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文檔簡(jiǎn)介
1、樸泉理0心數(shù)師宿會(huì)(公ffi房等)分K及管理方*架橋機(jī)過(guò)北副航道橋安全專項(xiàng)施工方案編制:復(fù)核:審批:中交某局浙江大橋項(xiàng)冃經(jīng)理部二O二年八月林泉理咐心ft師宿命(公ffl房彎)分K及管理方崇253編制依據(jù)、目的、適用范圉(-)編制依據(jù)(二)編制目的(三)適用范圍二、工程槪況三、總體施工方案四、施工計(jì)劃安排五、危險(xiǎn)源辨識(shí)(一)危險(xiǎn)源辨識(shí)(二)危險(xiǎn)因素評(píng)估(三易發(fā)事故六、施工安全保障措施(-)安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工(二)技術(shù)描施(三)日常安全注意事項(xiàng)七、安全檢查八、安全臉?biāo)慵跋嚓P(guān)圖紙九、應(yīng)急處置方梟(一)總則(二)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)11111117222324242424林泉理咐心ft師宿命(公f
2、fl房彎)分K及管理方崇一、編制依據(jù)、目的、適用范圍(一)編制依據(jù)2>K技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法律法規(guī);中交某局浙江大橋某標(biāo)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工方案(送審稿);中交某局浙江大橋某標(biāo)箱梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案;中交某局箱梁提、運(yùn).架設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程;中交某局集團(tuán)公司提運(yùn)架設(shè)設(shè)備管理實(shí)施辦法;6、中交某局浙江大橋某標(biāo)安全管理制度;57、中交某局浙江大橋某標(biāo)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案;8、浙江省公路水運(yùn)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理實(shí)施辦法、嘉紹跨江大橋工程建設(shè)指揮部安全生產(chǎn)管理辦法.中交某局浙江大橋某標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)等施工圖及設(shè)計(jì) 資料和有關(guān)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;4業(yè)主.監(jiān)理有關(guān)要求及相關(guān)文件。(.1)編
3、制U的為使每個(gè)作業(yè)人員對(duì)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋的危險(xiǎn)源、安全注意事項(xiàng)以及操作步驟的 要求有更清楚的認(rèn)識(shí)和了解,保證施工安全,并對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)和事故制定應(yīng)急救援 措施,最大程度地減小事故損失,特制定本方案。(三)適用范S本方案適用于浙江大橋某標(biāo)K 3礫橋機(jī)過(guò)北副航道橋過(guò)程中的安全防范措施及做法。二、工程概況北副航逍橋?yàn)楸卑兜侥习犊缃吠ǖ勒憬髽蛑骱降罉虮眰?cè)X46+425 46+805樁號(hào)之間(7O2Xi2O+7O)m跨徑布置的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu),箱梁由 主«頂處6.8om梁高過(guò)渡到跨中或梁端附近46n梁高,底緣釆用折線型變化。墩 號(hào)為$484352#墩,基礎(chǔ)及下部構(gòu)造釆用群樁承臺(tái)
4、加實(shí)心墩的結(jié)構(gòu)形式。三、總體施工方案根據(jù)副航道橋結(jié)構(gòu)及架橋機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),架橋機(jī)過(guò)副航道橋時(shí),主要考慮架橋機(jī)縱移 時(shí)副航道橋結(jié)構(gòu)受力能夠滿足要求。副航道橋主跨J20W,架橋機(jī)正常架梁時(shí)最大前移70和所以將距離墩頂25m的地 方作為架橋機(jī)過(guò)i2om跨肘的臨時(shí)支點(diǎn),盡可能使架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)副航道橋受力合理。根據(jù)過(guò)孔過(guò)程及支點(diǎn)布置情況”架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)在原有兩個(gè)中支腿的基礎(chǔ)上再增加一個(gè)臨 時(shí)支腿。2個(gè)中支腿、一個(gè)臨時(shí)支腿及前后支腿輔助架橋機(jī)過(guò)北副航道橋。根據(jù)上述原則,確定總體的過(guò)孔步驟為:正式過(guò)孔前(完成第7聯(lián)節(jié)段梁架 設(shè))f倒運(yùn)支腿、架橋機(jī)前移倒運(yùn)支腿、架橋機(jī)前移70tnf倒運(yùn)支腿、架橋機(jī) 前移倒運(yùn)支腿、架橋
5、機(jī)前移3沏倒運(yùn)支腿、架橋機(jī)前移35nf倒運(yùn)支腿、 架橋機(jī)前移25mf倒運(yùn)支腿、架橋機(jī)前移60心倒運(yùn)支腿、架橋機(jī)前移nm-架橋機(jī) 前移zom,處于架梁狀態(tài)f過(guò)孔后首次墩頂塊架設(shè)f正常架梁。四、施工計(jì)劃安排架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工計(jì)劃安排表過(guò)孔總體程序過(guò)孔詳細(xì)步驟作業(yè)內(nèi)容天數(shù)合計(jì)正式過(guò)孔帥步驟一拆除$4卿前支腿下節(jié),架橋機(jī)前移76n,支撐于前支腿調(diào)平橫梁,拆除$47#墩墩旁托架1.51G.5步驟四$4;仙丁構(gòu)架設(shè)合攏、$48#墩22嫩架設(shè)8步驟五、步驟六后中支腿倒運(yùn)至$48綢頂錨固;架橋機(jī)縱移7om,前支腿支撐于Z49她大里程255m橋面,天車拆除248織臨時(shí)托架。1步驟七$48理末跨架設(shè)6倒運(yùn)支
