公路橋梁設(shè)計指導(dǎo)原則常規(guī)結(jié)構(gòu)

1、公路橋涵設(shè)計文件指導(dǎo)原則（暫行版 ）武漢鑫九通道橋設(shè)計公司 橋涵組二o四年七月1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTGB01-2003)；2、公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 (JTG D60-2004)；3、公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范 (JTG D61-2005)；4、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 (JTG D63-2007)；5、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范 (JTG D62-2004)；6、公路涵洞設(shè)計細(xì)則 (JTG/T D65-04-2007)；7、公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法 (2007年 10月 1 日)；8、公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則 (JTG/TB02-01-2008)；9、公路交通安全設(shè)施設(shè)

2、計細(xì)則 (JTG D81-2006)；10、高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計通用規(guī)范 (JTG D80-2006)；11、公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范 (JTG/TB07-01-2006)；12、公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范 (JTG H11-2004)；公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范 (JTG/T J22-2008)；公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程 (JTG F81-01-2004)。、橋涵設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計指標(biāo)1荷載等級：公路-I級（高速公路及一級公路）；公路-n級（二級公路及三、四級公路）；四級公路以下在公路-n級的基礎(chǔ)上乘以0.75系數(shù)。/100。2設(shè)計洪水頻率：特大橋 P=1/300、大、中、小橋及涵洞P=13、

3、結(jié)構(gòu)安全等級：特大、大橋為一級，中、小橋二級，涵洞為三級。4、地震作用：地震動峰值加速度等于0.05g相當(dāng)于基本地震烈度為W 度，特大橋及隧道等大型或者重點(diǎn)工程按度設(shè)防。1、普通大橋、互通匝道橋及等級路分離式橋設(shè)計內(nèi)容包括：1）、橋位平面圖（分離式立交橋應(yīng)包含被交路平縱數(shù)據(jù)及圖紙）2）、橋位地質(zhì)縱斷面；3）、全橋工程數(shù)量表；4）、橋型布置圖（繪制出結(jié)構(gòu)分聯(lián)示意圖）5）、墩臺基礎(chǔ)坐標(biāo)表；6）、梁（或板）平面布置圖（含彎斜橋的布置方法示意，直線橋可無此圖）；7）、橋臺一般構(gòu)造及相應(yīng)鋼筋布置圖（鋼筋圖包括臺身、U 型側(cè)墻、承臺、 樁基及擴(kuò)大基礎(chǔ)；臺帽、支座墊石、耳背墻、牛腿、擋塊統(tǒng)一繪制為通用圖；橋

4、 臺圖中應(yīng)有相對應(yīng)臺好橋臺參數(shù)及標(biāo)高）8）、橋墩一般構(gòu)造圖及鋼筋布置圖（一般構(gòu)造圖應(yīng)標(biāo)示出控制點(diǎn)標(biāo)高、支座墊石位置及布置大樣、地面橫向線；鋼筋布置圖包括墩柱鋼筋布置圖、 系梁鋼筋布置圖、承臺鋼筋布置圖、樁基及擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋布置圖；墩帽、支座墊石、擋 塊鋼筋布置圖統(tǒng)一繪制通用圖)；2、特殊大橋及匝道橋，除上述圖紙外，應(yīng)有：。(1) 、特殊結(jié)構(gòu)相關(guān)圖紙;(2) 、施工步驟示意圖;(3) 、對拆除重建的橋梁要理順新舊橋樁基礎(chǔ)相互關(guān)系，樁基的利用原則。3、提供非標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)整體縱向計算及橫向計算書。4、四、設(shè)計基本要求1、橋梁孔徑、結(jié)構(gòu)盡量保證類型統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化。其他詳細(xì)參見公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦

5、法2、通用圖上部構(gòu)造單位采用 mm,箱梁一般構(gòu)造、鋼束及普通鋼等單位采用cm。cm；橋型布置圖及下部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造及其鋼筋布置圖單位均采用3、全橋工程數(shù)量表按數(shù)量表模板執(zhí)行。4、鋼筋數(shù)量表中不需另計鋼筋搭接長度5、依據(jù)提供的地質(zhì)鉆探資料，補(bǔ)充計算墩臺沖刷深度，提供橋涵最小埋置深度及相應(yīng)的基礎(chǔ)形式。6、所有橋涵構(gòu)件砼保護(hù)層厚度要求如下:炭-JJJ筋和預(yù)應(yīng)力直線砸飼筋最小混凝土保護(hù)展厚Sfnmi）11基味樁S承臺苑yt廳面有如3或面有樸板侵力主®）1甚坑底面無圣后或側(cè)面無梗板受力主筋）4) r 50鬥7S r _，-130 J«iV k _21«會身、擋土結(jié)構(gòu)*畫洞、與

