水泥混凝土路面施工安全專項(xiàng)方案

1、楚雄市大過(guò)口鄉(xiāng)杞岔拉村農(nóng)村人居環(huán)境通村道路建設(shè)項(xiàng)目四街子至山腳公路改建硬化工程路面工程施工）建設(shè)單位監(jiān)理單位云南吉珈建筑工程有限公司 云南交通基建工程監(jiān)理有限公司建設(shè)單位楚雄市大過(guò)口鄉(xiāng)村組公路項(xiàng)目建設(shè)指揮部編制日期O 一七年九月三十日楚雄市大過(guò)口鄉(xiāng)杞岔拉村農(nóng)村人居環(huán)境通村道路建設(shè)項(xiàng)目四街子至山腳公路擴(kuò)建硬化工程路面工程安全專項(xiàng)施工方案工程概況楚雄市大過(guò)口鄉(xiāng)農(nóng)村人居環(huán)境通村道路建設(shè)項(xiàng)目杞岔拉村委會(huì)四街子至山 腳路面（改建）硬化工程建設(shè)范圍由起點(diǎn)K0+000接四街子小組，由東向西延伸, 止點(diǎn)K19+830.790 接山腳組，路線全長(zhǎng)19.831公里，采用農(nóng)村公路基本級(jí)設(shè) 計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度15K

2、M/H，路基寬4.5米，路面寬3.5米，中標(biāo)價(jià)為: 9738088.88 元，主要工程數(shù)量：挖土石方 122479立方米，挖土石方30601立 方米，填方523565立方米，培土路肩7962.73立方米，水泥混凝土路面74137.77 立方米，碎石土： 84053.17立方米，路面鋼筋 27278.87KG，該公路的硬化從 根本上解決了大過(guò)口山腳等小組的交通出行問(wèn)題和承擔(dān)了區(qū)域內(nèi)資源運(yùn)輸任務(wù), 充分發(fā)揮建制村公路在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用。工程工期計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間：2017年9月25日，交工時(shí)間：2018年1月25日。按期開(kāi)工，合理安排本項(xiàng)目各分項(xiàng)工程工期，優(yōu)化各工序作業(yè)方案，確保工 程按計(jì)劃完工，爭(zhēng)取提

3、前完成任務(wù)。水泥混凝土路面施工安全工藝（一）、施工準(zhǔn)備(1)路面開(kāi)工前，應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng) 核對(duì)和施工調(diào)查。(2 )根據(jù)總工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，確定 混凝土路面施工工藝流程、施工方案，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理 工程師和業(yè)主批準(zhǔn)，并及時(shí)提出開(kāi)工報(bào)告。(3 )混凝土拌和站應(yīng)設(shè)置在攤鋪路段的一側(cè)位置，內(nèi)部布置應(yīng)滿足原材料 儲(chǔ)運(yùn)、混凝土運(yùn)輸、供水、供電、鋼筋加工等使用要求，并盡量緊湊，減少占地。(二)、安裝模板采用定制的20cm高度槽鋼做為側(cè)模。模板應(yīng)平整直順，模板標(biāo)高應(yīng)考慮路拱橫破。模板連接牢固、緊密，縫寬不超過(guò)2mm，混合料攤鋪

4、前對(duì)模板全面檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)行混凝土澆筑。與混合料接觸面涂沫廢機(jī)油或脫模劑,利于脫模。(三) 、混凝土拌和及運(yùn)送1、水泥混凝土的拌和，應(yīng)按本規(guī)定中的混凝土拌合場(chǎng)規(guī)定拌和。上料順序依次為碎石、水泥、砂。攪拌設(shè)備配料的計(jì)量允許偏差為水泥±1%、砂±2%、 石±2%、水±1%?；炷翑嚢钑r(shí)間應(yīng)按配合比要求經(jīng)試拌確定最佳攪拌時(shí)間, 盤(pán)最長(zhǎng)總攪拌時(shí)間宜為80120S。2、自卸汽車運(yùn)送混凝土拌和物，不得超載和超速行駛，車輛之間應(yīng)保持 定的安全距離。車停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升卸料。車廂尚未放下時(shí)，操作人員不得上車清 除殘料。(四) 、混凝土攤鋪1、軌模式水泥混凝土攤鋪

