級配碎石底基層施工方案

1、級配碎石底基層施工方案一、工程概況本段路線總長18。06381km, 全線路面級配碎石底基層共139808。14平方米。二、施工準(zhǔn)備:1、機(jī)械設(shè)備：施工機(jī)械設(shè)備已全部到位，安裝調(diào)試完畢。詳見“機(jī)械設(shè)備一覽表”。2、施工人員：詳見“進(jìn)場人員一覽表"。三、級配碎石底基層施工工序級配碎石底基層施工前,對下承層的路基進(jìn)行檢查驗(yàn)收，保證路槽表面平整度、密實(shí)度、高程、寬度、橫坡度、彎沉等技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范及設(shè)計要求。2. 施工放樣在底基層恢復(fù)中線，直線段每1520米設(shè)一樁，平曲線每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出碎石的松鋪頂面的高程.3. 厚度控制依據(jù)恢

2、復(fù)的中線，根據(jù)邊線平面位置,用石灰粉或石灰水劃邊線安放置設(shè)計要求的厚度,以15cm的面為立面，用鋼釬固定。4. 運(yùn)輸和攤鋪 采用自卸車運(yùn)輸，根據(jù)需要配置自卸車， 盡量減少運(yùn)輸車輛在攤鋪現(xiàn)場的調(diào)頭次數(shù)，在攤鋪至該區(qū)時，及時清掃路基.集料裝車時,應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等，由遠(yuǎn)到近卸置集料，卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多,料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。試驗(yàn)段級配碎石用推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪松鋪系數(shù)取先取經(jīng)驗(yàn)值1。18,因此壓實(shí)厚度15cm時候攤鋪厚度20 cm，所以按底層碎石20cm進(jìn)行攤鋪，壓實(shí)后根據(jù)壓實(shí)厚度調(diào)整松鋪系數(shù)。粗平由推土機(jī)完成，壓路機(jī)配合推土機(jī)負(fù)責(zé)按設(shè)計寬度將卸料均勻分散整平，由Y

3、Z20壓路機(jī)全幅錯軸碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后由推土機(jī)再次找平,完成攤鋪，實(shí)現(xiàn)粗平. 細(xì)平由平地機(jī)完成,首先要做好高程及厚度的控制工作,每10-15為一斷面,由技術(shù)員每斷面做處留有虛高的控制點(diǎn)，以示意平地機(jī)掌握下鏟及襯墊尺度.平地機(jī)找平應(yīng)沿一個方向自路邊向路內(nèi)調(diào)斜鏟（°°）找平，于路中正鏟找平，平地機(jī)每鏟找平段不宜過長，以不大于米為宜，并應(yīng)盡量減少刮墊次數(shù)一般不宜超過遍。表面應(yīng)力求平整,并具有規(guī)定的路拱,檢查松鋪材料層的厚度,必要時,應(yīng)進(jìn)行減料和補(bǔ)料工作。5. 拌合及整形 用缺口圓盤鈀與多鏵犁相配合拌合,多鏵犁在前面翻拌,圓盤鈀緊跟在后面拌合,采用邊翻邊鈀

4、的方法,共翻拌6遍,隨時檢查調(diào)整翻耙的深度。第一遍由路中心開始，將混合料向中間翻，機(jī)械慢速前進(jìn)，第二遍由兩邊開始，由混合料向外翻，拌合過程中,水份要大于最佳含水量的1左右。用平地機(jī)將拌合均勻的混合料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形,在整形過程中要注意消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象.由YZ20壓路機(jī)在已經(jīng)初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整性。用平地機(jī)進(jìn)行整平和整形.6。 碾壓 整形后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用YZ20和YZ28振動壓路機(jī)碾壓,直線和平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，碾壓時,后輪重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處，先用YZ28壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，再微振一遍，

5、然后再強(qiáng)振一遍，測定其壓實(shí)度,如沒有達(dá)到要求的密實(shí)度，繼續(xù)進(jìn)行碾壓,直達(dá)到要求，壓路機(jī)碾壓時注意掩半輪行走。最后靜壓一遍，消除振動時的輪跡。前兩遍碾壓速度為1。5-1。7km/h為宜,以后用2.0-2。5km/h,不得超過4km/h。表面應(yīng)始終保持濕潤，如表面蒸發(fā)的過快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。兩側(cè)多壓3遍，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已經(jīng)完成或正在碾壓的路段上掉頭或急剎車.7。 橫縫與縱縫 兩作業(yè)段的銜接處,應(yīng)搭接拌合,第一段拌合后，留58m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌合整平后進(jìn)行碾壓;分一幅鋪筑，應(yīng)避免縱向接縫，必須分兩幅時，縱縫搭接拌合，前一幅全寬碾壓密實(shí),在后一幅拌合時，應(yīng)將相