6、、板、拱關(guān)、拼上旌就（受力主筋）i45i人桿譽(yù)福件、柱ff（受力主筋1ai2SL Ml4 -1筋I(lǐng)S 1MlS鶴t石、中央井隔帶、護(hù)芒等行車道構(gòu)件404S6i收甥厲廈、分布、防裂等袤1鋼筋152U25構(gòu)萍嬰別厚號注；対于環(huán)氧校脂希層鋼筋可按環(huán)壇契別1取用咕iiljv壞境雜伸n五、橋面鋪裝1、預(yù)制小箱梁：10cm瀝青混凝土橋面鋪裝+防水粘結(jié)層+810cm C50混凝土橋面現(xiàn)澆層;2、空心板及T梁：10cm瀝青混凝土橋面鋪裝+防水粘結(jié)層+810cm C50混凝土橋面現(xiàn)澆層;3、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)：10cm瀝青混凝土橋面鋪裝+防水粘結(jié)層。六、防撞設(shè)施1、主線特大、大、中橋尾側(cè)均采用加強(qiáng)型鋼筋砼護(hù)欄，設(shè)計速度1

7、20Km/h采用防撞等級為SS級，寬度為50cm，高度為110cm。其詳細(xì)尺寸參見公路交通安全設(shè)施設(shè)計細(xì)則；2、互通匝道橋及分離式立交跨主線橋內(nèi)外側(cè)均采用加強(qiáng)型鋼筋砼護(hù)欄，采用防撞等級為SB級，寬度為50cm，高度為100cm。3、上跨主線、交通量較大道路及通航河流的橋梁（含匝道上跨）一律設(shè)置加強(qiáng)型護(hù)欄或者組合式護(hù)欄，且外側(cè)均應(yīng)設(shè)置橋梁防護(hù)網(wǎng)。4、主線橋梁橋上護(hù)欄均與路基上護(hù)欄對齊順接。七、橋頭路基填土高度1、新建橋橋頭路基填土高度原則上控制不大于7.0m。在地質(zhì)條件及原路基允許條件下，可適當(dāng)提高，最高不宜大于10m。八、橋面排水1、主線上各類橋梁排水方式原則上采用垂直排水。 橋面排水系統(tǒng)由排

8、水溝、排水管等，參考公用構(gòu)造中附屬結(jié)構(gòu)橋面排水圖紙，數(shù)量計入具體橋梁中。2、泄水管不能直接向下泄至橋下主線、 互通匝道路面上或有環(huán)保要求的流域內(nèi)應(yīng)作橋面排水系統(tǒng)設(shè)計，通過縱、橫管道排至預(yù)定位置凈化處理。3、為了行車安全，上跨主線如天橋、分離式立交好匝道橋等橋梁橋面排水采用封閉式排水，橋梁長度較長或跨越規(guī)劃區(qū)的橋梁應(yīng)適當(dāng)增加排水孔。4、橋長（跨徑） 10m的橋梁橋面設(shè)泄水管，間距一般為 5m。九、橋面連續(xù)與伸縮裝置1、標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)采用三種類型伸縮裝置，分別為 40型、 80型、 160型。2、160型伸縮裝置預(yù)留槽深度應(yīng)以部頒標(biāo)準(zhǔn)圖為準(zhǔn)，異型鋼單縫式伸縮裝置一端沿護(hù)欄底座向上彎起做到護(hù)欄底座外緣，

9、另一端伸入防撞護(hù)欄預(yù)留槽口10cm 并向上彎起。3、主線上單空空心板梁橋，兩端設(shè)置 40 型伸縮裝置。4、非標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)伸縮裝置使用原則如下：（1）、橋梁聯(lián)長一般控制在100120m,采用D80型伸縮裝置；特殊橋梁依據(jù)橋長及橋長變化計算結(jié)果，選擇合適的伸縮縫。2）、對于采用橋面連續(xù)的 35孔一般大中橋根據(jù)實際情況在變形零點(diǎn)附近橋墩處合理設(shè)縫,橋臺處采用橋面連續(xù),以減少橋頭跳車。3）、對于采用結(jié)構(gòu)連續(xù)的橋梁,在橋臺處設(shè)置伸縮裝置。5、平緩的盆地地形時，應(yīng)盡可能控制一聯(lián)長度在 100m以內(nèi)，采用D80型伸縮裝置；地形起伏較大的山區(qū),可依據(jù)實際墩高分布狀況,合理確定過渡墩的位置，適當(dāng)增減每聯(lián)橋的長度。6

