線路工安全防護(hù)知

1、施工防護(hù)知識(shí)營(yíng)運(yùn)線施工安全防護(hù)措施 凡影響行車安全的施工及發(fā)生線路故障地點(diǎn)，均應(yīng)設(shè)置防 護(hù)。 在區(qū)間或站內(nèi)線路、道岔上封鎖施工作業(yè)時(shí)，施工單位在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員， 施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)由指定的、經(jīng)過考試合格的人員擔(dān)任。 施工負(fù)責(zé)人可指派駐站聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)在車站辦理施工封鎖手續(xù)，向施工負(fù)責(zé)人傳達(dá)調(diào)度命令， 通報(bào)列車運(yùn)行情況， 并向車站值班員請(qǐng)求開通線路。 駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)， 應(yīng)佩戴標(biāo)志，攜帶通訊設(shè)備 ; 防護(hù)人員還應(yīng)攜帶必備的防護(hù)用品，隨時(shí)觀察施工現(xiàn)場(chǎng)和列車 運(yùn)行情況。發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，及時(shí)通報(bào)車站值班員和施工負(fù)責(zé)人。 駐站聯(lián)絡(luò)員要隨時(shí)與現(xiàn) 場(chǎng)防護(hù)員保

2、持聯(lián)系， 如聯(lián)系中斷， 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè)， 必要時(shí)將線 路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的狀態(tài)。一、防護(hù)員的基本條件和職責(zé) 防護(hù)員按工作負(fù)責(zé)范圍分為駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員、工地兩端防護(hù)員和中間聯(lián)絡(luò)防 護(hù)員四種。施工安全防護(hù)工作除要加強(qiáng)安全防護(hù)硬件建設(shè)外，最重要的是提高人的索質(zhì)。要加強(qiáng) 對(duì)防護(hù)員的思想政治素質(zhì)、職業(yè)道德素質(zhì)、安全法制觀念及業(yè)務(wù)技術(shù)的強(qiáng)化教育，嚴(yán)格管 理嚴(yán)格考核，確保施工安全防護(hù)萬無一失。（ 一） 、基本要求（1）防護(hù)員在上崗時(shí)，必須穿著規(guī)定的防護(hù)服裝，佩戴證章，按規(guī)定帶齊防護(hù)信號(hào)用 品。（2）防護(hù)員在上崗時(shí)必須精神飽滿。上班前須充分休息，班前、班中不得飲酒。如有 違反應(yīng)

3、立即停止其工作。（3）防護(hù)員必須熟悉本區(qū)段內(nèi)的列車運(yùn)行情況，尤其要熟記本區(qū)段內(nèi)旅客列車到、發(fā) （通過）時(shí)刻，以確保旅客列車安全。（4）防護(hù)員必須熟知當(dāng)日施工地點(diǎn)、施工內(nèi)容，要有預(yù)案記錄。（5）能根據(jù)不同的作業(yè)內(nèi)容及施工地點(diǎn)，實(shí)施正確的施工防護(hù)。（6）防護(hù)員使用的通信、信號(hào)用品必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用。保證在使用時(shí)性能 良好并正確使用。（7）駐站和工地各防護(hù)員之間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)及時(shí)通報(bào)列車運(yùn)行信息，并按有關(guān)規(guī)定認(rèn) 真填寫“防護(hù)員通話記錄”， 堅(jiān)持每 3一 5分鐘聯(lián)系一次。防護(hù)員如因事暫時(shí)離開工作崗位， 必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意后。方可離開。（二） 、不同崗位防護(hù)工作作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)駐站聯(lián)絡(luò)防護(hù)員（1）按規(guī)定著

4、裝，佩戴上崗證、臂章，帶齊防護(hù)信號(hào)用品，持派遣證，按規(guī)定的時(shí)間 到行車室辦理登記簽認(rèn)手續(xù)。（2）負(fù)責(zé)校對(duì)鐘表，使車站行車室、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員三者時(shí)間一致。（3）能熟知常用的行車術(shù)語，經(jīng)常與車站值班員聯(lián)系，看懂車站控制臺(tái)的信號(hào)顯示，丁解列車(調(diào)車)運(yùn)行情況，及時(shí)、準(zhǔn)確地向工地發(fā)出預(yù)報(bào)和確報(bào)。(4) 能根據(jù)不同的施工性質(zhì)和作業(yè)內(nèi)容，依照規(guī)定要求。在“運(yùn)統(tǒng)一46”上正確辦理 施工申請(qǐng)、施工承認(rèn)及線路開通和恢復(fù)常速的登記、消記手續(xù)。(5) 遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不做與本職工作無關(guān)的事，不影響行車室工作人員的正常工作， 不臆測(cè)行車，不擅離崗位。(6) 按工作要求，做好施工防護(hù)預(yù)案和日志記錄。工地防護(hù)員(1

