青年路交叉口專項(xiàng)施工方案

1、專項(xiàng)施工方案南通市東快速路通州段工程青年東路交叉口編制人：復(fù)核人：審核人：南通四建集團(tuán)有限公司2011年4月25日南通市東快速路通州段青年東路交叉口專項(xiàng)施工方案一、 現(xiàn)場概況根據(jù)南通市東快速路工程通州段施工圖紙要求，位于K3+675K3+410處路線左側(cè)有一DN800污水壓力管道橫穿青年東路。由于青年東路為城市主干道，無法封閉施工，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)我部建議：施工時(shí)進(jìn)行半幅施工，半幅路面通車。為保證工程安全和質(zhì)量，我部編制詳細(xì)施工方案如下：二、 施工組織與方案1、 施工組織（1）、人員組織為確保本工程的施工安全和施工質(zhì)量，我項(xiàng)目部組織經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員進(jìn)場施工，項(xiàng)目經(jīng)理作為本工程安全質(zhì)量第一責(zé)任

2、人親自現(xiàn)場指揮作業(yè)。為確保施工有序安全，施工段落兩側(cè)各安排一名交通協(xié)管員指揮過往行人車輛通行，同時(shí)邀請交警在進(jìn)出路口進(jìn)行專業(yè)的交通疏導(dǎo)。人員組織機(jī)構(gòu)：施工總負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理許銀華現(xiàn)場施工總指揮：項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目總工程師任玉現(xiàn)場專職安全員：張文通機(jī)械調(diào)度：顧駿測量負(fù)責(zé)：陳禧材料負(fù)責(zé)：張燁電工：徐井峰（2） 、機(jī)械組織由于現(xiàn)場施工作業(yè)面小，且工期短，在單位時(shí)間內(nèi)的施工任務(wù)重，我部已經(jīng)準(zhǔn)備好足夠的施工機(jī)械，準(zhǔn)備快速完成交叉口施工。履帶式挖掘機(jī)2臺(tái) 50KW發(fā)電機(jī)組1臺(tái)切割機(jī)械1臺(tái) 電焊機(jī)2臺(tái)平板夯1臺(tái) 電夯1臺(tái)砼攪拌機(jī)1臺(tái)施工用安全標(biāo)志若干（3） 、材料組織：施工用的DN800鋼管已進(jìn)

3、場，已備足回填水泥砂石材料、消解灰。2、施工方案（1）溝槽開挖：開挖管道基坑前先用切割機(jī)切開瀝青路面，用挖機(jī)清除路面結(jié)構(gòu)層，開挖深度約2米，上口寬1.5米，下口寬1米，在溝槽底澆筑20cm后C20混凝土墊層；（2）鋼管防腐處理：內(nèi)壁采用IPN8710互穿網(wǎng)絡(luò)防腐涂料，先采用IPN8710-1G底漆兩道，再用IPN8710-3G面漆兩道，涂層干膜總厚度不小于200m；外壁防腐層構(gòu)造：底漆-面漆-玻璃絲布-面漆-玻璃絲布-面漆-玻璃絲布。涂刷時(shí)嚴(yán)格按照涂料使用要求執(zhí)行，不得有漏刷現(xiàn)象；（3）管道鋪設(shè)：用8T吊車裝車，農(nóng)用車將鋼管運(yùn)至施工現(xiàn)場，用吊車將管子下到溝槽，所有管道接頭均采用低壓流體輸送管道

4、用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY/T5037-2000）焊接。管道安裝結(jié)束閉水合格后可進(jìn)行回填。（4）、溝槽回填管腔至路面以下16cm用C20混凝土（加入3%早強(qiáng)劑）回填，面層臨時(shí)用16cm低標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土找平。瀝青面層施工待路面施工時(shí)一起進(jìn)行。（5）在保證施工質(zhì)量和安全的前提下，本工程要求快速施工結(jié)束。施工時(shí)，先封閉青年路北半幅，兩臺(tái)挖機(jī)按施工放樣開挖至中央分隔帶位置，用吊機(jī)將已做好防腐處理的鋼管放置到溝槽中，人工對線型進(jìn)行微調(diào)后焊接，用貧砼對管腔和溝槽進(jìn)行回填，頂面16cm用細(xì)石混凝土找平。待混凝土強(qiáng)度上來后（2-3天）開放北半幅交通，封閉施工南半幅，南北半幅的鋼管對接口放在中央分隔帶位置。施工完