10、、原則上主線多孔橋梁，跨徑小于等于 20m,橋長或聯(lián)長小于100m的可采用先簡支后橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)；其他情況則一般采用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的方式。、橋梁支座及支座墊石1 、 1 裝配式預(yù)制空心板板式支座組合高度：梁底預(yù)埋鋼板中心外露（1.0cm）+支座（Xcm）+墊石Xcm)=20cm；滑板支座組合高度：梁底預(yù)埋鋼板中心外露（1.0cm）+支座（Xcm）+墊石Xcm)=20cm；2裝配式預(yù)制小箱梁及 T 梁支座組合高度：梁底預(yù)埋鋼板中心外露（1.0cm）+支座（Xcm）+墊石（Xcm）=25cm；3現(xiàn)澆箱梁支座組合高度：梁底預(yù)埋鋼板中心外露（1.0cm）+支座（Xcm）+墊石（Xcm=30cm；2、原

11、則上空心板采用圓板式橡膠支座，T梁、預(yù)制小箱梁采用矩形或者圓形板式支座，現(xiàn)澆箱梁采用盆式支座。對于支承力大2000KN的連續(xù)箱，宜采用球形鋼盆式支座。 選擇時依據(jù)不同的支座反力確定不同的規(guī)格。 并反映在具體設(shè)計圖中。墊石長度、寬度應(yīng)比支座的尺寸增加5cm。支座墊石內(nèi)必須配置局部抗壓鋼筋網(wǎng) ，支座墊石內(nèi)布設(shè)直徑 8mm 以上、間距 50mmX50mm 鋼筋 網(wǎng)，3、原則上支座墊石高度規(guī)定如下：1013m 空心板采用 10cm 支座墊石， 1620m 空心板采用 10cm 支座墊石，1630mT梁采用10cm支座墊石，30m以上T梁采用12cm支座墊石。并 根據(jù)實際設(shè)計情況作微調(diào)。通用結(jié)構(gòu)支座建議

12、參數(shù)如下表：1墨構(gòu)類蟲高加支.座塑 兮(an)支M調(diào)甲鋼扳尺 '哪S播J(.afCtt 1(f3B '原玄卑？號 sal10B梅0. 4D：30貯25 JC 251X1130 I 2010t細(xì)恤O.Sd30 K 30£.130 S 30toiraoKii.I蚯樁0.7D3Cfl363勺 X 30U130 X dO10：OOX2tCX25：0b板0. 9SD2M&335 K 35nU135 I 35LO)2：5K63E GE能t. 3皿帥&3(63'3；K X仍 R別X S卅nJ141 X 45 躺0 X iO'l'LQ230X5

13、20X4：25OX3?0Sl52 jl71 GD珈&343 X祐n1oO X 50'10250X5201422SOX5：iOXJ51. 30400S451 K 507155 I 3510D350K77S5id：甲2. 1D4S034(06.-,37,!*D3 X 33 惴0 S 5即c c.1eO X 60$時S 6印12Q375KSSdOnT 粘二一 30北099同X訥n1eo s 601：No 7黏 91=：甲:.!DiCO110G5 K £31S S 651：Dl：31：il01點(diǎn)屮可內(nèi)妣據(jù)適用F四執(zhí)用&立業(yè)；imi外爲(wèi)R：腥很瞞賣際坡屮適肖謂整4、橋面

14、連續(xù)或結(jié)構(gòu)連續(xù)的支座設(shè)置原則： 結(jié)合聯(lián)孔長度及橋梁縱坡在一聯(lián) 范圍內(nèi)設(shè)置12個墩固定支座，奇數(shù)孔設(shè)置兩個墩，偶數(shù)孔設(shè)置一個墩，同時 要控制支座剪切變形在允許范圍內(nèi)?；迨街ё鶓?yīng)設(shè)置防塵罩。5、當(dāng)縱坡1%活著橫坡 2%寸，需要在板底設(shè)置調(diào)平塊適應(yīng)縱橫坡度。、橋頭搭板1、原則上臺后填土高W 5m,搭板長6m搭板厚30cm,受力鋼筋上層采用16鋼筋，下層采用22鋼筋；臺后填土高5m，搭板長8m搭板厚35cm， 受力鋼筋上層采用16鋼筋，下層采用22鋼筋。2、當(dāng)橋臺處于路基填土高度W 3m時或小橋明涵及橋式通道，采用 5m長搭板。3、搭板頂面縱坡與路線縱坡一致，順橋向近橋臺端置于橋臺牛腿上，其頂面與橋

