二襯施工總結(jié)

1、隧道二次襯砌首件工程總結(jié)一、 工程介紹李家鋪隧道二襯首件工程具體樁號(hào)為YK113+146YK113+134，屬于S3型復(fù)合式襯砌。每10米一道環(huán)向透水管，防水板由1.2mm厚EVA單面自粘高分子防水卷材和無(wú)紡布（350g/m2）組成，防水卷材搭接長(zhǎng)度不小于10cm ,襯砌混凝土為40cm厚的抗?jié)B指標(biāo)S8的C30模筑混凝土。二、施工組織設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名，項(xiàng)目總工1名，項(xiàng)目副經(jīng)理1名。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)9個(gè)職能部門：安保部、機(jī)務(wù)部、材料部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室 、工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、辦公室、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部。本分項(xiàng)工程施工組織機(jī)構(gòu)圖如下項(xiàng)目經(jīng)理劉永力資源副經(jīng)理王大東項(xiàng)目總工李全建安保部付春雷工程部工長(zhǎng)王路橋測(cè)量負(fù)責(zé)

2、人潘新濤質(zhì)檢部馬素貴材料部李玉田計(jì)劃部李雪峰機(jī)務(wù)部胡淼辦公室侯新華試驗(yàn)室周志新工程質(zhì)量控制人員職責(zé)劃分：總負(fù)責(zé)人： 劉永力 負(fù)責(zé)防護(hù)工程全面管理工作技術(shù)負(fù)責(zé)人：李全健 負(fù)責(zé)全面技術(shù)管理工作施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：王路橋 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及人員調(diào)配，指揮生產(chǎn)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：馬素貴 負(fù)責(zé)防護(hù)工程質(zhì)量控制試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：高淑紅 負(fù)責(zé)試驗(yàn)管理工作，配備試驗(yàn)員2名現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量負(fù)責(zé)人：潘新濤 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量工作三、施工方案1、防水板、土工布鋪設(shè)（1）施工準(zhǔn)備洞外準(zhǔn)備：檢驗(yàn)防水板質(zhì)量，用鉛筆劃焊接線及拱頂分中線，按每循環(huán)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度截取，對(duì)稱卷起備用。洞內(nèi)準(zhǔn)備：鋪設(shè)臺(tái)架行走軌道；施工時(shí)采用兩個(gè)作業(yè)臺(tái)架，一個(gè)用于基面處理，一個(gè)用于掛防水

3、板，基面處理超前防水板兩個(gè)循環(huán)。斷面量測(cè)：測(cè)量斷面，對(duì)隧道凈空進(jìn)行量測(cè)檢查，對(duì)個(gè)別欠挖部位進(jìn)行處理，以滿足凈空要求；同時(shí)準(zhǔn)確測(cè)放拱頂分中線?；嫣幚恚篴、局部漏水采用注漿堵水或埋設(shè)排水管直接排水到邊。b、鋼筋網(wǎng)等凸出部分，先切斷后用錘鉚平抹砂漿素灰（如下圖）。有凸出的管道時(shí)，用砂漿抹平（如下圖）。錨桿有凸出部位時(shí)，螺頭頂預(yù)留5mm切斷后，用塑料帽處理（如下圖）。c、初期支護(hù)要無(wú)空鼓、裂縫、松酥，表面平順，凹凸量不得超過(guò)±5cm（如下圖）。(2)鋪設(shè)防水板防水板超前二次襯砌1020m施工，用自動(dòng)爬行熱焊機(jī)進(jìn)行焊接，鋪設(shè)采用專用臺(tái)車進(jìn)行。A、鋪設(shè)前進(jìn)行精確放樣，彈出標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行試鋪后確定防

