污水管線頂管方案

1、黃巖開發(fā)區(qū)上輦東路污水管線工程頂管施工專項(xiàng)方案臺(tái)州市國(guó)鑫市政工程建設(shè)有限公司二0一五年十月目 錄第一章 施工組織措施第二章施工技術(shù)措施第三章 交通組織措施第四章管線保護(hù)措施第五章 環(huán)保與文明施工第一章 施工組織措施第一節(jié) 施工前期準(zhǔn)備一、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 1、對(duì)沿線各施工段的水源、電源供應(yīng)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，包括水的來(lái)源、水量、壓力、水電接駁點(diǎn)、供電的能力、線路距離等，以便于施工用水、用電的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)立即進(jìn)行施工臨設(shè)的搭設(shè)工作，盡早完成“三通一平”，為按時(shí)開工作好準(zhǔn)備。 2、在開工前協(xié)助業(yè)主作好征地工作，為及時(shí)開工創(chuàng)造條件。對(duì)施工路段的地下管網(wǎng)進(jìn)行詳細(xì)的勘察，分類別、標(biāo)高、路線畫好地下

2、管網(wǎng)分布圖，必要時(shí)組織人工開挖進(jìn)行摸底。3、根據(jù)移交的永久性坐標(biāo)基點(diǎn)和高程，按照設(shè)計(jì)圖紙要求，以及參照規(guī)劃的定位基點(diǎn)，建立施工用的管線控制網(wǎng)和永久性控制點(diǎn)。4、結(jié)合施工平面圖、地質(zhì)情況，組織技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，細(xì)化施工方案，明確施工平面布置、施工便道、頂管實(shí)施方案、開挖支撐方案，并針對(duì)現(xiàn)有道路交通流量，制定好交通分流、疏導(dǎo)措施。5、施工協(xié)助配合工作 我項(xiàng)目部將辦好開工、夜間施工許可證，散體物料運(yùn)輸及排放、占用道路、消防等申請(qǐng)申報(bào)手續(xù)，聯(lián)系好棄土地點(diǎn)，加強(qiáng)與業(yè)主的聯(lián)系，為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造有利的條件二、技術(shù)準(zhǔn)備 1、工程開工前，本公司將在項(xiàng)目部總工程師的組織下，集中項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱

3、圖紙，將不清或不明的問(wèn)題及時(shí)匯總會(huì)知業(yè)主、監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)人員及時(shí)解決。 2、組織各專業(yè)施工隊(duì)伍共同學(xué)習(xí)施工圖紙，商定施工配合事宜。 3、編制主要分項(xiàng)和關(guān)鍵工序的詳細(xì)施工方案，對(duì)單項(xiàng)（位）工程施工組織設(shè)計(jì)、工程施工實(shí)施細(xì)則和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交底。 4、分解工程進(jìn)度控制目標(biāo)，編制施工作業(yè)計(jì)劃； 5、分解施工質(zhì)量控制目標(biāo)，建立健全施工質(zhì)量體系；認(rèn)真確定分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn)，落實(shí)其質(zhì)量控制措施；三、人、機(jī)、料準(zhǔn)備1、人力資源準(zhǔn)備建立項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)。根據(jù)施工方案、施工進(jìn)度和勞動(dòng)力需要量計(jì)劃要求，確定工程隊(duì)形式，并建立隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)體系。隊(duì)、組內(nèi)部工人技術(shù)等級(jí)比例要合理，并滿足勞動(dòng)組合優(yōu)化要求。根據(jù)勞動(dòng)力需要量計(jì)劃

4、，組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)前，做好施工人員進(jìn)場(chǎng)教育工作，進(jìn)行崗前培訓(xùn)、安全防火和文明施工教育等。落實(shí)施工計(jì)劃和技術(shù)責(zé)任制，并按管理等級(jí)進(jìn)行交底。2、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 機(jī)械設(shè)備按使用計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前做好檢查、保養(yǎng)。對(duì)需要購(gòu)置或租借的設(shè)備，預(yù)先簽訂購(gòu)買合同或租借協(xié)議，確保施工順利進(jìn)行。3、材料準(zhǔn)備預(yù)先制定所需材料的總用量計(jì)劃、分期使用計(jì)劃，確保材料及時(shí)供應(yīng)。機(jī)械設(shè)備按使用計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前做好檢查、保養(yǎng)。對(duì)需要購(gòu)置或租借的設(shè)備，預(yù)先簽訂購(gòu)買合同或租借協(xié)議，確保施工的順利進(jìn)行。做好資金的運(yùn)作，以保證工程順利進(jìn)行。第二節(jié) 施工總體部署一、施工總體安排本工程頂管全長(zhǎng)1395米，用機(jī)械頂管施工。全線

5、頂管部分設(shè)置20個(gè)檢查井。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，本工程施工部署圍繞以下兩個(gè)方面進(jìn)行：第一、應(yīng)根據(jù)業(yè)主規(guī)定的總控制工期要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，合理安排施工區(qū)及作業(yè)面，以滿足總控制工期的要求。第二、施工現(xiàn)場(chǎng)交通組織情況。由于本工程施工路段車流量較大，施工部署時(shí)，既要充分考慮車輛正常交通，也要充分考慮機(jī)械、材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的可行性和施工方便性。 二、施工總體流程圖施工前期準(zhǔn)備工作探管線接收井、工作井施工、頂管施工、檢查井砌筑、閉水試驗(yàn)、基坑回填圍蔽、破除路面、探管線接收井、工作井施工、頂管施工、檢查井砌筑、閉水試驗(yàn)、基坑回填圍蔽、破除路面、探管線打拉森鋼板樁、基坑開挖及支護(hù)、管道輔設(shè)、檢查井砌筑、閉水

6、度驗(yàn)、基坑回填、路面恢復(fù)第三節(jié) 工藝流程圖一、頂管施工工藝流程圖地下管線探樣測(cè)量放樣 放樣復(fù)核 地面設(shè)備安裝地下管線保護(hù)工作井、接收井施工注漿材料準(zhǔn)備工作井設(shè)備安裝及出洞準(zhǔn)備進(jìn)洞密封器安裝注漿頂進(jìn)排運(yùn)棄土頂進(jìn)出土管材運(yùn)輸堆放混凝土管節(jié)安裝測(cè)量與糾偏出洞準(zhǔn)備取出掘進(jìn)機(jī)及附屬設(shè)備全線測(cè)量置換漿液、洞口管縫處理結(jié)束35第二章 施工技術(shù)措施本工程頂管長(zhǎng)度1395m米，頂管材料采用鋼筋混凝土管，鋼套環(huán)橡膠圈接口，管徑為0.8米。第一節(jié) 頂管施工技術(shù)措施一、頂管掘進(jìn)機(jī)的選擇本工程主要采用頂管施工，根據(jù)管道埋深及其管徑。我項(xiàng)目部將根據(jù)地質(zhì)情況采用地面遙控的泥水平衡式頂管機(jī)進(jìn)行施工，該種施工方法的優(yōu)點(diǎn)如下：1

