帝豪綜合使用與問(wèn)題處理

1、圖】帝豪綜合使用與問(wèn)題處理帝豪綜合使用與問(wèn)題處理感覺(jué)好久沒(méi)有發(fā)帖了，應(yīng)廣大車主朋友要求編寫這份作業(yè)， 主要是針對(duì)新車新手車主，提供一些建議性的問(wèn)題，供車主 n rr -z -py.朋友參考。（注：作業(yè)比較長(zhǎng)，文字和實(shí)拍圖片也比較多，目的主要是 針對(duì)新車新手朋友而編寫，對(duì)于老車主建議在作業(yè)里多補(bǔ)充 一些建議，使作業(yè)更加完善，給新車主一點(diǎn)參考和幫助，這 樣也可以減少一些新車主重復(fù)提問(wèn)那些有共性的問(wèn)題，對(duì)完 善論壇作業(yè)質(zhì)量和縮短論壇作業(yè)編幅也有幫助。 ） 本作業(yè)共分四大部份：第一部份：綜合性保養(yǎng)問(wèn)題編一、車 身保養(yǎng)問(wèn)題及處理方法二、室內(nèi)保養(yǎng)問(wèn)題及處理方法三、發(fā) 動(dòng)機(jī)艙保養(yǎng)問(wèn)題及處理方法四、油、水、液

2、、電問(wèn)題及處理 方法第二部份：常見(jiàn)故障診斷處理編一、儀表顯示常見(jiàn)故障 及處理方法二、發(fā)動(dòng)機(jī)部份常見(jiàn)故障及處理方法三、車抖動(dòng) 故障及處理方法四、 CVT 車型起步打滑的故障及處理方法 五、怠速不穩(wěn)的原因和處理方法：第三部份：駕駛有關(guān)問(wèn)題 處理編一、 玻箱與擋位使用方法二、 CVT 車型駕駛方法第四 部份：改裝類有關(guān)問(wèn)題及建議 下面根據(jù)以上內(nèi)容的分 類，分別說(shuō)明一些常見(jiàn)的處理方法，供參考：第一部份：綜合性保養(yǎng)問(wèn)題編一、車身保養(yǎng)問(wèn)題及處理方法車身保養(yǎng)問(wèn)題 說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單，以前在論壇里我曾經(jīng)寫過(guò)相關(guān)的專題作業(yè)： 帝豪專項(xiàng)保養(yǎng)作業(yè)編清潔保養(yǎng)全過(guò)程 長(zhǎng)編作業(yè)：帝豪維修小常識(shí)第四編清潔保養(yǎng)全過(guò)程 以上作業(yè)已經(jīng)

3、說(shuō)明的我不再重復(fù)， 在這里我要說(shuō)明的有 2 點(diǎn)： 1、車身漆面保養(yǎng)的必要性和方法我想說(shuō)，車身漆面保養(yǎng)有 很多車主有一個(gè)誤區(qū)：那就是新年一年或半年內(nèi)不需要打蠟 鍍膜。說(shuō)實(shí)話，我們從經(jīng)銷商或4s那里提到的新車，這些車 可能在露天存放有幾個(gè)月或者時(shí)間更長(zhǎng)。雖然新車出廠，多 數(shù)車在漆面上都噴有一層防護(hù)膜蠟，但是很多經(jīng)銷商為了讓 客戶看到亮麗的漆面而過(guò)早就把漆面的防護(hù)膜蠟清洗掉，這 樣，新車在雨雪露天下長(zhǎng)期靜放不動(dòng)車（相對(duì)經(jīng)常在用的車 會(huì)好一些），勢(shì)必造成漆面退化和鐵件產(chǎn)生銹班。也就是為 什么有些車主提到的新車，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里鐵件表面有很多氧化 的班點(diǎn)和銹痕，同樣漆面如果不小心看會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)小的痕 跡？因此

