任務(wù)2.2燃油系統(tǒng)故障檢修

1、主講：鄧家林主講：鄧家林適應(yīng)專業(yè)適應(yīng)專業(yè): : 汽車運用技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車服務(wù)技術(shù)與營銷汽車運用技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車服務(wù)技術(shù)與營銷 發(fā)動機不能啟動故障的檢修任務(wù)2.2 電控燃油控制系統(tǒng)的檢修 汽車工程學(xué)院實訓(xùn)教研室汽車工程學(xué)院實訓(xùn)教研室教學(xué)目標(biāo)專業(yè)能力方法能力社會能力1.1.能正確的著裝，保證實訓(xùn)安全；能正確的著裝，保證實訓(xùn)安全；2.2.能按操作規(guī)程進行設(shè)備的規(guī)范操作；能按操作規(guī)程進行設(shè)備的規(guī)范操作；3.3.能實施能實施5S5S管理；管理；4.4.能正確使用實訓(xùn)場地的工具、量具及設(shè)備。能正確使用實訓(xùn)場地的工具、量具及設(shè)備。1.1.了解職業(yè)員的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；了解職業(yè)員的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；2.2.熟

2、悉基本的維修操作流程；熟悉基本的維修操作流程；3.3.熟悉熟悉6S6S管理內(nèi)容管理內(nèi)容4 4、熟悉實訓(xùn)設(shè)備的操作規(guī)程、熟悉實訓(xùn)設(shè)備的操作規(guī)程。1.1.培養(yǎng)與客戶的語言交流與溝通能力，有較強的口頭與書培養(yǎng)與客戶的語言交流與溝通能力，有較強的口頭與書面表達能力、人際溝通能力面表達能力、人際溝通能力2.2.明確學(xué)習(xí)方法，能自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)；明確學(xué)習(xí)方法，能自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)；3.3.嚴格遵守安全規(guī)范、嚴格遵守安全規(guī)范、5S5S管理，環(huán)保性。管理，環(huán)保性。教學(xué)目標(biāo) 案例： 4S店接到一臺豐田卡羅拉轎車，裝用豐田1ZR-FE電噴發(fā)動機。車主反映故障：開始發(fā)車時發(fā)動機有著車現(xiàn)象，但隨后熄火，后發(fā)

3、動機再也無法啟動，故障燈不亮。 請幫車主將車修復(fù)。 電控燃油系統(tǒng)的認識 任務(wù)一： 電控燃油系統(tǒng)的認識 任務(wù)二：電控燃油系統(tǒng)的檢測 任務(wù)二：燃油系統(tǒng)電路故的檢修1）燃油噴射位置分類 （1）缸內(nèi)噴射（2）缸外噴射 燃油噴射系統(tǒng)分類 電控燃油系統(tǒng)的認識電控燃油系統(tǒng)的認識2 2）按噴油器安裝部位分類）按噴油器安裝部位分類 （1）單點噴射 （2）多點噴射3）按燃油噴射方式分類（1）連續(xù)噴射 （2) 間歇噴射 （2) 間歇噴射a-同時噴射；b-順序噴射；c-分組噴射(l)D型電控汽油噴射系統(tǒng)4）按空氣量的計量方式分類 （2）L型電控汽油噴射系統(tǒng) 供給噴油器提供定時、定量、定壓力的燃油，并在電腦供給噴油器提

4、供定時、定量、定壓力的燃油，并在電腦（ECU)ECU)的控制下將燃油噴入進氣歧管。的控制下將燃油噴入進氣歧管。1 1、作用：、作用：2 2、組成：、組成：汽油箱汽油箱燃油泵燃油泵燃油濾清燃油濾清器器燃油分燃油分配管配管噴油器噴油器3 3、類型、類型: :全回路式全回路式燃油壓力燃油壓力調(diào)器調(diào)器半回路式半回路式回油管回油管有些裝在汽油泵出口處進氣歧管燃油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)1 1、燃、燃 油油 泵泵 電動燃油泵的功用是從油箱中吸電動燃油泵的功用是從油箱中吸入燃油，將油壓提高到規(guī)定值，然后入燃油，將油壓提高到規(guī)定值，然后通過供給系統(tǒng)送到噴油器。通過供給系統(tǒng)送到噴油器。 燃油泵為噴油器提供油壓高于燃油泵為噴

