二級建造師機電實務授課所勾必考重點

1、1、 控制網(wǎng)測量是工程施工的先導，施工過程控制測量是施工進行過程的眼睛。11、施工測量包括對建（構）筑物施工放樣、建（構）筑物變形監(jiān)測、工程竣工測量等。12、高差法 - 采用水準儀和水準尺測定待測點與已知點之間的高差，通過計算得到選定點的高 程的方法。13、儀高法 - 采用水準儀和水準尺，只需計算一次水準儀的高程，就可以簡便地測算幾個前視 點的高程。當安置一次儀器，同時需測出數(shù)個前視點的高程時，使用儀高法是比較方便的。14、基準線測量原理是利用經(jīng)緯儀和檢定鋼尺， 根據(jù)兩點成一直線原理測定基準線。 量距精度以 兩測回的差數(shù)與距離之比表示。15、平面安裝基準不少于縱橫兩條。16、相鄰安裝基準點高差

2、應在 0.5mm以內。17、工程測量程序：建立測量控制網(wǎng)一設置縱橫中心線一設置標高基準點一設置沉降觀測點一安 裝過程測量控制一實測記錄等。18、平面控制網(wǎng)建立的測量方法有三角測量法、導線測量法、三邊測量法等。19、平面控制網(wǎng)的坐標系統(tǒng)，應該滿足測區(qū)內投影長度變形值不大于2.5cm/km。20、導線測量法的主要技術要求：（1）當導線平均邊長較短時，應控制導線邊數(shù)。（2）導線宜布設成直伸形狀，相鄰邊長不宜相差過大。（3）當導線網(wǎng)用作首級控制時，應布設成環(huán)形網(wǎng)，網(wǎng)內不同環(huán)節(jié)上的點不宜相距過近。21、三邊測量各等級三邊網(wǎng)的起始邊至最遠邊之間的三角形個數(shù)不宜多于10個。22、三角測量網(wǎng)的布設，其三角形的

3、內角不應小于 30度，受地形限制時，個別角可以放寬，但 不應小于 25 度。23、加密的控制網(wǎng)，可采用插網(wǎng)、線形網(wǎng)或插點等形式。24、光學經(jīng)緯儀的主要功能是測量縱、 橫軸線（中心線）以及垂直度的控制測量等。 主要應用于 機電工程建（構）筑物建立平面控制網(wǎng)的測量以及廠房（車間）柱安裝鉛垂度的控制測量。25、全站儀進行水平距離測量， 主要應用于建筑工程平面控制網(wǎng)水平距離的測量及測設、 安裝控 制網(wǎng)的測設、建安過程中水平距離的測量等。26、水準點要求：一個測區(qū)及其周圍至少應有 3個水準點。設備安裝過程中，測量時應注意： 最 好使用一個水準點作為高程起算點。27、放線就是根據(jù)施工圖， 按建筑物的定位軸

4、線來測定機械設備的縱、 橫中心線并標注在中心標 板上，作為設備安裝的基準線。設備安裝平面基準線不少于縱、橫兩條。28、標高基準點一般有兩種： 一種是簡單的標高基準點； 另一種是預埋標高基準點。 簡單的標高 基準點一般作為獨立設備安裝的基準點， 預埋標高基準點主要用于連續(xù)生產線上的設備在安 裝時使用。29、定位時可根據(jù)地面上已有建筑物進行管線定位， 也可根據(jù)控制點進行管線定位。 例如：管理 線的起點、終點及轉折點稱為管道的主點。30、管線施工時引測高程及管理線縱、 橫斷面測量， 應設管線敷設臨時水準點。 水準點一般都選 在舊建筑物墻角、臺階和基巖等處。31、地下管線工程測量必須在回填前，測量出起

5、、止點，窨井的坐標和管頂標高。32、長距離輸電線路中心樁測定后， 一般采用十字線法或平行基線法進行控制。 大跨越檔距測量， 在大跨越檔距之間，通常采用電磁波測距法或解析法測量。33、鋼村主要有碳素結構鋼、低合金結構鋼和特殊性能低合金高強度鋼。34、碳素結構鋼又稱為普碳鋼，有 Q195 Q215 Q235 Q275具有良好的塑性和韌性，易于成 形和焊接。35、低合金結構鋼也稱為低合金高強度鋼，有Q295 Q345 Q390 Q420 Q46Q主要適應于鍋爐汽包 壓力容器 壓力管理 橋梁 重軌和輕軌等制造。36 特殊性能低合金高強度鋼也稱特殊鋼，其中工程結構用特殊鋼， 主要包括：耐候鋼 耐海水 鋼

6、等，注意這里用于什么用途就是什么名稱。37、機電工程常用非金屬材料的使用范圍：(1) 砌筑材料(2) 絕熱材料(3) 防腐材料及制品a) 陶瓷制品b) 油漆及涂料c) 塑料制品d) 橡膠制品e) 玻璃鋼及其制品(2) 非金屬風管(1) 聚氨酯復合風管適用于低、中、高壓潔凈空調系統(tǒng)及潮濕環(huán)境。(2) 硬聚氯乙烯管適用于潔凈室含酸堿的排風系統(tǒng)。只有硬聚氯乙烯可用在酸堿場合。(3) 塑料及復合材料水管(1) 聚乙烯塑料管：無毒，可用于輸送生活用水。(2) 硬聚氯乙烯排水管及管件用于建筑工程排水，在耐化學性和耐熱性能滿足工藝要求的 條件下，此種管材也可用于工業(yè)排水系統(tǒng)。38、BLX BLV鋁芯電線；B

7、X BV銅芯電線；RV銅芯軟線；BVV多芯的平形或圓形塑料護 套線；一般家用為BV或BX B表示硬線，V表示塑料外套，X表示橡膠外套。接地線一般用 RV線，因為多股不易全斷。39、電纜后面編號越大，所承受的拉力也越大。YFLV YJV型主要是高壓電線。KVV型為控制電纜。40、機電工程常用材料的種類有金屬材料、非金屬材料和電工線材等。41、鋼材就其使用可劃分為型鋼、板材、管材、 鋼制品等。鍋爐水冷壁和省煤器使用的無縫鋼管 一般采用優(yōu)質碳素鋼管或低合金鋼管。鋼制品主要有焊材、管件、閥門等。42、閥門根據(jù)工作壓力、溫度、介質狀況、閥體、閥芯、密封墊材質不同及構造形成可分為多種 類型。43、非金屬材

