工程監(jiān)理施工測(cè)量技術(shù)復(fù)核方法

1、工程監(jiān)理施工測(cè)量技術(shù)復(fù)核方法近年來工程測(cè)量技術(shù)發(fā)展較快， 在 20 世紀(jì)被廣泛使用的以經(jīng)緯儀、鋼尺、水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器為依托的傳統(tǒng)測(cè)量方法已逐步淘汰。下 面是為大家分享工程監(jiān)理施工測(cè)量技術(shù)復(fù)核方法， 歡迎大家閱讀瀏覽。1 、施工測(cè)量工作的重要性施工測(cè)量主要分兩大部分：是開工前要對(duì)建筑物和構(gòu)筑物的整體進(jìn)行地面定位 ( 包括平面位置和高程 ) 。二是在施工過程中根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求，測(cè)定建筑各部分的平面位置及標(biāo)高，作為施工的依據(jù)。施工測(cè)量貫穿工程施工的全過程， 是一項(xiàng)重要的技術(shù)工作。建筑物和構(gòu)筑物定位的精度將直接影響整個(gè)建筑區(qū)域規(guī)劃的正確實(shí)施。一旦定位測(cè)量出現(xiàn)偏差，如發(fā)現(xiàn)得早可進(jìn)行返工，將會(huì)造成 大量

2、人力和物力的浪費(fèi) ; 如發(fā)現(xiàn)晚，會(huì)造成難以彌補(bǔ)的遺憾，輕者影 響建筑物本身或整個(gè)小區(qū)的美觀， 重則影響建筑物及室外設(shè)施的使用 功能，有的甚至造成安全隱患。施工過程中測(cè)量工作為施工提供依據(jù)。測(cè)量的精度將直接影響建筑物各部分構(gòu)造位置和尺寸的精確性， 對(duì)于結(jié)構(gòu)構(gòu)件而言， 位置和 尺寸的偏差，將直接影響建筑物的承載力 ; 對(duì)于商品住宅而言，房屋 空間尺寸的偏差將直接影響房屋的銷售。 建筑工程的驗(yàn)收規(guī)范中對(duì)建 筑的分部、 分項(xiàng)工程的構(gòu)造尺寸及位置規(guī)定了允許偏差， 偏差過大將 造成房屋驗(yàn)收不合格。 大量的施工案例告訴我們， 施工測(cè)量的投入占 整個(gè)工程的比例甚微， 但施工測(cè)量一旦出現(xiàn)問題對(duì)工程的影響和造成

3、的損失是十分驚人的。2 、工程測(cè)量發(fā)展現(xiàn)狀及目前施工測(cè)量中存在的問題近年來工程測(cè)量技術(shù)發(fā)展較快， 在 20 世紀(jì)被廣泛使用的以經(jīng)緯儀、鋼尺、水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器為依托的傳統(tǒng)測(cè)量方法已逐步淘汰。隨 著航天技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和光電技術(shù)的普及和應(yīng)用。 本世紀(jì)初GPS衛(wèi) 星定位儀器、光電測(cè)距儀、 數(shù)碼經(jīng)緯儀、激光準(zhǔn)直儀及數(shù)字化全站儀 等新型測(cè)量?jī)x器已被廣泛應(yīng)用。 隨著一大批新型測(cè)量?jī)x器的出現(xiàn)， 工 程測(cè)量的方法也隨之有了較大的變革。 其主要特點(diǎn)是： 過去的平面位 置測(cè)量多采用測(cè)角、 測(cè)距的幾何測(cè)量方法， 而新型的測(cè)量?jī)x器實(shí)現(xiàn)了 測(cè)量數(shù)字化，即用大地坐標(biāo)來確定建筑物的平面位置。在設(shè)計(jì)領(lǐng)域， 由于計(jì)算機(jī)制圖的廣