5、機(jī)攤鋪時(shí)， 布料機(jī)與振平機(jī)之間應(yīng)保持 58m 安全距離。2、軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，布料機(jī)傳動(dòng)鋼絲的松緊要適度。不得 將刮板置于運(yùn)作方向垂直的位置，也不得借助整機(jī)的慣性沖擊料堆。3、軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁駕駛員擅自離開(kāi)駕駛臺(tái)。無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上停留或上下攤鋪機(jī)。在彎道上作業(yè)時(shí)，要注意防止攤鋪 機(jī)脫機(jī)或采取其他措施進(jìn)行混凝土施工。4、鋪機(jī)停放在通車道路時(shí)，周圍必須設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。夜間 以紅燈示警，其能見(jiàn)度不得小于150m。使用水泥混凝土抹平機(jī)時(shí)，應(yīng)確保抹平機(jī)的葉片光潔平整，并處于同一水平 面，其聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固不松動(dòng)，并在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下起動(dòng)。電纜要有專人收放，確 保不

6、打結(jié)，不砸壓，如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。（五）切縫、養(yǎng)生混凝土施工盡量避開(kāi)雨天作業(yè)，遇雨時(shí)已攤鋪的混凝土應(yīng)有防雨棚措施完成 后續(xù)未后工序，保證新澆混凝土免受雨水淋洗。超過(guò)初凝時(shí)間的混凝土混合料嚴(yán)禁繼續(xù)使用，嚴(yán)禁分散鋪于混凝土底層，做廢棄處理。每100m3混凝土制作一 組試塊，每組六塊（3個(gè)抗折，3個(gè)抗壓），作為混凝土 28d強(qiáng)度的依據(jù)。振搗完成后砼面層過(guò)多的砂漿必須刮掉，要求原漿抹面。要求凹凸不超過(guò) 5mm，不合格立即返工。采用長(zhǎng) 45cm、寬20cm、厚2.5cm的長(zhǎng)柄木抹上面 裝3.5m長(zhǎng)的竹桿，另一端離地高度為1m。使用時(shí)將大木抹在混凝土表面進(jìn)行 來(lái)回抹平，操作人員站在水泥板的側(cè)邊

7、上操作，順橫坡方向拖抹一遍，來(lái)回抹面 重疊1/2，最后拉毛。做面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水、撒水泥粉。抹面結(jié)束后用木抹子搓平，用布條拉毛并吸去表面泌水。混凝土終凝3小時(shí)后，當(dāng)表面已有 相當(dāng)?shù)挠捕?，用手指輕壓不出現(xiàn)痕跡時(shí)即可開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。因春季雨水多，空氣濕度大，養(yǎng)護(hù)采用濕水養(yǎng)護(hù)，板面出現(xiàn)發(fā)干發(fā)白現(xiàn)象時(shí)灑水濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)不少于7天, 切縫工作宜在混凝土終凝12小時(shí)后及時(shí)進(jìn)行。切縫機(jī)鋸縫時(shí)，刀片夾板的螺母應(yīng)緊固，各聯(lián)接部位和安全防護(hù)罩應(yīng)完好正常。切縫前應(yīng)先打開(kāi)冷卻水，冷卻水中斷時(shí)應(yīng)停止切縫。切縫時(shí)刀片要緩緩切入, 并注意割切深度指示器，當(dāng)遇有較大切割阻力時(shí)，應(yīng)立即升起刀片檢查。停止切 縫時(shí)應(yīng)先將刀片提離板面

8、后才可停止運(yùn)轉(zhuǎn)。切割深度不小于5cm。縫應(yīng)與原板對(duì) 齊。填縫前，首先將縫隙內(nèi)泥沙雜物清除干凈，然后澆灌瀝青瑪?shù)僦?。施工現(xiàn)場(chǎng)交通組織管理制度1、施工現(xiàn)場(chǎng)交通組織與安全管理必須遵守道路交通安全法、公路法等法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJXX6 95 )的規(guī)定。2、在施工過(guò)程中必須保證道路暢通，如需要封閉交通的，必須經(jīng)縣以上人民 政府批準(zhǔn)；破解原公路前，必須報(bào)告兩辦批準(zhǔn)，并做好維持交通的準(zhǔn)備工作。3、占用半幅道路施工，需要交替通行的，施工單位要指定專門(mén)人員24小時(shí) 不間斷負(fù)責(zé)疏導(dǎo)、指揮車輛通行，或者設(shè)置移動(dòng)式的紅綠燈，指揮車輛輪流、交 替通行。4、占用半幅道路施工，需要繞道通行的，