8、料有：高分子材料、無機非金屬材料。44、機電工程中常用材料：(1) 砌筑材料(2) 耐火混凝土(3) 常用絕熱材料(4) 防腐材料(5) 非金屬風管(6) 塑料及復合材料45、在電氣工程中以電壓和使用場所進行分類的方法最為實用。46、起重機械可分為兩大類，輕小起重機具和起重機。47、建筑、安裝工程常用的超重機有自行式起重機、 塔式起重機、門座式起重機和桅桿式起重機， 自行式起重機分為汽車式、履帶式、輪胎式三類。48、起重機的基本參數(shù)：額定起重量、最大幅度、最大起升高度和工作速度等。49、載荷有動載荷K1，取1.1、不均衡載荷K2,取1.11.2、計算載荷，計算載荷計算Q=K&Q(Q為索

9、吊具及吊物重量)、風力對起重機、重物等的影響稱為風載荷。50、自行式起重機的選用：(1) 定位置f確定幅度(2) 幅度f定臂長(3) 由以上參數(shù)加特性曲線選擇合適的起重機，否則重選。51、自行式起重機，尤其是汽車式起重機， 在吊裝前必須對吊車站立位置的地基進行平整和壓實， 按規(guī)定進行沉降預壓試驗。 在復雜地基上吊裝重型設備， 應請專業(yè)人員對基礎進行專門設計， 驗收時同樣要進行沉降預壓試驗。52、桅桿式起重機由桅桿本體、起升系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)、動力系統(tǒng)組成。53、穩(wěn)定系統(tǒng)主要包括纜風繩、 地錨等。 纜風繩是桅桿式起重機的穩(wěn)定系統(tǒng)， 纜風繩的拉力分為 工作拉力和初拉力。初拉力一般取工作拉力 15%20

10、%，總有一根纜風繩處于吊裝垂線和桅桿 軸線所決定的垂直平面內，這根纜風繩稱為“主纜風繩” 。進行纜風繩選擇的基本原則是所 有纜風繩均按主纜風繩選取。54、主纜風繩的選擇時以工作拉力與初拉力之和為依據(jù)。T=Tg+TcTg: 主纜風繩的工作拉力 Tc: 主纜風繩的初拉力55、常用的地錨形式有全埋式、半埋式、活動式、利用建筑物數(shù)種。全埋式可承受較大拉力，用 于重型吊裝?；顒邮降劐^承受的拉力不大，適合于改、擴建工程。利用已有建筑物作為地錨 前必須獲得建筑物設計單位的書面認可。56、鋼絲繩一般由高碳鋼絲捻繞而成，常用有 6x19+1、6x37+1、6x61+1 三種。57、在起重工程中，用作纜風繩的安全

11、系數(shù)不小于 3.5 ，滑輪組跑繩的安全系數(shù)不小于 5，吊索 的安全系數(shù)不小于 8，用于載人，安全系數(shù)不小于 1012。58、起重工程中常用的是H系列滑輪組，滑輪組的正確使用主要包括：滑輪組的穿繞方法、滑輪 組的最短極限距離、滑輪組輪槽與鋼絲繩直徑匹配、鋼絲繩在滑輪組中的偏角。59、卷揚機滑輪組跑繩的最大拉力不能大于電動卷揚機額定拉力的85%。60、卷揚機使用時注意：(1) 鋼絲繩應從卷筒下方繞入卷揚機(2) 卷筒上的鋼絲繩不能全部放出，至少保留 34圈(3) 鋼絲繩繞入卷筒的方向在卷筒中部與卷筒軸線垂直(4) 卷揚機與最后一個導向輪的最小距離不得小于 25倍卷筒長度。61、常用吊裝方法的種類：

12、對稱吊裝法、滑動吊裝法、 旋轉吊裝法、超高空斜承索吊運設備吊裝 法、計算機控制集群液壓千斤頂整體吊裝法、萬能桿件吊裝法、氣(液)壓頂升法。62、吊裝方案的編制依據(jù)：(1) 有關規(guī)程、規(guī)范(2) 施工總組織設計(3) 被吊裝設備(構件)的設計圖紙及有關參數(shù)、技術要求(4) 施工現(xiàn)場條件(5) 機具情況(6) 工人技術狀態(tài)和施工習慣等。63、在針對已確定的方案進行工藝和計算的基礎上進行工藝布置。 進行此項工作時應特別注意對 安全性的分析和安全措施的可靠性分析。64、詳細繪制吊裝施工平面布置圖和立面布置圖，圖中還應特別注意警戒區(qū)的設置。65、“試吊”步驟中，須詳細寫明：吊起設備的高度、停留時間、檢查

13、部位、是否合格的判斷標 準、調整的方法和要求等。66、工藝計算：包括受力分析與計算、機具選擇、被吊設備(構件)校核等。67、吊裝方法的選用原則：安全、有序、快捷、經(jīng)濟68、吊裝方案的選用要求：(1) 技術可靠性論證(2) 安全性分析(3) 進度分析(4) 成本分析(5) 根據(jù)情況進行分析比較，做綜合選擇。69、焊接工藝評定的目的是為了驗證施焊單位擬定的焊接工藝的正確性和評定施焊單位的能力。 因此焊接工藝評定時須由本單位熟練焊工使用本單位焊接設備進行焊接試件。70、焊接工藝評定應以可靠的鋼材焊接性能為依據(jù)， 并在工程施焊之前完成。 焊接工藝評定所用 的焊接參數(shù)， 原則上是根據(jù)被焊鋼材的焊接性試驗

14、結果來確定的， 尤其是熱輸入、 預熱溫度 及后熱溫度。71、主持焊接工藝評定及評定后的匯總資料確認應是焊接工程師。 焊接工藝評定經(jīng)審查批準后評 定資料可在同一質量管理體系內通用。72、重新評定的情況： 改變焊接方法、改變焊后熱處理、首次使用的國外鋼材、 常用焊接方法中 的焊接材料、保護氣體、線能量等條件改變時。73、可以根據(jù)多份評定報告編制一份焊接工藝(作業(yè))指導書 ，編制必須由應用部門焊接專 業(yè)工程師主持進行。 并用應該在工程施焊或焊工培訓考核前發(fā)給焊工， 并進行詳細技術交底。74、焊前檢查有(1) 原材料檢查、(2) 技術文件檢查、(3) 焊接設備檢查、(4) 工件裝配質量檢查、(5) 焊

