機械設(shè)計習(xí)題庫

1、機械設(shè)計習(xí)題庫、是非題1、設(shè)計機器的基本原則是：美觀、大方、造型優(yōu)美。（）2、起重機的抓斗、氣輪機的葉輪、車床變速箱中的齒輪、飛機的螺旋槳、自行車的鏈條以及顎式破碎 機上的V帶傳動都是通用零件。（）3、 單側(cè)工作面齒輪的齒根受脈動循環(huán)的彎曲應(yīng)力作用。（）4、 過橋輪的齒根受對稱循環(huán)的彎曲應(yīng)力作用。（）5、疲勞曲線表示屈服極限c s與循環(huán)次數(shù)N之間的關(guān)系曲線。（）5、某材料的一條疲勞曲線可用于分析該材料所制成的零件在不同循環(huán)特征系數(shù)r下的應(yīng)力極限。（）7、通常，楔鍵聯(lián)接用于軸和輪轂要求定心精度較高的場合。（）8、為了改善螺紋牙間載荷分布不均勻現(xiàn)象可以采用環(huán)槽螺母的方法。（）9、帶傳動中的彈性滑動

2、可以用增大包角等措施予以避免。（）11、通常，軸采用階梯軸形式，其目的主要是為了加工方便。（）12、 一般軟齒面的閉式齒輪傳動，齒輪輪齒最常見的失效是疲勞點蝕。（）13、圓柱滾子軸承既可以承受較大的徑向力，同時也可承受一定的軸向力。（）14、 楔鍵和輪轂上鍵槽的底面，兩者的接觸面都具有1/100的斜度。（）15、 萬向聯(lián)軸器可以補償較大的角位移，并且還具有減振緩沖功能。（）16、在軸的初步設(shè)計計算中，軸的最小直徑是按彎曲強度來初步計算的。（）17、 蝸桿傳動的蝸桿導(dǎo)程角丫一定等于蝸輪的螺旋角3。（）18、 用于聯(lián)接的螺紋要求傳動效率高。（）19、軸承代號“ 61206”的含義是：軸承內(nèi)徑是 3

3、0mm直徑系列是輕系列，公差等級是普通級，類型 是深溝球軸承。（）20、 在軸上同一處，安裝兩個半圓鍵時，一般最好使它們隔180°布置。21、在公稱直徑相同時，因為粗牙螺紋的螺距比細(xì)牙螺紋的大，所以粗牙螺紋的自鎖性好，因此粗牙 螺紋是常用螺紋。22、 彈性柱銷聯(lián)軸器具有減振緩沖、補償位移的功能。丨23、 潤滑油的粘度越大，內(nèi)摩擦阻力越大，即流動性越差。丨24、因為三角形螺紋的牙形角相對較大，所以三角形螺紋常用于傳動螺紋25、 兩帶輪的直徑一定時，減小中心距會導(dǎo)致小帶輪上的包角減小。26、 疲勞點蝕是開式齒輪傳動常見的失效形式。丨27、 在軸向工作載荷和殘余預(yù)緊力不變的情況下，提高被聯(lián)

4、接件的剛度可以提高螺栓的疲勞強度。28、 如果帶傳動出現(xiàn)了彈性滑動，則帶傳動就失效了。29、V帶傳動的公稱長度是指帶的內(nèi)周長度。丨30、 V帶傳動的中心距與小帶輪的直徑一定時，若增大傳動比，則小帶輪上的包角將增大。丨31、 潤滑具有減摩、降溫、防銹、減振等作用。丨32、 剛性凸緣聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，并具有減振緩沖、補償位移的功能。丨33、在軸上同一處，安裝兩個半圓鍵時，一般最好使兩個半圓鍵在同一條母線上布置。34、 鏈傳動作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動要小，是由于鏈傳動是嚙合傳動，無需很大的初拉力35、 鏈傳動平均傳動比準(zhǔn)確，但瞬時傳動比是變化的。36、細(xì)牙螺紋是常用螺紋。37、帶傳動的彈性滑動是

5、可以避免的。38、所謂零件的失效是指零件由于某種原因不能正常工作。39、滾動軸承的代號為62225,則表明該軸承為內(nèi)徑為25mm40、在有高溫、耐油污等惡劣工作場合，使用帶傳動比使用鏈傳動為宜。41、三角形螺紋常用于聯(lián)接。丨42、只受彎矩作用的軸屬于傳動軸。丨43、 為提高蝸輪的整體強度，通常對較大的蝸輪常采用組合式的結(jié)構(gòu)。44、 如果作用在零件上的載荷不變時，零件一定只承受靜應(yīng)力。（）45、 磨損是開式齒輪傳動的主要失效形式。丨46、 滑動軸承軸瓦上的油溝，一般開在油膜承載區(qū)內(nèi)。（47、為了避免使用過渡鏈節(jié)，應(yīng)使鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)。 （）48、深溝球軸承只能承受徑向力。（）49、只受扭矩作用的軸屬

6、于心軸。50、平鍵的工作面是上下面。（）51、蝸桿傳動本質(zhì)上屬于齒輪傳動，因此其傳動比公式也為。（）52、 對于聯(lián)接螺紋，即使制造和裝配足夠精確，螺紋牙受力也是不均勻的。（）53、滾動軸承的當(dāng)量動載荷是指軸承壽命為 106轉(zhuǎn)時，軸承所能承受的最大載荷。（）54、 套筒聯(lián)軸器和齒式聯(lián)軸器都可以補償兩軸的安裝誤差。（）55、 在高轉(zhuǎn)速、有振動的場合，楔鍵聯(lián)接沒有平鍵聯(lián)接好。（）56、 鏈傳動的平均傳動比是變化的。（）57、帶傳動的打滑是不可避免的。（）58、 傳動軸只承受彎矩作用，心軸只承受扭矩作用。（）59、 在一般工作條件下，滑動軸承應(yīng)用效果比滾動軸承好。（）60、鍵聯(lián)接屬于不可拆卸聯(lián)接。（）