4、水板一環(huán)的尺寸，盡量減少接頭。B、復(fù)合式防水板鋪設(shè)采用洞外大幅預(yù)制，洞內(nèi)整卷起吊，無(wú)釘鋪設(shè)工藝。從拱頂向兩側(cè)鋪設(shè)，防水板鋪設(shè)要有一定松馳量。在噴砼表面采用ZIC-16電錘8鉆頭鉆眼，塑料膨脹螺栓固定，錨固點(diǎn)邊墻環(huán)向間距90cm，縱向100cm；拱部環(huán)向間距60cm，縱向100cm。沿隧道縱向在錨固點(diǎn)上綁扎鐵絲，防水板用背帶與鐵絲綁緊。C、分離式防水板鋪設(shè)采用從下向上的順序鋪設(shè)，松緊應(yīng)適度并留有余量（實(shí)鋪長(zhǎng)度與弧長(zhǎng)的比值為10：8），檢查時(shí)要保證防水板全部面積均能抵到圍巖。D、分離式防水板鋪掛前，用帶熱塑性圓墊圈的射釘將緩沖層平整順直地固定在基層上（見(jiàn)下圖），緩沖層搭接寬度50mm，可用熱風(fēng)焊槍

5、點(diǎn)焊，每幅防水板布置適當(dāng)排數(shù)墊圈，每排墊圈距防水板邊緣40cm左右，墊圈間距：側(cè)壁80cm，23個(gè)墊圈/m2，頂部40cm，34個(gè)墊圈/m2。暗釘圈固定緩沖層示意E、兩幅防水板的搭接寬度不小于100mm。F、環(huán)向鋪設(shè)時(shí)，下部防水板要壓住上部防水板。G、防水板之間的搭接縫采用雙焊縫、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接，細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍，單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于10mm，焊接嚴(yán)密，不得焊焦焊穿。H、防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處，除按正常施工外，再覆蓋一層同類材料的防水板材，用熱焊焊接。I、三層以上塑料防水板的搭接形式必須是“T”型接頭。J、分段鋪設(shè)的卷材的邊緣部位預(yù)留至少

6、60cm的搭接余量并且對(duì)預(yù)留部分邊緣部位進(jìn)行有效的保護(hù)。K、綁扎或焊接鋼筋時(shí)，要采取措施避免對(duì)卷材造成破壞。L、混凝土振搗時(shí)，振搗棒不得接觸防水板，以防防水板受到損傷。M、防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查采用充氣法檢查，將5號(hào)注射針與壓力表相接，用打氣筒進(jìn)行充氣，當(dāng)壓力表達(dá)到0.25MPa時(shí)停止充氣，保持15min，壓力下降在10%以內(nèi)，說(shuō)明焊縫合格；如壓力下降過(guò)快，說(shuō)明有未焊好處。用肥皂水涂在焊縫上，有氣泡的地方重新補(bǔ)焊，直到不漏氣為止。N、施工控制a、防水板表面平順，無(wú)褶皺、無(wú)氣泡、無(wú)破損等現(xiàn)象。.防水層施工時(shí)，基面不得有明水；如有明水要采取措施封堵或引排。b、當(dāng)基面輪廓凸凹不平時(shí)，要預(yù)留足夠的

7、松散系數(shù)，使其留有余地，并在斷面變化出增加懸掛點(diǎn)，保證緩沖面與混凝土表面密貼。c、防水板搭接用熱焊器進(jìn)行焊接，接縫為雙焊縫，焊接溫度控制在200270oC為宜，并保持適當(dāng)?shù)臏囟燃纯刂圃?.10.15m/min范圍內(nèi)。太快焊縫不牢固，太慢焊縫易焊穿、烤焦。d、焊縫若有漏焊、假焊時(shí)必須補(bǔ)焊；若有烤焦、焊穿處以及外露的固定點(diǎn)，必須用塑料片焊接覆蓋。e、焊接鋼筋時(shí)在其周圍用石棉水泥板進(jìn)行遮擋，以免濺出火花燒壞防水層；灌注二襯砼時(shí)輸送泵管不得直接對(duì)著防水板，避免混凝土沖擊防水板引起防水板被帶滑脫，防水板下滑。f、隧道斷面變化處或轉(zhuǎn)彎處的陰角應(yīng)抹成半徑不小于50mm的圓弧。h、所有防水材料必須采用合格廠家

