成品油長(zhǎng)輸管線施工組織設(shè)計(jì)2015版本0001

1、施工技術(shù)方案1工程概況1. 1工程簡(jiǎn)介及特點(diǎn)1. 2編制依據(jù)2工程施工程序3長(zhǎng)輸管道施工技術(shù)方案3. 1管材驗(yàn)收3. 2測(cè)量、放樣3. 3運(yùn)輸、吊裝3. 4布管3. 5組對(duì)3. 6焊接、檢驗(yàn)3. 7管溝開挖3. 8水工保護(hù)3.9穿越工程施工方案()頂管穿越公（鐵）路施工方案（二）大開挖穿越公路施工方案（三）大開挖穿越河流、溝渠施工方案（四）穿越管道、涵洞和電（光）纜施工方案（五）低山區(qū)石方溝槽開挖3.10下溝及回填3.11試壓3.12死口處理4施工管理措施4. 1質(zhì)量保證措施4. 2期保證措施4. 3安全文明施工保證措施4. 4成本控制措施4. 5交工文件資料管理5附錄：本工程執(zhí)行的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和

2、有關(guān)規(guī)定1 工程概況1.1工程簡(jiǎn)介及特點(diǎn)該工程為XX石油化工股份有限公司建設(shè)的“ XX XX、XX進(jìn)口原油管道” 工程（簡(jiǎn)稱XXX管線）的一部分，主要是利用 XX市深水碼頭的優(yōu)勢(shì)，采用管 道輸送的方式解決XXX地區(qū)進(jìn)口原油接卸運(yùn)輸問題，包括XX大榭段和北侖段。大榭段起點(diǎn)位于大榭島關(guān)上村（樁號(hào)D1 ,坐標(biāo)為X=3313110.472, Y=400144.111）,終點(diǎn)為黃峙水道上岸點(diǎn)（樁號(hào) CX24，坐標(biāo)為X=3310714.952, 丫=395770.068）線路水平長(zhǎng)度為 5.9539KM沿線自然情況：1、氣候：屬季風(fēng)亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，四季分明，夏季炎熱。年平均氣溫16.3°C左右

3、，由西南向東北遞減。冬季平均氣溫5.1 °C。年平均降水1297.0mm,降水的季節(jié)變化較大， 全年降水量的75%左右集中與3-9月。所經(jīng)地區(qū)主要表現(xiàn)為季風(fēng)特征，冬季盛行 偏北風(fēng)，夏季盛行東南風(fēng)。災(zāi)害性天氣主要表現(xiàn)為熱帶風(fēng)暴、寒潮和臺(tái)風(fēng)等，尤 其是臺(tái)風(fēng)，沿線易受臺(tái)風(fēng)和風(fēng)暴潮襲擊。2、地形地貌：起點(diǎn)大榭島陸域?yàn)樾⌒秃７e平原，局部有低山。地表主要表現(xiàn)為素填土，以碎石、塊石夾雜粘土，起伏 不平，終點(diǎn)屬于廣闊的北侖海積平原，地勢(shì)低平，微向海傾斜。3、工程地質(zhì)水位地質(zhì)：管道所經(jīng)地區(qū)地下水位埋深為1.0-1.5m,地下水量貧乏，受季節(jié)變化影 響，對(duì)鋼管有中度腐蝕性。表層土表現(xiàn)為素填土，雜色松軟，

4、由碎石、塊石和粘 土組成，層厚約1.0-3.2m；下層表現(xiàn)為粉質(zhì)粘土，灰黃色黃色，軟塑-流塑，厚 層狀，土質(zhì)較均一，厚層約為1.5-2m。4、交通狀況：大榭島上公路網(wǎng)較完備， 管道全部沿已建公路敷設(shè)，交通便利。干線主管道規(guī)格為巾711 X 7.9，材質(zhì)為L(zhǎng)320 螺旋縫埋弧焊鋼管，管道彎管采用 巾711X 9.5，材質(zhì)為L(zhǎng)320直縫電阻焊鋼管。北侖段起點(diǎn)位于北侖五豐塘東側(cè)黃峙水道穿越出土點(diǎn)（樁號(hào)D1，坐標(biāo)為X=3310714.952,Y=395770.068）,終點(diǎn)為甬江北岸五里牌油庫(kù)北甬江穿越上岸 點(diǎn)（樁號(hào) D93，坐標(biāo)為 X=3314142.476, Y=372725.423）線路水平長(zhǎng)度

5、為 29.721KM 沿線自然情況：1、氣候：屬季風(fēng)亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，四季分明，夏季炎熱。年平均氣溫16.3°C左右，由西南向東北遞減。冬季平均氣溫5.1 °C。年平均降水1297.0mm,降水的季節(jié)變化較大，全年降水量的75%左右集中與3-9月。所經(jīng)地 區(qū)主要表現(xiàn)為季風(fēng)特征，冬季盛行偏北風(fēng)，夏季盛行東南風(fēng)。災(zāi)害性天氣主要表 現(xiàn)為熱帶風(fēng)暴、寒潮和臺(tái)風(fēng)等，尤其是臺(tái)風(fēng)，沿線易受臺(tái)風(fēng)和風(fēng)暴潮襲擊。2、地形地貌：管道所經(jīng)地區(qū)屬于廣闊的北侖海積平原，地勢(shì)低平，微向海傾斜。局 部存在低山。濱海平原區(qū)海相、陸相地層相互更迭，下部以陸相地層為主，上部 以海相地層為主。3、工程地質(zhì)水位地質(zhì)：

