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文檔簡介
1、兆 光 發(fā)電 有 限責(zé)任公司發(fā)電部二0 一二年年度工作總結(jié)二。一二年十一月2012 年 對(duì)發(fā)電 部來 說 是 艱 苦卓 絕 的一年,但同時(shí) 也是 煥 然一新發(fā)電 部成立于2012 年 4 月 1 日,前身 為 陽光 發(fā) 電 有限 責(zé) 任公司兆光運(yùn)行項(xiàng) 目 部, 經(jīng)歷 改制后, 發(fā) 電 部克服了人員變動(dòng) 、技 術(shù) 力量薄弱的巨大困難 , 面 對(duì) 安全 生 產(chǎn) 、脫硫 環(huán) 保、 節(jié) 能 減排、燃煤供應(yīng) 等多方面的 壓 力,取得了較 好的成 績 ,也得到公司的高度肯定。為 更好地 總結(jié)經(jīng) 驗(yàn) , 汲取精 華 , 著眼未來,再接再厲 , 為 兆光公司在 嚴(yán) 峻的市 場 博 弈 中取得 勝 利, 贏 取
2、更大的效益,博得更多的榮譽(yù),我 們 就 2012 年的工作 進(jìn) 行 總結(jié) 回 顧 。一、 基 礎(chǔ) 工作管理發(fā)電 部延 續(xù) 了原 兆 光運(yùn)行 項(xiàng) 目部的管理模式,改制后在 基 礎(chǔ) 管理工作方面不斷摸索 、 完善,逐 漸 形成了具有部門 特色的管理風(fēng) 格,各項(xiàng) 工作深抓基礎(chǔ) , 細(xì) 化落 實(shí) ,取得了可喜的成績 。(一 ) 經(jīng)濟(jì) 指 標(biāo)截止 10 月 31 日,兆光公司完成發(fā) 電 量 744526.3萬千瓦 時(shí) , 綜 合廠用 電 率完成7.88,發(fā)電 廠用 電 率 7.50,供電 煤耗完成338.7 克 /千瓦 時(shí) 。 發(fā)電 量完成 計(jì) 劃 電 量的96.54%,完成全年發(fā)電計(jì) 劃的 74.45
3、%;廠用 電 、煤耗指 標(biāo) 均比去年有明顯 降低。指 標(biāo) 完成 雖 跟年初制定的計(jì) 劃有一定差距,但在全國節(jié) 能減排、 資 源 緊 缺、社 會(huì) 用 電 量不高的大環(huán) 境下,完成 這樣 的任 務(wù) 已屬不易,它的取得,在特 定的條件下,還 是 為 兆光公司的效益 創(chuàng) 新打下了 堅(jiān) 定的基 礎(chǔ) 。 這 些成 績 的 取得,主要?dú)w 功于以下幾個(gè)方 面。1、合理 調(diào) 配運(yùn)行方式,保證 機(jī) 組 盡可能 維 持高 負(fù) 荷率運(yùn)行。集控方面要求機(jī)組負(fù) 荷 調(diào) 整 嚴(yán) 格跟蹤 負(fù) 荷曲 線 ,減少影響電 量;機(jī) 組 出力允 許 的情況下積 極 爭取 發(fā)電負(fù) 荷正數(shù);根據(jù)電 網(wǎng)運(yùn)行 情 況, 積 極 調(diào) 整機(jī) 組
4、的 AGC 模式,爭取多發(fā) 多供。 輔 控及外 圍 方 面,保 證 各 輔 助 專業(yè)運(yùn)行正常,滿 足機(jī) 組 接 帶負(fù) 荷要求,做到煤、水供應(yīng) 合理,灰渣排放到位,脫硫指標(biāo) 合格;煤管班與輔 控 班 合理配煤,按機(jī)組負(fù) 荷情況 錯(cuò) 峰配煤,既保證 高峰期 負(fù) 荷的接 帶 , 又 保 證 合理 進(jìn) 行劣 質(zhì) 煤 摻燒 。各 專業(yè)積 極 優(yōu) 化 設(shè)備 運(yùn) 行方式,降低設(shè)備單 耗, 節(jié)約 廠用 電損 耗,提高 設(shè)備 利用率, 節(jié)約資 源成本,使各項(xiàng) 指 標(biāo) 逐步回 歸設(shè)計(jì) 要求。2、 嚴(yán) 格 調(diào) 度 紀(jì) 律, 樹 立良好的 職業(yè) 信譽(yù)。加 強(qiáng)調(diào) 度管 理 工作, 嚴(yán)格 執(zhí) 行 調(diào) 度程序 , 對(duì) 電