15、工資格檢查、(6) 焊接環(huán)境檢查。75、停止施焊的情況：(1) 電弧焊時：風速等于或大于 8m/s(2) 氣體保護焊時：風速等于或大于 2m/s(3) 相對濕度大于 90%(4) 下雨或下雪(5) 應力焊接76、焊中檢查(1) 焊接工藝，焊接中是否執(zhí)行了焊接工藝要求。(2) 焊接缺陷，多層焊層間是否存在裂紋、氣孔、夾渣等缺陷并已清除。(3) 焊接設備，運行是否正常。77、焊后檢查(1) 外觀檢查a) 低倍放大境或肉眼觀察焊縫是否有缺陷b) 用焊接檢驗尺測量c) 檢驗焊接是否變形(2) 致密性檢查a) 液體盛裝試驗b) 氣密性試驗c) 氨氣試驗d) 媒油試驗e) 氦氣試驗f) 真空箱試驗(3)

16、強度實驗a) 液壓實驗壓力為設計壓力的 1.251.5 倍b) 氣壓強度試驗壓力為設計壓力的 1.151.20 倍(4) 無損檢測a) 檢查內部缺陷的：射線探傷法( RT)、b) 檢查內部缺陷的：超聲波探傷法( UT)、c) 檢查外部缺陷的：滲透探傷( PT)、d) 檢查外部缺陷的：磁性擦傷( MT)P20管理實務投標與合同管理1、招標過程按照投標人的參與程度，可以劃分為發(fā)標前準備、招標投標、評標定標三個階段。2、機電安裝工程投標文件一般包括的內容：協(xié)議書； 投票書及其附錄；合同文件(含通用條款 及專用條款)；投標保證金(或投標保函) ；法定代表人資格證書(或其授權委托書) ；明確 施工總目標

17、包括工期、 質量、安全文明生產三項目標以及履約保證金額等； 施工組織總設計 及主要施工方案； 具有標價的工程量清單及報價表；輔助資料表；資格審查表 (已進行過資 格預審的除外)；招標文件要求應提供的其他資料。3、投標文件是指完全按照招標文件的各項要求編制的投標書。 投票書一般由商務標書、 經(jīng)濟標 書、技術標書三部分組成。4、編制投標文件時要注意勞務工資標準、 當?shù)厣钗镔Y價格水平、 各種有關間接費用。 因為該 項費用各地區(qū)不同。5、承包商的資格預審內容：(1) 法定代表人資格證書(2) 授權代表的授權委托書(3) 企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質等級證書(4) 企業(yè)概況及履約能力說明資料(5) 企業(yè)近三

18、年的財務審計報告(6) 主要工機具、機械設備一覽表(7) 企業(yè)施工業(yè)績及其證明材料(8) 擔任該項目的項目經(jīng)理需要具備機電工程建造師資格，并有相關的業(yè)績證明(9) 招標文件中要求的其他相關材料6、承包工程有固定總價合同、單價合同、成本加酬金合同等幾種主要形式。7、代表性的單價合同報價計算的主要步驟：研究招標文件； 現(xiàn)場考察；復核工程量；編制施工 規(guī)劃；計算工、料、機單價；計算分項工程基本單價；計算間接費；考慮上級企業(yè)管理費、 風險費，預計利潤；確定投標價格。8、工程量清單是招標文件的組成部分。是由招標人發(fā)出的一套注有擬建工程各實物工程名稱、 性質、特征、單位、數(shù)量及開辦項目、稅費等相關表格組成

19、的文件。9、投標人接到招標文件后， 應對招標文件進行透徹的分析研究， 對圖紙進行仔細的理解， 對招 標文件中所列的工程量清單進行審核時， 應看招標人是否允許對工程量清單所列的工程量誤 差進行調整決定審核辦法。(1) 若允許調整，則要詳細審核工程量清單內內所列的各工程項目的工程量，對有較大誤 差的，通過招標人答疑會提出調整意見，取得招標人同意后進行調整。(2) 若不允許的，則不必對工程量進行詳細的審核，只對主要項目或工程量大的項目進行 審核。發(fā)現(xiàn)項目有較大誤差時，可以利用調整項目單價的方法進行解決。(3) 工程量單價的套用有兩種方法：工料單價法、綜合單價法(現(xiàn)行) 。10、投標的決策：(1) 投

20、標決策的前期階段，對投標與否做出論證。(2) 投標決策的后期階段，決定投什么類型的標。保本標、保險標、虧損標、盈利標、風 險標。11、影響投標決策的主觀因素：技術實力、經(jīng)濟實力、管理實力、業(yè)績信譽實力。12、影響投票決策的客觀因素：(1) 業(yè)主的合法地位、支付能力、履約信譽，監(jiān)理工程師處理問題的公正性、合理性等。(2) 競爭對手的實力(3) 承包工程的風險13、兩個補充合同：設備采購的補充合同、負荷聯(lián)動試車或投料試生產補充合同。14、總承包方在訂購材料前應將材料樣品送審， 或送指定實驗定試驗， 得到監(jiān)理工程審核和確認 后方可采購使用。15、工程分包是指總承包方將所承包合同中的專業(yè)工程或勞務作業(yè)

21、發(fā)包給其他施工企業(yè)完成的 活動。16、工程變更原因：(1) 業(yè)主新的變更指令，對工程的新要求。如業(yè)主有新的意圖，業(yè)主修改項目計劃，削減 項目預算等。(2) 由于是設計人員、監(jiān)理方人員、承包方事先沒有很好地理解業(yè)主的意圖，或設計的錯 誤，導致圖紙修改。(3) 工程環(huán)境的變化，預定的工程條件不準確，要求實施方案或實施計劃變更。(4) 由于產生新技術，有必要改變原設計、原實施方案或實施計劃，由于業(yè)主指令及業(yè)主 責任的原因造成承包商施工方案改變。(5) 政府部門對工程新的要求，如國家計劃變化、環(huán)境要求、城市規(guī)劃變動等。(6) 由于合同實施出現(xiàn)問題，必須調整合同目標或修改合同條款。17、合同終止的條件：