4、，建議新車主們，當(dāng)你提到新車后，第一時(shí)間最好 對(duì)漆面進(jìn)行一次防護(hù)處理，特別是軟漆面的車（如摩卡紅漆 面）。新車漆面保養(yǎng)最簡(jiǎn)單的方法就是自己鍍膜，因?yàn)檫@種 鍍膜產(chǎn)品自己動(dòng)手簡(jiǎn)單、方便、有效。現(xiàn)在年代漆面保養(yǎng)都 不采用古老的打蠟方法，因?yàn)榇蛳灒还苣悴捎檬裁礃拥姆?法，它都會(huì)造成漆面?zhèn)虍a(chǎn)生細(xì)小的太陽(yáng)紋等，這是因?yàn)?打蠟時(shí)，硬蠟本身材料和毛巾或海棉用力在車漆面上來(lái)回磨 擦，它都會(huì)對(duì)漆面產(chǎn)生花紋等影響。所以說(shuō)，現(xiàn)代使用的漆 面保養(yǎng)都采用新一代的無(wú)基蠟、鍍晶蠟、鍍膜劑等等。對(duì)于 自己動(dòng)手施工，比較有效的方法就是采用鍍膜劑， （當(dāng)然， 鍍晶或封釉也不錯(cuò)，但一般的鍍晶和封釉都要對(duì)漆面進(jìn)行一 次拋光打磨，

5、那樣對(duì)新車來(lái)講倒而起反作用，所以新車不建 議采用此方法） 。鍍膜劑（鍍膜蠟）產(chǎn)品的選擇：下面幾種 產(chǎn)品是我實(shí)際使用過(guò)程中感覺(jué)比較有效的產(chǎn)品介紹給大家。1） 、鉑光納米水晶鍍膜套裝見(jiàn)下圖 1、22） 、鉑鈦瓏納米鍍 膜見(jiàn)下圖 3 鉑鈦瓏納米鍍膜號(hào)稱是世界上最頂級(jí)的納米鍍膜 產(chǎn)品，它最大特點(diǎn)是：鍍膜后漆面超增亮、超硬（車身耐損 傷）、超滑（好清洗，抗風(fēng)阻節(jié)燃油） 、隱形盔甲防護(hù)（防暴 曬紫外線，防酸雨，防油污，防嚴(yán)寒冰雪） 、修復(fù)劃蹭損傷、 去太陽(yáng)紋、把手紋、撣子沙塵損害紋、防止洗車損傷、去氧 化、深層去污、效果持久 （鍍膜一次保持 6 個(gè)月）。說(shuō)句實(shí)話， 當(dāng)你用上這些鍍膜產(chǎn)品后，其它那些古老的打

6、磨蠟?zāi)憔筒幌?再用，因?yàn)槟切┕爬系拇蛳灧椒ㄌM(fèi)時(shí)、費(fèi)勁、傷車漆，這 是我的體驗(yàn)。 2、車身部份防銹和潤(rùn)滑的簡(jiǎn)單保養(yǎng)處理方法1） 、汽油箱蓋防滑防銹處理見(jiàn)下圖 4 汽油箱蓋是很多車主容 易被遺忘的一個(gè)起方，也是很容易生銹的位置。因?yàn)椋@個(gè) 位置容易進(jìn)水，也容易藏水，如果不及時(shí)處理，油箱蓋里面 就很容易生銹，很多車主的實(shí)際經(jīng)歷已經(jīng)告別我們，雨水天 氣后保養(yǎng)或洗車后必不可少的保養(yǎng)位置。請(qǐng)朋友們能引起重 視！保養(yǎng)方法：一是雨水天氣或洗車后，別忘記用干凈毛巾 擦干油箱蓋里面藏著的水分；二是建議有條件的車主，最好 定時(shí)用表面蠟噴一層油箱蓋里面，并且在開(kāi)關(guān)軸上涂點(diǎn)潤(rùn)滑 黃油。 2） 、門拉手的潤(rùn)滑處理車門拉

