鋼筋籠吊裝技術(shù)方案

1、航海路（H2+800-H3+240段）綜合管廊支護(hù)樁及樁基工程鋼筋籠吊裝專項方案編制人：審核人：審批人：施工單位：深圳市建安（集團(tuán)）股份有限公司編制日期： 2016 年 11 月 1 日目錄1 編制依據(jù) 32 工程概況 33 施工計劃 34 施工工藝技術(shù) 34.1 施工方案 34.2 施工工藝流程 44.3 吊裝配置參數(shù) 44.4 鋼筋籠起吊方法 44.5 檢查驗收 75 施工安全保證措施 75.1 組織保障 75.2 技術(shù)措施 75.3 應(yīng)急預(yù)案 85.4 危險源識別與監(jiān)控 96 勞動力計劃 107 鋼筋籠起吊作業(yè)計算書 107.1 鋼絲繩受力及強(qiáng)度計算 107.2 起重量計算 117.3

2、起重高度計算 11鉆孔樁鋼筋籠起重吊裝專項方案1編制依據(jù)1、鉆孔灌注樁現(xiàn)行相關(guān)施工規(guī)范。2 、航海路項目施工圖及設(shè)計交底、圖紙會審記錄。3、建筑施工手冊第四版。4、汽車起重機(jī)技術(shù)及安全操作規(guī)程。2工程概況前海航海路后續(xù)工程（H2+800-H3+240段）綜合管廊，基坑為5-8M的深基坑，設(shè)計圖紙 要求采用沖孔灌注樁與旋噴樁支護(hù)后開挖的施工方式，灌注樁樁徑 1米，間距1.3米, 樁間采用樁徑為700的高壓止水旋噴樁進(jìn)行止水。灌注樁單樁長度 6-19.5米，鋼筋籠 最大起重量為3.9t。本次施工的部位為（H3+160-H3+240段）沖孔灌注樁，其中沖孔灌 注樁鋼筋籠需采用吊裝方式安裝，為保障安裝

3、過程安全，特制定本吊裝方案。3施工計劃1、施工進(jìn)度計劃沖孔灌注樁計劃于2016年9月28日開工，2016年 10月31 日完成鉆孔樁的施工，共計 33天。2、施工材料計劃表3-1施工材料計劃序號工程項目單位數(shù)量備注1鋼筋T11722C30水下砼M3120003、施工機(jī)械、設(shè)備投入情況表3-2施工機(jī)械、設(shè)備投入表序機(jī)械、設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量使用部位備注1汽車吊QY 25A1臺吊裝4施工工藝技術(shù)4.1施工方案鋼筋籠分二節(jié)制作和吊裝，經(jīng)驗收合格后，鋼筋籠起吊采用兩點吊方式。主吊點采 用25t汽車吊將鋼筋籠水平起吊，起吊時用吊車大鉤分兩點固定鋼筋籠頂端，副吊點采 用副鉤分兩點吊裝鋼筋籠1/2至1/3中

4、間部位。空中翻轉(zhuǎn)，副吊松鉤，25t汽車吊主鉤豎 直吊著鋼筋籠吊運(yùn)入孔，用槽鋼支承于孔口。4.2施工工藝流程圖4-1鋼筋籠吊裝施工工藝流程圖4.3吊裝配置參數(shù)選用汽車吊規(guī)格型號為QY25A最大額定起重量為25T，最大起升高度為25m參考建筑施工手冊第四版。選用工作幅度6m,主臂長17.6m，起重量10.4t，起升高度16.84m。4.4鋼筋籠起吊方法1、起吊準(zhǔn)備鋼筋籠經(jīng)驗收合格后，起重司索工和起重指揮人員必須做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備：包 括作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備，明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)安全技術(shù)要求、 聽取技術(shù)與安全交底、 掌握吊裝鋼筋籠的吊點位置和鋼筋籠的捆綁方法；認(rèn)真檢查并落實作業(yè)所需工具、索具 的規(guī)

5、格、件數(shù)及完好程度。吊車停放位置地面平整堅硬，吊車支腿下面采取墊鋼板和方 木的方式增大支點的受力面積，確保起吊作業(yè)過程中吊車的穩(wěn)定。在夜晚作業(yè)時，應(yīng)準(zhǔn) 備足夠的照明條件。2、吊點位置鋼筋籠起吊時，在頂部設(shè)置2個吊點（位置為頂部加強(qiáng)筋位置）用于垂直吊裝，在 每節(jié)鋼筋籠中部設(shè)置1個吊點（加強(qiáng)筋位置）用于翻身起吊。在吊點位置多設(shè) 1根20加 強(qiáng)筋。鋼筋籠具體吊點見下圖：E（副傑）A （右訕）(C12圖4-2鋼筋籠吊點立面示意圖圖4-3鋼筋籠吊點平面圖3、鋼筋籠起吊步驟（1）起吊前準(zhǔn)備好各項工作，指揮25t吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置，司索工在鋼筋籠上安 裝鋼絲繩和卡環(huán)，掛上 25t 汽車吊主吊鉤及副吊鉤。(2

