二級建造師機(jī)電實(shí)務(wù)授課所勾必考重點(diǎn)

1、1、 控制網(wǎng)測量是工程施工的先導(dǎo)，施工過程控制測量是施工進(jìn)行過程的眼睛。11、施工測量包括對建（構(gòu)）筑物施工放樣、建（構(gòu)）筑物變形監(jiān)測、工程竣工測量等。12、高差法 - 采用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺測定待測點(diǎn)與已知點(diǎn)之間的高差，通過計(jì)算得到選定點(diǎn)的高 程的方法。13、儀高法 - 采用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺，只需計(jì)算一次水準(zhǔn)儀的高程，就可以簡便地測算幾個(gè)前視 點(diǎn)的高程。當(dāng)安置一次儀器，同時(shí)需測出數(shù)個(gè)前視點(diǎn)的高程時(shí)，使用儀高法是比較方便的。14、基準(zhǔn)線測量原理是利用經(jīng)緯儀和檢定鋼尺， 根據(jù)兩點(diǎn)成一直線原理測定基準(zhǔn)線。 量距精度以 兩測回的差數(shù)與距離之比表示。15、平面安裝基準(zhǔn)不少于縱橫兩條。16、相鄰安裝基準(zhǔn)點(diǎn)高差

2、應(yīng)在 0.5mm以內(nèi)。17、工程測量程序：建立測量控制網(wǎng)一設(shè)置縱橫中心線一設(shè)置標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)一設(shè)置沉降觀測點(diǎn)一安 裝過程測量控制一實(shí)測記錄等。18、平面控制網(wǎng)建立的測量方法有三角測量法、導(dǎo)線測量法、三邊測量法等。19、平面控制網(wǎng)的坐標(biāo)系統(tǒng)，應(yīng)該滿足測區(qū)內(nèi)投影長度變形值不大于2.5cm/km。20、導(dǎo)線測量法的主要技術(shù)要求：（1）當(dāng)導(dǎo)線平均邊長較短時(shí)，應(yīng)控制導(dǎo)線邊數(shù)。（2）導(dǎo)線宜布設(shè)成直伸形狀，相鄰邊長不宜相差過大。（3）當(dāng)導(dǎo)線網(wǎng)用作首級控制時(shí)，應(yīng)布設(shè)成環(huán)形網(wǎng)，網(wǎng)內(nèi)不同環(huán)節(jié)上的點(diǎn)不宜相距過近。21、三邊測量各等級三邊網(wǎng)的起始邊至最遠(yuǎn)邊之間的三角形個(gè)數(shù)不宜多于10個(gè)。22、三角測量網(wǎng)的布設(shè)，其三角形的

3、內(nèi)角不應(yīng)小于 30度，受地形限制時(shí)，個(gè)別角可以放寬，但 不應(yīng)小于 25 度。23、加密的控制網(wǎng)，可采用插網(wǎng)、線形網(wǎng)或插點(diǎn)等形式。24、光學(xué)經(jīng)緯儀的主要功能是測量縱、 橫軸線（中心線）以及垂直度的控制測量等。 主要應(yīng)用于 機(jī)電工程建（構(gòu)）筑物建立平面控制網(wǎng)的測量以及廠房（車間）柱安裝鉛垂度的控制測量。25、全站儀進(jìn)行水平距離測量， 主要應(yīng)用于建筑工程平面控制網(wǎng)水平距離的測量及測設(shè)、 安裝控 制網(wǎng)的測設(shè)、建安過程中水平距離的測量等。26、水準(zhǔn)點(diǎn)要求：一個(gè)測區(qū)及其周圍至少應(yīng)有 3個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。設(shè)備安裝過程中，測量時(shí)應(yīng)注意： 最 好使用一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)作為高程起算點(diǎn)。27、放線就是根據(jù)施工圖， 按建筑物的定位軸

4、線來測定機(jī)械設(shè)備的縱、 橫中心線并標(biāo)注在中心標(biāo) 板上，作為設(shè)備安裝的基準(zhǔn)線。設(shè)備安裝平面基準(zhǔn)線不少于縱、橫兩條。28、標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)一般有兩種： 一種是簡單的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)； 另一種是預(yù)埋標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)。 簡單的標(biāo)高 基準(zhǔn)點(diǎn)一般作為獨(dú)立設(shè)備安裝的基準(zhǔn)點(diǎn)， 預(yù)埋標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)主要用于連續(xù)生產(chǎn)線上的設(shè)備在安 裝時(shí)使用。29、定位時(shí)可根據(jù)地面上已有建筑物進(jìn)行管線定位， 也可根據(jù)控制點(diǎn)進(jìn)行管線定位。 例如：管理 線的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為管道的主點(diǎn)。30、管線施工時(shí)引測高程及管理線縱、 橫斷面測量， 應(yīng)設(shè)管線敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。 水準(zhǔn)點(diǎn)一般都選 在舊建筑物墻角、臺階和基巖等處。31、地下管線工程測量必須在回填前，測量出起

5、、止點(diǎn)，窨井的坐標(biāo)和管頂標(biāo)高。32、長距離輸電線路中心樁測定后， 一般采用十字線法或平行基線法進(jìn)行控制。 大跨越檔距測量， 在大跨越檔距之間，通常采用電磁波測距法或解析法測量。33、鋼村主要有碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼和特殊性能低合金高強(qiáng)度鋼。34、碳素結(jié)構(gòu)鋼又稱為普碳鋼，有 Q195 Q215 Q235 Q275具有良好的塑性和韌性，易于成 形和焊接。35、低合金結(jié)構(gòu)鋼也稱為低合金高強(qiáng)度鋼，有Q295 Q345 Q390 Q420 Q46Q主要適應(yīng)于鍋爐汽包 壓力容器 壓力管理 橋梁 重軌和輕軌等制造。36 特殊性能低合金高強(qiáng)度鋼也稱特殊鋼，其中工程結(jié)構(gòu)用特殊鋼， 主要包括：耐候鋼 耐海水 鋼

6、等，注意這里用于什么用途就是什么名稱。37、機(jī)電工程常用非金屬材料的使用范圍：(1) 砌筑材料(2) 絕熱材料(3) 防腐材料及制品a) 陶瓷制品b) 油漆及涂料c) 塑料制品d) 橡膠制品e) 玻璃鋼及其制品(2) 非金屬風(fēng)管(1) 聚氨酯復(fù)合風(fēng)管適用于低、中、高壓潔凈空調(diào)系統(tǒng)及潮濕環(huán)境。(2) 硬聚氯乙烯管適用于潔凈室含酸堿的排風(fēng)系統(tǒng)。只有硬聚氯乙烯可用在酸堿場合。(3) 塑料及復(fù)合材料水管(1) 聚乙烯塑料管：無毒，可用于輸送生活用水。(2) 硬聚氯乙烯排水管及管件用于建筑工程排水，在耐化學(xué)性和耐熱性能滿足工藝要求的 條件下，此種管材也可用于工業(yè)排水系統(tǒng)。38、BLX BLV鋁芯電線；B

7、X BV銅芯電線；RV銅芯軟線；BVV多芯的平形或圓形塑料護(hù) 套線；一般家用為BV或BX B表示硬線，V表示塑料外套，X表示橡膠外套。接地線一般用 RV線，因?yàn)槎喙刹灰兹珨唷?9、電纜后面編號越大，所承受的拉力也越大。YFLV YJV型主要是高壓電線。KVV型為控制電纜。40、機(jī)電工程常用材料的種類有金屬材料、非金屬材料和電工線材等。41、鋼材就其使用可劃分為型鋼、板材、管材、 鋼制品等。鍋爐水冷壁和省煤器使用的無縫鋼管 一般采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼管或低合金鋼管。鋼制品主要有焊材、管件、閥門等。42、閥門根據(jù)工作壓力、溫度、介質(zhì)狀況、閥體、閥芯、密封墊材質(zhì)不同及構(gòu)造形成可分為多種 類型。43、非金屬材

