員工訪談階段性報告

1、員工訪談階段性報告為進(jìn)一步了解員工對公司的真實想法，明確各級員工對公司業(yè)務(wù) 的理解，了解部門內(nèi)部與部門之間的協(xié)調(diào)性，同時發(fā)現(xiàn)公司在制度、 流程、人力資源管理等方面存在的問題，自2014年4月19日，集團(tuán) 戰(zhàn)略發(fā)展中心會同行政人事中心對西安運營中心的項目部（包括臨潼、韓城）及行政部，進(jìn)行了為期 5天的員工訪談。截止4月24日，共 訪談對象19名，其中包括中層以上管理者 5名（工程事業(yè)部經(jīng)理、 各項目部經(jīng)理、行政部經(jīng)理）、普通員工14名（包括臨潼項目部員工 6名，韓城項目部員工2名，行政部員工3名）；訪談形式主要采用 多對一的單獨訪問形式；訪談內(nèi)容主要涉及了企管、人力兩方面內(nèi)容。 訪談期間各部門盡

2、量調(diào)整工作時間， 積極配合此次訪談工作，保證了 此次訪談工作的順利進(jìn)行。訪談過程中，企管部主要就公司的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃、 組織架構(gòu)及崗 位設(shè)置、溝通協(xié)調(diào)、制度建設(shè)、流程管理、成本管控等方面與員工進(jìn) 行了深入溝通和交流，人力資源部主要就各級員工的崗位職責(zé)、崗位勝任力、薪酬福利滿意度、培訓(xùn)需求等方面進(jìn)行細(xì)致了解。在溝通交 流中，我們發(fā)現(xiàn)員工對企業(yè)認(rèn)識上存在不足， 同時企業(yè)在管理過程中 也存在某些漏洞和不足，以下就分別從企管和人力兩個維度對訪談中 比較集中、普遍的典型性問題進(jìn)行梳理，并針對典型性問題分析原因 并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。集團(tuán)管理層面（企管）一、對公司組織架構(gòu)、崗位設(shè)置、職能分工的認(rèn)識不清晰在參

3、與調(diào)查者中，79%的員工對公司的組織架構(gòu)及各中心的領(lǐng)導(dǎo) 不清楚，63%的員工只對西安分公司的組織架構(gòu)了解，對北京的組織 架構(gòu)、部門職責(zé)及人員分工不清楚，53%的員工對自身的崗位職責(zé)、分工不明確，部分崗位存在工作職責(zé)交叉現(xiàn)象。原因分析：1、公司對組織架構(gòu)的宣傳貫徹不到位。2、西安員工與北京公司員工日常工作交流缺乏，導(dǎo)致對北京公 司的架構(gòu)、部門職責(zé)的不清晰。3、部門領(lǐng)導(dǎo)缺乏部門分工和崗位職責(zé)概念的認(rèn)識，靠感覺、靠 經(jīng)驗為下屬分配工作現(xiàn)象普遍，導(dǎo)致無法為下屬明確界定工作范疇和 工作權(quán)限。建議措施：1、加強對公司全體員工組織架構(gòu)的宣傳貫徹，可利用 OA、企業(yè) 宣傳冊等平臺發(fā)布和及時更新組織架構(gòu)圖、 崗

4、位架構(gòu)圖及中心各領(lǐng)導(dǎo) 層對應(yīng)表、團(tuán)隊成員照片等，使公司每位員工明確公司組織架構(gòu)。2、加強集團(tuán)各分公司間的溝通與交流，例如，可通過一年一次 的集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)的走訪、慰問活動，使公司各地區(qū)各級職工在感受公 司關(guān)懷同時，從直觀上明確各中心負(fù)責(zé)人及其工作職責(zé)。3、盡快確定崗位說明書，各部門可形成紙質(zhì)印刷版的崗位說明 書并人手一份，同時可通過崗位說明書上墻，減少管理者靠經(jīng)驗為下 屬安排工作的現(xiàn)象，使各級員工更直觀的領(lǐng)會崗位職責(zé)，明確人員分三、部門間溝通協(xié)作不暢在參與訪談的員工中，有89%的員工認(rèn)為部門內(nèi)和部門之間的溝 通存在問題。其中項目部有60%員工認(rèn)為與西安財務(wù)在報銷事項上存 在較大的溝通障礙，得不到