6、) 檢查吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時平吊。(3) 鋼筋籠吊至離地面0.3m0.5m后，應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)，后主吊慢慢起鉤, 根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時指揮副吊配合起鉤。(4) 鋼筋籠吊起后，主鉤慢慢起鉤提升，副吊配合，保持鋼筋籠距地面距離，最 終使鋼筋籠垂直于地面。(5) 指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點吊鉤，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。(6) 指揮吊機(jī)吊籠入孔、定位，吊機(jī)旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，在鋼筋籠上拉牽引繩。下放時 若遇到鋼筋籠卡孔的情況，要吊出檢查孔位情況后再吊放，不得強(qiáng)行入孔。(7) 當(dāng)鋼筋籠下到B吊點時，暫停放下，拆下B吊點的鋼絲繩、卡環(huán)。(8) 當(dāng)鋼筋籠繼續(xù)往下插入，到A吊點時，

7、暫停放下，并且插入槽鋼，把鋼筋籠固 定在護(hù)筒頂，然后拆下A吊點的鋼絲繩、卡環(huán)。( 9)在第一節(jié)鋼筋籠吊放完成后，起吊第二節(jié)籠至孔口，進(jìn)行主筋焊接，全部主筋焊接完成，纏繞箍筋并梅花形點焊，經(jīng)驗收合格后方可勻速下放。依次從最下節(jié)往上 吊裝鋼筋籠直至整個鋼筋籠吊裝完成。( 10)最上節(jié)鋼筋籠下到孔口位置時，用槽鋼臨時將鋼筋籠支撐在孔口，用水準(zhǔn)儀測此時護(hù)筒頂標(biāo)高，根據(jù)鋼筋籠頂標(biāo)高，算出吊筋長度，焊接吊筋在鋼筋籠主筋上，然 后將吊鉤掛在吊筋上，緩緩下至設(shè)計位置，在鋼筋籠的頂?shù)跞?nèi)插兩根平行的槽鋼，槽 鋼橫放在枕木上，將整個籠體吊掛于護(hù)筒頂端兩側(cè)的方木上，確保鋼筋籠位置、高度準(zhǔn) 確。4、鋼筋籠拼接在鋼筋籠

8、入孔前，先清除鋼筋籠上的泥土和雜物，修復(fù)變形或移動的箍筋，重焊或 綁扎已開焊的焊點。鋼筋籠焊接時上下兩節(jié)鋼筋籠必須保證在同一豎直線上，主筋搭接 采用單面搭接焊。焊接前，用鋼筋扳手絞緊，點焊使兩主筋密貼，并焊立縫。吊放鋼筋 籠時，現(xiàn)場設(shè)置兩臺焊機(jī)同時進(jìn)行焊接，以縮短吊放鋼筋籠時間，上下節(jié)鋼筋籠主筋采 用搭接焊接 , 單面焊接長度不小于 10d。5、操作要點 鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，吊點加強(qiáng)處須滿焊，主筋與箍筋采用點焊連接。 在鋼筋籠下放到位后，由于吊點位置與測點不完全一致，吊筋會拉長等，會影響鋼筋籠的標(biāo)高，為確鋼筋籠的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，根據(jù)實際情 況進(jìn)行調(diào)整，將籠頂標(biāo)

9、高調(diào)整至設(shè)計標(biāo)高。 鋼筋籠吊放入孔時，應(yīng)勻速慢速入孔，不允許強(qiáng)行沖擊入孔。 當(dāng)鋼筋籠剛吊離地面后，應(yīng)停止起吊，注意觀察是否有異?，F(xiàn)象發(fā)生，若有則可立 即予以點焊加固。4.5 檢查驗收 鋼筋籠起吊前，檢查鋼筋籠各個焊點的焊接情況，確認(rèn)對吊點位置進(jìn)行了加強(qiáng)焊接 處理。最上一節(jié)鋼筋籠的吊筋長度、焊接位置須符合要求。對吊車須檢查鋼絲繩的完好情況，掛鉤要有卡扣。通過調(diào)整吊車四個支點的位置使 吊車保持在一個平面上后才能起吊。5 施工安全保證措施5.1 組織保障 成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工、副經(jīng)理、安環(huán)部組成的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，其 中項目經(jīng)理為第一責(zé)任人，施工副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，項目總工為技術(shù)