6、腿、架 橋機(jī)前 移 25Wt步驟八十后中支腿倒運(yùn)至$49理頂錨固;架橋機(jī)前移21.3m,收起后支腿并自力向前走行 架橋機(jī)前移37»n,前支腿頂撐于橋面。11林泉理咐心ft師宿命(公ffl房彎)分K及管理方崇倒運(yùn)支 腿、架 橋機(jī)前 移7om步驟十一十三安裝輔助支腿;架橋機(jī)縱移dS'wt,后支腿自力向后走行巧wi;架橋機(jī)縱移巧m后支撐橋面。12步驟十四十五2佚車將后中支腿向前倒運(yùn)IOW:架橋機(jī)前移JTom,前、后支腿頂撐于橋面。1倒運(yùn)支 腿、架 橋機(jī)前 移 5owt步驟十六十八將后中支腿前移至前支腿后方(前后中支腿位置互換) 前、后支腿收起,架橋機(jī)前移56n11倒運(yùn)支 腿、架 橋
7、機(jī)前 移35皿步驟十九 步驟二十后支腿前移緊靠后中支腿頂撐橋面,前支腿頂撐橋 面,后中支腿前移至前支腿后方:后支腿向后走形26n,架橋機(jī)前移35m,后支腿 頂撐橋面。11倒運(yùn)支 腿、架 橋機(jī)前 移 35'Wt步驟二十一二十輔助支腿前移95m支撐主桁,收起前、后支腿;架橋機(jī)前移35m,前、后支腿頂撐橋面11倒運(yùn)支 腿、架 橋機(jī)前 移25m步驟二十 三二十四倒運(yùn)支撐輔助支腿95m后,收起前、后支腿架橋機(jī)前移25皿,前、后支腿頂撐橋面,11倒運(yùn)支 腿、架 橋機(jī)前 移6om步驟二十五二十六將后中支腿倒運(yùn)至前支腿后方,收起前、后支腿; 后支腿自力向后走行1OW,架橋機(jī)前移om.11倒運(yùn)支 腿、架
8、步驟二十七將后中支腿倒運(yùn)至前支腿后方(前后中支腿位置互 換),收起1后支腿。0.51.5橋機(jī)前 移iim步驟二十八二十九拆除前支腿調(diào)平橫梁,架橋機(jī)前移約Jim,安裝前 支腿下節(jié),并與墩旁托架錨固.1架橋機(jī) 前移 rom, 處于架 梁狀態(tài)步驟三 H三十頂撐前支腿,將前中支腿前移8機(jī),收起前支腿, 架橋機(jī)前移55WU12步驟三十步驟三十拆除輔助支腿;后支腿自力向前走行n,架橋機(jī)前移約】4稅, 頂撐前支腿錨固于353縄墩旁托架上。1過(guò)孔后首次墩 頂塊架 設(shè)步驟三十四吊裝完成$52理22楸、亦3理O#塊,待牲達(dá) 到強(qiáng)度.675步驟三十五三十七后支腿前移6,3m,將后中支腿倒運(yùn)至$53她頂:架橋機(jī)前移2
9、1.5m.收起后支腿,架橋機(jī)前移4&zm,前支腿頂撐于血4縄墩旁托架上。1步驟三十八三十九頂撐后支腿,將后中支腿前移 護(hù)錨固,收起后支 腿,架橋機(jī)處于正常工作位置,完成過(guò)北副航道橋0.5M天數(shù)355架橋機(jī)吊裝后中支腿至前支腿(前后中支腿位置互換)錨固安裝按05天考慮,輔助支腿前移吊運(yùn)安裝按65天考慮,主桁前移76n按05天考臥按上述分析,過(guò)北副航道橋比正常架梁時(shí)間多20天。五、危險(xiǎn)源辨識(shí)(-)危險(xiǎn)源辨識(shí)&號(hào)危險(xiǎn)源淸單危險(xiǎn)源防控措施1作業(yè)前人員未進(jìn)行安全技術(shù)交底作業(yè)前對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底2作業(yè)人員未正確佩戴安全帽、救生衣安全管理人員、工區(qū)、協(xié)力隊(duì)伍齊抓共管序號(hào)危險(xiǎn)源淸單危
10、險(xiǎn)源防控措施3過(guò)孔操作過(guò)程未嚴(yán)格遵循施工工序嚴(yán)格遵循工序,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員控制4天車起吊或走形時(shí)下面有人吊裝過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)控,嚴(yán)禁吊物下站人或作業(yè)5吊裝作業(yè)無(wú)專人指揮或指揮人員無(wú)證上崗特殊工種必須持證上崗,安全員和機(jī)管員加強(qiáng)檢査6吊具安裝與設(shè)計(jì)或方案不符關(guān)鍵物體的吊裝,領(lǐng)工員要對(duì)吊點(diǎn)位置把關(guān)確認(rèn)7起吊氧氣乙塊等危險(xiǎn)物品無(wú)吊籃起吊氧氣乙塊等危險(xiǎn)物品,必須使用吊籃分開(kāi)吊裝88級(jí)以上大風(fēng)架橋機(jī)走形提前收集天氣預(yù)報(bào),合理安排走形時(shí)間9高空、臨邊作業(yè)未正確佩戴、使用安全帶安全員和領(lǐng)工員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,嚴(yán)禁注章作業(yè)1O從架橋機(jī)主桁上往下扔?xùn)|西或雜物加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),領(lǐng)工員現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)管理,嚴(yán)禁拋物11高處作業(yè)無(wú)專用工具袋高處
11、作業(yè)時(shí)佩戴工具包,防止工具墜落傷人12直昶梯無(wú)防護(hù)圈宜爬梯2米以上部分必須安裝防護(hù)圈13高處作業(yè)時(shí)腳手板未綁扎牢固高處作業(yè)使用的腳手板必須綁扎牢固14懸空作業(yè)未設(shè)置防護(hù)欄網(wǎng)或其他防護(hù)設(shè)施懸空作業(yè)必須采取可靠的防墜落措施15施工用電不符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)電工加強(qiáng)檢査,確保臨時(shí)用電符合安全用電要求16副航道箱梁臨邊無(wú)防護(hù)兩側(cè)安裝防護(hù)欄桿,中間縫隙拉設(shè)安全網(wǎng)17上下無(wú)可靠通道使用工程部設(shè)計(jì)的單側(cè)帶扶手的梯子18吊具、索具有斷絲、表面銹蝕、劃痕等缺陷根據(jù)情況降低標(biāo)準(zhǔn)使用或報(bào)廢更換新鋼絲繩等19現(xiàn)場(chǎng)使用鋼絲繩等吊具、索具以小帶大選擇合適鋼絲繩,保證不超負(fù)荷使用20鋼絲繩捆綁時(shí)物件銳角處未進(jìn)行保護(hù)使用膠皮
12、或木片進(jìn)行保護(hù)21指揮信號(hào)不清楚吊機(jī)司機(jī)與指揮人員使用對(duì)講機(jī),并在作業(yè)前 預(yù)先進(jìn)行溝通。22架橋機(jī)過(guò)孔等危險(xiǎn)工序,施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)警戒線設(shè)置警戒,關(guān)鍵處專人看守,非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入23錨固精軋螺紋存在缺陷或安裝不到位技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)控制精軋螺紋質(zhì)量及安裝工藝24高空電焊作業(yè)時(shí),下方附近有易燃物品應(yīng)設(shè)置防護(hù)屏或?qū)⒁兹家妆锲芬谱?25滅火器過(guò)期或遺失更換、補(bǔ)設(shè)新滅火器9林泉理0心敦師裕命(公ffl房等)分及管理方崇(二)危險(xiǎn)因素評(píng)佔(zhàn)序號(hào)危害因素可能導(dǎo)致的事故涉及相關(guān)方作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法危險(xiǎn)級(jí)別控制措施£1C1作業(yè)前人員未進(jìn)行安全技術(shù)交底人員傷害作業(yè)人員6371263方案控制2作業(yè)人員未正確佩戴安