8、料有：高分子材料、無機(jī)非金屬材料。44、機(jī)電工程中常用材料：(1) 砌筑材料(2) 耐火混凝土(3) 常用絕熱材料(4) 防腐材料(5) 非金屬風(fēng)管(6) 塑料及復(fù)合材料45、在電氣工程中以電壓和使用場所進(jìn)行分類的方法最為實(shí)用。46、起重機(jī)械可分為兩大類，輕小起重機(jī)具和起重機(jī)。47、建筑、安裝工程常用的超重機(jī)有自行式起重機(jī)、 塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)和桅桿式起重機(jī)， 自行式起重機(jī)分為汽車式、履帶式、輪胎式三類。48、起重機(jī)的基本參數(shù)：額定起重量、最大幅度、最大起升高度和工作速度等。49、載荷有動(dòng)載荷K1，取1.1、不均衡載荷K2,取1.11.2、計(jì)算載荷，計(jì)算載荷計(jì)算Q=K&Q(Q為索

9、吊具及吊物重量)、風(fēng)力對起重機(jī)、重物等的影響稱為風(fēng)載荷。50、自行式起重機(jī)的選用：(1) 定位置f確定幅度(2) 幅度f定臂長(3) 由以上參數(shù)加特性曲線選擇合適的起重機(jī)，否則重選。51、自行式起重機(jī)，尤其是汽車式起重機(jī)， 在吊裝前必須對吊車站立位置的地基進(jìn)行平整和壓實(shí)， 按規(guī)定進(jìn)行沉降預(yù)壓試驗(yàn)。 在復(fù)雜地基上吊裝重型設(shè)備， 應(yīng)請專業(yè)人員對基礎(chǔ)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)， 驗(yàn)收時(shí)同樣要進(jìn)行沉降預(yù)壓試驗(yàn)。52、桅桿式起重機(jī)由桅桿本體、起升系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)組成。53、穩(wěn)定系統(tǒng)主要包括纜風(fēng)繩、 地錨等。 纜風(fēng)繩是桅桿式起重機(jī)的穩(wěn)定系統(tǒng)， 纜風(fēng)繩的拉力分為 工作拉力和初拉力。初拉力一般取工作拉力 15%20

10、%，總有一根纜風(fēng)繩處于吊裝垂線和桅桿 軸線所決定的垂直平面內(nèi)，這根纜風(fēng)繩稱為“主纜風(fēng)繩” 。進(jìn)行纜風(fēng)繩選擇的基本原則是所 有纜風(fēng)繩均按主纜風(fēng)繩選取。54、主纜風(fēng)繩的選擇時(shí)以工作拉力與初拉力之和為依據(jù)。T=Tg+TcTg: 主纜風(fēng)繩的工作拉力 Tc: 主纜風(fēng)繩的初拉力55、常用的地錨形式有全埋式、半埋式、活動(dòng)式、利用建筑物數(shù)種。全埋式可承受較大拉力，用 于重型吊裝?；顒?dòng)式地錨承受的拉力不大，適合于改、擴(kuò)建工程。利用已有建筑物作為地錨 前必須獲得建筑物設(shè)計(jì)單位的書面認(rèn)可。56、鋼絲繩一般由高碳鋼絲捻繞而成，常用有 6x19+1、6x37+1、6x61+1 三種。57、在起重工程中，用作纜風(fēng)繩的安全

11、系數(shù)不小于 3.5 ，滑輪組跑繩的安全系數(shù)不小于 5，吊索 的安全系數(shù)不小于 8，用于載人，安全系數(shù)不小于 1012。58、起重工程中常用的是H系列滑輪組，滑輪組的正確使用主要包括：滑輪組的穿繞方法、滑輪 組的最短極限距離、滑輪組輪槽與鋼絲繩直徑匹配、鋼絲繩在滑輪組中的偏角。59、卷揚(yáng)機(jī)滑輪組跑繩的最大拉力不能大于電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)額定拉力的85%。60、卷揚(yáng)機(jī)使用時(shí)注意：(1) 鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方繞入卷揚(yáng)機(jī)(2) 卷筒上的鋼絲繩不能全部放出，至少保留 34圈(3) 鋼絲繩繞入卷筒的方向在卷筒中部與卷筒軸線垂直(4) 卷揚(yáng)機(jī)與最后一個(gè)導(dǎo)向輪的最小距離不得小于 25倍卷筒長度。61、常用吊裝方法的種類：

12、對稱吊裝法、滑動(dòng)吊裝法、 旋轉(zhuǎn)吊裝法、超高空斜承索吊運(yùn)設(shè)備吊裝 法、計(jì)算機(jī)控制集群液壓千斤頂整體吊裝法、萬能桿件吊裝法、氣(液)壓頂升法。62、吊裝方案的編制依據(jù)：(1) 有關(guān)規(guī)程、規(guī)范(2) 施工總組織設(shè)計(jì)(3) 被吊裝設(shè)備(構(gòu)件)的設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)參數(shù)、技術(shù)要求(4) 施工現(xiàn)場條件(5) 機(jī)具情況(6) 工人技術(shù)狀態(tài)和施工習(xí)慣等。63、在針對已確定的方案進(jìn)行工藝和計(jì)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行工藝布置。 進(jìn)行此項(xiàng)工作時(shí)應(yīng)特別注意對 安全性的分析和安全措施的可靠性分析。64、詳細(xì)繪制吊裝施工平面布置圖和立面布置圖，圖中還應(yīng)特別注意警戒區(qū)的設(shè)置。65、“試吊”步驟中，須詳細(xì)寫明：吊起設(shè)備的高度、停留時(shí)間、檢查

13、部位、是否合格的判斷標(biāo) 準(zhǔn)、調(diào)整的方法和要求等。66、工藝計(jì)算：包括受力分析與計(jì)算、機(jī)具選擇、被吊設(shè)備(構(gòu)件)校核等。67、吊裝方法的選用原則：安全、有序、快捷、經(jīng)濟(jì)68、吊裝方案的選用要求：(1) 技術(shù)可靠性論證(2) 安全性分析(3) 進(jìn)度分析(4) 成本分析(5) 根據(jù)情況進(jìn)行分析比較，做綜合選擇。69、焊接工藝評定的目的是為了驗(yàn)證施焊單位擬定的焊接工藝的正確性和評定施焊單位的能力。 因此焊接工藝評定時(shí)須由本單位熟練焊工使用本單位焊接設(shè)備進(jìn)行焊接試件。70、焊接工藝評定應(yīng)以可靠的鋼材焊接性能為依據(jù)， 并在工程施焊之前完成。 焊接工藝評定所用 的焊接參數(shù)， 原則上是根據(jù)被焊鋼材的焊接性試驗(yàn)

14、結(jié)果來確定的， 尤其是熱輸入、 預(yù)熱溫度 及后熱溫度。71、主持焊接工藝評定及評定后的匯總資料確認(rèn)應(yīng)是焊接工程師。 焊接工藝評定經(jīng)審查批準(zhǔn)后評 定資料可在同一質(zhì)量管理體系內(nèi)通用。72、重新評定的情況： 改變焊接方法、改變焊后熱處理、首次使用的國外鋼材、 常用焊接方法中 的焊接材料、保護(hù)氣體、線能量等條件改變時(shí)。73、可以根據(jù)多份評定報(bào)告編制一份焊接工藝(作業(yè))指導(dǎo)書 ，編制必須由應(yīng)用部門焊接專 業(yè)工程師主持進(jìn)行。 并用應(yīng)該在工程施焊或焊工培訓(xùn)考核前發(fā)給焊工， 并進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。74、焊前檢查有(1) 原材料檢查、(2) 技術(shù)文件檢查、(3) 焊接設(shè)備檢查、(4) 工件裝配質(zhì)量檢查、(5) 焊

