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文檔簡(jiǎn)介

1、2011安徽22(14分)(1)開(kāi)普勤行星運(yùn)動(dòng)第三定律指出,行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的橢圓軌道的正半長(zhǎng)軸a的三次方與它的公轉(zhuǎn)周期T的二次方成正比,即是一個(gè)所有行星都相同的常量,將行星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)按圓周運(yùn)動(dòng)處理,請(qǐng)你推導(dǎo)出太陽(yáng)系中該常量k的表達(dá)式。已知引力常量為G,太陽(yáng)的質(zhì)量為M。(2)開(kāi)普勒定律不僅適用于太陽(yáng)系,它對(duì)一切具有中心天體的引力系統(tǒng)(如地月系統(tǒng))都成立,經(jīng)測(cè)定月地距離為3.84×108 m月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為2.36×106 s,試計(jì)算地球的質(zhì)量M地=(G=6.67×10N·m/kg,結(jié)果保留一位有效數(shù)字)23(16分)如圖所示,在以坐標(biāo)原點(diǎn)O為圓心,

2、半徑為R的半圓行區(qū)域內(nèi),有相互垂直的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,磁場(chǎng)方向垂直于xOy平面向里。一帶正電的粒子(不計(jì)重力)從O點(diǎn)沿y軸正方向以某一速度射人,帶電粒子恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)t0時(shí)間從P點(diǎn)射出。(1)電場(chǎng)強(qiáng)度的大小和方向。(2)若僅撤去磁場(chǎng),帶電粒子仍從O點(diǎn)以相同的速度射人,經(jīng)時(shí)間恰從半圓形區(qū)域的邊界射出,求粒子運(yùn)動(dòng)加速大?。?)若僅撤去電場(chǎng),帶電粒子仍從O點(diǎn)射入但速度為原來(lái)的4倍,求粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。24如圖所示,M=2kg的滑塊套在光滑的水平軌道上,質(zhì)量m=1kg的小球通過(guò)長(zhǎng)L=0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿與滑塊上的光滑軸O連接,小球和輕桿可在豎直平面內(nèi)繞O軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),開(kāi)始輕

3、桿處于水平狀態(tài)?,F(xiàn)給小球一個(gè)豎直向上的初速度/s,g取10m/。 (1)若鎖定滑塊,試求小球通過(guò)最高點(diǎn)P時(shí)對(duì)輕桿的作用力大小和方向。 (2)若解除對(duì)滑塊的鎖定,試求小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)加速度大小。 (3)在滿足(2)的條件下,試求小球擊中滑塊右側(cè)軌道位置點(diǎn)與小球起始位置點(diǎn)間的距離。山東24(15分)如圖所示,在高出水平地面的光滑平臺(tái)上放置一質(zhì)量、由兩種不同材料連接成一體的薄板A,其右段長(zhǎng)度且表面光滑,左段表面粗糙。在A最右端放有可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊B,其質(zhì)量。B與A左段間動(dòng)摩擦因數(shù)。開(kāi)始時(shí)二者均靜止,現(xiàn)對(duì)A施加水平向右的恒力,待B脫離A(A尚未露出平臺(tái))后,將A取走。B離開(kāi)平臺(tái)后的落地點(diǎn)與平臺(tái)右邊緣的

4、水平距離。(取)求:(1)B離開(kāi)平臺(tái)時(shí)的速度。(2)B從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到剛脫離A時(shí),B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間tB和位移xB(3)A左端的長(zhǎng)度l225(18分)扭擺器是同步輻射裝置中的插入件,能使粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)生扭擺。其簡(jiǎn)化模型如圖、兩處的條形均強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)邊界豎直,相距為L(zhǎng),磁場(chǎng)方向相反且垂直紙面。一質(zhì)量為m、電量為-q、重力不計(jì)的粒子,從靠近平行板電容器MN板處由靜止釋放,極板間電壓為U,粒子經(jīng)電場(chǎng)加速后平行于紙面射入?yún)^(qū),射入時(shí)速度與水平方向夾角(1)當(dāng)區(qū)寬度L1=L、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B1=B0時(shí),粒子從區(qū)右邊界射出時(shí)速度與水平方向夾角也為,求B0及粒子在區(qū)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t0(2)若區(qū)寬度L2=L1=L磁感應(yīng)強(qiáng)度大小