4、泛應(yīng)用， 在建筑總平面圖設(shè)計(jì)中， 一旦建筑區(qū)域 內(nèi)各建筑物、構(gòu)筑物位置設(shè)計(jì)完成后，建筑物定位特征點(diǎn)的坐標(biāo)，根 據(jù)電腦中設(shè)定的大地坐標(biāo)系統(tǒng)很容易確定。 因此實(shí)現(xiàn)測(cè)量數(shù)字化， 在 設(shè)計(jì)階段很容易實(shí)現(xiàn)。在施工階段實(shí)現(xiàn)測(cè)量數(shù)字化，相對(duì)而言是有一定難度的。一是測(cè)量?jī)x器的更新?lián)Q代需要較大的資金投入。 二是測(cè)量人員的知識(shí)更新 和技術(shù)培訓(xùn)需要時(shí)間， 且更需要較高素質(zhì)的人才。 因此目前在施工領(lǐng) 域，測(cè)量新技術(shù)的推廣和應(yīng)用差別較大。在市政工程領(lǐng)域普及較快， 在道路、橋梁及大型管線等工程施工中，GPS定位儀和全站儀被廣泛 應(yīng)用。施工企業(yè)及監(jiān)理單位都有專職的測(cè)量技術(shù)人員， 他們已基本掌 握了新的測(cè)量技術(shù)。 但在建筑工

5、程領(lǐng)域， 相對(duì)而言測(cè)量新技術(shù)推廣較 慢，有相當(dāng)一部分施工企業(yè)沒有進(jìn)行儀器更新?lián)Q代。 測(cè)量人員對(duì)測(cè)量 新技術(shù)掌握甚少。 監(jiān)理單位大部分沒有專門的測(cè)量專業(yè)人員， 兼管人 員普遍測(cè)量專業(yè)水平較低。 在建筑工程施工中， 目前測(cè)量工作的現(xiàn)狀 是建筑物的初始定位多委托專業(yè)測(cè)量部門來完成。 施工過程中的測(cè)量 還是使用傳統(tǒng)的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀來完成。由于儀器落后，人員素質(zhì)低 且環(huán)節(jié)增加，目前在建筑工程施工中，由于測(cè)量工作不到位，出現(xiàn)的 問題較多，主要有以下幾點(diǎn)。2.1 設(shè)計(jì)圖紙給定的坐標(biāo)有誤由于總平面圖進(jìn)行變更或分期建設(shè)的工程，同一區(qū)域有幾版總平面圖。前后出圖所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)有差異， 不同建筑用不同的版本 進(jìn)行定

6、位，結(jié)果出現(xiàn)建筑物相對(duì)位置出現(xiàn)偏差。在某工程施工時(shí)，曾出現(xiàn)過這類問題。造成建筑物間距與設(shè)計(jì)不符，室外管線走向被迫進(jìn)行調(diào)整。2.2 施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制點(diǎn)有誤建設(shè)單位給定的建筑區(qū)域的原始控制點(diǎn)有偏差。產(chǎn)生這種情況有兩種可能： 一是開工時(shí)的控制點(diǎn)在施工中丟失或破壞， 又重新進(jìn)行 補(bǔ)測(cè)：二是房屋建筑工程和室外配套工程給定的控制點(diǎn)不統(tǒng)一， 造成 建筑區(qū)域內(nèi)建筑物的平面和高程相對(duì)位置出現(xiàn)偏差。2.3 測(cè)量坐標(biāo)計(jì)算有誤用全站儀定位時(shí)有些定位點(diǎn)施工圖上沒有給定坐標(biāo)值，需要根據(jù)圖上的相應(yīng)尺寸通過計(jì)算取得， 計(jì)算是否正確將影響到定位的準(zhǔn)確。因此要求計(jì)算不能出任何錯(cuò)誤。 在天津開發(fā)區(qū)某橋梁工程樁基定位時(shí) 曾發(fā)現(xiàn)施工單

7、位坐標(biāo)計(jì)算有誤 （監(jiān)理審核時(shí)進(jìn)行了更正 ） 。2.4 定位控制點(diǎn)引出精度有誤或管理不善施工單位委托專業(yè)測(cè)量部門測(cè)定的建筑物定位點(diǎn)多在工程開槽后即被破壞。 因此控制點(diǎn)的引出和引出點(diǎn)的保護(hù)尤為重要。 引出時(shí)要 保證點(diǎn)位精度。并能長(zhǎng)期保存。否則一旦破壞，恢復(fù)起來相當(dāng)困難。某別墅工程因開槽時(shí)正值雨季， 引出控制樁產(chǎn)生偏移， 造成部分建筑 的整體位置的偏移。2.5GPS 衛(wèi)星定位，測(cè)定的點(diǎn)位相對(duì)誤差超限用GPS定位后，對(duì)控制點(diǎn)的相對(duì)位置應(yīng)進(jìn)行復(fù)核，如有偏差（超過允許誤差）應(yīng)進(jìn)行平差調(diào)整點(diǎn)位。GPS定位絕對(duì)精度較高（由于是直 接利用衛(wèi)星引測(cè)，系統(tǒng)誤差?。?，但由于GPS定位儀器的不同，采用 的定位方法不同，

