機(jī)械加工試題【精選文檔】

1、機(jī)械加工試題【精選文檔】卷 二 專業(yè)技能 總分:200分 姓名:_一、填空題（每空2分，共計(jì)80分）1.切削層面積平面與切削用量的關(guān)系是：切削層面積平面僅與背吃刀量ap 和 進(jìn)給量f 有關(guān), f 增加，切削厚度增加。 ap 增加，切削層寬度增加。2、在刀具材料中，_硬質(zhì)合金用于切削速度很高、難加工材料的場(chǎng)合，制造形狀較簡(jiǎn)單的刀具。3、粗加工時(shí)選擇 較小 前角，精加工時(shí)選擇較大前角.4、切削運(yùn)動(dòng)由 主運(yùn)動(dòng)、 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)及 輔助運(yùn)動(dòng)組成。5、切削合力可分解為_主切削力、_進(jìn)給力和_背向力三個(gè)分力。6。機(jī)床型號(hào)由字母與數(shù)字按一定規(guī)律排列組成。在機(jī)床型號(hào)CM6132中，字母

2、C表示車床,字母M表示精密_。7.安裝車刀時(shí),當(dāng)?shù)都飧哂诠ぜD(zhuǎn)軸線時(shí)，則前角_，后角_；刀柄軸線不垂直于進(jìn)給方向時(shí)， 會(huì)引起_角變化。8。在車床上車較大的端面時(shí)，最好用_彎頭_刀,它是用_主切削力_進(jìn)行切削的。9.鉆削用量包括_,_，_。 （切削速度、迚給量、吃刀深度）10。外圓車削一般分粗車和精車兩種.粗車就是盡快切去毛坯上的大部_但得留有一定的 _余量。粗車的切削用量較大，故粗車刀要有足夠的_,以便能承受較大的 _ .（加工余量、精車、強(qiáng)度、切削力）11。機(jī)床夾具一般由_ _ _ _四部分組成.12.YG 表示_ 類硬質(zhì)吅金，適吅加工_材料。13。車削細(xì)長(zhǎng)轟類零件,為了減少?gòu)较蚯邢鞣至Γ?/p>

3、應(yīng)取_的主偏角(Kr)；為了提高刀具耐用度，粗加工外 圓時(shí)應(yīng)取_主偏角（Kr).（較大，較?。?14。普通車床上加工內(nèi)孔的方法有_、_、_、_. （鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔）15.車工是機(jī)加工的主要工種，常用于加工零件的_表面。 （回轉(zhuǎn)）.二、單選題（每小題2分,共計(jì)60分）1。 鉸孔的切削速度比鉆孔的切削速度(B ）. A。大 B. 小 C。 相等2. 增大刀具的前角，切屑（B ）。 A.變形大 B。變形小 C 。很小3.加工塑性金屬時(shí),當(dāng)切削厚度較小，切削速度較高,刀具前角較大時(shí),常得到（A ）切屑。 A 帶狀 B 節(jié)狀 C 粒狀 D 崩碎狀4. 車削時(shí)切削熱傳出途徑中所占比例最大的是（c

4、）. A、刀具 B、工件 C、切屑 D、空氣介質(zhì) 5。若鉆孔需要分兩次進(jìn)行，一般孔徑應(yīng)大于(C ） A、10mm B、20mm C、30mm D、40mm 6。車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，應(yīng)選擇（A )刃傾角。A、正的B、負(fù)的C、0°7。粗車鑄鐵應(yīng)選用(B )牌號(hào)的硬質(zhì)合金車刀。A、YG6B、YG8C、YT15D、YG3X8.粗車時(shí)，應(yīng)考慮提高生產(chǎn)率并保證合理的刀具耐用度,首先要選用較大的（B ）.A、進(jìn)給量B、切削深度C、切削速度D、切削用量9.在工藝系統(tǒng)剛性不足的情況下，為減小徑向力，應(yīng)取(A ）主偏角。A、較大B、較小C、0°D、負(fù)值10。切削用量中影響切削溫度最大的是(C )。A

