混凝土預(yù)制塊專項(xiàng)施工方案

1、混凝土預(yù)制塊施工專項(xiàng)方案1. 編制范圍及依據(jù)1.1 編制范圍本施工方案適用于京沈鐵路客運(yùn)專線TJ-8 標(biāo)段 ( 起訖里程DK502+328.5ADK537+873.53 全長 35.545Km )的小型混凝土預(yù)制構(gòu)件施工。1.2 編制依據(jù)鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南( 鐵建設(shè)【 2009 】 226 號 ) ；高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程( Q/CR9603-2015 ) ；高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程( Q/CR9602-2015 ；高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)( TB 10752-2010 )；高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)( TB 10751-2010 )；鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)

2、準(zhǔn)( TB 10424-2010 ) ；鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南( 鐵建設(shè)【 2010 】 241 號 ) ；鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程( TB10301-2009 )；京沈公司相關(guān)制度等相關(guān)文件；設(shè)計(jì)圖紙及文件。2. 工程概況2.1 工程簡介京沈鐵路客運(yùn)專線TJ-8 標(biāo)段起訖里程DK502+328.5A DK537+873.53, 全長35.545Km, 位于遼寧省阜新市境內(nèi)。小型混凝土預(yù)制構(gòu)件包括路基表層防水層、邊坡平臺綠化槽、六邊形空心塊、側(cè)溝、樁板式擋土墻樁間板、路基電纜槽、防護(hù)柵欄、隧道電纜槽蓋板、橋梁欄桿、橋梁遮板、橋梁吊籃步板、電纜槽RPC 蓋板等。2.2 地質(zhì)巖性黏士，

3、黃褐色，堅(jiān)硬，層厚 0?1.5m,地基承載力c =120kP&粉質(zhì)黏士，灰 褐色，黃褐色, 軟塑？堅(jiān)硬，層厚0? 11.7m ,地基承載力c c=140kPcb細(xì)角礫士，灰褐色，黃褐色，稍密？中 密，稍濕？飽和，層厚0?3.5m,地基承載力c。=300? 400kPa。粗角礫士，黃褐色，中密，潮濕?飽和。主要成分為凝灰?guī)r，分選性好，級配差，層厚0?1.3m,地基承載力c 0=600kPa,粗圓礫士，灰褐色，密實(shí)，潮濕，主要成分為砂巖，分選性好，級配差，層厚0?2.6m,地基承載力c o=1OOOkPa。漂石士，灰白色，潮濕，密實(shí)，圓棱狀，成分以凝灰?guī)r為主，層厚0?1.2m,地基承載力c

4、 o=1OOOkPa巖礫，全風(fēng)化，蹤褐色？紫褐色，原巖結(jié)構(gòu)已基本破壞，巖芯呈士狀，手掰易碎，地基承載力c o=3OOkPa強(qiáng)風(fēng)化，棕褐色，棕紅色，礫狀結(jié) 構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖芯呈碎塊狀及 短柱狀，錘擊易碎，地基承載力 co=55OkPa。凝灰質(zhì)砂巖，全風(fēng)化，灰白色？紅褐色，組織結(jié)構(gòu)已基本破壞，巖芯呈士狀，地基承 載力c o=25OkPa 強(qiáng)風(fēng)化，灰白色？灰綠色，凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，巖芯呈碎塊狀及短柱狀，錘擊易碎，地基承載力c o=4OOkPa弱風(fēng)化，灰色？灰褐色，凝灰質(zhì) 結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，巖芯呈柱狀，錘擊不易碎，地基 承載力cO=8OOkPc L砂礫巖：全風(fēng)化，黃褐色？棕褐色，原巖結(jié)構(gòu)構(gòu)造已完全破

5、壞，手掰易碎，地基承載力c O=3OOkPa強(qiáng)風(fēng)化，棕褐色，灰褐色，礫狀結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，巖芯呈碎塊狀及短柱狀，錘擊不易碎，地基承載力 cO=55OkPc b 2.3水文地質(zhì)條件地下水為第四系孔隙潛水及基巖裂隙水，主要由大氣降水和地下水徑流所補(bǔ)給，地下水埋深4.5? 11.8m,地下水季節(jié)性變化幅度為 1.O? 6.Om。該工點(diǎn)地下水 不具侵蝕性。地震動峰值加速度 O.O5g （地震基本烈度切度）。 士壤最大凍結(jié)深度1.4m） 士壤標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度1.4m。3 .施工計(jì)劃共設(shè)置4個作業(yè)架子隊(duì)，每個架子隊(duì)設(shè)置若干個施工工班。表3-1路基支擋結(jié)構(gòu)施工段落劃分表起點(diǎn)終占一乙八、第一架子隊(duì)DK5O2+328