13、全帽、救生衣物體打擊、人員落水作業(yè)人員3671263現(xiàn)場(chǎng)控制3過(guò)孔操作過(guò)程未嚴(yán)格遵循施工工序機(jī)械損失、人員傷害機(jī)械、人員16402404方案控制、現(xiàn)場(chǎng)控制4天車起吊或走形時(shí)下面有人人員傷害作業(yè)人員6672524起重工安全操作規(guī)程5吊裝作業(yè)無(wú)專人指揮或指揮人員無(wú)證 上崗起重傷害指揮人員6672524起重工安全操作規(guī)程6吊具安裝與設(shè)計(jì)或方案不符起重傷窖作業(yè)人員66155405起S工安全操作規(guī)程7起吊氧氣乙烘等危險(xiǎn)物品無(wú)吊籃起重傷害作業(yè)人員33巧1003起重工安全操作規(guī)程8S級(jí)以上大風(fēng)架橋機(jī)走形人員、設(shè)備傷害作業(yè)人員66巧5405起重工安全操作規(guī)程9高空、臨邊作業(yè)未正確佩戴使用安全帶高空墜落作業(yè)人員
14、6672524起重工安全操作規(guī)程1O從架橋機(jī)主桁上往下扔?xùn)|西或雜物人員傷害作業(yè)人員6672524現(xiàn)場(chǎng)控制11高處作業(yè)無(wú)專用工具袋人員傷害作業(yè)人員33152353現(xiàn)場(chǎng)控制12直爬梯無(wú)防護(hù)圈高空墜落作業(yè)人員3671263現(xiàn)場(chǎng)控制13高處作業(yè)時(shí)腳手板未綁扎牢固高空墜落作業(yè)人員63152704現(xiàn)場(chǎng)控制14懸空作業(yè)未設(shè)置防護(hù)欄網(wǎng)或其他防護(hù)高處墜落作業(yè)人員36152704現(xiàn)場(chǎng)控制序號(hào)危害因素可能導(dǎo)致的事故涉及相關(guān)方作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法危險(xiǎn)級(jí)別控制措施£rCQ設(shè)施15施工用電不符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)觸電事故電工36152704現(xiàn)場(chǎng)控制16副航道箱梁臨邊無(wú)防護(hù)高處墜落作業(yè)人員36巧2744現(xiàn)場(chǎng)控制17
15、上下無(wú)可靠通道高處墜落作業(yè)人員36152704現(xiàn)場(chǎng)控制18吊具、索具有斷絲、表面銹蝕、劃痕等 缺陷人員傷害作業(yè)人員33152353現(xiàn)場(chǎng)控制19現(xiàn)場(chǎng)使用鋼絲繩等吊具、索具以小帶大人員傷害作業(yè)人員33151353現(xiàn)場(chǎng)控制20鋼絲繩捆綁時(shí)物件銳角處未進(jìn)行保護(hù)人員傷害作業(yè)人員633542現(xiàn)場(chǎng)控制21指揮信號(hào)不清楚人員傷害掏揮人員6371263現(xiàn)場(chǎng)控制22架橋機(jī)過(guò)孔等危險(xiǎn)工序,施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)警 戒線人員傷害作業(yè)人員6371263現(xiàn)場(chǎng)控制23錨固精軋螺紋存在缺陷或安裝不到位架橋機(jī)傾覆作業(yè)人員16402404現(xiàn)場(chǎng)控制24高空電焊作業(yè)時(shí),下方附近有易燃物品火災(zāi)事故作業(yè)人員337632現(xiàn)場(chǎng)控制25滅火器過(guò)期或遺失火
16、災(zāi)事故作業(yè)人員33巧1353現(xiàn)場(chǎng)控制1O林泉W數(shù)ftt?理中心數(shù)師IS金(公fflj另粵)分K及管理方案2、人員職責(zé)及分工按照項(xiàng)目部簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到縱向到底,橫向到邊,各自做好本崗位的安全工作。(I)項(xiàng)目經(jīng)理 建立、健全施工安全生產(chǎn)責(zé)任制。切組織架橋機(jī)過(guò)北副航道橋安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。c丿保證架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施。d)督促、檢査架橋機(jī)過(guò)北副航道橋過(guò)程中的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事 故隱患??椫贫ú?shí)施架橋機(jī)過(guò)北副航道橋的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 力及時(shí)、如實(shí)報(bào)告架橋機(jī)過(guò)北副航道橋過(guò)程中的生產(chǎn)安全事
17、故。(2)安全總監(jiān)仇丿督促實(shí)施架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工組織設(shè)計(jì)、安全技術(shù)措施,實(shí)現(xiàn)安全管理目 標(biāo),對(duì)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的貫徹與落實(shí)情況進(jìn)行檢査與具 體指導(dǎo)。0)督促架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工的安全生產(chǎn)投入計(jì)劃,保證安全生產(chǎn)投入的有效 實(shí)施。C)負(fù)責(zé)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工安全人員的管理和組織安全監(jiān)督與檢査工作,査 處違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出處理意見(jiàn)或建議,對(duì) 重大事故隱患采取有效的控制措施,必要時(shí)有權(quán)采取停工整頓的措施。d)替促架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工中安全隱患和問(wèn)題按期整改;督促機(jī)械管理部門 開(kāi)展設(shè)備安全管理工作組織,參與架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工的