7、手常見(jiàn)的問(wèn)題主要有 三種情況：一是卡死門打不開(kāi)；二是關(guān)不了門；三是開(kāi)關(guān)門 困難。這些問(wèn)題除非門鎖本身問(wèn)題外，多數(shù)原因都是門鎖缺 少保養(yǎng)造成的原因，下面見(jiàn)圖示簡(jiǎn)單的保養(yǎng)方法。 見(jiàn)下圖5 8 3） 、迎賓車門踏板的防銹處理相信很多車主都發(fā)現(xiàn)，車門 踏板會(huì)有些銹點(diǎn)，久而久之如果不處理就會(huì)造形大面積生 銹。見(jiàn)下圖 9 處理方法：一是先用 1000#水砂紙打磨，最后 用 2000# 水砂紙磨光； 二是在小面積生銹位置用補(bǔ)漆筆修復(fù)， 如果是大面積范圍生銹，最好是用手噴漆修復(fù)，最后再噴幾 次面光油即可。 （這只是小范圍小面積，而且不影響車表面 美觀的情況下使用修復(fù)，否則，建議去 4S 或?qū)I(yè)噴烤漆廠 修復(fù)）

8、。以上所言，目的是提醒車主朋友，要重視雨水天氣 后車的清洗保養(yǎng)，盡量不要讓車漆面或有藏水的位置長(zhǎng)期留 有水分，這樣車就不會(huì)生銹。 4） 、底盤防銹處理底盤防銹 處理多用的方法是噴底盤防銹膠漆（即所謂的底盤裝甲） ， 一般新車出廠都有噴一層簡(jiǎn)單的防銹漆（帝豪車出出廠同樣 噴有防銹漆），但是出廠時(shí)噴的防銹底盤漆很少，而且有很 多位置也沒(méi)噴，建議新車主朋友，在提車后第一時(shí)間加噴一 下底盤漆，這樣以后底盤防銹就相對(duì)有了保障。如果是有條 件能把車升起來(lái)的話可以自己動(dòng)手噴，如果用手噴漆 6 斤足 夠補(bǔ)噴完全車底盤。下面看看我補(bǔ)噴底盤漆的圖片情況！見(jiàn) 下圖1012下面順便說(shuō)明一下我們帝豪車底盤系統(tǒng)的組成 部

9、份：底盤系統(tǒng)包含有：懸架系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成。已上四大系統(tǒng)，對(duì)于我們一般車主來(lái)講，能 夠力所能及的只能是最基本的保養(yǎng)和檢查，應(yīng)該保養(yǎng)檢查的 部位主要是前懸架、 后懸架、 車輪和輪胎， 前制動(dòng)、 后制動(dòng)、 液壓制動(dòng)、駐車系統(tǒng)，注意轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈動(dòng)性是否良好。另 外，帝豪車懸架系統(tǒng)采用的是：前懸架是滑柱式獨(dú)立懸架， 它包括減振器、彈簧、和穩(wěn)定桿。因此，建議車主朋友在平 時(shí)保養(yǎng)時(shí)要主意清洗、保持它的靈動(dòng)性能良好，清洗車輛時(shí) 將方向左或右轉(zhuǎn)向最大，這樣比較方便分別對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行 清洗。后懸架采用的是縱向擺臂抗扭梁式復(fù)合后懸架，建議 有條件車主定時(shí) （半年 ）把車升起對(duì)它進(jìn)行一次全面的

10、清潔保 養(yǎng)，平時(shí)清洗保養(yǎng)和前懸架一樣。制動(dòng)系統(tǒng)是我們行車安全 必需重點(diǎn)檢查的頂目，不管是前后制動(dòng)必須靈動(dòng)有效，這個(gè) 需要我們平時(shí)行車時(shí)注意感覺(jué)觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上處理。平 時(shí)注意觀察的位置是：制動(dòng)盤的磨擦情況、制動(dòng)甜、制動(dòng)襯 塊和支架是否靈活良好。制動(dòng)盤和制動(dòng)襯塊是磨損件，也是 易損件，平時(shí)必需注重觀察。另外還必須注意駐車制動(dòng)系統(tǒng) 的靈動(dòng)性，駐車制動(dòng)是通過(guò)拉索控制后輪盤式制動(dòng)甜的活塞 工作，從而起到駐車制動(dòng)作用，如果感覺(jué)駐車制動(dòng)很松，可 以調(diào)整駐車?yán)窒露说睦髡{(diào)節(jié)鑼絲即可完成。見(jiàn)下圖 13.145) 、葉子板防銹處理葉子板常見(jiàn)生銹的位置主要是葉 子板的邊緣，因?yàn)椋晁旎蛳窜嚭?，如果不主意保養(yǎng)