15、工資格檢查、(6) 焊接環(huán)境檢查。75、停止施焊的情況：(1) 電弧焊時(shí)：風(fēng)速等于或大于 8m/s(2) 氣體保護(hù)焊時(shí)：風(fēng)速等于或大于 2m/s(3) 相對濕度大于 90%(4) 下雨或下雪(5) 應(yīng)力焊接76、焊中檢查(1) 焊接工藝，焊接中是否執(zhí)行了焊接工藝要求。(2) 焊接缺陷，多層焊層間是否存在裂紋、氣孔、夾渣等缺陷并已清除。(3) 焊接設(shè)備，運(yùn)行是否正常。77、焊后檢查(1) 外觀檢查a) 低倍放大境或肉眼觀察焊縫是否有缺陷b) 用焊接檢驗(yàn)尺測量c) 檢驗(yàn)焊接是否變形(2) 致密性檢查a) 液體盛裝試驗(yàn)b) 氣密性試驗(yàn)c) 氨氣試驗(yàn)d) 媒油試驗(yàn)e) 氦氣試驗(yàn)f) 真空箱試驗(yàn)(3)

16、強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)a) 液壓實(shí)驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的 1.251.5 倍b) 氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的 1.151.20 倍(4) 無損檢測a) 檢查內(nèi)部缺陷的：射線探傷法( RT)、b) 檢查內(nèi)部缺陷的：超聲波探傷法( UT)、c) 檢查外部缺陷的：滲透探傷( PT)、d) 檢查外部缺陷的：磁性擦傷( MT)P20管理實(shí)務(wù)投標(biāo)與合同管理1、招標(biāo)過程按照投標(biāo)人的參與程度，可以劃分為發(fā)標(biāo)前準(zhǔn)備、招標(biāo)投標(biāo)、評標(biāo)定標(biāo)三個(gè)階段。2、機(jī)電安裝工程投標(biāo)文件一般包括的內(nèi)容：協(xié)議書； 投票書及其附錄；合同文件(含通用條款 及專用條款)；投標(biāo)保證金(或投標(biāo)保函) ；法定代表人資格證書(或其授權(quán)委托書) ；明確 施工總目標(biāo)

17、包括工期、 質(zhì)量、安全文明生產(chǎn)三項(xiàng)目標(biāo)以及履約保證金額等； 施工組織總設(shè)計(jì) 及主要施工方案； 具有標(biāo)價(jià)的工程量清單及報(bào)價(jià)表；輔助資料表；資格審查表 (已進(jìn)行過資 格預(yù)審的除外)；招標(biāo)文件要求應(yīng)提供的其他資料。3、投標(biāo)文件是指完全按照招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求編制的投標(biāo)書。 投票書一般由商務(wù)標(biāo)書、 經(jīng)濟(jì)標(biāo) 書、技術(shù)標(biāo)書三部分組成。4、編制投標(biāo)文件時(shí)要注意勞務(wù)工資標(biāo)準(zhǔn)、 當(dāng)?shù)厣钗镔Y價(jià)格水平、 各種有關(guān)間接費(fèi)用。 因?yàn)樵?項(xiàng)費(fèi)用各地區(qū)不同。5、承包商的資格預(yù)審內(nèi)容：(1) 法定代表人資格證書(2) 授權(quán)代表的授權(quán)委托書(3) 企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)等級證書(4) 企業(yè)概況及履約能力說明資料(5) 企業(yè)近三

18、年的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告(6) 主要工機(jī)具、機(jī)械設(shè)備一覽表(7) 企業(yè)施工業(yè)績及其證明材料(8) 擔(dān)任該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理需要具備機(jī)電工程建造師資格，并有相關(guān)的業(yè)績證明(9) 招標(biāo)文件中要求的其他相關(guān)材料6、承包工程有固定總價(jià)合同、單價(jià)合同、成本加酬金合同等幾種主要形式。7、代表性的單價(jià)合同報(bào)價(jià)計(jì)算的主要步驟：研究招標(biāo)文件； 現(xiàn)場考察；復(fù)核工程量；編制施工 規(guī)劃；計(jì)算工、料、機(jī)單價(jià)；計(jì)算分項(xiàng)工程基本單價(jià)；計(jì)算間接費(fèi)；考慮上級企業(yè)管理費(fèi)、 風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)，預(yù)計(jì)利潤；確定投標(biāo)價(jià)格。8、工程量清單是招標(biāo)文件的組成部分。是由招標(biāo)人發(fā)出的一套注有擬建工程各實(shí)物工程名稱、 性質(zhì)、特征、單位、數(shù)量及開辦項(xiàng)目、稅費(fèi)等相關(guān)表格組成

19、的文件。9、投標(biāo)人接到招標(biāo)文件后， 應(yīng)對招標(biāo)文件進(jìn)行透徹的分析研究， 對圖紙進(jìn)行仔細(xì)的理解， 對招 標(biāo)文件中所列的工程量清單進(jìn)行審核時(shí)， 應(yīng)看招標(biāo)人是否允許對工程量清單所列的工程量誤 差進(jìn)行調(diào)整決定審核辦法。(1) 若允許調(diào)整，則要詳細(xì)審核工程量清單內(nèi)內(nèi)所列的各工程項(xiàng)目的工程量，對有較大誤 差的，通過招標(biāo)人答疑會(huì)提出調(diào)整意見，取得招標(biāo)人同意后進(jìn)行調(diào)整。(2) 若不允許的，則不必對工程量進(jìn)行詳細(xì)的審核，只對主要項(xiàng)目或工程量大的項(xiàng)目進(jìn)行 審核。發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目有較大誤差時(shí)，可以利用調(diào)整項(xiàng)目單價(jià)的方法進(jìn)行解決。(3) 工程量單價(jià)的套用有兩種方法：工料單價(jià)法、綜合單價(jià)法(現(xiàn)行) 。10、投標(biāo)的決策：(1) 投

20、標(biāo)決策的前期階段，對投標(biāo)與否做出論證。(2) 投標(biāo)決策的后期階段，決定投什么類型的標(biāo)。保本標(biāo)、保險(xiǎn)標(biāo)、虧損標(biāo)、盈利標(biāo)、風(fēng) 險(xiǎn)標(biāo)。11、影響投標(biāo)決策的主觀因素：技術(shù)實(shí)力、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、管理實(shí)力、業(yè)績信譽(yù)實(shí)力。12、影響投票決策的客觀因素：(1) 業(yè)主的合法地位、支付能力、履約信譽(yù)，監(jiān)理工程師處理問題的公正性、合理性等。(2) 競爭對手的實(shí)力(3) 承包工程的風(fēng)險(xiǎn)13、兩個(gè)補(bǔ)充合同：設(shè)備采購的補(bǔ)充合同、負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車或投料試生產(chǎn)補(bǔ)充合同。14、總承包方在訂購材料前應(yīng)將材料樣品送審， 或送指定實(shí)驗(yàn)定試驗(yàn)， 得到監(jiān)理工程審核和確認(rèn) 后方可采購使用。15、工程分包是指總承包方將所承包合同中的專業(yè)工程或勞務(wù)作業(yè)

21、發(fā)包給其他施工企業(yè)完成的 活動(dòng)。16、工程變更原因：(1) 業(yè)主新的變更指令，對工程的新要求。如業(yè)主有新的意圖，業(yè)主修改項(xiàng)目計(jì)劃，削減 項(xiàng)目預(yù)算等。(2) 由于是設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理方人員、承包方事先沒有很好地理解業(yè)主的意圖，或設(shè)計(jì)的錯(cuò) 誤，導(dǎo)致圖紙修改。(3) 工程環(huán)境的變化，預(yù)定的工程條件不準(zhǔn)確，要求實(shí)施方案或?qū)嵤┯?jì)劃變更。(4) 由于產(chǎn)生新技術(shù)，有必要改變原設(shè)計(jì)、原實(shí)施方案或?qū)嵤┯?jì)劃，由于業(yè)主指令及業(yè)主 責(zé)任的原因造成承包商施工方案改變。(5) 政府部門對工程新的要求，如國家計(jì)劃變化、環(huán)境要求、城市規(guī)劃變動(dòng)等。(6) 由于合同實(shí)施出現(xiàn)問題，必須調(diào)整合同目標(biāo)或修改合同條款。17、合同終止的條件：