8、生產(chǎn)的定型產(chǎn)品，所有產(chǎn)品必須有出廠合格證和質(zhì)量檢驗(yàn)證明。i、詳細(xì)記錄各種防水材料的安放部位，做到可追溯性。j、防水材料在使用前要做好相應(yīng)的試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作，每10m15m制作一組焊接試件，對(duì)焊接強(qiáng)度、密實(shí)性、抗?jié)B性進(jìn)行檢查。焊縫的強(qiáng)度值不得小于受高溫焊接過(guò)的防水板的斷裂程度；密實(shí)性檢查壓縮空氣進(jìn)行，在0.25Mpa壓力，持續(xù)試件15min20min，降壓力時(shí)不得大于規(guī)定壓力的20%；用混凝土抗?jié)B儀檢查焊縫的抗?jié)B性能k、施工中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)與生產(chǎn)廠家或供應(yīng)商聯(lián)系，以求盡快解決，不合格的材料堅(jiān)決不用于本工程。防水層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1搭接寬度（mm）100尺量：全部搭

9、接均勻要檢查，每個(gè)搭接檢查3處2縫寬（mm）焊接兩側(cè)焊縫寬25尺量：每個(gè)搭接檢查5處粘接粘縫寬503固定點(diǎn)間距（m）符合設(shè)計(jì)要求尺量：檢查總數(shù)的10%2、止水帶及止水條施工二次襯砌的變形縫、施工縫是隧道施工的薄弱環(huán)節(jié)，也是隧道工程防水的重點(diǎn)，在施工中要高度重視。（1）止水帶施工止水帶施工工藝流程：擋頭模板鉆鋼筋孔穿鋼筋卡放置止水帶下一環(huán)節(jié)止水帶定位 灌注混凝土拆擋頭板下一環(huán)止水帶定位施作方法:沿襯砌軸線每隔不大于0.5m鉆一12的鋼筋孔。將制成的鋼筋卡，由待灌混凝土側(cè)向另一側(cè)穿過(guò)擋頭模板，內(nèi)側(cè)卡進(jìn)止水帶一半，另一半止水帶平靠在擋頭板上。待混凝土凝固后拆除擋頭板，將止水帶拉直，然后彎鋼筋卡緊止水

10、帶。施工控制要點(diǎn)：檢查待處理的施工縫附近1m范圍內(nèi)圍巖表面不得有明顯的滲漏水，如有則采取必要的擋堵(防水板隔離)和引排措施。按斷面環(huán)向長(zhǎng)度截取止水帶，使每個(gè)施工縫用一整條止水帶，盡量不采取搭接，除材料長(zhǎng)度原因外只允許有左右兩側(cè)邊基上部?jī)蓚€(gè)接頭，接頭搭接長(zhǎng)度不小于30cm，且要將搭接位置設(shè)置在大跨以下或起拱線以下邊墻位置。止水帶對(duì)稱安裝，伸入模內(nèi)和外露部分寬度必須相等，沿環(huán)向每0.5m設(shè)二根6mm短鋼筋?yuàn)A住，以保證止水帶在整個(gè)施工過(guò)程中位置的正確。止水帶處砼表面質(zhì)量達(dá)到寬度均勻、縫身豎直，環(huán)向貫通，填塞密實(shí)，外表光潔。澆注混凝土?xí)r，注意在止水帶附近振搗密實(shí)，但不得碰止水帶，防止止水帶走位。止水帶

11、施工中泡沫塑料對(duì)止水帶進(jìn)行定位，避免其在混凝土澆筑中發(fā)生移位。（2）止水條施工止水條施工工藝流程：制作專用端頭模板澆筑先澆襯砌段時(shí)形成預(yù)留槽澆筑下一段襯砌混凝土前安裝止水條。施作方法：水平施工縫先澆筑混凝土在初凝后、終凝前根據(jù)止水條的規(guī)格在混凝土端面中間壓磨出一條平直、光滑槽。環(huán)向或豎向施工縫采用在端頭模板中間固定木條或金屬構(gòu)件等，混凝土澆筑后形成凹槽。槽的深度為止水條厚度的一半，寬度為止水條寬度。清洗后，在灌注下循環(huán)混凝土之前，將止水條粘貼在槽中。施工控制要點(diǎn)：二襯混凝土初凝后，拆除端頭模板，將凹槽壓平、抹光，凹槽的寬度略大于止水條的寬度。止水條安放前，先已澆筑混凝土端部充分鑿毛、清洗干凈。