9、應(yīng)在繞行路口提前設(shè)置提示牌、導(dǎo) 向牌和繞行路線示意圖。5、施工路段必須開(kāi)展正常的養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)處理坑槽、軟彈和跳車路段。6、施工路段兩端必須設(shè)置明顯的施工、警示和限速標(biāo)志；橋函基坑兩端、挖 填方路段除設(shè)置明顯的施工、警示和限速標(biāo)志外，還需要設(shè)置防護(hù)設(shè)施，有條件 的地方應(yīng)設(shè)置夜間照明設(shè)施，無(wú)夜間照明條件的必須設(shè)置符合安全規(guī)范的反光標(biāo)志。7、施工便道、便橋必須滿足基本的車輛通行要求，并在兩端設(shè)置明顯的警示、限速和限載標(biāo)志。8、邊坡塌方路段，必須設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志；塌陷路段、遂道進(jìn)出口必須設(shè)置禁行標(biāo)志，嚴(yán)禁非施工車輛進(jìn)入遂道施工作業(yè)面。9、因爆破作業(yè)需要暫時(shí)封閉交通的，必須在道路兩端設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志,

10、設(shè)專門(mén)人員指揮交通，爆破后即時(shí)清理工作面，保證車輛通行。10、施工人員要穿戴統(tǒng)一的安全標(biāo)志服；作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)有明顯的標(biāo)識(shí),行駛和作業(yè)時(shí)均應(yīng)開(kāi)啟黃色示警燈。11、各項(xiàng)目經(jīng)理是處置本轄區(qū)道路交通堵塞的第一責(zé)任人。發(fā)生交通堵塞30分鐘以上的，經(jīng)理部負(fù)責(zé)人應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織疏導(dǎo)；交通堵塞60分鐘以上的,經(jīng)理部負(fù)責(zé)人應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織疏導(dǎo)，恢復(fù)交通，并報(bào)告上級(jí)機(jī)關(guān)、交管部門(mén)和本級(jí)政府，積極配合上級(jí)部門(mén)處置交通堵塞工作。施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定1、各個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格按照公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJXX6 95)等國(guó)家及行業(yè)有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)。2、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員都必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保

11、護(hù)用品,對(duì)未按規(guī)定穿戴的人員，禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3、參加施工的作業(yè)人員，要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,在操作中應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，服從指揮。4、特種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)，持證上崗，方可獨(dú)立操作。5、按規(guī)定正確使用防護(hù)用品，防護(hù)用具與安全防護(hù)設(shè)施要定期檢查，不符合 安全要求的嚴(yán)禁使用。6、施工現(xiàn)場(chǎng)的洞、坑溝、進(jìn)出口、升降、填挖交界處、高邊坡等危險(xiǎn)處應(yīng)有 防護(hù)設(shè)施和明顯安全標(biāo)志；坑、洞、邊坡邊沿不得擺放材料、機(jī)械設(shè)備等。7、基坑、邊坡、遂道施工應(yīng)經(jīng)常檢查邊壁土質(zhì)穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)異常，人員要 迅速撤離，并向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，采取措施，妥善處理。8、調(diào)整機(jī)械、電氣時(shí)，操作人員要嚴(yán)格按規(guī)程操作，非專業(yè)人員不

12、得進(jìn)行操 作。9、從事高空及特種作業(yè)人員，必須進(jìn)行身體檢查， 凡有不適宜該項(xiàng)作業(yè)的人 員，不得從事該項(xiàng)工作。施工現(xiàn)場(chǎng)不得使用童工及老弱病殘勞務(wù)工。10、高空作業(yè)所有材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)。11、進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)要走安全通道，禁止在危險(xiǎn)區(qū)域站立、通行。12、遇有惡劣氣候（如風(fēng)力在6_級(jí)以上、大雨、霧等）影響施工安全時(shí)，禁 止進(jìn)行露天高空與起重作業(yè)；洪水或山洪暴發(fā)禁止水下作業(yè)、邊坡作業(yè)等。13、施工現(xiàn)場(chǎng)及駐地用火必須滿足防火安全要求；使用爆炸物品必須滿足公 安監(jiān)管部門(mén)的管理要求。14、開(kāi)挖路基、碾壓作業(yè)區(qū)有民房時(shí)，應(yīng)提前做好防護(hù)工作；做好路床排水、 降塵工作，做到文明施工。15、施工人