22、(1) 工程承包合同已按約定履行完成(2) 合同解除(3) 承包人依法將標(biāo)的物提存18、合同的風(fēng)險(xiǎn)主要有：材料設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)、人員風(fēng)險(xiǎn)、組織協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。19、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的對策 :(1) 簽訂一個(gè)完善有利的承包合同， 明確業(yè)主提供的材料設(shè)備在質(zhì)量、供應(yīng)時(shí)間上的責(zé)任； 在合同條款中明確業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任以及補(bǔ)償條件；進(jìn)行相應(yīng)的投保(險(xiǎn)) 。(2) 在合同中明確業(yè)主(監(jiān)理方)的協(xié)調(diào)責(zé)任。(3) 通過合同，明確要求業(yè)主提供詳細(xì)、確實(shí)、可靠的資料；擬訂可靠的施工技術(shù)方案及 應(yīng)急措施方案，也可用分包的方式轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。(4) 利用各種可能進(jìn)行國際合理避稅，利用資金進(jìn)行有利于自己的國際貿(mào)易。20

23、、工程分包是施工合同的總承包方委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方為其實(shí)施部分合同內(nèi)容的行為。21、工程分包的范圍：(1) 總承包合同指定的或業(yè)主指定的分包項(xiàng)目(2) 不屬于主體工程，總承包方考慮分包施工更有利于工程的進(jìn)度和質(zhì)量的項(xiàng)目(3) 一些專業(yè)性較強(qiáng)的分部工程，分包方必須相應(yīng)的技術(shù)資格(4) 不屬于業(yè)主指定的分包工程，總承包單位在決定分包和選定分包隊(duì)伍前也應(yīng)征得業(yè)主 代表(監(jiān)理工程師)的認(rèn)可22、分包工程發(fā)包程序：(1) 對分包單位進(jìn)行資格預(yù)審(2) 進(jìn)行招標(biāo)方式選定分包方(3) 評標(biāo)和定標(biāo)(4) 選定分包方后，應(yīng)簽訂“工程分包合同”23、簽訂分包合同后， 若分包合同與總承包合同發(fā)生抵觸時(shí)， 應(yīng)以總

24、承包合同為準(zhǔn)。 分包合同不 能解除總承包方的任何責(zé)任和義務(wù)。24、只有業(yè)主和總承包方才是工程施工總承包合同的當(dāng)事人， 但分包方根據(jù)分包合同也應(yīng)享受相 應(yīng)的權(quán)利和承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。分包合同應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定分包單位不得再次把工程轉(zhuǎn)包給其他單 位。25、總包方的職責(zé)：(1) 為分包方創(chuàng)造施工條件(2) 對分包方的施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)26、工程分包的履行與管理(1) 總承包方對分包方及分包工程施工，應(yīng)從施工準(zhǔn)備、進(jìn)場施工、工序交驗(yàn)、竣工驗(yàn)收、工程保修以及技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、工程款支付等進(jìn)行全過程的管理。(2) 對分包工程施工管理的主要依據(jù)是：工程總承包合同；分包合同；承包工程施工中采 用的國家

25、、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)法律法規(guī)及規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章制度；總承包方及監(jiān)理單位 指令。(3) 總承包方應(yīng)派代表對分包方進(jìn)行管理，對分包工程施工進(jìn)行有效控制和記錄，保證分 包合同的正常履行，以保證分包工程的質(zhì)量和進(jìn)度滿足工程要求，從而保證總承包方 的利益和信譽(yù)。(4) 分包方對開工、關(guān)鍵工序交驗(yàn)、竣工驗(yàn)收等過程經(jīng)自行檢驗(yàn)合格后，均應(yīng)事先通知總 承包方組織預(yù)驗(yàn)收。認(rèn)可后再由總承包方代表通知業(yè)主組織檢查驗(yàn)收。(5) 總承包方或其主管部門應(yīng)及時(shí)檢查、審核分包方提交的分包工程施工組織設(shè)計(jì)、施工 技術(shù)方案、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施、安全保證體系及措施、施工進(jìn)度計(jì)劃、施 工進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表、工程款支付申請、隱蔽工程驗(yàn)收報(bào)

26、告、辛辛苦苦交驗(yàn)報(bào)告等文件資 料，提出審核意見并批復(fù)。(6) 當(dāng)分包在施工過程中出現(xiàn)技術(shù)質(zhì)量問題或發(fā)生違章違法違規(guī)現(xiàn)象，總承包方代表應(yīng)及 時(shí)指出，除輕微情況可用口頭指正外，均應(yīng)以書面形式令其改正并做好記錄。(7) 由于業(yè)主的原因造成分包方不能正常改造合同而產(chǎn)生的損失，應(yīng)由總承包方與業(yè)主共 同協(xié)商解決，或依據(jù)合同的約定解決。27、通常索賠的起因有幾下幾種：(1) 合同對方違約，不履行或未能正確履行合同義務(wù)與責(zé)任(2) 合同條文不全、錯(cuò)誤、矛盾等，設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范錯(cuò)誤等(3) 合同變更(4) 工程環(huán)境變化，包括法律、物價(jià)和自然條件的變化等(5) 不可抗力因素、如惡劣氣候條件、地震、洪水、戰(zhàn)爭狀態(tài)

27、等28、施工項(xiàng)目實(shí)施索賠，應(yīng)具備下列理由之一：(1) 發(fā)包人違反合同給承包人造成時(shí)間、費(fèi)用損失(2) 因工程變更造成的時(shí)間、費(fèi)用損失(3) 由于監(jiān)理工程師的錯(cuò)誤造成的時(shí)間、費(fèi)用的損失(4) 發(fā)包人提出提前完成項(xiàng)目或縮短工期而造成的承包的費(fèi)用增加(5) 非承包人的原因?qū)е马?xiàng)目缺陷的修復(fù)所發(fā)生的費(fèi)用(6) 非承包人的原因?qū)е鹿こ掏９ぴ斐傻膿p失(7) 與國家的政策法規(guī)有沖突而造成的費(fèi)用損失29、處于關(guān)鍵路線上的工程發(fā)生較大延期， 應(yīng)難以補(bǔ)救， 整個(gè)工程便產(chǎn)生連鎖反應(yīng)， 可能會(huì)產(chǎn)生 一系列重大索賠。機(jī)電安裝工程的索賠分類：(1) 按索賠的有關(guān)當(dāng)事人可以分為總承包方與業(yè)主之間的索賠、總包方與分包方之間的

28、索 賠、總包方與供貨商之間的索賠、總包方與保險(xiǎn)公司之間的索賠(2) 按索賠的業(yè)務(wù)范圍可分為施工索賠，指在施工過程中的索賠；商務(wù)索賠，指在物資采 購、運(yùn)輸過程中的索賠(3) 按索賠的目的可以分為工期索賠和費(fèi)用索賠(4) 按索賠的處理方法和處理時(shí)間不同可分為單項(xiàng)索賠和總索賠(5) 按索賠發(fā)生的原因可分為延期索賠、工程范圍變更索賠、施工加速索賠和不利現(xiàn)場條 件索賠(6) 按索賠的依據(jù)可分為合同內(nèi)索賠、合同外索賠、道義索賠。30、索賠的實(shí)施步驟：索賠意向資料準(zhǔn)備索賠報(bào)告的編寫索賠報(bào)告的提交索賠報(bào)告的評 審一索賠談判-爭端的解決。31、索賠費(fèi)用可分為四類：人工費(fèi)索賠、材料費(fèi)索賠、施工機(jī)械費(fèi)用索賠、管理費(fèi)

29、索賠32、索賠成功的條件及其技巧：(1) 正確組建強(qiáng)有力的、穩(wěn)定的索賠班子(2) 確定正確的索賠戰(zhàn)略和策略(3) 索賠技巧：包括及早發(fā)現(xiàn)索賠機(jī)會(huì)；商簽好合同協(xié)議；對口頭變更指令的確認(rèn)；及時(shí) 發(fā)出“索賠意向書”；索賠事由誰要充足； 索賠計(jì)價(jià)方法和款額要適當(dāng)； 力爭單項(xiàng)索賠， 避免總索賠；堅(jiān)持采用“清理賬目法” ；力爭友好解決；防止對立情緒，注意索賠要合 理，方法要妥當(dāng)。施工組織設(shè)計(jì)1、施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工全過程中各項(xiàng)施工活動(dòng)的技術(shù)綜合性文件， 是以整個(gè)建設(shè)工程或建 筑群、或具備獨(dú)立的生產(chǎn)工藝系統(tǒng)和使用功能的工程項(xiàng)目為對象。2、施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)是工程施工合同及招標(biāo)、 投標(biāo)文件和已簽約的與工程

