汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

1、汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案批準(zhǔn)：審核：平海發(fā)電廠有限公司2010 年 5 月總則 概況 應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容13.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)3.2危急事件的預(yù)防3.3 應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)3.4 危急事件的應(yīng)對(duì)3.5 生產(chǎn)、生活維持或恢復(fù)方案汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案111 總則1.1 本著“安全第一，預(yù)防為主， ”的方針， 合的原則，以危急事件的預(yù)測(cè)，預(yù)防為重點(diǎn)， 處理的快捷準(zhǔn)確為目標(biāo)， 以全力保證人身，堅(jiān)持防御和救援相結(jié)以對(duì)危急事件過程電網(wǎng)和設(shè)備安全為核心，以建立危急事件的長效管理和應(yīng)急處理能力， 將汽輪機(jī)油系 統(tǒng)火災(zāi)損失降低到最低限度， 按照“保人身、 保主設(shè)備、 保電網(wǎng)” 的原則，結(jié)合防止電力生產(chǎn)重大事故的

2、二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求內(nèi)容和有關(guān)實(shí)施細(xì)則制定我廠汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案1.2 汽輪機(jī)油系統(tǒng)一旦發(fā)生火災(zāi)，失去控制，則必須采取緊急處 理及火災(zāi)撲救措施， 特殊情況下造成的緊急停機(jī)將會(huì)對(duì)本地區(qū)造 成大面積停電，對(duì)人民的生產(chǎn)、生活帶來嚴(yán)重影響。制定本預(yù)案 目的就是為了防患于未然， 一旦發(fā)生此類火災(zāi)事故， 立即啟動(dòng)本 預(yù)案使火災(zāi)事故發(fā)生得到有效、 及時(shí)的控制和撲救， 將火災(zāi)控制 在初起階段， 危險(xiǎn)程度控制在最低級(jí)限， 確保機(jī)組正常運(yùn)行或安 全停機(jī)。1.3 總經(jīng)理是本廠危機(jī)事件管理工作的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)全 廠危機(jī)事件應(yīng)急處理預(yù)案的編制、 管理和實(shí)施工作。 各部門一把 手是本單位危機(jī)事件處理的第一責(zé)任人，

3、 全體員工都有參與危機(jī) 事件處理的責(zé)任和義務(wù)。1.4 本預(yù)案須必具有很強(qiáng)的科學(xué)性、 實(shí)用性、 可操作性 ,對(duì)預(yù)案的內(nèi)容要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行及時(shí)修改完善 ,并組織演練。2 概況2.1 汽機(jī)油系統(tǒng)著火是指包括汽輪機(jī)主機(jī)潤滑油系統(tǒng)、汽輪機(jī)調(diào) 節(jié)油系統(tǒng)、 密封油系統(tǒng)在內(nèi)的所屬設(shè)備、 管道發(fā)生泄漏而引發(fā)的 火災(zāi)事故。其中又以主機(jī)潤滑油系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)設(shè)備、管道發(fā) 生火災(zāi)事故危害更大。2.2平海電廠現(xiàn)裝機(jī)容量為 2 X1000WM 機(jī)組正在建設(shè)過程中， 平海電廠采用上海汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的 N1000-26.25/600/600 型 汽輪發(fā)電機(jī)組。 其中主機(jī)潤滑油系統(tǒng)正常運(yùn)行中由交流潤滑油泵 供油， 有一臺(tái)交流潤

4、滑油泵和直流潤滑油泵備用； 密封油系統(tǒng)采 用單流環(huán)式結(jié)構(gòu)， 通過儲(chǔ)油箱與主機(jī)潤滑油系統(tǒng)連通； 汽輪機(jī)調(diào) 節(jié)油系統(tǒng)采用高壓抗燃油。2.3 平海電廠主廠房消防設(shè)施配置情況平海電廠主廠房配置有如下消防設(shè)施：1)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)；2)3)二氧化碳滅火系統(tǒng)；電控雨噴淋系統(tǒng)；4)室內(nèi)消火栓及常規(guī)移動(dòng)滅火器材 (干粉、二氧化碳、泡沫)。2.4 根據(jù)危急狀態(tài)的不同，汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火可分為以下三級(jí)： 特級(jí)： 汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火，火勢(shì)向油箱、 機(jī)頭平臺(tái)蔓延， 威脅到汽輪機(jī)本體、 主油箱安全， 汽輪機(jī)主油箱需緊急放油工況或 者火勢(shì)威脅到發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)安全，發(fā)電機(jī)需緊急倒氫工況。一級(jí) :汽輪油系統(tǒng)著火，未出現(xiàn)特級(jí)工況，但因

