匝道橋橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、蕪湖站東廣場(chǎng)地下空間:程體 結(jié) 構(gòu) 監(jiān) 理 細(xì) 則編制: 審核: 審批:浙江中林工程管理有限公司蕪湖站東廣場(chǎng)地下空間工程項(xiàng)目監(jiān)理部2013年3月1、工程概況1.1、概述我單位施工共有三座匝道橋，其中A匝道橋全長(zhǎng)184米，起終點(diǎn)為 K0+109.419K0+293.419,全橋分為3聯(lián)（10孑孔）,跨境布置為3*16+4*22+3*16m (沿線路中心線)部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆36為3*20m （沿線路中心線），部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)梁，連續(xù)梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，扶壁臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。樁基根，承臺(tái)墩柱各13個(gè)，橋臺(tái)1個(gè)；B匝道橋全長(zhǎng)263.356延米，起終點(diǎn)K0+486.219K

2、O+749.575 ，全橋?yàn)?4聯(lián)（13孔），跨徑布置為(18+20+18)+( 20.356+20*2)+3*21+4*21m (沿線路中心線)，結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，扶壁臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。樁基55根，承臺(tái)墩柱各 17個(gè)，橋臺(tái)1個(gè)；C匝道橋全長(zhǎng)60延米，起終點(diǎn) K0+000KO+06，全橋?yàn)?聯(lián)（3孑孔），跨徑F部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，扶壁臺(tái)，鉆孔灌注樁。1.2、主要工程數(shù)量序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位規(guī)格數(shù)量1混凝土m3C503750.7m3C40777.1m3C301446.1rm3C30（水下）2997.2m3LC1566.82鋼筋Ttn、m14523鋼絞線t 15.27

3、7(1)匝道橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，梁體高采用1.4m單箱1.3、結(jié)構(gòu)形式建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB50319-2000雙室，梁底寬 5.085m，箱梁直線頂寬為9.5m，頂板厚度為 22cm至52cm，底板厚度為 22cm至42cm，端支點(diǎn)和中支點(diǎn)處設(shè)置橫梁，厚度分別為1.2cm和1.5cm 。7.5m20.5m。(2) 橋面寬度，行車(chē)道寬7.5m，曲線加寬部分分別為(3) A匝道橋全長(zhǎng) 184米共3聯(lián)，B匝道橋全長(zhǎng) 263.356m 共4聯(lián)，C帀道橋全長(zhǎng)共 60m共1聯(lián)，均為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。(4)下部結(jié)構(gòu)：橋墩，橋臺(tái)與高架平臺(tái)相連接的異形段箱梁部分橋墩采用獨(dú)立墩， 其余橋墩采用花瓶形墩

4、，中橫梁處墩柱花瓶墩根部縱臺(tái)身1.8m11.3m ,結(jié)合場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高，承臺(tái)埋深基本在設(shè)計(jì)場(chǎng)地標(biāo)高以下0.5m。橋向?qū)?.4m,橫橋向?qū)?.8m，墩頂3.8m，邊橫梁處花瓶墩墩頂縱橋向?qū)挾雀鶕?jù)支座布設(shè)要求進(jìn)行加寬，橋臺(tái)采用擋土式橋臺(tái)，厚，入口匝道橋，出口匝道橋，進(jìn)車(chē)庫(kù)匝道橋橋臺(tái)寬分別為10.12m和8m，橋梁基礎(chǔ) 1.2m、1.0m鉆孔樁基礎(chǔ)，承臺(tái)的埋深1.4、編制依據(jù)本細(xì)則依據(jù)設(shè)計(jì)技術(shù)要求 ,監(jiān)理及施工承包合同以及下列主要規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)采用最新版本)編制。中華人民共和國(guó)建筑法 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB

5、50202-2002建筑樁基技術(shù)規(guī)范JG94-94JTJ 041-2000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（03770 ）;JTG/ F81.01-2004公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)范（0783 ）;本工程監(jiān)理規(guī)劃 經(jīng)會(huì)審確認(rèn)的本工程全套施工圖紙和設(shè)計(jì)變更文件 施工承包合同和施工組織設(shè)計(jì)2、預(yù)應(yīng)力箱梁監(jiān)理細(xì)則1.5預(yù)制場(chǎng)地和臺(tái)座 10.13、預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，應(yīng)根據(jù)地基情況和氣候條件，采取必要的排水措施，防止場(chǎng)地沖刷沉陷。10.14、預(yù)制臺(tái)座分制梁臺(tái)座和存梁臺(tái)座，箱梁臺(tái)座的基礎(chǔ)應(yīng)結(jié)合地基、臺(tái)座類(lèi)型通過(guò)計(jì)算確定，同時(shí)應(yīng)滿足抗滑、抗傾覆及其強(qiáng)度等要求。以防澆筑混凝土或存梁過(guò)程中，于臺(tái)座的不均勻沉降導(dǎo)致箱梁裂縫

6、或傾覆。10.15、預(yù)制臺(tái)座的間距應(yīng)結(jié)合預(yù)制梁總數(shù)量、期、施工場(chǎng)地和龍門(mén)吊機(jī)的工作范圍等因素綜合考慮。10.16、臺(tái)座表面應(yīng)光滑平整，在2m長(zhǎng)度上的平整度 三2 mm,當(dāng)氣溫變化大時(shí)應(yīng)設(shè)伸縮縫。10.17、臺(tái)座上預(yù)留的模板拉桿孔的位置必須與模板一致。1.6箱梁預(yù)制是“先架的先制，后架的后制”。其質(zhì)量控制要點(diǎn)如下:般順序箱梁的預(yù)制，應(yīng)按經(jīng)審批的施工方案中所確定的順序進(jìn)行，1.7、箱梁預(yù)制宜采用龍門(mén)吊機(jī)施工方案。龍門(mén)吊機(jī)的走行方向應(yīng)與橋梁的走向一致，預(yù)制場(chǎng)也應(yīng)順著龍門(mén)吊機(jī)的方向布置。1.8、龍門(mén)吊機(jī)的設(shè)計(jì)與施工應(yīng)滿足預(yù)制梁的施工需要，拼裝完成應(yīng)組織驗(yàn)收，經(jīng)試吊合格后方可投入使用。1.9、預(yù)制模板除

7、應(yīng)滿足前述一般的要求外，還應(yīng)滿足以下要求:(1) 鋼模板應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合模板。組合模板的拼裝應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)組合模板技術(shù)規(guī)范(GB214 )，各種螺栓連接件應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn) 行標(biāo)準(zhǔn)。(2) 強(qiáng)度及剛度要求：要求模板具有一定的強(qiáng)度和剛度，面板變形不得超過(guò)1.5mm 。(3) 底模板應(yīng)根據(jù)橋梁跨度設(shè)置預(yù)拱度。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋在預(yù)制施工前， 應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的理論拱度值，結(jié)合施工的實(shí)際情況，正確預(yù)計(jì)梁體的拱度變化情況，采取相應(yīng)措施。當(dāng)后張法全預(yù) 應(yīng)力梁預(yù)計(jì)的拱度值較大時(shí)，應(yīng)報(bào)告監(jiān)理工程師，會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)單 位協(xié)商解決。(4) 模板的穩(wěn)定性檢查：支撐體系是否牢固，在振搗過(guò)程中，在振動(dòng)力作用下模板不