30、有關(guān)的協(xié)議； 已 經(jīng)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)及有關(guān)的圖紙資料；工程概算和主要工程量；設(shè)備清單及主要材料清單； 主體設(shè)備技術(shù)文件及新產(chǎn)品的工藝性試驗(yàn)資料；現(xiàn)場情況調(diào)查資料。3、機(jī)電工程施工組織類型：(1) 施工組織總設(shè)計(jì)，一般以機(jī)電工程或建筑群形成使用功能或整個(gè)能產(chǎn)出產(chǎn)品的生產(chǎn)工 藝系統(tǒng)組合為對象。(2) 施工組織設(shè)計(jì)，一般以單位工程項(xiàng)目為對象。根據(jù)施工組織總設(shè)計(jì)來編制。(3) 施工方案，一般以難度較大，施工工藝較復(fù)雜，技術(shù)及質(zhì)量要求較高，采用新工藝的 分部分項(xiàng)或?qū)I(yè)工程為對象，如大型設(shè)備的起重吊裝方案，調(diào)試方案，重要焊接方案、 設(shè)備試運(yùn)行方案等。4、單位工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 :(1) 工程概況(2

31、) 施工部署(3) 施工進(jìn)度計(jì)劃(4) 施工準(zhǔn)備計(jì)劃(5) 資源配置計(jì)劃(6) 主要施工方案(7) 技術(shù)措施(8) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(9) 施工總平面布置5、施工方案編制依據(jù)主要內(nèi)容：(1) 工程概況及施工特點(diǎn)(2) 確定施工程序和順序(3) 明確施工方案對各種資源的配置和要求(4) 進(jìn)度計(jì)劃安排(5) 工程質(zhì)量要求(6) 安全技術(shù)措施6、施工方案編制的要求(1) 施工方案應(yīng)針對所要安裝的設(shè)備的構(gòu)件提出明確的施工方法和質(zhì)量目標(biāo)，以及施工的 安全保障措施(2) 施工方案的確定應(yīng)對多種施工方法認(rèn)真對比，擇優(yōu)用于實(shí)踐，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較(3) 施工方案應(yīng)限于可行的范圍(4) 施工方案的確定應(yīng)立足于動(dòng)態(tài)

32、變化的施工現(xiàn)場環(huán)境，如相關(guān)專業(yè)的作業(yè)以及天氣變化 帶來的影響等(5) 施工方案依據(jù)的信息以及計(jì)算結(jié)果常常帶有不確定性，要有預(yù)案。7、施工方案編寫程序：明確需求f確定目標(biāo)f分析與綜合f評價(jià)優(yōu)化f提供方案f審核批準(zhǔn)幾 個(gè)階段。施工方案在編寫程序中要堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、工人的三結(jié)合。8、施工方案的經(jīng)濟(jì)評價(jià)常用的是綜合評價(jià)法。 Ejmax 就是選擇的方案。Ej( A B)i1Ej 評價(jià)值n 評價(jià)要素A 方案滿足程序( %)B 權(quán)值( %)9、機(jī)電安裝工程施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較的目的是為了擇優(yōu)選用：(1) 技術(shù)的先進(jìn)性比較，比較各方案的技術(shù)效率(2) 經(jīng)濟(jì)合理性比較(3) 重要性比較10、施工總平

33、面圖設(shè)計(jì)步驟：起重機(jī)的位置一設(shè)備組合、加工及堆放場地一設(shè)備庫區(qū)、材料庫區(qū)f交通運(yùn)輸f辦公、生活等臨時(shí)設(shè)施f供水、供電、供暖線路f計(jì)算經(jīng)濟(jì)指標(biāo)f綜合對比評 價(jià)修改及制圖。這些也是總平面圖設(shè)計(jì)要點(diǎn)。施工資源管理1、機(jī)電工程作業(yè)中的兩類特殊作業(yè)人員： 特種作業(yè)人員和特種設(shè)備作業(yè)人員， 這些人員都要按 規(guī)定進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、 并通過基礎(chǔ)理論和實(shí)際操作考試合格后， 取得相應(yīng)操作證書。 應(yīng)駕 對特殊作業(yè)人員的培訓(xùn)、考核、上崗和檔案的管理。2、機(jī)電安裝企業(yè)有電工、焊工、起重工、司索工、信號指揮員、架子工、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸工 (叉車工)、探傷工、司爐工、水處理工(鉗工) 。3、特種作業(yè)人員資質(zhì)管理要求：(1)

34、 特種作業(yè)人員必須持證上崗(2) 特種作業(yè)操作證，每 2 年(焊工 3 年)復(fù)審一次。連續(xù)從事 10 年以上的可延長至 4 年 一審。(3) 離開工作崗位達(dá) 6 個(gè)月以上的特種作業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行實(shí)際操作考核，經(jīng)確認(rèn)合 格后方可上崗作業(yè)。(4) 從事鍋爐、壓力容器與壓力管道的焊接工作，應(yīng)由持有相應(yīng)類別和項(xiàng)目的“鍋爐壓力 容器壓力管道焊工合格證書”的焊工擔(dān)任。4、工程設(shè)備是指業(yè)主(建設(shè)單位) 所有、 為滿足合同要求提供的、在施工單位項(xiàng)目部控制下組 成工程實(shí)體的各種設(shè)備，工程竣工驗(yàn)收后，施工單位應(yīng)向業(yè)主辦理移交手續(xù)。5、工程設(shè)備管理一般要求：(1) 建立設(shè)備管理制度(2) 配備設(shè)備管理人員(3)

35、 設(shè)備保持記錄(4) 進(jìn)場設(shè)備檢驗(yàn)，質(zhì)量合格，資料齊全(5) 做好防護(hù)，避免發(fā)生機(jī)械損傷6、常用材料的管理是指材料的：采購、驗(yàn)收、保管、標(biāo)識、發(fā)放、回收管理及不合格材料的處 置等7、施工機(jī)具的選擇主要按類型、主要性能參數(shù)、操作性能來進(jìn)行。8、施工機(jī)具的管理：(1) “三定”原則(2) 施工機(jī)械操作人員必須持證上崗(3) 依據(jù)工程進(jìn)度和工作需要制定同步的進(jìn)出場計(jì)劃(4) 堅(jiān)持機(jī)具進(jìn)退場驗(yàn)收制度(5) 現(xiàn)場組裝的大型機(jī)具，使用前要組織驗(yàn)收9、項(xiàng)目部資金管理的主要環(huán)節(jié)有資金收入預(yù)測、 資金支出預(yù)測、 資金收支對比、 資金籌措和資 金使用管理。10、項(xiàng)目部籌措資金的原則 :(1) 充分利用自有資金(2

36、) 必須經(jīng)過資金收支對比，按差額籌措資金(3) 盡量利用低利率貸款施工進(jìn)度控制1、要編制施工進(jìn)度總計(jì)劃的施工項(xiàng)目應(yīng)由多個(gè)單位工程組成的項(xiàng)目或工期較長需跨兩個(gè)年度 及以上的項(xiàng)目。2、施工總進(jìn)度計(jì)劃節(jié)點(diǎn)較大， 劃分得也較粗，相互的制約依賴關(guān)系和銜接的邏輯關(guān)系比較清楚， 用橫道圖計(jì)劃表示為宜。若工程模塊較大、制約因素較多， 施工設(shè)計(jì)圖紙供給情況、 工程設(shè) 備、特殊材料和大宗材料采購供應(yīng)情況尚未全部清晰， 為便于調(diào)整計(jì)劃則用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖表示 為妥。3、施工總計(jì)劃編制步驟 :(1) 按承包合同約定施工范圍劃分單位工程(2) 確定每個(gè)單位工程的計(jì)算考核進(jìn)度的單位和總量(3) 初步確定單位工程的施工持續(xù)時(shí)間(