5、財務(wù)管理者專業(yè)的指導(dǎo)及幫忙， 溝通次數(shù) 很頻繁，且辦事效率很低，如票據(jù)報銷過程中就如何貼票需要反復(fù)與 財務(wù)部人員溝通，不合格現(xiàn)象未能一次性告知，造成人力內(nèi)耗，且報 銷時間平均半月以上。項目部有69%員工認(rèn)為與采購中心關(guān)于材料采 購上的溝通存在問題，采購單審批后沒有及時的反饋信息， 且辦事效 率低。如某項目部人員4月3號提交的采購單，4月4日采購部進(jìn)行 了審批，4月18日項目部打電話詢問采購情況，但采購中心人員對 此事完全不知曉。原因分析：1、采購中心人員缺乏工作責(zé)任心。2、財務(wù)部人員服務(wù)意識差，特殊情況不能做到靈活變通。3、流程審批環(huán)節(jié)多，無形中提高了溝通成本。4、部門崗位職責(zé)不清晰，分工不明

6、確，工作互相推諉，造成部 門間的溝通障礙。建議措施：1、配套出臺相關(guān)的考核政策，通過建立健全考核機制，把工作態(tài)度、工作積極性等要素合理納入到部門考核及員工考核當(dāng)中去，通過外界約束壓力提高公司整體員工的責(zé)任意識和服務(wù)意識。2、強制要求采購中心人員輪流到各個項目上了解情況，對于未 處理的單子進(jìn)行及時回訪和處理， 并規(guī)定處理期限，對于超限超時未 處理的單子，需填寫相關(guān)說明報送總經(jīng)理確認(rèn)。3、針對財務(wù)報銷需反復(fù)溝通確認(rèn)的問題，可由財務(wù)部針對報銷 的貼票、流程、注意事項等通過 OA等渠道發(fā)布補充說明通知，并針 對貼票等需要技術(shù)操作的流程給予專門的指導(dǎo)和培訓(xùn)，避免今后在報銷問題上的反復(fù)溝通與協(xié)商。4、進(jìn)一

7、步明確崗位職責(zé)、人員分工，責(zé)任落實到人，同時把崗 位說明書落地，避免靠經(jīng)驗安排工作，造成溝通障礙。四、燈具供貨不及時且質(zhì)量存在問題項目部86%員工認(rèn)為燈具供貨十分不及時，尤其是在樣品供貨和 定制產(chǎn)品供貨方面不及時現(xiàn)象比較嚴(yán)重。57%員工認(rèn)為燈具的質(zhì)量存 在較大的問題，且有時采購合同封樣與大批實際送貨從品牌及質(zhì)量上 存在差異。原因分析：1、采購中心下單遲，燈具設(shè)計不出來。2、有的廠家不配合，沒有按時供貨。3、甲方的設(shè)計變更頻繁，導(dǎo)致供貨延誤。建議措施：1、通過建立健全相關(guān)的考核機制，把工作態(tài)度、工作積極性等 要素合理納入到部門考核及員工考核當(dāng)中去， 提高采購中心人員的責(zé) 任心和服務(wù)意識。2、要求

8、采購中心人員輪流到各個項目上了解情況，對于未處理 的單子進(jìn)行及時回訪和處理，并規(guī)定處理期限，對于超限超時未處理 的單子，需填寫相關(guān)說明報送總經(jīng)理確認(rèn)。3、項目部聯(lián)合采購中心、財務(wù)部等部門，切實落實對廠家的考 核制度，對售后、質(zhì)量、供貨周期進(jìn)行綜合評分。五、財務(wù)報銷制度不合理53%的員工認(rèn)為西安財務(wù)報銷制度存在不合理之處，如庫房的租 賃都主要是民居，發(fā)票金額較大，找票據(jù)困難；聘請一建師人工費用， 因市場人員稀缺，各公司爭要，聘請費用較大，個人提供不了正規(guī)發(fā) 票，相關(guān)部門為工辦事，存在困難，得不到集團(tuán)財務(wù)及相關(guān)部門的配 合，特殊人員的到位，直接影響到公司相關(guān)資質(zhì)升級及使用。項目部 中60%員工認(rèn)為