5、B2=B1=B0,求粒子在區(qū)的最高點(diǎn)與區(qū)的最低點(diǎn)之間的高度差h(3)若L2=L1=L、B1=B0,為使粒子能返回區(qū),求B2應(yīng)滿足的條件(4)若,且已保證了粒子能從區(qū)右邊界射出。為使粒子從區(qū)右邊界射出的方向與從區(qū)左邊界射出的方向總相同,求B1、B2、L1、L2、之間應(yīng)滿足的關(guān)系式。天津10(16分)如圖所示,圓管構(gòu)成的半圓形軌道豎直固定在水平地面上,軌道半徑為R,MN為直徑且與水平面垂直,直徑略小于圓管內(nèi)徑的小球A以某一速度沖進(jìn)軌道,到達(dá)半圓軌道最高點(diǎn)M時(shí)與靜止于該處的質(zhì)量與A相同的小球B發(fā)生碰撞,碰后兩球粘在一起飛出軌道,落地點(diǎn)距N為2R。重力加速度為g,忽略圓管內(nèi)徑,空氣阻力及各處摩擦均不計(jì)

6、,求(1)粘合后的兩球從飛出軌道到落地的時(shí)間t;(2)小球A沖進(jìn)軌道時(shí)速度v的大小。11(18分)如圖所示,兩根足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ間距離為l=0.5m,其電阻不計(jì),兩導(dǎo)軌及其構(gòu)成的平面均與水平面成30°角。完全相同的兩金屬棒ab、cd分別垂直導(dǎo)軌放置,每棒兩端都與導(dǎo)軌始終有良好接觸,已知兩棒質(zhì)量均為m=0.02kg,電阻均為R=0.1,整個(gè)裝置處在垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2T,棒ab在平行于導(dǎo)軌向上的力F作用下,沿導(dǎo)軌向上勻速運(yùn)動(dòng),而棒cd恰好能夠保持靜止。取g=10m/s2,問(wèn)(1)通過(guò)棒cd的電流I是多少,方向如何?(2)棒ab受到的力F

7、多大?(3)棒cd每產(chǎn)生Q=0.1J的熱量,力F做的功W是多少?12(20分)回旋加速器在核科學(xué)、核技術(shù)、核醫(yī)學(xué)等高新技術(shù)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,有力地推動(dòng)了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。(1)當(dāng)今醫(yī)學(xué)影像診斷設(shè)備PET/CT堪稱“現(xiàn)代醫(yī)學(xué)高科技之冠”,它在醫(yī)療診斷中,常利用能放射正電子的同位素碳11作示蹤原子。碳11是由小型回旋加速器輸出的高速質(zhì)子轟擊氮14獲得,同時(shí)還產(chǎn)生另一粒子,試寫(xiě)出核反應(yīng)方程。若碳11的半衰期t為20min,經(jīng)2.0h剩余碳11的質(zhì)量占原來(lái)的百分之幾?(結(jié)果取2位有效數(shù)字)(2)回旋加速器的原理如圖,D1和D2是兩個(gè)中空的半徑為R的半圓金屬盒,它們接在電壓一定、頻率為f的交流電源上

8、,位于D1圓心處的質(zhì)子源A能不斷產(chǎn)生質(zhì)子(初速度可忽略,重力不計(jì)),它們?cè)趦珊兄g被電場(chǎng)加速,D1、D2置于盒面垂直的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。若質(zhì)子束從回旋加速器輸出時(shí)的平均功率為P,求輸出時(shí)質(zhì)子束的等效電流I與P、 B、R、f的關(guān)系式(忽略質(zhì)子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,其最大速度遠(yuǎn)小于光速)。(3)試推理說(shuō)明:質(zhì)子在回旋加速器中運(yùn)動(dòng)時(shí),隨軌道半徑r的增大,同一盒中相鄰軌道的半徑之差r是裝置大、減小還是不變?浙江23(16分)如圖甲所示,在水平面上固定有長(zhǎng)為m、寬為m的金屬“U”型導(dǎo)軌,在“U”型導(dǎo)軌右側(cè)m范圍內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),且磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化規(guī)律如圖乙所示。在時(shí)刻,質(zhì)量為kg