6、管道所經(jīng)地區(qū)地下水為埋深為1.0-1.5m， 地下水量貧乏，受季節(jié)變化影響，對(duì)鋼管有中度腐蝕性。表層土表現(xiàn)為素填土， 雜色松軟，由碎石、塊石和粘土組成，層厚約1.0-3.2m；下層表現(xiàn)為粉質(zhì)粘土，灰黃色黃色，軟塑-流塑，厚層狀，土質(zhì)較均一，厚層約為1.5-2m。4、交通狀況： 管道途經(jīng)地區(qū)，交通便利，管道基本沿新老 329國(guó)道和通途路敷設(shè)。干線主管道 規(guī)格為巾711 X 7.9，材質(zhì)為L(zhǎng)320螺旋縫埋弧焊鋼管，管道彎管采用 巾711 X 9.5， 材質(zhì)為X46直縫電阻焊鋼管。沿線穿跨越溝、河，主要公路鐵路。焊接全部采用 下向焊工藝。各標(biāo)段協(xié)調(diào)較復(fù)雜，給施工進(jìn)度將帶來難度。1.2編制依據(jù)1、 輸

7、油輸氣管道線路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范SY0401-982、管道下向焊接工藝規(guī)程SY/T4071-933、 石油天然氣鋼質(zhì)管道對(duì)接焊縫射線照相及質(zhì)量分級(jí)SY4056-934、鋼質(zhì)彎管SY5257-915、 石油天然氣管道穿越工程施工及驗(yàn)收規(guī)范SY/T4079-956、 石油化工劇毒、可燃介質(zhì)管道施工及驗(yàn)收規(guī)范SH3501-19977、工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50235-978、煉油化工施工安全規(guī)程SH3505-19999、壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定2 施工組織及部署1工程施工程序3施工技術(shù)方案3 長(zhǎng)輸管道施工技術(shù)方案3.1管材驗(yàn)收從防腐廠家領(lǐng)取材料時(shí)，應(yīng)對(duì)管材的材料原質(zhì)量和管材的防腐質(zhì)量由

8、供應(yīng)、質(zhì) 檢人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，不合格者不得運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。驗(yàn)收、運(yùn)輸交接時(shí)應(yīng)辦理 工序交接手續(xù)。3. 1. 1檢查鋼管的原材料質(zhì)量證明書，合格證應(yīng)符合石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨 技術(shù)條件第一部分：A級(jí)鋼管(GB/T9711.1-1997要求。3. 1. 2檢查成品管的防腐質(zhì)量應(yīng)符合鋼質(zhì)管道熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(SY/T0315-97)(1) 在管端1m處應(yīng)有標(biāo)記，標(biāo)明鋼管的規(guī)格、材質(zhì)、等級(jí)、生產(chǎn)廠名稱、執(zhí)行 標(biāo)準(zhǔn)；外涂層的類型、等級(jí)、防腐管編號(hào)、檢驗(yàn)員代號(hào)、涂裝廠名稱、生產(chǎn)日期、執(zhí)行 標(biāo)準(zhǔn)。(2) 成品管外表面無損傷。3. 1. 3冷、熱彎管外觀不得有裂紋、皺折，橢圓度不得大于2%,外防腐

9、不得脫層等損傷，焊縫不得分布于內(nèi)外側(cè)。3. 2測(cè)量、放線3. 2 . 1根據(jù)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)交樁情況，用全站儀依據(jù)沿線的水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)網(wǎng)，放出管道 中心線及作業(yè)邊界線，打出百米中間樁及拐點(diǎn)樁，并在施工作業(yè)面邊界線上 撒出白灰線。3. 2. 2根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理要求對(duì)拐點(diǎn)樁作出現(xiàn)場(chǎng)修改的，應(yīng)重新測(cè)量。3.3運(yùn)輸、吊裝3. 3. 1集散點(diǎn)的選擇根據(jù)對(duì)管道沿線道路、橋梁、涵洞等地形地貌勘測(cè)情況，確定沿各集散點(diǎn)， 選擇在交通便利、靠近施工作業(yè)線的地段，集散點(diǎn)場(chǎng)地用機(jī)械或人工進(jìn)行平 整，擺好軟土(袋)或道木。3. 3. 2管材的運(yùn)輸(防腐廠至集散點(diǎn))(1) 管材在防腐廠進(jìn)行外防腐后運(yùn)到各集散點(diǎn)。裝車使用專用吊裝索具

10、。(2) 管材裝車不應(yīng)超高、超寬。每層之間鋪墊膠皮。封車用的繩索采用帶膠皮外 套的鋼絲繩。繩索與管材之間應(yīng)墊上膠皮保護(hù)層。(3) 特別要保護(hù)好防腐絕緣層和管端，嚴(yán)禁摔、碰、撬等損傷絕緣層的操作。3.3. 3管材的運(yùn)輸(集散點(diǎn)至作業(yè)點(diǎn))(1) 管材從集散點(diǎn)運(yùn)至各作業(yè)點(diǎn)，采用吊車、挖掘機(jī)及人力進(jìn)行布管。(2) 對(duì)水田沼澤地段的布管，制做 3m*6m的爬犁，在爬犁上鋪設(shè)1 2cm的橡膠板，做到輕吊輕放，防止防腐層損傷，采用5噸卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，挖掘機(jī)及人力配合進(jìn)行布管。(3) 對(duì)于特殊(山坡、河流、水塘等)地段，采用大型吊車吊管、挖掘機(jī)吊 管及人工抬運(yùn)的辦法進(jìn)行布管。(4) 對(duì)于不便通行的地段，必要時(shí)修筑

