鉆孔樁施工三級(jí)技術(shù)交底

1、望(江）東(至）長江公路大橋北岸連接線潛山至望江段高速公路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)交底 （三級(jí)交底） 編 制： 審 核： 中交三公局第二工程有限公司望東長江公路大橋北岸連接線項(xiàng)目經(jīng)理部三工區(qū)二零一三年九月二十八日技 術(shù) 交 底 記 錄單位名稱: 中交第三公路工程局有限公司 編號(hào):工程名稱K22+760K34+700段橋梁工程技術(shù)交底單位望東長江公路大橋北岸連接線項(xiàng)目經(jīng)理部三工區(qū)交底項(xiàng)目鉆孔樁施工交底日期2013年9月28日 交底內(nèi)容 1.1 鉆孔灌注樁 1。1.1 施工工藝場(chǎng)地清理à測(cè)量放樣à護(hù)筒埋設(shè)à鉆機(jī)就位à鉆孔à清孔à檢孔à

2、鋼筋籠的制作與安裝à灌注混凝土à成樁檢測(cè) 1.1.2場(chǎng)地清理 施工前,對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，有明水流的地方根據(jù)施工需要進(jìn)行圍堰，清除樁位周圍各種雜物,整平夯實(shí)，便于施工人員及機(jī)械出入，便于作業(yè)。 1。1.3測(cè)量放樣 平面控制網(wǎng)采用三角控制網(wǎng)形式，利用復(fù)核后的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，用全站儀精確定出樁的中線位置，然后分別沿順向和橫向設(shè)置牢固的控制樁。控制樁應(yīng)高于孔圈，并在孔圈上標(biāo)識(shí)樁基中心連線。樁位必須反復(fù)校核，孔周處理完成后，再次進(jìn)行校核,確認(rèn)無誤后進(jìn)行“米”字拴樁,最后用吊錘找中，為鋼筋骨架找中等后續(xù)工作創(chuàng)造條件。 1。1。4埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒采用1cm厚鋼板制作，護(hù)筒內(nèi)徑比設(shè)計(jì)孔徑大

3、20-40cm，長25m,縱向焊接接長.根據(jù)放樣樁位,在四周人工挖深內(nèi)徑與護(hù)筒外徑相同的基坑，挖基坑時(shí)要保留樁位，以利于鉆機(jī)就位時(shí)對(duì)中及復(fù)測(cè).護(hù)筒周圍的雜土需清除并換填粘土，整平夯實(shí)，防止地面水流入孔內(nèi)。鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和沉降，并要及時(shí)處理.護(hù)筒至少埋入原狀土深度2m，護(hù)筒頂端高出地表30cm，護(hù)筒平面位置允許偏差50mm，傾斜度偏差1. 1。1。5 鉆機(jī)就位 檢查主要機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況，確保設(shè)備能夠正常運(yùn)行。鉆機(jī)安裝就位后，底座和鉆架應(yīng)平穩(wěn)，鉆頭與樁孔中心嚴(yán)格對(duì)中，拉好攬風(fēng)繩。對(duì)鉆頭直徑、測(cè)繩標(biāo)碼進(jìn)行檢查，測(cè)量護(hù)筒頂標(biāo)高,作為測(cè)量孔深及樁頂標(biāo)高的控制。鉆機(jī)就位后要對(duì)樁位進(jìn)

4、行復(fù)測(cè)，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一道工序。 1.1。6 鉆孔 鉆機(jī)安裝就位后，保持底座和頂端平穩(wěn)，不得產(chǎn)生移動(dòng)和沉陷，鉆頭中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不超過4 cm.開始鉆孔前應(yīng)先制作泥漿，鉆孔的泥漿一般由水 、黏土或膨潤土和添加劑適當(dāng)配合配制而成，選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤土，利用泥漿泵鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)造漿，造漿量為2倍的樁的混凝土體積,泥漿比重可根據(jù)鉆進(jìn)不同地層及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。泥漿性能指標(biāo)如下：相對(duì)密度為1。031。1。粘度:一般地層1720s。含砂率:新制泥漿不大于2%。 膠體率：不小于98%。 PH值：大于6.5。開孔：開孔宜用小沖程 ，要準(zhǔn)、穩(wěn)，使成孔豎直、圓順 ,對(duì)成孔起導(dǎo)向作用。當(dāng)鉆進(jìn)