6、.55DK511+3OO第二架子隊(duì)DK511+3OODK519+996.46第三架子隊(duì)DK519+996.46DK526+526.2第四架子隊(duì)DK526+526.2DK537+873.534 .施工方法及施工工藝4.1 施工程序施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備一混凝士配合比選定一模具加工(一鋼筋加工安裝、預(yù)埋件安裝)一混凝士澆筑一養(yǎng)護(hù)一拆模一養(yǎng)護(hù)一碼垛存放4.2 工藝流程施工準(zhǔn)備模具加工V模具設(shè)計(jì)1鋼筋加工安裝、預(yù)埋1牛安裝(有時(shí)) 4-一原材料檢驗(yàn)原材料檢驗(yàn)混凝至澆筑碼朵存放圖4-1 施工.工藝流程圖4.3 施工方法及要求4.3.1 施工準(zhǔn)備(1) 進(jìn)場材料須經(jīng)中心試驗(yàn)室取樣，監(jiān)理工程師旁站見證試驗(yàn)結(jié)果

7、后，方可 使用，到場材 料必須具有出場合格證、質(zhì)M保證書及材料相關(guān)物理、化學(xué)分析報(bào)告。(2) 施工前平整場地，做好地表截、排水措施，施工現(xiàn)場做好“三通一平”。4.3.2配合比中心試驗(yàn)室根據(jù)所選用的材料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，配置的混凝士拌合物應(yīng)滿足和易性、凝結(jié)速度等施工條件，制成的混凝士應(yīng)符合強(qiáng)度、耐久性等質(zhì)M要求。4.3.3模具加工(1)塑料模具模具選擇專業(yè)廠家設(shè)計(jì)、制作，根據(jù)構(gòu)件設(shè)計(jì)圖紙，尺寸小的構(gòu)件首先制作 塑料模具的各種鋼模母胎，鋼模母胎制作完畢后，利用鋼模母胎及塑性復(fù)合材料批M生產(chǎn)，加工成硅小型預(yù)制構(gòu)件的高強(qiáng)塑性模具。為便于脫模，在保證結(jié)構(gòu)外露面滿足設(shè)計(jì)尺寸下，制作成外小內(nèi)大。高強(qiáng)塑料模具柵

8、欄欄片模具可倒用80次，立即進(jìn)行更換。其余模具均可倒用50次，達(dá)到可倒用次數(shù)后檢查模具的幾何尺寸，達(dá)不到要求的用小鏟刀清理模具上殘余的混凝士塊，然后用清水將模具沖洗干凈，晾干后在混凝士接觸面涂脫模劑，涂刷時(shí)應(yīng)均勻、全面，不留死角。(2)鋼模具采用有資質(zhì)的廠家設(shè)計(jì)制作的鋼模板，采用組合鋼模。經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算，具有足夠強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，并便于安裝、拆卸和周轉(zhuǎn)使用。模板鋼材應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017)的規(guī)定選用，優(yōu)先采用 Q235焊接用電 焊條與鋼材強(qiáng)度相適應(yīng)，焊接質(zhì)M符合規(guī)范要求。 模板面平整、光潔，接縫應(yīng)平 齊、嚴(yán)密。鋼模板加工完成進(jìn)廠后及時(shí)運(yùn)至現(xiàn)場，先檢查合格證及焊接質(zhì)M報(bào)告

9、，模板應(yīng)編號且有模板拼裝圖。然后進(jìn)行試拼裝檢驗(yàn)驗(yàn)收，對照圖紙測M模板幾何尺寸、預(yù)留孔洞位置及尺寸，內(nèi)面平整度，焊接質(zhì)M等，確保模板合格，滿足使用要求。并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。模板存放時(shí)應(yīng)豎宜放置，不得平放，不得堆疊，上面不得放置重物，確保模板不變形。并且米取一定的上蓋下墊措施。模板與混凝士接觸面全部打磨干凈并涂刷脫模劑，應(yīng)在安裝鋼筋前涂刷脫模齊L脫模劑涂刷均勻，不得漏涂。434鋼筋加工、安裝鋼筋在加工棚內(nèi)集中下料，嚴(yán)格控制鋼筋的下料、加工。鋼筋一次進(jìn)行綁扎成型，為避免錯用鋼筋，對半成品、成品鋼筋進(jìn)行標(biāo)識，標(biāo)識內(nèi)容為成品規(guī)格、數(shù)M、長度、使用部位及檢驗(yàn)狀態(tài)。鋼筋綁扎前保持潔凈，鋼

