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文檔簡介
1、qq 的常見小毛病及故障自行排除法#qq 怠速不穩(wěn);油耗增加;冷車著車費勁;間歇有滅車 現(xiàn)象。 診斷:有可能是保養(yǎng)不及時造成的發(fā)動機內(nèi)部機 油變質(zhì)或油脂沉積, 或節(jié)氣門、 油路不暢 ,嚴(yán)重的有可能部分機件已經(jīng)損壞。劣質(zhì)的油品也是發(fā)生上述故障的根源之一, 由于國內(nèi)的油品狀況參差不一,如果加了不過關(guān)的油極易導(dǎo) 致發(fā)動機缸內(nèi)的混合氣燃燒不完全,產(chǎn)生積碳,粘在氣門的 周圍就影響了進氣門與排氣門的閉封性,進而壓縮比降低,結(jié)果也會表現(xiàn)為車輛動力下降,怠速不穩(wěn)。使用說明書的要求按時按里程保養(yǎng),一般建議每5000 公里更換機油,每 20000 公里清洗噴油頭及節(jié)氣門;加油時注意汽油品質(zhì)。 #qq 急加速或收油
2、時有撮車現(xiàn)象。診斷:多是噴油嘴臟了。解決:可先清洗噴油嘴試試,如果效果的油質(zhì)量不高。解決:嘗試清洗氣門,到可靠的加油站#奇瑞 qq 車的電動窗不能正常升降。診斷:有可能是電動不明顯的話, 應(yīng)檢查點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)工作是否正常。窗的玻璃從滑軌里脫落了;或是升降電機、電路線束不暢; 還有可能是一些塑料卡件的工藝不佳導(dǎo)致。是玻璃從滑軌里脫落了,只需拆開車門重新將玻璃裝入滑軌即可;如果是升降電機壞了,則需整體更換。#qq 涼車怠速抖,熱車正常。診斷:一般是氣門周圍積碳過多,或加固定地點加油。 #465的 1.1qqQQ 早晨冷車不好啟動。斷:ECU電腦控油系統(tǒng)供油量不足是造成冷低溫啟動困難的直接原因。
3、 解決:可更換 ECU 電腦主板或在水溫傳感器前加裝一個電阻,以增強冷車噴油量,故障即可解決。#qq車輛行駛到 85-90 公里時速方向盤有微微抖動, 超過 90 公里以上又沒了。診斷:可能是車輛在行駛過程中發(fā)生的共振。傳動系統(tǒng)各部件在工作時產(chǎn)生微小的抖動,屬于正常現(xiàn)象。此現(xiàn)象與行駛的路況和輪胎的壓力、輪胎的磨損程度都有直接關(guān)系。解決:可先將輪胎進行一下?lián)Q位,看有無效果。如果是嚴(yán)重的抖動就有可能是輪胎的前束角出了偏差,這種情況下只能到服務(wù)站進行維修。#QQ 車在加裝防盜器后不能正常啟動,或儀表臺出現(xiàn)故障報警。診斷:由于 QQ 本身已經(jīng)有一套電子防盜系統(tǒng),私自加裝的電子防盜器很容易和原車的電腦發(fā)
4、生沖突。解決:拆除防盜器后故障基本都能消失,如果還不能消失的最好讓服務(wù)站的技 術(shù)人員仔細(xì)檢修電路。原廠并不建議車主加裝任何防盜器,如果已經(jīng)加的也會不給保修,所以加了電子防盜器的車主最 電子扇是否工作,如果不轉(zhuǎn)則有可能是電子扇的保險燒了。好趕緊拆掉。 #qq 水溫報警燈亮,診斷:觀察水溫高時解決:更換保險絲,如果還不轉(zhuǎn)那就只能讓服務(wù)站的專業(yè)技術(shù)人員檢查電子扇的電機有無故障了#奇瑞 QQ 打方向盤的 時候有磨擦聲, 發(fā)動機的散熱風(fēng)扇特別響, 是不是風(fēng)扇壞了,或者溫度傳感器有問題?解讀:打方向時方向盤響,這個問題可以解決,如果打方向如果有咯噔的響聲,需要檢 查一下轉(zhuǎn)向十字軸是否磨損量過大。風(fēng)扇轉(zhuǎn)動不
