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1、室內(nèi)慢速薄膜飛機制作制作主翼框架【請各位點擊圖片查看詳細說明】薄膜飛機具有翼載荷低,飛行速度慢,轉(zhuǎn)向靈敏的特點,是室內(nèi)小空間飛行的絕佳選擇。今天就來教大家如何用常見材料做一架薄膜室內(nèi)飛機。首先我們從機翼入手。切下一段560mm長的0.8mm碳纖維桿,并標記出中心點。將碳纖維桿彎曲,兩頭接在一起,呈一個環(huán)形。交錯約4mm,用黑色棉線纏繞5圈并扎緊,滴入502固定。這也是固定碳纖維的普遍方法。用細線纏繞捆綁 滴入502之后會很緊固,不用擔心松脫制作翼肋【請各位點擊圖片查看詳細說明】切下兩段105mm和一段110mm的0.8碳桿,用來做翼肋。分解步驟見圖片1.切下來的翼肋 2.將主翼框架按壓呈橢圓形
2、,直至事先標記的中心點和框架碳桿結(jié)合點間距110mm,即最長的翼肋長度。再次確認兩側(cè)對稱3.利用棉線加502的方法固定翼肋。提示 先用線把翼肋扎在框架上,然后推拉調(diào)整到事先標記的中心點,并推拉翼肋直到一端完全沒入繩結(jié),再滴入502。這也是固定碳桿的技巧之一4.完成之后剪掉一根線頭,留下一根。留下的4.完成之后剪掉一根線頭,留下一根。留下的線頭長度要大于150mm5.用橡皮筋牽拉框架,便于固定翼肋的另外一端6.類似步驟4,將主翼肋的另外一端固定在框架結(jié)合點,并剪掉線頭。7.用同樣的方法,將剩余兩根翼肋固定在距離主翼肋45mm的地方,并與主翼肋平行。8.完成效果。注意每根翼肋都要固定在主翼框架同一
3、側(cè),同一翼肋的兩端也要位于同一側(cè)。另外每根翼肋都要保留一根大于150mm的線頭。制作機身【請各位點擊圖片查看詳細說明】切下一段220mm長的1mm碳桿,用作機身。分解步驟見圖片1.切下的機身碳桿2.切下一根20mm和一根30mm的1mm碳桿,用作機翼撐桿。將它們作T形固定在機身上,30mm的在前,距離前端25mm。20mm的在后,兩根碳桿之間距離105mm。注意,兩根碳桿之間必須保證平行,并且與機身垂直。安裝主翼及翼型固定【請各位點擊圖片查看詳細說明】將主翼固定在機身上。分解步驟見圖片。1.將主翼框架和主翼肋交點用棉線固定在前撐桿的末端,注意主翼要和撐桿保持垂直。2.將主翼肋和框架的另一交點固
4、定在后撐桿上。此時機身稍微向上彎曲,屬正常情況3.用力牽拉之前預留在主翼肋上的線頭,使翼肋保持向上彎曲的狀態(tài),程度如圖。將線頭另一端固定在主翼肋和框架的另一交點,滴502,此時機身應當恢復平直。4.側(cè)面視圖5.用同樣的方法處理另外兩根翼肋,形成翼型機翼上反角的制作利用撐桿維持機翼上反角。步驟分解如圖1.剪下兩根1mm碳桿,約50mm即可。分別將其一段呈T形固定在主翼框架前端,距離主翼肋15mm。這是上反角撐桿。兩條上反角撐桿交叉置于前機翼撐桿前方。2.用棉線捆扎上反角撐桿和機身、機翼撐桿的交匯點,但是先不滴膠水。用力向上推兩根撐桿,直到主翼形成v形上反角,程度如圖。此時滴膠水固定。3.剪掉上反
5、角撐桿底部多余的部分制作全動式尾翼轉(zhuǎn)軸套利用口服液吸管制作軸套。步驟分解如圖1.準備打火機 口服液吸管 1mm碳桿2.將吸管套在1mm碳桿上,用打火機加熱變軟,然后拉伸,即可得到內(nèi)徑1mm的塑料管。3.剪下兩段10mm長的塑料管,即為軸套4.用碳桿穿著軸套便于固定。將一根軸套垂直固定在距離機尾150mm處,注意與機身保持垂直5.固定好后剪掉多余線頭6.用同樣方法將另一軸套水平固定在機尾末端。制作全動尾翼用0.8mm碳纖維桿制作全動式尾翼,步驟分解如圖。1.將0.8mm碳桿一頭彎曲,固定在自身上,牽拉至圖示形狀,尺寸并不嚴格,如圖2。不可牽拉過緊,會造成斷裂。定型后滴膠水固定,剪掉線頭。2.尺寸
6、示意。將底部碳桿剪掉,保留15mm用作轉(zhuǎn)軸,這就是垂尾3.用0.8mm碳桿繞成如圖形狀,然后牽拉定型,如圖44.水平尾翼尺寸參考。5.完成的全動式尾翼制作舵角和水平尾翼限位器使用塑料片制作舵角,如圖所示。1.剪下兩片3mm x 12mm的塑料片,在兩端打孔。其一要容納0.8mm碳桿穿過,另一需容納0.25鋼絲穿過2.剪下3x3mm的兩片塑料片,在中心打孔,需容納0.8mm碳桿穿過。這是平尾限位器安裝全動式尾翼尾翼 舵角 與機身的結(jié)合。詳細步驟見圖片1.將垂直尾翼轉(zhuǎn)軸自上而下穿過垂直機身的軸套2.取之前做好的一個舵角,將一段套入垂直尾翼轉(zhuǎn)軸,調(diào)整至和垂直尾翼舵面垂直,然后滴502固定。剪掉轉(zhuǎn)軸多
7、余的部分,垂直尾翼安裝完成3.用一根0.8mm碳桿穿過水平尾翼軸套4.將兩片水平尾翼限位器從兩端套入,推到剛好抵住軸套,滴502固定5.將水平尾翼舵角從左側(cè)套入,在距離限位器5mm的地方固定6.用細線固定水平尾翼和轉(zhuǎn)軸,然后調(diào)整到兩側(cè)對稱,并且轉(zhuǎn)軸上的舵角垂直水平尾翼舵面,滴502固定7.剪掉多余的碳桿,全動式尾翼安裝完成安裝減速動力組以及接收機安裝完成之后將電機線連接至接收機油門輸出端即可1.減速動力組一般都有自帶的安裝孔。將它套在機頭,滴5022.用極少量熱熔膠將接收機豎直固定在機身重心處,即主翼前三分之一處。注意有舵機的一面和舵角在同一側(cè)制作拉桿用0.25鋼絲和0.8碳桿制成拉桿1.用0.25鋼絲彎成如下形狀,長度約30mm。2.用棉線把拉桿勾固定在拉桿兩端,滴5023.接收機接電源,開控讓舵機回中。根據(jù)實際情況確定拉桿長度。鉤子一頭穿入舵機臂上的孔,z字形一頭穿入舵角。4.骨架制作完成,電池可以用魔術(shù)貼或者膠紙貼在接收機背面,即飛機重心位置。制作蒙皮使用保鮮膜制作蒙皮1.剪下適度大小的保鮮膜,并在需蒙皮的氣動面骨架上均勻地涂上一層泡沫膠。
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