7、、適用地質(zhì)范圍較廣，在地下水位較高以及地質(zhì)變化范圍大的土質(zhì)條件，效果尤其突出。2、可保持挖掘面的相對(duì)穩(wěn)定，對(duì)周圍土層的影響較小，施工后地面沉降最小。3、與其他類型的機(jī)種相比，泥水頂管的推力較小，適宜于長(zhǎng)距離頂管。4、工作坑內(nèi)作業(yè)環(huán)境較好，作業(yè)比較安全。由于采用泥水輸送棄土直至地面，搬運(yùn)土方更為方便。5、由于采用地面遙控操作，施工更加文明安全。6、由于連續(xù)出土，大大提高了推進(jìn)速度。采用了方向引導(dǎo)裝置，使得頂進(jìn)速度快、精度高。二、工作井施工因該段地下管線較多，開挖基坑前必須開挖樣洞對(duì)地下管線進(jìn)行調(diào)查，確保施工范圍無(wú)管線或遷移后方可進(jìn)行施工。地質(zhì)資料顯示，施工范圍內(nèi)地質(zhì)情況較差，開挖前采用打入密扣拉

8、森鋼板樁護(hù)壁。1、人工配合機(jī)械挖工作坑工作坑應(yīng)有足夠的空間和工作面，保證下管、安裝頂進(jìn)設(shè)備和操作間距，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，工作坑的尺寸為B*L=7.8*5（米）。工作井采用人工配合機(jī)械進(jìn)行施工，井壁壁厚800mm，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；工作井開挖前在井壁周圍先施工鋼板樁，然后人工配合機(jī)械在井內(nèi)挖土，裝車外運(yùn)。施工到工作井井底后，施工井壁及后背墻。井壁及后背墻均埋入底部800mm。工作坑內(nèi)要有臨時(shí)排水設(shè)施，工作坑左右兩側(cè)設(shè)30*30cm排水溝及集水井，并用水泥砂漿抹面，坑外地表設(shè)截水溝。2、工作坑護(hù)壁施工護(hù)壁鋼筋綁扎：將已加工好的鋼筋吊入井下綁扎，用混凝土塊作鋼筋保護(hù)層墊塊，上節(jié)護(hù)壁鋼筋伸入下一節(jié)護(hù)壁

9、鋼筋的搭接長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求。安裝護(hù)壁模板：模板支撐要牢固，可在孔底下插入鋼釬將模板固定，防止整套模板移動(dòng)。護(hù)壁混凝土澆注：挖孔護(hù)壁混凝土采用快速C35混凝土，用吊斗將混凝土均勻地在模板的各個(gè)方向澆注，人工用鋼筋把混凝土插均勻，防止模板受機(jī)械振搗而偏移。3、后靠背施工后背為千斤頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu)，要有足夠的強(qiáng)度各剛度，且壓縮變形要均勻。本工程后靠背產(chǎn)將工作坑的混凝土護(hù)壁墻下半部加厚作為千斤頂?shù)暮罂勘?。厚度?0cm，混凝土標(biāo)號(hào)為快速C35混凝土。鋼筋設(shè)雙層，采用14級(jí)鋼筋，間距布置為20*20cm。4、工作坑底板施工在工作坑中央設(shè)置一只集水井抽水，先鋪筑一層厚度的碎石墊層可起過(guò)濾地下水作用，在碎石墊層

10、面上鋪設(shè)隔層帶（油毛氈三層）防止地下水上升，阻止?jié)不炷粱A(chǔ)時(shí)水泥漿水流進(jìn)碎石層中堵塞地下水通道，讓集水井發(fā)揮作用。在隔離帶上現(xiàn)澆C20混凝土基礎(chǔ)，只留下集水井的部位讓地下水從集水井中向外抽排，使底板混凝土不承受水壓，底板混凝土養(yǎng)生達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，把抽水位封閉。5、工作坑導(dǎo)軌設(shè)置及基礎(chǔ)加固工作坑底根據(jù)土質(zhì)、管子重量及地下水情況，做好基礎(chǔ)，以防止工作坑下沉，導(dǎo)致管子頂進(jìn)位置的偏差。導(dǎo)軌作用是引導(dǎo)管子按設(shè)計(jì)的中心線和坡度頂進(jìn)，保證管子在頂入土之前位置正確。導(dǎo)軌安裝牢固與準(zhǔn)確與否對(duì)管子的頂進(jìn)質(zhì)量影響較大。因此，安裝導(dǎo)軌必須符合管子中心、高程和坡度的要求。本工程采用4米長(zhǎng)雙排30#工字鋼作導(dǎo)軌。基礎(chǔ)采

11、用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，當(dāng)工作坑底土質(zhì)松軟，有地下水時(shí)，應(yīng)采用等級(jí)超過(guò)C20的混凝土封底，厚度為200mm，混凝土底板漏水處應(yīng)采用灌注水泥漿。三、接收井的施工接收井采用開挖形式，用鋼板支撐，尺寸為B*L=5.4*5（米）。接收井采用開單排筋布置，井洞口處不配筋，混凝土標(biāo)號(hào)為快速C20混凝土。四、頂管施工的準(zhǔn)備工作1、頂管工程力學(xué)參數(shù)確定頂管道受的阻力，包括工具管切土正壓力、管壁摩擦阻力及工具管水壓力。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙得知，經(jīng)計(jì)算F= pe Bc2+BcfkL =（200+10*8+20）*（2.44）2+3.14*2.44*8.0*180=1402+11032=12435 kPa=1243T在考慮了安全