5、成后，開放全幅交通。整個(gè)工程工期控制在5天以內(nèi)。三、 交通組織1、 封閉交通：青年路為城市主干道，本工程施工采用半幅封閉施工，先封閉施工北半幅。封閉采用2米高彩鋼瓦底與中分帶南側(cè)路緣石平，內(nèi)側(cè)橫向設(shè)3根50*100通長木枋，縱向間隔1.5米設(shè)一木柱，下用0.5m深C15混凝土固定，間隔3m設(shè)一斜撐，底部用木樁插入地面固定。封閉時(shí)，西側(cè)距基坑開挖邊線4米，東側(cè)距開挖邊線10米，所有作業(yè)機(jī)械、材料均從東側(cè)進(jìn)出，挖出的路面材料及土堆于西側(cè)，及時(shí)運(yùn)出。2、 交通流控制：作業(yè)面以東約60米處有一青年路已設(shè)開口，在開口東側(cè)20米處設(shè)一北半幅通長減速帶，附“限速20”和“前方施工”標(biāo)志，該處以東50米處再設(shè)

6、一“限速40”標(biāo)志。開口偏西處設(shè)一1.2米高鋼管護(hù)欄，護(hù)欄中間貼向左行駛指示箭頭，并另設(shè)指示牌指示機(jī)動(dòng)車從護(hù)欄左側(cè)通過，行人和非機(jī)動(dòng)車從鋼管右側(cè)通過。護(hù)欄以西2.53米處用交通錐形體指示行人行走線路，錐體后用線拉三角彩旗維護(hù)。青年路南側(cè)自西向東行駛機(jī)動(dòng)車道中線處設(shè)鋼管護(hù)欄分隔交通，最南側(cè)為自西向東機(jī)動(dòng)車道，北側(cè)為自東向西機(jī)動(dòng)車道，北側(cè)靠中央分隔帶2米寬為自東向西人行道，與機(jī)動(dòng)車道用紅白欄桿或交通錐體隔開。所有護(hù)欄中間均粘貼安全宣傳標(biāo)語。作業(yè)面西側(cè)15米處人工挖除中央分隔帶，設(shè)一不小于8米寬的開口。開口靠東側(cè)2米處設(shè)一南北向紅白護(hù)欄，與近中央分隔帶的紅白護(hù)欄相接，向北延伸至非機(jī)動(dòng)車道，護(hù)欄中間粘

7、貼向右行駛標(biāo)志。開口西側(cè)向南設(shè)鋼管護(hù)欄與自西向東行駛機(jī)動(dòng)車道中線處護(hù)欄對接，該護(hù)欄兩面均粘貼向右行駛標(biāo)志。開口向西20米處設(shè)一南半幅通長減速帶，附“限速20”和“前方施工”標(biāo)志，該處以西50米處再設(shè)一“限速40”標(biāo)四、 質(zhì)量保證措施1、建立質(zhì)量保證組織體系從項(xiàng)目經(jīng)理部到施工隊(duì)、各班組，由上到下建立適合本工程特點(diǎn)的質(zhì)量保證組織體系。做好施工的一切監(jiān)督檢驗(yàn)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部建立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長、總工程師為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。2、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度對質(zhì)量保證體系人員進(jìn)行職責(zé)分工，建立健全崗位責(zé)任制。制定各項(xiàng)操作規(guī)程，加強(qiáng)崗位職責(zé)檢查，督查各級(jí)人員的工作質(zhì)量，以確保各種規(guī)章制度的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工

8、作的順利開展。提高工作質(zhì)量，以確保工序質(zhì)量和工程質(zhì)量，同時(shí)建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度。3、施工前進(jìn)行崗位培訓(xùn)參加施工的所有人員在施工前必須經(jīng)過培訓(xùn)才能進(jìn)入施工崗位。對參加施工人員進(jìn)行思想品德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工合同條款和技術(shù)規(guī)范以及有關(guān)的技術(shù)操作規(guī)程，學(xué)習(xí)有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和部頒規(guī)范，全面提高全體職工的質(zhì)量意識(shí)、合同意識(shí)和安全意識(shí)，提高職工的業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，以確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。4、做好施工前的準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作關(guān)系到工程能否如期開工以及開工后能否按計(jì)劃進(jìn)行、工程質(zhì)量能否有效控制的重要環(huán)節(jié)。因此，在施工準(zhǔn)備階段必須認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)、施工方案設(shè)計(jì)，建立質(zhì)量保證體系，制定