37、4) 明確各單位工程間的銜接關(guān)系，合理安排開工順序，盡量做好均衡施工，把工程量大 技術(shù)難度大試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長的單位工程先開工。(5) 安排施工總計(jì)劃，初步編制計(jì)劃圖表(6) 施工總進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)部審核(7) 對施工總計(jì)劃審核后進(jìn)行修正和審議(8) 邀請業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、土建、分包以及其他相關(guān)方等參加外部審議，審議以會(huì)議形 式，并形成會(huì)議紀(jì)要4、單位工程進(jìn)度計(jì)劃的特點(diǎn)(1) 單位工程進(jìn)度計(jì)劃開竣工時(shí)間應(yīng)與施工總進(jìn)度計(jì)劃的安排一致，若有差異應(yīng)在計(jì)劃編 制說明中做出解釋(2) 機(jī)電工程由于專業(yè)較多，且作業(yè)面在專業(yè)間有多次交換，因而計(jì)劃采用表示較妥(3) 單位工程進(jìn)度計(jì)劃是編制該工程月、旬(周) 、日作業(yè)計(jì)劃

38、的依據(jù)5、單位工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施應(yīng)抓好修訂、實(shí)施、檢查、調(diào)整( PDCA的動(dòng)態(tài)循環(huán)。6、單位工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施前的交底參加人員有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、 計(jì)劃人員、 調(diào)度人員、 作業(yè)隊(duì)組長(包括分包方的)，以及相關(guān)的物資供應(yīng)、安全、質(zhì)量管理人員。交底內(nèi)容有明確進(jìn)度控制 重點(diǎn)(關(guān)鍵線路、關(guān)鍵工作) 、交代施工用人力資源和物資供應(yīng)保障情況等。7、施工作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃特點(diǎn)(1) 計(jì)劃起止、時(shí)間要符合單位工程進(jìn)度計(jì)劃的安排(2) 作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃可按分項(xiàng)工程或工序?yàn)閱卧M(jìn)行編制(3) 適宜用橫道圖計(jì)劃表達(dá)(4) 作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)具體體現(xiàn)施工順序安排的合理性，即滿足先地下后地上、先深后淺、 先干線后支線、先大件后小件等的基本要

39、求。 (原則)8、橫道圖表達(dá)的計(jì)劃只要將計(jì)劃線的長度與實(shí)際進(jìn)度線長度對比就可一目了然地判定是否有 念頭和念頭的數(shù)值；用網(wǎng)絡(luò)圖表達(dá)的計(jì)劃可用S曲線比較法、前鋒線比較法和列表比較法等 進(jìn)行判定。9、計(jì)劃調(diào)整的方法有：(1) 壓縮或延長關(guān)鍵路線上工作的持續(xù)時(shí)間、增強(qiáng)或減弱資源供應(yīng)強(qiáng)度(2) 改變作業(yè)形式，在不違反工藝規(guī)律的前提下改搭接作或依次作業(yè)為平行作業(yè)。(3) 非關(guān)鍵路線的工作時(shí)間超出其自由時(shí)差就會(huì)變成關(guān)鍵路線。機(jī)電工程項(xiàng)目質(zhì)量控制1、質(zhì)量策劃的目的在于制定并實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。主要內(nèi)容有：(1) 確定質(zhì)量目標(biāo)(2) 建立組織機(jī)構(gòu)(3) 制定項(xiàng)目經(jīng)理部各極人員、部門的崗位職責(zé)(4) 建立質(zhì)量

40、保證體系和控制程序(5) 編制施工組織設(shè)計(jì)或質(zhì)量計(jì)劃2、質(zhì)量管理原則： 以工序優(yōu)良保證分項(xiàng)工程優(yōu)良、 以分項(xiàng)工程優(yōu)良保證分部工程優(yōu)良、 以分部 工程優(yōu)良保證單位工程優(yōu)良、以單位工程優(yōu)良保證群體工程優(yōu)良3、施工質(zhì)量的預(yù)控是直接影響工程施工進(jìn)度控制、 質(zhì)量控制、 成本控制三大目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn) 的關(guān)鍵。4、工序質(zhì)量控制的方法一般有質(zhì)量預(yù)控、工序分析、工序質(zhì)量檢驗(yàn)三種，以質(zhì)量預(yù)控為主。5、質(zhì)量預(yù)控包括：施工組織設(shè)計(jì)或質(zhì)量計(jì)劃預(yù)控、施工準(zhǔn)備狀態(tài)預(yù)控、施工生產(chǎn)要素預(yù)控。6、質(zhì)量預(yù)控方案一般包括工序名稱、可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題、提出質(zhì)量預(yù)控措施等7、質(zhì)量控制點(diǎn)是指對工程的性能、 安全、壽命、可靠性等有嚴(yán)重影響的

41、關(guān)鍵部位或?qū)ο碌拦ば?有嚴(yán)重影響的關(guān)鍵工序。8、質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置：(1) 施工過程中的關(guān)鍵工序或環(huán)節(jié)(2) 關(guān)鍵工序的關(guān)鍵質(zhì)量特性(3) 施工中的薄弱環(huán)節(jié)或質(zhì)量不穩(wěn)定的工序(4) 關(guān)鍵質(zhì)量特性的關(guān)鍵因素(5) 對后續(xù)工程施工、后續(xù)工序質(zhì)量或安全有重大影響的工序、部位或?qū)ο?6) 隱藏工程(7) 采用新工藝、新技術(shù)、新材料的部分環(huán)節(jié)。9、質(zhì)量控制點(diǎn)的劃分根據(jù)對工程的影響程度劃分為A、B、C 三級(1) A級控制點(diǎn)：影響裝置(產(chǎn)品)安全運(yùn)行、使用功能和開車后出現(xiàn)質(zhì)量問題有待停車才 可處理或合同協(xié)議有特殊要求的質(zhì)量控制點(diǎn)，必須由施工、監(jiān)理雙方質(zhì)檢人員共同檢 查確認(rèn)并簽證。(2) B級控制點(diǎn)：影響下首

42、工序質(zhì)量的質(zhì)量控制點(diǎn)，由施工、監(jiān)理雙方質(zhì)量質(zhì)檢人員共同檢 查確認(rèn)并簽證。(3) C級控制點(diǎn)：對工程質(zhì)量影響較小或開車后出現(xiàn)問題可隨時(shí)處理的次要質(zhì)量控制點(diǎn)，由施工方質(zhì)檢人員自行檢查確認(rèn)。10、質(zhì)量控制點(diǎn)明細(xì)表編制時(shí)注意事項(xiàng)：(1) 施工質(zhì)量控制點(diǎn)明細(xì)表應(yīng)報(bào)業(yè)主確認(rèn)后方可執(zhí)行(2) 施工質(zhì)量控制點(diǎn)明細(xì)表中的質(zhì)量控制點(diǎn)和檢查等級可根據(jù)業(yè)主的需要進(jìn)行適當(dāng)增減和 調(diào)整(3) 質(zhì)量控制點(diǎn)明細(xì)表應(yīng)包括：控制系統(tǒng)和控制環(huán)節(jié)的名稱及責(zé)任人，控制點(diǎn)的名稱和編 號以及控制級別和責(zé)任人，記錄表編號及名稱等(4) 質(zhì)量檢查記錄表格應(yīng)報(bào)業(yè)主認(rèn)可11、檢查試驗(yàn)計(jì)劃(卡)的編制要求 :(1) 是質(zhì)量檢驗(yàn)的指導(dǎo)性文件，是施工和