5、網(wǎng)需求的 負(fù) 荷 調(diào) 整, 積 極配合,迅速 主 動(dòng) 。 值長在當(dāng) 值 期 間積 極 主 動(dòng)進(jìn) 行 違約電 量的免考核申報(bào) ; 嚴(yán) 格 按 調(diào) 度要求 進(jìn)行機(jī) 組 啟 動(dòng) 、停運(yùn),從各個(gè)環(huán)節(jié) 減少影響 電 量的生成;積 極 聯(lián) 系 調(diào) 度,加 強(qiáng) AGC、 AVC 等 控 制系 統(tǒng) 的自 動(dòng) 投入,加 強(qiáng) “雙 細(xì)則 ”指 標(biāo) 的投運(yùn) 管 理,努力減少違約 考核,爭取滿 足 電 網(wǎng)日 趨 自 動(dòng) 化和 現(xiàn) 代化的要 求。 由于人 員 技 術(shù) 水 平 的參差不 齊 和運(yùn)行 經(jīng)驗(yàn) 的不足, 實(shí) 際 工作中也 發(fā) 生 過 幾次不 嚴(yán)肅執(zhí) 行 調(diào) 度 紀(jì) 律的情況 , 發(fā) 電 部按 規(guī) 定 對(duì) 當(dāng)事人
6、 進(jìn) 行考核, 并 通 過積 極 聯(lián) 系 、 溝 通,消除了對(duì)調(diào) 度的 負(fù) 面影響; 針對(duì) 暴露的 問題 加 強(qiáng)了 對(duì)值長 的 管 理和培 訓(xùn) ,避免 類 似事件再次發(fā) 生 。3、 加 強(qiáng) 運(yùn)行分析,針對(duì) 異常情況制定相應(yīng) 措施。各 專 業(yè) 技 術(shù) 主管緊盯現(xiàn)場 的運(yùn)行 操 作和 調(diào) 整, 針對(duì)現(xiàn)場 出 現(xiàn) 的異常情 況, 認(rèn) 真分析、集議 廣思,提出并制定下發(fā) 了很多行之有效的措施,保證 了機(jī) 組穩(wěn) 定 經(jīng)濟(jì) 運(yùn)行。例如針對(duì) 煤種的 變 化后, 鍋 爐受 熱 面 結(jié) 焦、 鍋 爐灰渣量大的情況, 鍋 爐技 術(shù) 主管制定下發(fā) 并 嚴(yán) 格 執(zhí) 行的燃 燒調(diào) 整措施,有效緩 解了上述異常的出 現(xiàn)
7、;脫硫系 統(tǒng) 運(yùn)行 過 程中, 設(shè)備 缺陷 頻發(fā) , 導(dǎo) 致系 統(tǒng) 運(yùn)行參數(shù)超 標(biāo) , 針 對(duì) 此 類問題 ,脫硫 專業(yè) 主管在運(yùn)行調(diào) 整上狠下功夫,也在一定程度上解決了石膏脫水不穩(wěn) 定、吸收塔漿 液高密度運(yùn)行、 煙氣出口攜 帶 物 多 的疑 難 工況等。部門 管理人 員 及 時(shí) 發(fā) 現(xiàn) 脫硫無旁路運(yùn)行存在的 電 源 缺 陷,并提出了整改措施,保證 了脫硫無旁路運(yùn)行改造的順 利完成。4、在公司領(lǐng)導(dǎo) 高度重 視 ,大力支持,嚴(yán) 格要求, 對(duì) 生 產(chǎn) 運(yùn)行高度的關(guān)注的情況下, 發(fā) 電 部各 級(jí)崗 位人 員 熱 情高 漲 ,敬 業(yè) 奉獻(xiàn),努力做好本 職 工作。運(yùn)行人員 精心 調(diào) 整 , 對(duì) 各 項(xiàng)