11、臨時(shí)施工便道，便道應(yīng)有一定的承載 能力。3. 4 布管3 .4. 1布管前，應(yīng)根據(jù)管道施工占地寬度采用機(jī)械和人工將占地范圍內(nèi)的雜草、樹木 石塊等清除干凈。其溝、坎、陡坡等應(yīng)予以平整，確保施工機(jī)具通行。3 4 2布管離溝邊緣間距應(yīng)大于0.5m，有條件的地段可用機(jī)械布管，采取靈活多變 的方法，使布管工作順利進(jìn)行。布管時(shí)相鄰管口要錯(cuò)開一個(gè)管徑，并成鋸齒形。3. 4 3管子應(yīng)放在沙袋或軟土包上，高度在 0.4m左右，布管時(shí)應(yīng)按圖紙及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線要求布管，大開挖、穿越部位的管子布置在預(yù)制便于施工的一側(cè)。3.4.4布管前，應(yīng)根據(jù)測(cè)量管口周長(zhǎng)、直徑、以便匹配。3.5 組對(duì)3. 5. 1管道組對(duì)前，仔細(xì)檢查管

12、子是否有變形，變形超標(biāo)及有其他嚴(yán)重缺陷的管子應(yīng) 更換，并做好標(biāo)記，以免重復(fù)使用。3. 5. 2管道組對(duì)前，應(yīng)將鋼管內(nèi)的臟物清理干凈，管內(nèi)不得有石頭、泥土、棍棒、廢鐵等雜物，焊接的管段下班前應(yīng)用臨時(shí)盲板封堵，以防臟物進(jìn)入管內(nèi)。3. 5. 3管道的切割采用氣割加工方法，氣割后必須除去坡口內(nèi)外表面的氧化皮，并進(jìn) 行打磨。3. 5. 4組對(duì)間隙為1.0-2.0mm,坡口角度為60±5°，鈍邊尺寸為1.0-1.6mm，對(duì)口錯(cuò)邊量不大于1.6mm。o3. 5. 5鋼管組裝前，應(yīng)將管端20mm內(nèi)的污油、鐵銹、熔渣等清除干凈。鋼管組裝時(shí) 直縫錯(cuò)開間距不得小于100mmm弧長(zhǎng)。3.5. 6組

13、裝時(shí)，應(yīng)避免強(qiáng)力對(duì)口且應(yīng)保護(hù)鋼管絕緣層。3. 5. 7管道組對(duì)使用外對(duì)口器，焊點(diǎn)應(yīng)均勻，根部焊接達(dá)到周長(zhǎng)的50%時(shí)，才能撤離外對(duì)口器。3. 5.8管道敷設(shè)變方向時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量情況準(zhǔn)確使用彈性敷設(shè)，冷彎彎頭及熱彎彎頭。3. 5. 9管段采取溝上組對(duì)焊接，長(zhǎng)距離組對(duì)有困難以及特殊地段，可采取溝下組對(duì)焊 接。3. 6焊接、檢驗(yàn)3. 6. 1焊前準(zhǔn)備(1) 按SY1052-92油氣管道焊接工藝評(píng)定要求進(jìn)行焊接工藝評(píng)定；(2) 焊接前將焊接工藝評(píng)定報(bào)告及焊接操作規(guī)程提交監(jiān)理工程師審核；(3) 施焊的焊工必須按照規(guī)定進(jìn)行考試，經(jīng)監(jiān)理工程師審查合格的持證焊工 經(jīng)上崗考試合格，方可進(jìn)行上崗施焊。(

14、4) 焊前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的技術(shù)交底。3. 6. 2 施焊工藝(1) 管道焊接采用手工電弧下向焊工藝，焊條選用原則：打底熱焊用AWSE60100 3.2mm、填充蓋面 AWS E7010 0 4.0mm。(2) 焊接施工執(zhí)行管道下向焊接工藝規(guī)程SY/4071-93。7施工技術(shù)方案(3) 管工組對(duì)完焊口時(shí)應(yīng)及時(shí)寫上管號(hào)及焊口號(hào)，焊工焊完焊口時(shí)應(yīng)及時(shí)寫上焊 工號(hào)。(4) 若出現(xiàn)雨、雪天，風(fēng)速大于8m/s,或空氣濕度大于90%,應(yīng)采取有效的防護(hù) 措施。(5) 采用兩人對(duì)稱施焊，分根焊、熱填充焊和蓋面焊共計(jì)進(jìn)行四遍施焊。根焊完 畢，立即對(duì)根焊表面進(jìn)行打磨清理，填充焊后蓋面焊按流水作業(yè)要求相繼跟 隨。每遍

15、應(yīng)連續(xù)焊完，每個(gè)焊口宜一次焊完。環(huán)境溫度在0C以上可不預(yù)熱， 直接進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接。0C以下時(shí)，應(yīng)進(jìn)行100C左右的預(yù)熱；(6) 焊接過程中，層與層間焊接接頭應(yīng)錯(cuò)開2030mm根焊與熱焊的時(shí)間間隔不 宜超過5min,其它層間間隔盡可能縮短，層間尤其是根焊后須進(jìn)行認(rèn)真清理；(7) 施焊時(shí)不得在管子表面引弧或擦弧；(8) 焊接完成后，應(yīng)將焊縫及兩側(cè)的熔渣和飛濺及時(shí)清理干凈。 焊口檢驗(yàn)合格后， 在接管下游離焊縫1000mn處，標(biāo)上焊工號(hào)及焊縫號(hào)，并做焊接記錄。(9) 每天下班前應(yīng)將焊完的管端口做好臨時(shí)封堵，以防污物或地下水進(jìn)入管內(nèi)。3. 6. 3檢驗(yàn)(1) 外觀檢驗(yàn)：焊縫表面不得有裂紋、氣孔、未熔合等缺