5、深度超過鉆頭全高后可加大沖程進(jìn)行正常沖擊，沖程以 23 m為宜。鉆進(jìn):開始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)低擋慢速鉆進(jìn)，使刃腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。鉆至刃腳下1m后，可按土質(zhì)以正常速度鉆進(jìn).如護(hù)筒外側(cè)土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí),可提起鉆錐,向孔中到入粘土，再放下鉆錐倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)時(shí)，鉆頭起落速度要均勻,不得過猛或驟然變速，以免碰撞孔壁或護(hù)筒，或因提速過快造成負(fù)壓引起坍孔。鉆進(jìn)過程中要勤轉(zhuǎn)動(dòng)、勤拉繩、少松繩。在軟弱地層每次松繩58cm。泥漿補(bǔ)充與凈化：開始前應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進(jìn)過程中，如泥漿有損耗、漏失，應(yīng)予補(bǔ)充.并應(yīng)按泥漿檢查規(guī)定,按時(shí)檢查泥漿指標(biāo)

6、,遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。每鉆進(jìn)1m或地層變化處，應(yīng)在泥漿槽中撈取鉆渣樣品，查明土類并記錄，及時(shí)排除鉆渣并置換泥漿,使鉆錐經(jīng)常鉆進(jìn)新鮮地層。同時(shí)注意土層的變化,在巖、土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判明土層并記入記錄表中以便與地質(zhì)剖面圖核對(duì).抽渣：當(dāng)鉆渣增多,鉆速下降，即需抽渣一次.一般鉆進(jìn)0。51m抽渣一次,抽渣用吸泥器.抽出的鉆渣必須隨時(shí)取渣檢驗(yàn),以分析地質(zhì)情況,確定鉆孔深度.鉆孔過程中，要做好施鉆記錄 ,認(rèn)真抽渣取樣,對(duì)抽渣、投入的片石及黏土坯數(shù)量要做好記錄，鉆進(jìn)資料要齊全完整。 鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)成孔的孔徑、和傾斜度等進(jìn)行檢查。用測(cè)繩配測(cè)錘檢查孔深和孔底沉渣厚度?？讖?/p>

7、、樁長不小于設(shè)計(jì)值，垂直度小于樁長的1%。 1。1.7 清孔 清孔處理的目的是使孔底沉渣（虛土）厚度、泥漿液中含鉆渣量和孔壁垢厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)要求，為水下混凝土灌注創(chuàng)造良好的條件。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，經(jīng)對(duì)孔徑、孔深、孔位、豎直度進(jìn)行檢查確認(rèn)鉆孔合格后，即可進(jìn)行第一次清孔。  1。1。7。1 抽漿法清孔:一邊利用鉆機(jī)的泥石泵抽漿,把孔底泥漿、鉆渣混合物排出孔外,一邊向孔內(nèi)補(bǔ)充經(jīng)泥漿池進(jìn)化后的泥漿，使孔底鉆渣清除干凈。抽漿清孔比較徹底,但孔壁易坍塌的鉆孔使用抽漿法清孔時(shí)，操作要注意，防止坍孔。  1.1.7.2 清孔達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):孔內(nèi)排出的泥漿手摸無23mm顆粒，泥漿比

8、重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度1720s。澆筑水下混凝土前應(yīng)清底，孔底沉渣應(yīng)清除干凈,滿足相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件提出的沉降要求。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。  清孔后孔底沉淀物厚度應(yīng)按圖紙規(guī)定值進(jìn)行檢查,如圖紙無規(guī)定時(shí)，對(duì)于直徑等于或小于1.5m的摩擦樁的沉淀厚度應(yīng)等于或小于200mm；當(dāng)樁徑大于1。5m或樁長大于40m或土質(zhì)較差的摩擦樁的沉淀厚度應(yīng)等于或小于300mm。 嵌巖樁的沉渣厚度應(yīng)滿足圖紙要求，嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔. 1。1.8 成孔質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法與頻率1孔深(mm）不小于設(shè)計(jì)測(cè)量繩，每樁測(cè)量2孔徑(mm）不小于

9、設(shè)計(jì)值探孔器，每樁測(cè)量3樁位（mm）群樁100用全站儀檢查縱、橫方向，每樁檢查排架樁504孔傾斜度1%樁長，且不大于500用鉆桿垂線法5混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)6鋼筋骨架底面高程（mm）±50水準(zhǔn)儀7沉淀厚度(mm)摩擦樁樁徑1。5m，200mm；樁徑1.5m或樁長40m或地質(zhì)較差的樁300mm沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘,每樁檢查支撐樁不大于圖紙規(guī)定8清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度1.031。10查清孔資料粘度1720Pa。s含砂率2膠體率98 1.1.9 成孔檢驗(yàn) 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，對(duì)孔深、孔徑進(jìn)行檢查，使用檢孔器驗(yàn)孔.檢孔器采用22主筋，14箍筋加工而成。檢孔器外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加1