12、止水條在襯砌臺(tái)車移動(dòng)前4h左右安裝，安裝前最好先在凹槽內(nèi)涂抹一層氯丁膠粘劑，止水條順凹槽拉緊嵌入，確保止水條與槽底密貼，并用水泥釘固定牢固，同時(shí)在端部混凝土面上涂抹一層界面劑。止水條若有搭接，則可將止水條切成對(duì)口三角形，用氯丁膠水粘結(jié)。接口處不得有空隙。在二襯混凝土澆筑前，先在水平施工縫基面鋪設(shè)2530mm與澆筑混凝土同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿，經(jīng)均勻、充分振搗后使基面與新澆筑混凝土有2530mm水泥砂漿，新老混凝土結(jié)合牢固。止水帶實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法或頻率1縱向偏離（mm）±50尺量：每環(huán)3處2偏離襯砌中心線（mm）30尺量：每環(huán)3處（3）防水層材料存放、加工、鋪設(shè)注

13、意以下事項(xiàng)：防水卷材存放庫(kù)房應(yīng)整潔干燥無(wú)火源,自然通風(fēng)要好,庫(kù)房溫度不高于40ºC,存放時(shí)應(yīng)立放，不得倒放堆碼。洞外拼接塑料板，工作人員必須穿清潔的軟底鞋，搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁沿地面拖拉；防水板上不得擱置焊槍，不得扔棄煙頭及火柴梗等。防水板施焊表面必須保證潔凈無(wú)灰塵和油脂等污物。如有油脂要用丙酮洗凈。安裝模板澆筑混凝土?xí)r要防止撞碰和刮破防水板；擋頭板的支撐物在接觸防水板處必須加橡皮層；預(yù)埋的管件與防水板的間距不應(yīng)小于5cm；綁扎鋼筋和澆筑混凝土?xí)r，要有專人跟班觀察，若發(fā)現(xiàn)防水板損傷立即修補(bǔ)。防水卷材施作前，首先清理初期支護(hù)砼表面的浮塵雜物。無(wú)紡布的搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于50mm，防水板的搭接長(zhǎng)度不小

14、于100mm。相鄰兩幅防水板的接縫要錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)位置距離結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角處不得小于600mm。嚴(yán)禁大面積縱向焊接拼裝。3、襯砌混凝土澆筑二次襯砌的施工均在圍巖穩(wěn)定后進(jìn)行。并且防水設(shè)施完善，狀態(tài)良好。襯砌主要承受自重和圍巖彈性抗拉，所以在隧道襯砌施工過(guò)程中，必須做好混凝土材料進(jìn)場(chǎng)、配合比設(shè)計(jì)、澆注、養(yǎng)護(hù)等工序的全面質(zhì)量控制。襯砌模板模板襯砌臺(tái)車必須按照隧道內(nèi)凈空尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造，鋼結(jié)構(gòu)及鋼模必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。襯砌臺(tái)車經(jīng)施工單位會(huì)同監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后方可投入使用。模板臺(tái)車長(zhǎng)度宜為912m，工點(diǎn)設(shè)計(jì)要根據(jù)沉降縫、預(yù)留洞室和預(yù)埋管線位置綜合確定。模板臺(tái)車側(cè)壁作業(yè)窗宜分層布置，層高不宜大于1.5

15、m，每層宜設(shè)置45個(gè)窗口，其凈空不宜小于45cm×45cm。拱頂部位預(yù)留24個(gè)注漿孔。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板臺(tái)車的走行軌設(shè)在填充混凝土面上。模板表面要光滑，與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。立模澆注砼前要清除虛渣、雜物、排除積水，超挖部分予以回填，回填采用同等級(jí)強(qiáng)度的混凝土。仰拱混凝土達(dá)到強(qiáng)度的70%后，清除仰拱上面的碎渣塵土，并沖洗干凈。襯砌施工隧道襯砌采用全液壓式襯砌臺(tái)車分段施工，模板為大塊鋼模，使用前對(duì)鋼模進(jìn)行打磨處理確保表面平整、光潔。砼在洞外攪拌站拌合，砼輸送罐車運(yùn)送，現(xiàn)場(chǎng)泵送入模。A、曲線地段每5米定出襯砌中心位置，臺(tái)車就位后從臺(tái)車頂部模板