8、重要指 標(biāo) 勤 調(diào) 、 細(xì)調(diào) ,盡可能做到主要指標(biāo) 可 控、 在控; 發(fā)現(xiàn)問題 及 時(shí) 反 饋 ,采取 應(yīng)對(duì) 措施; 對(duì)現(xiàn)場的缺陷做到早發(fā) 現(xiàn) 、 早通知、早處 理,避免出現(xiàn) 無人 過問 或 習(xí) 以 為 常的消極工作態(tài) 度 , 以 求公司效益能最大 化地體 現(xiàn) 。運(yùn)行人 員發(fā)現(xiàn) 了 #1機(jī) 組發(fā)電 機(jī)密封 油 管泄漏、#4 爐燃油管道泄漏、#3 爐 鍋 爐水冷壁泄漏、輸 煤系 統(tǒng) 碎煤機(jī)部件掉落等重大缺陷,并及時(shí) 組 織處 理,保 證 了 機(jī) 組的安全 穩(wěn) 定 運(yùn) 行。(二 ) 現(xiàn)場 管理2012 年,兆光公司 一 單 元兩臺(tái) 300MW 機(jī) 組 和二 單 元兩臺(tái)600MW 機(jī) 組 正常運(yùn) 營
9、 ,各臺(tái)機(jī) 組 的脫硝改造進(jìn) 入 施 工 階 段, 熱 網(wǎng)首站開始 進(jìn) 行 調(diào)試 投 運(yùn),運(yùn)行管理的工作面在逐步擴(kuò) 展 , 各方面的工作量也隨之增長 ,但由于運(yùn)行隊(duì) 伍 經(jīng)歷 體制的 變 化后, 雖 然 趨 于 穩(wěn) 定 ,但也流失了大量的 骨干力量。在這 種情況下,發(fā)電 部部全體成員發(fā)揚(yáng)高度的敬 業(yè) 精神 , 生 產(chǎn) 骨干 發(fā)揮帶頭 作 用和技 術(shù)優(yōu)勢 ,克服人 員 少, 工作量大,技術(shù)難題 多的困 難 ,放棄了無以數(shù)計(jì) 的休息日,上下一心,抓住根本,主線 明確,措施得力,從 以下幾方面開展工作,以艱 辛的付出, 換 取了成功的果實(shí) 。1、 規(guī) 章制度的 貫徹 落 實(shí) 。電 力生 產(chǎn)過 程中
10、, 設(shè) 備 是基 礎(chǔ) ,制度是保障,在現(xiàn)場 各 類 制度的制定和落 實(shí) 上, 發(fā)電 部做了大量的工作。發(fā)電 部成立后的工作重點(diǎn)就是從最基本的運(yùn)行 三 項(xiàng) 制度著手,嚴(yán) 格運(yùn)行交接班制度, 強(qiáng) 化運(yùn)行巡回 檢查 制度, 規(guī) 范 設(shè)備 定期切 換 制度。在此基礎(chǔ) 上 , 不 斷完善運(yùn)行技術(shù) 分析,及 時(shí) 通 報(bào) 機(jī) 組 及 設(shè)備 異常工況分析,為 運(yùn) 行 人 員 提供最及 時(shí)有效的技 術(shù) 指 導(dǎo) ; 強(qiáng) 化指 標(biāo) 管理, 側(cè) 重?cái)?shù)據(jù)分析,完善記錄報(bào) 表。同 時(shí)成立以部門領(lǐng)導(dǎo) 為 主的督察小組 , 對(duì) 制度和措施的制定、 下 發(fā) 、 執(zhí) 行情況 進(jìn) 行 檢查 督 促, 保 證 落 實(shí) 的 真 實(shí) 性
