長春某機場航站樓施工組織設(shè)計_secret_第1頁
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文檔簡介

1、第一章 施工組織設(shè)計綜合說明第一節(jié) 工程概況長春*機場位于吉林省*市*鎮(zhèn)與*鎮(zhèn)交匯處,工程由吉林省、長春市與*民航管理局共同投資,建設(shè)單位為長春*機場有限責任公司,設(shè)計單位為*建筑設(shè)計院。新建的航站樓是機場工程的核心建筑,造型新穎、宏偉壯觀。該航站樓建筑面積為43747 平方米,分為A、B、C三個區(qū)域,主體結(jié)構(gòu)為二層,局部配置地下室、夾層,建筑總高形鋼筋混凝土柱,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,金屬板輕型屋面系統(tǒng)。該工程柱、梁尺寸規(guī)格較多,地下室墻體厚度400mm,橫向長度達312米。中央大廳二層樓面梁設(shè)計采用了后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土體系,均屬超長預(yù)應(yīng)力體系。該工程屋蓋結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)(包括檁條)總重

2、約為1887噸,登機橋鋼結(jié)構(gòu)部分重量約為532噸。其中航站樓屋蓋鋼結(jié)構(gòu)由兩個跨度分別為54米和36米的弧形倒三角形鋼管桁架組成,柱距陸側(cè)為18米,空側(cè)為9米,A軸最高點標高為25.832米,Q軸最低點標高為3.737米。桁架有兩個上弦桿和一個下弦桿,上弦桿最大間距2.8米,相互之間以平拉桿和斜拉桿連接,上下弦通過斜拉腹桿連成整體。屋面檁條采用焊接H型鋼與矩形鋼管,檁條通過檁托支撐于桁架上弦,垂直于布檁方向設(shè)置18#槽鋼撐桿,而在邊跨和中間跨則增設(shè)了25mm圓鋼水平拉桿。鋼結(jié)構(gòu)登機橋部分柱子采用402*25無縫鋼管,鋼架部分采用焊接H型鋼和矩形鋼管,數(shù)量共計為7個工程外裝飾主要以玻璃幕墻和鋁板幕

3、墻為主,地面材料主要為磨光花崗巖和高級防滑地磚,內(nèi)墻面為大白、高級涂料和花崗巖。新建航站樓機電安裝工程主要有采暖、給排水系統(tǒng)、供配電與照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)等。采暖系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)安裝內(nèi)容主要包括生活給水、熱水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)等。供配電與照明系統(tǒng)安裝內(nèi)容包括變配電系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和照明系統(tǒng)等。第二節(jié) 施工組織設(shè)計綜合說明1.1首先,我公司誠懇地表示:我們完全接受業(yè)主在招標文件中提出的有關(guān)質(zhì)量、工期、安全、文明施工的各項要求,并落實各項方案和措施,與業(yè)主、監(jiān)理公司、設(shè)計院一起共同建設(shè)長春*機場航站樓工程(以下簡稱本工程)。1.2我公司一旦有幸中標,我們一定全力以赴,做好施工前

4、期準備和施工現(xiàn)場 3-1總體規(guī)劃布置。我們將充分發(fā)揮我公司管理及技術(shù)優(yōu)勢,強化項目總承包管理,嚴把施工質(zhì)量關(guān),通過對人員、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方法和信息的優(yōu)化管理,實現(xiàn)成本造價、工期、質(zhì)量及社會信譽的預(yù)期目標效果。1.3 我們將積極配合業(yè)主做好專業(yè)分包商的選定工作,并主動全面地做好對分包的管理、協(xié)調(diào)、配合工作,抓好對分包商施工質(zhì)量、工期、安全、文明施工的管理工作,確保本工程任務(wù)優(yōu)質(zhì)、高效、快速完成。1.4我們完全接受招標文件提出的有關(guān)質(zhì)量和技術(shù)的要求,并按國家質(zhì)量標準和吉林省、長春市有關(guān)質(zhì)量規(guī)定執(zhí)行。本工程實行創(chuàng)優(yōu)目標管理,確保主體工程一次驗收合格創(chuàng)魯班獎。1.5我們公司將嚴格按照長春市有

5、關(guān)建筑工程施工現(xiàn)場標準化管理規(guī)定,對現(xiàn)1.6全能滿足和確保本工程施工進度和質(zhì)量要求。1.7 若我公司中標承建本工程,將確保在招標文件按照表文件中規(guī)定的工期提前一個月完成該工程。1.8 我們將與業(yè)主、設(shè)計單位密切配合,真心誠意接受業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計人員在施工全過程中的熱忱指導(dǎo)和幫助。我們將竭誠為本工程的順利建設(shè)而努力,為長春*機場航站樓工程早日建成投入使用、早日發(fā)揮其社會效益作出我們應(yīng)有的貢獻。第三節(jié) 施工組織設(shè)計編寫說明2.1 在認真、全面地閱讀招標文件和有關(guān)圖紙的基礎(chǔ)上,深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖及招標文件的要求,針對本工程的特點,并結(jié)合我公司多年來在類似工程中的施工經(jīng)驗,本著實事求是的科學(xué)態(tài)度,編寫長春*機場航站樓工程施工組織設(shè)計。2.2 本施工組織設(shè)計的編制內(nèi)容包括長春*機場航站樓工程的土建工程、安裝工程、鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案,以及作為總承包方對該工程的工期、安全、文明施工、成品保護等事宜的總協(xié)調(diào)管理措施。2.3 本施工組織設(shè)計的編制以目前業(yè)主所提供的招標文件及圖紙等有關(guān)資料為依據(jù),僅為一份初步的投標文件,如我公司中標,我們將在原標書的基礎(chǔ)上按照新標

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