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文檔簡介
1、空心板梁張拉施工方案一、工程概述濟南至廣州國家高速公路江西鷹潭至瑞金段建設項目 A1 標 段路線總體為北南走向,位于余江境內(nèi)。二、張拉方案制定的依據(jù)設計文件公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041 -2000 )鷹瑞高速A段技術(shù)交底說明公路工程質(zhì)量檢驗評定標準三、張拉方案1 、準備工作:進場后, 對千斤頂與壓力表進行了配套校驗。 以確定張拉力 與壓力表之間關(guān)系曲線,校驗時應送有CMA認證資格的法定計量 技術(shù)機構(gòu)進行, 且按規(guī)定定期校驗。 張拉機具在使用過程中應注 意以下幾方面的問題:1 )張拉機具與錨具配套使用,在進廠時檢查和檢驗。張拉 機具由專人使用和保管,經(jīng)常維護,定期校驗。2)千斤頂?shù)木仍谑?/p>
2、用前校準。千斤頂使用超過6 個月或200 次,以及在使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時,重新校準。測力 環(huán)或測力計至少每 2 個月進行重新校準。 當任何時候在工地測出 的各項預應力鋼筋延伸量有差異時, 千斤頂進行再校準。 校驗時, 千斤頂?shù)幕钊\行方向與實際張拉工作狀態(tài)一致。3)用于測力的千斤頂?shù)膲毫Ρ砥渚炔坏陀?.5 級。校正 千斤頂用的測力環(huán)或測力計有± 2%的讀數(shù)精度。 每臺千斤頂及壓 力表視為一個單元, 且同時校準, 以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之 間的關(guān)系曲線。4)用于錨具裝置的鋼材為符合 GB699-88的45號鋼,且應熱處理。錨具進場時進行外觀檢查,不得有裂紋、傷痕、銹蝕, 尺寸
3、不得超過允許偏差。對錨具的強度、硬度、錨固能力進行檢 驗,符合要求時才能驗收和使用。5)錨具和鋼鉸線在進場后按規(guī)范要求抽樣做試驗,合格后 方可使用。6) 檢查梁體砼強度是否達到設計強度的90%,只有達到 90% 以上方可進行張拉作業(yè),并檢查錨墊板下砼是否有蜂窩和空洞, 必要時應采取補救措施。7)施工現(xiàn)場應具備經(jīng)批準的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書,現(xiàn)場已有具備預應力施工知識和正確操作的施工人員, 錨具安裝正 確,混凝土已達到要求的強度, 施工現(xiàn)場已具備確保全體操作人 員和設備安全的必要的預防措施。8) 根據(jù)規(guī)范先行計算鋼絞線的理論伸長值,應與設計相符,如不符應及時與設計代表聯(lián)系解決。 再根據(jù)千斤頂和
4、油表檢定證 書計算好張拉過程各項數(shù)值,并報監(jiān)理工程師批復。工作長度 65cm,實際會產(chǎn)生伸長的工作長度為45cm,兩端千斤頂工作長度伸長量為: L=PL/ApEp=2X 180.7X0.45/139/0.195=6mm (詳 見計算附表)9)檢查預應力預留孔道的尺寸與位置是否正確 , 孔道是否 平順 ,端部的墊板是否垂直于孔道中心線,孔道是否清理干凈。10)a 鋼鉸線按設計要求下料,其長度應充分考慮千斤頂 的工作長度65cm下料長度等于孔道凈長加構(gòu)件兩端的預留長 度。鋼鉸線切割時采用砂輪機,切口處用的細鐵絲綁扎牢固,以 防松散,禁止用電氣焊切割,以防熱損傷。鋼鉸線應分根編束, 每隔 11.5m
5、 綁扎鐵絲,使編扎成束順直不扭轉(zhuǎn)。b 鋼絞線穿束,可將一根鋼束中的全部鋼絞線編束后整體 裝入管道中, 也可逐根將鋼絞線穿人管道。 穿束前應檢查錨墊板 和孔道 ,錨墊板應位置準確 , 孔道內(nèi)應暢通 , 無水和其他雜物。穿 束前還應全面檢查波紋管的位置是否固定好, 制好的鋼絲束應檢 查其綁扎是否牢固、 端頭有無彎折現(xiàn)象; 鋼絲束按長度和孔位編 號,穿束時校對長度, 對號穿入孔道, 穿束時采用人工直接穿束。11 )預應力筋安裝后的保護:不同暴露條件下,未采取防腐 蝕措施的力筋在安裝后至壓漿時的容許間隔時間如下:空氣濕度大于 70或鹽分過大時7d空氣濕度 40 70時15d空氣濕度小于 40時20d在
