變頻器三相輸出不平衡的故障原因

1、變頻器三相輸出不平衡的故障原因在實(shí)際維修中變頻器u、v、w三相輸出不平衡可分為三種情況：(1) 變頻器顯示器顯示：(missmgmotophase)輸出缺相，如排除檢測(cè)電路故障， 則通過(guò)直接檢查igbt模塊和驅(qū)動(dòng)電路，結(jié)論為igbt模塊損壞，同時(shí)驅(qū)動(dòng)電路也有 問(wèn)題。通過(guò)更換igbt模塊和驅(qū)動(dòng)電路上元器件如光耦，pnp, npn對(duì)驅(qū)動(dòng)晶體管， 電解電容，穩(wěn)壓管等基本能解決問(wèn)題。(2) 變頻器輸出u、v、w之間相差100v左右，(輸出380v為例)驅(qū)動(dòng)電路中s1s6中間的某一路驅(qū)動(dòng)電路無(wú)驅(qū)動(dòng)電壓和驅(qū)動(dòng)信號(hào)波形，通過(guò)測(cè)量輸出端子u、v、w-p之間。(3) u、v、w-n之間直流電壓，可找到這一路驅(qū)動(dòng)

2、電壓不正?；驔](méi)有驅(qū)動(dòng)信號(hào)波形，它導(dǎo)致u、V、w中的某一相不能正常工作所引起相位差。解決辦法為檢查驅(qū)動(dòng) 電路電壓是否正常，光耦是否壞了，電解電容是否漏液等。通過(guò)示波器測(cè)量6路波形符合技術(shù)要求，問(wèn)題也就可解決了。還有另一種現(xiàn)象是變頻器u、v、w三相輸出交流電壓之間相差大于 3%雖然能 使用，但是不能長(zhǎng)期使用和大負(fù)載使用。這主要是驅(qū)動(dòng)電路s1s6之間主要器件不對(duì)稱(chēng)所至，如晶體管的技術(shù)參數(shù)，穩(wěn)壓管的參數(shù)，電容的液枯，漏液和漏電等，6路驅(qū)動(dòng)電路上器件的耗損使其參數(shù)上有一定的差別，導(dǎo)致變頻器輸出u、v、w之間產(chǎn)生微小的電位差。上述情況雖然能使用，但是技術(shù)上是不能容許的。我公司追求精 益求精對(duì)各種器件通過(guò)篩

3、選老化，如晶體管技術(shù)參數(shù)和穩(wěn)壓管技術(shù)參數(shù)一致、配對(duì) 等，保證驅(qū)動(dòng)電路中驅(qū)動(dòng)信號(hào)符合技術(shù)要求，確保igbt模塊飽和，導(dǎo)通時(shí)間上一致是由器件上的質(zhì)量保證，修理好的變頻器在做負(fù)載試驗(yàn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中電動(dòng)機(jī)聲 音輕盈，在修理前和修理后帶相同功率電動(dòng)機(jī)和相同功率負(fù)載，后者的電動(dòng)機(jī)三相 電流相對(duì)要小得多1過(guò)流過(guò)流是變頻器報(bào)警最為頻繁的現(xiàn)象。1.1現(xiàn)象(1) 重新啟動(dòng)時(shí)，一升速就跳閘。這是過(guò)電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有：負(fù)載短路，機(jī)械部位有卡??；逆變模塊損壞；電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩過(guò)小等現(xiàn)象引起。(2) 上電就跳，這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位，主要原因有：模塊壞、驅(qū)動(dòng)電路壞、電流檢測(cè)電路壞。(3) 重新啟動(dòng)時(shí)并不立即跳閘而

4、是在加速時(shí)，主要原因有：加速時(shí)間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(V/F)設(shè)定較高。1.2實(shí)例(1) 一臺(tái)LG-IS3-43.7kW變頻器一啟動(dòng)就跳“ 0C分析與維修：打開(kāi)機(jī)蓋沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何燒壞的跡象，在線測(cè)量IGBT(7MBR25NF-120) 基本判斷沒(méi)有問(wèn)題，為進(jìn)一步判斷問(wèn)題，把IGBT拆下后測(cè)量7個(gè)單元的大功率晶體管開(kāi)通與關(guān)閉都很好。在測(cè)量上半橋的驅(qū)動(dòng)電路時(shí)發(fā)現(xiàn)有一路與其他兩路有明顯區(qū) 別，經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)一只光耦 A3120輸出腳與電源負(fù)極短路，更換后三路基本一樣。 模塊裝上上電運(yùn)行一切良好。(2) 一臺(tái)BELTRO-VERT2.2k變頻通電就跳“ 0C且不能復(fù)位。分析與維修：首先檢

5、查逆變模塊沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。其次檢查驅(qū)動(dòng)電路也沒(méi)有異?，F(xiàn) 象，估計(jì)問(wèn)題不在這一塊，可能出在過(guò)流信號(hào)處理這一部位，將其電路傳感器拆掉 后上電，顯示一切正常，故認(rèn)為傳感器已壞，找一新品換上后帶負(fù)載實(shí)驗(yàn)一切正常。2過(guò)壓過(guò)電壓報(bào)警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候，其主要原因是減速時(shí)間太短或制動(dòng)電阻 及制動(dòng)單元有問(wèn)題。(1)實(shí)例一臺(tái)臺(tái)安N2系列3.7kW變頻器在停機(jī)時(shí)跳“ 0U 。分析與維修：在修這臺(tái)機(jī)器之前，首先要搞清楚“ 0U報(bào)警的原因何在，這是因?yàn)樽冾l器在減速時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的速度加快，轉(zhuǎn)子的電動(dòng)勢(shì)和電 流增大，使電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，回饋的能量通過(guò)逆變環(huán)節(jié)中與大功率開(kāi)關(guān)管并聯(lián)的 二極管流向直流環(huán)節(jié)，

