空氣壓縮機的特性參數—氣源系統(tǒng)_第1頁
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文檔簡介

1、職業(yè)教育機電一體化專業(yè)教學資源庫課 程 案 例課程名稱：液壓與氣壓傳動編 制 人：宋志剛郵 箱：songzg電 話制時間：2014.10 編制單位：深圳職業(yè)技術學院空氣壓縮機的特性參數氣源系統(tǒng)1.課程案例基本信息課程案例名稱空氣壓縮機的特性參數氣源系統(tǒng)課程案例編號關鍵詞空氣壓縮機特性參數對應知識點空氣壓縮機2.課程案例一、壓縮機的容量壓縮機的容量或輸出量用標準容積流量來表示，單位為：立方米/秒 ， 立方米/分, 升/分。其下標n表示是在自由空氣狀態(tài)下的容積流量，稱為標準容積流量。容量也可用排量或“理論輸入量”來表示，對活塞式壓縮機來說： Q(lmin)=活塞面積(

2、dm2)×行程(dm)×第一級氣缸數×轉速(rpm) 對于兩級壓縮機，僅考慮其第一級氣缸。由于容積和熱量損失，輸出量通常比輸入量為少。在壓縮沖程末端，不可能將所有的壓縮空氣排出，因此容積損失是難免的。壓縮后還留有一定的空間，稱之為“死容積”。熱量損失是由于壓縮過程中溫度很高，因此容積增大，當冷卻至室溫時，其容積又減少。二、容積效率 比值：用百分數表示時，叫做容積效率，它隨壓縮機尺寸大小、型號、結構、級數和最終的壓力變化而改變。二級壓縮機的容積效率小于一級，因為第一、二級氣缸之間有“死容積”。三、熱效率及總效率 除了上述損失外，熱量的影響也使壓縮空氣的效率降低這些損

3、失使總效率進一步減少，減少的程度取決于壓縮比和負荷。滿量工作的壓縮機積聚了大量的熱量從而降低了效率。在兩級壓縮機中，壓縮比逐漸減小，部分在第一級中被壓縮的空氣在第二級氣缸被壓至最終壓力前，經過中間冷卻器冷卻。例如，如果第一級氣缸吸入的大氣被壓縮到它體積得1/3，那末，在輸出處它的絕對壓力將達3bar（ABS），相對來說，由于壓縮比小而產生的熱量相對較低，壓縮空氣通過中間冷卻器后輸入第二級氣缸，然后又被壓縮到它的體積的1/3，于是空壓機的最終輸出壓力為9bar（ABS）。在一級壓縮機中直接把大氣壓縮到9bar（ABS）,其產生的熱量要比二級壓縮機要多得多，總效率也將大大下降。從圖1中可知，最終壓力為9bar（ABS）時，單級空壓機的總效率為65%，而雙級空壓機的總效率為80%。圖1 壓縮機總效率圖 單級壓縮機的最終壓力較低，其純容積效率較高。然而，隨著最終壓力的逐漸增加，熱量損失變得愈來愈重要，具有較高熱效率的二級壓縮機的優(yōu)越性就體現出來了?！皢挝荒芰肯摹笔呛饬靠傂实闹羔?，并且能用于估計制造壓縮空氣所需的費用。平均估算：1kw電能產生120150

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