11、和可靠性。2、操作質(zhì) 量的安全保障在 頻 繁的日常操作 中, 對(duì) 危 險(xiǎn) 因素的控制和操作的規(guī) 范 要求是 發(fā)電 部始 終堅(jiān) 持的 目 標(biāo) 。 發(fā)電 部一 貫堅(jiān) 持 “違 章無大小、安全不含糊”的作 風(fēng) ,從上到下, 層層 負(fù)責(zé) , 嚴(yán) 把操作 質(zhì) 量關(guān)。所有重大系統(tǒng) 操作,部門 各 級(jí) 管理人 員 和 技 術(shù) 人 員 必 親臨現(xiàn)場, 對(duì) 操作 進(jìn) 行 監(jiān) 護(hù)協(xié)調(diào) ,從安全工器具的配備 及 正確使用,到操作的每一個(gè)環(huán)節(jié) ,都要 進(jìn) 行必要的提醒和 監(jiān) 督,努力杜絕惡 性 誤 操作事故的發(fā) 生。 對(duì) 于 現(xiàn)場發(fā) 生的異 常情況和不安全事件 , 發(fā)電 部采 取 及 時(shí) 通 報(bào) 、及 時(shí) 考核、及
12、時(shí) 下措施的方式,共 計(jì) 下 發(fā) 部 門 考核通 報(bào) 23 期, 有效的 糾 正 了 現(xiàn)場 的不良工作習(xí)慣。3、定置定位的標(biāo) 準(zhǔn)化管理。在保 證 生 產(chǎn) 的前 提 下, 發(fā)電 部沒有放松對(duì)現(xiàn)場 定置定 位 和文明 衛(wèi)生、 勞動(dòng)紀(jì) 律的 監(jiān) 管力度, 為 適 應(yīng)現(xiàn) 代化 發(fā)電 企 業(yè) 的 要求, 滿 足一流 發(fā)電 企 業(yè) 的需求 , 發(fā) 電 部下大力氣規(guī) 范 現(xiàn)場 的定置定位工作,并嚴(yán) 格要求全體員 工自 覺 遵守。 對(duì) 部 門績 效考 評(píng) 制度 進(jìn) 行修 訂 補(bǔ) 充,真正體現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰 劣,公平、公正、公開,為員 工 創(chuàng) 建和 諧 的 兆 光品牌明確了目標(biāo) 。修 訂執(zhí) 行了 崗 位、待遇、考核一體
13、化動(dòng)態(tài) 管理制度,并嚴(yán) 格 執(zhí) 行 ,激勵(lì)了 員 工的工 作 積 極性和主觀 能 動(dòng) 性。在 這 些制度 的 帶動(dòng) 下, 發(fā)電部全體生產(chǎn) 人 員 精 益求精,開拓創(chuàng) 新,從日常微小做起,給 公司 樹 了榜 樣 ,受到一致的好評(píng)二、 安 全生 產(chǎn) 管理生 產(chǎn) 上 “安全第一、預(yù) 防 為 主 ”的主 線 是我 們堅(jiān) 定的信念,落實(shí)崗位 責(zé) 任制是我們 的 保障。 發(fā)電 部 2012 年的安全工作以“五不 發(fā) 生 ”為目 標(biāo) ,以杜 絕 事故、減少障礙、控制異常為 手段,來 適 應(yīng) 新型 發(fā)電 企 業(yè)發(fā) 展和改革的步伐 ; 以安全生產(chǎn) , 優(yōu)質(zhì) 工作 為 方 針 ,來 實(shí)現(xiàn) 提高以 值為單 位的生
14、產(chǎn) 管 理 水平,提高以技術(shù) 骨干 為 主 線 的運(yùn) 行 分析水平,提高以全面性領(lǐng)導(dǎo) 為 首要的技 術(shù) 管理水平,提高以生產(chǎn) 人 員為 主體的安全 經(jīng)濟(jì) 型運(yùn)行人才 的 “四個(gè)提高”, 認(rèn) 真抓好各項(xiàng) 安全工作,為 公司 實(shí)現(xiàn) 全年 奮 斗目 標(biāo) 奠 定了 堅(jiān)實(shí) 的基 礎(chǔ) 。 總 結(jié) 全年的安全工作,工作盡力做了很多,但還 是 發(fā) 生了一些問題 ,從中暴露出部門 安全管理工作的許 多漏洞, 發(fā)電 部 對(duì)發(fā) 生的 問題 都 進(jìn) 行了 認(rèn) 真的 總結(jié) ,制定了相應(yīng) 的措施。安全工作始終 要 戰(zhàn)戰(zhàn) 兢兢 , 如 履薄冰,一刻不能放松,需要在今后的工作中繼續(xù) 努 力完善。1、截止2012 年 10月