22、(1) 工程承包合同已按約定履行完成(2) 合同解除(3) 承包人依法將標的物提存18、合同的風險主要有：材料設備風險、人員風險、組織協(xié)調風險、經(jīng)濟風險、自然環(huán)境風險。19、規(guī)避風險的對策 :(1) 簽訂一個完善有利的承包合同， 明確業(yè)主提供的材料設備在質量、供應時間上的責任； 在合同條款中明確業(yè)主應承擔的風險責任以及補償條件；進行相應的投保(險) 。(2) 在合同中明確業(yè)主(監(jiān)理方)的協(xié)調責任。(3) 通過合同，明確要求業(yè)主提供詳細、確實、可靠的資料；擬訂可靠的施工技術方案及 應急措施方案，也可用分包的方式轉移風險。(4) 利用各種可能進行國際合理避稅，利用資金進行有利于自己的國際貿易。20

23、、工程分包是施工合同的總承包方委托具有相應資質的第三方為其實施部分合同內容的行為。21、工程分包的范圍：(1) 總承包合同指定的或業(yè)主指定的分包項目(2) 不屬于主體工程，總承包方考慮分包施工更有利于工程的進度和質量的項目(3) 一些專業(yè)性較強的分部工程，分包方必須相應的技術資格(4) 不屬于業(yè)主指定的分包工程，總承包單位在決定分包和選定分包隊伍前也應征得業(yè)主 代表(監(jiān)理工程師)的認可22、分包工程發(fā)包程序：(1) 對分包單位進行資格預審(2) 進行招標方式選定分包方(3) 評標和定標(4) 選定分包方后，應簽訂“工程分包合同”23、簽訂分包合同后， 若分包合同與總承包合同發(fā)生抵觸時， 應以總

24、承包合同為準。 分包合同不 能解除總承包方的任何責任和義務。24、只有業(yè)主和總承包方才是工程施工總承包合同的當事人， 但分包方根據(jù)分包合同也應享受相 應的權利和承擔相應的責任。分包合同應嚴格規(guī)定分包單位不得再次把工程轉包給其他單 位。25、總包方的職責：(1) 為分包方創(chuàng)造施工條件(2) 對分包方的施工質量和安全生產進行監(jiān)督、指導26、工程分包的履行與管理(1) 總承包方對分包方及分包工程施工，應從施工準備、進場施工、工序交驗、竣工驗收、工程保修以及技術、質量、安全、進度、工程款支付等進行全過程的管理。(2) 對分包工程施工管理的主要依據(jù)是：工程總承包合同；分包合同；承包工程施工中采 用的國家

25、、行業(yè)標準，有關法律法規(guī)及規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章制度；總承包方及監(jiān)理單位 指令。(3) 總承包方應派代表對分包方進行管理，對分包工程施工進行有效控制和記錄，保證分 包合同的正常履行，以保證分包工程的質量和進度滿足工程要求，從而保證總承包方 的利益和信譽。(4) 分包方對開工、關鍵工序交驗、竣工驗收等過程經(jīng)自行檢驗合格后，均應事先通知總 承包方組織預驗收。認可后再由總承包方代表通知業(yè)主組織檢查驗收。(5) 總承包方或其主管部門應及時檢查、審核分包方提交的分包工程施工組織設計、施工 技術方案、質量保證體系和質量保證措施、安全保證體系及措施、施工進度計劃、施 工進度統(tǒng)計報表、工程款支付申請、隱蔽工程驗收報

26、告、辛辛苦苦交驗報告等文件資 料，提出審核意見并批復。(6) 當分包在施工過程中出現(xiàn)技術質量問題或發(fā)生違章違法違規(guī)現(xiàn)象，總承包方代表應及 時指出，除輕微情況可用口頭指正外，均應以書面形式令其改正并做好記錄。(7) 由于業(yè)主的原因造成分包方不能正常改造合同而產生的損失，應由總承包方與業(yè)主共 同協(xié)商解決，或依據(jù)合同的約定解決。27、通常索賠的起因有幾下幾種：(1) 合同對方違約，不履行或未能正確履行合同義務與責任(2) 合同條文不全、錯誤、矛盾等，設計圖紙、技術規(guī)范錯誤等(3) 合同變更(4) 工程環(huán)境變化，包括法律、物價和自然條件的變化等(5) 不可抗力因素、如惡劣氣候條件、地震、洪水、戰(zhàn)爭狀態(tài)

27、等28、施工項目實施索賠，應具備下列理由之一：(1) 發(fā)包人違反合同給承包人造成時間、費用損失(2) 因工程變更造成的時間、費用損失(3) 由于監(jiān)理工程師的錯誤造成的時間、費用的損失(4) 發(fā)包人提出提前完成項目或縮短工期而造成的承包的費用增加(5) 非承包人的原因導致項目缺陷的修復所發(fā)生的費用(6) 非承包人的原因導致工程停工造成的損失(7) 與國家的政策法規(guī)有沖突而造成的費用損失29、處于關鍵路線上的工程發(fā)生較大延期， 應難以補救， 整個工程便產生連鎖反應， 可能會產生 一系列重大索賠。機電安裝工程的索賠分類：(1) 按索賠的有關當事人可以分為總承包方與業(yè)主之間的索賠、總包方與分包方之間的

28、索 賠、總包方與供貨商之間的索賠、總包方與保險公司之間的索賠(2) 按索賠的業(yè)務范圍可分為施工索賠，指在施工過程中的索賠；商務索賠，指在物資采 購、運輸過程中的索賠(3) 按索賠的目的可以分為工期索賠和費用索賠(4) 按索賠的處理方法和處理時間不同可分為單項索賠和總索賠(5) 按索賠發(fā)生的原因可分為延期索賠、工程范圍變更索賠、施工加速索賠和不利現(xiàn)場條 件索賠(6) 按索賠的依據(jù)可分為合同內索賠、合同外索賠、道義索賠。30、索賠的實施步驟：索賠意向資料準備索賠報告的編寫索賠報告的提交索賠報告的評 審一索賠談判-爭端的解決。31、索賠費用可分為四類：人工費索賠、材料費索賠、施工機械費用索賠、管理費