7、61、 V帶傳動具有緩沖隔振的能力，故常應(yīng)用于加工機床的分度傳動系統(tǒng)中。（）62、 通常，鏈傳動的多邊形效應(yīng)是不可避免的。（）63、 從提高螺紋聯(lián)接的疲勞強度考慮，增大螺栓剛度是不合理的。（）64、V帶的兩側(cè)面為工作面。65、滾動軸承的基本額定壽命是指滾動軸承的任一元件出現(xiàn)疲勞點蝕前軸承運轉(zhuǎn)的總轉(zhuǎn)數(shù)或一定轉(zhuǎn)速下的工作小時數(shù)。66、 潤滑油的油性與潤滑油的粘度是同一概念。67、在動力傳動中，V帶傳動比平帶傳動應(yīng)用廣泛的主要原因是 V帶與帶輪間的當(dāng)量摩擦系數(shù)更大。68、 相互嚙合的一對齒輪，兩齒輪齒面所受的接觸應(yīng)力一定相等，而齒根彎曲應(yīng)力一般不等。69、 夾殼聯(lián)軸器和凸緣聯(lián)軸器都屬于剛性聯(lián)軸器。丨

8、70、 所有的嚙合傳動，其瞬時傳動比一定是常數(shù)。丨71、 當(dāng)軸的剛度不夠時，可改用強度大的合金鋼代替原來的碳素鋼來提高剛度。丨72、齒輪軟、硬齒面以HB350為界的。73、 普通螺紋的公稱直徑指的是螺紋的大徑。（）74、 帶傳動中，帶繞過大帶輪時，帶速超前輪速（）75、 相互嚙合的齒輪，齒面接觸疲勞強度通常不等。（）76、 聯(lián)接承受橫向力，螺栓的可能的失效形式一定是被剪斷或被擠壞。（）77、 蝸桿傳動正確嚙合的條件之一是蝸桿導(dǎo)程角等于蝸輪螺旋角。（）78、 帶傳動存在彈性滑動的根本原因是松、緊邊存在拉力差。（）79、 帶輪、鏈輪、螺母、軸承、齒輪等都是標(biāo)準(zhǔn)件。（）80、 阿基米德蝸桿傳動在中間

9、平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪和齒條相嚙合。（）81、 通常，在安裝螺栓的被聯(lián)接件支承表面需要加工平整。（）82、 滾子鏈鏈輪的節(jié)距p取得愈大，則鏈傳動的動載荷愈大。（）83、 滾子鏈大鏈輪的齒數(shù)z2取得過大，鏈傳動磨損后容易脫鏈。（）84、 帶傳動靠摩擦力工作，因此帶輪的工作表面粗糙些好。（）85、 滾動軸承的公稱接觸角越大，軸承承受軸向載荷的能力越大。（）86、 V帶帶輪的基準(zhǔn)直徑是指輪緣最大直徑。（）87、 歐拉公式是當(dāng)帶傳動發(fā)生彈性滑動的條件下，導(dǎo)出了緊邊拉力和松邊拉力的關(guān)系。（）88、當(dāng)大小齒輪都是軟齒面（HB&350）時，在選擇齒輪材料和熱處理時，一般應(yīng)使小齒輪齒面硬度 比大齒輪高。（）

10、89、 在軸上的同一輪轂處安裝兩個普通平鍵時，一般最好使它們相隔90°。（）90、深溝球軸承能夠承受徑向和單方向的軸向載荷。（）二、選擇題（提示：請將正確答案的代號填入空中）1、在圖示材料的材料極限應(yīng)力圖中有三個特殊點，即 A B、F。其中B點為。（a）對稱循環(huán)應(yīng)力（b）脈動循環(huán)應(yīng)力（c）靜應(yīng)力（d）上述三個都不是2、只能承受徑向載荷而不能承受軸向載荷的滾動軸承是（a）深溝球軸承（b ）角接觸球軸承（c）推力球軸承（d）圓柱滾子軸承3、壓力容器上的緊螺栓聯(lián)接中，若螺栓預(yù)緊力和容器內(nèi)壓力不變，但將螺栓由實心變成空心的,（a）螺栓的總拉力Fo增高，聯(lián)接的緊密性降低（c）螺栓的總拉力Fo與

11、聯(lián)接的緊密性同時增高（b）螺栓的總拉力F。降低，聯(lián)接的緊密性增高（d）螺栓的總拉力Fo與聯(lián)接的緊密性同時降低4、一般計算機線路板上面的電器元件是通過 固定的；而機殼是通過 機體固定的（a）鉚接 （b）焊接 （c）螺釘聯(lián)接（d）膠接（e）鍵聯(lián)接 （f）彈性環(huán)聯(lián)接5、V帶標(biāo)記代號“ B2280'表示 。（a） A型，基準(zhǔn)長度2280mm（ b） B型，內(nèi)周長度2280mm（c）B型，基準(zhǔn)長度2280mm（d） B型，外周長度2280mm6只能承受軸向載荷而不能承受徑向載荷的滾動軸承是 。（a）深溝球軸承 （b ）角接觸球軸承（c）推力球軸承（d）圓柱滾子軸承7、 受橫向工作載荷作用的受拉螺