10、負(fù)責(zé) 人。專職安檢工程師負(fù)責(zé)日常的安全檢查、監(jiān)督工作，督促工人按有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行生 產(chǎn)。工區(qū)設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員。5.2 技術(shù)措施1、吊裝程序的檢查（1）吊裝前，應(yīng)對鋼筋籠焊接質(zhì)量作全面檢查，鋼筋焊接質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)范要求。（2）鋼筋吊點布置必須對稱布設(shè)，防止在吊裝過程中鋼筋籠產(chǎn)生偏斜。（3）鋼筋籠入孔前應(yīng)吊直扶穩(wěn)，鋼筋籠中心對準(zhǔn)孔位中心緩慢下沉，不得搖晃碰 撞孔壁和強(qiáng)行入孔。2、吊裝前重點檢查項目（1）各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好。（2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。（3）應(yīng)對起吊設(shè)備進(jìn)行安全檢查，各連接件應(yīng)無松動。（4）吊車司機(jī)、司索工應(yīng)有操作證及上崗證，嚴(yán)禁無證人員操作起吊設(shè)備

11、。（5）鋼筋籠吊裝需要有專人統(tǒng)一指揮，動作應(yīng)配合協(xié)調(diào)；無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入鋼筋 籠吊裝影響區(qū)域內(nèi)（6）吊裝時，現(xiàn)場所有人員必須佩戴安全帽。（7）在有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起吊作業(yè)。3、吊車操作安全措施（1）經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、 交接班制度。（2）吊車工作及行走路線必須是堅硬水平地面，對強(qiáng)度不足的地面應(yīng)事先進(jìn)行場 地硬化。并應(yīng)與溝渠、基坑邊保持安全距離。（3）吊車開始工作前必須檢查儀表、水、油、制動、保險等是否完好，并須經(jīng)過 試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)安全可靠后才能工作。（4）吊車作業(yè)中禁止在斜坡地帶帶著重物回轉(zhuǎn)臂桿，在滿載負(fù)荷時禁止同時

12、進(jìn)行 操作兩種動作，更不得行走或降臂桿。（ 5）吊車頭尾回轉(zhuǎn)范圍 1米以內(nèi)應(yīng)無障礙物。（6）吊車行駛時，回轉(zhuǎn)盤、動臂桿、吊鉤都應(yīng)制動。 （7）指揮吊車信號要明了。司機(jī)與信號指揮人員要密切配合，信號清楚后方可開 始操作。各機(jī)構(gòu)動作前應(yīng)按電鈴，發(fā)現(xiàn)信號不清楚要立即停止操作。（8）作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即使重物下降落在安 全的地方，下降中嚴(yán)禁制動。貨物超重時不能起吊。（ 9）鋼絲繩應(yīng)符合規(guī)定，按規(guī)定進(jìn)行潤滑。并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲數(shù)大于等于12個絲時，應(yīng)停止作業(yè)，立即更換鋼絲繩。（10）光線陰暗，看不清吊物時不能起吊。（11）雨、雷、強(qiáng)風(fēng)天氣不能起吊。（12）工作后應(yīng)檢查清掃

13、設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各種操作手柄置于空檔位 置，鎖閉門窗，做到整齊、清潔、安全。5.3 應(yīng)急預(yù)案鋼筋籠起吊前，對現(xiàn)場做好必要的清理工作， 保證現(xiàn)場道路通暢， 以便發(fā)生事故時， 作業(yè)人員能夠及時疏散。鋼筋籠起吊作業(yè)時，除吊裝作業(yè)人員外，起吊位置周圍20m范圍內(nèi)不能有無關(guān)人員走動。起吊鋼筋籠時，必須先將鋼筋籠整體拎高30cm，觀察有無變形或有電焊被迸開的現(xiàn) 象，如果有，則立刻將鋼筋籠放下，加固后方可繼續(xù)起吊當(dāng)鋼筋籠吊到空中發(fā)現(xiàn)有變形現(xiàn)象時不得強(qiáng)行吊起，必須馬上疏散附近施工人員，同時將鋼筋籠放到地上，對變形鋼筋籠進(jìn)行整形、加固后再重新起吊。若鋼筋籠在孔口散架，先清理孔內(nèi)的鋼筋，再重新制作鋼筋

