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文檔簡(jiǎn)介
1、CC電站砼面板堆石壩滑模設(shè)計(jì)方案說明中國(guó)水利水電第十工程局工程部19目錄1、工程簡(jiǎn)介2、設(shè)計(jì)依據(jù)3、面板堆石壩滑模介紹4、滑模施工5、滑模機(jī)具數(shù)量及重量CCS電站砼面板堆石壩滑模設(shè)計(jì)方案1. 工程簡(jiǎn)介CCS電站砼面板堆石壩上游壩坡1:1.4,下游壩坡1:1.8,結(jié)構(gòu)分縫條幅寬分 別為12.0m、6.0m,大壩面板共分16塊(其中異型板CSF1、CSF16, 6m板寬 CSF2CSF5、CSF12CSF15, 12 m 板寬 CSF6CSF11),澆 筑壩頂高程 EL1233.50m,壩軸線141m,最大壩高58m,最大斜長(zhǎng)83.89m,壩頂寬度為10m, 砼面板均厚為40cm,砼澆筑量為420
2、0m3。大壩面板異型板采用人工模板施工, 其余矩形條帶板面采用滑模施工, 砼 面板堆石壩滑模采用無軌滑模施工,每一結(jié)構(gòu)塊為一施工單元,采用跳倉澆 筑的施工方式進(jìn)行施工。 見圖 1. CCS 水電站調(diào)蓄水庫砼面板堆石壩面板布置 圖。0圖1.CCS水電站調(diào)蓄水庫砼面板堆石壩面板布置圖2. 設(shè)計(jì)依據(jù)1水電水利工程模板施工規(guī)范DL/T 5110-2000。2水工建筑物滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范SL32-92.3 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GBJ9-1987 ;4 砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50204-2002 ;5 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003 ;6 水工砼施工規(guī)范DL/T5144 2001;7 國(guó)家
3、現(xiàn)行各相關(guān)規(guī)程規(guī)范。3. 面板堆石壩滑模介紹滑模設(shè)計(jì)以安全可靠為宗旨,結(jié)構(gòu)以簡(jiǎn)潔、實(shí)用為原則,根據(jù)壩面的體型特征,保證砼入倉、振搗、表面修整(抹面和壓光)以及養(yǎng)護(hù)等施工作業(yè)的便利,建議采用慢速卷揚(yáng)機(jī)牽引;設(shè)計(jì)安裝的側(cè)模充分適合堆石壩面板表面 輪廓線及無軌滑模施工?;O到y(tǒng)包括:1模板系統(tǒng)、2抹面平臺(tái)及棚架、3側(cè)模、4壩頂橫向牽引 架(包括卷揚(yáng)牽引系統(tǒng))、5.砼入倉布料系統(tǒng)、6輔助系統(tǒng)六部分組成。見圖 2滑模施工組平面布置圖,圖中1為模板,2為抹面平臺(tái),3為側(cè)模,4為壩頂 橫向牽引架,5為砼入倉溜槽,6為運(yùn)料小車,7為砼攪拌運(yùn)輸車。圖2滑模施工組平面布置圖3.1滑模系統(tǒng)3.1.1 滑模模板尺寸選
4、定長(zhǎng)度:滑模根據(jù)面板結(jié)構(gòu)分逢間距 12m,且端頭考慮0.5m的外挑長(zhǎng)度, 滑模設(shè)計(jì)長(zhǎng)度13m,滑模后期施工面板結(jié)構(gòu)分逢間距 6m,滑模設(shè)計(jì)為3節(jié), 中間節(jié)加2節(jié)端頭節(jié)組成,中間節(jié)單節(jié)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度6m,兩節(jié)端頭模板拼接各長(zhǎng) 3.5m。寬度:根據(jù)砼初凝時(shí)間2.53小時(shí),每小時(shí)澆筑一層,每層砼澆筑厚度為 0.25m0.3m (斜長(zhǎng)約0.4m左右)澆筑第三或第四層即可以開始脫模,因此 滑模的寬度選定為 1.2m。厚度:考慮滑模的周轉(zhuǎn)使用和克服砼浮托力的影響等因素, 且滿足模板自 身的撓度控制在30 mm以內(nèi),面板擬使用8 mm厚鋼板,模板形式根據(jù)受 力計(jì)算,模板箱體自身高度800 mm,其平臺(tái)組合高度13