29、索賠32、索賠成功的條件及其技巧：(1) 正確組建強有力的、穩(wěn)定的索賠班子(2) 確定正確的索賠戰(zhàn)略和策略(3) 索賠技巧：包括及早發(fā)現(xiàn)索賠機會；商簽好合同協(xié)議；對口頭變更指令的確認；及時 發(fā)出“索賠意向書”；索賠事由誰要充足； 索賠計價方法和款額要適當； 力爭單項索賠， 避免總索賠；堅持采用“清理賬目法” ；力爭友好解決；防止對立情緒，注意索賠要合 理，方法要妥當。施工組織設計1、施工組織設計是指導施工全過程中各項施工活動的技術綜合性文件， 是以整個建設工程或建 筑群、或具備獨立的生產工藝系統(tǒng)和使用功能的工程項目為對象。2、施工組織設計編制依據(jù)是工程施工合同及招標、 投標文件和已簽約的與工程

30、有關的協(xié)議； 已 經(jīng)批準的初步設計及有關的圖紙資料；工程概算和主要工程量；設備清單及主要材料清單； 主體設備技術文件及新產品的工藝性試驗資料；現(xiàn)場情況調查資料。3、機電工程施工組織類型：(1) 施工組織總設計，一般以機電工程或建筑群形成使用功能或整個能產出產品的生產工 藝系統(tǒng)組合為對象。(2) 施工組織設計，一般以單位工程項目為對象。根據(jù)施工組織總設計來編制。(3) 施工方案，一般以難度較大，施工工藝較復雜，技術及質量要求較高，采用新工藝的 分部分項或專業(yè)工程為對象，如大型設備的起重吊裝方案，調試方案，重要焊接方案、 設備試運行方案等。4、單位工程施工組織設計的主要內容 :(1) 工程概況(2

31、) 施工部署(3) 施工進度計劃(4) 施工準備計劃(5) 資源配置計劃(6) 主要施工方案(7) 技術措施(8) 主要技術經(jīng)濟指標(9) 施工總平面布置5、施工方案編制依據(jù)主要內容：(1) 工程概況及施工特點(2) 確定施工程序和順序(3) 明確施工方案對各種資源的配置和要求(4) 進度計劃安排(5) 工程質量要求(6) 安全技術措施6、施工方案編制的要求(1) 施工方案應針對所要安裝的設備的構件提出明確的施工方法和質量目標，以及施工的 安全保障措施(2) 施工方案的確定應對多種施工方法認真對比，擇優(yōu)用于實踐，進行技術經(jīng)濟比較(3) 施工方案應限于可行的范圍(4) 施工方案的確定應立足于動態(tài)

32、變化的施工現(xiàn)場環(huán)境，如相關專業(yè)的作業(yè)以及天氣變化 帶來的影響等(5) 施工方案依據(jù)的信息以及計算結果常常帶有不確定性，要有預案。7、施工方案編寫程序：明確需求f確定目標f分析與綜合f評價優(yōu)化f提供方案f審核批準幾 個階段。施工方案在編寫程序中要堅持領導、工程技術人員、工人的三結合。8、施工方案的經(jīng)濟評價常用的是綜合評價法。 Ejmax 就是選擇的方案。Ej( A B)i1Ej 評價值n 評價要素A 方案滿足程序( %)B 權值( %)9、機電安裝工程施工方案進行技術經(jīng)濟比較的目的是為了擇優(yōu)選用：(1) 技術的先進性比較，比較各方案的技術效率(2) 經(jīng)濟合理性比較(3) 重要性比較10、施工總平

33、面圖設計步驟：起重機的位置一設備組合、加工及堆放場地一設備庫區(qū)、材料庫區(qū)f交通運輸f辦公、生活等臨時設施f供水、供電、供暖線路f計算經(jīng)濟指標f綜合對比評 價修改及制圖。這些也是總平面圖設計要點。施工資源管理1、機電工程作業(yè)中的兩類特殊作業(yè)人員： 特種作業(yè)人員和特種設備作業(yè)人員， 這些人員都要按 規(guī)定進行專業(yè)技術培訓、 并通過基礎理論和實際操作考試合格后， 取得相應操作證書。 應駕 對特殊作業(yè)人員的培訓、考核、上崗和檔案的管理。2、機電安裝企業(yè)有電工、焊工、起重工、司索工、信號指揮員、架子工、廠內機動車輛運輸工 (叉車工)、探傷工、司爐工、水處理工(鉗工) 。3、特種作業(yè)人員資質管理要求：(1)

34、 特種作業(yè)人員必須持證上崗(2) 特種作業(yè)操作證，每 2 年(焊工 3 年)復審一次。連續(xù)從事 10 年以上的可延長至 4 年 一審。(3) 離開工作崗位達 6 個月以上的特種作業(yè)人員，應當重新進行實際操作考核，經(jīng)確認合 格后方可上崗作業(yè)。(4) 從事鍋爐、壓力容器與壓力管道的焊接工作，應由持有相應類別和項目的“鍋爐壓力 容器壓力管道焊工合格證書”的焊工擔任。4、工程設備是指業(yè)主(建設單位) 所有、 為滿足合同要求提供的、在施工單位項目部控制下組 成工程實體的各種設備，工程竣工驗收后，施工單位應向業(yè)主辦理移交手續(xù)。5、工程設備管理一般要求：(1) 建立設備管理制度(2) 配備設備管理人員(3)

35、 設備保持記錄(4) 進場設備檢驗，質量合格，資料齊全(5) 做好防護，避免發(fā)生機械損傷6、常用材料的管理是指材料的：采購、驗收、保管、標識、發(fā)放、回收管理及不合格材料的處 置等7、施工機具的選擇主要按類型、主要性能參數(shù)、操作性能來進行。8、施工機具的管理：(1) “三定”原則(2) 施工機械操作人員必須持證上崗(3) 依據(jù)工程進度和工作需要制定同步的進出場計劃(4) 堅持機具進退場驗收制度(5) 現(xiàn)場組裝的大型機具，使用前要組織驗收9、項目部資金管理的主要環(huán)節(jié)有資金收入預測、 資金支出預測、 資金收支對比、 資金籌措和資 金使用管理。10、項目部籌措資金的原則 :(1) 充分利用自有資金(2