5、潤滑油箱油 位、潤滑油油壓、火勢(shì)等原因汽輪機(jī)已經(jīng)無法維持正常運(yùn)行工況。以上兩種工況汽輪機(jī)均需緊急停機(jī)、破壞真空?；?，二級(jí)：汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火， 經(jīng)過值班人員或消防人員現(xiàn)場(chǎng)滅 火勢(shì)可以撲滅或控制，汽輪機(jī)不需故障停機(jī)工況。 應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容3.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)3.1.1 應(yīng)急指揮小組：組 長： 總經(jīng)理副組長：常務(wù)副組長：生產(chǎn)副總經(jīng)理成 員：運(yùn)行、檢修副總及生安、設(shè)備、保衛(wèi)等部門的第一負(fù)責(zé)人。3.1.2 應(yīng)急指揮小組的職責(zé)：1) 在汽輪機(jī)油系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)事故后，根據(jù)事故報(bào)告立即按本預(yù)案規(guī)定的程序， 迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理， 優(yōu)先保證人員安全，保護(hù)主設(shè)備安全，使損失降到最低限。2) 負(fù)責(zé)著火現(xiàn)

6、場(chǎng)的指揮，人員和物質(zhì)調(diào)配，及時(shí)審核批準(zhǔn)救 火方案并組織實(shí)施。3) 負(fù)責(zé)向公司報(bào)告事故情況和事故處理進(jìn)展情況。4) 在發(fā)生火災(zāi)事故后，應(yīng)立即按職責(zé)分工，趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織事 故處理，按照救人第一和保主設(shè)備的原則，確保安全停機(jī)， 避免重大設(shè)備損壞事故。 力爭把火災(zāi)控制在最小范圍內(nèi)， 盡可能的保證機(jī)組運(yùn)行。5) 火災(zāi)撲救過程中，指揮小組全體成員要盡職盡責(zé)，聯(lián)絡(luò)渠 道要明確暢通，聯(lián)絡(luò)用語要規(guī)范。6) 對(duì)事故發(fā)生的現(xiàn)象、設(shè)備損壞情況和火災(zāi)事故處理經(jīng)過要記錄清楚，為事故調(diào)查提供原始材料。7） 組織實(shí)施事故恢復(fù)所必須采取的臨時(shí)性措施，提供事故恢復(fù)所需要的備品備件和生產(chǎn)車輛，8） 組織對(duì)火災(zāi)事故（發(fā)生原因、處理經(jīng)過

7、、設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)損失情況以及責(zé)任劃分） 的調(diào)查， 完成調(diào)查報(bào)告的編寫和上報(bào)工作。9） 火災(zāi)事故應(yīng)急處理的終止：以所有被關(guān)閉設(shè)備、停運(yùn)機(jī)組及損壞設(shè)備均恢復(fù)運(yùn)行為事故應(yīng)急處理的終止點(diǎn)。3.1.3 各專業(yè)應(yīng)急小組及職責(zé)1）運(yùn)行應(yīng)急組。組 長：運(yùn)行部主任副組長：當(dāng)班值長成 員：各技術(shù)主管、主任、專工職 責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)組運(yùn)行提供技術(shù)指導(dǎo)， 分析。 研究最佳的運(yùn)行方案，根據(jù)火災(zāi)情況對(duì)設(shè)備采取相應(yīng)保護(hù)、隔離措施，對(duì)可能產(chǎn)生的不良影響提出事故預(yù)想，向應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)提出合理化建議，建議采用哪級(jí)汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火預(yù)案。2）滅火行動(dòng)組組 長：廠消防專干副組長：廠專職消防隊(duì)執(zhí)勤隊(duì)長 （增援時(shí)有公安消防中隊(duì)長）成 員：專職消