5、50 mm。3.1.2 滑模浮托力的計(jì)算進(jìn)水口坡比為 1:1.4。模板傾角小于 45°工況,新澆砼對(duì)模板的上托力, 取4 kN/m2,模板與砼接觸寬度按1.2m計(jì)算?;R笞灾丶芭渲氐姆ㄏ蚍至β源笥谛聺岔艑?duì)滑模產(chǎn)生的浮托力, 即要求:(G0+G1+G2)x cos a > P P=Pnx L x b P=4X 12 x 1.2 P=57.6 KN(G0+G1+G2)x cos36°> 57.6 (G0+G1+G2)> 70 KN因?yàn)橐蠡W灾?、配重及施工荷載合計(jì)大于72 KN,取(G 0+G1+G2)=85 KN式中:GO、G1、G2滑模的自重、滑模的
6、配重、施工荷載(KN );P新澆砼對(duì)斜坡面上滑模的浮拖力(KN ) ; Pn內(nèi)傾模板的砼側(cè)壓力,本方案取 Pn= 4 KN/m2;L、b滑模長(zhǎng)度、滑模寬度(m);a面板與水平面間的夾角,此方案取a =36°計(jì)算。3.1.3滑模牽引力力的計(jì)算T=( G0+G1+G2)sin a +f1(G0+G1+G2)cos a - P+f2(G0+G1+G2)cos a + tSK=85 x sin36°+ 0.5X 85x cos36° -57+0.05x 85x cos36° + 1.5X 12x 1.2X 2 =156 Kn當(dāng)滑模自重、配重及施工荷載合計(jì)為 G0
7、+G1+G2=85 KN時(shí),滑模的總牽 引力為196.22 KN式中:T滑模牽引力(KN) ; G0、G1、G2滑模 的自重、滑模的配重、施工荷載(KN ) ; f1滑模與砼的摩擦系數(shù),取0.5; f2 滑模與側(cè)模頂面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù),取 0.05; t滑模面板 與新澆砼之間的粘結(jié)力,取1.5 kN/ m2S滑模與新澆砼的接觸面積K 安全系數(shù),K=23.2抹面平臺(tái)及棚架3.2.1 抹面平臺(tái)抹面平臺(tái)是對(duì)脫模后的砼進(jìn)行壓光抹面而設(shè)計(jì)的。抹面平臺(tái)是固定在滑模 后部,隨滑模一起滑升,平臺(tái)寬 1000mm并設(shè)有護(hù)欄。為了保護(hù)抹面成型后的砼表面,同時(shí)減少水份流失,可采用覆蓋塑料薄膜 或噴灑養(yǎng)護(hù)劑等方法進(jìn)行
8、養(yǎng)護(hù)。322防雨棚架基于施工地區(qū)雨水較多,為方便施工操作,在操作平臺(tái)及抹面平臺(tái)上設(shè)計(jì) 防雨棚架。棚架結(jié)構(gòu)主要由 48鋼管構(gòu)成,滑模梁上設(shè)有插接孔位方便安 裝。施工方需自備鋼管扣件及防雨篷布。 見圖3滑模施工AA斷面布置圖圖3滑模施工AA斷面布置3.3側(cè)模側(cè)模由側(cè)模板、側(cè)??烧{(diào)節(jié)螺桿及插筋組成3.3.1側(cè)模板(選配)側(cè)模一般選用34mm厚的Q235鋼板、鋼帶和角鋼加工制作。側(cè)模作為滑模的滑行軌道,考慮到耐磨和重復(fù)使用 ,模板上緣用 L50 角鋼制作。3.3.2側(cè)??烧{(diào)節(jié)螺桿(選配)側(cè)??烧{(diào)節(jié)螺桿除了固定側(cè)模板和承受新澆砼的側(cè)壓力外, 還可通過調(diào)節(jié) 螺栓對(duì)側(cè)模板高度進(jìn)行局部調(diào)整,以保證砼面板壩線型
9、。3.3.3 側(cè)模固定插筋(工地自備)側(cè)??烧{(diào)節(jié)螺桿主要靠插筋固定,依靠插筋的抗剪能力來平衡面板砼的側(cè)壓力。插筋直接插入斜坡面砂漿墊層內(nèi),深度不小于300 mm。插筋用© 28伽的鋼筋打尖,總長(zhǎng)度為500m。3.4壩頂橫向牽引架壩頂橫向牽引架中安裝了卷揚(yáng)機(jī)牽引系統(tǒng)、 卷揚(yáng)機(jī)鋼繩排繩系統(tǒng), 卷揚(yáng)機(jī) 牽引系統(tǒng)主要包括:卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、錨固點(diǎn)、電控箱。3.4 1 卷揚(yáng)機(jī)根據(jù)前述計(jì)算知,要求卷揚(yáng)機(jī)的總牽引大于156 Kn,每套滑模一般采用兩臺(tái)同規(guī)格的慢速5t卷揚(yáng)機(jī),通過一對(duì)動(dòng)滑輪,總牽引力可達(dá) 200Kn,完全 滿足要求。由電控箱操控的兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī), 可同時(shí)或獨(dú)立地進(jìn)行正反向的運(yùn)轉(zhuǎn), 以保證滑