6、臨的前幅邊部約30cm搭接拌合，整平后一起碾壓密實(shí)。級配碎石底基層施工工藝流程框圖選定料源試驗(yàn)段選定底基層驗(yàn)收底基層清掃整修材料試驗(yàn) N N拌和設(shè)備安裝調(diào)試備料配合比設(shè)計 Y下料施工放樣試驗(yàn)段攤鋪運(yùn)輸碾壓密實(shí)度檢測碾壓攤鋪密實(shí)度檢測驗(yàn)收N N Y收集數(shù)據(jù)灑水潮濕編制實(shí)施方案施工放樣驗(yàn)收底基層清掃修整 四、各分項(xiàng)工程的施工順序1、各分項(xiàng)工程施工順序的組織原則影響施工順序組織的因素很多,如施工性質(zhì)、分項(xiàng)類型、材料、機(jī)械設(shè)備、自然條件等等,使施工順序組織變化因素多，困難較大，因此，科學(xué)地、合理地組織施工順序更為重要。其原則可歸納為：2、連續(xù)性合理組織各分項(xiàng)工程的順序，保持和提高生產(chǎn)過程連續(xù)性，可以縮

7、短施工周期,節(jié)省資金,避免設(shè)備停放引起的損失，對提高勞動生產(chǎn)率，具有很大的經(jīng)濟(jì)意義。3、協(xié)調(diào)性協(xié)調(diào)性是保證施工順利進(jìn)行的前提，使施工過程中人力和設(shè)備得到充分利用，避免施工在各個施工階段和工序之間的停頓和等待，從而縮短施工周期。4、均衡性均衡生產(chǎn)能充分利用設(shè)備和施工時間，避免突擊趕工造成的各種損失，有利于保證生產(chǎn)質(zhì)量、降低成本，有利于勞動力和設(shè)備的調(diào)配。5、經(jīng)濟(jì)性施工順序的確定除滿足技術(shù)要求外，必須講求經(jīng)濟(jì)效益。上述的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性最終都要通過經(jīng)濟(jì)效果集中反映出來。五、確保工程質(zhì)量和工期的措施5.1 確保工程質(zhì)量的措施 1、貫徹ISO-9002系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，全面、全員、全過程地進(jìn)行質(zhì)量管

8、理;2、對工程產(chǎn)品的性能、壽命、可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和外觀特性進(jìn)行管理，找準(zhǔn)質(zhì)量控制點(diǎn)，開展質(zhì)量保持與質(zhì)量改進(jìn)管理工作3、落實(shí)目標(biāo)管理，做到人人管理質(zhì)量，人人肩上有指標(biāo)；加強(qiáng)對參工人員的工作培訓(xùn),提高參工人員的管理技術(shù)水平。4、完善實(shí)驗(yàn)檢測手段和機(jī)構(gòu)，落實(shí)一切以數(shù)據(jù)說話的管理思想5、根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計的安排，分別作出季、月、旬的安排，并下達(dá)到各施工工點(diǎn),各施工工點(diǎn)同時將項(xiàng)目經(jīng)理部下達(dá)的計劃任務(wù)分解到各班，并落實(shí)到人頭上。每月項(xiàng)目經(jīng)理部召開一次生產(chǎn)會，總結(jié)上月完成任務(wù)的情況,找出存在問題，并及時加以解決，堅決杜絕問題成堆后才解決，形成積重難返的情況。6、對控制性工程的進(jìn)度經(jīng)常檢查并派專人抓

9、緊、抓死，最遲不得超過一個星期檢查一次.對一些須要突擊的分項(xiàng)工程，在報請駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，輪班進(jìn)行突擊施工,以加快施工進(jìn)度，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。7、采用高技術(shù)、新工藝,提高工作效率。合理安排施工程序，避免重復(fù)作業(yè)和互相干擾，充分發(fā)揮機(jī)械化施工優(yōu)勢，加快施工進(jìn)度8、主動與當(dāng)?shù)卣?lián)系，取得地方各部門和當(dāng)?shù)厝罕娭С?，為工程順利進(jìn)行創(chuàng)造良好的施工外部條件。確保工期的措施周密計劃，精心安排，實(shí)施資源密集投入,盡快形成施工高峰,層層分解下達(dá)執(zhí)行.保證工期的管理及組織措施各類檢測、實(shí)驗(yàn)資料真實(shí)、齊全,原材料質(zhì)量合格率達(dá)到100%。5.2 確保工程進(jìn)度的措施為了保證工程進(jìn)度,我項(xiàng)目部嚴(yán)格按照施工組織計劃