18、安全考核工作。e)參與架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工危險(xiǎn)源辨識(shí)、分析與評(píng)價(jià)以及應(yīng)急處置方案的編 制工作。/)不定期組織架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工碰頭會(huì),在會(huì)議上強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作。g)不定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),傳達(dá)相關(guān)安全文件。(3)總調(diào)度長(zhǎng)a)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好架橋機(jī)過(guò)北副航道橋安全生產(chǎn)管理工作,樹立“安全第一、 預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想,切實(shí)貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法 令和規(guī)定,在生產(chǎn)同安全發(fā)生矛盾時(shí),生產(chǎn)必須服從安全。6)負(fù)責(zé)督促相關(guān)部門、單位對(duì)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施、環(huán)境及安 全生產(chǎn)制度、措施、規(guī)劃等執(zhí)行情況進(jìn)行檢査,并及時(shí)制止違章作業(yè)。C)負(fù)責(zé)督促、檢査施工隊(duì)和業(yè)務(wù)部門
19、做好各自分管的安全工作,并備有記錄。根 據(jù)施工技術(shù)分級(jí)管理規(guī)定,組織所屬相關(guān)業(yè)務(wù)部門人員及時(shí)對(duì)安排的施工生產(chǎn)項(xiàng)目制定 相應(yīng)的安全技術(shù)措施、安全操作規(guī)定,并據(jù)以實(shí)施。0對(duì)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工中的干部、工人違章指揮,違章作業(yè),違反勞動(dòng)(施工)紀(jì)律行為應(yīng)加以制止和處理,并做到本人不違章指揮施工生產(chǎn)。e)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢査相關(guān)部門對(duì)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋作業(yè)人員(包括轉(zhuǎn)崗人員)安全 生產(chǎn)知識(shí)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術(shù)操作規(guī)則和勞動(dòng)紀(jì)律的教育、培訓(xùn)工作。f)組織有關(guān)人員參加架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工安全生產(chǎn)檢査及專業(yè)檢査,對(duì)査出 的事故隱患采取措施,要求安環(huán)部填發(fā)“安全隱患整改通知單”,落實(shí)專人負(fù)責(zé)按限期 妥善整
20、改。3)負(fù)責(zé)在安排架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工生產(chǎn)的同時(shí)調(diào)度好各項(xiàng)施工資源。fi)負(fù)責(zé)及時(shí)掌握機(jī)械、車輛、電力、氣象等方面的信息,為架橋機(jī)過(guò)北副航道橋 施工安全提供保障。(4)各部門負(fù)責(zé)人a)全面做好部門內(nèi)人員在架橋機(jī)過(guò)北副航道橋過(guò)程中的安全管理工作,確保架橋 機(jī)過(guò)孔安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。B)堅(jiān)持一切工作以安全為前提的原則,部署工作任務(wù)的同時(shí)布置好安全工作,確 保工作目標(biāo)和安全目標(biāo)的雙重實(shí)現(xiàn)。C)對(duì)部門人員在架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工現(xiàn)場(chǎng)存在或潛在的事故隱患進(jìn)行分析, 并實(shí)施糾正和預(yù)防措施。d)配合職能部門對(duì)工程項(xiàng)目的安全檢査和督促。e)制止和處理身邊的違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律行為,并做到本人不違 章
21、指揮施工生產(chǎn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)或采取措施進(jìn)行處理。fl配合安環(huán)部參與架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工安全生產(chǎn)檢査和隱患整改工作,并督 促部門人員對(duì)隱患進(jìn)行整改,確保隱患整改率達(dá)1OO%。(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人a)組織編制架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書。0)牽頭編制安全專項(xiàng)施工方案,并參與內(nèi)部評(píng)審,上級(jí)審核通過(guò)后監(jiān)督實(shí)施技術(shù)部分的內(nèi)容。13林泉理咐心ft師宿命(公ffl房彎)分K及管理方崇C)確定架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工的危險(xiǎn)部位和過(guò)程,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較大和專業(yè)性強(qiáng)的項(xiàng)目應(yīng)組織安全技術(shù)討論,確保架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工安全處于受控狀態(tài)。cC)做出針對(duì)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工的特殊性而需補(bǔ)充的安全操作規(guī)程。e)選擇或制