8、防隊(duì)員，義務(wù)消防隊(duì)員運(yùn)行工作人員職 責(zé)：其主要任務(wù)負(fù)責(zé)火災(zāi)撲救，火場(chǎng)偵察，搜救被圍困 人員及貴重物資，協(xié)助火災(zāi)原因調(diào)查。3）警戒疏散組組 長：駐廠安保隊(duì)長副組長：成 員：職 責(zé)：負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)警戒，劃定警戒區(qū)域，疏散火場(chǎng)周邊 圍觀群眾，搶救被圍困人員，保護(hù)人民財(cái)產(chǎn)安全。維護(hù)疏散引導(dǎo) 秩序。特殊情況確保人員順利撤離。4）醫(yī)療保障組。長：職工醫(yī)院負(fù)責(zé)人 員：醫(yī)務(wù)人員 責(zé)：負(fù)責(zé)組織救護(hù)車輛、 醫(yī)務(wù)人員， 搶救護(hù)理火場(chǎng)受傷人員，必要時(shí)聯(lián)系地方醫(yī)院請(qǐng)求援助。5）物資、后勤保障組。組 長：綜合部主任副組長：物業(yè)公司經(jīng)理成 員：物資部、物業(yè)公司員工及義務(wù)消防隊(duì)員職 責(zé)：負(fù)責(zé)保障火場(chǎng)所需物資供給， 確?；饒?chǎng)照明

9、用電供水，保證火場(chǎng)參戰(zhàn)人員的伙食供應(yīng)及戰(zhàn)備物資運(yùn)輸。6）通訊保障組。組 長：保衛(wèi)部外勤干事副組長：通訊班班長成 員：通訊班技術(shù)人員、廠義務(wù)消防隊(duì)員職 責(zé)：確?；饒?chǎng)通訊暢通， 及時(shí)準(zhǔn)確傳達(dá)火場(chǎng)指揮部命令，時(shí)刻保證火場(chǎng)與外界的聯(lián)絡(luò)，必要時(shí)負(fù)責(zé)與公安消防隊(duì)聯(lián)系請(qǐng)求增援。7）設(shè)備、技術(shù)組。組 長：生安部部長付組長：成 員：值長、各技術(shù)專工，消防設(shè)備維修人員職 責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)發(fā)生火災(zāi)部位提供技術(shù)指導(dǎo)。 研究最佳可行性方案，對(duì)可能產(chǎn)生的不良影響提出事故預(yù)想，向滅火組提出合理化建議。對(duì)設(shè)備采取相應(yīng)保護(hù)、隔離措施。8）事故調(diào)查組。組 長：生安部主任付組長：安監(jiān)專工，消防專干職 責(zé)：負(fù)責(zé)調(diào)查火災(zāi)發(fā)生原因、損失程度、

10、事故分析、查找責(zé)任，情況通報(bào)。3.2 危急事件的預(yù)防a)b)3.2.1 汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火的原因 油系統(tǒng)彎頭、焊口、法蘭、接頭等處發(fā)生漏油，并且漏出的 油接觸到熱體。汽輪機(jī)軸承油檔磨損、漏油嚴(yán)重時(shí)，油接觸到軸封高溫體起火。c)發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)爆炸后造成油系統(tǒng)大量漏油而起火。d)因外界力量不小心使油管擊破，造成噴油起火。e)油系統(tǒng)及附近違章施工。f)汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重超速，造成油管超壓破裂噴到熱體上起火。電氣設(shè)備著火或其他火情引起。3.2.2 汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火的預(yù)防a)b)油系統(tǒng)應(yīng)盡量避免使用法蘭連接，禁止使用鑄鐵閥門。 油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊（含耐油橡皮墊）和石 棉紙墊。c)油管道法蘭、閥門

11、及可能漏油部位附近不準(zhǔn)有明火，必須明火作業(yè)時(shí)要采取有效措施，附近的熱力管道或其他熱體的保 溫應(yīng)緊固完整，并包好鐵皮。d)禁止在油管道上進(jìn)行焊接工作。 在拆下的油管上進(jìn)行焊接時(shí)， 必須事先將管子沖洗干凈。e)油管道法蘭、閥門及軸承、調(diào)速系統(tǒng)等應(yīng)保持嚴(yán)密不漏油， 如有漏油應(yīng)及時(shí)消除，嚴(yán)禁漏油滲透至下部蒸汽管、閥保溫 層。f)油管道法蘭、閥門的周圍及下方，如敷設(shè)有熱力管道或其他 熱體，這些熱體保溫必須齊全，保溫外面應(yīng)包鐵皮。g)檢修時(shí)如發(fā)現(xiàn)保溫材料內(nèi)有滲油時(shí)，應(yīng)消除漏油點(diǎn)，并更換h)保溫材料。事故排油閥應(yīng)設(shè)兩個(gè)鋼質(zhì)截止閥， 其操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱 5米以外的地方，并有兩個(gè)以上的通道，操作手輪不允許加