10、實(shí)施，并在實(shí)施過程中由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)按月、季度、年度和階段采用圖形對比法進(jìn)行檢查。檢查后如因固需調(diào)整進(jìn)度計劃時，必須先報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)行調(diào)整。另外還加強(qiáng)物資的供應(yīng)、運(yùn)輸組織、試驗(yàn)和管理；對任務(wù)分配、勞動力安排、施工機(jī)械和設(shè)備實(shí)行動態(tài)管理；加強(qiáng)對該工程的領(lǐng)導(dǎo)和管理，健全施工協(xié)調(diào)制度;加強(qiáng)工地施工技術(shù)管理，確保工程進(jìn)度。六、質(zhì)量、安全保證體系6.1 質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程合格率100，分部工程優(yōu)良率95%，單位工程優(yōu)良率95%；路基均勻穩(wěn)定、邊坡平整美觀、橋梁尺寸準(zhǔn)確、通道干燥安全質(zhì)檢工程師 按規(guī)范、規(guī)定進(jìn)行施工工藝巡查、監(jiān)督，按質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工序和工程項(xiàng)目檢查，評定把關(guān)，履行否決權(quán)，確保工程質(zhì)量

11、達(dá)標(biāo)。對工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。試驗(yàn)工程師 負(fù)責(zé)原材料試驗(yàn)檢驗(yàn)，對工程施工的各試驗(yàn)項(xiàng)目做到及時取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)頻率符合要求,試驗(yàn)結(jié)果正確；提交試驗(yàn)報告，對所提交的數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。工點(diǎn)負(fù)責(zé)人 承擔(dān)承建工程子項(xiàng)目的質(zhì)量責(zé)任，對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。對下屬工班（組)施工項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)常性的檢查、督促，做到嚴(yán)格規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工；嚴(yán)格按經(jīng)濟(jì)責(zé)任或有關(guān)獎罰規(guī)定，對工班(組）進(jìn)行獎勵和處罰,對工程質(zhì)量后果負(fù)現(xiàn)場直接責(zé)任。路基工程師 主持施工工點(diǎn)的質(zhì)量管理控制工作,對按設(shè)計、規(guī)范和規(guī)程要求,制訂并下達(dá)施工方法、工藝要求和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),參與對工程質(zhì)量的檢查、評定；指導(dǎo)施工工點(diǎn)的重大技術(shù)質(zhì)量問題.質(zhì)量自檢工程師 按施工規(guī)

12、范、工藝要求隨施工工點(diǎn)進(jìn)行施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查，履行質(zhì)量否決權(quán)，及時糾正違規(guī)操作，確保工程施工質(zhì)量；負(fù)責(zé)按工序進(jìn)行自檢評定，報送監(jiān)理工程師復(fù)檢簽證。6。2 安全目標(biāo)杜絕重大安全責(zé)任事故發(fā)生，輕傷事故控制在0.5%以下,消滅重傷事故，杜絕死亡事故.6.3 安全保障責(zé)任體系項(xiàng)目經(jīng)理 作為施工安全第一責(zé)任人，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰施工誰負(fù)責(zé)"的原則，制定項(xiàng)目安全目標(biāo)，選定安全管理部門負(fù)責(zé)人,對職工進(jìn)行安全教育，提高其安全意識，對施工安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；安全科科長 貫徹施工安全規(guī)程，執(zhí)行安全生產(chǎn)制度,進(jìn)行安全檢查,消除安全隱患，主持安全會議，處理安全事故，并提出糾正和預(yù)