11、，因 為是葉子板下隔音棉吸水，葉子板會(huì)長(zhǎng)期有水份受潮生銹。 處理葉子板邊生銹很簡(jiǎn)單。方法：將生銹部位處理后，用水 性防銹漆涂上即可有效果。當(dāng)然，如果方便有條件的話，最 好還是重新補(bǔ)噴漆比較美觀，但如果是小的銹斑就沒(méi)有必要 了。6) 、輪轂軸防銹處理特別是 12 年以前的車，輪軸生銹 是帝豪的通病，雖然有行車安全沒(méi)有什么影響，但畢竟看了 不美觀。最直接最簡(jiǎn)單的處理方法就是用水性防銹漆直接涂 擦上去即可，因?yàn)檫@種水性漆，涂擦不要去銹，不必拆下輪 轂輪胎，簡(jiǎn)單方便有效。這也是車銹處理的最簡(jiǎn)單有效的方 法。見(jiàn)下圖 、座椅防銹處理座椅生銹同樣也是比較 普遍現(xiàn)象，主要原因是因?yàn)樽伟玫牟牧喜捎玫氖呛?

12、棉，海棉吸水受潮容易使鐵件生銹不難理解， 出現(xiàn)這些問(wèn)題， 同樣可以用水性防銹漆涂擦處理，水性防銹漆還有一個(gè)最大 的優(yōu)點(diǎn)就是，即涂即用，無(wú)味無(wú)毒，車上使用簡(jiǎn)單方便。見(jiàn) 下圖 17.18 水性防銹漆用途真的很廣，只要有銹的位置都可 使用，防銹效果非常不錯(cuò)，價(jià)錢也比較低，一小瓶 30 元可 以用于全車防銹處理都用不完。不管是車用、家用都合適， 朋友不防試試。順便發(fā)一張水性防銹漆的圖片供參考：見(jiàn)下圖 19 二、車室內(nèi)保養(yǎng)問(wèn)題及處理方法車內(nèi)保養(yǎng)誰(shuí)都會(huì)，除 非是除塵、定期消毒保持車內(nèi)整潔和衛(wèi)生等等。我感覺(jué)車內(nèi) 保養(yǎng)很重要的一點(diǎn)就是保持車內(nèi)所有用品（裝飾面、操作面 板，操作開(kāi)關(guān)按紐、沙發(fā)表面等等）不退色、不

13、老化、滑潤(rùn)、 方便。除車主們常用的保養(yǎng)用品處，給朋友介紹一款使用簡(jiǎn) 單方便、而且經(jīng)經(jīng)濟(jì)實(shí)用產(chǎn)品：表面蠟。見(jiàn)下圖 20 下面看 一下我車內(nèi)經(jīng)常保養(yǎng)后的圖片效果就會(huì)明白保養(yǎng)的重要性。 見(jiàn)下圖2131三、發(fā)動(dòng)機(jī)艙保養(yǎng)問(wèn)題及處理方法1、發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔保養(yǎng)（先看一下我剛拍的發(fā)動(dòng)機(jī)艙實(shí)拍圖片，見(jiàn)下 圖 3235）要想發(fā)動(dòng)機(jī)艙保養(yǎng)的好，還是那句話：用心、堅(jiān) 持！如果你是愛(ài)車之人，而且是用心去保養(yǎng)，那么沒(méi)有什么 難的，相信你會(huì)把自己的愛(ài)車保養(yǎng)的跟新車一樣干凈！下面 給朋友介紹一下我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙保養(yǎng)的一點(diǎn)體會(huì)和基本方法。 簡(jiǎn)單用 16 個(gè)字完成：初步清潔、細(xì)心保養(yǎng)、定期檢查、及 時(shí)維護(hù)。有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保養(yǎng)詳細(xì)說(shuō)明請(qǐng)

