自卸汽車性能試驗(yàn)方法

1、ICSQC中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 223X XXX 代替QC/T 2231997自卸汽車性能試驗(yàn)方法（征求意見稿）XXX XX XX X發(fā)布XXX XX X-X X實(shí)施中華人民共和國國家發(fā)展改革委員會(huì) 發(fā)布QC/T 223X XXX本標(biāo)準(zhǔn)與QC/T 2231997自卸汽車性能試驗(yàn)方法相比主要修訂如卞：刪除了GB/T 2231997的4. 19 “扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)“；一一增加了 “傾卸穩(wěn)定性試驗(yàn)”（4.7）。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)代替QC/T 2231997自卸汽車性能試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)由全用汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：漢

2、陽專用汽車研究所、重汽集團(tuán)專用汽車公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：JB 4047.285、QC/T 2231997。IQC.T 223X XXX自卸汽車性能試驗(yàn)方法1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自卸汽車的性能試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于按QC/T 222的規(guī)定制造的自卸汽車的性能試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于三輪自卸車、礦用自卸車。自卸半掛車參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件卜列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注口期的引用文件，其隨后所有的 修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究 是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注口期的

3、引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T 12534汽車道路試驗(yàn)方法通則QC/T 222自卸汽車通用技術(shù)條件QC/T 252專用汽車定型試驗(yàn)規(guī)程QC/T 29105.2專用汽車液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度測試方法裝置及裝置的清洗QC/T 29105.3專用汽車液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度測試方法取祥QC/T29105.4專用汽車液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度測試方法顯微鏡顆粒計(jì)數(shù)法3試驗(yàn)條件和試驗(yàn)準(zhǔn)備自卸汽車試驗(yàn)條件和試驗(yàn)準(zhǔn)備按GE/T 12534的規(guī)定進(jìn)行。4試驗(yàn)方法4.1技術(shù)參數(shù)測量和基本性能試驗(yàn)自卸汽車技術(shù)狀況，重要技術(shù)參數(shù)、基本性能試驗(yàn)按QC/T252的規(guī)定進(jìn)行。4.2專用裝置尺寸參數(shù)測量車箱容枳

4、的測量以車箱內(nèi)側(cè)尺寸的測量值進(jìn)行計(jì)算（精確到0. Im ）,測量結(jié)果記入表A.1。對于鏟斗形后開式車箱（見圖1）,開II部上緣同車架上平面構(gòu)成的夾角a小于45°時(shí)按側(cè)欄板上 緣實(shí)際包容的截面計(jì)算：若超過45°則只能按45°與側(cè)欄板上緣包容的截面計(jì)算。對于前欄板（或后欄板）高于側(cè)欄板的部分不計(jì)算在車箱容枳之內(nèi)。圖1鏟斗形后開式車箱示意圖4.3專用性能試驗(yàn)4. 3.1試驗(yàn)條件9QC,T 2232007自卸汽車在空載狀態(tài)卞，停止在平坦、硬實(shí)場地上。4. 3.2最大舉升角的測量在傾卸方向兩側(cè)欄板的外側(cè)各安裝一個(gè)角度儀并調(diào)整到0。，然后將車箱舉升到最大角，分別觀 察角度儀上

5、的指示值，按傾卸方向，各進(jìn)行3次測量，測量結(jié)果記入附錄A表A.2。4. 3.3舉升時(shí)間的測量液壓泵在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，用秒表（精確到0.1s ）測量空載車箱從與車架貼合位置舉升到最人舉升 角的時(shí)間，根據(jù)傾卸方向，各進(jìn)行3次測量，測量結(jié)果記入附錄A表A.3。4. 3.4下降時(shí)間的測量用秒表（精確到0.1s ）測量車箱從最人舉升角下降到車架貼合位置所需的時(shí)間。按傾卸方向，各 進(jìn)行3次測量，測量結(jié)果記入附錄A表A.4。4.4泄漏試驗(yàn)自卸汽車停在平坦、硬實(shí)場地上，超載10$,均勻裝載，在傾卸方向的側(cè)面欄板上安裝能自動(dòng)顯示 角度的角度儀，將車箱舉升到10°和20°的位置上各停留5mm

