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1、|S700K-C型轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝工藝工法1 前言1.1工藝工法概況S700K-C型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛運(yùn)用于鐵路的提速道岔,由于可靠性高、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)等眾多優(yōu)點(diǎn),目前在城市軌道交通的運(yùn)用也很普遍。1.2 工藝原理在轉(zhuǎn)轍機(jī)式安裝中,根據(jù)要求,計(jì)算安裝位置,準(zhǔn)確確定安裝位置,根據(jù)安裝操作流程 安裝設(shè)備部件,嚴(yán)格按照要求的緊固扭矩進(jìn)行施工。根據(jù)工程進(jìn)度安排,采用定員、定責(zé), 工序間分項(xiàng)流水交叉作業(yè),大大節(jié)省了施工時(shí)間。2 工藝工法特點(diǎn)2.1 S700K-C型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,保養(yǎng)維修工作量少,保養(yǎng)可以在短時(shí)間內(nèi)完成,而且工作可靠。2.2 S700K-C型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)采用滾珠絲杠傳動(dòng)方式,能保證
2、轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作可靠。2.3 S700K-C型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)采用分動(dòng)外鎖閉裝置,在鎖閉狀態(tài)下能牢牢的把尖軌和基本 軌鎖閉在一起,即使連桿折斷,外鎖閉任然能起著鎖閉的作用。2.4外鎖閉裝置能隔離列車通過時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)換設(shè)備的振動(dòng)和沖擊,提高轉(zhuǎn)換設(shè)備的使用壽命 和可靠性。適用范圍適用于城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng) S700K-C型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝。主要引用標(biāo)準(zhǔn)4.1鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10007。4.2鐵路信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10419。4.3鐵路信號(hào)施工規(guī)范(TB10206。施工方法5.1連好基礎(chǔ)托板,但不要急于緊固各連接螺栓。5.2轉(zhuǎn)轍機(jī)就位,連接好各連接桿,調(diào)整基礎(chǔ)托板位置,使轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作桿、連接桿和外鎖
3、閉裝置的鎖閉桿在同一條直線上;檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)的高度,然后緊固連接螺栓。5.3調(diào)整直連桿長(zhǎng)度,使外鎖閉動(dòng)程在尖軌(心軌)定位或反位時(shí)均等。5.4調(diào)整表示連接桿的連接鐵,使轉(zhuǎn)轍機(jī)表示缺口內(nèi)的兩側(cè)間隙相等。5.5轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝在道岔正線一側(cè)。靠近鋼軌一側(cè)的機(jī)殼應(yīng)與正線基本軌平行。5.6單操轉(zhuǎn)轍機(jī),試驗(yàn)4mn不鎖閉。5.7最后檢查、緊固全部螺栓,并采取防松措施。工藝流程及操作要點(diǎn)6.1施工工藝流程S700K-C型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝流程圖見圖1違捲詼?zhǔn)総f圖1 S700K-C型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝流程圖6.2操作要點(diǎn)6.2.1施工準(zhǔn)備過程1對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道岔做一次全面調(diào)查,包括道岔型號(hào),基本軌類型,軌距,尖軌開程,枕木位置、新設(shè)
4、道岔鋪設(shè)情況、原轉(zhuǎn)轍設(shè)備情況,新轉(zhuǎn)轍機(jī)是左裝或右裝等,做好調(diào)查記錄。2對(duì)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)行安裝前測(cè)試,對(duì)機(jī)械部分注入潤(rùn)滑油緊固各部件螺絲。6.2.2對(duì)工務(wù)設(shè)備進(jìn)行檢查測(cè)量,達(dá)到要求后方可安裝。對(duì)工務(wù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求如下:1尖軌尖端的軌距為1435 1mm道岔始端軌距為1435-2至1435+3mm直尖軌軌頭至創(chuàng)切點(diǎn)處軌距為1435 1mm2尖軌與基本軌應(yīng)宏觀密貼,尖軌頭部至第一牽引點(diǎn)處的縫隙應(yīng)不大于0.2mm第一牽引點(diǎn)向后到創(chuàng)切點(diǎn)處的縫隙均不得大于1.0mm尖軌無彎腰、拱背,與滑床板接觸良好,在連續(xù)4塊滑床板中至少有3塊接觸,其他部分縫隙不大于2.0mm3尖軌與線路直線遠(yuǎn)視方向應(yīng)直順。4軌面水平偏差不