15、面防水砼層平齊，并應(yīng)保證其上 10cm路面厚度。橫向設(shè)于路面及硬路肩的范圍之內(nèi)。當(dāng)橋?qū)捿^寬，設(shè)置多塊搭板時，搭板之間需設(shè)置連接鍵，搭板與填土之間應(yīng)鋪設(shè) C20 砼及碎石墊層。、橋梁斜交角度與斜角1、橋涵斜交角度指路線前進(jìn)方向順時針旋轉(zhuǎn)與水流或者涵軸線方向的夾角。2、斜度是路線垂直方向與水流方向或涵軸線方向的夾角。 為了便于通用設(shè)計，構(gòu)造物選用斜度原則上為 045°，每 5°一級，可結(jié)合各種跨徑的實際情況，作相應(yīng)增減。、錐坡及河床鋪砌1、主要工程包括：1）、錐坡基礎(chǔ)，采用 M7.5 漿砌片石；2）、錐坡填心，計算范圍至搭板尾端； 3）、砂礫墊層，厚度 15cm。4）、漿砌片石

16、，厚度 30cm。5）、刷坡，采用 M7.5 漿砌片石。6）、兩側(cè)邊坡及臺前溜坡坡度取用：1：1 或者 1：1.52、橋臺耳墻后端伸入橋頭錐坡頂點(diǎn)以內(nèi)的長度為75cm。3、橋臺錐坡基礎(chǔ)底面應(yīng)埋置在一般沖刷線以下0.51.0m且不小于地面線以下 1.5m。4、對特大橋、 大橋,當(dāng)橋臺沖刷深度較大時, 錐坡錢要設(shè)置鐵絲石籠防護(hù),鐵絲石籠的平面防護(hù)長度， 一般為地面線至一般沖刷線的 1.5倍，并加 0.51.0m的安全值，片石尺寸為 30cm。5、水流圖式為自由流的小橋應(yīng)在進(jìn)口錐坡坡腳處 2m 范圍內(nèi)，出口錐坡坡 腳外 35 加鋪河底鋪砌，縱坡較大時，在進(jìn)、出口處設(shè)置相應(yīng)的消能設(shè)施。6、水流圖式為淹

17、沒流小橋一般上、下游錐坡末端內(nèi)全鋪。7、鋪砌采用30cm厚片石（M7.5漿砌）+砂礫墊層10cm,在鋪砌末端設(shè)寬 50cm、深150cm的隔水墻，對沖刷嚴(yán)重的應(yīng)在隔水墻前增加砌石防護(hù)。四、橋梁上部標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造1、為達(dá)到橋梁協(xié)調(diào)及外部美觀及視覺舒適性，原則上要求上部構(gòu)造采用帶 翼緣板結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式。2、裝配吊裝式上部結(jié)構(gòu)盡量采用上部結(jié)構(gòu)通用圖，統(tǒng)一結(jié)構(gòu)形式。3、所有各類上部梁、 板頂混凝土鋪裝層內(nèi)均設(shè)置門式抗剪鋼筋， 采用 25m及以上跨徑的簡支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁結(jié)構(gòu)時，跨中增設(shè)一道橫隔板，當(dāng)梁體斜置時， 橫隔板斜設(shè)。五、下部構(gòu)造1、橋臺1）、輕型橋臺分肋板式橋臺與“一字型橋臺”及樁接蓋梁橋臺。a、肋板式為

18、埋置型臺，主要靠肋板連接臺帽與基礎(chǔ)，肋板個數(shù)依據(jù)橋?qū)?確定，肋板橫向?qū)挾热∮?0120cm，肋板側(cè)面采用上窄下寬的結(jié)構(gòu)樣式，坡率采用3: 1,適用于填土高57m，肋板上臺帽為梁式結(jié)構(gòu);b “一字型”橋臺為輕型擋土式橋臺，臺身為“ T型豎直墻式結(jié)構(gòu)，主 要功能為擋土，下接基礎(chǔ)，墻身上不再設(shè)置帽體。臺身厚度在60100cm之間,需在臺身底，基礎(chǔ)之上設(shè)置撐梁；臺身厚度在100200cm,不設(shè)置撐梁。c樁接蓋梁橋臺，其中樁基基礎(chǔ)直接連接臺帽，此類橋臺適用于填土較矮的路基。（2）、以上各類橋臺均在兩側(cè)設(shè)置耳背墻，耳墻厚度為3050cm，耳墻長度取用210500cm,特殊梁橋再作調(diào)整，耳墻長度依據(jù)填土高度