6、（裝載物不移動(dòng)），記錄角度儀的起止 角度（精確到0. 1° ）。按傾卸方向，各進(jìn)行3次試驗(yàn)，將試驗(yàn)結(jié)果記入附錄A表A.5。4. 5液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度的檢驗(yàn)液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度的檢驗(yàn)按QC/T 29105.2、QC/T 29105.3和QC/T 29105.4的規(guī)定進(jìn)行。4.6傾卸作業(yè)可靠性試驗(yàn)4. 6.1試驗(yàn)條件自卸汽車應(yīng)均勻額定裝載，載荷不移動(dòng)且不卸載，作舉升試驗(yàn)（只舉升到最人舉升角的一半，超 過30°時(shí)只舉升到30° ）。試驗(yàn)過程中，可采用冷卻措施使液壓系統(tǒng)油溫不超過80°C。4. 6.2試驗(yàn)方法試驗(yàn)可采用下列任一方法進(jìn)行：一一自卸汽車連續(xù)

7、舉升試驗(yàn)次數(shù)不低于3000次；一一臺架模擬試驗(yàn)：將除底盤外的所有構(gòu)件移植到模擬試驗(yàn)臺上進(jìn)行試驗(yàn)，連續(xù)舉升試驗(yàn)次數(shù)不 低于3000次。對于左、右側(cè)卸自卸汽車：左、右舉升試驗(yàn)次數(shù)各占50% o對于左、右、后三面自卸汽車：左、右、后舉升試驗(yàn)次數(shù)分別為3： 3： 4。將上述試驗(yàn)結(jié)果記入附錄A表A.6 o4.7傾斜穩(wěn)定性試驗(yàn)自卸汽車傾卸穩(wěn)定性試驗(yàn)按附錄B的規(guī)定進(jìn)行。自卸汽車傾卸穩(wěn)定性試驗(yàn)只適用于后卸自卸車。附錄A（規(guī)范性附錄）自卸汽車試驗(yàn)記錄表表A. 1基本參數(shù)表 生產(chǎn)廠名：項(xiàng)目測量值/mm車廂 內(nèi)部 尺寸長寬高表A.2最大舉升角試驗(yàn)記錄表自卸汽車名稱及型號 試驗(yàn)口期底盤型號試騙場地液壓油牌號天氣氣溫&

8、#176;C傾卸方向車箱長度m最人舉升角（設(shè)計(jì)值）(° )測試人員測雖次數(shù)測雖項(xiàng)目備注最大舉升角/（°）左（前右（后）向后傾斜123平均值向左傾斜123平均值向右傾斜123平均值QC,T 2232007表A.3舉升時(shí)間試驗(yàn)記錄表試驗(yàn)口期試驗(yàn)場地天氣氣溫°C車箱長度 m舉升時(shí)間（設(shè)計(jì)值） :自卸汽車名稱及型號底盤型號液壓油牌號傾卸方向最大舉升角（設(shè)計(jì)值）_ （。） 測試人員測呈次數(shù)測呈項(xiàng)目備注時(shí)間/S油泵轉(zhuǎn)速/ （r/min）冋后傾斜123平均值向左傾斜123平均值向右傾斜123平均值自卸汽車名稱及型號 底盤型號表A.4下降時(shí)間試驗(yàn)記錄表 試驗(yàn)日期試驗(yàn)場地液壓油牌號

9、天氣氣溫°C傾卸方向測試人員最大舉升角（設(shè)計(jì)值）（。）舉升時(shí)間（設(shè)計(jì)值）S車箱長度m測呈次數(shù)測雖項(xiàng)目備注時(shí)間/S油泵轉(zhuǎn)速/（r/min）冋后傾斜123平均值向左傾斜123平均值向右傾斜123平均值QC/T 2232007自卸汽車名稱及型號底盤型號液壓油牌號廠定最人總質(zhì)量 軸載分配：前軸后軸測試人員kgkgkg泄漏試驗(yàn)記錄表試驗(yàn)日期試驗(yàn)場地天氣氣溫超載最犬總質(zhì)量 軸載分配：前軸 后軸°C燉燉kg測雖次數(shù)測雖項(xiàng)目 角度/ (° )油溫/ C備注起始角終止角自降雖向后傾斜123平均值向左傾斜123平均值向右傾斜123平均值表A.6傾卸可靠性試驗(yàn)記錄表自卸汽車名稱及型號試