5、大于4mm5尖軌尖端與基本軌接頭軌縫的距離為 2916至2920mm6.2.3安裝裝置1安裝角形鐵:根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)圖確定出四塊角形鐵位置,然后取出中線分別將四塊角形鐵貼上鋼軌,用劃針伸進(jìn)角形鐵孔內(nèi)畫出圓圈,取下角形鐵,用沖子沖出鉆孔中心,孔鉆好之后 就把角形鐵安上,復(fù)核角形鐵之間間距,若有出入重新調(diào)整,符合標(biāo)準(zhǔn)后緊固。2基礎(chǔ)角鋼安裝:安裝前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際道岔位置測(cè)量,并記錄數(shù)據(jù),作為加工角鋼的依據(jù)。單開道岔電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)于左側(cè)、右側(cè),其安裝分為四種情況。根據(jù)每組道岔現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù) 據(jù)劃出基礎(chǔ)角鋼鉆孔位置(數(shù)據(jù)換算、劃線、鉆孔定位方法與其它型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置的原 理相近),基礎(chǔ)角鋼鉆孔除銹后,涂防銹漆,灰色調(diào)合
6、漆,漆干后做好標(biāo)記安裝時(shí)將長(zhǎng)基礎(chǔ) 角鋼穿過軌底與角形鐵組裝,先將螺栓套入最近角形鐵孔,略擰緊螺帽看尺寸是否合適,再 將短角鋼安裝就位略擰緊螺帽,檢查基礎(chǔ)角鋼方正,利用眼孔活動(dòng)量適當(dāng)調(diào)整基礎(chǔ)角鋼的位 置,尺寸合適后擰緊螺帽。3安裝尖軌連接鐵絕緣時(shí),需檢查絕緣有無破損,不能與鋼軌相碰。連接心軌主副表示桿,緊固表示桿螺母,加防松鐵線。安裝 T型拐罩、導(dǎo)管罩及導(dǎo)管滾輪罩時(shí),注意導(dǎo)管及 T型拐,保證無磨卡,然后固定。6.2.4安裝電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)M2(X 105六角螺1將電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)放在短基礎(chǔ)角鋼上,在中心線上前后移動(dòng),使轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿中心線與對(duì)拉桿中心線對(duì)齊,轉(zhuǎn)轍機(jī)位置確定后,在短基礎(chǔ)角鋼上號(hào)眼、鉆孔后,用 栓
7、由上至下穿入,加彈簧墊圈,擰緊固定轉(zhuǎn)轍機(jī)四腳。2打開開關(guān)鎖,打開機(jī)蓋鎖,檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部部件。3轉(zhuǎn)轍機(jī)線把可提前穿入電纜密封裝置,若時(shí)間寬裕也可在電動(dòng)機(jī)就位后現(xiàn)場(chǎng)將帶有插接件的線把插入插座,再由電纜密封裝置內(nèi)穿出,由舌管引入道岔盒。4檢查電動(dòng)機(jī)被螺栓可靠地固定在底殼上,松動(dòng)現(xiàn)象。625安裝外鎖閉裝置1按安裝圖要求連接兩個(gè)鎖閉桿,要求兩個(gè)鎖閉桿連接平直,與絕緣墊板、夾板配合良好,螺栓、螺母、墊圈聯(lián)結(jié)緊固,用1500兆歐表測(cè)量電阻不小于100血。注意檢查螺栓、連板與絕緣墊板完好。將各部螺栓穿入基本軌或尖軌對(duì)應(yīng)的螺栓孔中。安裝一側(cè)鎖閉框(連同導(dǎo)向銷但暫不用開口銷固定) 安裝左右尖軌連接鐵。將鎖閉桿凸臺(tái)
8、放入鎖閉缺口后一起穿入鎖閉框中。連接動(dòng)作桿與檢測(cè)桿件,連接調(diào)整尖軌與可動(dòng)心軌。將對(duì)側(cè)鎖閉桿凸臺(tái)放入鎖鉤缺口后套入鎖閉框。穿入固定導(dǎo)向銷的開口銷。穿入銷軸將鎖鉤和左、右尖軌連接鐵連接。穿入銷軸上的開口銷。安裝兩側(cè)鎖閉鐵并用固定螺栓固定。10轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作桿、檢測(cè)桿與外鎖裝置或安裝裝置相連后,應(yīng)平順,無翹曲,兩個(gè)檢測(cè)桿之間在端頭無明顯的交錯(cuò)及分離。6.2.6調(diào)試1電動(dòng)機(jī)通電后,轉(zhuǎn)動(dòng)自如,齒輪嚙合正常,無明顯過大噪音,電動(dòng)機(jī)用螺栓可靠固定1之內(nèi)。在底殼上,無松動(dòng)。檢查滾珠絲杠,完好無損傷,調(diào)整沿軸向串動(dòng)量,控制在轉(zhuǎn)轍機(jī)對(duì)道岔尖軌的檢測(cè),示意圖如圖 2:圖2 轉(zhuǎn)轍機(jī)對(duì)道岔尖軌的檢測(cè)示意圖調(diào)整兩鎖閉框,使