43、質(zhì)量檢驗(yàn)人員執(zhí)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)操作的依據(jù)(2) 包括內(nèi)容：檢驗(yàn)試驗(yàn)項(xiàng)目名稱，質(zhì)量要求，檢驗(yàn)方法(專檢、自檢、目測、檢驗(yàn)設(shè)備 名稱和精度等)；檢測部位，檢驗(yàn)記錄名稱或編號，何時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，責(zé)任人，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)12、施工項(xiàng)目的三檢制：(1) 三檢制是指操作人員的“自檢” 、“互檢”和專職質(zhì)量管理人員的“專檢”相結(jié)合的檢 測制度，它是確?，F(xiàn)場施工質(zhì)量的一種有效的方法。(2) 實(shí)行三檢制，要合理確定好自檢、互檢和專檢的范圍。一般情況下，原材料、半成品、 成品的檢驗(yàn)以專職檢驗(yàn)人員為主，生產(chǎn)過程的各項(xiàng)作業(yè)的檢驗(yàn)則以施工現(xiàn)場操作人員的自檢、互檢為主，專職檢驗(yàn)人員巡回抽檢為輔。成品的質(zhì)量必須進(jìn)行終檢認(rèn)證。13、機(jī)電工程

44、項(xiàng)目施工質(zhì)量事故和問題的劃分： 造成一定數(shù)額以上經(jīng)濟(jì)損失、 工期延誤或造成設(shè) 備人身安全， 影響使用功能的即構(gòu)成質(zhì)量事故。 直接流經(jīng)損失在規(guī)定數(shù)額以下， 不影響使用 功能和工程結(jié)構(gòu)安全，沒有造成永久性質(zhì)量缺陷按一般質(zhì)量問題14、質(zhì)量事故處理程序(1) 事故報(bào)告(2) 現(xiàn)場保護(hù)(3) 事故調(diào)查(4) 撰寫質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告(5) 事故處理報(bào)告15、質(zhì)量事故處理方式：返工、返修、限制使用、不作處理、報(bào)廢 建筑安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收1、建筑安裝工程項(xiàng)目施工質(zhì)量驗(yàn)收包括工程施工質(zhì)量中間驗(yàn)收和工程竣工驗(yàn)收兩個(gè)方面2、建筑安裝工程項(xiàng)目驗(yàn)收劃分原則：可劃分為單位工程(了單位工程) 、分部工程(子分部工 程)、分

45、項(xiàng)工程。單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程，還可以劃分為室內(nèi)與室外工程。3、單位工程(子單位工程) 的劃分原則，具備獨(dú)立施工條件并能形成獨(dú)立使用功能的建筑物或 構(gòu)筑物劃分為一個(gè)單位工程，例如：室外的給、排水、供熱、煤氣，室外的架空線路、電纜 線路等建筑電氣安裝工程。4、建筑機(jī)電安裝工程和劃分： 建筑給、排水及采暖工程， 建筑電氣工程， 建筑通風(fēng)與空調(diào)工程， 建筑智能化工程，電梯工程。5、建筑安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收要求：(1) 建筑安裝工程采用的主要材料、半成品、成品、構(gòu)配件、器具和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收。(2) 凡涉及安全、功能的有關(guān)產(chǎn)品，應(yīng)按各專業(yè)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并經(jīng) 監(jiān)理工程師或建設(shè)單

46、位技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查認(rèn)可。(3) 相關(guān)各專業(yè)工程之間，應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn)，并形成記錄。經(jīng)監(jiān)理工程師或建設(shè)單位技術(shù) 負(fù)責(zé)人檢查認(rèn)可。6建筑安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收程序：檢驗(yàn)批驗(yàn)收一分項(xiàng)工程驗(yàn)收一分部(子分部)工程驗(yàn)收一單位(子單位)工程驗(yàn)收。(1) 檢驗(yàn)批和分項(xiàng)工程自檢互檢合格后提交監(jiān)理工程師或建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人按規(guī)定 程序進(jìn)行驗(yàn)收。(2) 分部工程驗(yàn)收由監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師 ( 或建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 ) 組織施工單位的項(xiàng)目 負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。(3) 單位(子單位)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的經(jīng)施工單位自檢自評后填寫竣工驗(yàn)收報(bào)驗(yàn)單，向 建設(shè)單位提交竣工驗(yàn)收報(bào)告，由建設(shè)單位組織施工、設(shè)計(jì)、

47、監(jiān)理等單位負(fù)責(zé)人，技術(shù) 和質(zhì)量負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師進(jìn)行竣工驗(yàn)收。7、 單位工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件：(1) 完成建設(shè)工程設(shè)計(jì)和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容(2) 有完整的技術(shù)檔案和施工管理資料(3) 有工程使用的材料、構(gòu)配件和設(shè)備的進(jìn)場試驗(yàn)報(bào)告(4) 有設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理等單位簽署的資料合格文件(5) 有施工單位簽署的工程保修書8、建設(shè)單位可組織進(jìn)行子單位工程驗(yàn)收?？⒐を?yàn)收時(shí)，對某些剩余工程和缺陷工程，在不影 響交付的前提下， 經(jīng)建設(shè)單位、 設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位協(xié)商， 施工單位可以在竣工驗(yàn)收后的限 定時(shí)間內(nèi)完成。9、 檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收合格規(guī)定(1) 主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格(2) 具有完整的施工操

48、作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄10、資料檢查驗(yàn)收的資料主要有圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更、洽商記錄；材料、構(gòu)配件、設(shè)備的質(zhì)量證 明書及進(jìn)場檢驗(yàn)報(bào)告；工程測量記錄；隱蔽工程檢查記錄；施工記錄；質(zhì)量管理資料等。11、工程質(zhì)量不符合要求時(shí)的處理類型： 修補(bǔ)處理、返工處理、不作處理， 返工的要重新進(jìn)行驗(yàn) 收。工業(yè)安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收1、工業(yè)安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目的劃分：(1) 工業(yè)設(shè)備安裝工程的劃分：分項(xiàng)工程應(yīng)按設(shè)備的臺(套) 、機(jī)組劃分；同一單位工程中 的工業(yè)設(shè)備安裝工程應(yīng)為一個(gè)分部工程；(2) 工業(yè)管道安裝工程的劃分：分項(xiàng)工程應(yīng)按工作介質(zhì)或管道類別進(jìn)行劃分；同一單位工 程中的管道工程應(yīng)為一個(gè)分部工程；一個(gè)單位工程中

49、，當(dāng)有管理分部工程時(shí)，該分部 工程應(yīng)為單位工程(3) 電氣裝置安裝工程的劃分：分項(xiàng)工程應(yīng)按廠房、車間或區(qū)域內(nèi)的獨(dú)立電氣設(shè)備、組合 電氣裝置及其相互間的電氣線路進(jìn)行劃分；同一單位工程中的電氣裝置安裝工程應(yīng)為 一個(gè)分部工程(4) 自動(dòng)化儀表安裝工程的劃分：(5) 工業(yè)設(shè)備及管道防腐工程的劃分：(6) 工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程的劃分：(7) 工業(yè)爐砌筑工程的劃分：2、在工程開工前施工單位確定整個(gè)工程的單位工程、 分部工程、 分項(xiàng)工程劃分， 并編制成文件， 由建設(shè)單位及監(jiān)理單位核定。在工程中，施工單位、監(jiān)理單位、 建設(shè)單位應(yīng)按審核批準(zhǔn)的單 位工程、分部工程、分項(xiàng)工程劃分文件執(zhí)行。3、評定的程序應(yīng)按分項(xiàng)(

50、子分項(xiàng))工程、分部(子分部)工程、單位(子單位)工程、依次進(jìn) 行4、質(zhì)量驗(yàn)收評定記錄要求：如實(shí)、準(zhǔn)確、完整、清晰。記錄的項(xiàng)目應(yīng)完整，記錄頁面應(yīng)清晰， 不得涂改，空白頁應(yīng)劃上斜線。機(jī)電工程項(xiàng)目試行管理1、試運(yùn)行的目的是生產(chǎn)裝置(或機(jī)械系統(tǒng))的制造、安裝質(zhì)量、機(jī)械性能或系統(tǒng)的綜合性能， 達(dá)到生產(chǎn)出合格產(chǎn)品的要求。2、試運(yùn)行一般可分為單機(jī)試運(yùn)行、聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行、投料試運(yùn)行(及試生產(chǎn))等階段3、單機(jī)試運(yùn)行屬于工程施工安裝階段的工作內(nèi)容。 但確因受介質(zhì)限制或必須帶負(fù)荷才能運(yùn)轉(zhuǎn)而 不能運(yùn)行的單臺設(shè)備，按規(guī)定辦理批準(zhǔn)手續(xù)后，可留待負(fù)荷試運(yùn)行階段一并進(jìn)行。4、單機(jī)試運(yùn)行指現(xiàn)場安裝的驅(qū)動(dòng)裝置的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或單臺機(jī)器