15、31 日, 發(fā)電 部未 發(fā) 生重特大及一般事故;未 發(fā) 生 設(shè)備損 壞 事 故;未 發(fā) 生 電 網(wǎng)事 故; 未 發(fā) 生重 傷 及死 亡 事故;未 發(fā) 生火災(zāi)事故;發(fā) 生人身 輕傷 1 次, 一 類 障礙 6次,二 類 障礙 6.5 次。人身 輕傷 事故 為 : 5 月 4 日 #3 爐 結(jié) 焦放渣 過 程中,運(yùn)行人員 在操作 鋼帶 機(jī) 擠壓頭 的 過 程中,渣井內(nèi)的積 渣突然大量塌落, 從 捅 渣孔 處噴 , 導(dǎo) 致附近配合放渣的值 班 員燒傷 。一 類 障礙分 別為 :5 月18 日#4 機(jī)組再熱器超溫掉機(jī)。8 月4 日#3 機(jī)組鍋爐頻繁斷煤,燃燒惡化,局部爆燃停運(yùn)。9 月 7 日 #4 機(jī)
16、 組 一次 風(fēng) 機(jī)失速, 鍋 爐燃 燒 惡 化停運(yùn)。10 月8 日#3 機(jī)組鍋爐頻繁斷煤,燃燒惡化,局部爆燃停運(yùn)。11 月 11 日 #4 機(jī) 組 脫硫 值 班 員誤 操作致機(jī) 組 停運(yùn)。12 月 1 日 #4 機(jī)主 變 A 相避雷器 污閃 致機(jī) 組 非 計(jì) 劃停運(yùn)。二 類 障礙分 別為 :13 月 17 日 #3 機(jī)主 、 再 熱 蒸汽溫度異常波動(dòng) 。14 月19 日#2 爐掉焦 滅火15 月13 日二 單元斗 輪機(jī)斗輪軸 承 損 壞 。( 0.5次)16 月 18 日 #2 機(jī)主油箱油質(zhì)污 染。17 月 2 日 3A 一次 風(fēng) 機(jī)失速后 調(diào) 整不當(dāng)。18 月 12 日 #4 爐一 級(jí)鋼帶
17、機(jī)跑偏卡死。( 0.5次)19 月 19 日 #4 機(jī)主油箱 進(jìn) 水。2、 強(qiáng) 化安全生 產(chǎn) 管理,各 項(xiàng) 前期準(zhǔn) 備 工作到位。根據(jù)發(fā)電 部生 產(chǎn)實(shí)際 情況,各 級(jí) 管理人 員 自 覺 每天深入現(xiàn)場進(jìn) 行生 產(chǎn) 情況了解摸底;專業(yè) 技 術(shù) 人 員對(duì) 存 在的 設(shè)備問題 及 時(shí) 提出 針對(duì) 性 應(yīng) 急措施; 設(shè)備 系 統(tǒng) 變 更,及 時(shí) 下 發(fā) 異 動(dòng)變 更 資 料,并 組織進(jìn) 行人 員 培 訓(xùn) ; 計(jì) 劃大小修、春檢 及大型復(fù)雜 操 作、 試驗(yàn) 等,做到了專業(yè) 技 術(shù) 人 員 到位、安全技術(shù) 措施到位、 現(xiàn)場 把關(guān)指 導(dǎo) 到位、措施貫徹 落 實(shí) 到位,收到了顯 著效果 。2012 年, 發(fā)電
18、 部 安 全 優(yōu)質(zhì) 地 組織 完成了春 檢 的各 項(xiàng) 工作,完成220KV 母 線 的停送 電 工作;全廠幾十 個(gè) 變壓 器及母 線 的停送 電 操作。成功 組織 了四臺(tái) 機(jī) 組 脫硫無旁路改造工作、四臺(tái)機(jī)組 多 次 臨 修工作;截止 10 月底, 較 好地 組織進(jìn) 行了機(jī) 組 的啟停機(jī)操作達(dá)三十五次;進(jìn) 行鍋 爐 滅 火事故 處 理 三次; 進(jìn) 行機(jī) 組輔 機(jī) 掉 閘 事故 處 理( 風(fēng) 機(jī)、 給 水 泵 、磨煤機(jī))四十余次。今年雨水較 多 , 在 8 月、 9 月 連續(xù) 下 雨、 來煤水分大的情況下,合理安排人員進(jìn) 行不 間 斷敲煤,憑借豐富的經(jīng)驗(yàn) 和 嫻 熟的技能,避免造成兩臺(tái)300MW