13、員有權(quán)拒絕上級(jí)的違章指揮和不交待安全技術(shù)措施的生產(chǎn)指令。16、患有心臟病、高血壓、癲癇病者和酒后者不得從事高空作業(yè)。17、各個(gè)專兼職安全員要堅(jiān)持落實(shí)日巡檢制，對(duì)違章違紀(jì)的現(xiàn)象要及時(shí)進(jìn)行 糾正，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。施工路段的交通安全管理規(guī)定1、改建工程需挖除舊路路基、路面進(jìn)行重建的路段，在施工路段的兩端應(yīng) 豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志，標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目。并留有保證機(jī)動(dòng)車安全行駛 的路面寬度。2、在原有路段上，進(jìn)行降坡改建的工程，有條件的可修建臨時(shí)便道維持交 通，也可在降坡地段半幅施工，另半幅做通車之用。3、半幅通車路段，在車輛駛出（入）前方應(yīng)設(shè)置行車指示方向和減速慢行 的標(biāo)志。同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)

14、的兩端設(shè)置明顯的路欄和禁止通行標(biāo)志。4、晚間要在施工路段前后各30 50米設(shè)置施工標(biāo)志燈，無(wú)夜間照明條件 的必須設(shè)置符合安全規(guī)范的反光標(biāo)志。半幅施工區(qū)與行車道之間設(shè)置紅白相間的 隔離柵，并用醒目的施工警戒繩相連。5、半幅施工的路段不宜過(guò)長(zhǎng)，一般以不超過(guò)300 500米為宜。在單車道 維持通車路段上，當(dāng)路段不長(zhǎng)，交通量不大時(shí)，可在該路段設(shè)置會(huì)車道；當(dāng)施工 路段較長(zhǎng)，交通量較大時(shí)，應(yīng)實(shí)行交通管制。每班配置專職人員和通訊設(shè)備，指 揮交通、疏導(dǎo)車輛，如造成嚴(yán)重堵車應(yīng)及時(shí)與交警聯(lián)系。6、在居民點(diǎn)或公共場(chǎng)所附近開(kāi)挖溝槽時(shí)，應(yīng)設(shè)護(hù)欄及搭設(shè)跳板供行人通過(guò)。夜間應(yīng)設(shè)置照明燈和紅燈。7、在原地拆除舊橋（涵）重建新

15、橋（涵）時(shí)，應(yīng)先建好通車便橋（涵）或 渡口。在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置路欄，夜間應(yīng)在路欄上懸掛警示燈，并在路肩上豎立 通向便橋或渡口的行駛方向標(biāo)志。&在本工程施工路段的路面應(yīng)經(jīng)常清掃干凈，防止車輛碾飛土石傷人和雨天泥漿路滑影響行車安全。9、半幅預(yù)制管涵或預(yù)制蓋板涵施工的涵洞，其前后各30 50米設(shè)置交通 安全警示標(biāo)志；半幅施工完成后并保養(yǎng) 7天，應(yīng)及時(shí)回填，開(kāi)放交通。10、在改建工程中，邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn)，除應(yīng)遵守第二條規(guī)定 外，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)通行車輛的安全管理，確保施工、交通安全。工地安全用電規(guī)定1、工地安裝變壓器必須符合電業(yè)部門(mén)的要求，并設(shè)專人管理。施工用電要 盡量保持三相平衡。2、

16、場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門(mén)的安 全規(guī)定，不允許拉設(shè)地上電線。3、現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的臨時(shí)線路必須用絕緣物支持，不得將電線纏繞在鋼筋、樹(shù)木 或腳手架上。4、電工在接近高壓線操作時(shí)，其安全距離為；10KV以下不得小于0.7米, 20 35KV不得小于1米，44KV不得小于1.2米，否則必須停電后方可操作。5、各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開(kāi)關(guān)，室外使用的開(kāi)關(guān)、插座應(yīng)外裝防水箱并 加鎖，在操作處加設(shè)絕緣墊層。6、三相四線制中性點(diǎn)接地供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接零保護(hù);在非三相四線制供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接地保護(hù)，其接地電阻應(yīng) 不大于4Q,并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接