12、栓所受的載荷是 o（a）工作載荷（b）預(yù)緊力（c）剩余預(yù)緊力（d）工作載荷+預(yù)緊力8、 帶傳動不能保證準(zhǔn)確的傳動比，其主要原因是由于 o（a）帶的打滑 （b）帶的彈性滑動（c）帶的材料不遵從虎克定律（d）帶容易磨損9、 齒輪傳動輪齒失效的可能形式有 o（a）折斷（b）疲勞點蝕（c ）齒面膠合（d）齒面磨損（e）塑性變形（f）前述的五種都可能10、 在軸向工作載荷F作用下，螺栓所受的總拉力 F0為o（a） F' F"（b） F'$ F（c） F' F（d） f'c2 FG C2G C211、當(dāng)有一個被聯(lián)接件較厚，并不需要經(jīng)常拆卸時，宜選用的聯(lián)接類型是 聯(lián)

13、接。（a）普通螺栓（b）緊定螺栓（c）雙頭螺柱（d）螺釘聯(lián)接12、 帶傳動中，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在 o（a）帶的緊邊退出大輪處（b）帶的松邊退出小輪處（c）帶的緊邊進入小輪處（d）帶的松邊進入大輪處13、 設(shè)計鍵聯(lián)接的幾項主要內(nèi)容是：按輪轂長度選擇鍵的長度；按使用要求選擇鍵的適當(dāng)類型；按軸的直徑選擇鍵的剖面尺寸；對鍵進行必要的強度校核。在具體設(shè)計時，一般順序是 。（a）fff（b）fff（cff（d）fff14、 同一根軸的兩端支承，雖然承受載荷不等，但通常采用一對同型號的滾動軸承，這是因為 o（a）采購?fù)愋吞柕囊粚S承比較方便（b）可以提高軸的強度（c）可以使軸承裝拆方便（d）可以一次鏜出兩

14、軸承孔，保證兩軸承孔同心15、 當(dāng)被聯(lián)接件不太厚（可以制通孔），并且兩端具有扳手空間時，宜選用的聯(lián)接類型是 聯(lián)接（a）普通螺栓（b）緊定螺栓（c）雙頭螺柱（d）螺釘聯(lián)接16、 通常，軸采用階梯軸形式，其目的主要是為了 o（a）加工方便（b）適合高速（c）便于軸上零件裝拆與定位（d）保證軸的剛度17、 剛性凸緣聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，補償位移和減振緩沖作用。（a）具有（b）同時具有（c ）有時具有 （d） 但不具有18. 在銷孔是盲孔或拆卸困難的場合，最好采用 oA.圓柱銷 B.內(nèi)螺紋圓錐銷C.開尾圓錐銷D.圓錐銷19. 對于滑鍵和導(dǎo)向鍵， 的說法是錯誤的。A.周向定位好B.用于動聯(lián)接C.主要用于軸向定

15、位D.主要用于周向定位20. 當(dāng)滾動軸承主要承受徑向力、軸向力較小而轉(zhuǎn)速較高時，應(yīng)優(yōu)先考慮選用 oA.深溝球軸承 B.調(diào)心球軸承 C.角接觸球軸承 D.推力球軸承21. 大尺寸的蝸輪通常采用組合結(jié)構(gòu)，其目的是 oA.提高剛度 B.提高傳動效率 C.增大使用壽命 D.節(jié)省貴重金屬22. 在設(shè)計滾子鏈時，一般將鏈節(jié)數(shù)取成偶數(shù)，其主要目的是 oA.防止脫鏈 B.提高傳動平穩(wěn)性C.避免使用過渡鏈節(jié)D.減小鏈重量23. 在開口傳動中，V帶用得比平帶多，這是因為 oA.V帶截面積大，強度大B.V帶與帶輪接觸面積大C.V帶無接頭D.V帶與帶輪間的摩擦系數(shù)大24. 螺桿相對于螺母轉(zhuǎn)過一周時，兩者沿軸線方向相對

16、移動的距離是 oA. 一個螺距B.螺距X線數(shù)C.導(dǎo)程X線數(shù)D.導(dǎo)程/線數(shù)25. 有一轉(zhuǎn)軸，初步結(jié)構(gòu)設(shè)計后計算其彎曲強度和剛度，發(fā)現(xiàn)強度足夠，剛度稍感不足，下列改進措施中，是最合理的。A.尺寸不變，改用機械性能更好的高強度鋼B.適當(dāng)減小載荷C.改用更便宜的鋼材，適當(dāng)增大直徑D.材質(zhì)不變，適當(dāng)增大直徑26. 載荷變化較大時，聯(lián)軸器宜選用 。A.凸緣聯(lián)軸器 B.彈性柱銷聯(lián)軸器 C.萬向聯(lián)軸器 D.齒輪聯(lián)軸器27.雙向轉(zhuǎn)動的液體潤滑推力軸承中，止推盤工作面應(yīng)為圖A的形狀D28. 按齒面接觸強度設(shè)計齒輪時，應(yīng)將中較小者代入設(shè)計公式A. CF1/YF1 與(f2/YF2B. dHl與出2C. dHl/YF