5、、切削深度B、進(jìn)給量C、切削速度11.刀具磨鈍標(biāo)準(zhǔn)通常都按(B )的磨損量（VB值）計(jì)算的。A、前刀面B、后刀面C、月牙洼深度12.通過(guò)切削刃選定點(diǎn),垂直于主運(yùn)動(dòng)方向的平面稱為（A ）。A、基面B、切削平面C、主剖面13.當(dāng)車刀刀尖安裝得高于工件中心線時(shí)，車刀的工作前角與標(biāo)注前角相比（B ).A、小B、大C、不變14。積屑瘤雖會(huì)增大已加工表面的粗糙度，但積屑瘤對(duì)刀刃有保護(hù)作用，刀具的實(shí)際工作前角(B ）.A、減小了B、增大了C、不變15.在切削用量中，對(duì)斷屑影響較大的是（B ).A、切削速度B、進(jìn)給量C、切削深度16。主偏角增大時(shí)，切深抗力( (B) ）。A、增大B、減小C、不變17.切削用量

6、中，對(duì)切削溫度影響最大的是(A )。A、切削速度B、切削深度C、進(jìn)給量18.在實(shí)際生產(chǎn)中，應(yīng)當(dāng)避免刀具發(fā)生(B ）。A、初期磨損B、急劇磨損C、正常磨損19。在碳素鋼中，加工性能最好的是（B )。A、高碳鋼B、中碳鋼C、低碳鋼20。車削薄壁零件的關(guān)鍵是解決(D )問題。A、車削B、刀具C、夾緊D、變形21.安裝車刀時(shí)，刀桿伸出適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度應(yīng)為（ B ） A、刀桿總長(zhǎng)的 2/3 B、刀桿厚度的 1.52 倍 C、伸出刀架 5 毫米 D、任意伸長(zhǎng) 22。車床鉆孔時(shí)，其主運(yùn)動(dòng)是（ A ) A、工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) B、鉆頭的縱向秱動(dòng) C、鉆頭的旋轉(zhuǎn)和縱向秱動(dòng)23。中心架和跟刀架主要用于（B) A、復(fù)雜形狀零

7、件的車削 B、細(xì)長(zhǎng)轟的車削 C、螺紋件的車削 E、長(zhǎng)錐體車削24.精車時(shí)，切削用量的選擇,應(yīng)首先考慮（C） A、切削深度B、迚給量 C、切削速度D、生產(chǎn)率 25。在一個(gè)鑄鐵的機(jī)架上欲加工 12 的孔，其精度為 IT10,粗糙度為 0。8，常用的加工方法為( ) A、鉆-鉸 B、鉆-鏜 C、鉆-磨 A26。在普通車床上裝夾一個(gè)矩形截面的工件時(shí)應(yīng)選用( B) A 。三爪自定心卡盤 B。四爪單動(dòng)卡盤 C。兩頂尖 D.一端用卡盤另一端用中心架27.一游標(biāo)卡尺的主尺最小分度為1毫米,游標(biāo)上有10個(gè)小等分間隔，現(xiàn)用此卡尺來(lái)測(cè)量工件的直徑,如圖所示該工件的直徑為（ C )mm。 A。29。1 B。2。8 C

8、。29.8 D。30.8 28。圖中給出的是利用游標(biāo)卡尺測(cè)量某一物體長(zhǎng)度時(shí)的示數(shù)，此示數(shù)應(yīng)為（ A ）。 A.29.70 B。28.28 C。29.14 D.28.7029。試讀出下列螺旋測(cè)微器的讀數(shù)( D ） A。11.52 B.11。02 C.11.972 D。11。47230。塞規(guī)的通端是按孔的（ D ）尺寸制造的。 A.基本尺寸 B.實(shí)際尺寸 C。最大極限尺寸 D。最小極限尺寸3、 多項(xiàng)選擇題(每小題2分，共計(jì)30分）1.社會(huì)主義職業(yè)道德基本規(guī)范包括（ ）.正確答案:ABCD A.愛崗敬業(yè) B。誠(chéng)實(shí)守信 C。辦事公道 D.服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)2。車削加工中的切削用量包括:（ &

9、#160;  )  主軸每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)； 切削層公稱寬度； 背吃刀量（切削深度); 進(jìn)給量； 切削層公稱厚度； 切削速度.3對(duì)刀具前角的作用和大小，正確的說(shuō)法有（    )  控制切屑流動(dòng)方向； 使刀刃鋒利，減少切屑變形 ； 影響刀尖強(qiáng)度及散熱情況；  影響各切削分力的分配比例； 減小切屑變形,降低切削力； 受刀刃強(qiáng)度的制約，其數(shù)值不能過(guò)大。 4下列因素中對(duì)切削力影響較大的三個(gè)個(gè)因素是:(    )  刀具角度； 切削用量； 工件材料 ； 刀具材料；