14、參考我以前發(fā)的作 業(yè)：帝豪專項(xiàng)保養(yǎng)作業(yè)編清潔保養(yǎng)全過(guò)程（第二節(jié)：發(fā)動(dòng) 機(jī)艙保養(yǎng)） 在這里我再特別強(qiáng)調(diào)說(shuō)明，聽(tīng)我一句：請(qǐng)朋友們不要再用水 沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙！ 2、堅(jiān)固件和地線的檢查處理堅(jiān)固件檢查是 我們車主必要經(jīng)常檢查的一件重要事情，它是行車安全的重 要保障，請(qǐng)車主朋友能夠引起重視。詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參考我以前發(fā)的作業(yè)：EC7 維修進(jìn)化編呼吁車主重視的問(wèn)題 3、防銹處理發(fā)動(dòng)機(jī)艙有些部件是沒(méi)有經(jīng)過(guò)防銹處理的鐵件， 見(jiàn)下圖 36 用水性防銹漆處理后的效果見(jiàn)下圖37 4、接插件檢查處理我們知道，發(fā)動(dòng)機(jī)艙大多部件都是使用電子配件接 插件聯(lián)接的，這些接插件在雨水天氣或你清洗車輛時(shí)不小心 進(jìn)了水，這也是常見(jiàn)的問(wèn)題。但如

15、果這些接插件不及時(shí)保養(yǎng) 處理，日久后，特別是到了潮濕天氣時(shí)，這些接插件就很容 易造成接觸不良或打火花，從而造成車輛工作不穩(wěn)定或給行 車安全帶來(lái)極大影響。建議車主朋友及時(shí)檢查處理，特別是 大電流工作的接觸件一定要經(jīng)常檢查。 （如電瓶接件、啟動(dòng) 電機(jī)、發(fā)電機(jī)輸出接插件、電源保險(xiǎn)盒的保險(xiǎn)絲、統(tǒng)電器等 等） 四、油、水、液、電問(wèn)題檢查及處理方法油、水、液、 電檢查是我們每位車主行車前必需檢查的頂目，這點(diǎn)希望車 主朋友能引起重視并養(yǎng)成好的習(xí)慣。特別是長(zhǎng)途出車前，建 議進(jìn)行一次全面檢查和保養(yǎng)。詳細(xì)說(shuō)明請(qǐng)參考我以前的部份 作業(yè)：帝豪維修小常識(shí)第四編清潔保養(yǎng)全過(guò)程 第二部份：常見(jiàn)故障診斷處理編（注：這部份在我

16、以前發(fā)表 的作業(yè)有說(shuō)明的不再重復(fù)）詳細(xì)作業(yè)請(qǐng)參考：長(zhǎng)編作業(yè)：帝 豪維修小常識(shí)第三編發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)和部份改裝長(zhǎng)編作業(yè)：帝豪維修小常識(shí)第五編故障維修匯總 帝豪維修小常識(shí)第六編常見(jiàn)小故障維修實(shí)例和改進(jìn)方 法一、儀表顯示常見(jiàn)故障及處理方法儀表常見(jiàn)故障一般有以下 幾種情況： 1、儀表盤不亮首先要確認(rèn)故障是否只是儀表盤 不亮故障，或者是所有背景燈不亮和室內(nèi)照明燈也不亮等。1） 、故障現(xiàn)象：儀表盤燈不亮故障；處理方法：檢查室內(nèi)保 險(xiǎn)盒第 9 號(hào)保險(xiǎn)。見(jiàn)下圖 38 2） 、故障現(xiàn)象：儀表盤燈、背 景燈、室內(nèi)燈光均不亮；處理方法：檢查室內(nèi)保險(xiǎn)盒第 9 號(hào) 保險(xiǎn)。見(jiàn)下圖 39 另外，建議車主最好備用一些常用的保險(xiǎn)