10、驗(yàn)口期底盤型號試驗(yàn)場地液壓油牌號天氣氣溫C試驗(yàn)人員試驗(yàn)類型時(shí)間傾斜方式裝載質(zhì)量油溫/(° )試驗(yàn)次數(shù)試驗(yàn)情況備注起止合計(jì)累計(jì)附錄B（規(guī)范性附錄）傾卸穩(wěn)定性試驗(yàn)B. 1試驗(yàn)要求試驗(yàn)前，首先檢查輪胎氣壓，調(diào)整到要求的數(shù)值。然后將車輛開到側(cè)向傾斜5。的斜面試驗(yàn)平臺上, 在行駛過程中要求車輛在停車前至少正車直行2m距離，試驗(yàn)平臺的表面必須是具有足夠的強(qiáng)度。將穩(wěn)定裝載質(zhì)量的載荷均勻地裝到車廂里作為有效載荷，有效載荷必須經(jīng)過稱重和記錄。試驗(yàn)車輛 必須有可靠的防止傾翻的安全防護(hù)措施。同時(shí)，預(yù)防傾翻的安全裝置在試驗(yàn)過程中，不得阻礙車廂在傾 卸時(shí)的自由偏斜，車廂后擋板在試驗(yàn)過程中可以自由開關(guān)。在一個(gè)方

11、向上做完試驗(yàn)之后，將車從另一方向開上斜坡并將試驗(yàn)重復(fù)一遍。車輛底盤和上裝在試驗(yàn)過程中發(fā)生的所有不正?，F(xiàn)彖都要作好記錄。B.2試驗(yàn)步驟B. 2. 1變形傾斜角的測定B.2.1.1測量部位的確定自卸汽車置于平坦、硬實(shí)場地上，按圖E1所示，在車箱上標(biāo)定測量部位：通過車箱翻轉(zhuǎn)較接軸中 心線且垂直于地面的橫向截面A。B.2.1.2在車廂的測量截面上安裝能自動(dòng)指示角度的角度儀并調(diào)整到0。B.2.1.3按照B1的要求將車輛開上試驗(yàn)平臺，按圖B2所示，將被測截面上角度儀的指示值J記入表BioB.2.1.4變形傾斜角的計(jì)算圖B2汽車變形示意圖QC.T 2232007B.2.2側(cè)向偏移量的測量B.2.2.1如圖E

12、3所示，在試驗(yàn)平臺上慢慢舉升車廂，直到車廂前板離開副車架上平面至少200mm,然 后測量車廂前板側(cè)向偏移量Si并記入表BEB2.2.2車廂慢慢下落，觀察車廂是否回落到付車架原來的位置上并作記錄。如果側(cè)向偏移量S符合QC/T 222的要求，并且車廂能夠回落到副車架原來的位置，繼續(xù)進(jìn)行卞面 的試驗(yàn)，否則，停止試驗(yàn)。B.2.3傾卸穩(wěn)定性測試B.2.3.1在試驗(yàn)平臺上慢慢舉升車廂，用目測檢查車廂舉升運(yùn)動(dòng)，舉升角度超過30。后停止，將舉升 角度仇記入表B1。B.2.3.2車廂慢慢卞落，觀察車廂是否回落到付車架原來的位置上并作記錄。表B1側(cè)傾穩(wěn)定性試驗(yàn)記錄表自卸汽車型號 試驗(yàn)口期 底盤型號 試驗(yàn)場地 液壓油牌號 天氣 氣溫 °C 舉升機(jī)構(gòu)型式 載重量kg 測試人員項(xiàng)目數(shù)值/ (