17、1 與dH2/YF2D. (fl與(F229. 下列內(nèi)徑、直徑系列相同的四種軸承中， 極限轉(zhuǎn)速最高； 承受徑向載荷最大;能夠同時承受較大的徑向與軸向載荷； 完全不能承受軸向力。A.圓柱滾子軸承B.深溝球軸承C.圓錐滾子軸承D.推力球軸承30. 平鍵的工作面是，楔鍵的工作面是，前者適合，后者適合。A.上下面 B.兩側(cè)面 C.高速且對中良好D.低速且有單向軸向力31. 蝸桿傳動的下列配對材料中，性能較好的是 。A.鋼和鑄鐵B.鋼和青銅 C.鋼和鋼D.青銅和青銅32. V帶帶輪的最小直徑取決于。A.帶的型號 B.傳動比C.帶的線速度D.高速軸的轉(zhuǎn)速33. 為使磨損均勻，鏈輪的齒數(shù)最好是 。A.兩鏈輪

18、齒數(shù)互質(zhì)B.鏈輪齒數(shù)與鏈節(jié)數(shù)成比例C.鏈輪齒數(shù)與鏈節(jié)數(shù)互質(zhì)D.兩鏈輪的齒數(shù)成整數(shù)比34. 聯(lián)接螺紋一般采用三角形螺紋是因為其 較好。A.制造工藝性能B.傳動性能C.強度和剛度D.自鎖性能35. 軸可分為轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動軸，其中轉(zhuǎn)軸是指 的軸。C.只受扭矩作用D. 只受彎矩作用36. 下面四種情況中，_可能形成雷諾動壓潤滑油膜。37、疲勞曲線是指材料試件的 之間的關(guān)系曲線。A.疲勞極限（-1與應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N B.疲勞極限（0與應(yīng)力循環(huán)次數(shù)NC.疲勞極限-rN與應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N D.疲勞極限-rN應(yīng)力循環(huán)基數(shù)No38、 聯(lián)接中常用的螺紋是 。（a）三角形螺紋（b）矩形螺紋（c ）梯形螺紋（d）鋸齒形

19、螺紋39、 各種型號V帶的橫截面都為等腰梯形，其夾角為40°,而帶輪槽的夾角一般為 。（a）大于40°（ b ）等于40°（c）小于40°40、 在鍵聯(lián)接設(shè)計中，普通平鍵的長度主要根據(jù) 選定。（a）傳遞轉(zhuǎn)矩的大?。╞）輪轂的寬度（c）軸的直徑大小 （d）軸與輪轂的材料41、在設(shè)計滾子鏈時，一般將鏈節(jié)數(shù)取成偶數(shù)，其主要目的是 。（a）防止脫鏈（b）提高傳動平穩(wěn)性（c）避免使用過渡鏈節(jié)（d）減小鏈的重量42、當(dāng)被聯(lián)接件一個較薄，一個很厚而且又需經(jīng)常拆卸時，宜采用 。（a）雙頭螺柱聯(lián)接（b）螺釘聯(lián)接（c）緊定螺釘聯(lián)接（d）螺栓聯(lián)接43、 下述聯(lián)接中， 般不用于

20、軸轂聯(lián)接。（a）螺紋聯(lián)接（b）鍵聯(lián)接（c）焊接（d）過渡配合聯(lián)接44、開式齒輪傳動常見的失效形式是。（a）齒面疲勞點蝕（b）齒面磨損（c）齒面膠合（d）齒面塑性變形45、 帶傳動工作時的彈性滑動是由于。（a）小帶輪包角過?。╞）帶與帶輪間的摩擦系數(shù)太低（c）帶的初拉力太?。╠）帶的松、緊邊拉力不等46、 對軟齒面的閉式齒輪傳動，設(shè)計計算時應(yīng)先進行 計算。(a)齒根彎曲強度(b)齒面接觸疲勞強度(c)短期過載強度校核(d)膠合47、 為了提高齒輪傳動的齒面接觸強度，應(yīng) 。(a)分度圓直徑不變條件下增大模數(shù)(b)增大分度圓直徑(c)分度圓直徑不變的條件下增加齒數(shù)(d)減小齒寬48、 已知兩軸在空間

21、交錯90°，并且傳遞載荷及傳動比都較大，則宜選用 。(a)圓柱直齒齒輪傳動(b)圓柱斜齒齒輪傳動(c)蝸桿蝸輪傳動(d)圓錐齒輪傳動49、 圖示，兩軸承分別為圓錐滾子軸承。已知：作用在軸上的軸向載荷FA=400N,兩軸承的派生軸向力分別為S1=200N, S2 =300N貝U兩軸承所受的軸向力 A1> A2分別為(a)A 1 =300N; A2 =400N (b)A 1 =200N； A2 =600NC?0(c)A 1 =200N; A2 =300N (d)A 1 =600N ; A? =200N1 250、當(dāng)軸上同一輪轂處裝有一對普通平鍵，并相隔180°布置時，如傳

22、遞扭矩T=150N.m則驗算強度時，仍可按一個平鍵來計算，只要把傳遞扭矩改為N.m即可。(a) 120(b) 100(c) 78(d) 5051、鏈傳動中作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動要小，主要是因為 (a)鏈傳動傳遞的功率小(b)鏈速傳遞的圓周力小(c)鏈?zhǔn)菄Ш蟼鲃?，無需很大的初拉力52、潤滑的主要作用。(d)鏈的質(zhì)量大(a)減摩、降溫、防銹、減振(c)提咼零件的承載能力(b)提高零件軸的剛度(c)提高零件軸的強度53、基本額定動載荷(C)的含義是軸承在額定動載荷 C作用下，可以工作106轉(zhuǎn)而不發(fā)生疲勞點蝕,其可靠度為<(a) 50%(b) 80%(c) 90%(d) 100%OF的大