10、0cm,長度為外徑的46倍，上下各0.5米成圓錐狀。若檢孔器能順利下放至孔底，則該孔符合設(shè)計(jì)要求。若不符合垂直度要求，更換稍大的鉆頭進(jìn)行重復(fù)掃孔，直至符合要求為止，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行清孔。 1.2 鋼筋籠制作與安裝1。2.1 鋼筋籠制作鋼筋籠嚴(yán)格按照施工圖制作，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才準(zhǔn)許使用。鋼筋籠的支撐體系固定在護(hù)筒周圍的平地上，采用吊車吊放鋼筋籠時(shí)選好吊點(diǎn)，防止鋼筋籠變形。具體吊裝方法為：在鋼筋籠兩頭各使用一根鋼絲繩,兩端同時(shí)起吊,吊裝時(shí)應(yīng)緩慢，鋼筋籠頂上升速度要比籠底上升速度快，待達(dá)到豎直后緩慢放入孔內(nèi)，防止破壞護(hù)壁。1.2。2 鋼筋籠安裝鋼筋骨架在吊裝下孔前，在骨架周徑上綁扎弧型

11、墊塊,以保證鋼筋保護(hù)層厚度；墊塊間距沿樁長不超過2m，橫向圓周不少于4塊。放入鋼筋骨架時(shí)用四根鋼管作導(dǎo)向，保證鋼筋骨架盡量對(duì)中，不傷孔壁并保證鋼筋保護(hù)層厚度。鋼筋骨架采取四點(diǎn)固定，在孔周橫豎固定方木，以防止掉籠或上浮。為防止鋼筋籠掉落或上浮，對(duì)鋼筋籠的吊環(huán)焊點(diǎn)嚴(yán)格控制，保證吊環(huán)焊口牢固，并與鋼筋籠整體受力。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高,準(zhǔn)確計(jì)算吊環(huán)的長度,保證鋼筋籠的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。在鋼筋籠下孔后要對(duì)鋼筋籠的中心重新校驗(yàn),防止鋼筋籠偏位，保證保護(hù)層厚度。鋼筋籠要求在固定平臺(tái)上制作成型， 鋼筋籠成型后,經(jīng)質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可使用。 1.3。3 鋼筋籠質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差1主筋間距

12、77;20mm2箍筋間距±10mm3骨架外徑±10mm4骨架傾斜度±0。5%骨架長5骨架中心平面位置20mm6鋼筋保護(hù)層±10mm7骨架頂端高程±50mm 1.3 澆筑混凝土 樁基混凝土采用C25水下混凝土，在攪拌站集中攪拌,用砼運(yùn)輸車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，灌注前，應(yīng)對(duì)混凝土的坍落度、和易性進(jìn)行檢測(cè)。1.3。1采用直升導(dǎo)管法進(jìn)行水下混凝土的灌注。導(dǎo)管用直徑200350mm的鋼管，壁厚3mm，每節(jié)長2。02.5m，配12節(jié)長11.5m短管.導(dǎo)管使用前必須進(jìn)行水密承壓和接頭抗壓試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)的水壓不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受

13、灌注砼時(shí)最大內(nèi)壓力p的1。3倍，確保導(dǎo)管在灌注砼的全過程不漏氣不漏水。P值可按公路橋涵施1.4 成樁檢測(cè)工技術(shù)規(guī)范6.2.2公式計(jì)算。下導(dǎo)管時(shí)應(yīng)防止碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管支撐架用型鋼制作,支撐架支墊在鉆孔平臺(tái)上，用于支撐懸吊導(dǎo)管?；炷凉嘧⑵陂g時(shí)用鉆架吊放拆卸導(dǎo)管。 1。3.2 水下混凝土進(jìn)入漏斗時(shí)的坍落度控制在1822cm之間，并有很好的和易性。混凝土初凝時(shí)間應(yīng)保證灌注工作在首批混凝土初凝以前的時(shí)間完成。 1。3.3 水下灌注時(shí)先灌入的首批混凝土，其數(shù)量必須經(jīng)過計(jì)算（計(jì)算示意見下圖），使其有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并保證把導(dǎo)管下口埋入混凝土的深度不少于1m。必要時(shí)