10、模的均衡滑升。3.4.2 地錨牽引鋼絲繩采用臺(tái)架錨點(diǎn)固定,已經(jīng)計(jì)算確定3.4.3 電控箱電控箱的功能: 操作兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)動(dòng)、單獨(dú)動(dòng)作、正反向運(yùn)轉(zhuǎn), 考慮電控箱 布置在牽引臺(tái)架上方便操控。3.4.4滑模行走裝置為便于滑??焖倬臀辉诨蛇吀髟O(shè)置 1 組行走輪裝置(每組 2 個(gè)行走 膠面輪),當(dāng)滑模完成一倉位澆筑時(shí), 行走輪裝置通過鉸接翻轉(zhuǎn), 輪子接觸地 面,使用千斤頂將滑模主體頂離壩面 (下放時(shí)模板底面要高于側(cè)模) ,行走輪 裝置又通過調(diào)整絲桿和鎖緊銷將滑模與行走輪固定可以在壩面行走,卷揚(yáng)機(jī) 反向轉(zhuǎn)動(dòng),滑模通過行走輪滑至壩底。3.5砼入倉布料系統(tǒng)(工地準(zhǔn)備)從壩頂?shù)交sw前緣砼輸送采用斜溜槽輸送
11、,溜槽應(yīng)分段系在鋼筋網(wǎng)上 , 以保證安全。為了裝拆方便和適應(yīng)擺動(dòng)散料,溜槽要有一定的剛度,節(jié)與節(jié) 之間用掛鉤連接。每套滑模布置 2條溜槽?;m湃雮}布料系統(tǒng)見上圖 2所 示。3.6輔助系統(tǒng)(選配) 滑模施工輔助系統(tǒng)及鋼筋和材料的運(yùn)輸系統(tǒng)由一臺(tái)運(yùn)料小車和一套壩頂橫 向牽引架組成。見圖4滑模施工BB斷面布置圖,圖5滑模施工CC斷面布 置圖,圖6滑模施工側(cè)模布置(D放大)圖。Jt6圖4滑模施工B B斷面布置圖/圖5滑模施工C C斷面布置圖圖6滑模施工側(cè)模布置(D放大)圖4滑模施工4.1施工工藝流程框圖測(cè)量放線;二c接建處砂漿找平c磁機(jī))g夜;ti芹:二王 rf二一材料運(yùn)輸小車十 安裝側(cè)模*綁扎鋼筋:
12、十一I:安裝滑模及抹面平臺(tái))十;. I.:鋪設(shè)溜槽_5_栓養(yǎng)護(hù)、"澆翁殮1一i滑模及抹面平臺(tái)移位-r1拆除側(cè)模:11 II |_=-4.2施工操作程序421滑模的拼裝和就位在待澆筑塊的倉號(hào)頂部,先行安裝壩頂橫向牽引架,搭設(shè)一個(gè)臨時(shí)拼 裝滑模的平臺(tái),進(jìn)行滑模的拼裝,將三節(jié)滑模用螺栓連接成一體,待側(cè)模安 裝調(diào)整完成并通過測(cè)量驗(yàn)收后,吊裝滑模到滑模的起始位置,安裝牽引鋼繩, 安裝行走裝置,安裝抹面平臺(tái),利用安全防護(hù)裝置臨時(shí)固定住滑模,防止下滑和移位 422卷揚(yáng)機(jī)的固定,牽引繩和導(dǎo)向滑輪的安裝,溜槽的鋪設(shè)滑模就位的同時(shí),進(jìn)行卷揚(yáng)機(jī)的吊裝就位,將卷揚(yáng)機(jī)固定在橫向牽引架 平臺(tái)上,然后,進(jìn)行牽引繩
13、和導(dǎo)向滑輪安裝,先將卷揚(yáng)機(jī)牽引繩穿過牽引架 頂端的排繩器的定滑輪到滑模牽引點(diǎn)的動(dòng)滑輪處,鋼繩穿過動(dòng)滑輪繞回牽引 架的錨固點(diǎn)固定,牽引動(dòng)滑輪與滑模前端的吊環(huán)要連接起來?;龣C(jī)構(gòu)安裝 調(diào)試完成后,在下放滑模到砼澆筑點(diǎn)之前,應(yīng)進(jìn)行一到二次短距離的試滑, 檢驗(yàn)系統(tǒng)有無問題,并確定上下統(tǒng)一指揮的方式。一切滑模下放的準(zhǔn)備工作就緒后將滑模緩慢地下放到位,同時(shí),進(jìn)行砼入倉溜槽的鋪設(shè),溜槽直接鋪在鋼筋網(wǎng)上?;P凶咭妶D7、圖8所示。圖7滑模施工下放圖1420016000*L1111 11十1 » * 11! 3,J1L-|X Ji+r d |_ M,1 P1 -12000圖8. E E剖視圖4.2.3