51、(機(jī)組) 以水、空氣等替代設(shè)計(jì) 的工作(生產(chǎn))介質(zhì)進(jìn)行的模擬負(fù)荷試運(yùn)行。5、單機(jī)試運(yùn)行由施工單位負(fù)責(zé)，內(nèi)容包括：負(fù)責(zé)編制完成試運(yùn)行方案， 并報(bào)建設(shè)單位審批； 組 織實(shí)施試運(yùn)行操作，做好測試、記錄。參加單位有 : 施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè) 單位、重要機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)廠家。6、單機(jī)試運(yùn)行方案由項(xiàng)目總工程師組織編制， 經(jīng)本單位總工程師審定， 報(bào)建設(shè)單位或監(jiān)理單位 批準(zhǔn)后實(shí)施。7、單機(jī)試運(yùn)行結(jié)束后應(yīng)及時(shí)完成的工作。(1) 切斷電源及其他動(dòng)力來源(2) 近幾年各系統(tǒng)中的壓力或負(fù)荷，進(jìn)行必要的排氣、排水或排污(3) 按各類設(shè)備安裝規(guī)范的規(guī)定，對設(shè)備幾何精度進(jìn)行必要的復(fù)查，各堅(jiān)固部件復(fù)緊(4) 拆除

52、試運(yùn)中的臨時(shí)管道及設(shè)備(或設(shè)施) ，復(fù)位試運(yùn)行時(shí)正式管道、部件或其他正式裝 置(5) 檢查潤滑劑的清潔度，檢查過濾器，必要時(shí)更換新油(劑)(6) 整理試運(yùn)行中的各項(xiàng)記錄，試運(yùn)行合格后，由參加單位在規(guī)定的表格上共同簽字確認(rèn)8、聯(lián)動(dòng)試運(yùn)指對試運(yùn)行范圍內(nèi)的機(jī)器、設(shè)備、管道、電氣、自動(dòng)控制系統(tǒng)等，在各自達(dá)到試運(yùn) 行標(biāo)準(zhǔn)后，以水、空氣作為介質(zhì)進(jìn)行的模擬運(yùn)行。9、聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行責(zé)任及分工：(1) 建設(shè)單位(業(yè)主)組織、指揮，負(fù)責(zé)及時(shí)提供各種資源，編制聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行方案，選用 和組織試運(yùn)行操作人員，實(shí)施試運(yùn)行操作。(2) 施工單位負(fù)責(zé)崗位操作的監(jiān)護(hù)，處理試運(yùn)行過程中機(jī)器、設(shè)備、管道、電氣、自動(dòng)控 制等系統(tǒng)出現(xiàn)的問題

53、并進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。(3) 若承包合同約定建設(shè)單位要委托施工單位(或總承包單位)組織聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行，可簽訂 補(bǔ)充合同進(jìn)行約定。施工單位或總承包商在聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行代替建設(shè)單位(業(yè)主)負(fù)責(zé)組 織、實(shí)施試運(yùn)行的全部工作，并承擔(dān)自己在試運(yùn)行過程的輔助職能。10、聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行參加單位：建設(shè)單位、生產(chǎn)單位、施工單位以及總承包單位(若該工程實(shí)施總承 包)、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、重要機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)廠家。11、試運(yùn)行前應(yīng)完成的準(zhǔn)備工作。(1) 完成聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行范圍內(nèi)工程的中間交換。中間交接只是工程(裝置)保管、使用責(zé)任 (管理權(quán))的移交，但不能解除施工單位對交接范圍內(nèi)的工程質(zhì)量、交工驗(yàn)收應(yīng)負(fù)的 責(zé)任。(2) 編制、審定試運(yùn)行方案

54、。(3) 按設(shè)計(jì)文件要求加注試運(yùn)行用潤滑油(脂)(4) 機(jī)器入口處按規(guī)定裝設(shè)過濾網(wǎng)(器)(5) 準(zhǔn)備能源、介質(zhì)、材料、工機(jī)具、檢測儀器等(6) 布置必要的安全防護(hù)設(shè)施和消防器材12、聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)(1) 試運(yùn)行系統(tǒng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求全面投運(yùn)，首尾銜接穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)行并達(dá)到規(guī)定時(shí)間。(2) 參加試運(yùn)行的人員應(yīng)掌握開車、停車、事故處理和調(diào)整工藝條件的技術(shù)。13、聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行合格證書內(nèi)容：工程名稱；裝置、車間、工段或生產(chǎn)系統(tǒng)名稱；試運(yùn)行時(shí)間；試 運(yùn)行情況；試運(yùn)行結(jié)果評定；附件；建設(shè)單位蓋章，現(xiàn)場代表簽字確認(rèn)；設(shè)計(jì)單位蓋章，現(xiàn) 場代表簽字確認(rèn)；施工單位蓋章，現(xiàn)場代表簽字確認(rèn)。14、單機(jī)試運(yùn)行條件：(1)

55、試運(yùn)行范圍內(nèi)的工程已按設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容和有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全部完成。(2) 提供了相關(guān)資料和文件：(3) 試運(yùn)行方案已經(jīng)批準(zhǔn)(4) 試運(yùn)行組織已經(jīng)建立，試運(yùn)行操作人員經(jīng)過培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試合格，熟悉試運(yùn)行方案和 操作方法，能正確操作。(5) 試運(yùn)行所需燃料、動(dòng)力、儀表空氣、冷卻水、脫鹽水等確有保證(6) 測試儀表、工具、記錄表格齊全、保修人員就位。15、聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行前應(yīng)具備的條件：(1) 試運(yùn)行范圍內(nèi)的工程已按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的內(nèi)容全部建成并按施工驗(yàn)收規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn) 合格。(2) 試運(yùn)行范圍內(nèi)的機(jī)器，除必須留待投料試運(yùn)行階段進(jìn)行試車的以外，單機(jī)試運(yùn)行已全 部完成并合格。(3) 試運(yùn)行范圍內(nèi)的設(shè)備和管道系統(tǒng)

56、的內(nèi)部處理及耐壓試驗(yàn)、嚴(yán)密性試驗(yàn)已經(jīng)全部合格。(4) 試運(yùn)行范圍內(nèi)的電氣系統(tǒng)和儀表裝置的檢測系統(tǒng)、每支控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖及報(bào)警系統(tǒng)等 符合規(guī)范規(guī)定。(5) 試運(yùn)行方案和生產(chǎn)操作規(guī)程已經(jīng)批準(zhǔn)。(6) 工廠的生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)已經(jīng)建立，各級崗位責(zé)任制已經(jīng)制定，有關(guān)生產(chǎn)記錄報(bào)表已配備(7) 試運(yùn)行組織已經(jīng)建立，參加試運(yùn)行人員已通過生產(chǎn)安全考試合格。(8) 試運(yùn)行所需燃料、水、電、汽、工業(yè)風(fēng)和儀表風(fēng)等可以確保穩(wěn)定供應(yīng)，各種物資和測 試儀表、工具皆已齊備。(9) 試運(yùn)行方案中規(guī)定的工藝指標(biāo)、報(bào)警及聯(lián)鎖宣傳已確認(rèn)并下達(dá)。(10) 試運(yùn)行現(xiàn)場有礙安全的機(jī)器、設(shè)備、場地、走道處的雜物，均已清理干凈。施工技術(shù)管理1、交底活動(dòng)應(yīng)在形式前進(jìn)行，并貫穿施工全過程。2、施工技術(shù)交底的對象及內(nèi)容(1) 設(shè)計(jì)咨詢一般在圖紙會(huì)審時(shí)進(jìn)行(2)