36、) 必須經(jīng)過資金收支對比，按差額籌措資金(3) 盡量利用低利率貸款施工進度控制1、要編制施工進度總計劃的施工項目應由多個單位工程組成的項目或工期較長需跨兩個年度 及以上的項目。2、施工總進度計劃節(jié)點較大， 劃分得也較粗，相互的制約依賴關系和銜接的邏輯關系比較清楚， 用橫道圖計劃表示為宜。若工程模塊較大、制約因素較多， 施工設計圖紙供給情況、 工程設 備、特殊材料和大宗材料采購供應情況尚未全部清晰， 為便于調整計劃則用網(wǎng)絡計劃圖表示 為妥。3、施工總計劃編制步驟 :(1) 按承包合同約定施工范圍劃分單位工程(2) 確定每個單位工程的計算考核進度的單位和總量(3) 初步確定單位工程的施工持續(xù)時間(

37、4) 明確各單位工程間的銜接關系，合理安排開工順序，盡量做好均衡施工，把工程量大 技術難度大試運轉時間長的單位工程先開工。(5) 安排施工總計劃，初步編制計劃圖表(6) 施工總進度計劃內部審核(7) 對施工總計劃審核后進行修正和審議(8) 邀請業(yè)主、監(jiān)理、設計、土建、分包以及其他相關方等參加外部審議，審議以會議形 式，并形成會議紀要4、單位工程進度計劃的特點(1) 單位工程進度計劃開竣工時間應與施工總進度計劃的安排一致，若有差異應在計劃編 制說明中做出解釋(2) 機電工程由于專業(yè)較多，且作業(yè)面在專業(yè)間有多次交換，因而計劃采用表示較妥(3) 單位工程進度計劃是編制該工程月、旬(周) 、日作業(yè)計劃

38、的依據(jù)5、單位工程進度計劃的實施應抓好修訂、實施、檢查、調整( PDCA的動態(tài)循環(huán)。6、單位工程進度計劃實施前的交底參加人員有項目負責人、 計劃人員、 調度人員、 作業(yè)隊組長(包括分包方的)，以及相關的物資供應、安全、質量管理人員。交底內容有明確進度控制 重點(關鍵線路、關鍵工作) 、交代施工用人力資源和物資供應保障情況等。7、施工作業(yè)進度計劃特點(1) 計劃起止、時間要符合單位工程進度計劃的安排(2) 作業(yè)進度計劃可按分項工程或工序為單元進行編制(3) 適宜用橫道圖計劃表達(4) 作業(yè)進度計劃應具體體現(xiàn)施工順序安排的合理性，即滿足先地下后地上、先深后淺、 先干線后支線、先大件后小件等的基本要

39、求。 (原則)8、橫道圖表達的計劃只要將計劃線的長度與實際進度線長度對比就可一目了然地判定是否有 念頭和念頭的數(shù)值；用網(wǎng)絡圖表達的計劃可用S曲線比較法、前鋒線比較法和列表比較法等 進行判定。9、計劃調整的方法有：(1) 壓縮或延長關鍵路線上工作的持續(xù)時間、增強或減弱資源供應強度(2) 改變作業(yè)形式，在不違反工藝規(guī)律的前提下改搭接作或依次作業(yè)為平行作業(yè)。(3) 非關鍵路線的工作時間超出其自由時差就會變成關鍵路線。機電工程項目質量控制1、質量策劃的目的在于制定并實現(xiàn)工程項目的質量目標。主要內容有：(1) 確定質量目標(2) 建立組織機構(3) 制定項目經(jīng)理部各極人員、部門的崗位職責(4) 建立質量

40、保證體系和控制程序(5) 編制施工組織設計或質量計劃2、質量管理原則： 以工序優(yōu)良保證分項工程優(yōu)良、 以分項工程優(yōu)良保證分部工程優(yōu)良、 以分部 工程優(yōu)良保證單位工程優(yōu)良、以單位工程優(yōu)良保證群體工程優(yōu)良3、施工質量的預控是直接影響工程施工進度控制、 質量控制、 成本控制三大目標能否順利實現(xiàn) 的關鍵。4、工序質量控制的方法一般有質量預控、工序分析、工序質量檢驗三種，以質量預控為主。5、質量預控包括：施工組織設計或質量計劃預控、施工準備狀態(tài)預控、施工生產要素預控。6、質量預控方案一般包括工序名稱、可能出現(xiàn)的質量問題、提出質量預控措施等7、質量控制點是指對工程的性能、 安全、壽命、可靠性等有嚴重影響的

41、關鍵部位或對下道工序 有嚴重影響的關鍵工序。8、質量控制點的設置：(1) 施工過程中的關鍵工序或環(huán)節(jié)(2) 關鍵工序的關鍵質量特性(3) 施工中的薄弱環(huán)節(jié)或質量不穩(wěn)定的工序(4) 關鍵質量特性的關鍵因素(5) 對后續(xù)工程施工、后續(xù)工序質量或安全有重大影響的工序、部位或對象(6) 隱藏工程(7) 采用新工藝、新技術、新材料的部分環(huán)節(jié)。9、質量控制點的劃分根據(jù)對工程的影響程度劃分為A、B、C 三級(1) A級控制點：影響裝置(產品)安全運行、使用功能和開車后出現(xiàn)質量問題有待停車才 可處理或合同協(xié)議有特殊要求的質量控制點，必須由施工、監(jiān)理雙方質檢人員共同檢 查確認并簽證。(2) B級控制點：影響下首

42、工序質量的質量控制點，由施工、監(jiān)理雙方質量質檢人員共同檢 查確認并簽證。(3) C級控制點：對工程質量影響較小或開車后出現(xiàn)問題可隨時處理的次要質量控制點，由施工方質檢人員自行檢查確認。10、質量控制點明細表編制時注意事項：(1) 施工質量控制點明細表應報業(yè)主確認后方可執(zhí)行(2) 施工質量控制點明細表中的質量控制點和檢查等級可根據(jù)業(yè)主的需要進行適當增減和 調整(3) 質量控制點明細表應包括：控制系統(tǒng)和控制環(huán)節(jié)的名稱及責任人，控制點的名稱和編 號以及控制級別和責任人，記錄表編號及名稱等(4) 質量檢查記錄表格應報業(yè)主認可11、檢查試驗計劃(卡)的編制要求 :(1) 是質量檢驗的指導性文件，是施工和

