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1、d 儲(chǔ)能式電梯節(jié)能器可仃性報(bào)告目錄中國(guó)電梯系統(tǒng)節(jié)能原理 安全性告知四.與傳統(tǒng)電梯節(jié)能器的比較五.技術(shù)先進(jìn)性、亠六.經(jīng)濟(jì)效益七.社會(huì)效益八.成本回收期九.應(yīng)用案例十.附錄:環(huán)保計(jì)算參數(shù)說明中國(guó)電梯系統(tǒng)目前國(guó)內(nèi)電梯一般為變頻曳引的同步電機(jī)或異步電機(jī),結(jié)構(gòu)如下:節(jié)能原理1. 節(jié)約的能量來(lái)源能量是守恒的,所以節(jié)能必定是有源頭的,電梯工作特點(diǎn)如下:一般國(guó)內(nèi)電梯配重比在40%-50%,電梯在運(yùn)行中, 轎廂和配重塊的重量是有差值的,這樣轎廂和配重塊在上下的過程中會(huì)產(chǎn)生重力勢(shì)能的差。勢(shì)能的差 值要么需要電網(wǎng)提供,要么再生發(fā)電回饋到變頻器直流端,通過制動(dòng)電阻消耗 掉。所以電梯節(jié)能的來(lái)源是勢(shì)能,當(dāng)需要克服勢(shì)能做功
2、時(shí),電網(wǎng)通過變頻器帶 動(dòng)電機(jī)做功;當(dāng)勢(shì)能做功時(shí),勢(shì)能通過電機(jī)再生發(fā)電,回饋到變頻器的直流端。國(guó)內(nèi)電梯通用的做法是,再生發(fā)電的能量通過制動(dòng)電阻消耗(不消耗會(huì)炸 毀變頻器),需要用電時(shí)再?gòu)碾娋W(wǎng)獲取能量,這樣就浪費(fèi)了很多再生發(fā)電的能2. 我們的方案節(jié)能器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖:600VDC空開DC空開FUSE我們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)系統(tǒng),在能量回饋過程快速回收能量,然后在能量消耗過程 快速釋放能量,這樣就節(jié)省了一份可觀的能量,也就是我們裝置節(jié)能的原理。 由于能量消耗過程和能量回饋過程都可能時(shí)間很短,故必須是快速回收與釋放系統(tǒng)。由于以上的考慮,我們的系統(tǒng)直接并聯(lián)在變頻器直流母線上,再利用超 級(jí)電容做為儲(chǔ)能系統(tǒng)。在能量回饋過程
3、對(duì)超級(jí)電容快速充電,這樣就回收了能 量,并避免了變頻器直流母線的電壓升高;在能量消耗過程利用超級(jí)電容快速 放電,向變頻器直流母線注入功率,這樣就減少了市電的能量來(lái)源。3. 總結(jié)我們將制動(dòng)電阻消耗掉的能量?jī)?chǔ)存起來(lái),并加以利用, 這就是節(jié)能的源頭。節(jié)能的原理和理論是清晰的。安全性告知4. 系統(tǒng)安全性:由于節(jié)能器是和電梯相關(guān)的,所以安全性很重要,我們委托交通大學(xué)電梯 檢測(cè)中心做了安全性測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明: 不論是我們節(jié)能器發(fā)生短路或是開路,均不影響電梯的安全運(yùn)行。也就是說節(jié)能器接或不接,正?;驌p壞,電梯都能正常運(yùn)行。5. 對(duì)電梯安全性提高:由于回收了能量,減少了電梯泄放電阻的發(fā)熱,降低了控制柜的溫度
4、,也 即提高了電梯的安全系數(shù)。6. 提高乘客的安全性:選用應(yīng)急型節(jié)能器,還可以提供應(yīng)急平層功能,在突然斷電的情況下,提 供三相逆變輸出,將電梯緩慢運(yùn)行到最近的樓層,打開電梯,讓乘客從容走出 電梯,避免重大安全事故。四.與傳統(tǒng)電梯節(jié)能器的比較前期市場(chǎng)上使用的節(jié)能器是饋能式,由于其會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成影響、會(huì)造成空開跳閘,影響電梯安全一直無(wú)法推廣。類別'饋能式(普通方案)儲(chǔ)能式(我們的方案)2.8能量回收速度慢(需要逆變過程,受電網(wǎng)情況制快(利用超級(jí)電容功率密度高特性,快速充放電)高2.9能量回收效率約)低(速度低導(dǎo)致效率低,電梯可供能量回收的時(shí)間是非常短的)逆變的高次諧波注入由網(wǎng) 導(dǎo)致由1無(wú)2.