13、防措施；培訓(xùn)安保員，并組織安全知識學(xué)習(xí)。6。4 安全生產(chǎn)保證措施 1、建立健全安全保證體系：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全環(huán)?？?，專職負(fù)責(zé)安全和保衛(wèi)工作，各施工隊(duì)、工班、組設(shè)專職安保員，形成一個組織體系。對外和當(dāng)?shù)氐闹伟矙C(jī)關(guān)密切配合，負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作，對內(nèi)要加強(qiáng)宣傳教育，形成安全的超前控制，并認(rèn)真組織督促，確保人員設(shè)備安全，項(xiàng)目部和各施工隊(duì)設(shè)保健人員和必要的搶救設(shè)施以防發(fā)生不測時能及時進(jìn)行搶救.2、健全安全生產(chǎn)責(zé)任，堅持安全第一的原則，各級領(lǐng)導(dǎo)都要把安全放在一切工作的首位，要杜絕一切漏洞，保證安全生產(chǎn)。3、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識，主要是主人翁責(zé)任感和安全第一的教育. 4、根據(jù)本工程的特點(diǎn)制定各項(xiàng)

14、安全措施.5、建立檢查落實(shí)制度,經(jīng)常召開會議，會上布置，會后檢查落實(shí),做到超前控制。 6、引入競爭機(jī)制，逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任書，明確分工，責(zé)任到人。7、在施工過程中，在有行車干擾的地點(diǎn),設(shè)專人指揮來往車輛，并制作醒目的警示標(biāo)志。8、抓好現(xiàn)場管理，開展文明施工，經(jīng)常保持三通一平及工地文明施工的良好狀況。6。5安全生產(chǎn)制度1、施工現(xiàn)場必須設(shè)有保證施工安全要求的照明,危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。2、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，按規(guī)定配戴勞動保護(hù)用品和安全用具。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。3、工地設(shè)專職安全員,佩帶徽章，與工人跟班作業(yè)，督查工地安全情況，預(yù)防

15、事故發(fā)生。4、嚴(yán)禁酒后上崗。5、機(jī)械司機(jī)、電工等專業(yè)工種，必須按GB5036-85特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，發(fā)給操作證后方可單獨(dú)作業(yè)，嚴(yán)禁無證操作。6、施工現(xiàn)場全體人員必須嚴(yán)格執(zhí)行建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)定和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程。7、施工現(xiàn)場臨時電線線路必須符合建設(shè)部頒發(fā)的施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-88)的要求，嚴(yán)禁任意拉線接電。8、配電系統(tǒng)按施工組織設(shè)計要求設(shè)總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實(shí)行分級配電。開關(guān)箔內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器應(yīng)符合GB6829-86標(biāo)準(zhǔn)的要求.嚴(yán)禁亂拉亂接，高壓配電處設(shè)置明確標(biāo)志,防止觸電事故。配電盤要防止雨淋日曬

16、。9、電動機(jī)械和手持電動工具的安全裝置符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程，在做好保護(hù)接零的同時，按要求裝設(shè)漏電保護(hù)器。10、施工機(jī)械專機(jī)專人使用，作業(yè)時統(tǒng)一指揮，信號準(zhǔn)確,機(jī)械應(yīng)按照施工總平面圖規(guī)定的位置設(shè)置,不得侵占場內(nèi)道路,施工機(jī)械進(jìn)場安裝后需經(jīng)過安全檢查，合格后方能使用。11、建立調(diào)度統(tǒng)一指揮制度和車輛管理制度。施工中工程車輛、工程機(jī)械進(jìn)行統(tǒng)一指揮.對司機(jī)定期進(jìn)行交規(guī)和紀(jì)律教育,本項(xiàng)目杜絕車禍和操作責(zé)任事故。七、環(huán)境保護(hù)及文明施工7.1 環(huán)境保護(hù) 環(huán)境保護(hù)是為了保護(hù)和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止污染和其他公害,保障人體健康，促進(jìn)生產(chǎn)。因此，必須把環(huán)境保護(hù)工作納入計劃，建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任體系，以

17、項(xiàng)目經(jīng)理為環(huán)保小組組長，各工點(diǎn)主管為小組副組長，各工點(diǎn)施工技術(shù)員、工班長為組員。健全環(huán)保制度，采取有效的措施,防止生產(chǎn)建設(shè)過程中產(chǎn)生的廢水、廢渣物、粉塵、噪聲等對環(huán)境造成污染和危害。1>、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)保證施工期間公路沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)社會環(huán)境受到的影響程度降至最低；100通過環(huán)境保護(hù)部門對工程的環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收.2、環(huán)境保護(hù)措施1、嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)保法和建設(shè)部有關(guān)規(guī)定,以及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)行政法規(guī)，開工前對參建人員進(jìn)行環(huán)保法和文明施工教育。2、分管段、分片區(qū)進(jìn)行場地規(guī)劃。運(yùn)輸?shù)缆贰⒉牧蠄鰩?、機(jī)械停放場、生活區(qū)按總平面合理布局、統(tǒng)一規(guī)劃、布置整齊并設(shè)置圍欄.加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，杜絕野蠻作業(yè)、堅持文明施工，