16、中心垂下中線檢查是否重合，偏差不超過(guò)10mm；臺(tái)車頂部模板中心標(biāo)高不小于設(shè)計(jì)標(biāo)高并預(yù)留變形沉降量。B、精確對(duì)位后安裝橡膠止水帶或止水條、安裝擋頭板、安裝砼輸送泵及管道，檢查拌合站系統(tǒng)及砼運(yùn)輸車是否完好。C、澆筑混凝土前要檢查開(kāi)挖斷面尺寸及各預(yù)留洞室、預(yù)埋管線的位置、斷面尺寸。D、二次襯砌施工前進(jìn)行邊墻施工，邊墻施工采用定型鋼模板，鋼管組合立模，按照設(shè)計(jì)要求清除基底虛渣、污物和基坑內(nèi)積水，嚴(yán)禁向有積水的基坑內(nèi)傾倒混凝土拌合物。E、二次襯砌鋼筋采用在鋼筋加工房進(jìn)行統(tǒng)一加工，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝焊接， F、二次模注用C30、抗?jié)BS8的防水砼整體灌注，特殊情況初期支護(hù)變形大、有坍塌危險(xiǎn)的，也可先拱后墻灌注，

17、但封頂要用干硬性砼封密實(shí)。G、從兩側(cè)對(duì)稱澆筑砼，每次每側(cè)澆注的高度不大于50cm，連續(xù)澆筑，如澆注混凝土因故中斷，則在繼續(xù)澆筑混凝土前，用壓力水沖洗已硬化的前層混凝土表面上的松軟層。H、二次襯砌內(nèi)的預(yù)留、預(yù)埋管、孔槽的位置尺寸準(zhǔn)確。澆筑混凝土以及拆模時(shí)不得對(duì)預(yù)埋（預(yù)留）構(gòu)件有所損傷、碰歪等情況。I、二次襯砌施工注意事項(xiàng)a.二次襯砌在變形穩(wěn)定后盡快進(jìn)行，距掌子面的距離不超過(guò)200mb.二次襯砌施工前鋪設(shè)防水層，防水層要與噴層面平順緊貼，無(wú)鋼筋、錨桿外露，凹凸較大時(shí)應(yīng)先行補(bǔ)平。c.混凝土澆筑前，先將澆筑處地基表面的積水、泥漿、巖屑、油污、有害的附著物和松散物、半松散的或風(fēng)化的巖塊等清除。d.襯砌臺(tái)

18、車模板要求平順光滑，封頭模板接縫嚴(yán)密，不漏漿。模板在澆注前涂刷脫模劑。e.澆注混凝土直接入倉(cāng)，自由跌落距離不應(yīng)大于1.2m，嚴(yán)禁采用導(dǎo)致集料分離的方式澆注混凝土。f.為防止在襯砌拱頂形成空洞，預(yù)留壓漿孔，二次襯砌完成后進(jìn)行壓漿。g.二次襯砌按照?qǐng)D紙及規(guī)范布置沉降縫、施工縫和伸縮縫，并進(jìn)行防水處理。h.二次襯砌的凈空不得侵入襯砌內(nèi)輪廓線。i.二次襯砌澆注后要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，拆模時(shí)間為不承重結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa；承重結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上。j.混凝土表面密實(shí)，蜂窩麻面面積不超過(guò)0.5%，深度不超過(guò)10mm，洞內(nèi)無(wú)滲漏水，結(jié)構(gòu)輪廓線條順直美觀?；炷烈r砌實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或