9、的導(dǎo)體棒以m/s的初速度從導(dǎo)軌的左端開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,導(dǎo)軌與導(dǎo)體棒單位長(zhǎng)度的電阻均為/m,不計(jì)導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌之間的接觸電阻及地球磁場(chǎng)的影響(取m/s2)。(1)通過(guò)計(jì)算分析4s內(nèi)導(dǎo)體棒的運(yùn)動(dòng)情況;(2)計(jì)算4s內(nèi)回路中電流的大小,并判斷電流方向;(3)計(jì)算4s內(nèi)回路產(chǎn)生的焦耳熱。24(24分)節(jié)能混合動(dòng)力車(chē)是一種可以利用汽油及所儲(chǔ)存電能作為動(dòng)力來(lái)源的汽車(chē)。有一質(zhì)量kg的混合動(dòng)力轎車(chē),在平直公路上以km/h勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為kW。當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時(shí),保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變,立即啟動(dòng)利用電磁阻尼帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)工作給電池充電,使轎車(chē)做減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)

10、動(dòng)m后,速度變?yōu)?。此過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率的 用于轎車(chē)的牽引, 用于供給發(fā)電機(jī)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能。假設(shè)轎車(chē)在上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力保持不變。求(1)轎車(chē)以在平直公路上勻速行駛,所受阻力的大小(2)轎車(chē)以減速到過(guò)程中,獲得的電能電 ;(3)轎車(chē)僅用其在上述減速過(guò)程中獲得的電能電 ,維持在勻速運(yùn)動(dòng)的距離。25(22分)如圖甲所示,靜電除塵裝置中有長(zhǎng)為L(zhǎng)、寬為b、高為d的矩形通道,其前、后面板使用絕緣材料,上下面板使用金屬材料。圖乙是裝置的截面圖,上、下兩板與電壓恒定的高壓直流電源相連。質(zhì)量為m、電荷量為-q、分布均勻的塵埃以水平速度進(jìn)入矩形通道、當(dāng)帶負(fù)電的塵埃碰到

11、下板后其所帶電荷被中和,同時(shí)被收集。通過(guò)調(diào)整兩板間距d可以改變收集效率。當(dāng)d=時(shí),為81%(即離下板081范圍內(nèi)的塵埃能夠被收集)。不過(guò)塵埃的重力及塵埃之間的相互作用:(1)求收集效率為100%時(shí),兩板間距的最大值d;(2)求收集效率為與兩板間距d 的函數(shù)關(guān)系;(3)若單位體積內(nèi)的塵埃數(shù)為n,求穩(wěn)定工作時(shí)單位時(shí)間下板收集的塵埃量與兩板之間d的函數(shù)關(guān)系,并繪出圖線。海南15如圖,水平地面上有一個(gè)坑,其豎直截面為半圓。ab為沿水平方向的直徑。若在a點(diǎn)以初速度沿ab方向拋出一小球, 小球會(huì)擊中坑壁上的c點(diǎn)。已知c點(diǎn)與水平地面的距離為圓半徑的一半,求圓的半徑。16如圖,ab和cd是兩條豎直放置的長(zhǎng)直光