12、系數(shù)的前提下最大控制頂力為1243噸?？紤]到地下工程的復(fù)雜性及不可預(yù)見因素，頂管設(shè)備取倍能力儲(chǔ)備，設(shè)備頂進(jìn)能力應(yīng)達(dá)到2486噸，由于頂力比較大，采用4個(gè)500噸、2個(gè)320噸的千斤頂可滿足要求。2、頂進(jìn)設(shè)備的選用頂進(jìn)設(shè)備主要包括千斤頂、高壓油泵、頂鐵、工具管及運(yùn)出土設(shè)備等。千斤頂是掘進(jìn)頂管的主要設(shè)備，考慮到為避免千斤頂故障而影響工程進(jìn)度，故采用兩套設(shè)備。千斤頂在工作坑內(nèi)的布置采用兩臺(tái)并列式，頂力合力作用點(diǎn)與管壁反作用力作用點(diǎn)應(yīng)在同一軸線防止產(chǎn)生頂時(shí)力偶，造成頂進(jìn)偏差。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，采用機(jī)械挖運(yùn)土方，管上半部管壁與土壁有間隙時(shí)，千斤頂?shù)闹c(diǎn)作用在管子垂直直徑的1/41/5處為宜。高壓油泵由電動(dòng)

13、機(jī)帶動(dòng)油泵工作，選用額定壓力為62Mpa的ZB-500塞泵，經(jīng)分配器，控制閥進(jìn)入千斤頂，各千斤頂?shù)倪M(jìn)油管并聯(lián)在一起，保證各千斤頂活塞的出力和行程。頂鐵是傳遞和分散頂力的設(shè)備。要求它能承受頂壓力而變形，并且便于搬動(dòng)。根據(jù)頂鐵位置的不同，可分為橫頂鐵、順頂鐵和U形頂鐵三種。本工程采用橫頂鐵形式。工作坑上設(shè)活動(dòng)式工作平臺(tái)，平臺(tái)用30號(hào)工字鋼梁，上鋪15×15cm的方木。工作坑井口處安裝滑動(dòng)平臺(tái)，作為下管及出土使用。在工作平臺(tái)上設(shè)直重架，上裝電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，其起重量應(yīng)大于管子重量。五、挖土與頂進(jìn)頂管施工順序如下圖所示：首先將工具頭下到導(dǎo)軌上，就位以后，裝好頂鐵，連接好各系統(tǒng)并檢查正常后，校測(cè)工具

14、頭水平及垂直標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，合格后即可頂進(jìn)工具頭，然后安放混凝土管節(jié)，再次測(cè)量標(biāo)高，核定無(wú)誤后，開動(dòng)工具頭進(jìn)行試頂，待調(diào)整好各項(xiàng)參數(shù)后即可正常頂進(jìn)施工。1、頂進(jìn)掘進(jìn)機(jī)洞口處地基加固及止水圈施工因本程管道所處部位為中粗砂，透水性較強(qiáng)。施工時(shí)考慮在洞口外8米范圍內(nèi)注漿以提高地基土的抗?jié)B性與承載力，防止工具頭出洞后下沉與地層透水。注漿孔以梅花型方式布孔，孔距1.5米。對(duì)洞口上3米、下3米及左右各4米作為上下左右的加固范圍。土體加固過(guò)程中要對(duì)管線地面進(jìn)行跟蹤沉降觀測(cè)。頂管機(jī)進(jìn)入加固范圍時(shí)，要觀察出土與頂力的變化情況。頂管掘進(jìn)機(jī)在頂至離接收井約10米處停止對(duì)管壁外注潤(rùn)滑漿，防止進(jìn)洞時(shí)漿液流入接收井

15、內(nèi)。在洞口外側(cè)，要設(shè)置鋼封門，鋼封門采用22#槽鋼，密排布置。頂管掘進(jìn)機(jī)出洞口處必須進(jìn)行止水圈施工，以防漏水。洞口止水裝置如上圖。2、頂進(jìn)施工頂進(jìn)施工主要利用工具頭的管前端取土，千斤頂出鎬在后背不動(dòng)的情況下將雨水管向前頂進(jìn)，其操作過(guò)程如下：（1）安裝好頂鐵擠牢，管前端已一定長(zhǎng)度后，啟動(dòng)油泵，千斤頂進(jìn)油，活塞伸出一個(gè)工作行程，將管子推向一定距離。（2）停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。（3）添加頂鐵，重復(fù)上述操作，直至需要安裝下一節(jié)管子為止。（4）卸下頂鐵，下管，用鋼套環(huán)連接混凝土管，在混凝土管接口處放一圈止水膠圈，以保證接口縫隙和受力均勻或采用其他防滲漏措施，保證管與管之間的連接安全

16、。3、頂管管節(jié)接頭形式及防水措施由于本管道為排污管道，為防止?jié)B漏，管節(jié)間必須有可靠的防水措施。本工程混凝土管采用“F”形接頭形式，接頭內(nèi)用止水膠圈止水。4、頂管工作面排水頂管工作應(yīng)盡量從下游向上游方向進(jìn)行，地下水由工作面流向工作井集水坑 ，再用泵排出地面。5、管道滲漏的治理對(duì)管道滲水點(diǎn)，先鑿V形槽，埋入導(dǎo)水水管，用雙快水泥封閉管周，待水泥有一定強(qiáng)度后，用手動(dòng)泵壓入水泥水玻璃漿液封堵。6、管內(nèi)作業(yè)面通風(fēng)在頂管中，通風(fēng)是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。因?yàn)樵陧敃r(shí)過(guò)程的時(shí)間比較長(zhǎng)，作業(yè)人員在管子內(nèi)要消耗大量的氧氣，久而久之，管內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)缺氧，影響作業(yè)人員的健康，從而導(dǎo)致工程事故的發(fā)生。因此需解決好通風(fēng)問(wèn)題。本工

17、程采用鼓風(fēng)式通風(fēng)，選用中型風(fēng)扇。在施工人員下井前必須先通風(fēng)10分鐘，并利用鳥類對(duì)有害氣體進(jìn)行檢測(cè)。7、壓漿與補(bǔ)漿使用觸變泥漿是長(zhǎng)距離頂管減少摩阻力的重要技術(shù)措施，頂進(jìn)長(zhǎng)度大于80米時(shí)，應(yīng)合理使用觸變泥漿，可保持土體穩(wěn)定塌方對(duì)管道的摩阻力。現(xiàn)采用工具管壓漿，每五節(jié)混凝土管設(shè)一節(jié)補(bǔ)漿管段。8、泥水濃度的控制掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)，泥漿泵應(yīng)配給適當(dāng)濃度泥以平衡泥土的壓力，泥水濃度必須大于1.03，即必須是含有一定粘土成分的泥漿，但是，在泥水平衡頂管施工過(guò)程中，應(yīng)針對(duì)不同的泥水。詳細(xì)情況可參見下表：土質(zhì)名稱滲透系數(shù)（m/s）顆粒含量（%）泥水相對(duì)密度粘土及粉土1x10-91x10-75151.0251.075粉