5、10對(duì)電網(wǎng)的影響逆,一一 變口 Jll次諧波注丨網(wǎng),導(dǎo)致網(wǎng)電壓畸變,降低電網(wǎng)電能質(zhì)量丿匕饋能的不連續(xù)、饋能能量波動(dòng)大等, 會(huì)引起電網(wǎng)電流的波動(dòng)冃匕量交換發(fā)生在直流側(cè),冃匕大大減少電網(wǎng)電流的波動(dòng)饋能注入全有功,導(dǎo)致電網(wǎng)功率因 數(shù)極低情況出現(xiàn),弓起電氣保護(hù)無(wú)2.11安全性不能提供應(yīng)急功能超級(jí)電容儲(chǔ)能大,可以提供應(yīng)急功匕P.|22 節(jié)日能考卞歹不方便(能量饋入了電網(wǎng))方便(能量在電梯系統(tǒng)內(nèi)部循12.12節(jié)能考/|核,不'方便(能匕:量饋/了電網(wǎng))方,便(匕匕量在電梯系統(tǒng)內(nèi),1部循, 環(huán),電梯耗能明顯減少)2.13體積2 14?。ㄖ挥幸粋€(gè)逆變器)低大(超級(jí)電容占主要體積)高 (十,要 成本曰.
6、豐超厶級(jí) 由容)214價(jià)格2.15出現(xiàn)時(shí)間低早,以前超級(jí)電容未出現(xiàn),找不到高 (丄要成本是超級(jí)電容丿新技術(shù),基于超級(jí)電容技術(shù), 合理的儲(chǔ)能介質(zhì),只能應(yīng)用此方案在超級(jí)電容成熟后入市2.16市場(chǎng)趨勢(shì)將退出市場(chǎng)國(guó)家重點(diǎn)推廣五.技術(shù)先進(jìn)性采用雙向大功率 DC/DC技術(shù),利用超級(jí)電容儲(chǔ)能,頻繁充放電,使用壽命10年以上,是新興技術(shù), 國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,填補(bǔ)了行業(yè)的空白,開辟了電梯節(jié)能行業(yè)新篇章。上海穩(wěn)利達(dá)是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),在很多行業(yè)保持國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先,旗下產(chǎn)品廣泛分布于全國(guó)各地。、亠八經(jīng)濟(jì)效益目前中國(guó)電梯保有量約:350萬(wàn)臺(tái)耗電量約: 350 (萬(wàn)臺(tái))*80 (度/臺(tái)/天)*350 (天)=980億度節(jié)能系統(tǒng)可
7、節(jié)電約:30%,可節(jié)電量約:294億度。可節(jié)約資金:294億度*0.75 元/度=220.5億元/年投資收益(除去回收、維護(hù)等費(fèi)用4年):220.5億元/年*6年=1323億元七. 社會(huì)效益年節(jié)約294億度電折合年節(jié)約標(biāo)煤:1188萬(wàn)噸,年減排 CO2: 2931萬(wàn)噸年減排SO2: 88.2萬(wàn)噸,年減排氮氧化物: 44.1萬(wàn)噸相當(dāng)于植樹造林:2.375億畝森林八. 成本回收期按電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的中國(guó)平均每臺(tái)電梯每天耗電約80度80 (度 / 臺(tái) /天)*350 (天)*30% = 8400 度,可節(jié)電費(fèi)約: 8400元/年經(jīng)濟(jì)性節(jié)能器每臺(tái)30000元,4年收回成本,收益8400*6 = 50400
8、 元。即每投入一臺(tái)節(jié)能器將產(chǎn)生50000多的收益,對(duì)于使用頻繁的電梯,收益更大還未考慮到減排的收益和環(huán)保效益。節(jié)能器的成本主要集中在超級(jí)電容上,未來(lái)隨著超級(jí)電容的大量應(yīng)用和國(guó)產(chǎn)產(chǎn) 線的上馬,超級(jí)電容成本會(huì)逐漸下降,儲(chǔ)能式節(jié)能器的成本也會(huì)逐步的大幅下降, 未來(lái)的成本回收期會(huì)大幅縮短。九. 應(yīng)用案例在上海中科院、酒店、賓館等應(yīng)用均取得了30%以上的節(jié)電率,運(yùn)行 1年多來(lái)安全穩(wěn)定。在湖南長(zhǎng)沙市,當(dāng)?shù)卣畬?chǔ)能式電梯節(jié)能器立項(xiàng)為省級(jí)項(xiàng)目,專門成立了一個(gè)節(jié)能減排、低碳型城市辦公室負(fù)責(zé)推廣,2015年計(jì)劃推廣 5000臺(tái),2015 2017年計(jì)劃推廣 35000臺(tái),致力于建成國(guó)家級(jí)示范點(diǎn),為了配合儲(chǔ)能式節(jié)能器的推廣,目前湖南省財(cái)政每銷售一臺(tái)節(jié)能器補(bǔ)貼用戶6000元。山東青島市也有補(bǔ)貼計(jì)劃,計(jì)劃每臺(tái)儲(chǔ)能式節(jié)能器的補(bǔ)貼為8000元。十.附錄:環(huán)保計(jì)算參數(shù)說明根據(jù)
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