19、 機(jī) 組 和兩臺(tái) 600MW 機(jī) 組 因 鍋 爐 輸 煤系 統(tǒng) 中斷而停運(yùn)無 法上煤 導(dǎo) 致全廠四臺(tái)機(jī)組 停運(yùn)的 惡 性事故;另外諸如低谷 階 段停運(yùn) 主 要 輔 助 設(shè)備 消缺的大型操作更是不勝 枚 舉 。這 些成 績 的取得 , 凝 聚著 發(fā)電 部全體 員 工的辛苦付出,但同時(shí) ,在成 績 的背后,我們 更 應(yīng) 看到我 們 存在的不足。骨干力量的流失,帶來的基 礎(chǔ) 技 術(shù) 力 量 越 顯 薄弱 ,基 層 運(yùn)行操作質(zhì) 量水平普遍降低,人 員 生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn) 更 顯 稚嫩 等, 這 就要求 我 們 的技 術(shù) 骨干和管理人員發(fā)揮 更大的作用, 發(fā)揮傳 、幫、 帶 的同 時(shí) , 還 得很好地進(jìn) 行 監(jiān)
20、督 、 指 導(dǎo) 。 在 完成工作的基 礎(chǔ) 上,培養(yǎng)合格、優(yōu) 秀的運(yùn) 行 人才也是我們 工作的主 線 。3、 強(qiáng) 化安全基 礎(chǔ) 管 理, 在 嚴(yán) 格、 細(xì) 致、深入上下功夫, 嚴(yán) 格 貫徹執(zhí)行各 項(xiàng)規(guī) 程制度 , 做 到有章可循,有章必循,違 章必究; 強(qiáng)調(diào) 事前 預(yù) 防,過 程控制,事后總結(jié) ,效果 顯 著。 對(duì) 工作中固定成型的技術(shù) 措施, 經(jīng) 過仔 細(xì) 研究后, 統(tǒng) 一下 發(fā) ,如機(jī) 組 迎峰度夏、冬季防寒防凍 技 術(shù) 措施 、 空冷防 凍 措施、運(yùn)行管理措施、機(jī)組 大小修 鍋 爐 風(fēng)壓試驗(yàn) 、 發(fā)電 機(jī)氣體 置換 、定子冷卻水系統(tǒng) 沖洗等常 規(guī) 技 術(shù) 措施,做 為 指 導(dǎo) 性措施, 長
21、 期 貫徹執(zhí) 行。4、 安全生 產(chǎn)堅(jiān) 持按 照 四不放 過 原 則 和 “高 標(biāo) 準(zhǔn)、 嚴(yán) 要求 ”的公司管理理念來開展工 作。突出 時(shí) 效,考 核 與教育相 結(jié) 合,重 在 教育,杜 絕事故。 對(duì)發(fā) 生的故障異常及時(shí) 分析原因、歸納隱 患 、 提 出防范措施,并利用學(xué) 習(xí) 日 進(jìn) 行 專 題講 解培 訓(xùn) 。由于有 針對(duì) 性和 現(xiàn)實(shí) 性, 運(yùn)行人 員 接 受快,影響大,收效明顯 。5、 加 強(qiáng) 安全意 識(shí) 管 理。 全面 貫徹 落 實(shí) 安全生 產(chǎn) 法, 結(jié) 合運(yùn)行 實(shí)際 , 開展安全檢查 , 查問題 找差距,及時(shí)進(jìn) 行整改,安全 基 礎(chǔ) 得到了加強(qiáng)和鞏固。 實(shí) 行危 險(xiǎn) 點(diǎn)分析控制,主輔 機(jī)操