18、砂及細(xì)砂1x10-71x10-515251.0751.125中砂1x10-51x10-325351.1251.175粗砂1x10-31x10-135451.1751.225礫石1x10-1以上45以上1.225以上五、測(cè)量與糾偏1、頂管測(cè)量：采用經(jīng)緯儀和激光水準(zhǔn)儀等儀器。（1）、開始頂?shù)谝还?jié)管子時(shí)，每次頂進(jìn)2050cm，正常頂進(jìn)時(shí)，每次頂進(jìn)1m。校正時(shí)，每出土一次測(cè)量一次。（2）、中心線測(cè)量：首先在地面用經(jīng)緯儀確定頂管方向樁，然后在工作坑邊的兩方向樁上掛小線，其上吊2個(gè)垂球到工作坑底部，在工作坑中用激光水準(zhǔn)儀照準(zhǔn)兩垂球，讀前端的中心尺刻度，若與中心緩緩進(jìn)行，使管子逐漸復(fù)位，不得猛糾尺的中心刻度

19、相重合，說(shuō)明其方向準(zhǔn)確，否則其差值即為偏差值。（3）、高程測(cè)量：在工作坑內(nèi)引設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，停止頂進(jìn)，將激光水準(zhǔn)儀支設(shè)在頂鐵上，測(cè)量前端管底高程。2、頂管偏差的校正頂進(jìn)中發(fā)現(xiàn)與管位偏差10mm左右，即應(yīng)進(jìn)行校正。（1）、穿墻各糾偏階段要求每頂進(jìn)10cm30cm左右測(cè)量一次。（2）、工具管糾偏應(yīng)頂進(jìn)過(guò)程中進(jìn)行，繪制工具管測(cè)點(diǎn)行進(jìn)軌跡曲線圖來(lái)指導(dǎo)糾偏，管軸線偏差不允許大起大落。（3）糾偏控制由糾偏千斤頂進(jìn)行，掘進(jìn)機(jī)共有糾偏千斤頂四個(gè)，糾偏角度為2.5度，能上下左右四個(gè)方位糾偏。一般情況下每次糾偏角度不大于0.5度，以適當(dāng)?shù)那拾霃街鸩交氐捷S線上來(lái)，做到精心施工。（4）糾偏由激光經(jīng)緯儀發(fā)出的激光束照射在位

20、于鉆掘系統(tǒng)的光靶上。根據(jù)測(cè)得的偏斜數(shù)據(jù)，操縱液體糾偏系統(tǒng)，使掘進(jìn)系統(tǒng)前部鉸接的機(jī)頭產(chǎn)生偏擺，從面實(shí)現(xiàn)鋪管方向的調(diào)節(jié)。糾偏分四步進(jìn)行，如下圖：六、頂管施工質(zhì)量控制頂 管 施 工 質(zhì) 量 控 制項(xiàng) 目允許偏差鋼筋混凝土管最大偏角0.5°管線軸線偏差L100m50mm標(biāo)高偏差L100m+30-40相鄰管節(jié)錯(cuò)口15mm無(wú)碎裂接口抗?jié)B試驗(yàn)應(yīng)達(dá)0.11MPa1內(nèi)腰箍不滲漏，橡膠止水圈不脫出頂進(jìn)過(guò)程中地面沉降控制范圍項(xiàng) 目允許變化范圍（mm）地面隆起的最大極限+10地面沉降的最大極限-10七、頂管施工時(shí)質(zhì)量通病的防治1、叩頭 現(xiàn)象頂管機(jī)在推進(jìn)過(guò)程中一直往下走，即使糾偏使用也不明顯。 原因A、大多發(fā)

21、生在粉細(xì)砂土中。由于泥水平衡頂管機(jī)比較重，而且機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)起會(huì)相起震動(dòng)，這種震動(dòng)會(huì)使粉細(xì)砂土很快液化，從而降低了它的承載力，就會(huì)使頂管機(jī)產(chǎn)生往下沉的趨勢(shì)。B、或者是遇到了上下兩層不同性質(zhì)的土，由于下面一層土較軟，而使頂管機(jī)往下偏。C、泥水壓力控制不好。 防治措施A、首先仔細(xì)閱讀土質(zhì)資料，如果在粉細(xì)砂土層中頂進(jìn)偏低，可調(diào)低進(jìn)泥的泥漿濃度，減小頂進(jìn)速度。B、如果是遇到兩層軟硬程度不一樣的土?xí)r，應(yīng)注意讓頂管機(jī)的頭部略微往上翹一些，同時(shí)把前三至四節(jié)管與頂管機(jī)后殼體聯(lián)成一體。2、泥水管內(nèi)產(chǎn)生沉淀、堵塞現(xiàn)象 現(xiàn)象泥水管內(nèi)泥水流動(dòng)不暢通，頂管機(jī)推進(jìn)因此也不順利。 原因A、在泥水管內(nèi)產(chǎn)生沉淀這種現(xiàn)象大多發(fā)生在砂土

22、層中。一是由于排泥泵效率低下流量不足，在泥水管內(nèi)的流速小于臨界流速使泥砂產(chǎn)生了沉淀。二是在頂管機(jī)停止推進(jìn)以前對(duì)管內(nèi)沖洗力度不足致使泥砂產(chǎn)生沉淀。如果是粉細(xì)砂，一旦沉淀在泥水管內(nèi)，時(shí)間持久后板結(jié)起來(lái)就比較難沖洗干凈。B、在含水量少的粘土層中，粘土?xí)兂扇缤u蛋一樣的泥團(tuán)，如果泥團(tuán)過(guò)大，它在管道的彎頭和閥門處會(huì)把管道堵塞。無(wú)論是哪一種管道堵塞，都會(huì)影響頂管機(jī)的正常推進(jìn)，時(shí)間拖長(zhǎng)，頂管機(jī)就會(huì)往下沉，從而影響到頂管的質(zhì)量。 防治措施A、如果排泥泵達(dá)不到所需的流量要求時(shí)，就應(yīng)該更換。B、停止推進(jìn)前必須對(duì)排泥管道進(jìn)行較為徹底的清洗。C、如果是在含水量小的粘土中推進(jìn)，應(yīng)減小刀盤每轉(zhuǎn)一圈時(shí)所切削泥土的厚度，同