9、工程進(jìn)度計(jì)劃。在施工準(zhǔn)備階段，抓緊時(shí)間，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行規(guī)劃，對缺少的機(jī)械及時(shí)組織購置、調(diào)運(yùn)，對現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)。按計(jì)劃組織材料進(jìn)場，對準(zhǔn)備開工的路段進(jìn)行施工測量、放樣，同時(shí)為工程開工充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。5、材料質(zhì)量控制（1）、所有外購材料必須由項(xiàng)目經(jīng)理指定材料主管組織外購，各種成品半成品材料必須有出廠證明書、檢驗(yàn)單、合格證等。（2）、所有地方材料必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部中心實(shí)驗(yàn)室和外委檢測單位按材料標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行取樣試驗(yàn)，合乎規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能使用。五、 安全保證措施1、安全目標(biāo)：安全生產(chǎn)無事故。2、建立安全保證體系（1）、嚴(yán)格執(zhí)行公司所制定的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，安全操作規(guī)

10、程。（2）、嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主對工程現(xiàn)場有關(guān)安全要求。（3）、建立和完善各類安全管理臺(tái)帳。（4）、安全監(jiān)控：工地必須有具體的安全監(jiān)護(hù)實(shí)施計(jì)劃和施工現(xiàn)場安全監(jiān)控的具體做法，安全監(jiān)控人員必須持證上崗，并佩掛身份證明卡片。（5）、實(shí)行安全獎(jiǎng)懲制度，杜絕事故發(fā)生。3、安全保障措施（1）、貫徹“要樹立安全生產(chǎn)第一的思想”及“要認(rèn)真妥善、安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行”指導(dǎo)思想。（2）、項(xiàng)目經(jīng)理是本工程安全的第一負(fù)責(zé)人，在計(jì)劃、布置、檢查、考核、總結(jié)、生產(chǎn)工作時(shí)，做到安全生產(chǎn)“五同時(shí)”。設(shè)置專職安全員，負(fù)責(zé)日常安全工作，班組設(shè)兼職安全員，每周進(jìn)行一次安全檢查，每月召開一次安全會(huì)議、各班組在每日班前會(huì)上要進(jìn)行

11、安全交底。（3）、嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)的安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程和業(yè)主對施工現(xiàn)場的有關(guān)安全要求。定期組織安全教育，嚴(yán)肅安全紀(jì)律。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，杜絕安全事故發(fā)生。（4）、工程開工前，應(yīng)先與當(dāng)?shù)亟还懿块T聯(lián)系，按照交管部門的要求，支、架好白天、夜間的安全警示牌和燈，并應(yīng)派專人值班，負(fù)責(zé)過往車輛、行人的安全。4、施工應(yīng)急預(yù)案：發(fā)生塌方事故時(shí)，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)生事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，并立即通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，向上級(jí)部門或醫(yī)院打電話請求搶救，同時(shí)通知項(xiàng)目副經(jīng)理組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行現(xiàn)場搶救。施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行清理土方或雜物，如有人員被埋，因首先搶救人員，其他組員采取有效措施，防止事故擴(kuò)大。讓專人隨時(shí)監(jiān)護(hù)邊坡狀況，及時(shí)清理邊坡上堆放的材料，防止造成再次事故的發(fā)生。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時(shí)，對輕傷人員現(xiàn)場采取可行的應(yīng)急搶救。事故現(xiàn)場周圍應(yīng)設(shè)警戒線。采取以快制快、行動(dòng)果斷的原則。鑒于坍塌事故具有突發(fā)性，在短時(shí)間內(nèi)不易處理，處置行動(dòng)必須做到接警調(diào)度快、到達(dá)快、準(zhǔn)備快、疏散搶救快。六、 文明施工保證措施1、 對全體職工進(jìn)行文明施工教育，強(qiáng)化職工意識(shí)，使職工從思想上意識(shí)到文