17、地，有的接零。7、各種電氣設(shè)備的檢查維修，一般應(yīng)停電作業(yè)；如必須帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)可 靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù)。并必須由電工進(jìn)行，其它人員不得任意操作。&移動(dòng)式電氣設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電，并經(jīng)常注意理順；跨越道路時(shí)，應(yīng) 埋入地下或做穿管保護(hù)。電線接頭應(yīng)牢固，并用絕緣膠帶包扎。9、機(jī)具設(shè)備在使用前必須經(jīng)專職人員進(jìn)行全面檢查，使用過(guò)程出現(xiàn)故障必 須先切斷電源，再進(jìn)行檢查。電氣設(shè)備的傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安 設(shè)防護(hù)罩。10、工作中如遇停電應(yīng)拉下開(kāi)關(guān)，切斷電源；檢修結(jié)束必須仔細(xì)檢查各項(xiàng)設(shè) 備的情況，沒(méi)有異常，方可合閘。11、使用高溫?zé)艟撸乐故Щ?，其與易燃物的距離不得小于1米，一般電 燈

18、泡距易燃物品不得小于0.5米。施工機(jī)械安全管理規(guī)定1、操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機(jī)械, 不得將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)種操作的人員操作。2、操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作 中注意觀察及工作后的檢查制度。3、駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放帶易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后 操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4、機(jī)械設(shè)備在施工期間現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛 室（操作室），要拉上該車制動(dòng)閥。坡道上停車時(shí)，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看管。（一）挖掘機(jī)1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟車內(nèi)，臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。2、工作

19、位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動(dòng)，輪胎或挖掘機(jī)應(yīng)頂好支腿，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延 伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提斗不得過(guò)猛。3、在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí)，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)，則需用人工處理，嚴(yán)禁用鏟斗將懸空 土方砸下。4、嚴(yán)禁鏟車從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過(guò)。向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗 高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟車運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。（二）推土機(jī)1、推土機(jī)下坡時(shí)，其坡度不得大于 300 ;在橫坡上作業(yè)，其橫坡 度不得大于100。下坡時(shí)，宜采用后退下行，嚴(yán)禁空檔滑行，必要時(shí)可放下刀片 輔助制動(dòng)。2、在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí)，必須有專人

20、指揮。嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。3、在垂直邊陂的溝槽作業(yè)，其溝槽深度，對(duì)大型推土機(jī)不得超過(guò)2m，對(duì)小 型推土機(jī)不得超過(guò)1.5m。推土機(jī)刀片不得推坡壁上高于機(jī)身的孤石或大土塊。4、推土機(jī)在摘卸推土刀片時(shí)，必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時(shí)輔助人 員應(yīng)同司機(jī)密切配合，抽穿鋼絲繩時(shí)應(yīng)帶帆布手套，嚴(yán)禁將眼睛挨近繩孔窺視。5、多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí)，前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于8m，左右相距應(yīng)大于1.5m 。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上推土機(jī)并排推土?xí)r，兩推土機(jī)刀片之間應(yīng)保持2030cm 間距。推土機(jī)前進(jìn)必須以相同速度直線行駛； 后退時(shí)，應(yīng)分先后，防止互相碰撞。6、用推土機(jī)伐除大樹(shù)或清除殘墻

21、斷臂時(shí)，應(yīng)提高著力點(diǎn)，防止其上部反向 倒下。（三）平地機(jī)1、在公路上行駛時(shí)，應(yīng)遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器應(yīng)提起，刮刀不 得伸出機(jī)側(cè)，速度不得超過(guò)20Km/h。夜間不宜作業(yè)。2、刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機(jī)外傾斜都必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。作業(yè) 中刮刀升降量差不得過(guò)大。3、遇到堅(jiān)硬土質(zhì)需要齒耙翻松時(shí)，應(yīng)緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅(jiān)硬舊 路面。4、在坡道停放時(shí)，應(yīng)使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。（四）、裝載機(jī)1、起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面 0.5M左右。作業(yè)時(shí)應(yīng)使用低速檔。用高 速檔行駛時(shí)，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗。嚴(yán)禁鏟車載人。2、行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)，運(yùn)送

22、距離不宜 過(guò)大。鏟斗滿載運(yùn)送時(shí)，鏟斗應(yīng)保持在低位。3、在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動(dòng)位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)。如推進(jìn)阻力過(guò)大，可稍稍提升鏟臂，裝料時(shí)鏟斗應(yīng)從正面低速插入，防止鏟斗單 邊受力。4、向運(yùn)輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在合適的高度，前翻和回位不得 碰撞車廂。5、應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不 能運(yùn)轉(zhuǎn)需牽引時(shí)，應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動(dòng)作。（五）汽車1、必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高、不得人貨混裝，駕駛室內(nèi)不得 超額坐人;2、車輛裝土場(chǎng)地必須平整堅(jiān)實(shí)，當(dāng)用機(jī)械裝土?xí)r，汽車就位后應(yīng)拉緊手閘, 裝載均勻，不得偏載;3、在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土

