垃圾車撞車事故原因分析及預(yù)防對(duì)策

1、垃圾運(yùn)輸車撞車事故原因分析及預(yù)防對(duì)策一、事故經(jīng)過(guò)2011 年 9 月 1 日上午 7 時(shí)許，垃圾中轉(zhuǎn)站 1 號(hào)運(yùn)輸車在福星路 拐角處與一摩托車相撞， 導(dǎo)致摩托車駕駛當(dāng)場(chǎng)摔倒在地， 摩托車 駕駛員眼瞼處有大面積挫傷， 顱內(nèi)淤血等。 事后 1 號(hào)運(yùn)輸車代班 司機(jī)楊少華撥打了 120 急救電話和 122 交通事故處理電話及 95518 保險(xiǎn)公司電話，及時(shí)地把傷者送往了醫(yī)院。二、事故原因分析事故發(fā)生后，公司迅速組織專人趕往現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查、聽(tīng) 取當(dāng)事人對(duì)事故的陳述后；綜合分析后認(rèn)定此事故原因如下：2.1 事故直接原因2.1.1 駕駛員交通安全法規(guī)意識(shí)薄弱，違章駕駛摩托車事發(fā)地處于一個(gè)拐彎處， 視野不

2、開(kāi)闊， 摩托車駕駛員在拐彎時(shí) 高速逆向行駛， 導(dǎo)致雙方車輛會(huì)車時(shí)避讓不及發(fā)生事故， 違反了 中華人民共和國(guó)道路交通安全法第三十五條：機(jī)動(dòng)車、非機(jī) 動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。2.1.2 駕駛員心態(tài)不平穩(wěn)事故當(dāng)天駕駛員親戚回邵陽(yáng)舉辦喜宴， 駕駛員急著趕到市里參 加宴席，便快速駕駛車輛趕往現(xiàn)場(chǎng)，在拐彎處因?yàn)檐囁龠^(guò)快，會(huì) 車時(shí)避讓不及從而發(fā)生車禍。2.1.3 道路彎多路窄，周圍環(huán)境不理想事故地點(diǎn)處于一個(gè)拐彎處并有大量樹(shù)木遮擋視線，視野不開(kāi) 闊，容易造成雙方會(huì)車時(shí)看不到對(duì)方車輛發(fā)生車禍。2.2 事故間接原因2.2.1 運(yùn)輸車體積過(guò)去龐大，不適合鄉(xiāng)村道路行駛垃圾運(yùn)輸車車寬 2.4 米，車長(zhǎng) 12 米，車高 4.0

3、9 米，拐彎處道路 寬度卻只有只有 5 米左右， 僅容兩臺(tái)小車會(huì)車通行， 不宜與運(yùn)輸 車行駛。當(dāng)時(shí) 1 號(hào)車輛裝載垃圾重量為 25.1 噸，而且垃圾運(yùn)車輛 處于一個(gè)上坡位置， 只有換檔加速行駛才能拐彎， 極容易造成會(huì) 車不便或發(fā)生事故。2.2.2，操作人員操作失誤，車輛垃圾運(yùn)載量比平常有所增加。8 月 31 日晚上由于操作人員的失誤， 給 1 號(hào)運(yùn)輸車輛裝載了兩 車?yán)?。平常運(yùn)輸車輛裝載垃圾 15 噸左右，而 9 月 1 日上午 1 號(hào)車輛垃圾過(guò)磅重量為 25.1 噸，給司機(jī)駕駛增加了難度， 不符合 他們平日運(yùn)輸習(xí)慣。2.3 事故的根本原因2.3.1 摩托車車速過(guò)快，違章占道，不重視交通安全。

4、（1）對(duì)道路上可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，沒(méi)有足夠的重視，體現(xiàn)在車輛 下坡拐彎時(shí)沒(méi)有減速，并且還占道逆向行駛。（2）駕駛員沒(méi)有遵守道路交通法，沒(méi)有遵循相關(guān)規(guī)定。違反了中華人民共和國(guó)道路交通法第三十五條：機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車 實(shí)行右側(cè)通行。2.3.2 沒(méi)有相關(guān)的管理制度，缺乏有效的措施和監(jiān)督。駕駛員沒(méi)有嚴(yán)格遵守交通法規(guī)， 沒(méi)有專人來(lái)監(jiān)督和制止駕駛員 的不法行為，而是讓他私自隨意行駛。2.4 可能導(dǎo)致事件發(fā)生的其他原因摩托車、車輛的剎車失靈、車速過(guò)快、駕駛員及司機(jī)身體欠 佳、心態(tài)不平穩(wěn)等。三、事故預(yù)防措施3.1 對(duì)司機(jī)采取的預(yù)防措施3.1.1 加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育，宣傳交通安全的重要性。3.1.2 在道路上放置安全標(biāo)志牌或者指示牌，跟司機(jī)達(dá)成共識(shí)。3.1.3對(duì)不遵從道路交通法的司機(jī)作出處罰， 必須按規(guī)范制度操 作。如有造成重大損失的還必須追究他們的責(zé)任。3.2 對(duì)場(chǎng)區(qū)采取的預(yù)防措施、3.2.1 加強(qiáng)員工安全教育，積極協(xié)調(diào)工作并及時(shí)檢查車輛安全，保證車輛能正常行駛。3.2.2 加強(qiáng)員工對(duì)事故處理的能力， 避免出現(xiàn)慌亂現(xiàn)象，