23、時(shí)適當(dāng)加大送水量。另外在排泥管道與基坑旁能之間加一只沉淀箱，可讓土塊或卵石在該箱里沉淀下來(lái)，過(guò)一段時(shí)間只需打開箱底排出。3、地面沉降（1）、現(xiàn)象在頂管機(jī)過(guò)后或頂管施工完成以后，在管子中心線左右兩側(cè)的地面產(chǎn)生沉降。并且隨著時(shí)間的推延，沉降槽的寬度與深度均勻與日俱增。（2）、原因沉降原因有四種：第一種是泥水濃度過(guò)低，造成超挖塌方所造成的；第二種是頂管過(guò)程中對(duì)土的擾動(dòng)而產(chǎn)生的沉降；第三種則是由于潤(rùn)滑漿套內(nèi)的漿液流失所造成的沉降；第四種由于采取了輔助的降水施工所造成的沉降。（3）、防治措施a 控制好進(jìn)尺與出土量之間的關(guān)系，做到不超挖；b 潤(rùn)滑漿要有一定的稠度，不能太稀。如果對(duì)沉降要求很高的情況下頂完全

24、程后，必須用充填漿把潤(rùn)滑漿完全置換出來(lái)；c 盡量少采用降水這一鋪助施工手段。八、檢查井、沉砂井的砌筑 1、砌筑各種井前必須將基礎(chǔ)面先洗涮干凈，并定出中心點(diǎn)，劃上砌筑位置及標(biāo)出砌筑高度，便于操作人員掌握。 2、砌筑檢查圓井應(yīng)掛線校核井內(nèi)徑及圓度，收口段高度應(yīng)事先確定，可按規(guī)定每皮磚縮入2cm，即每圈縮入4cm計(jì)算，砌一皮磚必須檢查一次，看有無(wú)偏差。圓井井身及其收口段，必須避免上下層磚對(duì)縫。 3、檢查井內(nèi)外壁用1：2水泥砂漿批蕩2cm，井底設(shè)置流槽?？紤]到井外工作位置狹窄 ，操作較為困難，應(yīng)砌筑到50-70cm就批蕩一次，以后隨砌隨批；井內(nèi)壁批蕩考慮到排水的配合，流槽的砌筑和批蕩，宜在砌筑后立即進(jìn)

25、行，批蕩前必須復(fù)測(cè)井底高程。 4、保證項(xiàng)目： （1）、井底、井面的標(biāo)高要準(zhǔn)確，井身尺寸要符合設(shè)計(jì)要求。 （2）、圓井掛井中心線校核井內(nèi)徑及圓度，磚砌井壁必須灰縫飽滿、平整，抹灰應(yīng)平順密實(shí)，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。 （3）、砌筑砂漿強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 5、基本項(xiàng)目： （1）、檢查井井內(nèi)流槽應(yīng)平順，位置準(zhǔn)確，不得有建筑垃圾等雜物。 （2）、檢查井井環(huán)、井蓋必須完整無(wú)缺，安裝平穩(wěn)，位置準(zhǔn)確。 6、應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題： （1）、井面、井底高程誤差超標(biāo)，測(cè)量監(jiān)控工作不嚴(yán)格。 （2）、排水井、進(jìn)水井砌筑尺寸誤差超標(biāo)，井筒收口不均勻，磚層不符、進(jìn)水口與路面高程不匹配，末嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)圖集的要求施工。 （3）、井

26、環(huán)開裂，井蓋安裝不平穩(wěn)，車輛通行時(shí)跳動(dòng)。九、基坑回填管道安裝完畢且經(jīng)檢驗(yàn)合格后，在管道接縫強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，檢查井砌筑砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，經(jīng)閉水試驗(yàn)合格，方允回填。從管底（井底）到原道路穩(wěn)定層的溝槽回填材料全部采用石屑，并分層用水沖實(shí)。管道、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)應(yīng)同時(shí)對(duì)稱回填，確保管道及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移。當(dāng)回填至設(shè)計(jì)穩(wěn)定層底時(shí)，拔除鋼板樁，進(jìn)行路面恢復(fù)施工。第三章 交通組織措施一、現(xiàn)在地面交通狀況本工程位于黃巖區(qū)上輦東路，82省道至內(nèi)環(huán)路，交通組織情況根據(jù)施工情況分期進(jìn)行布置。二、維持地面交通的保證措施1、根據(jù)本工程的地理位置及周圍馬路、車道、行向等情況，研究制定符合交通組織要求、不影響交通的施

27、工方案和總平面布置方案。2、在編制施工方案時(shí)，把配合交通措施列為施工方案內(nèi)容之一，制定實(shí)施細(xì)則。3、在滿足施工要求的前提下，施工場(chǎng)地盡量壓縮，并且盡量不占用道路。施工場(chǎng)地采取封閉隔離措施，工地出入口位置設(shè)置交通指令標(biāo)志和警示燈，保證車輛和行人安全。4、為了少影響市區(qū)的交通，土方外運(yùn)和混凝土澆筑作業(yè)盡可能安排在夜間。5、施工期間，進(jìn)出工地的車輛和人員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交通部門的指令和管理。設(shè)立專職的“交通糾察崗”，負(fù)責(zé)指揮車輛進(jìn)出工地，維持交通秩序。6、積極配合交警部門工作在施工前，將整個(gè)工程的交通維持方案、圖紙?zhí)峤还こ處熂敖痪块T批準(zhǔn)。在施工過(guò)程中，向交警部門提供各階段詳盡的交通維持方案，

28、并且與交警部門協(xié)調(diào)一致，共同做好施工現(xiàn)場(chǎng)的交通維持工作。7、 設(shè)置圍蔽欄、安全網(wǎng)、交通指示牌及警示標(biāo)志，交通需求的路段施工的工程項(xiàng)目，必須對(duì)施工段進(jìn)行圍蔽（預(yù)留的通道口除外）。交叉口、路口應(yīng)設(shè)置醒目的交通指示牌，正確引導(dǎo)車輛和行人的行駛。在圍蔽板兩側(cè)的醒目位置設(shè)置警示標(biāo)志，夜間需懸掛交通警示燈。8、第四章 管線保護(hù)措施本工程施工周圍居住人口較密，地下可能會(huì)埋置有較多的給排水、供電及通訊等管線，這要求工程施工期間應(yīng)特別認(rèn)真細(xì)致，嚴(yán)密探清地下各種管線位置，嚴(yán)格保護(hù)好已發(fā)現(xiàn)的管線，避免對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裆畹挠绊?。一、頂管施工管線保護(hù)措施1、地下管線的臨時(shí)搬遷：由于工作井及接收井所在位置的地下管線較多，不能