17、 絲（5A、10、15A、20A、25A、30A、40A、60A 各 2 個(gè)） 以備急用。 2、儀表盤、背景燈閃爍出現(xiàn)此類故障的主要原 因有 2 方面： 1） 、電瓶正、負(fù)極接線柱螺絲松動(dòng)接觸不良； 處理方法：將電瓶正、負(fù)極夾固螺絲固緊。見(jiàn)下圖 402） 、 發(fā)電機(jī)故障（多數(shù)為發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器故障） ；處理方法：更換 發(fā)電機(jī)總成或更換電機(jī)調(diào)節(jié)器。下面發(fā)幾張關(guān)于發(fā)電機(jī)總成 和發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器有關(guān)型號(hào)及外型供車主朋友參考。見(jiàn)下圖4143關(guān)于檢查和更換發(fā)電機(jī) （或發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器）的詳細(xì)方法，請(qǐng)參考我以前發(fā)的作業(yè)：帝豪維修小常識(shí)第六編常見(jiàn)小故障維修實(shí)例和改進(jìn)方法（第六部份） 4、儀表盤預(yù)警提示音小帝豪車預(yù)警提示

18、音小是大家都有同 樣感覺(jué)，解決方案很簡(jiǎn)單，本人經(jīng)過(guò)改裝后有很好的效果。 感興趣的車主不防試試！詳細(xì)改裝方法請(qǐng)參考作業(yè)：帝豪維 修小常識(shí)第六編常見(jiàn)小故障維修實(shí)例和改進(jìn)方法（第三 部份） 二、發(fā)動(dòng)機(jī)部份常見(jiàn)故障及處理方法發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢查分析相 對(duì)比較復(fù)雜，而且也并非我們每位車主都能夠動(dòng)手處理的， 因此，此類問(wèn)題只是說(shuō)明故障的部位和有關(guān)元器作的位置及 用途，以此供車主借鑒參考。詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參考作業(yè)：長(zhǎng)編作 業(yè)：帝豪維修小常識(shí)第三編發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)和部份改裝 三、車抖動(dòng)故障及處理方法車抖動(dòng)故障大概分為 2 大類：一 是冷車怠速時(shí)抖動(dòng)；二是熱車或高速時(shí)抖動(dòng)。1、冷車怠速時(shí)抖動(dòng)原因分析：節(jié)氣門過(guò)臟，噴油嘴、進(jìn)氣

19、道的積碳過(guò)多 造成。因?yàn)椋话阍诶滠嚽闆r下積碳會(huì)吸附一部分燃料，而 燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動(dòng) 困難等癥狀，所以經(jīng)常會(huì)造成車發(fā)抖，而且這種抖是無(wú)規(guī)律 性的，時(shí)有時(shí)無(wú)。處理方法：清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道 等。建議清洗工作一步一步進(jìn)行， 清洗完一步試看有無(wú)改善，這樣就可以確定是那里有問(wèn)題，便于以后保養(yǎng)維修。2、熱車或高速時(shí)抖動(dòng)原因分析：當(dāng)熱車行駛（在某一時(shí)速時(shí)） ， 或在某一時(shí)段出現(xiàn)抖動(dòng)，而且在低速抖動(dòng)不明顯。如果出現(xiàn) 此類問(wèn)題， 首先要檢查輪轂上的平衡塊有否掉落丟失， 輪轂、 輪胎有無(wú)明顯變形，再就是轉(zhuǎn)向拉桿、懸掛等。處理方法： 車使用一段時(shí)間后，因碰撞、減震器、輪轂