12、滑金屬導(dǎo)軌,MN和是兩根用細(xì)線連接的金屬桿,其質(zhì)量分別為m和2m。豎直向上的外力F作用在桿MN上,使兩桿水平靜止,并剛好與導(dǎo)軌接觸;兩桿的總電阻為R,導(dǎo)軌間距為。整個(gè)裝置處在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向與導(dǎo)軌所在平面垂直。導(dǎo)軌電阻可忽略,重力加速度為g。在t=0時(shí)刻將細(xì)線燒斷,保持F不變,金屬桿和導(dǎo)軌始終接觸良好。求(1)細(xì)線燒斷后,任意時(shí)刻兩桿運(yùn)動(dòng)的速度之比;(2)兩桿分別達(dá)到的最大速度。江蘇13(15分)題13-1圖為一理想變壓器,ab為原線圈,ce為副線圈,d為副線圈引出的一個(gè)接頭。原線圈輸入正弦式交變電壓的u-t圖象如題13-2圖所示。若只在ce間接一只Rce=400 的電阻,

13、或只在de間接一只Rde=225 的電阻,兩種情況下電阻消耗的功率均為80W。(1)請(qǐng)寫(xiě)出原線圈輸入電壓瞬時(shí)值uab的表達(dá)式;(2)求只在ce間接400的電阻時(shí),原線圈中的電流I1;(3)求ce和de 間線圈的匝數(shù)比。14(16分)如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)、內(nèi)壁光滑的直管與水平地面成30°角固定放置。將一質(zhì)量為m的小球固定在管底,用一輕質(zhì)光滑細(xì)線將小球與質(zhì)量為M=km的小物塊相連,小物塊懸掛于管口?,F(xiàn)將小球釋放,一段時(shí)間后,小物塊落地靜止不動(dòng),小球繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),通過(guò)管口的轉(zhuǎn)向裝置后做平拋運(yùn)動(dòng),小球在轉(zhuǎn)向過(guò)程中速率不變。(重力加速度為g)(1)求小物塊下落過(guò)程中的加速度大?。?2)求小球從管口

14、拋出時(shí)的速度大?。?3)試證明小球平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移總小于15(16分)某種加速器的理想模型如題15-1圖所示:兩塊相距很近的平行小極板中間各開(kāi)有一小孔a、b,兩極板間電壓uab的變化圖象如圖15-2圖所示,電壓的最大值為U0、周期為T(mén)0,在兩極板外有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。若將一質(zhì)量為m0、電荷量為q的帶正電的粒子從板內(nèi)a孔處?kù)o止釋放,經(jīng)電場(chǎng)加速后進(jìn)入磁場(chǎng),在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間T0后恰能再次從a 孔進(jìn)入電場(chǎng)加速。現(xiàn)該粒子的質(zhì)量增加了。(粒子在兩極板間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間不計(jì),兩極板外無(wú)電場(chǎng),不考慮粒子所受的重力)(1)若在t=0時(shí)刻將該粒子從板內(nèi)a孔處?kù)o止釋放,求其第二次加速后從b孔射出時(shí)的動(dòng)能;(2)現(xiàn)

15、在利用一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的磁屏蔽管(磁屏蔽管置于磁場(chǎng)中時(shí)管內(nèi)無(wú)磁場(chǎng),忽略其對(duì)管外磁場(chǎng)的影響),使題15-1圖中實(shí)線軌跡(圓心為O)上運(yùn)動(dòng)的粒子從a孔正下方相距L處的c孔水平射出,請(qǐng)?jiān)诖痤}卡圖上的相應(yīng)位置處畫(huà)出磁屏蔽管;(3)若將電壓uab的頻率提高為原來(lái)的2倍,該粒子應(yīng)何時(shí)由板內(nèi)a孔處?kù)o止開(kāi)始加速,才能經(jīng)多次加速后獲得最大動(dòng)能?最大動(dòng)能是多少?北京22(16分)如圖所示,長(zhǎng)度為l的輕繩上端固定在O點(diǎn),下端系一質(zhì)量為m的小球(小球的大小可以忽略)。 (1)在水平拉力F的作用下,輕繩與豎直方向的夾角為,小球保持靜止,畫(huà)出此時(shí)小球的受力圖,并求力F的大小。 (2)由圖示位置無(wú)初速度釋放小球,求當(dāng)小球通過(guò)最低