8、得產(chǎn)生變形或位移。(5)澆注過(guò)程中，經(jīng)常檢查底模及側(cè)模的變形情況(6)鋼模板3mm，模板相鄰高差 三2mm。但對(duì)有外觀質(zhì)量要求的結(jié)構(gòu)其整體式組裝鋼模其模板平整度和相鄰高差都1.5mm.(7)脫模劑在外露面模板應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機(jī)油等料，并不得污染鋼筋及混凝土的施工接縫處;脫模劑使用前必須經(jīng)監(jiān)理程師檢查同意。(8)檢查模板的幾何尺寸，其承載能力、剛度、穩(wěn)定性，模板拼裝時(shí)接縫應(yīng)嚴(yán)密，在澆筑混凝土過(guò)程中不得出現(xiàn)漏漿、跑?，F(xiàn)象。(9)脫模時(shí)，必須檢查拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度，側(cè)模拆除時(shí)要注意其棱角的完整，芯?；蝾A(yù)留空洞的內(nèi)模，在混凝土強(qiáng)度能保證構(gòu)件和孔洞表面不發(fā)生坍陷和裂縫后，方可拆除。(10)重復(fù)

9、使用的模板應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。整修后的模板未經(jīng)監(jiān)理程師同意，不得使用。1.10、混凝土澆筑應(yīng)上下一次澆筑。先澆筑底板(同時(shí)腹板部位澆筑至底板承托頂面，待底板混凝土稍沉實(shí)后再澆筑腹板、頂板。1.11、預(yù)制梁張拉完成以后，要按要求進(jìn)行編號(hào)，注明日期，做好預(yù)制梁施工臺(tái)帳，詳細(xì)記錄澆筑、張拉、壓漿的時(shí)間等。85%。吊點(diǎn)1.12、預(yù)制梁吊運(yùn)時(shí)，混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的位置應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置。1.13、預(yù)制梁吊運(yùn)和堆放的支承位置應(yīng)與吊點(diǎn)位置一致，并支承牢固，避免損傷構(gòu)件。1.14、梁的運(yùn)輸方向應(yīng)順高度方向豎直放置，并有防傾倒的固定措施。卸梁時(shí)，必須等支撐穩(wěn)妥后，才可卸除吊鉤。1.15、預(yù)制梁的堆放應(yīng)按吊運(yùn)

10、和安裝次序堆放，堆碼的高度要根據(jù)臺(tái)作的基礎(chǔ)情況確定，般不得超過(guò)五層； 層與層之間應(yīng)以墊木隔開(kāi)，各層墊木的位置應(yīng)在吊點(diǎn)處，、墊木必須在一條垂直線3、橋梁墩身監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1.16、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)10.18、監(jiān)理工作范圍本監(jiān)理標(biāo)段墩臺(tái)的鋼筋加工綁扎、模板拼裝、混凝土澆筑、墩臺(tái)施 質(zhì)量的驗(yàn)收等。10.19、監(jiān)理工作重點(diǎn)模板及支架控制，控制承臺(tái)頂標(biāo)高、 墩頂標(biāo)高、模板及支撐體系穩(wěn)定、鋼牢固；鋼筋的檢查，控制鋼筋原材、鋼鋼筋焊接（含接地鋼筋）筋安裝（彎鉤、間距等）、保護(hù)層厚度等；墩身與承臺(tái)聯(lián)接鋼筋；混凝土工程，控制混凝土原材料（重點(diǎn)砂、石料），混凝土耐久性控制（混凝土配合比選定時(shí)相關(guān)指標(biāo)核查，時(shí)含氣量

11、、 坍落度、溫度檢測(cè)等），混凝土澆筑過(guò)程，把好混凝土拌合、運(yùn)輸、振搗、養(yǎng) 生（溫度控制）各工序關(guān)，達(dá)到墩臺(tái)身混凝土內(nèi)實(shí)外美要求。1.17、監(jiān)理工作流程3.2.1、監(jiān)理工作流程* *.u1.18、墩臺(tái)施工工藝流程二三峠環(huán)才r-H-H10.20、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、措施及手段1.19、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、措施(1)、支座墊石與墩臺(tái)身應(yīng)分開(kāi)二次澆筑。監(jiān)理人員應(yīng)在條件成立時(shí)方可同意澆筑墊石混凝土，重點(diǎn)是控制墊石高程監(jiān)理人員對(duì)高性能混凝土耐久性指標(biāo)及原材料指標(biāo)檢查和驗(yàn)收，配合比報(bào)告中提及的各種參數(shù)進(jìn)行，砂石料源地也是控制關(guān)鍵點(diǎn)，必須與配合比所列料源地致。(2)、墩臺(tái)應(yīng)在承臺(tái)施工完工后盡快施工，縮短墩臺(tái)與承臺(tái)