14、可采用儲(chǔ)料斗。 1。3。4 混凝土澆筑宜采用壓球法進(jìn)行混凝土灌注。導(dǎo)管下設(shè)后，在導(dǎo)管內(nèi)放置略小于導(dǎo)管內(nèi)徑的隔離膠球作為隔離體，隔離泥漿與混凝土，然后在導(dǎo)管上口設(shè)置一個(gè)儲(chǔ)料斗,在儲(chǔ)料斗內(nèi)出口上放置一個(gè)蓋板.在開澆前，將混凝土儲(chǔ)料斗灌滿（儲(chǔ)料斗容積應(yīng)滿足導(dǎo)管內(nèi)容積及封埋導(dǎo)管不小于1.0m深的方量），使導(dǎo)管底部一次埋入混凝土面以下1。0m以上。儲(chǔ)料斗的混凝土儲(chǔ)存量可按下式計(jì)算。 式中：V-初澆混凝土體積(m3）;d、D導(dǎo)管內(nèi)徑和樁孔設(shè)計(jì)直徑（m);擴(kuò)孔(充盈）系數(shù)；Ha初澆混凝土高度（m），Ha h1h2 ；H孔內(nèi)混凝土面深度(m)；Hb孔內(nèi)混凝土高度達(dá)到埋管深度時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土

15、柱與導(dǎo)管外液柱的平衡高度（m），Hb （ r1/r2）×H；r1、r2孔內(nèi)泥漿和混凝土重度（kN/m3);h1導(dǎo)管底端到孔底的距離（m）,一般取0.4m;h2導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)的深度（m），一般取1。0m. 當(dāng)儲(chǔ)料斗內(nèi)的混凝土量已滿足初灌要求時(shí),拔出儲(chǔ)料斗內(nèi)出口上的蓋板，同時(shí)打開儲(chǔ)料斗上的放料閘門,使混凝土連續(xù)進(jìn)入導(dǎo)管，迅速地把隔水栓及管內(nèi)泥漿壓出導(dǎo)管，同時(shí)將樁孔旁邊的混凝土攪拌車內(nèi)剩余的混凝土不斷灌入儲(chǔ)料斗內(nèi)而使混凝土連續(xù)地灌入樁孔內(nèi)。當(dāng)孔內(nèi)漿液迅猛地溢出孔口時(shí)，證明混凝土已通過導(dǎo)管進(jìn)入孔內(nèi)；若導(dǎo)管內(nèi)無泥漿返回，則開澆成功。此時(shí)應(yīng)測(cè)量混凝土面的深度，確認(rèn)導(dǎo)管埋深是否滿足1m以上的要求

16、. 1.3。5 灌注混凝土一旦開澆后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，中斷時(shí)間不得超過30min,并應(yīng)始終使導(dǎo)管埋入混凝土中足夠深度，保證導(dǎo)管拆卸后導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于2m，以防止將導(dǎo)管拔出混凝土面；同時(shí)導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不大于6m，以免出現(xiàn)堵管或鑄管事故?；炷凉嘧⑵陂g使用16t或25t汽車起重機(jī)吊放、拆卸導(dǎo)管。 灌注過程中，應(yīng)密切注意孔口情況，若發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮,應(yīng)稍作停澆,同時(shí)在鋼筋籠上加壓重物，在不超過規(guī)定的中斷時(shí)間內(nèi)繼續(xù)澆注;若發(fā)現(xiàn)孔口不返漿,應(yīng)立即查明原因，采取相應(yīng)的措施處理。提升導(dǎo)管時(shí)應(yīng)保持軸線豎直、位置居中。如果導(dǎo)管卡掛鋼筋籠，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開鋼筋籠，然后再提升。每隔30min測(cè)量一次

17、樁孔內(nèi)混凝土面深度(灌注后期和淺孔應(yīng)縮短間隔時(shí)間至15min），并及時(shí)填寫“導(dǎo)管拆卸記錄表”和“鉆孔樁內(nèi)灌注水下混凝土記錄表”，指導(dǎo)導(dǎo)管的拆卸工作.當(dāng)灌注方量與混凝土頂面位置不相符時(shí),應(yīng)及時(shí)分析原因，找出問題所在，及時(shí)處理。 混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,混凝土面上升速度控制在2m/h以上，遇特殊情況須間歇時(shí),間歇時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體情況確定,但不宜大于30min。每根樁的灌注時(shí)間不應(yīng)太長，應(yīng)在8h內(nèi)灌注完成.灌注時(shí)，孔口應(yīng)設(shè)置蓋板,避免混凝土散落到孔內(nèi)?；炷林脫Q出的泥漿通過泥漿排污溝排到其它正在施工的樁孔中或沉淀池，以防止泥漿溢出而污染環(huán)境。 1。3。6 在臨近樁頂階段由于導(dǎo)管內(nèi)外的壓力差減少，澆注速度也會(huì)