29、滿足井的布置，因此為使該工程按設(shè)計(jì)意圖順利進(jìn)行，對(duì)在工作井位置處的電纜管及自來(lái)水管進(jìn)行臨時(shí)改線，待頂管完成后再恢復(fù)管位，以保證工作井的最小的工作范圍。2、井四周管線的保護(hù)：由于工作井及接收井開挖深度達(dá)到5米以上，而上述井四周的管線都在距井16米左右，因而采取常規(guī)的開挖方法是不行的，針對(duì)工作井及接收井所處的位置，決定先采取拉森鋼板樁進(jìn)行圍護(hù)，井的制作采用逆作法施工。3、架空線的保護(hù)：對(duì)于人行道一側(cè)的架空線采用搭毛竹支架作為隔離屏障。吊管施工時(shí)，吊機(jī)吊臂必須保持與架空線的空中距離，以確保架空線的安全。4、頂管過(guò)程地下管線的保護(hù)：頂管過(guò)程中，受施工土體擾動(dòng)的影響，在管道周圍的地下管線將發(fā)生隆起和沉降

30、。本施工管道上方有56條管線，其中對(duì)土體擾動(dòng)最為敏感也是本工程主要保護(hù)的管線是自來(lái)水管和煤氣管，它的任何差錯(cuò)將會(huì)影響整個(gè)新區(qū)的正常生活各生產(chǎn)，因而是本單位工程最主要的保護(hù)管線。對(duì)這些管道，我單位將要施工過(guò)程中進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)測(cè)，并與管線相關(guān)單位保持密切關(guān)系，確保管道處于受控狀態(tài)。5、頂管施工對(duì)管線的保護(hù)主要措施就是控制頂管過(guò)程和頂管結(jié)束后的地面隆起和沉降，而地面隆起和沉降的主要因素有：頂管掘進(jìn)機(jī)土壓艙土壓力值的選定；掘進(jìn)機(jī)的糾偏引起的土體擾動(dòng)；頂管掘進(jìn)機(jī)頂進(jìn)取土引起的土體擾動(dòng)；管道在頂進(jìn)過(guò)程中與土體摩擦而引起的土體擾動(dòng)。6、針對(duì)以上因素，頂管過(guò)程中注意對(duì)土壓力值的選定、注漿壓力等方面進(jìn)行控制。當(dāng)觀

31、測(cè)到沉降值接近規(guī)定值時(shí)，立即停止頂進(jìn)分析原因采取相應(yīng)的措施。頂進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)格控制出土量、頂進(jìn)速度、注漿量等施工參數(shù)；頂進(jìn)軸線偏差越小越好，要勤測(cè)勤糾，控制糾偏角度。二、開挖施工管線保護(hù)措施工 1、對(duì)一般性質(zhì)的軟管保護(hù)，宜采用常規(guī)方法，管道施工前，挖開管線或開挖樣洞，使之暴露，溝槽開挖時(shí)，采用支撐技術(shù)，使之不產(chǎn)生位移。 2、對(duì)一般硬管，采取如下保護(hù)措施：（1）、對(duì)有管線的地方先施工，在管線周圍開溝2米，先用綁吊法施工，用人工開挖至管線底，然后一小段一小段挖除管底的土，厚度應(yīng)為剛可放入墊板的厚度為宜，嚴(yán)禁超挖，并用綁吊法臨時(shí)保護(hù)管線。開挖一定的長(zhǎng)度后，用支撐體系的橫撐托住管線。（2）、當(dāng)溝槽挖至設(shè)計(jì)

32、深度后，改為槽鋼支撐法施工，具體詳見左圖。3、原有在下管線兩側(cè)凈距各1米范圍內(nèi)所形成的兩條平行線之間的區(qū)域?yàn)楸Ｗo(hù)區(qū)，禁止用機(jī)械開挖。三、管線常用保護(hù)措施1、在工程實(shí)施前與電訊、電力、供水、燃?xì)獾扔嘘P(guān)單位聯(lián)系、協(xié)商，調(diào)查管線的走向位置和埋設(shè)深度，取得詳細(xì)管線資料，在此基礎(chǔ)上,對(duì)影響施工和受施工影響的地下管線實(shí)地打點(diǎn)放樣,并請(qǐng)管線單位、監(jiān)理單位監(jiān)護(hù)人員到場(chǎng)，核對(duì)弄清地下管線的確切情況（包括標(biāo)高、埋深、走向、規(guī)格、容量、用途、性質(zhì)、完好程度等），做好記錄，填寫相關(guān)聯(lián)系單，雙方簽字認(rèn)可，由建設(shè)單位見證。2、編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把保護(hù)在下管線工作列為施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容之一，并制定詳細(xì)的保護(hù)措施。3、

33、工程實(shí)施前，把施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線的詳細(xì)情況和制定的管線保護(hù)措施向現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員、班組長(zhǎng)直至每一個(gè)操作工人作層層安全交底，并建立“保護(hù)公用事業(yè)管線責(zé)任制”，明確各級(jí)人員責(zé)任。4、工程實(shí)施工前，落實(shí)保護(hù)本工程地下管線的組織措施，公司委派專人負(fù)責(zé)地下管線的監(jiān)護(hù)和保護(hù)工作，項(xiàng)目部、施工隊(duì)和各班組設(shè)兼職保護(hù)負(fù)責(zé)人，組成地下管線保護(hù)體系，嚴(yán)格按照公司審定批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和經(jīng)管線單位認(rèn)定的保護(hù)地下管線技術(shù)措施的要求落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，并設(shè)置必要的安全標(biāo)志牌。5、工程實(shí)施工前對(duì)參加本工程施工的職工進(jìn)行“保護(hù)公用事業(yè)管線重要性和損壞公用管線危害性”的宣傳教育，嚴(yán)格遵守有關(guān)文件規(guī)定。6、工程實(shí)施前，對(duì)受施工影響的地下管