16、陷，咬邊深度不得大于0.5mm,在任何300mm的連續(xù)焊長(zhǎng)度中咬邊長(zhǎng)度不得大于 50mm，焊縫寬度 應(yīng)比坡口寬2.5-3.5mm余高為0-1.6mm,5點(diǎn)一7點(diǎn)處不得大于3mm,外表面 不得低于母材。焊后錯(cuò)邊量不應(yīng)大于 0.15倍壁厚，局部不得大于1.5mm, 因管子尺寸誤差造成的任何較大錯(cuò)邊都應(yīng)均勻分布在管子整個(gè)圓周上，外觀檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行無損探傷。(2) 無損探傷：無損探傷按石油天然氣鋼制管道對(duì)接焊縫射線照相及質(zhì)量分級(jí)(SY4056-93)和石油天然氣鋼制管道對(duì)接焊縫超聲波質(zhì)量分級(jí) (SY4065-93)中規(guī)定的II級(jí)檢查執(zhí)行。大中型河流、公路、鐵路穿越段、 彎頭與站內(nèi)管道連接的焊縫及

17、所有碰死口的焊縫要求100%X射線照相檢驗(yàn)，其余焊縫要求進(jìn)行100%起聲波探傷，加15%X射線抽檢。3. 6. 4 焊縫返修(1) 經(jīng)外觀檢查不合格的焊縫，及時(shí)通知焊工本人進(jìn)行修補(bǔ)；(2) 經(jīng)射線拍片不合格的焊縫應(yīng)進(jìn)行返修，同一部位的返修次數(shù)不得超過二次， 經(jīng)兩次返修不合格的焊縫應(yīng)將焊口割開重焊。(3) 返修工藝由焊接工程師制定，部位由無損檢測(cè)人員確定，質(zhì)檢員指定焊工并 監(jiān)督返修。3. 7管溝開挖1. 開挖準(zhǔn)備(1)管溝開挖前應(yīng)向操作人員作好該溝斷面，堆放位置，地下隱蔽工程分布情況及施工技術(shù)要求等交底工作。并應(yīng)指定專人配合。（2）管溝開挖前，利用業(yè)主提供的地下障礙物清單，重新用超聲波物探儀確認(rèn)

18、障礙 物位置，并作出標(biāo)識(shí)。（3） 管溝開挖前，應(yīng)將控制樁移到堆土一側(cè)的占地邊界以內(nèi)，靠邊界線0.5m左右， 堆土?xí)r不得將控制樁埋掉。（4）開挖前，在放線定位的基礎(chǔ)上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，對(duì)地表影響施工的障礙物、建筑 垃圾等采用機(jī)械加人工配合的方法進(jìn)行清除，并運(yùn)輸至業(yè)主指定的場(chǎng)所。并在 布管側(cè)修筑施工便道，施工便道應(yīng)有一定的承載能力，與主線公路平緩接通。農(nóng)田挖溝時(shí)熟土單獨(dú)堆放，并靠近占地邊緣，然后再將生土堆放在熟土里側(cè)， 對(duì)于地勢(shì)平坦的地段，采用挖掘機(jī)開挖，人工修坡清底，沿溝底左側(cè)縱向布 置一條排水溝，根據(jù)開挖后的實(shí)際情況，布置排水泵。對(duì)于有障礙物的地方 先用人工挖溝，待情況名了后再改用挖掘機(jī)開挖。管溝

19、開挖時(shí)，對(duì)易塌方、滑坡、過障礙物（淺水塘、電纜、小河流）地段采 取打鋼樁加固，鋼樁間距1米，鋼樁深入溝底1米，用竹排或鋼管固定，并 視情況加壓土袋。開挖穿越小河時(shí)，采用雙排木樁中間填筑粘土筑堤短流，開挖范圍內(nèi)打鋼板樁護(hù)坡后再開挖，并采用合理的排水措施。廟江河管墩及固定墩的施工見施工詳圖后另行編制2. 開挖管溝當(dāng)中遇到地下構(gòu)筑物及其它障礙設(shè)施時(shí)，應(yīng)與其它主管單位協(xié)商制定安 全技術(shù)措施，并派人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。施工過程中，施工設(shè)備和臨時(shí)工程不得影響任 何公共設(shè)施，包括管道、排水溝、電纜、通道，也不得使任何地上地下的結(jié)構(gòu)物 失穩(wěn)。3. 所有的溝槽的邊坡一開始就要確保安全，以防地面沉陷，或影響附近的地面和

20、構(gòu)筑物，為安全起見，視情況加支撐。4. 在拐點(diǎn)及施工要求擴(kuò)大處應(yīng)加寬、加深管溝。5. 開挖時(shí)應(yīng)特別注意安全，在大開挖、通道、陡坡等處加設(shè)圍欄。6. 管溝挖完，經(jīng)測(cè)量自檢合格后，及時(shí)通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不符合要求時(shí)應(yīng)及 時(shí)修整，并作好竣工測(cè)量和記錄，合格后辦理交接。7. 施工場(chǎng)地周圍的公用設(shè)施如排水管、水渠、架空供電線桿等應(yīng)進(jìn)行保護(hù)或修復(fù)。3. 8水工保護(hù)（1）管道沿線處于江南水網(wǎng)地帶，河流、溝渠、魚塘分布很多，管道一般采用開挖 方法、水平定向鉆穿越、桁架跨越及頂管方式通過河流或水域。當(dāng)采用大開挖 方式、拱管跨越時(shí)要求對(duì)原有河坡（撓動(dòng)區(qū)）做溝坡護(hù)砌，以防水流沖刷危及 管道安全。（2）管道開挖越大