22、定架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工各階段具有針對(duì)性的安全技術(shù)交底文本。牽頭組織有關(guān)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工托架等臨時(shí)設(shè)施的檢査、驗(yàn)收、簽證和 定期檢査。e)編制架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工組織設(shè)計(jì)時(shí)必須編制具體的安全技術(shù)措施,防止各類不安全因素發(fā)生。(6)安全環(huán)保部仇丿貫徹執(zhí)行架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工安全技術(shù)措施,參與安全設(shè)施.施工用電. 施工機(jī)械的驗(yàn)收。6)負(fù)責(zé)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢査工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患進(jìn)行分析, 提出整改意見(jiàn),并監(jiān)督檢査落實(shí)情況。C)監(jiān)督、檢査架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工操作人員遵章守紀(jì),對(duì)施工全過(guò)程的安全 實(shí)施控制,并做好記錄。d)掌握架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工安全動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)
23、采取預(yù)防措施。e)制止違章作業(yè),嚴(yán)格施工紀(jì)律,當(dāng)重大危險(xiǎn)源得不到有效控制時(shí),有權(quán)制止相 關(guān)作業(yè)和停止工序作業(yè)。fi認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,對(duì)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工進(jìn)行安全技術(shù)交底,落 實(shí)具體的防范措施。勿對(duì)參與架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工的作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。(7)設(shè)備負(fù)責(zé)人a)按照項(xiàng)目安保計(jì)劃要求,組織架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工中各種機(jī)具設(shè)備資源的 供應(yīng)工作并按照調(diào)度長(zhǎng)要求合理安排設(shè)備。B)保證各類設(shè)備尤其是特種設(shè)備操作人員和電工持證上崗,選擇有經(jīng)驗(yàn)的熟練操 作人員上崗,確保設(shè)備證照齊全.性能良好、安全裝置完好。C)在大型構(gòu)件吊裝時(shí),必須要有機(jī)械管理員旁站并準(zhǔn)確掌握各種起重作業(yè)工況下 起重機(jī)的額
24、定起重能力。d)負(fù)責(zé)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工現(xiàn)場(chǎng)的中小型機(jī)械使用前的驗(yàn)收和日常保養(yǎng)及維 修工作;做好外租機(jī)械的安全管理工作。e)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行可追溯性記錄。fi對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的用電設(shè)施(電纜、電箱等)按要求驗(yàn)收和日常安全用電的管理。0)對(duì)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工中租賃的吊機(jī)等設(shè)備進(jìn)行管理,確保自由和外租設(shè) 備的安全保護(hù)裝置齊全有效,做好吊機(jī)等設(shè)備的報(bào)驗(yàn)工作。(8)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工工區(qū)經(jīng)理)對(duì)本工點(diǎn)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工安全生產(chǎn)全面負(fù)資,按架橋機(jī)過(guò)北副航道橋 施工安全生產(chǎn)設(shè)施、措施、操作技術(shù)規(guī)則的要求執(zhí)行施工生產(chǎn)任務(wù)。)負(fù)責(zé)督促架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工班組在施工作業(yè)前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施、施
25、工生 產(chǎn)輔助設(shè)施、作業(yè)環(huán)境進(jìn)行一次全面檢査。并采取措施,及時(shí)消除施工中危害安全的漏 洞和隱患。C)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢査作業(yè)人員正確使用機(jī)械設(shè)備、工具、安全設(shè)施,做好日常保養(yǎng)、 維修和清理,保持其滿足安全生產(chǎn)需要。(0布置工班(組)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工任務(wù)時(shí),必須就施工任務(wù)的作業(yè)特點(diǎn) 與作業(yè)環(huán)境情況,向從事作業(yè)的工班人員提示遵守的安全注意事項(xiàng)與操作要點(diǎn),以及應(yīng) 掌握的預(yù)防措施。e)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢査架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工人員遵章守紀(jì),按照安全制度和安全操 作規(guī)定規(guī)范操作,杜絕違章指揮和違章作業(yè)。f)負(fù)責(zé)組織架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工人員經(jīng)常學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、作業(yè) 指導(dǎo)書等,并配合安環(huán)部做好工人的安全培訓(xùn)