16、點(diǎn)時(shí)的速度大小及輕繩對(duì)小球的拉力。不計(jì)空氣阻力。23(18分) 利用電場(chǎng)和磁場(chǎng),可以將比荷不同的離子分開(kāi),這種方法在化學(xué)分析和原子核技術(shù)等領(lǐng)域有重要的應(yīng)用。如圖所示的矩形區(qū)域ACDG(AC邊足夠長(zhǎng))中存在垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),A處有一狹縫。離子源產(chǎn)生的離子,經(jīng)靜電場(chǎng)加速后穿過(guò)狹縫沿垂直于GA邊且垂于磁場(chǎng)的方向射入磁場(chǎng),運(yùn)動(dòng)到GA邊,被相應(yīng)的收集器收集,整個(gè)裝置內(nèi)部為真空。已知被加速度的兩種正離子的質(zhì)量分別是和,電荷量均為。加速電場(chǎng)的電勢(shì)差為U,離子進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)的初速度可以忽略,不計(jì)重力,也不考慮離子間的相互作用。 (1)求質(zhì)量為的離子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速率; (2)當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B時(shí),求兩種離子

17、在GA邊落點(diǎn)的間距s; (3)在前面的討論中忽略了狹縫寬度的影響,實(shí)際裝置中狹縫具有一定寬度。若狹縫過(guò)寬,可能使兩束離子在GA邊上的落點(diǎn)區(qū)域交疊,導(dǎo)致兩種離子無(wú)法完全分離。 設(shè)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小可調(diào),GA邊長(zhǎng)為定值L,狹縫寬度為d,狹縫右邊緣在A處;離子可以從狹縫各處射入磁場(chǎng),入射方向仍垂直于GA邊且垂直于磁場(chǎng)。為保證上述兩種離子能落在GA邊上并被完全分離,求狹縫的最大寬度。24(20分)靜電場(chǎng)方向平行于x軸,其電勢(shì)隨x的分布可簡(jiǎn)化為如圖所示的折線,圖中和d為已知量。一個(gè)帶負(fù)電的粒子在電場(chǎng)中以x=0為中心,沿x軸方向做周期性運(yùn)動(dòng)。已知該粒子質(zhì)量為m、電量為-q,其動(dòng)能與電勢(shì)能之和為-A(0<

18、A<q),忽略重力。求 (1)粒子所受電場(chǎng)力的大?。?(2)粒子的運(yùn)動(dòng)區(qū)間; (3)粒子的運(yùn)動(dòng)周期。福建20.(15分)反射式調(diào)管是常用的微波器械之一,它利用電子團(tuán)在電場(chǎng)中的震蕩來(lái)產(chǎn)生微波,其震蕩原理與下述過(guò)程類似。如圖所示,在虛線兩側(cè)分別存在著方向相反的兩個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng),一帶電微粒從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始,在電場(chǎng)力作用下沿直線在A、B兩點(diǎn)間往返運(yùn)動(dòng)。已知電場(chǎng)強(qiáng)度的大小分別是N/C和N/C,方向如圖所示,帶電微粒質(zhì)量,帶電量,A點(diǎn)距虛線的距離,不計(jì)帶電微粒的重力,忽略相對(duì)論效應(yīng)。求:(1) B點(diǎn)到虛線的距離;(2) 帶電微粒從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間。21.(19分)如圖為某種魚(yú)餌自動(dòng)投放器中的投