9、西安財務(wù)制度較苛刻，需要變通，如報銷字據(jù)不清晰 不給報銷，由于供貨商的拖延產(chǎn)生的租車費用需要從付款里扣，必須由供貨商簽字才給批。原因分析：1、財務(wù)部人員對項目上的某些實際情況不了解，依舊按照規(guī)章 制度辦事。2、財務(wù)部人員缺乏責(zé)任心和積極性，存在壓單現(xiàn)象。建議措施：1、由財務(wù)中心組織與項目部的座談會，使財務(wù)人員了解項目上 存在的實際情況和問題，合理調(diào)整制定財務(wù)報銷制度2、建議制定出臺針對項目部的財務(wù)報銷制度，根據(jù)項目部的實 際情況有針對性的制定相應(yīng)的報銷制度。行政人事管理層面（人力）從整體來看，在參與訪談的人員中，大部分員工對集團(tuán)行政人事 中心，運營中心人 力資源的管理較為滿意，但表示運營中心行

10、政管 理有待進(jìn)一步提高。同時，在此次運營中心的訪談中我們發(fā)現(xiàn)公司在 薪酬福利、人員招聘、梯隊建設(shè)、員工培訓(xùn)等方面存在的問題。一、薪酬福利管理有待進(jìn)一步完善1、希望得到相關(guān)部門的幫助，進(jìn)行合理避稅；2、休假方式希望能夠靈活些，待項目階段性結(jié)束后，能適當(dāng)休 息，調(diào)整員工的工作壓力；3、部分員工認(rèn)為公司薪酬（獎金）分配方式缺乏依據(jù)；4、加班費按70掇放不合理；5、私車公用補貼、停車費問題得不到解決；6、提高一線人員工資待遇。建議措施：1、與財務(wù)部溝通協(xié)調(diào)，進(jìn)行合理避稅；2、休假方式待項目階段性結(jié)束后，適當(dāng)調(diào)休息；3、薪酬（獎金）分配方式統(tǒng)一明確基礎(chǔ)金額，如13薪說法；4、運營中心加班費可否按正常出勤

11、天數(shù)發(fā)放；5、運營中心應(yīng)盡快起草符合項目實際情況的相關(guān)管理制度，如 私車公用補貼、停車費報銷管理制度等。6、經(jīng)了解目前運營中心正在起草一線人員工資調(diào)整方案。二、人員招聘及梯隊建設(shè)上存在不足1、運營中心人員供給不足，招聘渠道單一，招聘受阻；2、梯隊建設(shè)管理真空。建議措施：1、拓展招聘渠道，加大招聘力度，與專業(yè)對口大學(xué)形成戰(zhàn)略合 作伙伴關(guān)系；與相關(guān)培訓(xùn)機構(gòu)簽訂協(xié)議定向解決就業(yè)；2、鼓勵老員工傳、幫、代新員工或有潛力的員工，構(gòu)建人才培養(yǎng)機制，加快梯隊建設(shè)；3、必要時集團(tuán)人事可參與西安運營中心人員招聘工作。三、可持續(xù)發(fā)展缺乏管理，員工培訓(xùn)有待加強可持續(xù)發(fā)展的動力來源于組織和員工的協(xié)調(diào)發(fā)展， 有針對性地

12、培 訓(xùn)，不管是從專業(yè)知識、管理技能、職業(yè)生涯管理等都是促進(jìn)員工發(fā) 展的有效方法。以上目前管理出現(xiàn)真空。大部分被訪談員工認(rèn)為，希望加大培訓(xùn)力度，開展更多實用有效 培訓(xùn)課程，業(yè)務(wù)技能、管理類課程，希望能采用內(nèi)部、外部相結(jié)合方 式構(gòu)建培訓(xùn)體系，如果有可能，聘請專業(yè)人士來進(jìn)行培訓(xùn)。建議措施：1、集團(tuán)人力資源部盡快構(gòu)建培訓(xùn)體系；加大培訓(xùn)力度，組織開 展更多實用有效培訓(xùn)課程，業(yè)務(wù)技能、管理類課程；條件允許情況下 采用內(nèi)、外部相結(jié)合方式聘請專業(yè)人士來進(jìn)行培訓(xùn)；2、現(xiàn)有行政人事相關(guān)制度的培訓(xùn)及宣貫；3、鼓勵員工自我學(xué)習(xí)，形成學(xué)習(xí)型組織氛圍；4、新員工入職培訓(xùn)北京與西安同步視頻由集團(tuán)統(tǒng)一組織進(jìn)行, 必要時可派請