19、允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定檢查2襯砌厚度（mm）不小于設(shè)計(jì)激光斷面儀或地質(zhì)雷達(dá)3墻面平整度（mm）202m直尺：每40m每側(cè)檢查5處 二次襯砌施作時(shí)間確認(rèn)二次襯砌的施作時(shí)間，要在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。A、位移速率有明顯減緩的趨勢(shì)；B、拱腳附近水平收斂小于每天0.2mm；C、已產(chǎn)生的位移占總量位移量的80%以上；自穩(wěn)能力很差的圍巖，有可能在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)都達(dá)不到圍巖基本穩(wěn)定的條件，此時(shí)要及時(shí)施作仰拱，改善圍巖變形條件。若圍巖仍不能穩(wěn)定，要提前施作二次襯砌，以提供支護(hù)能力，避免初期支護(hù)坍塌。泵送防水混凝土施工技術(shù)要求A、對(duì)混凝土的要求：水

20、泥強(qiáng)度等級(jí)不得低于32.5，水泥用量一半不少于300kg/m3，最小用量不得低于280kg/m3。管徑分別為100mm、125mm和150mm時(shí)，其石料粒徑分別為小于或等于20mm、25mm、40mm。水灰比不宜大于0.6（冬季施工時(shí)應(yīng)適當(dāng)降低水灰比），骨灰比宜采用5：1，灰砂比不小于1：2.8。坍落度以812cm為宜。為改善混凝土的和易性，增加流動(dòng)度，提高混凝土的防水抗裂能力，要合理的添加減水劑和抗?jié)B防水劑，冬季施工時(shí)還須摻用加氣劑，混凝土入泵前如有泌水離析現(xiàn)象，要再次攪拌。B、混凝土灌筑時(shí)要左右側(cè)分層同時(shí)同步施工，將輸送軟管出口設(shè)于隧道中部高處固定，出水下承串桶，再設(shè)分向左右兩側(cè)滑槽伸入模

21、板。每灌注一層要用插入式振搗器搗固密實(shí)。C、拱圈封頂部分采用埋管法，由已封頂處逐步退行。將軟管出口端設(shè)置于模板上預(yù)備封頂處，當(dāng)混凝土充滿封頂部位，且軟管埋入混凝土中約30cm深時(shí)，將軟管拔出約40cm，振搗后繼續(xù)輸送混凝土，重復(fù)拔管振搗，直至封頂完成。初期支護(hù)與二次襯砌間隙處理A、采用同級(jí)混凝土回填密實(shí)。當(dāng)空隙不超過(guò)允許超挖量時(shí)，可根據(jù)實(shí)際輪廓選擇增大加寬，用同級(jí)混凝土回填密實(shí)。B、采用貧混凝土回填。當(dāng)空隙超過(guò)允許超挖量或超挖量過(guò)大時(shí)，可根據(jù)空隙大小選擇貧混凝土回填。C、采用背板或鋼支撐加強(qiáng)。當(dāng)空隙太大或圍巖坍塌處，要加強(qiáng)初期支護(hù)，為避免局部承載過(guò)大，不宜立即回填處理，可采用背板或鋼支撐加強(qiáng)初

22、期支護(hù)和二次襯砌間的支撐接觸。襯砌缺陷的處理A、混凝土表面有數(shù)量不多的小蜂窩、麻面或露石，可采用水泥砂漿抹平；B、混凝土有較大的蜂窩、露筋、掉角、裂，均應(yīng)鑿去其全部深度的薄弱混凝土層，清理干凈后，用高一級(jí)標(biāo)號(hào)混凝土填塞搗實(shí)；C、混凝土表面有較大空洞、嚴(yán)重蜂窩、深裂縫，影響到結(jié)構(gòu)性能時(shí)，要由有關(guān)部門共同檢驗(yàn)分析，研究處理方案。D、混凝土的試塊強(qiáng)度不符合要求，經(jīng)襯砌鉆孔取出的混凝土式樣仍不合要求，要對(duì)已完成的襯砌，按實(shí)際條件驗(yàn)算結(jié)構(gòu)的安全度，或采取必要的補(bǔ)強(qiáng)措施。4、隧道施工安全保證措施 （1）施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ468-88的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除，均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。 電纜線路應(yīng)采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備及電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符