12、鎖， 應(yīng)掛有明顯的“禁止操作”標(biāo)志牌。i)油管道既要可靠固定，同時(shí)也要保證機(jī)組在各種運(yùn)行工況下 自由膨脹。防止油管道振動(dòng)磨損或憋勁損壞造成泄漏。j)機(jī)組油系統(tǒng)的設(shè)備及管道損壞發(fā)生漏油，凡不能與系統(tǒng)隔絕 處理的或熱力管道已滲入油的，應(yīng)立即停機(jī)處理。k)保證現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施完備、充足，運(yùn)行人員應(yīng)熟知一般消防器 材的使用方法能及滅火方法，每半年定期進(jìn)行一次防火滅火的消防演練，杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。3.2.3 為了有效的撲救油系統(tǒng)火災(zāi)， 本廠必須設(shè)有專職消防隊(duì)員， 各運(yùn)行值必須設(shè)有廠義務(wù)消防人員，并加強(qiáng)培訓(xùn)，定期演練。專 職消防隊(duì)員和廠義務(wù)消防人員應(yīng)具有處理汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火應(yīng) 急的消防知識(shí)， 具有一般的熱機(jī)

13、專業(yè)知識(shí)， 處理事故要在熱機(jī)技 術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。3.2.4 應(yīng)急預(yù)案實(shí)施演練要求a) 每季度組織一次職工消防培訓(xùn)，增強(qiáng)職工防火意識(shí)及撲救一 般火災(zāi)的能力。充分發(fā)揮義務(wù)消防隊(duì)員作用。b) 每半年對(duì)制定應(yīng)的急預(yù)案進(jìn)行一次協(xié)同演練。 對(duì)該預(yù)案要及時(shí)修改完善，合理調(diào)整，使預(yù)案具有科學(xué)性、 實(shí)用性、可操作性。3.2.5 廠財(cái)務(wù)應(yīng)在廠長統(tǒng)一安排下，準(zhǔn)備足夠的應(yīng)急突發(fā)事件的 儲(chǔ)備資金，做好處理突發(fā)事件的早期預(yù)算。3.2.6 廠房內(nèi)消火栓及常規(guī)移動(dòng)滅火器材(干粉、二氧化碳、泡 沫滅火器)應(yīng)保證充足，并定期檢測(cè)，用過的滅火器材注意及時(shí) 更換；控制室應(yīng)備有常用救援物資如防護(hù)服，防毒面具等，并保 證可靠，加強(qiáng)培

14、訓(xùn)，確保人人會(huì)用。3.2.7 保證應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)后，通，通訊聯(lián)系電話按本廠下發(fā)的電話號(hào)碼簿執(zhí)行。在事故發(fā)生 通訊應(yīng)急小組，全力確保調(diào)度、火場(chǎng)與指揮部通訊電話的暢3.3應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)確保值長崗位電話與火場(chǎng)通訊聯(lián)絡(luò)暢通。3.3.1 啟動(dòng)本預(yù)案應(yīng)急反應(yīng)的條件當(dāng)汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火達(dá)到一級(jí)及以上工況則由生產(chǎn)廠長宣 布啟動(dòng)本預(yù)案。3.3.1 應(yīng)急報(bào)告、應(yīng)急指揮渠道1） 第一目擊者發(fā)現(xiàn)火警后應(yīng)立即通知值長，并拔打“119”電話迅速報(bào)警， 在通知消防隊(duì)趕到火場(chǎng)的同時(shí)， 在保證設(shè)備安全的前提下， 對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行必要的隔離， 并充分利用現(xiàn)場(chǎng)消防器材進(jìn)行撲救，值長安排本值義務(wù)消防員協(xié)助撲救。2） 事故火災(zāi)發(fā)生后由當(dāng)值值長立