34、線設(shè)置若干數(shù)量的沉降觀測(cè)點(diǎn)，工程實(shí)施時(shí)，定期觀測(cè)管線的沉降量，及時(shí)向建設(shè)單位和有關(guān)管線單位提供觀測(cè)資料。7、成立現(xiàn)場(chǎng)管線保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，定期開展活動(dòng)，檢查管線保護(hù)措施的落實(shí)情況及保護(hù)措施的可行性，研究施工中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，及時(shí)采取措施完善保護(hù)保護(hù)方案。8、施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底內(nèi)容、樣點(diǎn)資料不符或出現(xiàn)危及管線安全等異常情況時(shí)，立即通知建設(shè)單位和平共處有 關(guān)管線單位到場(chǎng)研究，商議補(bǔ)救措施，在未作出統(tǒng)一結(jié)論前，不擅自處理或繼續(xù)施工。9、施工過(guò)程中對(duì)可能發(fā)生意外情況的地下管線，事先制定應(yīng)急措施，配備好搶修器材，以便在管線出現(xiàn)險(xiǎn)兆時(shí)及時(shí)搶修,做到防患于未然。10、一旦發(fā)生管線損壞事故，應(yīng)及

35、時(shí)上報(bào)上級(jí)部門和建設(shè)單位，并立即通知有關(guān)管線單位要求搶修，積極組織力量協(xié)助搶修工作。11、對(duì)人為原因造成的地下管線損壞事故，要認(rèn)真吸取教訓(xùn)，并按“三不放過(guò)”原則進(jìn)行處理，情節(jié)嚴(yán)重的要追究刑事責(zé)任。12、對(duì)于空中的電纜、電線凈空跨度低，不能滿足吊機(jī)、樁機(jī)等機(jī)械行走要求的，與當(dāng)?shù)鼐用?、單位協(xié)商好，采取改線走向或架高方法妥善解決。13、保護(hù)好電線桿、變壓器等設(shè)施，在其附近設(shè)置危險(xiǎn)警示牌，以免造成觸電事故。第五章 環(huán)保與文明施工本工程位于廣州市城中新區(qū)內(nèi)，施工周圍居住人口較密，我項(xiàng)目部將在本工程施工期間采取各種有效措施以力爭(zhēng)盡量不擾民，最大限度地減小對(duì)周圍環(huán)境的負(fù)面影響。同時(shí)嚴(yán)格遵守1997年7月廣州

36、市人民政府頒發(fā)的廣州市建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理暫行規(guī)定和1998年1月廣州市建委頒發(fā)的“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)廣東省建設(shè)工程文明施工若干規(guī)定的通知穗建筑（1998）12號(hào)”文的要求，加大人員和資金的投入，確保本工程為“文明施工先進(jìn)工地，力爭(zhēng)市文明施工樣板工地”。一、建立管理機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我項(xiàng)目部設(shè)立兩級(jí)文明施工管理機(jī)構(gòu)，實(shí)施科學(xué)、動(dòng)態(tài)管理，公司一級(jí)由公司文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)親自掛帥，公司文明施工稽查小組長(zhǎng)駐現(xiàn)場(chǎng)；項(xiàng)目經(jīng)理部一級(jí)成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立一名專職文明施工員和一名兼職文明施工主管領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工，建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制，定期組織檢查評(píng)比，制定獎(jiǎng)罰制度，落實(shí)文明施工管理規(guī)定及獎(jiǎng)罰制度。各

37、施工隊(duì)責(zé)任人負(fù)責(zé)各區(qū)段現(xiàn)場(chǎng)文明施工，并要求各區(qū)段必須成立23人的文明施工專職班組，負(fù)責(zé)日常的文明施工工作。文明施工管理體系程序圖公司文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組公司文明施工稽查小組業(yè)主、監(jiān)理當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門項(xiàng) 目 經(jīng) 理主管文明施工副經(jīng)理項(xiàng)目文明施工協(xié)調(diào)部專職文明施工督導(dǎo)員分區(qū)專職文明施工督導(dǎo)員各施工班組二、環(huán)境保護(hù)與文明施工措施（一）工地圍蔽 1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工布置和進(jìn)度安排，采用的圍蔽形式按照廣州市有關(guān)工程施工場(chǎng)地圍蔽標(biāo)準(zhǔn)作法執(zhí)行。做到占空不占地，既要維持道路交通，又要進(jìn)行施工。圍護(hù)既要美觀，又要堅(jiān)固耐用，盡可能與周邊環(huán)境和氛圍相和諧。 2、各施工區(qū)段圍蔽均設(shè)置移動(dòng)式大門，在大門旁設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌，

38、寫明工程名稱、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、工地施工及監(jiān)理負(fù)責(zé)人姓名，同時(shí)設(shè)置施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全生產(chǎn)宣傳牌、質(zhì)量宣傳牌、防火須知牌、事故記錄牌和施工總平面圖。 3、現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)場(chǎng)地（包括辦公區(qū)、生活區(qū)）周圍均采用統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)圍蔽，現(xiàn)場(chǎng)辦公室內(nèi)張貼施工許可證、規(guī)劃許可證、余泥渣土排放證、夜間施工許可證等證件的復(fù)印件，懸掛質(zhì)量管理、文明施工、安全生產(chǎn)制度和組織機(jī)構(gòu)表、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。（二）振動(dòng)控制 1、嚴(yán)格進(jìn)行各種施工機(jī)具的檢驗(yàn)維修，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的汽車、機(jī)械嚴(yán)禁使用。 2、對(duì)工程所需的震動(dòng)源設(shè)備的設(shè)置有條件的盡量遠(yuǎn)離民居。 3、合理調(diào)配施工機(jī)械，避免集中使用大量施工機(jī)械，造成震

39、動(dòng)過(guò)大。 4、對(duì)能產(chǎn)生振動(dòng)發(fā)出較大噪音的作業(yè)（如破除混凝土、路基、路床碾壓等）應(yīng)事先向操作工人提出警告和進(jìn)行環(huán)保培訓(xùn)，通過(guò)采取一些具體措施加以控制。 5、嚴(yán)格執(zhí)行夜間施工規(guī)定，禁止夜間使用高震動(dòng)設(shè)備，減輕對(duì)附近居民的影響。 6、經(jīng)常性地對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整，確保車輛通行的平穩(wěn)，減少振動(dòng)。（三）噪音控制 1、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)土機(jī)械、運(yùn)輸車輛、打樁機(jī)械、大型動(dòng)力設(shè)備的維修保養(yǎng)，安裝有效的消聲器，采用性能良好的機(jī)械設(shè)備，認(rèn)真做好加油、保養(yǎng)工作，減少施工時(shí)機(jī)械發(fā)出的噪音。對(duì)不符合噪音標(biāo)準(zhǔn)的汽車、機(jī)械嚴(yán)禁使用。 2、考慮現(xiàn)場(chǎng)的特殊性，施工用電盡量不采用發(fā)電機(jī)發(fā)電，對(duì)空壓機(jī)等噪音、設(shè)備的設(shè)置盡量遠(yuǎn)離民居。 3、工地

