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文檔簡介
1、學(xué)習(xí)文檔 僅供參考300摩擦壓力機(jī)介紹1.用途、適用范圍及特點(diǎn) 模鍛、鐓鍛、彎曲、校正、精壓等工作,也可進(jìn)行沖裁和耐火材料的 壓制工作。2.技術(shù)規(guī)格公稱力300KN能量20KJ滑塊行程400mm行程次數(shù)15min最小封高300mm工作臺(tái)前后*左右650*570滑塊地面520*485頂料行程0-100mm主電機(jī)功率22KW外形尺寸1820*2581*4345機(jī)器重量139520KG3.結(jié)構(gòu)特征和工作原理 本機(jī)器屬于螺旋壓力機(jī)的一種傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式, 其主要特征是飛輪由 摩擦機(jī)構(gòu)傳動(dòng)。 機(jī)器的傳動(dòng)鏈由一級(jí)皮帶傳動(dòng)、 正交圓盤摩擦傳動(dòng)和 螺旋滑塊機(jī)構(gòu)組成。 其工作原理為: 主電機(jī)通過三角帶帶動(dòng)傳動(dòng)軸朝
2、 一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)從機(jī)器左側(cè)看為順時(shí)針旋轉(zhuǎn),安裝在傳動(dòng)軸上的左 右兩學(xué)習(xí)文檔 僅供參考個(gè)摩擦盤隨傳動(dòng)軸一起旋轉(zhuǎn)。 當(dāng)按動(dòng)滑塊下行按鈕, 換向閥換向, 操縱缸活塞向下移動(dòng),經(jīng)杠桿系統(tǒng)使主軸沿軸向右移, 右摩擦盤壓緊 飛輪,依靠摩擦,驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)。 從機(jī)器上方俯視為順時(shí)針方向旋 轉(zhuǎn)通過螺旋機(jī)構(gòu)將飛輪的圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K的直線運(yùn)動(dòng)。 滑塊通 過模具接觸工件后, 飛輪及滑塊在運(yùn)動(dòng)中積蓄的能量全部釋放, 飛輪 的慣性力矩通過螺旋機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K對(duì)工件的鍛擊力, 一次鍛擊結(jié)束 后,按滑塊上升按鈕,換向閥換向,操縱缸活塞向上移動(dòng),經(jīng)杠桿系 統(tǒng),左摩擦盤壓緊飛輪,飛輪反向旋轉(zhuǎn),滑塊回程,滑塊上升到預(yù)定 位置時(shí),換向
3、閥換向,復(fù)位彈簧使摩擦盤恢復(fù)中位,同時(shí)制動(dòng)動(dòng)作使 滑塊停止在設(shè)定的位置。此時(shí)本機(jī)的一次工作循環(huán)完成。4.結(jié)構(gòu)說明 本機(jī)器由機(jī)架、主軸、飛輪、滑塊、操縱、制動(dòng)、頂料、潤滑、緩沖、 電器、安裝基礎(chǔ)等部分組成。下面分述各部分組成及功能。機(jī)架部分是由機(jī)身和橫梁等組成。 并用拉緊螺栓將機(jī)身和橫梁緊固在 一起,機(jī)身支柱頂部和橫梁底部平面有圓槽,并放有固定環(huán),橫梁中 裝有銅螺母,下部用法蘭盤固定,在橫梁的兩側(cè)安裝有左支臂、右支 臂用以安裝傳動(dòng)軸。主軸上裝有兩個(gè)摩擦盤, 在摩擦盤的兩側(cè)裝有圓螺母, 用以調(diào)整兩個(gè) 兩個(gè)摩擦盤的間距, 主軸的旋轉(zhuǎn)是靠電機(jī)帶動(dòng)皮帶輪實(shí)現(xiàn)的, 在主軸 的兩側(cè)安裝有兩個(gè)軸承座,用以將主
4、軸固定在機(jī)架的支臂上。在螺桿的上端借助于切向鍵將螺桿與飛輪固定起來, 飛輪與摩擦盤之 間的摩學(xué)習(xí)文檔 僅供參考擦材料為摩擦塊6,利用壓圈、螺釘固定于飛輪的外緣上。4.4滑塊 螺桿下端裝有圓螺母和踵片,圓螺母旋緊后再打入圓銷以防止松動(dòng),滑塊向下運(yùn)動(dòng)時(shí), 踵片和滑塊內(nèi)的推力軸承平面相摩擦, 其球面可起 一定的調(diào)心作用, 滑塊向上時(shí)靠軸承和固定于滑塊上的法蘭盤以及雙 頭螺栓把滑塊帶著上升, 滑塊與機(jī)架導(dǎo)軌間的間隙可借助于調(diào)整斜鐵 的厚度來到達(dá)。 支座與橫梁底部的緩沖相作用, 防止與橫梁的鋼性碰 撞。4.5操縱 機(jī)器的操縱借助于氣動(dòng)裝置, 目的在于保證摩擦盤與飛輪間的接觸壓 力均勻不變,操縱輕便、靈活