12、砼澆筑的時(shí)間間隔(一般控制在天左右)。(3) 、監(jiān)理人員必須對(duì)施工單位承臺(tái)頂施工縫處理情況進(jìn)行檢查，毛應(yīng)見(jiàn)新鮮混凝土面且其位置與高程符合要求，鑿除時(shí)承臺(tái)砼達(dá)到以F強(qiáng)度(用人工鑿除時(shí)，不小于2.5Mpa，機(jī)械鑿除時(shí)，不小于lOMpa)尤其曲對(duì)墩臺(tái)施工放樣， 應(yīng)考慮橋墩臺(tái)縱向中心線與橋縫中心線， 線橋梁的墩臺(tái)，橫向中心線要注意預(yù)偏心距及曲線外移偏距的綜合影響，保證位置、標(biāo)高正確。墩臺(tái)身施工前，應(yīng)將承臺(tái)頂面浮漿鑿除，沖洗干凈，整修連接鋼筋。并在基礎(chǔ)頂面測(cè)定中線、水平，標(biāo)出橋臺(tái)底面位置。1.20、鋼筋加工及安裝鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受壓力較小處，并應(yīng)分散布置?！巴贿B接區(qū)段應(yīng)符內(nèi)有接頭受力鋼筋接頭的截面面

13、積占受力鋼筋總面積的百分率，的受彎構(gòu)件不應(yīng)大于 50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于25% ;綁扎接頭在構(gòu)合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：焊接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于25% ;機(jī)械連接接頭件的受拉區(qū)不得大于25%，在受拉區(qū)不提大于 50% ;鋼筋接頭應(yīng)避開(kāi)鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍；在同一鋼筋應(yīng)少設(shè)接頭，“同一連接區(qū)段”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過(guò)一個(gè)接頭;同一連接區(qū)段”長(zhǎng)度：焊接接頭或機(jī)械連接接頭為35d（ d為縱向受力鋼筋的較大直徑）且不少天500mm，綁扎接頭為1.3倍搭接長(zhǎng)度且不小于500mm。凡接頭中點(diǎn)位于該連接區(qū)段長(zhǎng)度內(nèi)的接

14、頭都屬于同連接區(qū)段。接地鋼筋電氣連接（焊接）必須符合綜合接地設(shè)計(jì)圖紙要求。沉降觀測(cè)標(biāo)等預(yù)埋件設(shè)置正確。鋼筋保護(hù)層墊塊位置和數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊數(shù)量不應(yīng)少于4個(gè)/m2。鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法，除設(shè)計(jì)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有特殊規(guī)定外，應(yīng)符合下列規(guī)定。鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱(chēng)允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距± 5尺量?jī)啥恕⑼慌胖惺芰︿摻铋g距±10中間各一處分布鋼筋間距20綁扌±20箍筋間距焊接骨架±10彎起點(diǎn)位置（加工偏差± 20mm包括在30尺量、6鋼筋保護(hù)層

15、厚度內(nèi)）c >-35mm c 25 <c < 25mm10、 c < 35mm-5、一 2中間各2處注：表中鋼筋保護(hù)層厚度的實(shí)測(cè)偏差不得超出允 許差圍1.21、墩臺(tái)模板及支架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性。模板宜 采用大塊鋼模板。 墩臺(tái)模板采用整體吊裝時(shí)，其吊裝高度視吊裝能力并結(jié)合墩臺(tái)施工分段而定，并具有足夠的整體性和剛度墩身采用整體。 在澆混鋼模或大塊定型鋼模，在現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)墩高盡量一次拼裝到位 凝土前，所有的模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿，模板與混凝土的接觸 面 必須清理干凈并涂刷隔離劑 澆筑混凝土前， 模內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清 理干凈。在澆混凝土以前模板所有的螺栓必須擰緊，一一