8、 有的定位點(diǎn)之間相對(duì)精度較低， 因此在同一建筑物 中如控制點(diǎn)位之間距離，角度有偏差，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。在空港保稅 區(qū)道路工程施工時(shí)用GPS測(cè)定的道路控制點(diǎn)相對(duì)誤差較大。2.6 測(cè)量?jī)x器自身缺陷使測(cè)量結(jié)果有誤測(cè)量?jī)x器應(yīng)定期進(jìn)行鑒定，每次重要的定位工作前還應(yīng)先對(duì)測(cè)量?jī)x器自檢，測(cè)量過程中要細(xì)心觀察，注意儀器的異?，F(xiàn)象。如自動(dòng) 安平水準(zhǔn)儀、光電測(cè)距儀、 數(shù)碼經(jīng)緯儀儀器失靈不易察覺，會(huì)使測(cè)量 結(jié)果出問題。2.7 測(cè)量方法選擇不當(dāng)，造成成果誤差偏大在相同測(cè)量條件下，采用不同的測(cè)量方法結(jié)果精度不同。如用全站儀定位時(shí)，定向邊應(yīng)盡量選擇長(zhǎng)一些，建筑物較小時(shí)，安置儀器 對(duì)中精度要求要嚴(yán)些， 用水準(zhǔn)儀引測(cè)標(biāo)高時(shí)盡量做

9、到前后視距離相等， 在確定測(cè)量方案時(shí)除了確定測(cè)量方法外， 同時(shí)考慮測(cè)量成果校核的方 法。3 、施工測(cè)量的監(jiān)理工作要點(diǎn)3.1 開工前應(yīng)對(duì)測(cè)量人員的上崗資格及使用儀器鑒定證書進(jìn)行 審查審查時(shí)要注意年檢情況及有效期。除資料齊全外，重點(diǎn)應(yīng)檢查資料上的上崗人員，儀器設(shè)備與實(shí)際到場(chǎng)的人與儀器是否相符。3.2 測(cè)量方案的審查審查內(nèi)容主要包括：(1)使用的儀器能否滿足工程的需要。(2)建筑區(qū)域內(nèi)測(cè)量控制點(diǎn)的布置是否合理并便于保護(hù)。(3)測(cè)量的定位點(diǎn)是否能滿足施工的需要。(4)測(cè)量程序和方法是否合理。(5)有無測(cè)量成果校核措施，方法是否有效。3.3 圖紙審查審查內(nèi)容包括：(1) 圖紙與現(xiàn)狀是否相符。(2) 同一

10、專業(yè)全套圖紙中平面位置和標(biāo)高的標(biāo)注是否一致。(3) 不同專業(yè)如建筑施工圖、 配套道路、 管線施工測(cè)量圖及室外 景觀圖的坐標(biāo)及高程系統(tǒng)是否一致。3.4 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制點(diǎn)交樁工作的監(jiān)督和檢查(1) 為了校核和控制點(diǎn)破壞后便于恢復(fù)， 施工現(xiàn)場(chǎng)高程控制點(diǎn)不 應(yīng)少于兩個(gè)，平面控制點(diǎn)不應(yīng)少于三個(gè)。(2) 測(cè)量控制點(diǎn)位置應(yīng)通視條件良好、 便于保護(hù)， 且點(diǎn)位保護(hù)措 施完善，不易發(fā)生沉降和位移。(3) 在監(jiān)理人員的監(jiān)督下施工單位對(duì)點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)核， 精度應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范要求。(4)有書面的交樁手續(xù)，相關(guān)各方在交樁圖上簽字。(5)3.5施工單位自行引測(cè)的水準(zhǔn)點(diǎn)及平面控制點(diǎn)的審核、核驗(yàn)施工單位接樁后應(yīng)做好保護(hù)并有專人負(fù)責(zé)管