19、及橋長來確定。 耳背墻均采用16鋼筋作為主筋。其他水平筋采用16,拉筋采用© 10。（3）、以上橋臺中樁接蓋梁與肋板式橋臺均設(shè)置臺帽，臺帽尺寸依據(jù)臺身頂尺寸每邊增加10cm。由于臺帽為梁式結(jié)構(gòu)，鋼筋布置原則上主筋選 25或 28,箍筋及腰筋選用12。臺帽兩端均設(shè)置擋塊，考慮到抗震要求，擋塊寬度一 般取用30cm，擋塊高度依據(jù)上部結(jié)構(gòu)形式而定。橋臺臺身主筋采用22或25, 當(dāng)肋板僅需要構(gòu)造配筋時，臺中肋板采用22,其他的均采用12或16鋼筋。4）、橋臺基礎(chǔ)分為承臺樁基礎(chǔ)或者擴(kuò)大基礎(chǔ)。a承臺到高度一般取1.52m，特殊橋梁依據(jù)具體設(shè)計進(jìn)行調(diào)整。承臺主筋取用25或28,臺內(nèi)撐筋采用16,其

20、他面層抗裂筋采用12或16。當(dāng) 承臺下樁中距 3倍樁徑時，按照規(guī)范構(gòu)造要求需要設(shè)置吊筋。樁基進(jìn)入承臺最小厚度為10cm,在承臺底面15cm內(nèi)設(shè)置一層抗裂鋼筋網(wǎng)（在樁徑范圍內(nèi)可斷 開）。b、擴(kuò)大基礎(chǔ)主要為承壓構(gòu)件，配筋主要作用為防止基礎(chǔ)表面開裂， 配筋原 理可參照承臺即可。c樁基礎(chǔ)分為摩擦樁與端承樁，按照功能分類，摩擦樁主要依靠各土層自身摩阻力來約束樁基礎(chǔ)，端承樁主要依靠持力巖層來支撐基礎(chǔ)。（ 5）、樁基礎(chǔ)設(shè)計注意事項。a、樁底應(yīng)保留30100 cm素砼段，依據(jù)樁長不同來取用。b、 端承樁主筋通長布置圖，摩擦樁一半受力主筋宜在樁長的23處截斷,主筋一般取用25或28鋼筋。C、定位鋼筋采用16,加

21、強(qiáng)鋼筋采用22。d、樁徑150cm,應(yīng)在鋼筋籠內(nèi)加強(qiáng)箍筋上設(shè)置三角支撐鋼筋，直徑22,間距 200cm。f、樁徑W 120cm箍筋采用© 8HPB300鋼筋，樁徑120cm及剛構(gòu)下部采用© 10HP B300鋼筋。g樁基礎(chǔ)應(yīng)按公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程JTG/T F81-01-20044行動測檢驗樁身完整性。對于樁徑V 150cm，同時樁長小于40m鉆孔灌注樁采用低應(yīng)變反射法檢測。對于樁徑 150cm或者樁長 40m鉆孔灌注樁，采用埋置聲測管進(jìn) 行超聲波檢測。樁徑150cm時，每根樁通長布置4根聲測管，樁徑小于150cm 時，每根樁通長布置3根聲測管。管口高出樁頂面30cm,

22、管底封閉。聲測管采 用焊接鋼管，鋼管壁厚3mm,設(shè)計可按內(nèi)徑65mm計算工程量。h、鋼護(hù)筒的設(shè)置：高出地面0.3m或者圍堰頂面1m,埋置深度宜為35m, 特殊地質(zhì)條件下另行考慮。6）、工程數(shù)量及控制指標(biāo)。a橋臺鋼筋圖中，橋臺各部位的工程數(shù)量應(yīng)分開計列，并給出該處結(jié)構(gòu)個數(shù)及總計數(shù)量,以方便匯總。鋼筋數(shù)量表中同時應(yīng)計入該結(jié)構(gòu)的砼數(shù)量。b、各部分構(gòu)造體積含筋量參考指標(biāo)：臺帽:120140kg/m3;摩擦樁：6575kg/m3o臺身:100120kg/m3;承臺:100110kg/m3;端承樁：7585kg/m3;(7)、結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施。上述橋臺中構(gòu)件均為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)主要為偏壓構(gòu)件，其中最小配筋