10、筋綁扎按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行，鋼筋綁扎中，事先要安排好鋼筋的綁扎先后次序，選擇好鋼筋保護(hù)層的支墊方式，采用與結(jié)構(gòu)同標(biāo)號的高強(qiáng)度的硅墊塊。4.3.5混凝士澆筑混凝士由拌和站集中攪拌，拌制混凝士配料時(shí)，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對砂石料含水率開盤前進(jìn)行檢測，據(jù)以調(diào)整砂石料和水的用料。配料允許誤差見表4-仁表4-1 配料允許誤差材料類別允許誤差(備注水泥、礦物摻和料士 1粗、細(xì)骨料士 2拌和用水、外加劑士 1(1)振動臺施工混凝土拌制完成后，采用裝載機(jī)運(yùn)輸?shù)秸駝优_旁的特制料槽內(nèi)，由工人用鐵鍬分 2 層裝入模具內(nèi)，第一層裝入混凝土高度為模具高度的60%振動臺振搗后再裝入第二層混凝土，砼高度宜控制在高出模具

11、頂面1cm 左右。第一層混凝士入模完成后，開動振動臺，將模具內(nèi)的硅振動均勻，振動時(shí)間為40s,宜至硅中的氣泡完全散盡，混凝土停止下沉，表面出現(xiàn)平坦、泛漿為止。然后加入第二層混凝土，繼續(xù)上述工作，最后采用灰刀對砼表面進(jìn)行平整。(2) 振動棒施工對遮板等尺寸稍大混凝土預(yù)制構(gòu)件振搗采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗。一般采用 30 型振動棒。采用插入式振搗棒振搗時(shí)要避免碰撞模板、鋼筋、及預(yù)埋件，與側(cè)模應(yīng)保持50? 100mm 的距離。振動棒移動距離不超過振動棒作用半徑的1.5倍，每次振搗時(shí)間20? 23s,振搗時(shí)布點(diǎn)均勻。在混凝士澆筑過程中及時(shí)將澆筑的混凝士均勻振搗密實(shí)，不隨意加密振點(diǎn)或漏振，每點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)

12、間以混凝土不再沉落，表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振?；炷翝仓戤吅螅瑧?yīng)及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面，待定漿后對與待澆筑混凝土接觸面進(jìn)行拉毛，拉毛時(shí)嚴(yán)格控制拉毛質(zhì)量。暴露面混凝土初凝前，用抹子搓壓至少兩遍，使之平整光滑。4.3.6 拆模(1) 塑料模具由于小型構(gòu)件棱角較多，混凝土接觸模板面積相對較大，且塑料模具不能自由拆卸，造成混凝土脫模較為困難。通過現(xiàn)場多次試驗(yàn)，解決了塑料模脫模難的問題。采取的措施為： 采用較好的脫模劑：我部采用潤滑機(jī)油作為脫模劑； 控制好拆模時(shí)間：在混凝土成型后24h 后脫模，預(yù)制件棱角無損傷，保存較好； 針對各種不同規(guī)格的模具，采用角鋼自制了不同尺寸的脫模架，架高控制在

13、 2cm 以內(nèi)。脫模時(shí)將預(yù)制件帶模倒置在脫模架上，確保預(yù)制件懸空，采用橡皮錘敲擊底部實(shí)現(xiàn)脫模； 在保證結(jié)構(gòu)外露面滿足設(shè)計(jì)尺寸下，模具制作成外小內(nèi)大的鍥形，容易拆模。( 2)定制鋼模具鋼模板在混凝土達(dá)到2.5MPa 以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆除。437 養(yǎng)護(hù)( 1 ) 帶模養(yǎng)護(hù)：硅澆筑完成后待模將硅構(gòu)件移至養(yǎng)生區(qū)，采用士工布覆蓋后噴淋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)24h后脫模。(2)脫模后養(yǎng)護(hù):每批構(gòu)件脫模后將構(gòu)件堆碼至自制架子上并進(jìn)行編號管理，采用叉車將同一批轉(zhuǎn)運(yùn)至養(yǎng)護(hù)區(qū)內(nèi)覆蓋士工布噴淋養(yǎng)護(hù)。為確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，構(gòu)件堆碼高度為6? 8層，堆碼時(shí)輕拿輕放，確?；炷窟吔翘幉皇芘鲎病Ｒ蟊窀采w養(yǎng)生最少