11、理，定期核查。(1)控制點(diǎn)的位置，間距及測(cè)量精度應(yīng)在滿足工程要求的前提下， 嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的測(cè)量規(guī)范。(2) 控制點(diǎn)引測(cè)完成后，將全部資料 ( 內(nèi)業(yè)、外業(yè) ) 報(bào)監(jiān)理審核， 監(jiān)理人員應(yīng)在審查資料的基礎(chǔ)上， 對(duì)部分控制點(diǎn)進(jìn)行外業(yè)抽查， 確認(rèn) 無誤后批準(zhǔn)施工單位可使用此批控制點(diǎn)作為建筑物放線的依據(jù)。(3) 施工單位應(yīng)對(duì)控制點(diǎn)妥善保管， 并對(duì)點(diǎn)位定期進(jìn)行復(fù)測(cè)， 復(fù) 測(cè)結(jié)果及時(shí)上報(bào)監(jiān)理。3.6 建筑物、構(gòu)筑物定位測(cè)量的檢查及復(fù)核(1) 內(nèi)業(yè)資料檢查包括： 測(cè)量方案、測(cè)量計(jì)算書、原始測(cè)量記錄、 測(cè)量復(fù)核記錄、精度評(píng)定及平差計(jì)算。(2) 外業(yè)實(shí)測(cè)抽查： 檢查數(shù)量為測(cè)量定點(diǎn)位個(gè)數(shù)的 20%為宜 ; 河南建基專

12、業(yè)人士指出，點(diǎn)位選擇的重點(diǎn)為房屋的轉(zhuǎn)角點(diǎn),道路管線的軸線折點(diǎn)等建筑物、構(gòu)筑物的主要特征點(diǎn) 檢查的方法一般有兩種，第一種是原位復(fù)測(cè)法，即將儀器安置在原施工測(cè)量時(shí)的測(cè)站點(diǎn)上， 用原施工定位的方法再重復(fù)一次操作， 檢查測(cè)定的點(diǎn)位是否與原點(diǎn)位重合或偏差小于允許值， 也可以用全站 儀實(shí)測(cè)一下施工定位點(diǎn)的坐標(biāo)， 檢查與圖紙上的設(shè)計(jì)值是否相符或偏 差在允許的范圍以內(nèi)。 第二種是相對(duì)位置法， 即通過圖紙或計(jì)算求得 施工定位點(diǎn)之間的水平距離理論值， 再用鋼尺或測(cè)距儀 (全站儀)進(jìn)行失策，測(cè)得實(shí)際值進(jìn)行比較。3.7 施工過程中測(cè)量放線的監(jiān)督及成果的復(fù)查施工過程中抄平放線的內(nèi)容很多，一般先是由施工單位進(jìn)行自查，填寫

13、相應(yīng)表格，報(bào)監(jiān)理審查后，在監(jiān)理監(jiān)督下再進(jìn)行一定數(shù)量的 抽查，根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，并出具監(jiān)理意見。檢查的依據(jù)是 各分部、分項(xiàng)工程的施工驗(yàn)收規(guī)范。3.8 大型鋼結(jié)構(gòu)、預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件，大型機(jī)電設(shè)備現(xiàn) 場(chǎng)安裝測(cè)量工作的監(jiān)查檢查內(nèi)容主要包括：(1) 構(gòu)件幾何尺寸的檢查 ;(2) 構(gòu)件安裝的垂直度、水平度及空間位置的準(zhǔn)確度檢查(3) 機(jī)電設(shè)備的位置、水平度。構(gòu)件、設(shè)備安裝精度的監(jiān)查依據(jù)是相關(guān)的圖紙及施工驗(yàn)收規(guī)范， 所有額偏差應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的允許偏差 內(nèi)。3.9 竣工圖的核查大型工程竣工驗(yàn)收時(shí)要進(jìn)行一次竣工測(cè)量，并將結(jié)果繪制成竣工圖。監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)竣工測(cè)量全過程和竣工圖的繪制進(jìn)行監(jiān)控， 并在 竣工圖上簽字，予以確認(rèn)。工程測(cè)量的質(zhì)量控制技術(shù)性強(qiáng)，監(jiān)理人員除應(yīng)具備一定的測(cè)量專業(yè)知識(shí)外， 還應(yīng)具備實(shí)際的測(cè)量操作技能。 市政建設(shè)領(lǐng)域之外以測(cè) 量質(zhì)量控制做得較好， 主要是建設(shè)的各方責(zé)任主體對(duì)測(cè)量工作的重視， 比如市政工程在監(jiān)理招標(biāo)時(shí)大都