23、率應(yīng)滿足一下條款。典112鋼筋混礙土鉤件中縱陶豎力鋼朋的謹(jǐn)小K筋百分率應(yīng)符合下列要?dú)ⅲ?軸心受壓構(gòu)件心受壓構(gòu)件全®縱向®®的配筋百分章不應(yīng)小于乩軋當(dāng)混® 土強(qiáng)度級(5(卜及以上時不應(yīng)小于0.6;同時側(cè)鉤筋的配筋酉分率不應(yīng)小于罠益 當(dāng) 犬脩心赍找構(gòu)件前受壓區(qū)配置按計S需要的男壓鋼般時，其配筋百分率不應(yīng)小 于2受直杓件心受拉構(gòu)件及軸心堂控構(gòu)件的一WS拉鋼筋的那筋百井率不應(yīng)4、于 45/Mf*侗時不應(yīng)小于412Uo軸心受壓構(gòu)件t備心受壓物件全部縱問鋼®的配潮百分軍和一測縱向柄筋t包括大隔 心覺拉祠件畳質(zhì)稠酢)的配布百分駆應(yīng)按枸件的毛誰面面和計算,，軸

24、心盤拉掏件廉小偏 臨旻拉構(gòu)+側(cè)畫拉楓琳的凰筋酉分率腔按構(gòu)伴毛耿面面稅計算a燮啻構(gòu)件、先偏心受 拉枸件的一ffl凳拉訓(xùn)筋的配筋盲分率溥中血誨受拉鋼筋截面面積為 腹板寬度(箱砸麒面梁為各腹板寬度之和h乩為肩效高庚d當(dāng)鋼筋沿構(gòu)件截面周邊布® 時一劃的畳壓鋼筋”)3r柳1的愛拉鋼筋”系措畫力方向兩于對邊中的一邊布宣的縱向 鋼預(yù)應(yīng)力混耀土?xí)F童構(gòu)枠最小配ffi率應(yīng)滿足下列條件：蚪 Ml I A肘3"式席畫曹枸件亞截面抗曹轂力世計偵,按本換范第S-2.2.第乩條和第也2點(diǎn)條有關(guān)公式的等號石邊式子計K；一婆彎構(gòu)件正«面開製哥矩俏披本規(guī)范公式血"計»乜部分預(yù)應(yīng)力

25、混凝土哽奇構(gòu)件中習(xí)通凳拉調(diào)防的截面面和，不應(yīng)小于隊(紅初A其構(gòu)造要求還應(yīng)滿足公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTGD62-2004中9.6條要求。(8)、重力式橋臺：重力式橋臺主要用于填土過高的路基， 利用臺身自重來平衡土壓力荷載和其他荷載產(chǎn)生的效應(yīng)。重力式橋臺主要為U型臺，設(shè)計時需要在前墻與側(cè)墻外側(cè)設(shè)置抗裂鋼筋，鋼筋直徑采用1215X15cn。2、橋臺及臺后路基的處理原則。(1)對于重力式橋臺及埋置式橋臺開挖基坑要求回填滿足路基填筑的顆粒性 材料，同時要求填料壓實度在 92%以上，并給出相應(yīng)挖方和填方數(shù)量。臺后填筑 透水性砂礫材料，填筑范圍在臺后路基設(shè)計圖中應(yīng)明確。2）若橋臺采用的

26、形式需要開挖較大時 （填土較高的橋臺），需要對臺后進(jìn)行 加固處理，或采用安全可靠、可行性的支護(hù)措施（如橋臺注漿、打鋼板樁等） 以免開挖、 施工過程中出現(xiàn)路基及錐坡塌方現(xiàn)象， 影響正常通車。 加固措施應(yīng)補(bǔ) 充相應(yīng)圖紙說明。3、橋墩1）、橋墩分為柱式墩、板式墩、空心薄壁墩及重力式橋墩。a、柱式墩較為常見，一般為雙柱式墩或多柱式墩，墩頂接蓋梁或者直接 支撐上部結(jié)構(gòu)；對于高度小于 20m 橋墩宜采用該類型橋墩，橋墩截面可以采 用圓形或者矩形。渡河橋梁一般采用圓形截面。柱高（不含蓋梁高）在 7m 以上的大中橋，需在地面或者常水位線以上設(shè)置橫系梁；當(dāng)墩身高度大于 16m時，在墩身中增設(shè)一道系梁，對于橋梁斜