14、為14天。養(yǎng)護(hù)期間表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20C,養(yǎng)護(hù)用水溫度與表面溫差不得大于15C ;當(dāng)環(huán)境溫度低于5C時(shí)禁止灑水。5.資源配置5.1勞動組織勞動力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。共設(shè)置4個作業(yè)架子隊(duì)，每個架子 隊(duì)設(shè)置若干個工班，所有操作人員必須持證上崗，人員配置如下表。表5 -1人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人技木、質(zhì)檢、材料及試驗(yàn)人員8人專職安全員1人領(lǐng)工員2人工”1人電工1人普工28人5.2材料要求5.2.1 材料種類、數(shù)M、型號表5-2混凝士預(yù)制塊材料統(tǒng)計(jì)表序號使用部位混凝士等級單位數(shù)M1路基基床表層防水層C30混凝士m324442平臺綠化槽C25混凝士m314113六邊形空心

15、塊C25混凝士m350774型側(cè)溝C25混凝士m32835樁板式擋士墻樁間板C35鋼筋混凝士m3206路基電纜槽C25鋼筋混凝士公里21.467路基防護(hù)柵欄C30鋼筋混凝士單側(cè)公里28.598橋下防護(hù)柵欄C30鋼筋混凝士單側(cè)公里38.989隧道電纜槽蓋板C35鋼筋混凝士m333210橋梁欄桿C40鋼筋混凝士單側(cè)公里41.7311橋梁遮板C40鋼筋混凝士單側(cè)公里41.7312橋梁吊籃步板C40鋼筋混凝士m351613電纜槽RPC蓋板m31688522材料技術(shù)要求 原材料應(yīng)按技術(shù)質(zhì)M要求由專人采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料應(yīng)有交接記錄。 原材料進(jìn)場前，應(yīng)對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)M以

16、及質(zhì)M證明書等進(jìn)行驗(yàn)收核查，并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料方可進(jìn)場。對于檢驗(yàn)不合格的原材料，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定清除出場。 原材料進(jìn)場后，應(yīng)及時(shí)建立“原材料管理臺賬”，內(nèi)容包括材料名稱、品 種、規(guī)格、數(shù) 生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)M證明書”編號、“復(fù)試檢驗(yàn)報(bào)告”編號、檢驗(yàn)結(jié)果以及進(jìn)貨日期等?！霸牧瞎芾砼_賬”應(yīng)填寫正確、真實(shí)、齊全。水泥、礦物摻和料等應(yīng)采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運(yùn)輸和存放期間應(yīng)用專用庫房存放，不得露天堆放，且應(yīng)特別注意防潮。粗骨料應(yīng)按技術(shù)條件要求分級采購、分級運(yùn)輸、分級堆放、分級計(jì) 原材料應(yīng)符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點(diǎn)和明確的標(biāo)識，標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)

17、日期和進(jìn)場日期。原材料堆放時(shí)應(yīng)有堆放分界標(biāo)識，以免誤用。鋼筋存放時(shí)下墊上蓋，骨料堆場應(yīng)進(jìn)行硬化處理，并設(shè)置必要的排水條件。5.3設(shè)備機(jī)具配置各個工班主要機(jī)械設(shè)備及工器具配置如下表。表5-3主要設(shè)備機(jī)具配置名稱型號及規(guī)格數(shù)M性能混凝士運(yùn)輸車SY5290JCB3臺良好鋼筋加工設(shè)備1套良好振搗棒? 303臺良好振動臺2臺良好空壓機(jī)1臺良好水泵2臺良好6.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)6.1 質(zhì)M標(biāo)準(zhǔn)及控制要點(diǎn)(1)試驗(yàn)員負(fù)責(zé)原材料的取樣、送檢(檢驗(yàn))、報(bào)檢、檢驗(yàn)結(jié)果反饋等工作。試驗(yàn)員接到材料員的原材料進(jìn)場通知后，及時(shí)完成取樣或送檢工作。試驗(yàn)室負(fù)責(zé)及時(shí)檢測并將結(jié)果反饋拌和站相關(guān)部門，不合格品立即清除出場。(2)模具進(jìn)