19、餌管裝置示意圖,其下半部AB是一長(zhǎng)為2R的豎直細(xì)管,上半部BC是半徑為R的四分之一圓弧彎管,管口沿水平方向,AB管內(nèi)有一原長(zhǎng)為R、下端固定的輕質(zhì)彈簧。投餌時(shí),每次總將彈簧長(zhǎng)度壓縮到0.5R后鎖定,在彈簧上段放置一粒魚(yú)餌,解除鎖定,彈簧可將魚(yú)餌彈射出去。設(shè)質(zhì)量為m的魚(yú)餌到達(dá)管口C時(shí),對(duì)管壁的作用力恰好為零。不計(jì)魚(yú)餌在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械能損失,且鎖定和解除鎖定時(shí),均不改變彈簧的彈性勢(shì)能。已知重力加速度為g。求:(1) 質(zhì)量為m的魚(yú)餌到達(dá)管口C時(shí)的速度大小v1;(2) 彈簧壓縮到0.5R時(shí)的彈性勢(shì)能Ep;(3) 已知地面欲睡面相距1.5R,若使該投餌管繞AB管的中軸線OO-。在角的范圍內(nèi)來(lái)回緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),

20、每次彈射時(shí)只放置一粒魚(yú)餌,魚(yú)餌的質(zhì)量在到m之間變化,且均能落到水面。持續(xù)投放足夠長(zhǎng)時(shí)間后,魚(yú)餌能夠落到水面的最大面積S是多少?22.(20分)如圖甲,在x0的空間中存在沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直于xoy平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.一質(zhì)量為q(q0)的粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)O處,以初速度v0沿x軸正方向射人,粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡見(jiàn)圖甲,不計(jì)粒子的質(zhì)量。(1) 求該粒子運(yùn)動(dòng)到y(tǒng)=h時(shí)的速度大小v;(2) 現(xiàn)只改變?nèi)松淞W映跛俣鹊拇笮。l(fā)現(xiàn)初速度大小不同的粒子雖然運(yùn)動(dòng)軌跡(y-x曲線)不同,但具有相同的空間周期性,如圖乙所示;同時(shí),這些粒子在y軸方向上的運(yùn)動(dòng)(y-t關(guān)系)是簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)

21、,且都有相同的周期。求粒子在一個(gè)周期內(nèi),沿軸方向前進(jìn)的距離;當(dāng)入射粒子的初速度大小為v0時(shí),其y-t圖像如圖丙所示,求該粒子在y軸方向上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振幅A,并寫(xiě)出y-t的函數(shù)表達(dá)式。四川23.(16分) 隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增加,交通安全問(wèn)題日益凸顯。分析交通違法事例,將警示我們遵守交通法規(guī),珍惜生命。一貨車(chē)嚴(yán)重超載后的總質(zhì)量為49t,以54km/h的速率勻速行駛。發(fā)現(xiàn)紅燈時(shí)司機(jī)剎車(chē),貨車(chē)即做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度的大小為2.5m/s2(不超載時(shí)則為5m/s2)。 (1)若前方無(wú)阻擋,問(wèn)從剎車(chē)到停下來(lái)此貨車(chē)在超載及不超載時(shí)分別前進(jìn)多遠(yuǎn)? (2)若超載貨車(chē)剎車(chē)時(shí)正前方25m處停著總質(zhì)量為1t的轎車(chē),

22、兩車(chē)將發(fā)生碰撞,設(shè)相互作用0.1 s后獲得相同速度,問(wèn)貨車(chē)對(duì)轎車(chē)的平均沖力多大?24.(19分)如圖所示,間距l(xiāng)=0.3m的平行金屬導(dǎo)軌a1b1c1和a2b2c2分別固定在兩個(gè)豎直面內(nèi),在水平面a1b1b2a2區(qū)域內(nèi)和傾角=的斜面c1b1b2c2區(qū)域內(nèi)分別有磁感應(yīng)強(qiáng)度B1=0.4T、方向豎直向上和B2=1T、方向垂直于斜面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。電阻R=0.3、質(zhì)量m1=0.1kg、長(zhǎng)為 的相同導(dǎo)體桿K、S、Q分別放置在導(dǎo)軌上,S桿的兩端固定在b1、b2點(diǎn),K、Q桿可沿導(dǎo)軌無(wú)摩擦滑動(dòng)且始終接觸良好。一端系于K桿中點(diǎn)的輕繩平行于導(dǎo)軌繞過(guò)輕質(zhì)滑輪自然下垂,繩上穿有質(zhì)量m2=0.05kg的小環(huán)。已知小環(huán)以a