6、力筋安裝在管道中后, 管道端部開口應密封以防止?jié)駳膺M 入。在任何情況下, 當在安裝有預應力筋的構(gòu)件附近進行電焊時, 對全部預應力筋和金屬件均應進行保護, 防止濺上焊渣或造成其 他損壞12)對板梁構(gòu)件進行檢驗, 外觀和尺寸是否符合質(zhì)量標準要 求。2、張拉控制1)預制板梁中鋼束均采用兩端張拉。2)鋼絞線張拉錨下控制應力為S co n=0.7fpk=1300MPa。張 拉采用雙控,以鋼束伸長量進行校核,各鋼束引申量詳見計算表 和設計圖。3)鋼鉸線的張拉順序為:安裝工作錨 一安裝限位板安裝千斤頂安 裝工具錨 初應力張拉(10%S k并量初始伸長值)k20%S k應力張拉并量伸長值 張拉100%S k
7、(持荷5min)測最終伸長值一-錨固一張拉缸回油、工具 錨松脫 關(guān)閉油泵、張拉缸、頂壓缸復位依次卸下工具錨、千斤頂。a初應力的張拉,0初應力,做伸長量標記。b拉至控制應力,測量鋼鉸線伸長量。c頂壓錨固。頂壓夾片,張拉千斤頂油壓回零,測總回縮 量及夾片外露量。預應力張拉應以應力控制為主,伸長量作為校 核進行雙控制。張拉允許誤差應符合設計規(guī)范有關(guān)要求,當實際伸長值與理論伸長值不相符,并超過土 6%寸,應停止張拉,查明 原因并采取相應措施后再進行張拉。d在張拉過程中,如發(fā)現(xiàn)滑絲、斷絲、應立即停止操作,查 明原因做好記錄。若滑絲、斷絲的數(shù)量超過有關(guān)規(guī)定時,經(jīng)檢查 同意后重新?lián)Q束。e張拉時,兩端操作人員
8、互相聯(lián)系,互報壓力表讀數(shù)和伸長值,以保持油壓上升速度一致,并盡量使兩端伸長量相同3、孔道壓漿:(1)漿前的準備工作:切割錨外鋼鉸線,采用砂輪機切割,使其外露長度不宜小于3cm,并保證鋼鉸線端頭砼的保護層原度 不小于2cm 封錨是用水泥漿填塞,以免冒漿而損失灌漿壓力。 然后進行沖洗孔道,以排除孔內(nèi)的粉渣等雜物,保證孔道暢通, 沖洗后用空壓機吹去孔內(nèi)積水, 但保持孔內(nèi)濕潤, 而使水泥漿與 孔壁的結(jié)合良好。(2)水泥漿的拌制:根據(jù)水泥漿的配合比,采用M50水泥漿, 先加水再加水泥,拌和時間不少于 1min。灰漿過篩存放在儲漿桶內(nèi), 此時桶內(nèi)灰漿仍要低速攪拌, 并徑常保持足夠的數(shù)量以保證每根孔道的壓漿
9、能一次連續(xù)完 成。水泥漿自調(diào)制到壓入管道的間隔時間不宜超過40min。( 3)壓漿:A 裝料:先將秤量好的水、水泥、高效減水劑和微膨脹劑等 倒入攪拌機, 攪拌 3 分鐘后出料。 水泥漿出料后應盡量馬上進行 泵送,必須嚴格控制用水量,否則多加的水會泌出,易造成管道 頂端有空隙。B灌漿: 將灰漿加到灌漿泵中, 在灌漿泵的高壓橡膠管出口打出漿 體,使這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一樣時,關(guān)掉灌漿泵,將 高壓橡膠管接到孔道的漿管上,扎牢。 由壓漿孔壓入灰漿,壓漿要緩慢、均勻,觀察排氣管的出 漿情況,當漿體稠度和灌入之前稠度一樣,關(guān)掉排氣閥,仍繼續(xù)灌2-3分鐘,使管道內(nèi)有一定壓力,最大應力0.6mPa,并
10、關(guān)掉閥門穩(wěn)定 5 分鐘, 以使孔道漿液飽滿。 怎樣檢驗是否注滿孔道水 泥漿,一般采用一端緊塞,一端注漿,使注漿壓力表達到一定的 設計壓力時,把一端緊塞的塞頭拔掉, 水泥漿有噴出 1.5 米左右, 證明水泥漿已注滿。 但是重新堵住孔口時, 注漿還應繼續(xù)注漿幾 分鐘才能停止。 壓完漿后進行清洗干凈所有器具、梁體的兩端。(4)壓漿注意事項:A孔道壓漿順序先下后上,要集中在一孔處一次壓完。若中 間因故停歇時, 應立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈, 以便重新開 機壓漿時孔道暢通無阻。B預應力張拉后,孔道應盡早壓漿,一般不宜超過24小時??椎缐簼{時,施工人員應戴防護眼鏡,以免噴傷眼睛,壓漿完畢 后應認真填寫好
11、施工記錄。4、封端:孔道壓漿好應立即將梁端水泥漿沖洗干凈, 清除墊板、 錨具及梁端面砼的污垢。并將端面砼鑿毛,以備澆注砼。封端砼的澆 注程序如下:1)按照設計要求綁扎端部鋼筋網(wǎng),為固定鋼筋網(wǎng)的位置, 可將部分箍筋點焊在支撐墊板上。2)安裝固定封端模板,以免在澆注砼時模板走動而影響梁 長。立模后校核梁體長度,其長度要符合允許偏差的規(guī)定。3)封端砼強度要符合設計要求,澆注時,要認真振搗,使 錨具處的砼密實。4)封端砼澆注后,靜置 2 個小時后帶模澆水養(yǎng)護,其養(yǎng)護與梁體要求相同。5、空心板梁張拉工藝流程圖四、質(zhì)量保證措施1、建立健全質(zhì)量保證體系和創(chuàng)優(yōu)體系,經(jīng)理部成立以項目 經(jīng)理任組長、 項目總工程師