15、即向生產(chǎn)副總匯報(bào)，由生產(chǎn)運(yùn)行應(yīng)急組應(yīng)立即在運(yùn)副總根據(jù)情況， 發(fā)布命令啟動(dòng)執(zhí)行本應(yīng)急預(yù)案。 生產(chǎn)副總向各應(yīng)急組首先下達(dá)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)令，行范圍內(nèi)，緊急啟動(dòng)本預(yù)案，各就各位，組織事故的應(yīng)急處理。3） 生產(chǎn)副總匯報(bào)總經(jīng)理，通知各部門負(fù)責(zé)人組織所轄部門緊急啟動(dòng)本預(yù)案。 各部門接到命令后， 要迅速安排本部門人員各就各位。3.4 危急事件的應(yīng)對(duì)3.4.1 汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火的分級(jí)、分類 分級(jí)：根據(jù)危急狀態(tài)的不同， 汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火分為： 特級(jí)、一級(jí)、 二級(jí)。分類：1）主機(jī)潤滑油系統(tǒng)所屬設(shè)備及其相連管道著火（包括汽輪機(jī)本體）2）密封油系統(tǒng)所屬設(shè)備及其相連管道著火（包括發(fā)電本體）3.4.2 汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)事故應(yīng)

16、急行動(dòng)預(yù)案3.4.2.1 特級(jí)工況：汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火，火勢(shì)向油箱、機(jī)頭平臺(tái) 蔓延，威脅到汽輪機(jī)本體、主油箱安全，汽輪機(jī)主油箱需緊急放 油工況或者火勢(shì)威脅到發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)、 氫氣系統(tǒng)安全， 發(fā)電機(jī)需緊急倒氫工況。a)值班人員行動(dòng)預(yù)案131)值班人員迅速拔打報(bào)警電話 119 ，向?qū)Ｂ毾狸?duì)報(bào)警，報(bào)告火警具體位置、火勢(shì)大小等基本情況等 ,控制室要派專人向消防隊(duì)員介紹火災(zāi)情況。2)汽輪機(jī)緊急停機(jī)、破壞真空。3)5)根據(jù)火勢(shì)情況立即啟動(dòng)自動(dòng)報(bào)警滅火裝置。汽輪機(jī)油系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)值班員除報(bào)警外，應(yīng)及時(shí)將情況報(bào)告 當(dāng)班值長，由值長向調(diào)度及汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 報(bào)告。并根據(jù)情況做好切斷有關(guān)設(shè)備電源，采取

17、緊急隔停措 施的準(zhǔn)備。4)當(dāng)發(fā)生噴油起火時(shí)，要迅速堵住噴油處，改變油方向，使油 流不向高溫?zé)狍w噴射，并立即用“ 1211 ”、干粉滅火器滅火。使用多支直流消防水槍進(jìn)行撲救，但盡量避免消防水直接噴 射高溫?zé)狍w。防止大火蔓延擴(kuò)大到鄰近機(jī)組及其他設(shè)備，應(yīng)盡可能的組織工作人員和義務(wù)消防隊(duì)員用水或泡沫滅火器、 干粉滅火器等將大火封住，控制火勢(shì)，使大火無法蔓延。在消防隊(duì)未達(dá)到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)前， 臨時(shí)滅火指揮由當(dāng)班值長擔(dān)任。不準(zhǔn)許不熟悉設(shè)備的人員組織指揮滅火。 消防隊(duì)到達(dá)火場(chǎng)時(shí)，臨時(shí)滅火指揮人員應(yīng)立即與消防隊(duì)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系并交待失火設(shè)備現(xiàn)狀和運(yùn)行設(shè)備狀況，然后協(xié)助消防隊(duì)負(fù)責(zé)人指揮滅 火。7)8)9)如汽輪機(jī)主油箱