14、抹面平臺(tái)及塑料薄膜支架的安裝在砼澆筑之前,應(yīng)安裝好抹面平臺(tái)及防雨棚架。4.2.4側(cè)模的安裝在銅止水片安裝完成后,進(jìn)行側(cè)模的安裝,模板面與止水片中心對(duì)齊,支架用打入墊層的插筋固定。側(cè)模頂部為滑模的軌道,要與面板的設(shè)計(jì)線一致,誤差應(yīng)符合規(guī)范要求。4.2.5砼澆筑砼澆筑應(yīng)嚴(yán)格遵守分層攤鋪和振搗的原則,每層的攤鋪厚度為25cm30cm (斜長(zhǎng)約40cm左右),按照滑模的設(shè)計(jì)寬度,可滿足三次鋪料的要求。 溜槽的卸料端口與滑模上口應(yīng)保持一定的距離,最少不小于1m。倉面砼振搗宜選用直徑不大于 50cm的插入式振搗器,34臺(tái),振搗器應(yīng)垂直插入砼內(nèi)進(jìn)行振搗 4.2.6 滑模的滑升根據(jù)以往技術(shù)參數(shù),滑模的首次滑升
15、是在第四層砼平倉振搗完成之后進(jìn) 行,即第一層砼在滑模內(nèi)停留的時(shí)間,不應(yīng)超過 3 個(gè)小時(shí)。因此,要求砼的 入倉強(qiáng)度的下限為每小時(shí)一層 (25cm30cm)。按照88cm的面板厚度計(jì)算, 砼小時(shí)入倉強(qiáng)度至少應(yīng)達(dá)到 7m 3/小時(shí)。按照砼初凝時(shí)間的上限 2.5小時(shí)(150分鐘)和氣溫條件,脫模時(shí)間 在 2 小時(shí)左右,澆筑一層砼的速度可擬定為 40分鐘,滑模的滑升速度可達(dá) 到每小時(shí)75cm 100cm。白天氣溫較高,砼的入倉強(qiáng)度可以加大,縮短到20 30分鐘澆筑一層,這樣,滑升速度可以達(dá)到為每小時(shí)1m1.5m,砼小時(shí)入倉強(qiáng)度為15m3/小時(shí)。為減少摩阻力,保證滑?;衅椒€(wěn), 滑升前應(yīng)鏟平模板前沿堆積的
16、砼, 每隔 10 15 分鐘小距離滑升一次。4.2.7表層砼的修整和養(yǎng)護(hù)滑?;? 工人可以在抹面平臺(tái)上, 對(duì)脫模的砼表面進(jìn)行修整、 抹面、 壓光。然后,立即覆蓋塑料薄膜, 以防止表面水份迅速蒸發(fā)而產(chǎn)生干縮裂縫, 同時(shí)可以防曬、防雨。4.3 注意事項(xiàng)4.3.1 滑模的移位和修整滑模在完成一個(gè)倉號(hào)的連續(xù)澆筑后,先滑空 2m。將模板與可靠的固定、 分解。使用現(xiàn)場(chǎng)大型吊裝設(shè)備將牽引架和滑模吊運(yùn)設(shè)備運(yùn)至下一倉號(hào)組裝。 滑模移位、存放時(shí),在面板下墊木板或方木,避免損壞面板。4.3.2 砼的攤鋪和振搗砼必須水平攤鋪,鋪層厚度嚴(yán)格控制,不允許厚薄不均、高低不平,否 則影響滑升速度。幾臺(tái)振搗器不宜同時(shí)振搗,以避免產(chǎn)生滑模的共振,使剛 剛脫模的砼產(chǎn)生變形。嚴(yán)禁振搗器順鋼筋網(wǎng)插入滑模下部,導(dǎo)致砼從滑模尾 部擠出難以處理而造成質(zhì)量事故。4.3.3脫模時(shí)間的控制根據(jù)面板滑模特點(diǎn)及以往施工經(jīng)驗(yàn), 砼初凝前可以脫模, 有利于砼表面 的修整、抹面和壓光,同時(shí)避免砼在模板內(nèi)停留時(shí)間過長(zhǎng),因粘結(jié)力過大, 而造成砼表面被拉裂。由于混凝土的塌落度為 7cm12cm,白天和晚上氣溫 的差異,混凝土配合比和外加劑的特性等因素,脫模時(shí)間需要在實(shí)踐中進(jìn)行 摸索,靈活掌握。4.3.4?;木o急措施由于停電、暴風(fēng)雨、卷揚(yáng)機(jī)故障等特殊原因?qū)е马磐V節(jié)仓?除了按照 施工規(guī)范對(duì)已經(jīng)入倉的砼進(jìn)行處理外,還必
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