16、進(jìn) 行， 以免跑模、脹模。模板腳手架施工前要報(bào)專(zhuān)項(xiàng)施工方案，立柱高度超過(guò)4米以 求搭馬道、設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。墩臺(tái)頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測(cè)其跨度及支承墊石高程。中應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確。墊石頂面平整，高程符合設(shè)計(jì)要求。在此定要注意骨架位置準(zhǔn)確且穩(wěn)固防止出現(xiàn)安裝好鋼筋后關(guān)模時(shí)才發(fā)現(xiàn)四周保護(hù)層不一致。在驗(yàn)收鋼筋檢驗(yàn)批時(shí)，必須對(duì)接地鋼筋待準(zhǔn)備工作完成后，監(jiān)理人員應(yīng)監(jiān)督施工單位搭架安裝鋼筋。及沉降觀測(cè)等預(yù)埋件逐項(xiàng)檢查。墩臺(tái)身模板應(yīng)使用組合鋼模。監(jiān)理檢查除了檢查模板強(qiáng)度與剛度外，對(duì)螺栓也要進(jìn)行檢驗(yàn)。還要檢查大面平整度以期獲得優(yōu)良外觀。監(jiān)理應(yīng)監(jiān)督施工單位按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行。注意模板連結(jié)件安裝質(zhì)量

17、，纜風(fēng)繩設(shè)置質(zhì)量，防爛根及模板接縫處理措施是否到位。在 自檢合格時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)批驗(yàn)收。墩臺(tái)施工中應(yīng)經(jīng)常檢查中線、高程，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。墩臺(tái)施工 完畢，應(yīng)對(duì)全橋中線、高程、跨度貫通測(cè)量，并用墨線標(biāo)出墩臺(tái)中心 線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。1.22、墩臺(tái)混凝土宜連續(xù)澆筑。當(dāng)分段澆筑時(shí)，混凝土與混凝土之埋入與露間接縫，周邊應(yīng)預(yù)埋直徑不小于 16厘米的鋼筋或其他鐵件，出長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的15倍，間距不應(yīng)小于 20cm。澆筑前必須檢查混凝土的坍落度、含氣量、入模溫度等， 澆筑過(guò)程中也應(yīng)隨時(shí)抽檢，并按要求抽取混凝土試件（同條件、標(biāo)養(yǎng)試件）。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測(cè)點(diǎn)及預(yù)埋部件的

18、位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。澆筑混凝土要控制澆筑速度不宜過(guò)快，以免引起脹模。1.23、若墩身砼方量為大體積混凝，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取必要的降溫防裂措施，如搭設(shè)遮陽(yáng)棚、預(yù)設(shè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)等。1.24、墩臺(tái)施工過(guò)程中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置永久性沉降觀測(cè)標(biāo)，并在施工完成、架梁前和竣工驗(yàn)交前進(jìn)行觀測(cè)。1.25、墩臺(tái)模板允許偏差和檢驗(yàn)方法墩臺(tái)模板允許偏差和檢驗(yàn)方法表項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法前后左右距中心線尺寸測(cè)量檢杳每壬邊不少于 2 ± 10 處表面平整度相鄰模板錯(cuò)臺(tái)3F-12m靠尺檢查不少于 5處尺量檢查不少于 5處空心墩壁厚± 3尺量檢查不少于 5處'同梁端兩