18、需緊急放油，則在停機(jī)的同時(shí)打開油箱事故 放油門，但放油速度應(yīng)適當(dāng)，以使轉(zhuǎn)子靜止前潤滑油不至中 斷。如發(fā)電機(jī)需緊急倒氫， 則在惰走過程中迅速排氫充二氧化碳， 但應(yīng)盡量維持密封油運(yùn)行直到轉(zhuǎn)子靜止，氫氣純度在爆炸極 限之外后，方可停運(yùn)密封油系統(tǒng)，排除密封油箱中存油。 停運(yùn)著火區(qū)域非必用帶電設(shè)備，切斷工作電源。10) 迅速采取隔離措施，防止火災(zāi)蔓延。停運(yùn)濾油裝置，切斷 濾油裝置與主機(jī)潤滑油系統(tǒng)的聯(lián)系。11) 汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火時(shí)，必要時(shí)應(yīng)降低潤滑油以減少外泄油 量，不得已時(shí)可停止油系統(tǒng)運(yùn)行。b)消防隊(duì)行動(dòng)預(yù)案1) 專職消防隊(duì)接到報(bào)警 ,汽輪機(jī)油系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)。根據(jù)火災(zāi)性質(zhì) 接警出動(dòng)兩個(gè)戰(zhàn)斗班，一臺(tái)干粉消防

19、車，一臺(tái)泡沫、水聯(lián)用 消防車，趕赴火場(chǎng)(同時(shí)消防自動(dòng)報(bào)警控制中心發(fā)出報(bào)警信 號(hào))。 到達(dá)火場(chǎng)與當(dāng)班值長和技術(shù)工作人員取得聯(lián)系，了解 火場(chǎng)情況及采取措施情況，人員、設(shè)備、電源情況。根據(jù)火 場(chǎng)實(shí)際情況下達(dá)偵察命令，由執(zhí)勤隊(duì)長帶一名班長，一名戰(zhàn)斗員進(jìn)入火場(chǎng)偵察。2) 出動(dòng)一個(gè)戰(zhàn)斗班佩戴好個(gè)人防護(hù)器材，利用常規(guī)滅火器“干 粉”、“1211 ”滅火器滅火，控制火勢(shì)，撲滅火災(zāi)。 由于汽輪機(jī)油系統(tǒng)輸油管噴漬引起油系統(tǒng)大面積燃燒。出一個(gè)戰(zhàn)斗班利用干粉、泡沫消防車出槍對(duì)火災(zāi)進(jìn)行撲救。由運(yùn)行工作3)4)人員協(xié)助關(guān)閉供油閥，切斷相關(guān)電源，開啟事故排油門。 止火勢(shì)蔓延，必要時(shí)利用火災(zāi)區(qū)域室內(nèi)消火栓對(duì)相鄰設(shè)備進(jìn) 行冷卻

20、，但盡量避免消防水直射高溫?zé)狍w。 出一個(gè)戰(zhàn)斗班利用干粉、泡沫滅火器將大火封住，控制火勢(shì)， 使大火無法蔓延，確保其他設(shè)備完好。 參加滅火人員在滅火過程中要采取相應(yīng)的個(gè)人防護(hù)措施，防 止燒傷或燃燒中產(chǎn)生的氣體引起中毒、窒息。及防止引起爆炸，防止觸電。5)根據(jù)火場(chǎng)情況，火場(chǎng)總指揮下達(dá)請(qǐng)求公安消防隊(duì)支援命令， 由通訊聯(lián)絡(luò)組與公安消防隊(duì)取得聯(lián)系，請(qǐng)求增援，公安消防 隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后，立即向火場(chǎng)總指揮報(bào)告，接受增援命令。 滅火行動(dòng)組立即將具體情況向公安隊(duì)匯報(bào)，根據(jù)火場(chǎng)實(shí)際情 況，增強(qiáng)、調(diào)整滅火作戰(zhàn)力量，以確保人員、電網(wǎng)、設(shè)備安 全，采用協(xié)同作戰(zhàn)，內(nèi)外夾擊，上下合攻的形式撲救火災(zāi)。3.4.2.2 一級(jí)狀況：

21、汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火，未出現(xiàn)特級(jí)工況，但因 潤滑油箱油位、 潤滑油油區(qū)、 火勢(shì)等原因汽輪機(jī)已經(jīng)無法維持正常運(yùn)行，需立即故障停機(jī)工況。值班人員行動(dòng)預(yù)案a)171)值班人員迅速拔打報(bào)警電話 119 ，向?qū)Ｂ毾狸?duì)報(bào)警，報(bào)告火警具體位置、火勢(shì)大小及基本情況等 ,控制室要派專人向消防隊(duì)員介紹火災(zāi)情況。2)按規(guī)程汽輪機(jī)故障停機(jī)。3)汽輪機(jī)油系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)值班員除報(bào)警外，應(yīng)及時(shí)將情況報(bào)告當(dāng)班值長，由值長向調(diào)度和汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。并根據(jù)情況做好切斷有關(guān)設(shè)備電源，采取緊急隔停措施準(zhǔn)備。4)當(dāng)發(fā)生噴油起火時(shí)，要迅速堵住噴油處，改變油方向，使油 流不向高溫?zé)狍w噴射，并立即用“ 1211 ”、干粉滅火器滅