5、油器提供油壓高于進氣歧管壓力進氣歧管壓力250300Kpa250300Kpa的燃油。的燃油。 燃油泵的最高輸出油壓為燃油泵的最高輸出油壓為450600Kpa450600Kpa，其供油量比發(fā)動機最，其供油量比發(fā)動機最大耗油量大得多，多余的燃油從回油大耗油量大得多，多余的燃油從回油管返回油箱。管返回油箱。按安裝位按安裝位置分置分2、電動燃油泵的分類、電動燃油泵的分類按結(jié)構(gòu)與工按結(jié)構(gòu)與工作原理分作原理分安裝在油箱內(nèi)部的內(nèi)置式油泵使用較多。安裝在油箱內(nèi)部的內(nèi)置式油泵使用較多。滾柱式滾柱式渦輪式渦輪式齒輪式齒輪式葉片式葉片式內(nèi)裝式內(nèi)裝式外裝式外裝式3 3、電動燃油泵的基本結(jié)構(gòu)電動燃油泵的基本結(jié)構(gòu) 主要由

6、永磁式直流電動機、泵體、泵殼等組成。主要由永磁式直流電動機、泵體、泵殼等組成。1 1 進油側(cè)進油側(cè) 2 2限壓閥限壓閥3 3 轉(zhuǎn)子葉片泵轉(zhuǎn)子葉片泵4 4 電機電機 5 5 單向閥單向閥 6 6 出油口出油口燃油泵結(jié)構(gòu)組成 電動燃油泵繼電器線圈電路為:繼電器盒內(nèi)15號線繼電器端子86繼電器內(nèi)線圈繼電器端子850.6導(dǎo)線控制單元J220T80/4端子控制單元J220內(nèi)部電路搭鐵。繼電器線圈通電后，繼電器內(nèi)常開觸點閉合，繼電器線圈通電后，繼電器內(nèi)常開觸點閉合，繼電器盒內(nèi)繼電器盒內(nèi)3030號線號線繼電器端子繼電器端子3030繼電器繼電器內(nèi)觸點內(nèi)觸點繼電器端子繼電器端子8787繼電器盒繼電器盒N N接柱

7、，接柱，向電動燃油泵及其它電子控制系統(tǒng)執(zhí)行器供向電動燃油泵及其它電子控制系統(tǒng)執(zhí)行器供電。電。3 3、電動燃油泵的控制電路電動燃油泵的控制電路4 4、具有轉(zhuǎn)速控制的燃油泵控制電路、具有轉(zhuǎn)速控制的燃油泵控制電路 電阻器式適用豐田凌志LS300、LS430、ES300及皇冠3.0等車型。 1、發(fā)動機低速、中小負荷工作時發(fā)動機低速、中小負荷工作時 發(fā)動機ECU中的晶體管VT2導(dǎo)通，燃油泵繼電器線圈通電，使觸點A閉合，由于將電阻串聯(lián)到燃油泵電路中，所以燃油泵兩端電壓低于蓄電池電壓，燃油泵低速運轉(zhuǎn)。 2、發(fā)動機高速、大負荷工作時 發(fā)動機ECU中的晶體管截止VT2，燃油泵繼電器觸點B閉合，直接給燃油泵輸送蓄

8、電池電壓，燃油泵高速運轉(zhuǎn)。 電動燃油泵及控制電路的檢測 任務(wù)一： 電控燃油系統(tǒng)的認識 任務(wù)二：電控燃油系統(tǒng)的檢測 任務(wù)二：燃油系統(tǒng)電路故的檢修1、電動燃油泵電機繞組電阻檢測 用萬用表歐姆檔測量電動燃油泵上兩個接線端子間的電阻，即為電用萬用表歐姆檔測量電動燃油泵上兩個接線端子間的電阻，即為電動燃油泵直流電動機線圈的電阻，其阻值應(yīng)為動燃油泵直流電動機線圈的電阻，其阻值應(yīng)為2323（2020時）。如電阻時）。如電阻值不符，則須更換電動燃油泵。值不符，則須更換電動燃油泵。 電動燃油泵及控制電路的檢測電動燃油泵及控制電路的檢測2、燃油泵的就車檢查 用專用導(dǎo)線將診斷座上的燃油用專用導(dǎo)線將診斷座上的燃油泵測

9、試端子跨接到泵測試端子跨接到12V12V電源上，如：豐田電源上，如：豐田車系診斷座上有電源端子車系診斷座上有電源端子“+B”+B”，將其，將其與燃油泵測試端子與燃油泵測試端子“FP”FP”跨接即可。跨接即可。 將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”O(jiān)N”位置，位置，但不要起動發(fā)動機。但不要起動發(fā)動機。 旋開油箱蓋應(yīng)能聽到燃油泵工旋開油箱蓋應(yīng)能聽到燃油泵工作的聲音，或用手捏進油軟管應(yīng)感覺有作的聲音，或用手捏進油軟管應(yīng)感覺有壓力。壓力。 若聽不到燃油泵工作聲音或進若聽不到燃油泵工作聲音或進油管無壓力，應(yīng)檢修或更換燃油泵。油管無壓力，應(yīng)檢修或更換燃油泵。 3、燃油泵工作狀態(tài)的檢查 將電動燃油泵與蓄電池