21、、中型水域時(shí)，要求對(duì)兩岸河坡護(hù)砌，護(hù)砌范圍為管道兩側(cè)各7m 寬，砌石厚度為40cm;管道跨越小溝渠的溝坡護(hù)砌，管道兩側(cè)各 3m寬，砌石 厚度為40cm；邊坡就地形而定。（3）溝渠護(hù)岸主要考慮開挖管溝破壞原有的戶岸和大開挖后沒有護(hù)岸，但容易坍塌 的溝渠，施工過程中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況具體設(shè)置，以恢復(fù)到地方有關(guān)部門滿意為 準(zhǔn)。護(hù)坡的坡度采用實(shí)際坡度，高度以實(shí)際為準(zhǔn)。護(hù)坡的寬度=管溝上開口寬+5m擋墻的寬度以與原擋墻相接為準(zhǔn)漿砂用100#水泥砂漿，塊石頂面積不小于 200mmX200mm。護(hù)岸形式應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定所需護(hù)坡較大時(shí)，應(yīng)每隔10米設(shè)一沉降縫，縫寬20mm，縫內(nèi)塞填瀝青麻絲。（4） 截水墻主要設(shè)

22、備于山區(qū)管溝坡度較大的地段，當(dāng)設(shè)計(jì)坡度大于10°時(shí)，管溝方 向每隔1015米設(shè)置一截水墻，其結(jié)構(gòu)為漿砌片石砂漿砌筑結(jié)構(gòu)，施工應(yīng)符合 截水墻通用設(shè)計(jì)圖的要求。3. 9穿越工程施工方案本標(biāo)段沿途多次穿越公路、河流以及管道和光（電）纜等設(shè)施，其中有頂管 穿越公路、大開挖穿越道路，大開挖穿越河流及跨越河流等。（一）頂管穿越公（鐵）路施工方案1 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，有的公路不允許大開挖處，管道穿越方式采用頂管敷設(shè)。2 頂管作業(yè)坑采用混凝土沉井，公路穿越段管道埋深應(yīng)大于2米。3 作業(yè)坑及設(shè)備布置如圖所示j克 年去 r f乍 舊叱方at 問4. 作業(yè)坑作業(yè)井選在頂管施工作業(yè)方便一側(cè)開挖工作井，在另一側(cè)開

23、挖接收井。© 711管線單根敷設(shè)地段工作井和接收井尺寸為：9施工技術(shù)方案工作井為 6.0mX3.0m><4.0m接收井為 3.0mX3.0m>4.0m井壁厚45mm,采用C25水泥5. 本工程所處地下水位較高，應(yīng)挖坑設(shè)置專用的潛水泵，保證頂管施工作業(yè)正常進(jìn)行。6. 操作要點(diǎn)頂管施工時(shí)，千斤頂和混凝土套管必須同心，在管子前方焊上保 護(hù)鋼圈，以保護(hù)外防腐層。用千斤頂將套管頂進(jìn)。穿越的套管與干線管道保持同心，允許偏差：上下方向?yàn)轫斶M(jìn)管 子長(zhǎng)度的5%左右方向?yàn)轫斶M(jìn)管子長(zhǎng)度的1%7 質(zhì)量控制措施放線、測(cè)量工作做好以后，請(qǐng)業(yè)主代表及監(jiān)理公司進(jìn)行復(fù)測(cè)確認(rèn)。作業(yè)坑做好以后，安裝就位

24、并調(diào)試后，須對(duì)千斤頂軸線，高程進(jìn)行復(fù)測(cè)確認(rèn) 無誤后進(jìn)行試頂。當(dāng)套管頂進(jìn)5m對(duì)套管方位進(jìn)行復(fù)測(cè)。套管全部頂進(jìn)以后，請(qǐng)業(yè)主代表及監(jiān)理公司進(jìn)行測(cè)確認(rèn)。8 主管穿越套管穿越成功后拆除千斤頂?shù)仍O(shè)備，然后用吊機(jī)和卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)合的方法穿入主 管。主管穿越前事先單獨(dú)試壓合格。套管內(nèi)的主管應(yīng)按圖紙要求設(shè)置聚乙烯絕緣支撐塊。主管和套管裝配好后兩端按圖紙要求進(jìn)行封堵，并與干線管道連接。（二）大開挖穿越公路施工方案1. 施工前同當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門取得聯(lián)系，并經(jīng)雙方或幾方協(xié)商后，確認(rèn)施工方法和 施工時(shí)間。2. 施工前準(zhǔn)備好有關(guān)施工機(jī)具和安全保護(hù)措施，保證開挖順利、快速進(jìn)行。3. 公路大開挖穿越采取先開挖馬路一半，管溝開挖完畢后用

25、鋼板或道木架設(shè)臨 時(shí)通道，再繼續(xù)開挖另一半。開挖期間應(yīng)有專人管理過往行人和車輛，夜間 施工應(yīng)設(shè)置警示燈、欄桿等。4. 破路用機(jī)械根據(jù)況來定，砼路面用切割機(jī)，柏油路用風(fēng)鎬。5. 在未弄清楚地下障礙物時(shí)，下層采用人工開挖，如遇地下障礙物停止挖掘并 及時(shí)與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T聯(lián)系，落實(shí)好保護(hù)措施。6. 管溝開挖完畢后，組織驗(yàn)收，管溝尺寸符合要求后及時(shí)下溝回填，恢復(fù)正常 交通，馬路路面恢復(fù)應(yīng)待到基礎(chǔ)牢固后進(jìn)行，并通知路政部門進(jìn)行驗(yàn)收。（三）大開挖穿越河流、溝渠施工方案1. 管溝開挖前，必須查清管位附近是否有埋地設(shè)施，如有，在施工中應(yīng)加強(qiáng)保 護(hù)措施。2. 河道圍堰筑壩采用雙道圍筑或單道加寬加固，對(duì)水流量大的河道