23、=6 m/s2的加速度沿繩下滑,K桿保持靜止,Q桿在垂直于桿且沿斜面向下的拉力F作用下勻速運(yùn)動(dòng)。不計(jì)導(dǎo)軌電阻和滑輪摩擦,繩不可伸長(zhǎng)。取g=10 m/s2,sin=0.6,cos=0.8。求 (1)小環(huán)所受摩擦力的大??; (2)Q桿所受拉力的瞬時(shí)功率解析:(1)設(shè)小環(huán)受到摩擦力大小為,則由牛頓第二定律得到.代入數(shù)據(jù)得到.說(shuō)明:式3分,式1分(2)設(shè)經(jīng)過(guò)K桿的電流為I1,由K桿受力平衡得到.設(shè)回路總電流為I,總電阻為R總,有.設(shè)Q桿下滑速度大小為,產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為E,有.拉力的瞬時(shí)功率為.聯(lián)立以上方程得到.說(shuō)明:式各3分,各1分,式各2分25.(20分)如圖所示:正方形絕緣光滑水平臺(tái)面WXYZ邊

24、長(zhǎng)=1.8m,距地面h=0.8m。平行板電容器的極板CD間距d=0.1m且垂直放置于臺(tái)面,C板位于邊界WX上,D板與邊界WZ相交處有一小孔。電容器外的臺(tái)面區(qū)域內(nèi)有磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。電荷量q=5×10-13C的微粒靜止于W處,在CD間加上恒定電壓U=2.5V,板間微粒經(jīng)電場(chǎng)加速后由D板所開(kāi)小孔進(jìn)入磁場(chǎng)(微粒始終不與極板接觸),然后由XY邊界離開(kāi)臺(tái)面。在微粒離開(kāi)臺(tái)面瞬時(shí),靜止于X正下方水平地面上A點(diǎn)的滑塊獲得一水平速度,在微粒落地時(shí)恰好與之相遇。假定微粒在真空中運(yùn)動(dòng)、極板間電場(chǎng)視為勻強(qiáng)電場(chǎng),滑塊視為質(zhì)點(diǎn),滑塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2,取g=10m/s2(1)

25、求微粒在極板間所受電場(chǎng)力的大小并說(shuō)明兩板地極性; (2)求由XY邊界離開(kāi)臺(tái)面的微粒的質(zhì)量范圍; (3)若微粒質(zhì)量mo=1×10-13kg,求滑塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)所獲得的速度。.聯(lián)立到,代入數(shù)據(jù)得到.說(shuō)明:-式子各1分,式2分(3)如圖,微粒在臺(tái)面以速度為v做以O(shè)點(diǎn)位圓心,R為半徑的圓周運(yùn)動(dòng);從臺(tái)面邊緣P點(diǎn)沿與XY邊界成角飛出做平拋運(yùn)動(dòng),落地點(diǎn)Q點(diǎn),水平位移s,下落時(shí)間t。設(shè)滑塊質(zhì)量為M,滑塊獲得的速度后在t內(nèi)與平臺(tái)前側(cè)面成角度方向,以加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到Q,經(jīng)過(guò)位移為K,。由幾何關(guān)系得到:.新課標(biāo)24(13分)甲乙兩輛汽車(chē)都從靜止出發(fā)做加速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向一直不變。在第一段時(shí)間間隔

26、內(nèi),兩輛汽車(chē)的加速度大小不變,汽車(chē)乙的加速度大小是甲的兩倍;在接下來(lái)的相同時(shí)間間隔內(nèi),汽車(chē)甲的加速度大小增加為原來(lái)的兩倍,汽車(chē)乙的加速度大小減小為原來(lái)的一半。求甲乙兩車(chē)各自在這兩段時(shí)間間隔內(nèi)走過(guò)的總路程之比。25(19分)如圖,在區(qū)域I(0xd)和區(qū)域II(dx2d)內(nèi)分別存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小分別為B和2B,方向相反,且都垂直于Oxy平面。一質(zhì)量為m、帶電荷量q(q0)的粒子a于某時(shí)刻從y軸上的P點(diǎn)射入?yún)^(qū)域I,其速度方向沿x軸正向。已知a在離開(kāi)區(qū)域I時(shí),速度方向與x軸正方向的夾角為30°;此時(shí),另一質(zhì)量和電荷量均與a相同的粒子b也從p點(diǎn)沿x軸正向射入?yún)^(qū)域I,其速度大小是a的1