26、學(xué)習(xí)。3)對(duì)安全監(jiān)察(檢査)人員在檢査中發(fā)現(xiàn)的事故隱患和要求改進(jìn)的意見(jiàn),負(fù)責(zé)組 織人員落實(shí)隱患整改。(9)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工作業(yè)人員a)認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工的安全技術(shù)操作規(guī)程、規(guī)則等,并嚴(yán)格 實(shí)施。工作中要隨時(shí)注意安全,互相督促,上標(biāo)準(zhǔn)崗,干規(guī)范活,做到“不傷害他人, 不傷害自己,不被他人傷害,保護(hù)他人不受傷害”,保證安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。C丿接受項(xiàng)目部有關(guān)的安全培訓(xùn)教育,崗位安全技術(shù)操作指導(dǎo)。d)具體落實(shí)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工中有關(guān)安全設(shè)施的安裝維修,對(duì)有關(guān)部門檢 査出的安全隱患進(jìn)行整改到位。e)上班前要認(rèn)真檢査自己所使用的機(jī)具.安全設(shè)備等是否良好。注意周圍操作的環(huán)境及生產(chǎn)過(guò)程
27、中的變化,如發(fā)生有不安全的情況,應(yīng)立即主動(dòng)采取措施,并向現(xiàn)場(chǎng)負(fù) 責(zé)人提出處理意見(jiàn)。fi施工過(guò)程中正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品(安全帽、安全帶、上崗證等),不得違章、 違規(guī)、違紀(jì)作業(yè)。g)發(fā)生工傷.機(jī)械.火災(zāi)等事故(包括未遂事故),應(yīng)立即報(bào)告班.組長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,并積極搶救傷員,不得亂動(dòng)和破壞事故現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)真如實(shí)地向調(diào)査人員介紹當(dāng) 時(shí)的情況,反映有關(guān)意見(jiàn)。(二)技術(shù)措施K中支腿轉(zhuǎn)運(yùn)前準(zhǔn)備及檢査工作(I)確認(rèn)天氣與風(fēng)速。收看天氣預(yù)報(bào),確認(rèn)在架橋機(jī)縱移過(guò)孔期間天氣與風(fēng)速符合架橋機(jī)縱移過(guò)孔的規(guī)定;過(guò)孔前測(cè)量風(fēng)速i2m/s.(2)人員就位。檢査、確認(rèn)架橋機(jī)縱移過(guò)孔指揮人員、操作人員、觀察人員.插拔銷人員、測(cè)量人
28、員、涂抹滑道油脂人員已到位,且分工明確。(3)電氣系統(tǒng)檢査。檢査、確認(rèn)供電電壓符合要求,各電動(dòng)機(jī)相序正確,各電器元件工作正常。(4)液壓系統(tǒng)檢査。檢査.確認(rèn)液壓系統(tǒng)的液壓油量足夠,液壓油質(zhì)量符合要求,油路暢通,接頭牢固,無(wú)漏油現(xiàn)象,液壓油表完好,操作桿處于中位,操縱桿有效.靈 敏。(5)前支腿與箱梁間錨固狀態(tài)檢査。檢査、確認(rèn)前支腿處于支撐狀態(tài),與箱梁間錨固良好,油缸伸縮套上的插銷已插入;前支腿高度io.2m;支撐前支腿的箱梁面錨 固系統(tǒng)未出現(xiàn)失效與損傷。檢査.確認(rèn)前支腿頂升系統(tǒng)工作正常,兩側(cè)頂升油缸能同步 頂升。(6)前.后中支腿檢査。檢査、確認(rèn)前.后中支腿所有受力支撐構(gòu)件.銷軸無(wú)變17林泉理
29、咐心ft師宿命(公ffl房彎)分K及管理方崇形、開(kāi)裂;上下旋轉(zhuǎn)臺(tái)的8根錨固鋼筋、下旋轉(zhuǎn)臺(tái)與中支腿主梁的8根錨固鋼筋、錨 固扁擔(dān)與箱梁的8根錨固鋼筋配帶齊全并已擰緊;所有錨固鋼筋.螺母螺紋無(wú)損傷與斷 裂現(xiàn)象;所有縱移保險(xiǎn)插銷處于插入狀態(tài);所有防風(fēng)壓板處于鎖緊狀態(tài)。在不帶負(fù)載情 況下,檢査、確認(rèn)前、后中支腿支腿頂升系統(tǒng)工作正常,縱移頂升系統(tǒng)工作正常,每個(gè) 中支腿兩側(cè)縱移油缸能同步頂升。檢査、確認(rèn)橫移裝置工作正常。(7)后支腿檢査。檢査.確認(rèn)后支腿所有受力支撐構(gòu)件、銷軸無(wú)損傷、變形與開(kāi)裂;在不帶負(fù)載情況下,檢査、確認(rèn)后支腿支腿頂升系統(tǒng)工作正常,兩側(cè)頂升油缸能同 步頂升;檢査.確認(rèn)后支腿系統(tǒng)工作正常;
30、檢査.確認(rèn)后支腿平聯(lián)處于關(guān)閉狀態(tài);檢査、 確認(rèn)后支腿系已脫離橋面。(8)主桁架檢査。檢査.確認(rèn)主桁架各節(jié)段無(wú)變形,各連接螺栓無(wú)松動(dòng);主桁架各焊縫無(wú)裂紋;主桁架下弦桿下表面光滑、平整;起重天車軌距在規(guī)定的范圍內(nèi),軌道 平滑。檢査、確認(rèn)主桁架下弦底面和接觸點(diǎn)均處于良好潤(rùn)滑狀態(tài)。(9)平聯(lián)檢査。檢査、確認(rèn)所有平聯(lián)、連接銷.連接耳板無(wú)變形,連接耳板焊縫無(wú)裂紋。檢査.確認(rèn)妨礙中支腿轉(zhuǎn)運(yùn)的所有平聯(lián)均處于打開(kāi)狀態(tài),其他平聯(lián)均處于關(guān)閉 狀態(tài)。(IO)起重天車及吊具檢査。檢査.確認(rèn)2臺(tái)起重天車各部件性能良好,工作正常;限位裝置、制動(dòng)裝置、防風(fēng)鐵楔工作靈敏.可靠。檢查的起重天車異形吊具是否安 裝到位,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即
31、處理,確保異形吊具安全可靠.工作正常。(n)定位十字線檢査。檢査.確認(rèn)后中支腿轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中臨時(shí)就位的十字線、后中支腿倒運(yùn)到位后4個(gè)鋼支座放置中心線是否劃出,是否準(zhǔn)確無(wú)誤。(12)檢査、確認(rèn)前支腿所在箱梁上,后中支腿轉(zhuǎn)運(yùn)后安放4個(gè)豎向千斤頂支座位置處是否使用高強(qiáng)灌漿料找平或細(xì)石混凝土找平,位置是否準(zhǔn)確;檢査后中支腿轉(zhuǎn)運(yùn)后 與箱梁豎向錨固的8根精軋螺紋鋼筋是否安裝就位,螺母是否準(zhǔn)備齊全,錨固鋼筋有無(wú) 損傷.螺帽有無(wú)開(kāi)裂.螺紋有無(wú)損壞傷。檢査發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理,完畢后方可進(jìn)行下一 步工序。(13)檢査.確認(rèn)后中支腿轉(zhuǎn)運(yùn)通道上.架橋機(jī)縱移通道上的所有障礙物已被清理。(14)上述檢査與準(zhǔn)備工作完成后由檢査人