26、應(yīng)開挖導(dǎo)流 渠，減輕水流對(duì)壩的壓力。3. 為防止開挖管溝時(shí)塌方和滑坡，根據(jù)河道土質(zhì)情況和地下水位高低，合理采 用沖漿抽提法或井點(diǎn)降水法。4. 河道開挖采用機(jī)械與人工相結(jié)合的施工方法，管道敷設(shè)在河床的穩(wěn)定層，同 時(shí)有滿足設(shè)計(jì)和水利部門的要求。5. 埋深較深的河道開挖時(shí)，應(yīng)考慮找鋼板樁保護(hù)管溝。6. 管道敷設(shè)按圖紙要求敷設(shè)，一般采用兩頭加冷彎彎頭與水平段管線連接，可 減少施工難度并減少開挖土方量。7. 管道下溝安裝應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，確定吊裝方法，對(duì)地方開闊、交通便利、直 管段長(zhǎng)度不超過20米的管段宜采用吊機(jī)安裝；對(duì)一些開挖長(zhǎng)度較長(zhǎng)，機(jī)械安 裝無法進(jìn)行的河道、魚塘，宜采用托輪滾動(dòng)下溝法或拖管、浮管法。

27、使用拖 管法應(yīng)采取切實(shí)有效的措施保護(hù)管道外防腐。8. 管道下溝后，在征得管理單位同意后應(yīng)及時(shí)回填，防止管溝內(nèi)積水，管線上 浮。對(duì)兩端用盲板封堵的管段尤其應(yīng)注意這一點(diǎn)。（四）穿越管道、涵洞和電（光）纜施工方案1. 管道穿越其它埋管道、涵洞或電（光）纜時(shí)，原則上從其下方通過，避免該 管道對(duì)其它管道、電（光）纜的擠壓破壞。若其埋深較大，條件具備，也可 以從上方穿越，與管道交叉點(diǎn)凈距不少于 0.3m，與電（光）纜交叉凈距不少 于 0.5m。2. 除以勘探到的其它管道和電（光）纜外，沿線可能還存在未發(fā)現(xiàn)的管道和電（光）纜，施工前要與地方部門取得聯(lián)系，并用超聲波物探儀對(duì)管道沿線進(jìn) 行勘測(cè)，并做好相應(yīng)的標(biāo)記

28、，管道和電光纜附近區(qū)域的管溝開挖采用人工方 法，避免因機(jī)械破壞地下重要設(shè)施。3. 管道穿越其它管道、涵洞和電（光）纜時(shí)，在滿足交叉點(diǎn)凈距的情況下，一 般采用自然彈性敷設(shè)，但當(dāng)兩者正交而無法直接穿越時(shí)，應(yīng)增加彎頭、迭加 彎頭，形狀應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)可采用來回彎、元寶彎等結(jié)構(gòu)形式，不允許采用蝦米 彎或斜口。保證過渡平緩。4. 按照通用設(shè)計(jì)99176定-04、99176定-2的有關(guān)規(guī)定采取保護(hù)充措施。5. 局部走向變化的地方應(yīng)繪制縱斷面圖，標(biāo)注里程。6. 不得損傷任何電纜或管道，如有損壞應(yīng)立即向有關(guān)部門報(bào)告，并應(yīng)進(jìn)行必要 的修復(fù)工作。（五）低山區(qū)石方溝槽開挖本工程穿越低山區(qū)地段較多，地層為強(qiáng)風(fēng)化 中風(fēng)化溶結(jié)

29、凝灰?guī)r，溝槽采用爆破開 挖。操作要點(diǎn)：用挖機(jī)清除表層植被、浮土，用機(jī)械鉆眼成孔，裝藥起爆，然后用挖機(jī)開挖。局部挖深不夠時(shí)，宜實(shí)施二次爆破。管道回填時(shí)按設(shè)計(jì)要求鋪埋黃沙，并把多余的渣土運(yùn)至業(yè)主指定的地點(diǎn)。為降低成本，提高爆破效率，本爆破工藝采用兩排起爆孔，起爆孔排距為1米, 間距為0.8米；兩排預(yù)裂孔，預(yù)裂孔排距上口寬度為溝槽寬度，下口寬度為 1.3 米，間距為0.8米。以保證開挖斷面，布眼方式詳見下3. 10下溝及回填1. 管線下溝前，應(yīng)對(duì)管溝尺寸進(jìn)行檢查，做好管溝的清理、檢查、驗(yàn)收、管道防腐 層的檢測(cè)工作。2. 管線下溝前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和現(xiàn)有的施工機(jī)具采用切實(shí)可行的施工方法， 針對(duì)地理

30、特點(diǎn)，采用吊車、挖掘機(jī)、自制支架等起吊下溝。3. 禁止將管子滾進(jìn)溝槽就位，用寬尼龍帶吊管下溝，著力處不得少于兩處，起吊高 度以1米為宜，輕放到溝底，嚴(yán)禁損傷防腐層。4. 管子下溝后，對(duì)防腐層進(jìn)行檢測(cè)，并測(cè)量管頂標(biāo)高，對(duì)積水、管道懸空處進(jìn)行有 效處理。5. 管道回填前，與業(yè)主代表及監(jiān)理共同對(duì)管道進(jìn)行檢查，合格后填寫會(huì)簽記錄。6. 管道防腐絕緣層應(yīng)檢查，發(fā)現(xiàn)碰傷擦傷處應(yīng)立即修補(bǔ)，檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下一 道工序。7. 陰極保護(hù)測(cè)量引線應(yīng)焊接牢固。8. 回填后的溝頂應(yīng)高于原始地表 0.3m，且從管道中線起5%-3%的坡度向兩側(cè)延伸， 延伸寬度應(yīng)超越管溝外緣0.5m,管頂300mm內(nèi)不得有石塊等異物，嚴(yán)