5、、可靠,并可以作單次打擊和連續(xù)自動(dòng) 打擊。當(dāng)用行程開關(guān)及氣動(dòng)裝置聯(lián)合控制, 就可作連續(xù)自動(dòng)打擊動(dòng)作, 行程 開關(guān)位置可根據(jù)情況作上下調(diào)整。按動(dòng)操縱臺(tái)上的操縱按鈕,壓縮空氣通過氣閥使氣缸的活塞上下運(yùn) 動(dòng),經(jīng)杠桿系統(tǒng)驅(qū)使兩摩擦盤交錯(cuò)的壓向飛輪, 滑塊可完成上升或下 降動(dòng)作。4.6制動(dòng) 為了保證使用安全, 在橫梁上裝有全行程制動(dòng)的裝置, 用來控制滑塊 在上升時(shí),停止在規(guī)定的位置。它通過制動(dòng)氣缸、制動(dòng)板,彈簧來完 成動(dòng)作,即通氣時(shí)壓縮空氣通過氣缸活塞推動(dòng)制動(dòng)板松開, 進(jìn)入工作 狀態(tài)。氣閥換向后,在彈簧力的作用下,氣缸活塞帶動(dòng)制動(dòng)板制動(dòng),使飛輪停止旋轉(zhuǎn),滑塊停在一定的位置。 制動(dòng)板與飛輪之間的間隙可 通
6、過調(diào)整螺釘與氣缸拉桿來調(diào)整。頂料裝置的兩根拉桿,一端連在滑塊上,另一端連在頂料裝置座上, 在頂料裝置座上裝有頂桿, 其伸出長度可在允許范圍內(nèi)調(diào)整, 當(dāng)裝置 不用時(shí),可松掉滑塊連接的拉桿,裝置放入地基中,在工作臺(tái)內(nèi)裝有 頂料桿。4.8潤滑 采用一個(gè)手動(dòng)油泵潤滑和油槍或黃油杯潤滑??諝夤苈酚挽F器潤滑。4.9緩沖學(xué)習(xí)文檔 僅供參考緩沖裝置位于橫梁下部, 由緩沖托盤和彈簧及彈簧套組成, 當(dāng)制動(dòng)裝 置失效時(shí),滑塊支座與緩沖裝置相碰,吸收運(yùn)動(dòng)裝置的剩余能量,以 防止造成機(jī)械事故。4.10安裝基礎(chǔ)5.包裝和搬運(yùn)壓力機(jī)在搬運(yùn)時(shí)要注意起吊位置, 不得傾斜,更不能倒置。 如沿斜坡或在滾子上運(yùn)輸時(shí),斜坡角度不得大于
7、20。6.安裝及試車安裝在堅(jiān)固的混凝土基礎(chǔ)上, 用水平儀檢查工作臺(tái)的水平情況。 此時(shí), 地腳螺栓可不用完全緊固好。用水平儀檢查工作臺(tái)水平情況后, 將地腳螺栓緊固好, 用膨脹混凝土 進(jìn)行二次澆注。試車前,按以下各項(xiàng)進(jìn)行:1)首先通曉壓力機(jī)結(jié)構(gòu)與性能2)檢查各部分油管是否暢通3)按壓力機(jī)潤滑說明注油及潤滑卡片注足潤滑油4)開動(dòng)主電動(dòng)機(jī),試驗(yàn)空轉(zhuǎn)是否正常學(xué)習(xí)文檔 僅供參考5)關(guān)閉主電機(jī),開動(dòng)油泵電動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)油壓,調(diào)節(jié)頂料行程開關(guān)確 定頂料行程。6)開通氣源,調(diào)節(jié)好氣體壓力,檢查操縱是否靈活可靠。7)調(diào)節(jié)滑塊行程開關(guān)的位置。各部分運(yùn)轉(zhuǎn)移動(dòng)情況良好,然后安 裝模具進(jìn)行試車。7.壓力機(jī)使用和保養(yǎng)1)壓力機(jī)用
8、作壓印,校正等剛性沖擊時(shí),不得用最大行程400毫 米進(jìn)行工作,必須加高模具,使行程不大于250毫米,以免過 載,造成機(jī)械事故。2)模具的最小封高不得小于300毫米。3)要特別注意制動(dòng)裝置的調(diào)整,使運(yùn)動(dòng)部分上升時(shí)吸收其全部能 量,并將滑塊制動(dòng)在離工作臺(tái)面700毫米以下的位置。保證不 使制動(dòng)與緩沖裝置相碰。4)操縱減壓閥是用來調(diào)節(jié)氣壓,工作壓力為0.5MP.5)在正常工作中應(yīng)按壓力機(jī)潤滑說明定期加油。6)試車前各潤滑部位應(yīng)加足夠的潤滑油,油箱中的油面不低于油 標(biāo)的刻線,并檢查電機(jī)是否有可靠的接地位置。7)壓力機(jī)用作熱模鍛時(shí),四導(dǎo)軌面的加油次數(shù)應(yīng)適當(dāng)增加。學(xué)習(xí)文檔 僅供參考8.壓力機(jī)的調(diào)整壓力機(jī)的正