18、下降,如出現(xiàn)下料困難時(shí)，混凝土坍落度宜為22cm，并可適當(dāng)提升導(dǎo)管和稀釋孔內(nèi)泥漿?；炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高時(shí)，工地值班技術(shù)員應(yīng)對(duì)剩余混凝土數(shù)量（計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)的數(shù)量估計(jì)在內(nèi)）進(jìn)行測(cè)算，并通知攪拌站按需供料。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出0。51。0m，以保證樁頭混凝土的強(qiáng)度，多余部分在承臺(tái)混凝土施工前鑿除，樁頭應(yīng)無松散層.在拔除最后一段長導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下,形成泥心。處于地面或樁頂以下的鋼護(hù)筒，在灌注混凝土初凝前拔出。 1.4 成樁質(zhì)量檢測(cè) 混凝土達(dá)到規(guī)范要求后,應(yīng)及時(shí)向業(yè)主單位委托的樁檢單位提出檢樁申請(qǐng),利用低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法無破損檢測(cè)；檢驗(yàn)合格后,接受

19、業(yè)主和監(jiān)理的質(zhì)量檢查，合格后方可進(jìn)行下一步工序的施工. 2. 施工過程中的可能出現(xiàn)的情況以及處理措施 2.1 鋼筋籠變形原因及預(yù)防措施 2.1.1 鋼筋籠變形原因： 2。1。1.1 鋼筋籠分段太長，加強(qiáng)箍筋設(shè)置不足，剛度不夠。 2.1.1。2 鋼筋籠在堆放、運(yùn)輸和吊裝過程中未嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)程操作，產(chǎn)生擠壓變形。 2.1。2 鋼筋籠變形預(yù)防措施： 2。1。2。1 鋼筋籠過長時(shí)，分節(jié)制作，分節(jié)吊裝，然后在空中焊接. 2。1.2。2 根據(jù)技術(shù)規(guī)程設(shè)置加強(qiáng)箍，加強(qiáng)箍必須與主筋焊接牢固。 2。1。3 鋼筋籠上浮原因： 2.1。3。1.混凝土在進(jìn)入鋼筋籠底部時(shí)澆注速度太快。 2.1.3。2 鋼筋籠未采取固

20、定措施。 2.1。4 鋼筋籠上浮預(yù)防措施： 2。1.1.1 當(dāng)混凝土上升到接近鋼筋籠下端時(shí)，放慢澆注速度。2。1。1.2 澆注混凝土前，將鋼筋籠固定在孔位護(hù)筒上，可防止上浮。2.2 樁身夾泥原因及預(yù)防措施2.2。1樁身夾泥原因:灌注時(shí)由于導(dǎo)管密封不良，泥漿滲入導(dǎo)管內(nèi)，或?qū)Ч芩ㄈ屏?、脫落，都?huì)產(chǎn)生夾泥現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)全部提出導(dǎo)管進(jìn)行處理，然后重新灌注混凝土.2。2。2 樁身夾泥預(yù)防措施： 混凝土導(dǎo)管在下入樁孔前，必須對(duì)螺紋、管壁等進(jìn)行詳細(xì)檢查，并做好配管記錄。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)管水密性試驗(yàn)。2。3 卡管事故原因及預(yù)防措施2.3。1 卡管原因在灌注混凝土過程中，混凝土堵在導(dǎo)管內(nèi)下不去，或?qū)Ч鼙换炷粱蜾?/p>

21、筋籠卡住提升不起來而造成卡管事故.其原因有隔水閥卡在導(dǎo)管中，混凝土拌和不均勻、和易性差導(dǎo)致粗骨料集中卡在導(dǎo)管中；混凝土灌注速度太慢、在導(dǎo)管中停留過久而凝結(jié)；導(dǎo)管升降時(shí)掛住鋼筋籠等。2。3。2 卡管處理方法:因混凝土堵管或隔水閥堵塞,可用鋼筋或長桿沖搗,或用軟軸振搗器振搗。導(dǎo)管與鋼筋籠卡在一起時(shí)，不可強(qiáng)力起拔，宜采用輕扭動(dòng)慢提拔的方法.如導(dǎo)管拉斷、脫落，可用特殊打撈工具打撈，并清除孔內(nèi)混凝土。2。3。2 卡管預(yù)防措施：嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行操作，混凝土配合比應(yīng)與水下混凝土澆筑條件相適應(yīng)，和易性和流動(dòng)性好；拌制合格的混凝土熟料；設(shè)備狀況好，混凝土供應(yīng)強(qiáng)度保證到位；導(dǎo)管檢查和操作精心，等等。2。4 堵管事故原因及防御措施2.1。1堵管原因： 在灌注混凝土