19、墊石咼差2測(cè)量檢查墩臺(tái)支承墊石頂面咼0, -5經(jīng)緯儀測(cè)量程預(yù)埋件和預(yù)留孔位置縱橫兩向尺量檢查1.2638 、混凝土的拌制、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)生按已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì) 嚴(yán)格執(zhí)行。監(jiān)理還要檢查大體積混凝土降溫措施并督促施工單位按規(guī) 定留取試件。監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn):施工單位技術(shù)交底已按規(guī)定交到作業(yè)層?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員自檢合格。檢查保防層設(shè)置是否符合要求，墊塊數(shù)量至少4個(gè)/m2，嚴(yán)禁使用強(qiáng)度不合格墊塊。墊塊應(yīng)梅花布置，安置牢固，且扎絲未伸入保防層?；炷恋臐仓h(huán)境溫度晝夜平均不低于5C或最低溫度不低于-3 C,否則應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋胤纼龃胧?，防止混凝土提前受凍。局?溫度也不高于+40 C,比如在炎熱季節(jié)澆注混凝土?xí)r

20、，應(yīng)避免模板和新澆的混凝土受陽(yáng)光直射，宜安排在傍晚或夜間澆注?；炷料侣涓卟畲笥?.0米時(shí)，設(shè)串筒或溜槽。下料口設(shè)置合理?；炷练謱訚仓謱雍穸纫丝刂圃?045cm。振搗時(shí)不得碰撞鋼筋和模板。插入深度一般不超過(guò)棒長(zhǎng)度2/33/4倍，振搗時(shí)要快插慢拔，以便搗實(shí)均勻，減少混凝土表面氣泡。振搗棒插入下層混凝510cm，移動(dòng)間距不超過(guò) 40cm，與側(cè)模保持 510cm距離，對(duì)每個(gè)振搗部位，振搗到該部位混凝土密實(shí)為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面平坦泛漿。嚴(yán)禁任其自然流動(dòng)只振四周做法?；炷翝仓榕哉卷?xiàng)目，監(jiān)理工程師或由監(jiān)理工程師安排監(jiān)理員完成，并形成旁站記錄。1.27、在混凝土澆筑完成并且初凝后，予以

21、灑水養(yǎng)護(hù)保證混凝土表養(yǎng)護(hù)用面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)期應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響?；炷列静颗c表層、表層與環(huán)境溫差不得大于15 °C ,督促施工單位定時(shí)測(cè)量混凝土溫差，混凝土拆模要求施工單位報(bào)驗(yàn)。以同條件養(yǎng)生試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)確定拆模時(shí)間：拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度不低于2.5MPa，不得野蠻操作損傷外觀。以保證顏拆模后外觀有質(zhì)量缺陷時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后及時(shí)修飾，色一致。拆模后應(yīng)立即全方位包裹，保證混凝土表面濕潤(rùn)以防表面裂紋。雙柱墩系梁混凝土同條件養(yǎng)護(hù)試件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%（ 27MPa）以后，方可拆模。1.28、橋臺(tái)排水及防護(hù)：橋臺(tái)頂面應(yīng)做好防水層、保

22、護(hù)層與排水順無(wú)凹坑。橋臺(tái)采用預(yù)埋泄水管向臺(tái)外排水；錐體護(hù)坡砌筑應(yīng)自下而上分段進(jìn)行，砌筑時(shí)放樣拉線應(yīng)拉緊，表面應(yīng)平順，反 濾（墊）層規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)邊做反濾（墊）層邊砌 筑，同時(shí)做好沉降縫和泄水孑1.29、混凝土墩臺(tái)身的允許偏差（1）混凝土墩臺(tái)身的允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)目墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸允許偏差檢驗(yàn)方法(mm)± 20尺量檢查不少于 5空心墩壁厚±5橋墩平面扭角Z靠尺檢查不少 4表面平5于支承墊石頂面高程測(cè)量檢查6預(yù)埋件和預(yù)留孔位f0,10(2)、監(jiān)理工作手段1、模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010J1155-2011 )。拆模時(shí)混凝表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15 Co檢驗(yàn)數(shù)量：施工、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位用溫度計(jì)測(cè)量，監(jiān)理單位檢查拆模時(shí)的溫度記錄。模板及支架拆除的檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010J1155-2011)。模板及支架的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每安裝段全部檢查。墩臺(tái)模板允許偏差和檢驗(yàn)方法2、鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010J1155-2011)。鋼筋原材料