43、質量檢驗人員執(zhí)行檢驗和試驗操作的依據(jù)(2) 包括內容：檢驗試驗項目名稱，質量要求，檢驗方法(專檢、自檢、目測、檢驗設備 名稱和精度等)；檢測部位，檢驗記錄名稱或編號，何時進行檢驗，責任人，執(zhí)行標準12、施工項目的三檢制：(1) 三檢制是指操作人員的“自檢” 、“互檢”和專職質量管理人員的“專檢”相結合的檢 測制度，它是確?，F(xiàn)場施工質量的一種有效的方法。(2) 實行三檢制，要合理確定好自檢、互檢和專檢的范圍。一般情況下，原材料、半成品、 成品的檢驗以專職檢驗人員為主，生產過程的各項作業(yè)的檢驗則以施工現(xiàn)場操作人員的自檢、互檢為主，專職檢驗人員巡回抽檢為輔。成品的質量必須進行終檢認證。13、機電工程

44、項目施工質量事故和問題的劃分： 造成一定數(shù)額以上經(jīng)濟損失、 工期延誤或造成設 備人身安全， 影響使用功能的即構成質量事故。 直接流經(jīng)損失在規(guī)定數(shù)額以下， 不影響使用 功能和工程結構安全，沒有造成永久性質量缺陷按一般質量問題14、質量事故處理程序(1) 事故報告(2) 現(xiàn)場保護(3) 事故調查(4) 撰寫質量事故調查報告(5) 事故處理報告15、質量事故處理方式：返工、返修、限制使用、不作處理、報廢 建筑安裝工程施工質量驗收1、建筑安裝工程項目施工質量驗收包括工程施工質量中間驗收和工程竣工驗收兩個方面2、建筑安裝工程項目驗收劃分原則：可劃分為單位工程(了單位工程) 、分部工程(子分部工 程)、分

45、項工程。單位工程、分部工程和分項工程，還可以劃分為室內與室外工程。3、單位工程(子單位工程) 的劃分原則，具備獨立施工條件并能形成獨立使用功能的建筑物或 構筑物劃分為一個單位工程，例如：室外的給、排水、供熱、煤氣，室外的架空線路、電纜 線路等建筑電氣安裝工程。4、建筑機電安裝工程和劃分： 建筑給、排水及采暖工程， 建筑電氣工程， 建筑通風與空調工程， 建筑智能化工程，電梯工程。5、建筑安裝工程施工質量驗收要求：(1) 建筑安裝工程采用的主要材料、半成品、成品、構配件、器具和設備應進行現(xiàn)場驗收。(2) 凡涉及安全、功能的有關產品，應按各專業(yè)工程質量驗收規(guī)范的規(guī)定進行復驗，并經(jīng) 監(jiān)理工程師或建設單

46、位技術負責人檢查認可。(3) 相關各專業(yè)工程之間，應進行交接檢驗，并形成記錄。經(jīng)監(jiān)理工程師或建設單位技術 負責人檢查認可。6建筑安裝工程施工質量驗收程序：檢驗批驗收一分項工程驗收一分部(子分部)工程驗收一單位(子單位)工程驗收。(1) 檢驗批和分項工程自檢互檢合格后提交監(jiān)理工程師或建設單位項目技術負責人按規(guī)定 程序進行驗收。(2) 分部工程驗收由監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師 ( 或建設單位項目負責人 ) 組織施工單位的項目 負責人和技術、質量負責人等有關人員進行驗收。(3) 單位(子單位)工程施工質量驗收的經(jīng)施工單位自檢自評后填寫竣工驗收報驗單，向 建設單位提交竣工驗收報告，由建設單位組織施工、設計、

47、監(jiān)理等單位負責人，技術 和質量負責人、監(jiān)理工程師進行竣工驗收。7、 單位工程竣工驗收應具備的條件：(1) 完成建設工程設計和合同約定的各項內容(2) 有完整的技術檔案和施工管理資料(3) 有工程使用的材料、構配件和設備的進場試驗報告(4) 有設計、施工和監(jiān)理等單位簽署的資料合格文件(5) 有施工單位簽署的工程保修書8、建設單位可組織進行子單位工程驗收?？⒐を炇諘r，對某些剩余工程和缺陷工程，在不影 響交付的前提下， 經(jīng)建設單位、 設計單位和監(jiān)理單位協(xié)商， 施工單位可以在竣工驗收后的限 定時間內完成。9、 檢驗批質量驗收合格規(guī)定(1) 主控項目和一般項目的質量經(jīng)抽樣檢驗合格(2) 具有完整的施工操

48、作依據(jù)、質量檢查記錄10、資料檢查驗收的資料主要有圖紙會審、設計變更、洽商記錄；材料、構配件、設備的質量證 明書及進場檢驗報告；工程測量記錄；隱蔽工程檢查記錄；施工記錄；質量管理資料等。11、工程質量不符合要求時的處理類型： 修補處理、返工處理、不作處理， 返工的要重新進行驗 收。工業(yè)安裝工程施工質量驗收1、工業(yè)安裝工程施工質量驗收項目的劃分：(1) 工業(yè)設備安裝工程的劃分：分項工程應按設備的臺(套) 、機組劃分；同一單位工程中 的工業(yè)設備安裝工程應為一個分部工程；(2) 工業(yè)管道安裝工程的劃分：分項工程應按工作介質或管道類別進行劃分；同一單位工 程中的管道工程應為一個分部工程；一個單位工程中

49、，當有管理分部工程時，該分部 工程應為單位工程(3) 電氣裝置安裝工程的劃分：分項工程應按廠房、車間或區(qū)域內的獨立電氣設備、組合 電氣裝置及其相互間的電氣線路進行劃分；同一單位工程中的電氣裝置安裝工程應為 一個分部工程(4) 自動化儀表安裝工程的劃分：(5) 工業(yè)設備及管道防腐工程的劃分：(6) 工業(yè)設備及管道絕熱工程的劃分：(7) 工業(yè)爐砌筑工程的劃分：2、在工程開工前施工單位確定整個工程的單位工程、 分部工程、 分項工程劃分， 并編制成文件， 由建設單位及監(jiān)理單位核定。在工程中，施工單位、監(jiān)理單位、 建設單位應按審核批準的單 位工程、分部工程、分項工程劃分文件執(zhí)行。3、評定的程序應按分項(