31、禁將土集中堆 放，也不能借土回填，造成管道兩側(cè)形成自然匯流溝槽，先回填生土 ,最后回填熟土。 回填完成后，應(yīng)將臨時(shí)堆場(chǎng)，臨時(shí)道路恢復(fù)到開工以前原狀.3. 11 死口處理3. 11. 1碰死口的地方需挖操作坑，因?yàn)槭┕r(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，需保證坑的質(zhì)量，對(duì)易 塌方、滑坡地段應(yīng)采取加固措施。3. 11. 2施工前應(yīng)抽干坑內(nèi)積水、清理雜物，防止水和雜物進(jìn)入管道內(nèi)。3. 11. 3碰死口時(shí)由于受當(dāng)?shù)貤l件的限制，組對(duì)時(shí)需對(duì)管口進(jìn)行修磨，應(yīng)防止管子切片及對(duì)口雜物遺留在干凈的管道內(nèi)。3. 11. 4對(duì)口時(shí)應(yīng)避免強(qiáng)力對(duì)口，避免管道受預(yù)應(yīng)力作用，使用對(duì)口器時(shí)不能用力過 大，避免影響組對(duì)質(zhì)量和造成傷人事故。3. 11.

32、 5由于焊縫間隙過大，無法改變，可采用加短節(jié)的辦法，短節(jié)長(zhǎng)度應(yīng)大于1.5m，以保證組焊的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。3. 11. 6為保證管線質(zhì)量，死口應(yīng)進(jìn)行100%超聲波檢測(cè)再加100%無損RT檢測(cè)，合 格后方可進(jìn)行防腐補(bǔ)口。3. 13. 7補(bǔ)口固化干燥合格后方可進(jìn)行回填。3. 12 試壓3. 12. 1 試壓介質(zhì)：為無腐蝕性的干凈水3. 12 . 2 一般線路段要分段進(jìn)行強(qiáng)度試壓和嚴(yán)密性試壓，試驗(yàn)壓力分別為：強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為6.25Mpa,嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為5.5Mpa,強(qiáng)度試壓穩(wěn)壓時(shí)間4小時(shí)。3. 12. 3中、小型河流跨越、主要公路的穿越管段（采用直縫管穿越部分）均應(yīng)單獨(dú) 進(jìn)行耐壓試驗(yàn)和通球掃線，強(qiáng)度試

33、驗(yàn)壓力為10.2Mpa;嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為7.3Mpa。強(qiáng)度試壓時(shí)間4小時(shí)以無泄漏降壓為合格；嚴(yán)密性試壓的持續(xù)穩(wěn)壓 時(shí)間為8小時(shí)以無泄漏降壓為合格。3. 12. 4強(qiáng)度試壓和嚴(yán)密性試壓時(shí)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)允許壓降分別不應(yīng)大于相應(yīng)試驗(yàn)壓 力1%，且不大于0.1Mpa。3. 12. 5試壓前應(yīng)對(duì)管段進(jìn)行清管，清管次數(shù)為 2次?？捎盟驂嚎s空氣推球來完成。3.12. 6對(duì)于試壓后不合格的管道，查出原因后應(yīng)及時(shí)處理，處理后按以上要求重新試壓，直至合格。3. 12. 7防凍措施(1) 施工季節(jié)為冬季，試壓應(yīng)防止結(jié)冰凍裂管道。(2) 試壓完成后應(yīng)及時(shí)安排通球，或應(yīng)用壓縮空氣及時(shí)將水排出管外。4 施工管理措施4.

34、 1 質(zhì)量保證措施4. 1. 1質(zhì)量目標(biāo)(1) 單位工程質(zhì)量合格率100%;(2) 焊接一次合格率95%以上；(3) 試壓通球一次成功。4. 1. 2質(zhì)保體系為保證本管道安裝工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，擬建立如下質(zhì)保體系:項(xiàng)目組長(zhǎng)項(xiàng)目質(zhì)保員施工班組4.1. 3 質(zhì)量保證措施(1) 嚴(yán)格按IS09002質(zhì)量管理模式，進(jìn)行全過程全方位質(zhì)量管理。(2) 服從業(yè)主的管理、監(jiān)理公司的管理，確保工程質(zhì)量。(3) 按照監(jiān)理大綱要求及時(shí)提請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。合格后才能轉(zhuǎn) 到下道工序。(4) 對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育和專業(yè)技能培訓(xùn)，特殊工種必須考試合格、持證上崗。（5）做好施工設(shè)計(jì)圖紙審核工作，編制好施

35、工作業(yè)指導(dǎo)書并要求施工人員熟練掌 握這些要求和標(biāo)準(zhǔn)。（6）制定有針對(duì)性的質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃，明確質(zhì)量控制點(diǎn)，以實(shí)施對(duì)質(zhì)量的有效控制。（7）從源頭抓起，加強(qiáng)半成品的復(fù)驗(yàn)工作，嚴(yán)禁不合格半成品進(jìn)入各施工集散點(diǎn)。（8）嚴(yán)格按照施工圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及合同中有關(guān)的質(zhì)量要求。（9）合理安排人員、機(jī)具、設(shè)備、材料等，以保證施工質(zhì)量。（10）堅(jiān)持“三檢一評(píng)”的質(zhì)量否決權(quán)制度，定期進(jìn)行質(zhì)量大檢查，對(duì)質(zhì)量檢查結(jié) 果予以通報(bào)，并制定方案獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促進(jìn)質(zhì)量提高。（11）做好各種質(zhì)量記錄，并及時(shí)上報(bào)，接受監(jiān)督。對(duì)應(yīng)有甲方、監(jiān)督參與檢查的 停檢點(diǎn)，提前一天以書面形式通知有關(guān)各方，確認(rèn)后辦理簽證手續(xù)。（12） 對(duì)工程中的不