18、經(jīng)常清理施工現(xiàn)場，做到材料整齊堆放、設(shè)備停放有序，整個工地整潔美觀.3、施工中注意處理好棄土問題,以利環(huán)保。4、土石方運(yùn)輸加高車廂擋板，在公路上和居民區(qū)周圍不掉渣,不污染，不向溝渠、耕地棄土,規(guī)劃區(qū)棄土平整,加設(shè)防護(hù)設(shè)施。工點(diǎn)內(nèi)的污水和廢水采用沉淀等凈化措施。不將污水、油污排入溝渠和所有水源。5、距居民較近地段，控制噪音，噪音較大的操作避免夜間施工。對產(chǎn)生嚴(yán)重噪音的作業(yè)項(xiàng)目嚴(yán)禁在晚上10點(diǎn)鐘后施工，以免影響周圍居民休息。6、施工現(xiàn)場設(shè)置標(biāo)牌，標(biāo)明工程名稱、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。7、施工期間保護(hù)好已成建筑物,不損壞、不污染，完工前徹底清場，恢復(fù)原有道路、設(shè)施，達(dá)到一次順利交付。8、加強(qiáng)

19、職工的精神文明教育，尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，決不損害居民的利益和財物。9、保護(hù)農(nóng)田排灌系統(tǒng)：路線經(jīng)過農(nóng)田灌溉區(qū)域，在施工時采取必要的臨時措施以保證不影響或中斷農(nóng)田的排灌作業(yè).修建的臨時設(shè)施保證施工不影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)田的高峰排灌作業(yè)。7.2 文明施工1、現(xiàn)場布置及場容場貌1、施工現(xiàn)場的各種生產(chǎn)、生活設(shè)施按施工總體平面布置圖設(shè)置。2、作好施工現(xiàn)場排水設(shè)施，保持現(xiàn)場平整、干凈、整潔.3、安排專人定時對便道、作業(yè)現(xiàn)場灑水降塵。2>、現(xiàn)場標(biāo)示牌1、在施工現(xiàn)場入口處設(shè)置安全警示牌,嚴(yán)禁非生產(chǎn)人員、車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場.2、在項(xiàng)目經(jīng)理部及各工點(diǎn)設(shè)立大幅宣傳牌,內(nèi)容包括本單位、本合同段簡介，重要控制工程簡介，采用彩色噴

20、繪,總面積為300平方米.3、在項(xiàng)目經(jīng)理部及各工點(diǎn)設(shè)立宣傳墻。4、作好項(xiàng)目經(jīng)理部會議室上墻資料，內(nèi)容如下:組織機(jī)構(gòu)圖、質(zhì)量保證體系、安全保證體系、本合同段平面圖、縱斷面圖、進(jìn)度柱狀圖、氣象記錄表等.5、作好現(xiàn)場配電室、發(fā)電機(jī)房等生產(chǎn)場所操作規(guī)程、職責(zé)等上墻標(biāo)牌，操作人員按要求掛牌作業(yè),作業(yè)記錄掛于明顯部位,責(zé)任人明示牌掛于室外墻上。6、定制各分項(xiàng)工程施工顯示牌，寫明分項(xiàng)工程概況、作業(yè)工班施工人數(shù)，明示施工工序、項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長等.3、管理人員掛牌上崗現(xiàn)場所有施工管理人員佩帶胸卡上崗，戴紅色安全帽,各施工隊(duì)操作人員一律戴黃色安全帽。4、現(xiàn)場材料1、砂石堆料場存放處按材料貯存程序要求堆碼整齊,做好防雨、防潮、防盜等管理.2、碎石灑水濕潤，降低上料時粉塵.3、現(xiàn)場所有邊角料、廢舊料集中分類標(biāo)識堆放,并防遺失。5、機(jī)械設(shè)備1、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一管理，操作人員持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“兩定三包"管理制度，即兩定“定員、定崗”，三包“包操作、包保養(yǎng)、包修理"。2、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作，嚴(yán)格班后和定期保