6、使直流母線電壓升高所致，所以我們應(yīng)該著重檢查制動(dòng)回路， 測(cè)量放電電阻沒(méi)有問(wèn)題，在測(cè)量制動(dòng)管（ET191）時(shí)發(fā)現(xiàn)已擊穿，更換后上電運(yùn)行，且 快速停車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題。3欠壓欠壓也是我們?cè)谑褂弥薪?jīng)常碰到的問(wèn)題。 主要是因?yàn)橹骰芈冯妷禾停?20V系列 低于200V, 380V系列低于400V），主要原因：整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工 作不正常的都有可能導(dǎo)致欠壓故障的出現(xiàn)，其次主回路接觸器損壞，導(dǎo)致直流母線 電壓損耗在充電電阻上面有可能導(dǎo)致欠壓.還有就是電壓檢測(cè)電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓?jiǎn)栴}。3.1舉例（1）一臺(tái)CT18.5kW變頻器上電跳“ Uu”。分析與維修：經(jīng)檢查這臺(tái)變頻器的整流橋充電電阻都是好的

7、，但是上電后沒(méi)有聽(tīng)到接觸器動(dòng)作，因?yàn)檫@臺(tái)變頻器的充電回路不是利用可控硅而是靠接觸器的吸合 來(lái)完成充電過(guò)程的，因此認(rèn)為故障可能出在接觸器或控制回路以及電源部分，拆掉 接觸器單獨(dú)加24V直流電接觸器工作正常。繼而檢查 24V直流電源，經(jīng)仔細(xì)檢查該 電壓是經(jīng)過(guò)LM7824穩(wěn)壓管穩(wěn)壓后輸出的，測(cè)量該穩(wěn)壓管已損壞，找一新品更換后上 電工作正常。（2）一臺(tái)DANF0SSVLT500變頻器，上電顯示正常，但是加負(fù)載后跳“ DCLINKUNDERVOLT直流回路電壓低）。分析與維修：這臺(tái)變頻器從現(xiàn)象上看比較特別，但是你如果仔細(xì)分析一下問(wèn)題 也就不是那么復(fù)雜，該變頻器同樣也是通過(guò)充電回路，接觸器來(lái)完成充電過(guò)程的

8、， 上電時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異?，F(xiàn)象，估計(jì)是加負(fù)載時(shí)直流回路的電壓下降所引起，而直 流回路的電壓又是通過(guò)整流橋全波整流，然后由電容平波后提供的，所以應(yīng)著重檢查 整流橋，經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)該整流橋有一路橋臂開(kāi)路，更換新品后問(wèn)題解決。54過(guò)熱過(guò)熱也是一種比較常見(jiàn)的故障，主要原因：周?chē)鷾囟冗^(guò)高，風(fēng)機(jī)堵轉(zhuǎn)，溫度傳感 器性能不良，馬達(dá)過(guò)熱。4.1舉例一臺(tái)ABBACS50022k變頻器客戶(hù)反映在運(yùn)行半小時(shí)左右跳“ 0H。分析與維修：因?yàn)槭窃谶\(yùn)行一段時(shí)間后才有故障，所以溫度傳感器壞的可能性 不大，可能變頻器的溫度確實(shí)太高，通電后發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，防護(hù)罩里面堵滿(mǎn)了 很多棉絮(因該變頻器是用在紡織行業(yè))，經(jīng)打掃后開(kāi)機(jī)風(fēng)機(jī)運(yùn)行

9、良好，運(yùn)行數(shù)小時(shí) 后沒(méi)有再跳此故障。5輸出不平衡輸出不平衡一般表現(xiàn)為馬達(dá)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，主要原因：模塊壞，驅(qū)動(dòng)電路壞，電抗器壞等。5.1舉例一臺(tái)富士 G9S11K變頻器，輸出電壓相差100V左右。分析與維修：打開(kāi)機(jī)器初步在線檢查逆變模塊(6MBI50N-120)沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，測(cè) 量6路驅(qū)動(dòng)電路也沒(méi)發(fā)現(xiàn)故障，將其模塊拆下測(cè)量發(fā)現(xiàn)有一路上橋大功率晶體管不 能正常導(dǎo)通和關(guān)閉，該模塊已經(jīng)損壞，經(jīng)確認(rèn)驅(qū)動(dòng)電路無(wú)故障后更換新品后一切正 常。6過(guò)載過(guò)載也是變頻器跳動(dòng)比較頻繁的故障之一，平時(shí)看到過(guò)載現(xiàn)象我們其實(shí)首先應(yīng)該分析一下到底是馬達(dá)過(guò)載還是變頻器自身過(guò)載，一般來(lái)講馬達(dá)由于過(guò)載能力較強(qiáng)，只要變頻器參數(shù)表的電機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng)，一般不大會(huì)出現(xiàn)馬達(dá)過(guò)載.而變頻器本身由 于過(guò)載能力較差很容易出現(xiàn)過(guò)載報(bào)警.我們可以檢測(cè)變頻器輸出電壓，電流檢測(cè)電路， 等故障易發(fā)點(diǎn)來(lái)一一排除故障.6