36、合格項(xiàng)嚴(yán)格采取措施予以糾正， 分析原因，制訂措施，以免重 復(fù)出現(xiàn)。（13）強(qiáng)化總包管理職責(zé)，協(xié)調(diào)與指定分包單位關(guān)系，及時(shí)反饋有關(guān)質(zhì)量信息，以 便及時(shí)改進(jìn)工作中的不足。4. 2工期保證措施4. 2. 1 嚴(yán)格按照“項(xiàng)目法”進(jìn)行施工和管理，對(duì)人、機(jī)、料、法、環(huán)五大要素進(jìn)行 優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理。4. 2. 2 充分利用我公司天時(shí)、地利、人和的優(yōu)勢(shì)，搞好與地方各級(jí)政府的協(xié)調(diào)與合 作。4. 2. 3 搞好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)培訓(xùn)工作選派技術(shù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的工人和 管理人員到現(xiàn)場(chǎng)參加施工。4. 2. 4 編制科學(xué)合理的施工計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行，準(zhǔn)確進(jìn)行工作計(jì)量，當(dāng)天布置的任務(wù) 必須按時(shí)完成。4. 2. 5

37、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，抓住關(guān)鍵工序和控制點(diǎn)，合理組織施工力量，并根據(jù)實(shí) 際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。4. 3安全文明施工保證措施4. 3. 1管理目標(biāo)與執(zhí)行規(guī)范項(xiàng)目組長(zhǎng)是項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。根據(jù)本 工程特點(diǎn)，確定以下安全管理目標(biāo)。（1）無重大人身傷亡事故；（2）無重大火災(zāi)、爆炸事故，無重大設(shè)備事故；（3）工傷率控制在千分之六以下；（4）本工程將通過優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)的施工技術(shù)及工藝，將施工的風(fēng) 險(xiǎn)降低到最小限度。15施工技術(shù)方案本工程執(zhí)行的安全技術(shù)規(guī)程如下：(1) 國(guó)務(wù)院建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程(2) JGJ46-88施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程(3) GB6067

38、-85起重機(jī)械安全規(guī)程(4) GB5036-85特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定(5) JGJ59-88建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)(6) SHJ505-87煉油化工施工安全規(guī)程4. 3. 2安全保證措施(1) 公司的安全方針是：“安全第一，預(yù)防為主，全員動(dòng)手，綜合治理”。(2) 建立以項(xiàng)目組長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)保證體系，明確崗位落實(shí)責(zé)任，開展目標(biāo)管 理，對(duì)關(guān)鍵工序、事故易發(fā)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全控制點(diǎn)，并設(shè)專人管理。(3) 由于工程施工處于野外，施工現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌、交通、人文條件復(fù)雜，需加 強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全、環(huán)境衛(wèi)生管理力度，做好安全、文明施工工作。(4) 建立、執(zhí)行安全管理工作制度，專職安全員深入現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故

39、隱患， 提出處理意見并監(jiān)督整改，對(duì)違章作業(yè)現(xiàn)象，有權(quán)制止、處罰。(5) 不僅要保障本單位施工人員、設(shè)備安全，還要保證指定分包單位及有關(guān)管理 人員和周圍群眾、交通、地上建筑物(構(gòu)筑物)、地下管道、電(光)纜、 文物的安全。(6) 安全責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)行一條龍管理，現(xiàn)場(chǎng)組長(zhǎng) 一專職安全檢查員一班 長(zhǎng)一H火長(zhǎng)大級(jí)工，相互監(jiān)督、負(fù)責(zé)。實(shí)行安全例會(huì)制做好安全講話記錄。(7) 開工前，進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，并由安全員監(jiān)督檢查，發(fā)生任何事故做 到“三不放過”。(8) 經(jīng)常開展安全大檢查，有針對(duì)性、突出重點(diǎn)，項(xiàng)目部應(yīng)每月檢查一次，班組 應(yīng)每日檢查。(9) 大型交叉作業(yè)(如大開挖、管道吊裝施工)安全部門應(yīng)編制

40、安全實(shí)施細(xì)則， 并作現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查。(10) 采用大開挖穿越公路時(shí)，交通被阻斷，應(yīng)根據(jù)安全規(guī)則，設(shè)置路障、柵欄、 警衛(wèi)標(biāo)示，必要時(shí)開通或繞行通道，并設(shè)專人指揮交通、維護(hù)安全。(11) 腳手架、吊裝用鋼絲繩、電氣設(shè)備接地應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方政府的有關(guān)規(guī) 定，經(jīng)常檢查，對(duì)臨時(shí)用電設(shè)備設(shè)防雨處理。(12) 文明施工，杜絕不遵守操作規(guī)程和安全規(guī)定的野蠻施工行為。(13) 大型施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和施工時(shí)要注意周邊地面應(yīng)足夠牢固以防傾斜、翻 車，空中應(yīng)注意與架空高壓電纜的安全距離。絕對(duì)不能貿(mào)然行事，以免造成 安全事故和經(jīng)濟(jì)損失。(14) 機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)修筑具有一定承載能力的便道， 遇到地下障礙物時(shí)要與其主管 部門協(xié)商制訂安全技術(shù)措施。(15) 管溝開挖要審慎進(jìn)行，防止塌方、塌坡(必要時(shí)加筑平面支撐)，防止破壞 地下障礙物(管道、電纜、光纜、文物等)，防止損壞周邊土壤結(jié)構(gòu)。(16) 管道在預(yù)制時(shí)應(yīng)支撐牢固，防止傾倒、翻轉(zhuǎn)壓傷、擠傷施工人員。(17) 管道下溝時(shí)應(yīng)先清理周邊環(huán)境，防止壓傷、擠傷作業(yè)人員。(18) 注意管端