10、相接（正負極不能接錯），并使電動燃油泵盡將電動燃油泵與蓄電池相接（正負極不能接錯），并使電動燃油泵盡量遠離蓄電池，每次接通不超過量遠離蓄電池，每次接通不超過10s10s（時間過長會燒壞電動燃油泵電動機（時間過長會燒壞電動燃油泵電動機的線圈）。如電動燃油泵不轉(zhuǎn)動，則應(yīng)更換電動燃油泵。的線圈）。如電動燃油泵不轉(zhuǎn)動，則應(yīng)更換電動燃油泵。4、ECU控制的電動汽油泵控制系統(tǒng)的檢查 （1 1）打開油箱蓋，打開點火開關(guān)，在油箱口處傾聽有無油泵運轉(zhuǎn)的）打開油箱蓋，打開點火開關(guān)，在油箱口處傾聽有無油泵運轉(zhuǎn)的聲音。如果能聽到，聲音。如果能聽到，3-5s3-5s后又停止，說明控制系統(tǒng)各部分工作正常。后又停止，說明控

11、制系統(tǒng)各部分工作正常。 （2 2）若聽不到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，則將故障檢測插座內(nèi)兩個檢測油泵）若聽不到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，則將故障檢測插座內(nèi)兩個檢測油泵的插孔短接，并打開點火開關(guān)。的插孔短接，并打開點火開關(guān)。若能聽到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，說明若能聽到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，說明ECUECU外部的油泵控制電路工作正常，故障外部的油泵控制電路工作正常，故障在在ECUECU內(nèi)部；內(nèi)部； 若仍聽不到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，則為若仍聽不到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，則為ECUECU外部的控制電路故障，應(yīng)檢外部的控制電路故障，應(yīng)檢查熔絲、繼電器有無損壞，各電路有無斷路或接觸不良查熔絲、繼電器有無損壞，各電路有無斷路或接觸不良。四腳電動燃油泵繼電器

12、的檢測 用萬用表歐姆擋測量，用萬用表歐姆擋測量，繼電器電磁線圈兩腳之間應(yīng)繼電器電磁線圈兩腳之間應(yīng)能導(dǎo)通，常開觸點兩腳之間能導(dǎo)通，常開觸點兩腳之間應(yīng)不導(dǎo)通。應(yīng)不導(dǎo)通。 在電磁線圈兩接腳上施在電磁線圈兩接腳上施加加12V12V電壓，同時用萬用表電壓，同時用萬用表歐姆檔測量常開觸點兩腳之歐姆檔測量常開觸點兩腳之間應(yīng)能導(dǎo)通。間應(yīng)能導(dǎo)通。 若測量結(jié)果不符合要求，若測量結(jié)果不符合要求，應(yīng)更換電動燃油泵繼電器。應(yīng)更換電動燃油泵繼電器。 四腳電動燃油泵繼電器的檢測四腳電動燃油泵繼電器的檢測1、2-電磁線圈接腳電磁線圈接腳 3、4-常開觸點接腳常開觸點接腳桑塔納桑塔納2000GSi AJR2000GSi AJR

13、發(fā)動機燃油分配管總成發(fā)動機燃油分配管總成 5、油壓調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)進油口進油口回回油油口口閥門閥門支承支承膜片膜片彈簧彈簧接進氣支管接進氣支管（1 1）結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：主要由彈簧、閥體、閥門主要由彈簧、閥體、閥門和鋁合金殼體組成。和鋁合金殼體組成。進油口接頭與燃油分配管進油口接頭與燃油分配管連接，回油口接頭連接回連接，回油口接頭連接回油管并與油箱相通，真空油管并與油箱相通，真空管接頭與節(jié)氣門至進氣歧管接頭與節(jié)氣門至進氣歧管之間的真空管連接。管之間的真空管連接。 （2 2）功用：）功用： 通過油壓和進氣負壓的共同作用，使燃油分配管中的油通過油壓和進氣負壓的共同作用，使燃油分配管中的油壓與進氣歧管中的氣