50、子分項)工程、分部(子分部)工程、單位(子單位)工程、依次進 行4、質量驗收評定記錄要求：如實、準確、完整、清晰。記錄的項目應完整，記錄頁面應清晰， 不得涂改，空白頁應劃上斜線。機電工程項目試行管理1、試運行的目的是生產裝置(或機械系統(tǒng))的制造、安裝質量、機械性能或系統(tǒng)的綜合性能， 達到生產出合格產品的要求。2、試運行一般可分為單機試運行、聯(lián)動試運行、投料試運行(及試生產)等階段3、單機試運行屬于工程施工安裝階段的工作內容。 但確因受介質限制或必須帶負荷才能運轉而 不能運行的單臺設備，按規(guī)定辦理批準手續(xù)后，可留待負荷試運行階段一并進行。4、單機試運行指現(xiàn)場安裝的驅動裝置的空負荷運轉或單臺機器

51、(機組) 以水、空氣等替代設計 的工作(生產)介質進行的模擬負荷試運行。5、單機試運行由施工單位負責，內容包括：負責編制完成試運行方案， 并報建設單位審批； 組 織實施試運行操作，做好測試、記錄。參加單位有 : 施工單位、監(jiān)理單位、設計單位、建設 單位、重要機械設備的生產廠家。6、單機試運行方案由項目總工程師組織編制， 經(jīng)本單位總工程師審定， 報建設單位或監(jiān)理單位 批準后實施。7、單機試運行結束后應及時完成的工作。(1) 切斷電源及其他動力來源(2) 近幾年各系統(tǒng)中的壓力或負荷，進行必要的排氣、排水或排污(3) 按各類設備安裝規(guī)范的規(guī)定，對設備幾何精度進行必要的復查，各堅固部件復緊(4) 拆除

52、試運中的臨時管道及設備(或設施) ，復位試運行時正式管道、部件或其他正式裝 置(5) 檢查潤滑劑的清潔度，檢查過濾器，必要時更換新油(劑)(6) 整理試運行中的各項記錄，試運行合格后，由參加單位在規(guī)定的表格上共同簽字確認8、聯(lián)動試運指對試運行范圍內的機器、設備、管道、電氣、自動控制系統(tǒng)等，在各自達到試運 行標準后，以水、空氣作為介質進行的模擬運行。9、聯(lián)動試運行責任及分工：(1) 建設單位(業(yè)主)組織、指揮，負責及時提供各種資源，編制聯(lián)動試運行方案，選用 和組織試運行操作人員，實施試運行操作。(2) 施工單位負責崗位操作的監(jiān)護，處理試運行過程中機器、設備、管道、電氣、自動控 制等系統(tǒng)出現(xiàn)的問題

53、并進行技術指導。(3) 若承包合同約定建設單位要委托施工單位(或總承包單位)組織聯(lián)動試運行，可簽訂 補充合同進行約定。施工單位或總承包商在聯(lián)動試運行代替建設單位(業(yè)主)負責組 織、實施試運行的全部工作，并承擔自己在試運行過程的輔助職能。10、聯(lián)動試運行參加單位：建設單位、生產單位、施工單位以及總承包單位(若該工程實施總承 包)、設計單位、監(jiān)理單位、重要機械設備的生產廠家。11、試運行前應完成的準備工作。(1) 完成聯(lián)動試運行范圍內工程的中間交換。中間交接只是工程(裝置)保管、使用責任 (管理權)的移交，但不能解除施工單位對交接范圍內的工程質量、交工驗收應負的 責任。(2) 編制、審定試運行方案

54、。(3) 按設計文件要求加注試運行用潤滑油(脂)(4) 機器入口處按規(guī)定裝設過濾網(wǎng)(器)(5) 準備能源、介質、材料、工機具、檢測儀器等(6) 布置必要的安全防護設施和消防器材12、聯(lián)動試運行應達到的標準(1) 試運行系統(tǒng)應按設計要求全面投運，首尾銜接穩(wěn)定連續(xù)運行并達到規(guī)定時間。(2) 參加試運行的人員應掌握開車、停車、事故處理和調整工藝條件的技術。13、聯(lián)動試運行合格證書內容：工程名稱；裝置、車間、工段或生產系統(tǒng)名稱；試運行時間；試 運行情況；試運行結果評定；附件；建設單位蓋章，現(xiàn)場代表簽字確認；設計單位蓋章，現(xiàn) 場代表簽字確認；施工單位蓋章，現(xiàn)場代表簽字確認。14、單機試運行條件：(1)

55、試運行范圍內的工程已按設計文件的內容和有關規(guī)范的質量標準全部完成。(2) 提供了相關資料和文件：(3) 試運行方案已經(jīng)批準(4) 試運行組織已經(jīng)建立，試運行操作人員經(jīng)過培訓學習、考試合格，熟悉試運行方案和 操作方法，能正確操作。(5) 試運行所需燃料、動力、儀表空氣、冷卻水、脫鹽水等確有保證(6) 測試儀表、工具、記錄表格齊全、保修人員就位。15、聯(lián)動試運行前應具備的條件：(1) 試運行范圍內的工程已按設計文件規(guī)定的內容全部建成并按施工驗收規(guī)范的標準檢驗 合格。(2) 試運行范圍內的機器，除必須留待投料試運行階段進行試車的以外，單機試運行已全 部完成并合格。(3) 試運行范圍內的設備和管道系統(tǒng)

56、的內部處理及耐壓試驗、嚴密性試驗已經(jīng)全部合格。(4) 試運行范圍內的電氣系統(tǒng)和儀表裝置的檢測系統(tǒng)、每支控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖及報警系統(tǒng)等 符合規(guī)范規(guī)定。(5) 試運行方案和生產操作規(guī)程已經(jīng)批準。(6) 工廠的生產管理機構已經(jīng)建立，各級崗位責任制已經(jīng)制定，有關生產記錄報表已配備(7) 試運行組織已經(jīng)建立，參加試運行人員已通過生產安全考試合格。(8) 試運行所需燃料、水、電、汽、工業(yè)風和儀表風等可以確保穩(wěn)定供應，各種物資和測 試儀表、工具皆已齊備。(9) 試運行方案中規(guī)定的工藝指標、報警及聯(lián)鎖宣傳已確認并下達。(10) 試運行現(xiàn)場有礙安全的機器、設備、場地、走道處的雜物，均已清理干凈。施工技術管理1、交底活動應在形式前進行，并貫穿施工全過程。2、施工技術交底的對象及內容(1) 設計咨詢一般在圖紙會審時進行(2)