23、時(shí)，停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí)，地 面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險(xiǎn)地段卸土，應(yīng)有專人指揮;4、公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則；運(yùn)載易燃、易爆等危險(xiǎn)物品時(shí)，應(yīng) 遵守有關(guān)規(guī)定，除必要的隨車人員外，不得搭乘其他人員。5、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查起翻裝置，確保良好；嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作, 翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人;6、當(dāng)裝載高度超過(guò)車廂攔板時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急 制動(dòng)。（六）壓路機(jī)1、嚴(yán)禁在壓路機(jī)沒(méi)有熄火、下無(wú)支墊三角木的情況下，進(jìn)行機(jī)下檢修。2、必須在壓路機(jī)前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。3、變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器作 制動(dòng)用。4、壓路機(jī)靠近路堤邊緣

24、作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾 壓傍山道路時(shí)，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)嚴(yán) 禁脫檔滑行。5、兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)；其前后間距不得小于3m;在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí)，其間距不得小于20m。6、振動(dòng)壓路機(jī)起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行；在堅(jiān)硬路面行走，嚴(yán) 禁振動(dòng)。7、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓12遍，然后再振 動(dòng)碾壓。&振動(dòng)壓路機(jī)換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，必須在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行，不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速檔；嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。安全小組主要成員表序號(hào)姓名安全小組任職項(xiàng)目部任職職稱專業(yè)備注1234567二、主

25、要機(jī)械設(shè)備表主要機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量（臺(tái)）國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率（kw）備注1挖掘機(jī)2壓路機(jī)3裝載機(jī)4水車三、主要臨時(shí)交通設(shè)施材料主要臨時(shí)設(shè)施材料一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1雙圓反光標(biāo)志牌塊2雙面人行道指示反光標(biāo)志牌塊3三角反光標(biāo)志牌塊4圓型交通指示反光標(biāo)志牌塊5前面施工車輛慢行反光移動(dòng)標(biāo)志牌塊6夜間警示閃光燈個(gè)7安全移動(dòng)護(hù)欄個(gè)8交通圓錐筒個(gè)9反光帶個(gè)10橡膠減速帶米安全文明施工措施文明施工的好壞既直接影響整個(gè)企業(yè)的信譽(yù)，也直接影響到附近居民的健康 與安全，做好安全施工和文明施工工作至關(guān)重要。 我司具有多年的工程施工經(jīng)驗(yàn), 在多年的實(shí)際施工管理中，在文明施工管理方面已經(jīng)

26、形成了一套完整的工作體 系。確保本工程施工符合市文明施工要求。（一）確保人身安全技術(shù)措施在道路上進(jìn)行改造維修作業(yè)時(shí)，除了對(duì)交通進(jìn)行安全控制外，還必須對(duì)施工 人員加強(qiáng)安全教育，建立必要的安全防護(hù)準(zhǔn)則。道路安全防護(hù)準(zhǔn)則的主要內(nèi)容有: 對(duì)于在道路上進(jìn)行的施工人員，要進(jìn)行專門(mén)的安全教育和改造作業(yè)操作規(guī)程的訓(xùn) 練，分析事故隱患；每個(gè)進(jìn)入道路作業(yè)工地的工人都必須身穿標(biāo)志服和頭戴安全 帽。安全標(biāo)志服和安全帽為鮮艷的橘紅色，具有反光功能；作業(yè)人員不得走出作業(yè)區(qū)，不得將任何施工機(jī)具伸到或放到作業(yè)區(qū)外；嚴(yán)禁改造人員在路上攔截、搭 乘其他過(guò)往車輛；在車道以外的地方進(jìn)行作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員不得隨意進(jìn)入車道范 圍，作業(yè)人員