32、與復(fù)査人在檢査簽證表上簽字確認(rèn),再由機(jī)長(zhǎng)確認(rèn)簽字。2、中支腿轉(zhuǎn)運(yùn)(I)操作后支腿自走行系統(tǒng),使之盡童靠近后中支腿放置(中心距離約2.7m):安裝后支腿支撐底座的防滑橡膠墊;操作后支腿液壓站伸長(zhǎng)油缸,使后支腿頂緊橋面, 插入伸縮套保險(xiǎn)插銷。解除后中支腿與主桁架所有連接和限位裝置,如精軋螺紋錨固鋼筋、縱向液壓油缸.縱移保險(xiǎn)插銷.防風(fēng)壓板等。25(3)(4)拆除所有后中支腿與墩頂梁塊的豎向錨固精軋螺紋鋼筋螺母。將后中支腿4個(gè)螺旋頂分別旋松,收至小行程。操作豎向液壓系統(tǒng)操縱桿,使4個(gè)支頂油缸同步回縮,降低后中支腿高度,使其與主桁架脫開(kāi)一定距離(io2ocm).操作時(shí)注意4個(gè)支頂油缸同步操作。如遇螺旋千
33、斤頂受力無(wú)法旋動(dòng),可 先用豎向油缸略為微頂起后中支腿,直至順利旋松螺旋千斤頂后再放松豎向支頂油缸。(5)拆除后中支腿上方兩套縱移機(jī)構(gòu)的縱移板和所有導(dǎo)向輪。(6)將前起重天車駛至后中支腿上方,將其異形吊具與后中支腿主梁中部懸掛 梁用銷軸連接,將兩側(cè)平衡螺旋扣連接到位。調(diào)節(jié)吊具橫調(diào)油缸以及兩側(cè)平衡螺旋扣使 吊具基本垂直。(7)操作后起重天車使其盡量靠近前起重天車停置。(8)操作前起重天車緩慢起鉤將后中支腿略微吊起(距離梁面約iocm)確認(rèn)中支腿與錨固鋼筋脫開(kāi)后,前起重天車緩慢向前移動(dòng)6歹n。對(duì)位己經(jīng)劃好的十字線, 將后中支腿重新放置在橋面上。(9)連接好后中支腿液壓系統(tǒng)電源,操作后中支腿豎向液壓系
34、統(tǒng)操縱桿,同步頂升4臺(tái)液壓支頂油缸,4個(gè)支頂油缸伸出,緩慢同步支頂起主桁,使后中支腿升高、 接觸主桁架下弦底面,螺旋頂下旋頂死。特別需要注意支頂過(guò)程中始終保持起重天車鋼 絲繩松馳不受力(IO)操作后支腿液壓站收縮油缸,拔出伸縮套保險(xiǎn)插銷;再操作后支腿液壓站 同步收縮油缸,使后支腿脫離橋面。待后支腿懸空后,操作后支腿向前自力走行約63皿 盡量靠近后中支腿放置,安裝后支腿支撐底座的防滑橡膠墊,操作后支腿液壓站伸長(zhǎng)油 缸,使后支腿頂緊橋面,插入伸縮套保險(xiǎn)插銷。(n)操作后中支腿4個(gè)液壓支頂油缸,略微頂起后中支腿,將螺旋頂分別放松并收至最小行程.同步操作后中支腿4個(gè)液壓支頂油缸同步回落,將后中支腿與主
35、桁脫 開(kāi)一定距離ao2ocm)。(12)操作后起重天車使其盡量靠近前起重天車停置。(15)操作前起重天車使后中支腿略微吊起(距離梁面約iocm)緩慢向前走行至足夠空間(約巧tn)后遙控操作吊具將后中支腿旋轉(zhuǎn)90°,使后中支腿由原來(lái)的橫 橋向變成順橋向。(14)起高后中支腿,使其底端高于前方中支腿頂面最高部位3ocrn左右。(巧)操作前起重天車向前運(yùn)行,跨越前方中支腿。(6)操作前起重天車?yán)^續(xù)前行,在距前方墩頂塊一定距離肘(靠近前支腿約 13m).降低所吊中支腿起吊高度,使中支腿頂部略低于主桁架下弦底面,遙控操作吊 具將所吊中支腿旋轉(zhuǎn)90°,使所吊中支腿由順橋向變成橫橋向。(
36、17)操作前起重天車?yán)^續(xù)前行,緩慢向前支腿靠近。接近前支腿時(shí),十分小心 緩慢地點(diǎn)動(dòng)操作前起重天車向前支腿靠近,直至前起重夭車將所吊中支腿吊至前方指定 箱梁正上方,下放中支腿,并通過(guò)起重天車微調(diào)使所吊中支腿對(duì)位已經(jīng)劃好的十字線, 將所吊中支腿放置在指定箱梁上。此過(guò)程中禁止所吊中支腿碰撞前支腿,一旦碰撞將很 有可能造成架橋機(jī)垮塌的嚴(yán)重后果。(8)安裝所倒運(yùn)的中支腿的所有豎向錨固螺母,但保持一定距離處于放松狀態(tài)。(19)連接好所倒運(yùn)的中支腿液壓系統(tǒng)電源,操作中支腿豎向液壓系統(tǒng)操縱桿, 同時(shí)頂升4個(gè)液壓支頂油缸,使中支腿升高接觸主桁架下弦底面,頂升過(guò)程中程中同 步旋緊4個(gè)螺旋千斤頂。如主桁架下弦不能完
37、全落座于中支腿滑塊上,則放松中支腿 橫向錨固裝置,進(jìn)行少量的橫向調(diào)整,調(diào)整到位后,及時(shí)錨固。(20)安裝所倒運(yùn)的中支腿所有的導(dǎo)向輪、縱移滑車。(21)用扳手大力擰緊所倒運(yùn)的中支腿豎向錨固螺栓及橫向錨固螺栓。(22)安裝防止主桁架跳起的精軋螺紋錨固鋼筋及防風(fēng)壓板,并擰緊錨固螺母。如緊接著進(jìn)行縱移過(guò)孔,該步驟可不操作;否則必須安裝。(23)啟動(dòng)前支腿液壓系統(tǒng),取出伸縮套內(nèi)的插銷,回縮油缸,使主桁架前端完 全落座于安裝好的中支腿上。(24)操作所倒運(yùn)的中支腿豎向液壓系統(tǒng)操縱桿,同時(shí)頂升4個(gè)液壓支頂油缸,調(diào)整其高度為6勸1,對(duì)高度測(cè)量.確認(rèn)后旋緊四個(gè)螺旋頂。然后操作所倒運(yùn)的中支腿 豎向液壓系統(tǒng)操縱桿,
38、回縮液壓支頂油缸,使螺旋頂受載。(25)擰緊所倒運(yùn)的中支腿主梁與箱梁間的8根錨固鋼筋,每根鋼筋張拉力40仇記錄張拉頂及泵站編號(hào)、操作人員.張拉壓力等可追溯參數(shù)。(26)關(guān)閉所有主桁平聯(lián)。(27)中支腿倒運(yùn)完成后,原后中支腿變?yōu)榍爸兄?,原前中支腿變?yōu)楹笾兄?。?8)上述每項(xiàng)工作完成后由檢査人與復(fù)査人在檢査簽證表上確認(rèn)簽字,再由機(jī) 長(zhǎng)確認(rèn)簽字后發(fā)出進(jìn)行下道作業(yè)工序的指令。3、架橋機(jī)縱移過(guò)孔(1)操作起重天車.行車??吭谇爸兄群蠓?m范圍內(nèi)。應(yīng)有專職司機(jī)隨時(shí)注意起重天車.行車位置,并按照工法步驟圖要求及時(shí)對(duì)起重天車.行車 位置作出調(diào)整,使之不越過(guò)前方中支腿。調(diào)整起重天車、26t行車位置必須在二
39、個(gè)縱移 行程間進(jìn)行,調(diào)整起重天車位置后應(yīng)使其處于有效鎖定狀態(tài)。調(diào)整起重天車.6行車 位置時(shí),根據(jù)需要打開(kāi)相關(guān)平聯(lián),通過(guò)后及時(shí)關(guān)閉平聯(lián)。(2)解除前支腿與箱梁間的錨固。(3)啟動(dòng)前支腿液壓系統(tǒng),撥出油缸伸縮套中的插銷,緩慢收縮前支腿液壓油 缸,直至前支腿油缸全部縮回,并臨時(shí)鎖定伸縮套。(4)啟動(dòng)前.后中支腿的液壓站,插入后中支腿縱移油缸前端的所有6 60插銷,然后拔出前中支腿縱移油缸前端的兩個(gè)e 6。插銷。(5)操作后中支腿縱移液壓系統(tǒng),緩慢.均勻加壓,驅(qū)動(dòng)后中支腿縱移油缸推-拉。當(dāng)其中某一個(gè)油缸行程將至?xí)r(實(shí)際操作時(shí)可能存在各油缸初始行程不一致現(xiàn)象), 操作人員立即通知指揮員,指揮員下達(dá)停止推