23、小主要取決于(b) Z2=Z1)Z2=3Z1， a=40p，那么蝸輪的螺旋角B54、有兩個標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒輪 1的模數(shù)mi=2mmi齒數(shù)乙=24;齒輪2的模數(shù)m=5,齒數(shù)乙=24,那么，這兩個齒輪的齒形系數(shù) 。(a) 丫 Fa1< 丫 Fa2(b) 丫 Fa1> 丫 Fa2(c) 丫 Fa1= 丫 Fa255、齒輪中心距a (或分度圓d)和齒寬b 一定時，齒輪輪齒所受彎曲應(yīng)力(a)齒輪表面硬度(b)齒輪模數(shù)(c)齒輪齒數(shù)(d)齒輪材料56、在下列四個蝸桿直徑計算公式中 d=mq d=mz1 d=d2/i d1=2a/(i+1)其中有是錯誤的。(a) 1 個(b) 2個(c) 3

24、 個(d) 4 個57、若要使鏈傳動的瞬時傳動比等于常數(shù),則條件是(a)大鏈輪齒數(shù)Z2上為小鏈輪齒數(shù)Z1的整數(shù)倍(c) Z2=Zi，且中心距a是節(jié)距p的整數(shù)倍(58、在非液體摩擦滑動軸承設(shè)計中，限制軸承壓強 p的主要目的是(a) 防止軸承襯材料發(fā)生過渡摩擦(b) 防止軸承襯材料發(fā)生塑性變形(c) 防止軸承襯材料因壓力過大而過度發(fā)熱(d) 防止出現(xiàn)大的摩擦阻力矩59、 國標(biāo)規(guī)定，V帶有型號。(a)A、B C DE、F、G七種(b) Y、Z、A、B、C、D E七種(c) Y、Z、AB、C、D六種(d)AB、C、D E、F 六種三、填空題1、 螺紋聯(lián)接的基本類型有。2、 V帶傳動的公稱長度是指帶的

25、。3、 齒輪傳動輪齒失效的可能形式有 。4、 V帶傳動與齒輪傳動相比主要的優(yōu)點是 。5、一正交阿基米德蝸桿傳動的蝸桿導(dǎo)程角如果為丫 = 7o7'30 ”06為了避免使用過度鏈節(jié)，滾子鏈的鏈節(jié)數(shù)一般取為 鏈節(jié)。7、 滾動軸承的代號 61206中，“2”表示，“06”表示。8、 只受彎矩作用的軸稱 軸。9、 潤滑的主要作用是。10、 圓柱滾子軸承只能承受徑向載荷而不能承受 荷。11、常用的滾子鏈鏈輪齒形為“ ”。12、在非液體摩擦滑動軸承設(shè)計中，限制 pv值的主要目的是 。13、 滾動軸承按滾動體的形狀分為兩大類。14、 只受扭矩作用的軸稱 軸。15、 兩帶輪的直徑一定時，減小中心距會導(dǎo)致

26、小帶輪上的包角 。16、 平鍵的剖面尺寸（bxh）通常是根據(jù)的直徑大小，按標(biāo)準(zhǔn)查取。傳動效率最高的17、梯形、鋸齒形、三角形三種牙形的螺紋中，自鎖性能最好的是 18、 高速重載的閉式齒輪傳動，若潤滑不良則容易發(fā)生 失效。19、 齒輪傳動輪齒失效的可能形式有。20、 開式齒輪傳動最主要的失效形式是,21、 通常，水平布置的帶傳動的緊邊應(yīng)在 ;而鏈傳動的緊邊應(yīng)在 _22、 V 帶型號的選擇與 和有關(guān)。23、 滑動軸承形成動壓油膜的必要條件是 。24、 V帶傳動中，帶中的應(yīng)力有 ，最大應(yīng)力發(fā)生在 。25、 滾子鏈傳動的瞬時傳動比不恒定，其根本原因是 。26、 緊螺栓聯(lián)接強度條件式中，“ 1.3 ”的

27、含義是。d1427、 V帶傳動的參數(shù)選擇時，通常要求帶的根數(shù)z，帶速度V，包角28、 一般用于聯(lián)接的螺紋線數(shù)常用 ，而用于傳動的螺紋線數(shù)常為 。29. 齒輪傳動輪齒失效的可能形式有 、和。30. 通常，套筒滾子鏈傳動的瞬時傳動比不恒定，其根本原因是 。31. 普通平鍵的工作面是 。32. 齒輪軟、硬齒面以 HB為界劃分33. 軸按其承受載荷的不同，分為 _、_、_。34. 在進行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計時，為使軸上零件定位準(zhǔn)確，軸肩圓角半徑 零件轂孔的圓角半徑。35. 機械中廣泛采用油潤滑是因為油潤滑除了可降低摩擦系數(shù)外，還有 。36. 零件表面粗糙度增加，其疲勞強度 。37. 帶傳動的主要失效形式是 _

