪失意識時要立即叫救護車,并嘗試喚醒傷者。呼吸停止,心搏存在者,就地 平臥解松衣扣,通暢氣道,立即口對口仍呼吸。心搏停止,呼吸存在者,應(yīng)立即做胸外心臟 扣壓。1.5發(fā)現(xiàn)其心跳呼吸停止,應(yīng)立即進行口對口人工呼吸和胸外按摩等復(fù)蘇措施(少數(shù)已 證實被電死者除外),一般搶救時間不得少于6090分鐘。直到使觸電者恢復(fù)呼吸、心跳,或確認(rèn)已無生還希望時為止。現(xiàn)場搶救最好能兩人分別實行口對口人一呼吸及胸外心臟按壓,以1 : 5的比例進行,即人工呼吸1次,心臟按壓5次。如現(xiàn)場搶救

19、僅用 1人,用15:2的比例進行胸外心臟按壓和人工呼吸,即先作胸外心臟按壓 15次,再口對口人工呼吸 2次,如此交替進行,搶救一定要徹底。2、機械傷害(急救)方法當(dāng)傷害剪故發(fā)生后,應(yīng)立即撥通120急救電話,報告出事地點、受傷人員及傷情,同時應(yīng)根據(jù)具體情況對傷員進行現(xiàn)場急救。對傷員的現(xiàn)場搶救包括:2.1對心跳呼吸停止者,現(xiàn)場施行心肺復(fù)蘇。2.2對出血多的傷口應(yīng)加壓包扎,有搏動性或噴涌狀動脈出血不止時,暫時可用指壓法 止血;或在出血肢體傷口的近端扎止血帶,上止血帶者應(yīng)有標(biāo)記,注明時問,并且每20分鐘放松一次,以防肢體的缺血壞死。就地取材固定骨折的肢體,防止骨折的再損傷。2.3遇有開放性顱腦或開放性

20、腹部傷,腦組織或腹腔內(nèi)臟脫出者,不應(yīng)將污染的組織塞 入,可用干凈碗覆蓋,然后包扎;避免進食、飲水或用止痛劑,速送往醫(yī)院診治。2.4若有胸壁浮動,應(yīng)立即用衣物,棉摯等充填后適當(dāng)加壓包扎,以限制浮動,無法充 填包扎時,使傷員臥向浮動壁,也可起到限制反常呼吸的效果。2.5若有丌放性胸部傷,立即取半臥立,對胸壁傷口應(yīng)行嚴(yán)密封閉包扎。使開放性氣胸 改變成閉合性氣胸, 速送醫(yī)院。救護人員中若能斷定張力性氣胸者,有條件時可行穿刺排氣或上胸部置引流管。(四)應(yīng)急準(zhǔn)備1、公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單姓名救援小組職務(wù)手機號碼部門職務(wù)組長項目經(jīng)理副組長項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人副組長建設(shè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人副組長項目總監(jiān)副組長安裝公司總

21、經(jīng)理1副組長安裝公司副經(jīng)理2副組長項目部財務(wù)負(fù)責(zé)人成員安裝公司安全員1成員安裝公司安全員22、公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組常設(shè)機構(gòu)在項目部,承擔(dān)起重機械在安裝、頂升(降節(jié))拆除及使用作業(yè)過程 中突發(fā)事件的日常工作, 指導(dǎo)和監(jiān)督起重機械安裝和操作人員的安全防范工作。在接到突發(fā)事件通知的第一時間立即向領(lǐng)導(dǎo)小組組長及成員報告,并根據(jù)事發(fā)情況制定所要采取的救援措施。3、應(yīng)急救援隊的組成姓名職務(wù)手機號碼副組長成員成員成員成員成員4、應(yīng)急救援隊職責(zé)應(yīng)急救援隊是對起重設(shè)備突發(fā)事故予以施救和搶檢的常設(shè)機構(gòu)。其成員均受過起重機械專業(yè)知識培訓(xùn),并取得國家頒發(fā)的特種作業(yè)操作證且具有應(yīng)急救援工作經(jīng)驗,是我公司職工隊伍中的技術(shù)骨干。應(yīng)急救援隊在接到公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的指令后,立即趕赴事故現(xiàn)場,采取緊急

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