22、作固定聯(lián) 系 單調(diào) 度, 電 氣操作一律使用固定操 作票等, 實(shí)現(xiàn) 了操作的 標(biāo) 準(zhǔn)化, 規(guī) 范化、程序化,安全操作運(yùn)行水平顯 著提高。 結(jié) 合公司安全年要求,運(yùn)行人員 全年利用學(xué) 習(xí) 日,學(xué) 習(xí) 安全事故案例,做到“安全警 鐘長鳴 ,安全教育長 伴 ”的安全教育理念。6、 堅(jiān) 持月度安全例會(huì)制度。利用會(huì)議認(rèn) 真 總結(jié) 每月安全存在的問題 ,提出安全技術(shù) 措施和整改措施,布置下月安全工作,傳 達(dá) 貫徹 上級(jí) 安全工作和精神; 堅(jiān) 持公司每周三安 全大 檢查 活 動(dòng) , 發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)整改; 堅(jiān) 持每周部門違 章自 查 活 動(dòng) ,不流于形式,真正從內(nèi)部查 找不足,夯 實(shí) 基 礎(chǔ) ,自 強(qiáng) 素 質(zhì)
23、 ; 堅(jiān) 持管理人 員 每月 現(xiàn)場 操作票跟蹤制度,發(fā)現(xiàn) 操作有滑坡現(xiàn) 象, 及 時(shí) 提出 糾 正,保 證 倒 閘 操作 規(guī) 范性的有效延續(xù)的 “四個(gè) 堅(jiān) 持 ”,是我 們 運(yùn)行部安全 管理的 “法寶 ”, 長 期的 堅(jiān) 持, 對(duì) 生產(chǎn)現(xiàn)場 的 違 章行 為 , 有極大的 震 懾 和幫助作用。三、 人 員 技 術(shù) 培 訓(xùn) 工作由于 發(fā)電 部 結(jié) 構(gòu) 和 性 質(zhì) 的特殊性,注定存在生產(chǎn) 人 員 素 質(zhì) 的良莠不 齊 ,人 員 流失 嚴(yán) 重的 現(xiàn) 狀,特 別 是今年 發(fā)電 部改 制 后,部 門 管理 層 和集控運(yùn)行流失了 大量的骨干人員 , 輔 控運(yùn)行的骨干人員 也存在一定數(shù)量的流失,直接影響著部
24、門 技 術(shù) 主構(gòu)架的框架結(jié) 構(gòu),因此,人員 培訓(xùn) 和人 員 流失的 矛 盾一直是我們 不可回避的問題 。往 往 是 剛 培養(yǎng)出一批,就會(huì)有不可遏止的流失。為 此搞好培訓(xùn) 工作也就一直是我們 運(yùn) 行部永恒的重點(diǎn)。針對(duì)這 種情況,部門領(lǐng)導(dǎo) 不放 過 任何一個(gè)可利用的時(shí)機(jī), 實(shí)時(shí) 推出一系列行之有效的培訓(xùn)辦 法。1、 在保 證 一、二期安全生產(chǎn) 需要的前提下,培養(yǎng)合格的運(yùn)行人員 。項(xiàng) 目部按照以人為 本的原 則 ,培 訓(xùn) 管理作到 規(guī) 范化、 標(biāo) 準(zhǔn)化,人性化。對(duì)現(xiàn) 有的人 員堅(jiān) 持 采取培 訓(xùn) 、使用、 待 遇、考核一體化激勵(lì) 機(jī)制,按照公正、公開、公平的原則 , 實(shí) 行 崗 位招聘 競 爭上 崗