5、) 接規(guī)定著裝，佩戴上崗證、臂章，根據(jù)不同的施工作業(yè)內(nèi)容，帶齊防護(hù)信號(hào)用品。(2) 保持與駐站聯(lián)絡(luò)員的溝通，了解列車運(yùn)行情況，監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況。鄰、本 線來車及時(shí)督促人、機(jī)下道，并注意限界。(3) 迅速、準(zhǔn)確地傳達(dá)施工負(fù)責(zé)人的指令，用視、聽信號(hào)顯示各種施工防護(hù)命令，正 確地設(shè)置各種施工防護(hù)，并及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人反饋信息。(4) 接規(guī)定要求，做好施工防護(hù)預(yù)案和日志記錄。(5) 堅(jiān)守工作崗位，發(fā)現(xiàn)異常情況能及時(shí)匯報(bào)，并正確、果斷處理。兩端防護(hù)員(1) 按規(guī)定著裝，佩戴上崗證、臂章.根據(jù)不同的施工作業(yè)內(nèi)容，帶齊防護(hù)信號(hào)用品。(2) 根據(jù)施工性質(zhì)到達(dá)規(guī)定防護(hù)位置。(3) 根據(jù)指令，正確設(shè)置各種施工防

6、護(hù)，并及時(shí)反饋信息。(4) 堅(jiān)守崗位。加強(qiáng)望。鄰、本線來車及時(shí)通知工地防護(hù)員。(5) 按規(guī)定要求，做好施工防護(hù)預(yù)案和日志記錄。中間聯(lián)絡(luò)防護(hù)員對(duì)于施工地點(diǎn)作業(yè)范圍較長(zhǎng)，或睬望條件不良通訊不暢時(shí)。為便于工地防護(hù)員與兩端 防護(hù)員之間的聯(lián)系。應(yīng)增設(shè)中問聯(lián)絡(luò)防護(hù)員。(1) 按規(guī)定著裝，佩戴上崗證、臂章.根據(jù)不同的施工作業(yè)內(nèi)容。帶齊防護(hù)信號(hào)用品。(2) 站位準(zhǔn)確，迅速、準(zhǔn)確地將工地命令傳遞給端頭防護(hù)員。并及時(shí)反饋信息。(3) 遇意外突發(fā)情況，能在本節(jié)點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)急處理。(4) 按規(guī)定要求，做好施工防護(hù)頹案和日志記錄。二、在區(qū)間線路上施工時(shí)，使用移動(dòng)停車信號(hào)的防護(hù)辦法如下:扯示停礬手信號(hào)的渤護(hù)人員鏗動(dòng)停車摘呂牌

7、燈HOO20施工地點(diǎn)208601 單線區(qū)間施工時(shí)，如第1圖。S60長(zhǎng)度單位：m第1圖2雙線區(qū)間一條線路上施工時(shí) ，設(shè)立位置如第2圖。作業(yè)標(biāo)mXJ晌燉.顯示棒車手倍號(hào)的防護(hù)人員&00060-作業(yè)掠篦工地點(diǎn)BOO20 20長(zhǎng)度單位：m第2圖注：A為不同線路允許速度的列車緊急制動(dòng)距離 ，120km/h v V 160km/h為1400m,160km/h v V 200km/h為2000m。對(duì)有行包列車運(yùn)行的線路 ，A不得小于1100m；有120km/h貨物列 車運(yùn)行的線路,A不得小于1400m。以下同3.雙線區(qū)間兩條線路同時(shí)施工時(shí)，如第3圖。星示借年手信號(hào)的防護(hù)人員第3圖長(zhǎng)度單位：m4.施工地點(diǎn)在站

8、外，距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)（或站界標(biāo)）少于 860m時(shí)，如第4圖如車站方面防護(hù)距離（自施工地點(diǎn)至最外方第一個(gè)響墩間的距離）少于60m時(shí)，可不放置響墩。 第4圖長(zhǎng)度單位：m 在區(qū)間施工，除按上述各項(xiàng)辦法防護(hù)外，還應(yīng)在車站與施工地點(diǎn)分別設(shè)專職聯(lián)絡(luò)人員和防護(hù)人員，用電話聯(lián)系。施工防護(hù)人員應(yīng)站在距施工地點(diǎn)的第一個(gè)響墩內(nèi)20m附近瞭望條件較好的地點(diǎn)，顯示停車手信號(hào)。響墩放置位置如恰在鋼軌接頭、道岔、道口、無砟橋上或隧道內(nèi)時(shí)，應(yīng)將響墩放置位置向外延伸。在盡頭線上施工，施工領(lǐng)導(dǎo)人經(jīng)與車站值班員聯(lián)系確認(rèn)盡頭一端無列車、 動(dòng)車時(shí)，則盡頭一端可不設(shè)防護(hù)。 施工地點(diǎn)與防護(hù)人員間瞭望條件不良又無電話聯(lián)系時(shí)，應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)人員