20、的意外變形，或 球頭、輪胎的不規(guī)則磨損。頻繁上下馬路牙子或過(guò)坑不減速 都會(huì)導(dǎo)致懸掛、減震器、輪轂的意外變形，或球頭、輪胎的 不規(guī)則磨損。在進(jìn)行動(dòng)平衡和四輪定位正確調(diào)整基礎(chǔ)上，基 本上可以通過(guò)調(diào)整底盤的懸掛位置、前束角度或更換輪胎來(lái) 解決。還有就是氧傳感器、 火花塞、高壓線等必須檢查。 四、 CVT 車型起步打滑的故障及處理方法所謂 CVT 車型起步打 滑，就是剛起步無(wú)力，加大油門車不動(dòng)?，F(xiàn)象：剛開(kāi)始起步 踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)激增，速度上不去。原因：離合自適應(yīng) 程序發(fā)生變化造成。對(duì)于 CVT 車型，當(dāng)車下線后進(jìn)行路試 之前，都必需進(jìn)行離合自適應(yīng)的學(xué)習(xí)，這樣才能很好的彌補(bǔ) 整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的部份缺陷所造

21、成的不穩(wěn)定，所以特定要進(jìn)行 離合自適應(yīng)程序的學(xué)習(xí)。下面把有關(guān) CVT 車型自適應(yīng)程序 學(xué)習(xí)方法介紹給大家，讓廣大車主都能掌握并正確使用。 （一）、離合自適應(yīng)程序?qū)W習(xí)的必要條件： 1）、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)， 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度儀表顯示在第四段； 2）、發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于怠速狀 態(tài)，怠速穩(wěn)定 800 轉(zhuǎn)，腳踩住制動(dòng)不松動(dòng)。 （二）、自適應(yīng)程序?qū)W習(xí)步驟： （注：整個(gè)程序?qū)W習(xí)過(guò)程保持始終踩下制動(dòng)踏板 不變！ ）1）、換擋桿置于 N 擋保持 5s； 2）、然后再換擋桿置 于D擋保持5s； 3）、再換擋桿置于N擋保持5s；4）、再換擋桿置于 R 擋保持 5s； 5）、最后換擋桿置于 N 擋。簡(jiǎn)化以上 步驟過(guò)程：擋桿從 N D

22、擋5s N擋5s R擋5s N擋6）、 重復(fù)以上15步 共515次。7）、換擋桿置于P檔，學(xué)習(xí)程 序完成。如果經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)后車輛在行駛過(guò)程中還感覺(jué)到有輕微 的振動(dòng)，請(qǐng)你將車輛開(kāi)到比較好的路段（ 最好是車輛少的路段） ，把車加速到 50Km/h（ 轉(zhuǎn)速不能超過(guò) 2500 轉(zhuǎn)），然后輕 柔的踩下制動(dòng) （一定要慢慢輕柔踩下剎車！ ） ，直到車停為止。 經(jīng)過(guò)以上處理，振動(dòng)問(wèn)題即可解決。如果沒(méi)有處理好，請(qǐng)反 復(fù)以上步驟幾次直到問(wèn)題解決為止。另外，出現(xiàn)此類問(wèn)題所 造成的原因還有，節(jié)氣門位置傳感器問(wèn)題等。五、怠速不穩(wěn) 的原因和處理方法： 1、 怠速開(kāi)關(guān)不閉合：故障原因：這 種故障主要是因?yàn)榈∷儆|點(diǎn)斷開(kāi)造成。檢查

23、方法：怠速時(shí)開(kāi) 空調(diào)和轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，說(shuō)明怠速開(kāi)關(guān) 不閉合。 故障排除： 調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器。2、 怠速控制閥問(wèn)題：故障原因：由于油污、積炭造成怠速控制閥 動(dòng)作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位造成。檢查方法：檢查怠速控 制閥的動(dòng)作聲音，如果無(wú)動(dòng)作聲音，說(shuō)明怠速控制閥問(wèn)題。 故障排除： 清洗或更換怠速控制閥， 有條件的話， 去 4s 用解 碼器或電腦對(duì)怠速進(jìn)行一次調(diào)整和設(shè)定。3、噴油器問(wèn)題故障原因：噴油器滴漏或堵塞。檢查方法：有條件的話，用聽(tīng)診器檢查聽(tīng)噴油器是否發(fā)出咔嘰咔嘰' 的動(dòng)作聲，同時(shí) 用壓力表檢查測(cè)量一下噴油器的噴油量是否正常。故障排 除：清洗檢查每個(gè)噴油嘴無(wú)堵塞