28、和。38. 閉式齒輪傳動總效率主要由效率、效率和效率組成。39. 機械零件產(chǎn)生疲勞失效的根本原因是 。40. 循環(huán)特征為：對稱循環(huán)時r= _，脈動循環(huán)時r= _，靜應(yīng)力時r= _。41. 采用凸臺或沉頭座孔作為螺栓頭或螺母的支承面是為了 。42. 在一般情況下，僅為提高軸的剛度而采用合金鋼材料是不太合理的，因為 。43、選擇材料應(yīng)遵循的原則是 。44、在蝸桿蝸輪機構(gòu)中，將蝸桿分度圓直徑標(biāo)準(zhǔn)化的目的是 。45、 蝸桿傳動的中心距公式是 。46、 長期連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動，必須進行 計算，否則可能因溫升過大使?jié)櫥В罱K可能 導(dǎo)致齒面膠合。47、 與帶傳動相比，齒輪傳動的優(yōu)點是 。48、 鏈傳

29、動參數(shù)中，不能太大，否則 。49、 設(shè)計零件應(yīng)滿足的原則是。50、 鏈傳動中，在傳動比一定的情況下，小鏈輪齒數(shù)不宜過小，否則_;小鏈輪齒數(shù)也不宜過大，否 則。51、在情況下，宜使用滑動軸承而不使用滾動軸承52、 阿基米德蝸桿與蝸輪正確嚙合的條件是 。53、 帶傳動存在，因而帶輪的線速度與帶的速度不等。若傳動過載，則打滑首先發(fā)生在四、計算題1、圖示，螺栓剛度為C1，被聯(lián)接件剛度為C2，已知C2= 8C1,預(yù)緊力F/= 1000N軸向工作載荷F=1100N試求；螺栓所受的總拉力Fo（被聯(lián)接件中的剩余預(yù)緊力F”、2、圖示，為一對正反安裝的圓錐滾子軸承。已知：作用在軸上的外載荷為M=450kN - m

30、m Fr=3000NFa=1000N方向如圖所示。試求：在插圖二上，標(biāo)出兩軸承所受的派生軸向力 S和S2的方向;求出派生軸向力S和S2的大??； 計算軸承所受的實際軸向力 Ai和A。（提示：派生軸向力S與軸承所受的徑向支反力 R的關(guān)系為：S =0.25R）3、夾緊聯(lián)接如插圖一所示，已知夾緊聯(lián)接柄承受載荷 g600N,螺栓個數(shù)Z= 2,聯(lián)接柄長度L= 300mm0.15 ,軸直徑d= 60mm夾緊結(jié)合面摩擦系數(shù)f二螺栓的許用拉應(yīng)力（T = 58.97MPa試求；計算所需要的預(yù)緊力F'確定螺栓的直徑（提示：“粗牙普通螺紋基本尺寸”見表）表 粗牙普通螺紋基本尺寸（GB196-81） mm公稱直

31、徑d粗牙第1系列螺距P中徑d2小徑d1101.59.0268.376121.7510.86310.10616214.70113.835202. 518.37617.29424322.05120.7524、如圖所示,某軸用一對反裝的7211AC軸承所支承,已知作用在軸上的徑向外載荷 Fr=3000N,作用在 軸上的軸向外載荷Fa=500N，方向如圖所示。載荷系數(shù)fp=1.2。試求：卩FaOLC3LH關(guān)系安裝軸承處的軸頸直徑是多少？標(biāo)出兩軸承各自的派生軸向力 S、S2的方向。計算出兩軸承各自的派生軸向力 S、S2的大小。計算出兩軸承所受的實際軸向力 A、A的大小。 兩軸承各自所受的當(dāng)量動負(fù)荷 R、

32、P2的大小。提示：派生軸向力S與軸承所受的徑向支反力 R的為： S=0.7R;e=0.7 ;當(dāng) A/RW e 時，X=1, Y=0;當(dāng) A/R> e 時，X=0.41,Y=0.87。當(dāng)量動負(fù)荷計算公式為：P=f p（XR+YA）5、圖示，滑動軸承由四個對稱布置的普通螺栓與機座相聯(lián)，軸承承受的工作載荷為P,載荷方向如圖中所示。已知：螺栓、機座和軸承剛度相同，每個螺栓的預(yù)緊力均為 500N,若要求工作后接合面間不6圖示，為一對反安裝的70000AC型角接觸球軸承。已知：作用在軸上的徑向外載荷Fr=200N軸向夕卜載荷Fa=100N方向如圖所示。試求：(1) 在插圖二上，標(biāo)出兩軸承所受的派生軸

33、向力S和S2的方向，并求出其大小(2) 計算軸承所受的實際軸向力 Ai和A擇普通V帶的型號計算功率P C (KW82500361500000500000301煩00|15|50!燦60|25'00£ 4- -2- -IB 1Aes)1s豳Ke«8、一帶式制動器如插圖示。制動桿通過兩顆 M12的普通螺栓1和2達到增長目的。已知：帶與鼓輪間的摩擦系數(shù)f 1=0.28，鼓輪直徑D=300mm其它相關(guān)尺寸圖示，帶允許的最大拉力F=800N,接長制動桿結(jié)合面間的摩擦系數(shù)f 2=0.16，聯(lián)接的可靠性系數(shù)Kf=1.1，螺栓的許用應(yīng)力(T =184MPa試求：(1) 帶的a側(cè)和b