9、。凡用停車信號(hào)防護(hù)的施工地點(diǎn) ，在停車信號(hào)撤除后，列車需減低速度通過施工地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)按減速信號(hào)防護(hù)的辦法防護(hù)。在站內(nèi)線路或道岔上施工，使用移動(dòng)停車信號(hào)的防護(hù)辦法如下：三、在站內(nèi)線路上施工1將施工線路兩端道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位置，并加鎖或釘固，可不設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）。如不能加鎖或釘固道岔時(shí)，在施工地點(diǎn)兩端各 50m處線路中心，設(shè)置移動(dòng)停 車信號(hào)牌（燈）防護(hù)，設(shè)立位置如第5圖，顯示方式如第118圖（下同）。施工地點(diǎn)長(zhǎng).第度單位：m5圖第6圖2. 在進(jìn)站道岔外方線路上施工，對(duì)區(qū)間方面，以關(guān)閉的進(jìn)站信號(hào)機(jī)防護(hù)；對(duì)車站方面 在進(jìn)站道岔外方基本軌接頭處（順向道岔在警沖標(biāo)相對(duì)處）線路中心，設(shè)置移動(dòng)

10、停車信號(hào)牌 （燈）防護(hù)，設(shè)立位置如第7圖。關(guān)閉的進(jìn)站信號(hào)機(jī)Koco）移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）施工地點(diǎn)四、在道岔上（含警沖標(biāo)至道岔尾部線路）施工1. 在站內(nèi)道岔上施工，一端距離施工地點(diǎn) 50m，另一端兩條線路距離施工地點(diǎn) 50m（距出 站信號(hào)機(jī)不足50m時(shí)，為出站信號(hào)機(jī)處），分別在線路中心，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌 （燈）防護(hù)， 設(shè)立位置如第9圖；如一端距離外方道岔少于 50m時(shí)，將道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位置 ， 并加鎖或釘固道岔。2 在道岔上進(jìn)行大型養(yǎng)路機(jī)械施工時(shí) ，如延長(zhǎng)移動(dòng)停車信號(hào)牌(燈)防護(hù)距離后占用其他道岔時(shí)，其他道岔應(yīng)一并防護(hù)。五、道岔施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)人員 時(shí)到超前配軌適當(dāng)岔路 障礙，

11、 位。名稱單位單線雙線領(lǐng)工區(qū)工區(qū)巡道巡守領(lǐng)工區(qū)工區(qū)巡道巡守作業(yè)標(biāo)個(gè)46停車信號(hào)標(biāo)個(gè)24減速信號(hào)標(biāo)個(gè)241點(diǎn)前(1) 參加施工 必須在施工前2小 達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。(2) 點(diǎn)前嚴(yán)禁 準(zhǔn)備。對(duì)新道岔 準(zhǔn)備就序并放在 地點(diǎn)。要對(duì)移新 徑進(jìn)行檢查，清除 確保新岔順利入2、點(diǎn)中時(shí)間,(1) 確認(rèn)作業(yè) 按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。線路、(2) 拆除既有 整平道床，清理道床時(shí)一定要到位(電務(wù)電機(jī)位置處要清到位)，要寧低勿高，舊軌料要放在不影響新岔入位一側(cè)。同時(shí)新道岔上架，橫、縱移到指定位置。(3) 轉(zhuǎn)移軌件，必須由一人指揮，禁止無關(guān)人員亂指揮，壓機(jī)操作人員要聽從指揮，動(dòng) 作一致，聽口令壓機(jī)把要同起同落，嚴(yán)禁提前或滯后操作。(4) 回填新碴，起、拔道并搗固密實(shí)，道岔幾何尺寸達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，全面恢復(fù)線路(5)起道岔時(shí)使用壓機(jī)同時(shí)抬起整組道岔，水平達(dá)到要求并經(jīng)搗固后再放壓機(jī)。(6)配合電務(wù)部門調(diào)整尖軌和鎖閉裝置。(7) 組織檢查、驗(yàn)收，達(dá)到開通條件后開通線路。3、點(diǎn)后(1