22、火。 使用多支直流消防水槍進(jìn)行撲救，但盡量避免消防水直接噴 射高溫?zé)狍w。防止大火蔓延擴(kuò)大到鄰近機(jī)組及其他設(shè)備，應(yīng) 盡可能的組織工作人員和義務(wù)消防隊(duì)員用水或泡沫滅火器、干粉滅火器等將大火封住，控制火勢(shì)，使大火無法蔓延。5)根據(jù)火勢(shì)情況立即啟動(dòng)自動(dòng)報(bào)警滅火裝置。6)在消防隊(duì)未達(dá)到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)前， 臨時(shí)滅火指揮由當(dāng)班值長擔(dān)任。 不準(zhǔn)許不熟悉設(shè)備的人員組織指揮滅火。 消防隊(duì)到達(dá)火場(chǎng)時(shí)， 臨時(shí)滅火指揮人應(yīng)立即與消防隊(duì)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系并交待失火設(shè)備現(xiàn)狀和運(yùn)行設(shè)備狀況， 然后協(xié)助消防隊(duì)負(fù)責(zé)人指揮滅火。7)停運(yùn)著火區(qū)域非必用帶電設(shè)備，切斷工作電源。8)迅速采取隔離措施，防止火災(zāi)蔓延。停運(yùn)濾油裝置，切斷濾 油裝置與主

23、機(jī)潤滑油系統(tǒng)的聯(lián)系。9)若為汽機(jī)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)著火(多發(fā)生在以透平油為調(diào)節(jié)用油的 小機(jī)組)，則汽輪機(jī)打閘后，應(yīng)立即停運(yùn)相應(yīng)油泵，放盡調(diào)節(jié) 油箱用油，并控制火勢(shì)，避免向主機(jī)潤滑油系統(tǒng)蔓延。10) 事故處理過程中，加強(qiáng)潤滑油系統(tǒng)各參數(shù)的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)潤 滑油箱油位、油壓急劇降低則破壞真空緊急停機(jī)。11) 嚴(yán)密監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)，若發(fā)現(xiàn)火情向特狀況轉(zhuǎn)化，則相應(yīng)的啟動(dòng)特級(jí)方案。b）消防隊(duì)行動(dòng)預(yù)案1)專職消防隊(duì)接到報(bào)警 ,汽輪機(jī)油系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)。根據(jù)火災(zāi)性質(zhì) 接警出動(dòng)兩個(gè)戰(zhàn)斗班，一臺(tái)干粉消防車，一臺(tái)泡沫、水聯(lián)用 消防車，趕赴火場(chǎng)（同時(shí)消防自動(dòng)報(bào)警控制中心發(fā)出報(bào)警信 號(hào)）。 到達(dá)火場(chǎng)與當(dāng)班值長和技術(shù)工作人員取得聯(lián)系，了解 火場(chǎng)情況及采取措施情況，人員、設(shè)備、電源情況。根據(jù)火 場(chǎng)實(shí)際情況下達(dá)偵察命令，由執(zhí)勤隊(duì)長帶一名班長，一名戰(zhàn) 斗員進(jìn)入火場(chǎng)偵察。2)3)4)5)出動(dòng)一個(gè)戰(zhàn)斗班佩戴好個(gè)人防護(hù)器材，利用常規(guī)滅火器“干由于汽粉”、“1211 ”滅火器滅火，控制火勢(shì)，撲滅火災(zāi)。 輪機(jī)油系統(tǒng)輸油管噴漬引起油系統(tǒng)大面積燃燒。出一個(gè)戰(zhàn)斗 班利用干粉、泡沫消防車出槍對(duì)火災(zāi)進(jìn)行撲救。由運(yùn)行工作 人員協(xié)助關(guān)閉供油閥，切斷相關(guān)電源，開啟事故排