27、在施工改造期間，在不實(shí)行交通管制地方嚴(yán)禁違反交通規(guī)則；作業(yè) 人員不準(zhǔn)隨意變更交通控制區(qū)或擴(kuò)大作業(yè)區(qū)；交通安全管理人員在道路上執(zhí)行任 務(wù)時(shí)必須自覺(jué)遵守有關(guān)規(guī)定，穿著反光標(biāo)志服；交通安全管理人員在處理違章肇 事車輛和人員時(shí)，應(yīng)在不影響現(xiàn)狀交通的地方進(jìn)行，并監(jiān)督肇事車輛停范圍和人 員的安全。（二）噪音防治措施1、合理布局施工現(xiàn)場(chǎng)，避免在同一地點(diǎn)安排大量動(dòng)力機(jī)械設(shè)備，以避免局 部積累聲級(jí)過(guò)高。2、合理安排施工時(shí)間，制訂施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)盡量可能避免大量高噪音設(shè)備 同時(shí)施工;3、在居民住宅密集區(qū)最大限度降低人為噪音，在操作中盡量避免敲打砼導(dǎo) 管，搬卸物品要輕放，施工機(jī)具不要亂扔，遠(yuǎn)扔；運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)減速

28、、并 減少鳴笛等。（三）機(jī)械設(shè)備使用安全保證措施1、各種機(jī)械設(shè)備操作人員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的 機(jī)械設(shè)備，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員 要建立檔案，專人管理。2、操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中 注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作,嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4、對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查和維修時(shí)，機(jī)械設(shè)備停放在安全地點(diǎn)。機(jī)械設(shè)備在 施工現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)，應(yīng)選擇安全停放地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。5、機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)派專人進(jìn)行監(jiān)督指揮，嚴(yán)禁盲目和

29、違章操作, 以免造成機(jī)械損壞和人身傷害。6、定期組織機(jī)械設(shè)備安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題或隱患，按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止事故的發(fā)生。7、起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ-86 ）和建筑安 裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。&使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼 絲繩拖、拉機(jī)械或重量物時(shí)，人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。（四）車輛使用安全保證措施1、定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等的教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。2、駕駛員必須遵守有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛時(shí)，各種證件必須齊全有效，并虛 心接受交管部門(mén)的監(jiān)督與管理。3、汽車在幾種特殊道

30、路上行駛的安全要求：汽車在繁華鬧市街道、交叉路 口、泥濘道路、危險(xiǎn)道路、公路道口行車時(shí)，司機(jī)要集中注意力，做到一停、二 看、三通過(guò)，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。長(zhǎng)途運(yùn)輸必須配備兩名司機(jī)。4、在不良?xì)夂驐l件下行車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。5、汽車駕駛員要自覺(jué)遵守交通規(guī)則，同時(shí)要注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方 向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不開(kāi)快車，不準(zhǔn)酒后開(kāi)車，不準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)干部開(kāi)車, 不準(zhǔn)非駕駛員開(kāi)車。（五）交通組織措施鑒于本改造工程路段以周邊商店、居民住宅區(qū)及過(guò)路交通為主，為顧及社會(huì) 影響，交通組織方案做到：減低車速，杜絕堵塞，確保暢通，安全施工。確保施 工路段在施工期間仍能維持與現(xiàn)狀相當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)行

31、條件，始終維持好現(xiàn)有車道的 交通，保證車輛暢通。通過(guò)廣告宣傳和交通管制，做到科學(xué)合理的分流車輛。施 工路段前后要設(shè)置明顯的交通指示牌，引導(dǎo)車輛行駛，調(diào)節(jié)線路交通量；施工路 段禁止隨意停車，以保車輛順暢行駛。我公司擬采用半封閉式分段跳槽進(jìn)行施工的方法，中間預(yù)留錯(cuò)車口，保持 個(gè)車道維持通車。在施工范圍內(nèi)進(jìn)行圍護(hù)和設(shè)置安全警示標(biāo)志，確保改造路段安 全通行。（一）組織管理措施1、成立交通協(xié)調(diào)小組為使交通組織方案全面落實(shí)、責(zé)任到人，成立相應(yīng)的交通協(xié)調(diào)管理小組。交 通協(xié)調(diào)管理小組由交警大隊(duì)、建設(shè)單位和施工單位共同組成。交通協(xié)調(diào)管理小組 的職責(zé)，主要是負(fù)責(zé)工程施工期間的交通組織管理，協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間的 關(guān)系，檢查處理有關(guān)交通組織問(wèn)題等。2、安排交通協(xié)管員委派交通協(xié)管員，項(xiàng)目部委派交通協(xié)管員在每個(gè)路口安排1-2人擔(dān)任交通安 全管理工作，采用24小時(shí)值班責(zé)任制。交通協(xié)管員的職責(zé)是在交警的統(tǒng)