34、側(cè)中，哪側(cè)是緊邊，哪側(cè)是松邊？(2) 緊邊允許的最大拉力R=?此時松邊拉力F2 = ?拉力差Fma=?(提示：e0.28e 2.5(3) 允許的最大制動力PmaX=?允許的最大制動力矩Tmax = ?(4) 判斷出螺栓1和螺栓2哪個是危險螺栓？危險螺栓受力多少？(5) 工作前每個螺栓應(yīng)該施加多大的預(yù)緊力F ' ?(6) 校核該螺栓是否滿足強度要求。(提示：“粗牙普通螺紋基本尺寸”見表)表 粗牙普通螺紋基本尺寸(GB196-81) mm公稱直徑D、d粗牙第一系列第二系列螺距P中徑D2、d2小徑D、4564.50.73.5453.242(0.75)4.0133.6880.84.4804.1

35、345.3504.917101.59.0268.376121.7510.86310.10616214.70113.83514212.70111.8351816.37615.294202.518.37617.2942220.37619.29424322.05120.7522725.05123.752303.527.72726.21181.257.1886.647注：1、優(yōu)先選用第一系列，其次是第二系列，第三系列（表中未列岀岀）盡可能不用。9、如圖所示,某軸用一對反裝的7211AC軸承所支承,已知R1=2000N,FaR=1000N,Fa=500N,其方向如圖所示,D該軸承的內(nèi)徑。載荷系數(shù)fp=1

36、.2。試求:R2R1標(biāo)出兩軸承各自的派生軸向力 S、S2的方向。兩軸承各自所受的當(dāng)量動負(fù)荷。軸承的額定動載荷Cr= 50500N S=0.7R; e=0.7;A/RW e,X=1,Y=0; A/R > e,X=0.41,Y=0.87 ; P=f p(XR+YA)強度條件導(dǎo)出螺栓危險截面直徑的計算式(已知常數(shù)必須化簡)注：摩擦系數(shù)為f,可靠性系數(shù)Kf，強度條件為:4 1.3Fdi211、鑄鐵托架如插圖一所示，用 4個螺栓固定在磚墻上，托架軸孔中心受一斜力P=10000N P力與鉛 垂線夾角a =30° 接合面摩擦系數(shù) s=0.4，可靠性系數(shù)kf =1.3，相對剛度系數(shù) 一Cl =

37、0.3。試求:C1 C2如果保證托架底板不向下滑移，則每個螺栓所需要的預(yù)緊力F'是多少？2501L鄉(xiāng)1 Tr l?X2i12、已知V帶傳遞的實際功率P= 7kW帶速v = 10m/s，緊邊拉力是松邊拉力的2倍，試求有效圓周力 F和緊邊拉力F1的值。13、 紅綠燈托架裝置如圖示，紅綠燈托架裝置是用4個普通螺栓固定在立柱上。已知：紅綠燈托架裝 置的總重量為P=600N L=30H,螺栓的許用拉應(yīng)力c = 60MPa接合面摩擦系數(shù) s=0.1，可靠性系 數(shù)kf =1.3，相對剛度系數(shù)一=0.3。試求:C1 C2(1) 保證紅綠燈裝置與懸臂托架不向下滑移，則每個螺栓所需要的預(yù)緊力F'是

38、多少?(2) 指出危險螺栓是哪一個？(3) 危險螺栓所受的工作載荷F為多少？(4) 危險螺栓所受的總拉伸載荷 F0為多少？(5) 選用多大的螺栓直徑能滿足工作要求？提示：“粗牙普通螺紋基本尺寸”見表表粗牙普通螺紋基本尺寸（GB196-81） mm公稱直徑d粗牙第1系列螺距P中徑d2小徑d1101.59.0268.376121.7510.86310.10616214.70113.835202. 518.37617.29424322.05120.75214、圖示為凸緣聯(lián)軸器的螺栓組聯(lián)接。已知在D0=15Omrtl勺圓周上均布8個M12的普通螺栓（5=13.835mm,螺栓的許用應(yīng)力c =184.6

39、2Mpa，凸緣聯(lián)軸器傳遞的扭矩 T=1000Nm接合面間的摩擦系數(shù)卩=0.13，可靠性系數(shù)Kf=1.2。試校核螺栓的強度。15、圖示，某軸由一對圓錐滾子軸承支撐。已知：軸承所受的徑向力分別為R=2000N R=4000N作用在軸上的軸向外載荷Fa=1030N方向如圖所示；載荷平穩(wěn)，負(fù)荷系數(shù)fp=1;在一般溫度下工作， ft=1;軸轉(zhuǎn)速n 1000rpm。試畫出兩軸承所受派生軸向力 S的方向，并計算 軸承壽命L.。040提示：軸承壽命計算公式為：-氓¥(h)；該軸承的派生軸向力S與軸承所受的徑向力R的關(guān)系為:S=2 1.6 該軸承的主要性能參數(shù)為：C=34000N( N), e =0.

40、38 ； 當(dāng)量動載荷的x、y系數(shù)，參見下表：(表中A為軸承所受的軸向力)單列軸承A/Rw eA/R > exyxy100.41.616、圖示，帶式制動器。已知：帶與鼓輪間的摩擦系數(shù)為f,包角為a,帶允許的最大拉力為800N。 試求：(1)在極限狀態(tài)下緊邊拉力R=?并指出帶的緊邊在左邊還是右邊?(2)計算制動時允許的最大制動力Pmax=?(3)寫出計算松邊拉力P,接合面間17、圖示，一塊矩形鋼板采用三個受拉螺栓固定在一個槽鋼上。已知：懸臂端載荷的摩擦系數(shù)為f,可靠性系數(shù)Kf，螺栓的許用拉應(yīng)力為c ，有關(guān)尺寸如圖所示。試導(dǎo)出:(1) 找出受力最大的螺栓，導(dǎo)出它受力的計算表達式;(2) 導(dǎo)出滿