18、場后應(yīng)具廠家合格證明，并對進(jìn)場模具進(jìn)行100%僉驗(yàn)，確保集合 尺寸符合設(shè)計(jì)要求。(3)小型混凝士預(yù)制件在混凝士拌制出機(jī)后要有試驗(yàn)人員在預(yù)制場，測試混凝士的各項(xiàng)工作性能(坍落度、入模溫度)看是否符合施工要求，不符合則及時(shí)調(diào)整。(4)模具施工前要進(jìn)行除塵、涂刷脫模劑，脫模劑不得采用廢機(jī)油代替。模具每次使用后應(yīng)及時(shí)清除表面附著硅，以確保模板使用時(shí)清潔，保證外觀質(zhì)(5)小型預(yù)制構(gòu)件出廠前應(yīng)按相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢驗(yàn)和控制，出廠前結(jié)構(gòu)尺寸偏差大、有裂紋、缺棱掉角、外觀質(zhì)M差的應(yīng)進(jìn)行廢棄，出廠的構(gòu)件經(jīng)確認(rèn)各項(xiàng)質(zhì)M標(biāo)準(zhǔn)符合要求后，方可出廠。(6)混凝士澆筑完畢后應(yīng)對混凝士進(jìn)行保水潮濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間最低期限按鐵路混

19、凝士工程施工技術(shù)指南控制?；炷筐B(yǎng)護(hù)時(shí)間最少為14天。拆模時(shí)養(yǎng)護(hù)不得中斷，拆完模應(yīng)對預(yù)制塊進(jìn)行士工布加塑料布覆蓋灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)區(qū)設(shè)置養(yǎng)護(hù)標(biāo)識牌，標(biāo)識牌應(yīng)明確預(yù)制塊生產(chǎn)日期、養(yǎng)護(hù)期限、養(yǎng)護(hù)方式及養(yǎng)護(hù)責(zé)任人。灑水養(yǎng)護(hù)，防(7)預(yù)制場地應(yīng)平整、干凈、排水良好，無污染；養(yǎng)護(hù)區(qū)采用士工布布覆蓋 止預(yù)制塊受風(fēng)吹、陽光宜射而導(dǎo)致水分快速蒸發(fā)。(8)預(yù)制塊應(yīng)分類、分規(guī)格堆放整齊，水平位置上下應(yīng)一致，防止變形損壞,成品堆放地應(yīng)做好防污染、防銹蝕措施。(9)鋼筋進(jìn)場時(shí)，必須對其質(zhì)M指標(biāo)進(jìn)行全面檢查，全部檢查質(zhì)M證明文件。按批抽樣檢查其宜徑、每延米重并抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率 和冷彎試驗(yàn)。每批鋼筋由

20、同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)組成， 每60t為一批，不足60t也按一批計(jì)。(10) 全部檢查鋼筋的外觀質(zhì)鋼筋表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。6.2控制要點(diǎn)、檢查方法及指標(biāo)鋼筋加工符合設(shè)計(jì)要求。按鋼筋編號各抽檢10%且不少于3件。鋼筋加工檢 查標(biāo)準(zhǔn)見表&表6-1鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差(mrh檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長士 10尺M(jìn)檢杳2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸士 3鋼筋骨架綁扎完成后，必須檢查驗(yàn)收合格后才準(zhǔn)予進(jìn)入下道工序，鋼筋綁扎允 許偏差詳見表9。表6-2鋼筋安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差(mrh檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距士 5尺M(jìn)兩端