40、設(shè)專門的交通安全員，嚴(yán)格執(zhí)行廣州市汽車禁鳴的規(guī)定。 4、合理調(diào)配施工機(jī)械，避免集中使用大量施工機(jī)械，造成噪音大。 5、采用圍蔽分隔聲源減少噪聲，圍護(hù)材料不得有破損現(xiàn)象，并連接緊密牢固，連接可靠。 6、對(duì)有些工序能采用無(wú)噪音作業(yè)的優(yōu)先采用，盡可能做到低噪音作業(yè)，如不可避免要產(chǎn)生較大的噪音，應(yīng)事先與周邊單位和居民進(jìn)行溝通，以免造成不必要的心理恐慌。 7、嚴(yán)格執(zhí)行夜間施工規(guī)定，禁止夜間使用高噪音設(shè)備,減輕對(duì)附近居民的影響。（四）空氣污染（防塵）控制 1、施工內(nèi)燃機(jī)械遵照國(guó)家要求進(jìn)行年審，廢氣檢測(cè)合格后才可投入使用，不允許使用超標(biāo)車輛投入運(yùn)行中，最大限度減少?gòu)U氣排放。 2、工地臨設(shè)食堂燃料使用液化石油

41、氣等清潔料，不得使用木柴等引起空氣污染等燃料。 3、施工場(chǎng)地除開挖線內(nèi)的地方，全部進(jìn)行硬化，防止揚(yáng)塵。每天安排23次給施工便道灑水，以減少工地的塵土。 4、按勞動(dòng)保護(hù)條例，為工地操作人員裝備各種塵埃防護(hù)設(shè)施。 5、施工中對(duì)容易起塵的細(xì)料和松散材料，予以覆蓋或適當(dāng)?shù)臑⑺畤姖?。這些材料在運(yùn)輸期間，用帆布或類似的遮蓋物覆蓋。 6、合理調(diào)配施工機(jī)械，避免集中使用大量施工機(jī)械造成局部環(huán)境污染。 7、水泥臨時(shí)存放地應(yīng)設(shè)置離居民區(qū)或廠區(qū)較遠(yuǎn)的地方，并加蓋頂棚，盡量減少水泥灰塵的上揚(yáng)。 8、對(duì)施工作業(yè)易產(chǎn)生灰塵或污染的工序（如土方開挖和用機(jī)具破除混凝土結(jié)構(gòu)）要有專人負(fù)責(zé)，及時(shí)采取可行的措施，包括監(jiān)理工程師認(rèn)為

42、有必要的灑水，必要時(shí)搭棚遮蓋，以使施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵減至最低程度。 9、在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出大門地點(diǎn)應(yīng)安裝車輛輪胎沖洗設(shè)備，在車輛離開現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)入公共道路上之前，保持車輛清潔干凈。（五）水質(zhì)污染控制 1、設(shè)置污水沉淀池，生活污水必須經(jīng)沉淀處理才能排入到附近的市政污水管道中；其他施工排水，則先經(jīng)沉淀后再排放到鄰近的市政雨水管網(wǎng)中。 2、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)洗臉間和沖水廁所，并且足夠現(xiàn)場(chǎng)所有人員使用。廁所設(shè)化糞池。 3、進(jìn)行工作的每一塊區(qū)段，均備臨時(shí)的污水匯集設(shè)施，并通過(guò)水泵將污水匯集到地表沉淀池中，以保證場(chǎng)地內(nèi)排水暢通。對(duì)施工廢水和地下水進(jìn)行沉淀凈化，以防止泥漿、雜物堵塞下水道，防止污染地下水。 4、定期為施工場(chǎng)地內(nèi)

43、的水源、水池、水溝等進(jìn)行灑藥滅蚊、滅蟲、滅鼠措施。 5、施工期間、完工后，安排人員定期、及時(shí)清理干凈建筑場(chǎng)地，避免建筑垃圾廢料、殘留粉塵對(duì)河流的侵蝕。 6、施工期間，施工廢料如水泥、油料、化學(xué)品堆放，進(jìn)行嚴(yán)格管理，防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應(yīng)的水域，造成污染。 7、施工時(shí)，機(jī)械廢液用容器收集，不隨意亂倒。防止機(jī)械嚴(yán)重漏油，施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水及維修施工機(jī)械時(shí)油污水不經(jīng)處理不得直接排放。（六）路況維護(hù)措施 1、專人專車負(fù)責(zé)給施工便道和現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)道淋水，以減少工地的塵土。 2、專人負(fù)責(zé)路況維護(hù)工作，經(jīng)常檢查施工用道的路況，對(duì)因施工造成的路面破損、凹陷等及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)發(fā)生積水、邊溝排

44、水不通暢進(jìn)行疏導(dǎo)，確保路況完好。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)的余泥及時(shí)清運(yùn)，余泥外運(yùn)將由散體物料運(yùn)輸單位運(yùn)輸，不雇用無(wú)余泥排放證的車輛運(yùn)送余泥，不亂倒余泥。汽車裝土必須低于車箱高度，防止土方掉漏。 4、流塑質(zhì)土必須經(jīng)過(guò)晾干后才能裝運(yùn)，不能水土混裝。 5、在工地出入口設(shè)置洗車槽，配置高壓槍，嚴(yán)格要求車輛駛出工地前要進(jìn)行沖洗，避免將砂泥夾帶出馬路。（七）路面衛(wèi)生控制 1、對(duì)于余泥、渣土等固體廢棄物，集中處理，不隨意棄置。力爭(zhēng)當(dāng)天清理當(dāng)天運(yùn)輸，保持場(chǎng)內(nèi)清潔，余泥、渣土嚴(yán)格按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定運(yùn)至有關(guān)部門指定的地點(diǎn)。 2、在工地出入口設(shè)置洗車槽，配置高壓槍，嚴(yán)格要求車輛駛出工地前要進(jìn)行沖洗，避免將砂泥夾帶出馬路。 3、場(chǎng)地內(nèi)機(jī)械、材料堆放整齊，布局合理。場(chǎng)地圍擋按市政府有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工并經(jīng)常性安排人員進(jìn)行檢修。施工場(chǎng)地應(yīng)按要求進(jìn)行地面硬化。施工現(xiàn)場(chǎng)及其附近的道路安排專