25、 , 實(shí) 行 崗 位 動(dòng)態(tài) 管理體制, 為 培養(yǎng)全面 優(yōu) 秀的運(yùn)行技術(shù) 人 員 ,廣 納 眾意,博采眾長 ,做到了面 對(duì) 窘境不慌 張 , 面 對(duì) 困 難 不束手的 從 容。2、 培 訓(xùn)計(jì) 劃切合 實(shí) 際 , 培 訓(xùn) 內(nèi)容 富 有 實(shí) 效。2012 年 4 月份, 發(fā)電 部成立后,針對(duì) 人 員現(xiàn) 狀, 圍繞 “加 強(qiáng) 培 訓(xùn) 、提高素 質(zhì) ”的培 訓(xùn) 主 導(dǎo) 思想,按照先理論 后 實(shí)際 的 計(jì) 劃 進(jìn) 行兩個(gè) 階 段的培 訓(xùn) 工作。第一階 段,從 5 月 17 日 開 始 組織進(jìn) 行了集控運(yùn)行的集中培 訓(xùn)講課 工作 , 6 月 8 日起, 輔 控運(yùn)行的集中培訓(xùn) 工作也相 繼 開始, 培訓(xùn) 工作
26、以班 組 為 培 訓(xùn)單 位,按 統(tǒng) 一培 訓(xùn)計(jì) 劃 進(jìn) 行 講 課 , 部 門 管理人 員 及技 術(shù) 主管跟 班 進(jìn) 行培 訓(xùn)輔導(dǎo) 、 現(xiàn)場 考 問 督促、 檢驗(yàn) 培 訓(xùn) 效果。培訓(xùn)工作持 續(xù) 到 8 月 10 日 階 段性 結(jié) 束。第二 階 段從 8 月 10 日至今,集控及輔 控采取跟班學(xué)習(xí) 的培 訓(xùn) 方式,培 訓(xùn) 重點(diǎn)集中于現(xiàn)場 系 統(tǒng) 、 設(shè)備 、操作, 強(qiáng) 化各 級(jí)崗 位人 員 的 現(xiàn)場實(shí)際 操作技能。此外 發(fā)電 部 針對(duì) 機(jī) 組實(shí)際 運(yùn)行中暴露的問題 多次 組織 了相 應(yīng) 的集中 專題講課 ,有二 單 元 600MW 機(jī) 組邏輯專題培 訓(xùn) ,超 臨 界 機(jī) 組 技術(shù)講 座等工作,都
27、取得了顯 著的效果。同時(shí)補(bǔ) 充完善了以班、值為單位開展培 訓(xùn) 考核 工 作的相關(guān)制度,將培訓(xùn) 工作的好壞直 接與班 長 、 值長 的工作 業(yè)績 和 獎(jiǎng) 懲 掛 鉤 ,取得了明顯 的成效。公司 領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)發(fā)電 部的培 訓(xùn) 工作也高度重視 ,特 別 邀 請(qǐng) 集 團(tuán) 公司安全生 產(chǎn) 委 員 會(huì) 的 鍋 爐首席 專 家蔡新春和汽機(jī)首席專 家王晉 權(quán)對(duì) 集控運(yùn)行人員進(jìn) 行 了 多次 專題 培 訓(xùn)講課 。 專 家的培 訓(xùn)講 課 及 時(shí) 有效、深入淺出,如雪中送炭,對(duì) 部 門 培 訓(xùn) 工作 給 予了很大的幫助,切實(shí) 提高了各級(jí)崗 位人 員 的 技 術(shù) 水品。3、面 對(duì)現(xiàn) 在骨干人 員 的流失 問題 , 運(yùn)行部 積 極采取 對(duì) 策,在人 員 變動(dòng)頻 繁的困 難 面 前,我 們發(fā)揮專業(yè)和運(yùn)行 值 的兩個(gè) 積 極性,及 時(shí)調(diào)整機(jī) 組 人 員結(jié) 構(gòu) , 以 老 帶 新,解決好新進(jìn) 人 員 的培 訓(xùn)問題 。 對(duì) 新人 員實(shí) 行 嚴(yán) 格管理,采用入廠思想教育為 先,培養(yǎng)正確的工作態(tài) 度和敬 業(yè)精神, 樹 立良好的道德規(guī) 范;第二 步 進(jìn) 行 專業(yè) 技 術(shù) 知 識(shí) 初步了解,對(duì)發(fā)電 企 業(yè) 有基本 的 認(rèn)識(shí) ;第三步 進(jìn) 行 現(xiàn) 場實(shí)際
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