41、足此工作條件預(yù)緊力的計算表達式；(3) 導(dǎo)出滿足此工作條件螺栓直徑的計算表達式。L2LlF-P五、分析題1、圖示，為由圓錐齒輪傳動、斜齒輪傳動和蝸桿傳動組成的傳動裝置。已知圓錐齒輪1主動，圓錐齒輪1的轉(zhuǎn)動方向如圖所示。試分析：（1）蝸輪7的螺旋線方向是左旋還是右旋？（2）在圖上標(biāo)出蝸輪7的轉(zhuǎn)動方向。（3）如果要求W軸所受的軸向力最小，試確定斜齒輪 4和斜齒輪5的螺旋線方向。（4）標(biāo)出蝸輪7所受的分力Fr7、Ft7、Fa7的方向。（5）哪個齒輪的齒根受對稱循環(huán)的彎曲應(yīng)力？（提示：答案可用作圖表示）2、圖示，液壓油缸的缸體和缸蓋采用兩種螺栓聯(lián)接方式。圖（a）采用較短的受拉螺栓聯(lián)接，圖（b）采用較長

42、的受拉螺栓聯(lián)接，兩種方案的螺栓直徑相同。試分析：上述兩個方案中，哪一種有利于提高螺栓的疲勞強度？為什么？3、圖示，為由斜齒輪傳動和蝸桿傳動組成的傳動裝置。已知齒輪1主動，齒輪1的轉(zhuǎn)動方向如圖所示。試分析：(1) 蝸輪7的螺旋線方向是左旋還是右旋？(2) 在圖上標(biāo)出蝸輪7的轉(zhuǎn)動方向。(3) 如果要求川和W軸所受的軸向力最小，試確定斜齒輪4和斜齒輪5的螺旋線方向(4) 標(biāo)出蝸輪7所受的分力Fr7、Ft7、Fa7的方向。(5) 在這個傳動裝置中，哪個齒輪的齒根受對稱循環(huán)的彎曲應(yīng)力？(提示：答案可用作圖表示)IV4、軸系結(jié)構(gòu)如圖所示，軸承的潤滑方式為潤滑脂說明圖中編號處的結(jié)構(gòu)錯誤原因。畫出正確的軸系結(jié)

43、構(gòu)圖5、圖示，為一蝸桿傳動和斜齒輪傳動組成的傳動裝置。已知蝸桿1主動，蝸桿的轉(zhuǎn)動方向如圖所示試分析：(1) 蝸桿的螺旋線方向是左旋還是右旋？(2) 在圖上標(biāo)出U軸和川軸的轉(zhuǎn)動方向。(3) 如果要求II軸所受的軸向力最小時，試確定斜齒輪 3和斜齒輪4的螺旋線方向。(4) 標(biāo)出蝸輪2所受的分力Fr2、Ft2、Fa2的方向。(提示：答案用作圖表示)7、，液體動壓向心滑動軸承與軸頸從靜止到穩(wěn)定運行過程的相對位置如圖所示。試分析:為什么會出現(xiàn)圖示四種相對位置？畫出穩(wěn)定運行時油膜的油壓分布圖(a)(b)(c)(d)8. 傳動系統(tǒng)如圖所示，齒輪1為主動輪，試分析：齒輪1的螺旋線方向？為使從動斜齒輪和蝸桿的軸

44、向力抵消一部分, 蝸桿蝸輪的螺旋線旋向如何？標(biāo)出蝸輪所受作用力的三個分量（作圖表示）Z2U9. 指出下圖中編號處的結(jié)構(gòu)錯誤原因。（注：不考慮軸承的潤滑方式以及圖中的倒角和圓角）10.圖示，已知ni轉(zhuǎn)向，要求U軸上圓錐齒輪兩斜齒輪輪齒的螺旋線方向。畫出U軸上斜齒輪3在嚙合點B處的圓周力Ft、徑向力Fr和軸向力Fa的方向。2和斜齒輪2產(chǎn)生的軸向力能相互抵消一部分,試確定:vniI輸入11. 下圖所示為一用滾動軸承支承的轉(zhuǎn)軸軸系結(jié)構(gòu)圖，現(xiàn)要求分析圖上編號處的結(jié)構(gòu)錯誤。(注：不考慮軸承的潤滑方式以及圖中的倒角和圓角)12、圖示，為由斜齒輪傳動和蝸桿傳動組成的傳動裝置。已知斜齒輪1主動，斜齒輪1的轉(zhuǎn)動方向如圖所示。試分析：(1) 蝸輪3和蝸輪4的螺旋線方向是左旋還是右旋？(2) 在圖上標(biāo)出蝸輪3和蝸輪4的轉(zhuǎn)動方向。(3) 如果要求n軸所受的軸向力最小，試確定斜齒輪 1和斜齒輪2的螺旋線方向。(4) 標(biāo)出蝸桿2'在嚙合處所受的各個分力的方向。(5) n軸屬于心軸、轉(zhuǎn)軸還是傳動軸？ZZz13、一對漸開線齒輪傳動，如果中心距a、傳動比i以及其它條件不變，僅改變齒輪的齒數(shù) Z,試分析對 齒輪的接觸強度和彎曲強度有何影響？14、在實際工程中，為了可靠防松，有時采用利用鋼絲繩穿入帶孔的螺栓頭部的方法。試分析圖示的 鋼絲繩纏繞方法有何問題？請畫出正確的鋼絲繩纏繞