40、移口令,停止所有油缸的推移動(dòng)作,完成 第一個(gè)縱移行程。(6)每縱移一個(gè)行程后,先插入前中支腿縱移油缸前端的2個(gè)0 6。插銷作為保險(xiǎn)銷軸,再拔出后中支腿縱移油缸前端的2個(gè)60縱移插銷;操作后中支腿縱移油缸 回縮并確定縱移油缸前端銷孔與主桁架上的銷孔對(duì)齊(7)再次插入后中支腿縱移油缸前端的2個(gè)6 60插銷然后再拔出前中支腿縱移油缸前端的兩個(gè)e 60插銷。(8)重復(fù)(5)-(7)步驟,進(jìn)行下一行程縱移,直至縱移2385皿。(9)架橋機(jī)縱移過(guò)孔過(guò)程中,下弦桿滑道面要求涂抹二硫化鈕鋰基脂,冬季釆(IO)在剛開(kāi)始縱移時(shí),派專人觀察后支腿工作情況,觀察后支腿構(gòu)件.銷軸,發(fā)現(xiàn)有異常情況立即停止。(11)操作后
41、支腿液壓站收縮油缸,拔出伸縮套保險(xiǎn)插銷;再操作后支腿液壓站 同步收縮油缸,使后支腿脫離橋面。待后支腿懸空后,操作后支腿向前自力走行5尬。(12)重復(fù)(5)(7)步驟,當(dāng)前支腿到達(dá)前方箱梁固定安裝位置時(shí),前方觀察人員叫停,停止架橋機(jī)縱向推移,將前支腿與箱梁進(jìn)行錨固。(15)整機(jī)全面檢査。(4)上述每項(xiàng)工作完成后由檢査人與復(fù)査人在檢査簽證表上確認(rèn)簽字,再由機(jī)長(zhǎng)確認(rèn)簽字后發(fā)出進(jìn)行架梁作業(yè)工序的指令。(三)日常安全注意事項(xiàng)K架橋機(jī)過(guò)孔作業(yè)人員接受教育培訓(xùn)和技術(shù)交底后,方可進(jìn)行作業(yè)。2、嚴(yán)格按照遵循過(guò)孔方案.步驟施工.嚴(yán)格按照架橋機(jī)操作規(guī)程執(zhí)行操作,嚴(yán)禁盲目作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病.癲癇癥.恐高癥及其
42、他不適應(yīng)高空作業(yè)的人,一律不準(zhǔn)從事架橋機(jī)過(guò)孔施工作業(yè)。4. 凡是進(jìn)入施工區(qū)域的人員必須戴好安全帽.穿好救生衣;高空作業(yè)必須以高掛低用方式系好安全帶,安全帶長(zhǎng)度不能滿足要求的,配合使用安全繩。起重操作、起重指揮、電焊、切割等特殊工種均應(yīng)持證上崗,并遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。6、過(guò)孔過(guò)程中盡量避免上、下層同時(shí)作業(yè)。如無(wú)法避免時(shí),上下層之間必須設(shè)專用防護(hù)棚或其他隔離措施,上層不準(zhǔn)堆放工具和物件。7、裝吊工應(yīng)和司機(jī)就吊裝情況進(jìn)行預(yù)先溝通,調(diào)試對(duì)講機(jī)頻道,保證指揮過(guò)程中信息通暢。起鉤前,裝吊工應(yīng)觀察吊裝區(qū)域是否有作業(yè)人員,緩慢起鉤,待鋼絲繩完全 吃力、吊裝構(gòu)件即將吊起時(shí),進(jìn)一步確認(rèn)正常后方能繼續(xù)。8、吊裝作
43、業(yè)前,仔細(xì)檢査鋼絲繩.卡環(huán)、吊裝位置,如有必要及時(shí)更換或加固。嚴(yán)禁在走形未停穩(wěn)情況下起落鉤。10.臨時(shí)通道搭設(shè)應(yīng)符合規(guī)范。滿鋪?zhàn)叩滥_手板并固定,走道兩旁焊接連續(xù)的防護(hù) 欄桿;垂直上下通道使用帶有護(hù)圈的籠梯,防止人員高空墜落。Ils12>高空作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)劃出危險(xiǎn)禁區(qū),設(shè)置明顯標(biāo)志,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。高空作業(yè)人員,應(yīng)將小型工具裝入工具袋內(nèi),不準(zhǔn)在主桁上或腳手架上亂放工 具。高空作業(yè)禁止向下拋擲物件,不準(zhǔn)從下往高空拋物件,應(yīng)使用繩索、吊籃或吊車等傳遞物件。小型機(jī)具(如葫蘆、千斤頂?shù)龋┓胖吝m當(dāng)位置,并用繩索.鐵絲捆綁牢。巧.臨時(shí)用電執(zhí)行“一機(jī)一閘一箱一漏”,經(jīng)常檢査用電設(shè)備和電線(絕緣)運(yùn)行 情況,
44、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理。七、安全檢查根據(jù)架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)容,工程部、質(zhì)檢部在施工過(guò)程中全 面監(jiān)控各個(gè)部位、工序的施工質(zhì)量,以施工質(zhì)量來(lái)保證施工安全。架橋機(jī)整機(jī)過(guò)孔前由設(shè)備部牽頭,工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人.工程部、質(zhì)檢部、安環(huán)部聯(lián)合 對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行檢査簽證,過(guò)孔過(guò)程中嚴(yán)格按照簽證制度進(jìn)行施工作業(yè)。施工過(guò)程中安環(huán)部全面監(jiān)控施工環(huán)境的可靠性(洞口.臨邊等防護(hù)).人員的規(guī)范 作業(yè)(安全帶、安全帽)來(lái)保證架橋機(jī)過(guò)北副航道橋施工安全。安全檢査除每日安全員、技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)巡査.旁站監(jiān)督外,每個(gè)工序轉(zhuǎn)換前,對(duì)需要 檢査的內(nèi)容進(jìn)行全面細(xì)致的檢査,確認(rèn)符合程序要求后方可轉(zhuǎn)序;同時(shí),每月開(kāi)展安全 大檢査,包括平時(shí)巡査在內(nèi),存在隱患的地方立即整改到位,確保架橋機(jī)過(guò)北副航道橋 施工安全。八、安全驗(yàn)算及相關(guān)圖紙具體見(jiàn)附件。九、應(yīng)急處置方案(一)總則K為認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法及國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),堅(jiān)持”安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全管理關(guān)口前移&qu
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