9、確調(diào)整, 能提高壓力機(jī)的壽命, 是壓力機(jī)能否符合設(shè) 計(jì)要求的重要方面之一。1)摩擦輪與飛輪的間隙:正常間隙值2-3毫米,間隙大小是 通過調(diào)整摩擦盤兩端鎖緊螺母到達(dá)的, 調(diào)整后應(yīng)將螺母擰 緊,以防止松動(dòng)。2)滑塊與導(dǎo)軌的間隙:間隙的大小應(yīng)調(diào)節(jié)滑塊上的緊定螺 釘。在調(diào)解時(shí)對(duì)各螺釘應(yīng)用力相等,以免鋃條發(fā)生彎曲。3)制動(dòng):制動(dòng)力的大小靠調(diào)整制動(dòng)部分制動(dòng)氣缸的壓力實(shí) 現(xiàn),制動(dòng)所需氣壓通過調(diào)整減壓閥來控制, 一般所需氣壓 為0.4MPa。4)設(shè)備可進(jìn)行單次工作或連續(xù)工作。詳見電氣使用說明書。9.安全維護(hù)為保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)并到達(dá)預(yù)期的壽命,機(jī)器的操作和維護(hù)除 必須遵循有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外,還必須遵守以下規(guī)程:
10、1)操作者、維護(hù)者必須具備與機(jī)器有關(guān)的專業(yè)知識(shí)和技能,方可進(jìn)行本機(jī)器的操作、維護(hù)工作。2)任何情況下, 都應(yīng)保證機(jī)器在良好的潤滑狀態(tài)中運(yùn)行, 一 般情況下,可參照潤滑卡片進(jìn)行潤滑。3)本機(jī)器允許長期使用的最大打擊力在4800KN, 4800KN以 上視為超載,超載將大大縮短機(jī)器的使用壽命。4)本機(jī)假設(shè)進(jìn)行壓印和校正等具有剛性沖擊的工作時(shí),切忌 用最大行程進(jìn)行工作,任何情況下,禁止全能量冷擊。 所 謂冷擊是指在學(xué)習(xí)文檔 僅供參考滑塊底面和工作臺(tái)墊板之間不存在任何可吸 收能量的物件,機(jī)器運(yùn)動(dòng)部分的能量全部轉(zhuǎn)變?yōu)槟Σ凉?機(jī)器彈性變形功5)應(yīng)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)裝置及回程加力脫開時(shí)間,確保滑塊停止 于規(guī)定位
11、置,且不碰撞緩沖圈。6)主要的調(diào)整工作按照前面所述的規(guī)定進(jìn)行,同時(shí)應(yīng)根據(jù)機(jī) 器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及時(shí)調(diào)整。7)應(yīng)及時(shí)排除機(jī)器出現(xiàn)的故障,任何情況下不允許機(jī)器帶故 障運(yùn)轉(zhuǎn)。8)機(jī)器運(yùn)行過程中,禁止出現(xiàn)危害人身及機(jī)器安全的違章行為。9)應(yīng)根據(jù)使用情況,制定合適的修理計(jì)劃,定期對(duì)機(jī)器進(jìn)行 必要的保養(yǎng)和維修。正常情況下,設(shè)備每周應(yīng)進(jìn)行一次全 面檢修,檢查各潤滑點(diǎn)是否正常,檢查各聯(lián)接點(diǎn)是否可靠, 有無松動(dòng)現(xiàn)象,檢查各摩擦部位磨損情況是否符合要求,調(diào)整一下摩擦盤與飛輪的間隙,預(yù)防因銹蝕而使摩擦盤調(diào) 不動(dòng)。有關(guān)電氣的安全維護(hù)參見“電氣使用說明書”10.精度等級(jí)按照原機(jī)械工業(yè)部JB5198-91“模鍛螺旋壓力機(jī)精度 “所規(guī)定的標(biāo) 準(zhǔn)。11潤滑卡片潤滑對(duì)象潤滑點(diǎn)位置潤滑方法潤滑油牌號(hào)加油期限傳動(dòng)軸承座上各一點(diǎn)油槍二硫化鉬鈣基每月一次軸承套一點(diǎn)基潤滑脂油霧器空氣管路注油20#機(jī)油視具體情況學(xué)習(xí)文檔 僅供參考螺母橫梁上一點(diǎn)黃油二硫化
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