27、交角度 30。時，可采用3柱（肋）式墩臺結(jié)構(gòu)。路線交叉中跨線橋，可采用獨(dú)柱墩及其他樣式。其中花瓶墩也是柱式墩的一種，花瓶墩墩帽與墩身采用曲線過渡，整體性好，墩帽與普通蓋梁 受力不同，其為拉壓桿受力結(jié)構(gòu)。b板式墩較柱式墩的橫向剛度大，平面抗扭轉(zhuǎn)的性能較多柱式墩好, 般用于重要橋梁及交叉工程。c空心薄壁橋墩及重力式橋墩主要用于墩高20m橋梁。d對于基礎(chǔ)距地面較淺、地基土質(zhì)較好且地基承載力較高的情況下、可采用天熱擴(kuò)大基礎(chǔ)。對于土層較厚，基巖距地面較深情況下、可采用樁基礎(chǔ)。（2）、橋墩蓋梁鋼筋布設(shè)參考橋臺臺帽鋼筋的布設(shè)原則，蓋梁兩側(cè)均設(shè)置30cm厚擋塊。原則上蓋梁為普通鋼筋砼結(jié)構(gòu)，橫向跨度較大蓋梁可考

28、慮設(shè)計為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。（3）、墩柱配筋原則，主筋宜采用25或28,箍筋采用© 10。在墩柱交接處、連接蓋梁及連接承臺處，考慮抗震需要，需進(jìn)行箍筋加密，加密間距為10cm,范圍為1m2m。墩柱主筋分別要插入蓋梁及基礎(chǔ)相應(yīng)錨固長度。4）、承臺及擴(kuò)大基礎(chǔ)配筋原則：參考橋臺承臺及擴(kuò)大基礎(chǔ)配筋。5）、樁基礎(chǔ)配筋原則：參考橋臺配筋原則。6）、工程數(shù)量及控制指標(biāo)。a橋墩鋼筋圖中，橋臺各部位的工程數(shù)量應(yīng)分開計列，并給出該處結(jié)構(gòu)個數(shù)及總計數(shù)量，以方便匯總。鋼筋數(shù)量表中同時應(yīng)計入該結(jié)構(gòu)的砼數(shù)量。b、各部分構(gòu)造體積含筋量參考指標(biāo)：蓋梁120140kg/m3；摩擦樁： 6575kg/m3。墩身100120kg

29、/m3；承臺100110kg/m3；7）、端承樁： 7585kg/m3； 結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施。1、2、3、8）、參考橋臺構(gòu)造措施遵循規(guī)范。重力式橋墩：設(shè)計時需要在橋墩外表面設(shè)置抗裂鋼筋， 鋼筋直徑采用1215X15cm。（ 9） 、每個標(biāo)段內(nèi)， 大中橋橋梁結(jié)構(gòu)形式盡可能統(tǒng)一， 同一座橋梁內(nèi)下部結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)盡量統(tǒng)一，以方便施工。六、橋型布置圖1、具體內(nèi)容及格式參見 公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法 中的 規(guī)定。2、跨越河流、 水庫及道路的橋梁橋型布置圖的平、 縱面應(yīng)表示出河流及道 路的寬度、高度、規(guī)劃及走向。3、橋型布置圖需包括： 設(shè)計標(biāo)高、地面高程、 坡度（%） /坡長、里程樁號、直線及平曲線。4

30、、作圖比例：特大橋、大橋 1：1000，中小橋、通道 1 ：500.5、附注要求及格式如下：注：本圖尺寸以厘米計，樁號、高程以米計；荷載等級：公路-1級（或公路-n級）；本橋平面位于半徑R-XXXXm的左/右偏圓曲線上（緩和曲線上），縱 面R-XXXXm的凹/凸型豎曲線上（± 0.00%的單/雙向坡上）；4、本橋平面布置采用弦線法平分中矢，具體布置見T梁/預(yù)制板平面 布置圖。5、本橋上部構(gòu)造采用00m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（T梁），先簡支后橋面連續(xù)或先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)， 具體圖紙參見 00m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（第XX冊）；跨徑組合為：0X00+0X00+.;下部構(gòu)造采用雙柱墩、U型橋臺、