5、應(yīng)該有響 聲,如果散熱風(fēng)扇頻繁地響,可能是風(fēng)扇的電機出了問題, 需要更換;如果這個車發(fā)生過撞車事故,風(fēng)扇可能會變形造 成響聲。 #我的奇瑞 QQ 因為這兩天比較熱,車內(nèi)油門感覺嗡嗡的,這是怎么回事?是不是跟發(fā)動機排量比較小有關(guān)系?解讀:如果是新買的車,處于磨合期轉(zhuǎn)速不穩(wěn),當(dāng)然也有排量小的原因,但最終還是和電腦問題有關(guān)。#我買的是一輛奇瑞 QQ,電動門窗抬起的時候有聲首,是不是馬達壞了,用什么方式能最省油?解讀:電動門如果長抬起時有聲音,可能是電機出現(xiàn)問題,或者調(diào)整不當(dāng),建 議調(diào)整一下角度。選擇好行駛的路面,駕駛離合器油離配合要好,這樣行車比較省油。 #465 的 1.1 奇瑞 QQ 洗車時候,
6、火花塞老進水,有什么辦法?解讀:這是奇瑞 QQ 465的 1.1qq 的普遍問題,發(fā)動機分電器密封稍差。 465QQ 車有 分電器,跟以前老的化油器車相比,密封性差一些,這個問 題不是火花塞進水,而是分電器進水,進水進塵都會造成不著車。把分電器拿下吹干就可以了。#我開QQ,空氣三濾,需不需要更換?解讀:每隔 5000 公里進行保養(yǎng),可以進行更換; 如果臟的話也可以進行更換。 #我開著 QQ 出去, 路上高速 90 公里,油門回不來,后來熄火停了一段時間就可以踩動了,聽說油箱有水汽,是這樣嗎?解讀:有水汽容易造成油門回不來。#現(xiàn)在奇瑞 QQ 有幾款,價格多少?車友買的多是哪一款?解讀:分 0.8
7、 和 1.1,0.8 現(xiàn)在是 3.18 萬元和 3.98 萬元,1.1 是分東安 465 和自己的 472兩種: 3.98 萬元和 4.28 萬元?,F(xiàn)在銷的還是 3.98 萬元的 372全配型和 472 基本型的比較多。 #過坑或坎時底盤后部發(fā)出診斷:由于奇瑞車 qq 的后部安裝有一個平衡拉桿,拉桿上有一個橡膠套,這個橡膠套久 經(jīng)風(fēng)雨后會老化、干裂從而發(fā)出“吱溜、吱溜”的摩擦聲。解決:可先檢查老化情況,如果僅是干裂那上些非礦物的黃油潤滑一下即可;但若老化嚴(yán)重則需更換膠套。故障輛奇瑞 QQ , 0.8L 排量,行駛里程 5000km ,發(fā)動機采用西門子威迪歐SQR372 發(fā)動機管理系統(tǒng)。此車加速
8、無力,急加速反應(yīng)遲鈍,排氣管冒黑煙并且氣體有較刺鼻的氣味。故障排除:先檢查氧傳感器,卸下該傳感器發(fā)現(xiàn)表面呈輕微的紅褐色,屬正常。用奇瑞的專業(yè)檢測儀器檢測,發(fā)現(xiàn)一個故障記憶代碼是P 0108,說明進氣壓力傳感器輸出電壓過高。懷疑是電路問題,可能是線束有破損的地方,經(jīng) 檢測沒有什么收獲,正在束手無策的時候,突然想到為什么不看看數(shù)據(jù)流呢。查得的數(shù)據(jù)流如下:電瓶電壓14.2V,屬正常;冷卻液溫度傳感器電壓 2.42V(89 C),屬正常;節(jié)氣門位置電壓 0.6V( 怠速 ),也正常;最小節(jié)氣門開度15.4°,屬正常;歧管壓力電壓 4.9V ,正常值為 1.5V( 怠速 )。頓時就找到了故障的所在,歧管壓力竟高出許多,根據(jù)歧管壓力傳感 器的一些數(shù)據(jù)參數(shù)排除了外界的故障,最后把目標(biāo)鎖定在歧管壓力傳感器本身上,直接更換該傳感器,起動著車,一切正常。故障總結(jié):該傳感器位于進氣管的上方,有 4個插腳,作用分別是:1.壓力信號;2. 5V 的電壓; 3.溫度信號 (此車進氣溫度傳感器和歧管壓力傳感器做成一體);4.接地。維修這輛車給我的教訓(xùn)就是遇到疑難故障千萬不要手 忙腳亂
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