13、集團(tuán)人力親臨西安培訓(xùn)。企管部人力資源部二0一四年四月二十七日人與人之間的距離雖然摸不著，著不見，但的的確確是一桿實實在在的秤。真與假，善與惡，美與丑，盡在秤桿上可以看出；人心的大小，胸懷的寬窄，撥一撥秤坨全然知曉。人與人之間的距離，不可太近與人太近了，常?？慈瞬磺?。一個人既有優(yōu)點，也有缺點，所謂人無完人，金無赤足是也。初識時，走得太近就會模糊了不足，寵之；時間久了，原本的美麗之處也成了瑕疵，嫌之。與人太近了，便隨手可得，有時得物，據(jù)為己有，太過貪財；有時得人，為己所用，也許貪色。貪財也好，貪色亦罷，都是一種貪心。與人太近了，最可悲的就是會把自己丟在別人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。這世

14、上，根本沒有零距離的人際關(guān)系，因為人總是有一份自私的，人與人之間太近的距離，易滋生事端，恩怨相隨。所以，人與人相處的太近了，便漸漸相遠(yuǎn)。人與人之間的距離也不可太遠(yuǎn)。太遠(yuǎn)了，就像放飛的風(fēng)箏，過高斷線。太遠(yuǎn)了，就像南徙的大雁，失群哀鳴。太遠(yuǎn)了，就像失聯(lián)的旅人，形單影只。人與人之間的距離，有時，先遠(yuǎn)后近；有時，先近后遠(yuǎn)。這每次的變化之中，總是有一個難以忘記的故事或者一段難以割舍的情。有時候，人與人之間的距離，忽然間近了，其實還是遠(yuǎn)；忽然間遠(yuǎn)了，肯定是傷了誰。人與人之間的距離，如果是一份信箋，那是思念；如果是一個微笑，那是寬容；如果是一句問候，那是友誼；如果是一次付出，那是責(zé)任。這樣的距離，即便是遠(yuǎn)，

15、但也很近。最怕的，人與人之間的距離就是一句失真的讒言，一個不屑的眼神，一疊誘人的紙幣，或者是一條無法逾越的深谷。這樣的距離，即便是近，但也很遠(yuǎn)。人與人之間最美的距離，就是不遠(yuǎn)不近，遠(yuǎn)中有近，近中有遠(yuǎn)，遠(yuǎn)而不離開，近而不相丟。太遠(yuǎn)的距離，只需要一份寬容，就不會走得太遠(yuǎn)而行同陌人；太近的距離，只需要一份自尊，就不會走得太近而丟了自己。不遠(yuǎn)不近的距離，多像一朵艷麗的花，一首悅耳的歌，一首優(yōu)美的詩。人生路上，每個人的相遇、相識，都是一份緣，我們都是相互之間不可或缺的伴。人與人之間的距離雖然摸不著，著不見，但的的確確是一桿實實在在的秤。真與假，善與惡，美與丑，盡在秤桿上可以看出；人心的大小，胸懷的寬窄，

16、撥一撥秤坨全然知曉。人與人之間的距離，不可太近與人太近了，常?？慈瞬磺濉Ｒ粋€人既有優(yōu)點，也有缺點，所謂人無完人，金無赤足是也。初識時，走得太近就會模糊了不足，寵之；時間久了，原本的美麗之處也成了瑕疵，嫌之。與人太近了，便隨手可得，有時得物，據(jù)為己有，太過貪財；有時得人，為己所用，也許貪色。貪財也好，貪色亦罷，都是一種貪心。與人太近了，最可悲的就是會把自己丟在別人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。這世上，根本沒有零距離的人際關(guān)系，因為人總是有一份自私的，人與人之間太近的距離，易滋生事端，恩怨相隨。所以，人與人相處的太近了，便漸漸相遠(yuǎn)。人與人之間的距離也不可太遠(yuǎn)。太遠(yuǎn)了，就像放飛的風(fēng)箏，過高斷線。太遠(yuǎn)了，就像南徙的大雁，失群哀鳴。太遠(yuǎn)了，就像失聯(lián)的旅人，形單影只。人與人之間的距離，有時，先遠(yuǎn)后近；有時，先近后遠(yuǎn)。這每次的變化之中，總是有一個難以忘記的故事或者一段難以割舍的情。有時候，人與人之間的距離，忽然間近了，其實還是遠(yuǎn)；忽然間遠(yuǎn)了，肯定是傷了誰。人與人之間的距離，如果是一份信箋，那是思念；如果是一個微笑，那是寬容；如果是一句問候，那