31、擴(kuò)大基礎(chǔ)以及鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。6、本橋跨越交角為 00°XX河和XX國道，XX河為X級航道，交叉樁號為K00+000,。通航凈空：BXH=0X0m最高通航水位：00.00m，最低通航水位：00.00m,設(shè)計水位 00.0m。7、本橋下部XX岸兼XX通道。8、在橋上下游兩側(cè) 00范圍內(nèi)河槽側(cè)壁需進(jìn)行鋪砌防護(hù)， 防護(hù)數(shù)量計入全橋工程數(shù)量表。9、另附其他特殊說明，如加寬方式等）七、涵洞設(shè)計1、涵洞形式的選擇在地基承載力滿足要求的情況下優(yōu)先選擇蓋板涵，地基土質(zhì)較差再設(shè)置箱涵，地基承載力應(yīng) > 200Kpa2、暗涵最小填土高度0.5m，最大斜度不宜超過45°。3、涵洞（排水）涵底

32、縱坡不宜小于 5%。，特殊情況下，涵底坡可以零坡。4、涵底縱坡一般不宜大于 5%；如果涵底縱坡大于 5%，其與基礎(chǔ)做成臺 階，每 35m 基礎(chǔ)設(shè)防滑隔墻或把基礎(chǔ)做成階梯形，涵身做成梯形 （不等高 ）；涵底縱坡大于 10%，涵洞洞身及基礎(chǔ)應(yīng)分段做成階梯形， 同時前后兩節(jié)蓋板的搭接 高度不小于其厚的 1/4。5、斜蓋板暗涵中段蓋板可采用正做形式，進(jìn)出口作一段斜蓋板，斜蓋板短邊寬不宜超過中板寬。6、蓋板涵臺身寬度依據(jù)跨徑、涵頂填土高度、涵墻高及地基承載力等綜合確定。7、蓋板涵臺每46m設(shè)置沉降斷縫（正縫）一道。&蓋板涵涵墻高< 4.50時寸：分離基礎(chǔ)做單層60cm高，整體基礎(chǔ)做單層80

33、cm 高。9、明箱涵順中央分隔帶設(shè)一道沉降縫， 暗箱涵垂直箱體設(shè)置一道沉降縫。10、圓管涵洞身及基礎(chǔ)構(gòu)造要求（互通匝道）（1）、圓管涵預(yù)制管節(jié)中節(jié)長2.0m/節(jié)，端管節(jié)0.5m/節(jié)。（2）、1.5m管涵壁厚18cm, 1.25m管涵壁厚16cm, 1.00m管節(jié)壁厚14cm。3）、管涵基礎(chǔ)采用 120度管基形式。11、涵洞的洞口鋪砌采用30cm厚片石（M7.5漿砌）+砂礫墊層10cm,在 鋪砌末端一般設(shè)寬50cm、深150cm的隔水墻，對沖刷嚴(yán)重的應(yīng)在隔水墻前增加砌石防護(hù)。涵洞孔徑3.0m時，上游延長鋪砌3.0m,下游延長鋪砌5.0m。涵洞 孔徑V 3.0m時，上游鋪砌不延長，下游延長鋪砌3.

34、0m。八、主線及互通匝道箱梁橋 （含分離立交及地方路高架橋）1、為提高結(jié)構(gòu)耐久性，跨徑 20m的箱梁原則上采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),橋梁內(nèi)半徑小于 240m 的彎梁橋需設(shè)跨間橫隔板并在腹板內(nèi)設(shè)置防崩鋼筋。2、跨徑40m的現(xiàn)澆箱梁，宜采用預(yù)應(yīng)力混凝土變高度連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。3、等截面連續(xù)箱梁梁高建議取值為（配跨需根據(jù)主跨及方便鄰跨銜接而定）：20m 跨 h=1.4m；25m 跨 h=1.5m；30m 跨 h=1.82.0m；35m 跨 h=2.02.1m,4045m跨，h=2.22.5m；同時匝道橋需兼顧上構(gòu)線條美觀要求。4、箱梁斷面細(xì)部尺寸統(tǒng)一制定，根據(jù)橋梁寬度確定懸臂板長度及箱室寬度，原則上要求懸臂板長度取 2.02.5m,箱室寬度取4.0m左右，否則需要考慮頂板張拉頂板橫向預(yù)應(yīng)力。5、小跨徑連續(xù)箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布置時需考慮橫梁鋼筋的布置，單箱多室時盡量減少頂?shù)装澹?通長束的布設(shè)， 可以通過調(diào)整橫梁中鋼束到底板的距離 來調(diào)整橫梁附近下緣應(yīng)力水平。6 、有特殊要求的箱梁下部結(jié)構(gòu)需要單獨(dú)驗算設(shè)計（如采用花瓶型橋墩）7、彎道內(nèi)橋梁須注意橋墩偏心值的取用,并通過計算確定。8、箱梁橋建議一般 100m 左右為一聯(lián)。在一聯(lián)