10、 冷卻方式； 切削溫度: 5。(    ）聯(lián)合使用是加工中小孔的典型工藝  A、鉆孔       B、擴(kuò)孔      C、鉸孔       D、磨孔6、常用的鉆床有（     )  A.立式鉆床     B、臺(tái)式鉆床 &

11、#160;   C、龍門鉆床       D、搖臂鉆床7、 同一類金屬切削機(jī)床中，按照加工精度不同可分為（     ）  A、普通機(jī)床     B、精密機(jī)床     C、高精度機(jī)床      D、超精密機(jī)床8、下列屬于車刀派生角度的是（   

12、0; ）  A.刀尖角    B、副前角     C、楔角      D、副后角     E、切削角 9、在正交平面中測(cè)量的角度有（     )  A、前角      B、后角     C、楔角

13、60;     D、副后角     E、切削角10、無(wú)論哪種刀具，一般都是由（     ）  A、刀柄         B、刀體        C、刀頭       D、刀口11、切削層尺寸平面要素包

14、括(     ）  A、切削層公稱寬度   B、切削層公稱厚度  C、切削層公稱長(zhǎng)度    D、切削層公稱橫截面積 12、在實(shí)際切削過(guò)程中,切削用量三要素均受(    ）的影響  A、工件加工質(zhì)量   B、刀具耐用度    C、機(jī)床動(dòng)力    D、機(jī)床剛度 13.形成積

15、屑瘤的主要因素有（ ）。 A.材料的塑性 B。切削速度 C.材料的強(qiáng)度 D.適當(dāng)?shù)臏囟?E.摩擦14。車削主要用于加工（ ）。 a、箱體零件 b、軸類零件 c、盤類零件 d、套類零件15.車削時(shí),主軸轉(zhuǎn)速升高，（ ）隨之升高 A.切削速度 B。進(jìn)給速度 C.進(jìn)給量 D.切削深度4、 判斷題（每小題1分，共計(jì)20分)1.( ）刃傾角為負(fù)值可提高刀具強(qiáng)度。2.（ ）精加工時(shí)車刀后角可以比粗加工時(shí)車刀后角選大些.3。( ）切削熱來(lái)源于切削過(guò)程中變形與摩擦所消耗的功。4.（× ）切斷時(shí)的切削速度是不變的。 5.（× ）刀具磨損分為初期磨損、正常磨損、急劇磨損三種形式.6.車刀刃傾角

16、的主要作用是控制切屑流向( ） T7。車床轉(zhuǎn)速加快，但刀具的進(jìn)給量不變（） T8.鉆孔時(shí),若鉆頭的兩條主切削刃丌對(duì)稱,則使鉆出孔的直徑比鉆頭直徑大（)9。鉸孔可提高孔的尺寸精度和減小表面粗糙度值,而且還能提高孔不孔之間的位置精度（ )F10.車削加工時(shí)，與工件的已加工表面相對(duì)的刀具表面稱前刀面（ )11。切斷刀有兩個(gè)副偏角( )T12.機(jī)械加工中，不完全定位是允許的，而欠定位則不允許。 ( ）13.為了實(shí)現(xiàn)互換性，零件的公差規(guī)定越小越好。(× ）14.車床的主運(yùn)動(dòng)為主軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。（ × ）15.尺寸公差帶包含偏差和公差兩個(gè)要素.（ ）16。實(shí)際尺寸就是零件的真實(shí)尺寸。（ )17。公差可以為零，但偏差不能為零，（ ）18。當(dāng)實(shí)際尺寸為基本尺寸時(shí)，說(shuō)明加工誤差為零。( ）19。公差只能為正，不能為負(fù),也不能為零。（ ）20。間隙配合中，孔的下偏差為基本偏差。（ )五、計(jì)算題 1. 有一過(guò)盈配合，基本尺寸為6mm,過(guò)盈在-0.04mm至0.08mm范圍內(nèi)， EI=0,TD=1。5Td，試確定孔和軸的極限偏差,并