21、、中 間各1處2同一排中受力鋼筋間距士 103分布鋼筋間距士 20尺M(jìn)連續(xù)3次4箍筋間距士 105鋼筋保護(hù)層厚度+5、0尺M(jìn)混凝士預(yù)制件控制要點(diǎn)、檢查方法及指標(biāo)見表10、11表6-3小型構(gòu)件模板安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差(mm檢驗(yàn)方法1長度、寬度士 2尺M(jìn)2厚度士 1尺M(jìn)3對角線士 3尺M(jìn)4平整度21m靠尺、塞尺5預(yù)留孔中心位置10尺M(jìn)表6-4小型構(gòu)件結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差及檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差(mrj)檢驗(yàn)方法1表面平整度21m靠尺、塞尺檢驗(yàn)2長度、寬度士 3尺M(jìn)3厚度士 24預(yù)留孔洞中心位置15尺寸0 ?+155預(yù)埋螺栓中心位置3外露長度士 37.施工安全保證措施7.1 主要

22、危險(xiǎn)源、危害因素(1) 鋼筋加工機(jī)械引起機(jī)械傷害和觸電；(2) 鋼筋冷拉時(shí)鋼筋末端甩動和彈起傷人；(3) 焊接作業(yè)時(shí)引燃可燃物；(4) 混凝士振搗機(jī)械用電不當(dāng)引起觸；(5) 地基承載力不足和不均勻沉降；(6) 模板、支架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性不足(7) 模板拆除時(shí)混凝士強(qiáng)度不足。7.2 安全保證措施（1 ）地基必須符合承載力和沉降要求.（ 2） 模板、支架具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，并能承受施工及養(yǎng)護(hù)過程中混凝土的重力、側(cè)壓力和可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。（ 3） 拆除模板時(shí)混凝土強(qiáng)度符合規(guī)定要求。（ 4） 施工人員進(jìn)入施工場地時(shí)必須佩戴安全帽。電焊工必須持證上崗，作業(yè)時(shí)按規(guī)定佩戴護(hù)具。（ 5） 用電

23、符合鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程TB10301-2009 相關(guān)規(guī) 定，電纜必須有防磨損、防潮等措施。現(xiàn)場電器設(shè)備均設(shè)漏電保護(hù)裝置，配電采用“一機(jī)一閘一漏一箱”制。（ 6） 項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)負(fù)有全面責(zé)任。項(xiàng)目副經(jīng)理、安全總監(jiān)、總工程師為副組長，職能部門和作業(yè)隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人為成員。安全質(zhì)量部為安全管理職能部門，負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全監(jiān)察和日常工作。建立嚴(yán)格的安全教育制度，堅(jiān)持入場教育、堅(jiān)持每周按班組召開安全工作教育研討會，增強(qiáng)安全意識，使安全工作落實(shí)到廣大群眾。編制安全方案，設(shè)計(jì)和購置安全設(shè)施。（ 7） 分析安全難點(diǎn)，確保安全管

24、理重點(diǎn)，施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)識牌。施工現(xiàn)場危險(xiǎn)地區(qū)貼“危險(xiǎn)”、“注意安全”等警告標(biāo)志，配電箱及變壓器等電力設(shè)備 上貼“注意安全”、“小心觸電”的標(biāo)志，機(jī)械設(shè)備明顯處貼“安全操作技術(shù)規(guī) 程”，夜間設(shè)紅燈示警。場地狹小或道路擁擠時(shí)，設(shè)臨時(shí)交通指揮。夜間施工有足夠的照明。（ 8） 施工機(jī)械的使用嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，無關(guān)人員嚴(yán)禁操作。施工中應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。機(jī)械不得靠近輸電線路作業(yè)，并應(yīng)留出安全距離。機(jī)械作業(yè)完后應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)平整的地面上。（ 9） 加強(qiáng)施工管理人員的安全考核，增強(qiáng)安全意識，避免違章指揮。7.3 環(huán)保水保措施堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾動、多防護(hù)，少污染、多防治”，使環(huán)境 保護(hù)和水土保持監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定，教育培訓(xùn)率100%。將京沈鐵路客運(yùn)專線建成一條環(huán)境優(yōu)美的綠色通道。臨時(shí)工程環(huán)保措施（ 1 ） 對施工場地進(jìn)行平整，在作業(yè)場地范圍外結(jié)合永久排水設(shè)施開挖排水溝，確保施工場地?zé)o積水。（2）臨時(shí)工程必須按照環(huán)保的要求進(jìn)行實(shí)施。嚴(yán)格在設(shè)計(jì)核準(zhǔn)的用地界和臨施工作業(yè)活動，絕不隨意開挖、碾壓界外土地。（3）臨時(shí)工程設(shè)施（如生活與生產(chǎn)房屋、構(gòu)件加工廠等）選址在地表植被稀的地