14、壓之差保持壓與進氣歧管中的氣壓之差保持250300kPa250300kPa不變，以保證噴不變，以保證噴油器噴油量的大小只與噴嘴開啟時間有關(guān)，而與系統(tǒng)油壓、油器噴油量的大小只與噴嘴開啟時間有關(guān)，而與系統(tǒng)油壓、進氣歧管的負壓等參數(shù)無關(guān)。進氣歧管的負壓等參數(shù)無關(guān)。（3 3）燃油壓力調(diào)節(jié)器工作原理）燃油壓力調(diào)節(jié)器工作原理怠速怠速進氣壓力影響燃油壓力。進氣壓力影響燃油壓力。怠速時，如進氣壓力高，則通往怠速時，如進氣壓力高，則通往油箱的管路開的就大。油箱的管路開的就大。 全負荷全負荷進氣壓力影響燃油壓力。進氣壓力影響燃油壓力。全負荷時，如進氣壓力低，則通往油全負荷時，如進氣壓力低，則通往油箱的管路開的就小

15、。箱的管路開的就小。 安裝位置安裝位置油壓調(diào)節(jié)器油壓調(diào)節(jié)器油壓調(diào)節(jié)器油壓調(diào)節(jié)器（1 1）工作情況的檢查工作情況的檢查：用油壓表測量發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時的燃油壓力，然用油壓表測量發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時的燃油壓力，然后拆下壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管。這時燃油壓力應(yīng)升高后拆下壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管。這時燃油壓力應(yīng)升高50KPa50KPa，否則，否則應(yīng)予以更換。應(yīng)予以更換。（2 2）保持壓力的檢查保持壓力的檢查：打開點火開關(guān)，讓電動燃油泵運轉(zhuǎn)打開點火開關(guān)，讓電動燃油泵運轉(zhuǎn)10s10s，然后關(guān)，然后關(guān)閉點火開關(guān)取下導(dǎo)線；再將壓力調(diào)節(jié)器的回油管夾緊，閉點火開關(guān)取下導(dǎo)線；再將壓力調(diào)節(jié)器的回油管夾緊，5min5min后觀察

16、油后觀察油壓（保持壓力）。如果該油壓與不夾緊回油管時的油壓相比有所上升，壓（保持壓力）。如果該油壓與不夾緊回油管時的油壓相比有所上升，表明調(diào)節(jié)器有泄露，應(yīng)更換。表明調(diào)節(jié)器有泄露，應(yīng)更換。 （3 3）拆卸檢查拆卸檢查：拆下壓力調(diào)節(jié)器的進油管和真空軟管，這時兩者之間應(yīng)拆下壓力調(diào)節(jié)器的進油管和真空軟管，這時兩者之間應(yīng)不通；否則，表明有泄露，應(yīng)予以更換。不通；否則，表明有泄露，應(yīng)予以更換。 電動燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢測 （1 1）功用：功用： 根據(jù)發(fā)動機根據(jù)發(fā)動機ECUECU發(fā)出的噴油脈沖信號，將計量精確的燃油適時、發(fā)出的噴油脈沖信號，將計量精確的燃油適時、適量地噴入節(jié)氣門附近的進氣歧管內(nèi)。適量地噴入節(jié)氣

17、門附近的進氣歧管內(nèi)。6、噴油器桑塔納2000GSi AJR發(fā)動機噴油器的安裝位置 （2 2）噴油器的分類）噴油器的分類按用途分為：單點噴射用和多點噴射用；按用途分為：單點噴射用和多點噴射用；按電磁線圈電阻大小分為：低阻式（按電磁線圈電阻大小分為：低阻式（2525）和高阻式（）和高阻式（1217 1217 ）；）；按驅(qū)動方式分為：電流驅(qū)動式和電壓驅(qū)動式；按驅(qū)動方式分為：電流驅(qū)動式和電壓驅(qū)動式；按噴口形式分為：軸針式和孔式。按噴口形式分為：軸針式和孔式。（3 3）噴油器的組成）噴油器的組成(4) (4) 桑塔納桑塔納2000GSi AJR2000GSi AJR發(fā)動機噴油器的檢測發(fā)動機噴油器的檢測 桑塔納桑塔納2000GSi AJR發(fā)動機噴油器連接電路及插頭發(fā)動機噴油器連接電路及插頭 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，用手指接觸噴油器，應(yīng)可察覺到噴油的脈動。檢查噴油器電阻值、30s噴油量等性能參數(shù)，應(yīng)符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。用故障診斷儀讀取噴油信號的數(shù)據(jù)流，怠速時，噴油脈寬正常值為25ms; 打開點火開關(guān)，測量噴油器供電電壓（端子1與搭鐵點之間的電壓應(yīng)等于蓄電池電壓）;噴油器拆下后，通12V電壓時，可聽到接通和斷開的聲音（注意：通電時間應(yīng)不大于4s，再次試驗應(yīng)間隔30s）; 在噴油器插頭的兩端子間接上二極管試燈（先將兩只發(fā)光二極管并聯(lián)再串聯(lián)一只510/0.25W的電阻