24、和滴漏現(xiàn)象。4、排氣系統(tǒng)問(wèn)題故障原因：當(dāng)三效催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)部積炭、破碎等原因造 成局部堵塞時(shí)，它會(huì)加大排氣阻力，使進(jìn)氣管負(fù)壓降低，造 成發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢、進(jìn)氣不充分，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作時(shí)發(fā) 抖。檢查方法： 這個(gè)個(gè)人可能無(wú)條件檢查， 建議去 4s 用真空 表檢查px，如果px值低而且加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)悶，則說(shuō) 明三效催化轉(zhuǎn)化器堵塞。故障排除：建議更換三效催化轉(zhuǎn)化 器。5、怠速 EGR 閥問(wèn)題故障原因：怠速 EGR 閥過(guò)早開(kāi)啟 檢查方法：拆下 EGR 閥，把廢氣從循環(huán)通道堵死，如果故 障現(xiàn)象消失， 說(shuō)明是它的問(wèn)題。 故障排除：此故障多數(shù)是 EGR 閥積炭后卡死在常開(kāi)位， 清洗一下 EGR 閥即可排除故

25、障。 第 三部份：駕駛有關(guān)問(wèn)題處理一、手動(dòng)擋位正確使用方法和步 驟(寫給沒(méi)有進(jìn)過(guò)駕校的車主參考) 1、加減擋的基本原則 1) 、做到擋位與擋速相適應(yīng)、 盡可能避免長(zhǎng)時(shí)間使用最低速 擋；2) 、加減擋位取舍要考慮車速的動(dòng)力性和燃油的經(jīng)濟(jì)性； 3) 、換擋過(guò)程要避免拖擋， 更要避免拖擋行駛， 拖擋會(huì)使車 輛行駛無(wú)力前后串動(dòng)或熄火； 4) 、當(dāng)車速達(dá)到高一擋的車速 時(shí)就應(yīng)該實(shí)施升擋；相反，當(dāng)車速接近最低車速擋時(shí)，就應(yīng) 該實(shí)施減擋。 2、離合器的正確使用方法和注意事項(xiàng)1) 、正常行駛時(shí)不得無(wú)故踩離合器； 2) 、只有在起步、換擋、低速 剎車時(shí)使用離合器； 3) 、避免行車時(shí)把腳放在離合器踏板上 (會(huì)造

26、成離合器打滑、燒壞離合片) ； 4) 、起步時(shí)離合器操 作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)” ； 5) 、換擋時(shí)離合器踏 板應(yīng)迅速踩下并抬起， 提倡使用 “兩腳離合器換擋法”。3、解決換擋頓挫感的方法我們知道，造成頓挫的原因主要是因 為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片的轉(zhuǎn)速時(shí)就會(huì)存在頓挫，這就是 所謂的“轉(zhuǎn)速差” 。要想解決這個(gè)問(wèn)題，必需在抬離合器 至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于離合器片的轉(zhuǎn)速，就可 有效防止頓挫。下面提供每個(gè)擋位最佳工作狀態(tài)供參考： 1 擋/15km/2500 轉(zhuǎn) 2 擋 /30km/3000 轉(zhuǎn) 3 擋/60km/3000 轉(zhuǎn) 4 擋 /80km/3000轉(zhuǎn)5擋/110km/3000轉(zhuǎn)為了充份發(fā)揮良好的動(dòng)力 和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗， 建議市區(qū)行駛時(shí)保持在 3000 轉(zhuǎn)左右。 二、 CVT 車型駕駛方法對(duì)