12、任副組長的創(chuàng)優(yōu)領導小組, 負責全項 目的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領導工作臺, 項目經(jīng)理部設質(zhì)量安全室、 中心試驗 室,配備質(zhì)檢工程師,配齊滿足要求的質(zhì)檢儀器設備。2、建立健全以項目總工程師為首的技術(shù)質(zhì)量管理體系,項 目經(jīng)理部設工程技術(shù)部,工程技術(shù)部下設技術(shù)室、安質(zhì)室、測量 隊、中心試驗室。實行技術(shù)工作統(tǒng)一領導,分級管理,劃分各級 技術(shù)管理權(quán)限, 明確各級技術(shù)負責人的職責, 推行技術(shù)承包責任 制,開展技術(shù)優(yōu)質(zhì)服務。3、堅持“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,強化各種形式的 宣傳教育,全項目上下形成創(chuàng)優(yōu)聲勢,人人以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為榮, 創(chuàng)不了優(yōu)質(zhì)工程為恥的共識。隊伍進場后,將實行分項、分工序 專項質(zhì)量意識教育,有的放矢,標
13、準明確,使全體職工認識到質(zhì) 量責任重于泰山。4、完善各項工程質(zhì)量檢查驗收簽證制度,嚴格執(zhí)行各項質(zhì) 量檢驗程序,進行全方位、全過程的質(zhì)量控制,確保創(chuàng)優(yōu)目標的 實現(xiàn)。5、制定質(zhì)量目標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,開展目標管理。根據(jù)質(zhì)量目 標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃提出的各項指標, 從項目經(jīng)理部到隊班組逐步分解 工作指標,確保質(zhì)量總目標。6、積極開發(fā)科技新成果,大力推廣新技術(shù)、新設備、新材 料、新工藝,以先進的技術(shù)確保高質(zhì)量的產(chǎn)品7、加強施工技術(shù)指導,認真做好設計圖紙自審與會審,充 分理解設計意圖;逐級進行技術(shù)交底,嚴格按設計圖、相關(guān)的技 術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程要求進行施工。技術(shù)人員深入現(xiàn)場精心指導, 質(zhì)檢與測試人員準確檢測、嚴格把關(guān)。
14、強化工序、域種、工藝的 質(zhì)量控制,在一些重點工序建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量專人負責, 對關(guān)鍵的重點工藝開展TQC舌動,組織技術(shù)攻關(guān)。8、認真執(zhí)行工前技術(shù)交底制:開工前向全體施工工人進行 技術(shù)交底: 交設計意圖、 交技術(shù)標準、 交質(zhì)量標準、 交施工方法、 交施工中的注意事項。 對技術(shù)工人進行專項技術(shù)培訓, 使全體施 工人員質(zhì)量目標明確、標準清楚、施工方法得當、工藝操作符合 要求。五、安全文明施工措施1、預制場地應保證道路暢通,排水良好。2、嚴格按平面布置圖規(guī)定的位置安放施工機械和堆放材料。3、施工區(qū)域與高壓電線及危險部位的隔離要符合安全距離。4、各危險部位、項目的警告標志齊全。5、安全守則、安全管理規(guī)定、安全生產(chǎn)責任及文明施工宣 傳、張貼、張掛于顯眼或人員集中處。6、張拉作業(yè)區(qū)設置危險警示標志,禁止無關(guān)人員進入作業(yè) 區(qū)。7、張拉設備(千斤頂、油泵與油表)應配套標定檢驗,檢 驗合格后才能投入使用。8、張拉設備實行專人使用和管理,并注意經(jīng)常維護。9、千斤頂與高壓油泵之間的連接點、 各接口必須完好無損。10、預應力施工是一個特殊的工種, 操作人員應經(jīng)過培訓考 核合格后才能上崗。11、開動油泵,應注意使壓力表指針長降平穩(wěn),均勻一致。 若出現(xiàn)如油表震動劇烈、漏油、電機聲異常、發(fā)生斷絲或滑絲等 異?,F(xiàn)象, 應立即停機進行檢查
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