9、兩側(cè)鎖閉框?qū)φWC外鎖閉裝置轉(zhuǎn)換動(dòng)作平穩(wěn),無卡阻現(xiàn)象。調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,使尖軌滿足2mn鎖閉和4mn不鎖閉。6調(diào)整安裝裝置使兩側(cè)開口相等(偏差小于2mm。7在兩個(gè)終端位置通過調(diào)整機(jī)外的長(zhǎng)短裝示桿上的螺母調(diào)整檢測(cè)桿上的指示缺口與機(jī)內(nèi)指示標(biāo)對(duì)中,允許偏差 0.5mm在終端位置時(shí),鎖閉塊及鎖舌能正常彈出。轉(zhuǎn)轍機(jī)開始動(dòng)作后,原伸出的鎖閉塊及鎖舌能正??s入。示意圖如圖 3:指示桿i1 -1L檢測(cè)桿r圖3 檢測(cè)桿與指示標(biāo)8調(diào)節(jié)外鎖閉裝置及安裝裝置相應(yīng)的螺母,盡可能降低道岔第一和第二牽引點(diǎn)通過動(dòng)作桿對(duì)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)的反力。9在轉(zhuǎn)轍機(jī)工作時(shí),不得隨意將伸出的鎖舌或鎖閉塊推入,否則會(huì)切斷原表示電路
10、。10進(jìn)行磨擦打滑試驗(yàn),正反向各打滑 5-10秒,反復(fù)幾次,使磨擦連續(xù)的工作。11進(jìn)行多次轉(zhuǎn)換試驗(yàn),驗(yàn)證轉(zhuǎn)轍機(jī)的狀態(tài)穩(wěn)定及其與道岔的準(zhǔn)確配合。12進(jìn)行擠岔試驗(yàn),注意恢復(fù)保持器與動(dòng)作桿的正常連接。用4mm硬物夾心軌第一牽引點(diǎn)處,道岔不能鎖閉,夾在密貼檢查器處試驗(yàn),道岔無表示。6.2.7收尾檢查有無工具或零件遺留在機(jī)內(nèi)。再一次確認(rèn)安裝良好,調(diào)整無誤。使轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作4個(gè)來回,動(dòng)作間隔為4秒。提起鎖閉銷并反向關(guān)閉開關(guān)鎖,鎖好機(jī)蓋。7 勞動(dòng)力組織序號(hào)施工人員單位數(shù)量備注1現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人人1現(xiàn)場(chǎng)施工組織及協(xié)調(diào)2技術(shù)員人1技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)3信號(hào)工人2轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝及調(diào)試4普工人2轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝5專職安全員人1現(xiàn)場(chǎng)安全防
11、護(hù)8 主要機(jī)具設(shè)備序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1鋼卷尺把12方尺把13臺(tái)鉆臺(tái)14發(fā)電機(jī)臺(tái)15配電箱個(gè)16線盤個(gè)17鋼軌鉆孔機(jī)臺(tái)18L型角尺把19號(hào)眼沖把110活口扳手把211石筆個(gè)112劃針個(gè)213圓銼把114扁銼把115撬杠根216電壓表臺(tái)117電流表臺(tái)118防護(hù)牌套219小錘把19 質(zhì)量控制9.1易出現(xiàn)的質(zhì)量問題9.1.1道岔不密貼。9.1.2道岔不鎖閉。9.1.3道岔轉(zhuǎn)換卡組。9.1.4轉(zhuǎn)轍機(jī)軌旁電纜盒電話端子漏裝。9.1.5轉(zhuǎn)轍機(jī)接地裝置未裝。9.1.6轉(zhuǎn)轍機(jī)帶電操作室內(nèi)外一致性不符。9.2保證措施9.2.1安裝時(shí)檢查尖軌與基本軌之間是否有異物,道岔缺口是否調(diào)整合適。9.2.2安裝前需認(rèn)真檢查
12、道岔外觀,滑床板是否平整無缺油掉板等現(xiàn)場(chǎng),安裝時(shí)注意 外鎖閉框與尖軌別勁。9.2.3 各站逐一進(jìn)行檢查,防止轉(zhuǎn)轍機(jī)軌旁電纜盒電話端子漏裝。9.2.4 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求,逐一對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)行接地連接,并檢查復(fù)核。9.2.5按照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)行配線,配線完成后并檢查,防止漏配、錯(cuò)配。10安全措施10.1遵守 鐵路信號(hào)施工技術(shù)安全規(guī)則(TBJ406)。員。10.210.310.410.510.6所有作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全教育,經(jīng)考試合格后方可上崗。場(chǎng)作業(yè)人員配齊戴好安全防護(hù)用品,施工人員穿防護(hù)服,戴安全帽。及時(shí)請(qǐng)銷點(diǎn),在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全監(jiān)護(hù)人,作業(yè)范圍兩端設(shè)專職安全防護(hù)人供電電源與施工用電機(jī)具間必須按用電有關(guān)規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置。在進(jìn)行道岔通電調(diào)試時(shí)嚴(yán)禁施工
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