27、/3。不計(jì)重力和兩粒子之間的相互作用力。求(1)粒子a射入?yún)^(qū)域I時(shí)速度的大?。唬?)當(dāng)a離開(kāi)區(qū)域II時(shí),a、b兩粒子的y坐標(biāo)之差。35【物理選修3-5】(1)在光電效應(yīng)試驗(yàn)中,某金屬的截止頻率相應(yīng)的波長(zhǎng)為0,該金屬的逸出功為_(kāi)。若用波長(zhǎng)為(<0)單色光做實(shí)驗(yàn),則其截止電壓為_(kāi)。已知電子的電荷量,真空中的光速和布朗克常量分別為e,c和h(2)如圖,ABC三個(gè)木塊的質(zhì)量均為m。置于光滑的水平面上,BC之間有一輕質(zhì)彈簧,彈簧的兩端與木塊接觸可不固連,將彈簧壓緊到不能再壓縮時(shí)用細(xì)線把BC緊連,是彈簧不能伸展,以至于BC可視為一個(gè)整體,現(xiàn)A以初速沿BC的連線方向朝B運(yùn)動(dòng),與B相碰并粘合在一起,以后

28、細(xì)線突然斷開(kāi),彈簧伸展,從而使C與A,B分離,已知C離開(kāi)彈簧后的速度恰為,求彈簧釋放的勢(shì)能。重慶23(16分)有人設(shè)計(jì)了一種可測(cè)速的跑步機(jī),測(cè)速原理如題23圖所示,該機(jī)底面固定有間距為、長(zhǎng)度為的平行金屬電極。電極間充滿磁感應(yīng)強(qiáng)度為、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),且接有電壓表和電阻,絕緣橡膠帶上鍍有間距為的平行細(xì)金屬條,磁場(chǎng)中始終僅有一根金屬條,且與電極接觸良好,不計(jì)金屬電阻,若橡膠帶勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),電壓表讀數(shù)為,求:(1)橡膠帶勻速運(yùn)動(dòng)的速率;(2)電阻R消耗的電功率;(3)一根金屬條每次經(jīng)過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域克服安培力做的功。24(18分)如題24圖所示,靜置于水平地面的三輛手推車(chē)沿一直線排列,質(zhì)量均為m,

29、人在極短的時(shí)間內(nèi)給第一輛車(chē)一水平?jīng)_量使其運(yùn)動(dòng),當(dāng)車(chē)運(yùn)動(dòng)了距離L時(shí)與第二輛車(chē)相碰,兩車(chē)以共同速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)了距離L時(shí)與第三車(chē)相碰,三車(chē)以共同速度又運(yùn)動(dòng)了距離L時(shí)停止。車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦阻力恒為車(chē)所受重力的k倍,重力加速度為g,若車(chē)與車(chē)之間僅在碰撞時(shí)發(fā)生相互作用,碰撞時(shí)間很短,忽略空氣阻力,求:(1)整個(gè)過(guò)程中摩擦阻力 所做的總功;(2)人給第一輛車(chē)水平?jīng)_量的大??;(3)第一次與第二次碰撞系統(tǒng)動(dòng)能損失之比。25(19分)某儀器用電場(chǎng)和磁場(chǎng)來(lái)控制電子在材料表面上方的運(yùn)動(dòng),如題25圖所示,材料表面上方矩形區(qū)域PP'N'N充滿豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),寬為d;矩形區(qū)域NN'M'M充滿垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,長(zhǎng)為3s,寬為s

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