14、籠下放。出現(xiàn)人員受傷情況時，在救援人員安全的情況下，立即清理開壓在傷員身上的鋼筋, 送往醫(yī)院救治。項目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，在出現(xiàn)險情時，及時啟動應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：王翼飛副組長：陳云濤、汪清波組 員：王成亮、齊國云、薛登、涂威、李志國、楊鵬5.4危險源識別與監(jiān)控表5-1鉆孔樁鋼筋籠吊裝作業(yè)危險源識別與監(jiān)控序號危險源名稱可能導(dǎo)致的事故監(jiān)控措施1鋼筋籠整體焊接質(zhì)量差吊裝過程中發(fā)生散架按設(shè)計和規(guī)范要求對鋼 筋籠焊接過程進(jìn)行監(jiān)督 檢查，不符合要求的必 須及時整改2起吊鋼絲繩有缺陷斷繩、鋼筋籠傾倒每次起吊前進(jìn)行檢查，不能滿足安全使用規(guī)定的鋼絲繩必須及時更換3吊具有缺陷吊具斷裂、鋼筋籠傾

15、倒每次起吊前進(jìn)行檢查，不能滿足安全使用規(guī)定的吊具必須及時更換4鋼筋籠提升和移動過程中有附著物鋼筋籠和吊機(jī)發(fā)生擺動每次起吊前進(jìn)行檢查，及時清除鋼筋籠上的附著物5吊機(jī)、鋼筋籠移動范圍內(nèi)有障礙物碰撞、擺動每次起吊前進(jìn)行檢查，及時清除吊機(jī)、鋼筋籠移動范圍內(nèi)的障礙物6樁孔無防護(hù)措施人員墜落、陷孔每次吊運(yùn)鋼筋籠前應(yīng)對 樁孔周邊做好防護(hù)措施、提醒作業(yè)人員注意安全。6勞動力計劃以下是勞動力投入計劃表:表6-1勞動力投入計劃表序號工種投入勞動力1專職安全員2人2吊車司機(jī)1人3吊裝指揮1人4司索工2人5雜工3人吊裝作業(yè)時，現(xiàn)場特種作業(yè)人員持證上崗7鋼筋籠起吊作業(yè)計算書7.1鋼絲繩受力及強(qiáng)度計算吊裝鋼筋籠的主吊鋼絲

16、繩，選用 6股X 19絲的鋼絲繩，鋼絲繩直徑26.0mm鋼絲繩 公稱抗拉強(qiáng)度為1400N/mrh鋼絲破斷拉力總和不小于362KN （建筑施工手冊，第四版）受力最大時為鋼筋籠上下對接完成后，鋼絲繩兩個點承受7.1t+0.3t （鋼絲繩、卡環(huán)重量）=7.4t鋼筋籠的重量，鋼絲繩允許拉力按下列公式計算：Fg= aX Fg/K （建筑施工手冊，第四版）Fg 鋼絲繩允許拉力（ KN）Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（KNa 換算系數(shù)，0.85 （建筑施工手冊，第四版）K鋼絲繩的安全系數(shù)，6 （建筑施工手冊，第四版）Fg= aX Fg/K=0.85 X 362/6=51.28KN因為5 .13t 3.7t ，

17、所以選用的鋼絲繩滿足要求。7.2 起重量計算主吊選用汽車吊規(guī)格型號為 QY25A最大額定起重量為25T，最大起升高度為25m 參考建筑施工手冊第四版。平吊選用工作幅度 14m主臂長17.6m,起重量3.75t， 起升高度9.59m。最大受力工況選用工作幅度6m主臂長17.6m,起重量10.4t，起升高 度 16.84m。鉆孔樁最長為19.5m，鋼筋籠長19.5m，單樁鋼筋籠重量約4.0t。分兩節(jié)制作吊放， 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)樁鋼筋籠長10m則標(biāo)準(zhǔn)段鋼筋籠重量2.0t。（1）第一種工況：鋼筋籠平吊時，主、副鉤的實際起重量：當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)段鋼筋籠同時平吊時，貝嶺岡筋籠總重為2+1.1 （鋼絲繩、主副吊鉤、卡環(huán)重量）=3.1t 3.75t，滿足要求，工作幅度可達(dá) 14米。（2）第二種工況：鋼筋籠翻轉(zhuǎn)豎直后，主鉤起重量為 2+0.7（鋼絲繩、主吊鉤、卡 環(huán)重量）=2.7t ;鋼筋籠上下節(jié)拼接完成后，25t吊機(jī)下放鋼筋籠直至設(shè)計標(biāo)高，此時鋼 筋籠拼接好后的重量 4.0t ，則主鉤起重量為 4.0+0.7（鋼絲繩、主吊鉤、卡環(huán)重量） =4.7t ， 即主鉤最大吊裝重量為4.7t。則4.7t 10.4t，滿足要求。7.3 起重高度計算鋼筋籠采用分節(jié)吊裝，當(dāng)每節(jié)鋼筋籠吊起翻轉(zhuǎn)豎直時