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文檔簡(jiǎn)介

1、一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工升降機(jī)附墻件設(shè)置4四、附墻驗(yàn)算4五、附墻架安裝的技術(shù)要求5六、附墻架拆卸的技術(shù)要求7七、安全措施8六、事故應(yīng)急救援預(yù)案9八、附墻架大樣圖11因猿一、編制依據(jù)1、凱旋灣工程施工圖紙;2、凱旋灣工程施工組織設(shè)計(jì);3、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范(JGJ33-2001);4、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-20U)5、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012 )6、施工升降機(jī)安全規(guī)則(GB/T10055-2007)7、施工升降機(jī)技術(shù)條件(GB/T10054-2005)8、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2012)9、高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ8

2、0-91)10、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2012)11、特威公司SC200/200型施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū);12、京龍公司SC200/200TD型施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū);13、廣東省、湛江市下達(dá)的相關(guān)文件。二、工程概況1、建筑概況凱旋灣工程位于湛江市坡頭區(qū)旦黎南路1號(hào),由湛江市金科房地 產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資,上海都市建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),工程計(jì)劃于 2013年n月開(kāi)工。旋灣工程一期包括3#8#樓、12#樓,地上部分總建筑面積 175523平方米,主體結(jié)構(gòu)為框-剪結(jié)構(gòu),設(shè)地下室一層,0.00以上 為6棟住宅樓及1棟酒店,3#住宅樓層高為27層,4#樓8#樓層高均為31層,酒店層高為10層。地

3、下室一層為地下停車(chē)場(chǎng)及設(shè)備用房,各棟住宅樓1層均設(shè)商鋪 連通。總建筑面積約。其中地下室建筑面積,地上建筑面積。本工程為抗震設(shè)防工程,場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度按7度取值。本工程 結(jié)構(gòu)為框-剪結(jié)構(gòu),建筑場(chǎng)地類別為n類,設(shè)計(jì)使用年限為50年,采 用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)。2、施工升降機(jī)概況(1)施工升降機(jī)選型根據(jù)實(shí)際施工需求,本工程一期7棟建筑物共選用9臺(tái)雙籠施工 升降機(jī),3#樓及4#樓每個(gè)塔樓各安裝一臺(tái)施工升降機(jī),5#8#樓及12# 樓各安裝一臺(tái)施工升降機(jī),擬采用特威公司生產(chǎn)的SC200/200型施工 升降機(jī)及京龍機(jī)械工程有限公司所生產(chǎn)的SC200/200TD型施工升降 機(jī)。建筑棟號(hào)升降機(jī)編 號(hào)升降機(jī)型號(hào)搭

4、設(shè)高度 (m)3#3-A3-B京龍 SC2OO/2OOTD904#4-A4-B京龍 SC200/200TD1025#5京龍 SC200/200TD1026#6京龍 SC2OO/2OOTD1027#7京龍 SC200/200TD1028#8京龍 SC200/200TD10212#12特威 SC200/20048(2)施工升降機(jī)設(shè)備概況特威SC200/200施工升降機(jī)性能參數(shù)項(xiàng)目單位參數(shù)額定載重量kg2X2000額定提升速度m/min36最大提升高度m250自由端高度mW7. 5吊籠質(zhì)量kg2X1380標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量kg170對(duì)重質(zhì)量kg無(wú)對(duì)重吊籠凈空尺寸(長(zhǎng)X寬X高)mm3200X1490X2500

5、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸(長(zhǎng)X寬X高)mm650X650X1508整機(jī)質(zhì)量kg37500京龍SC200/200TD施工升降機(jī)性能參數(shù)項(xiàng)目單位參數(shù)額定載重量kg2X2000額定提升速度m/min40最大提升高度m450吊籠質(zhì)量kg2X2000標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量kg170對(duì)重質(zhì)量kg無(wú)對(duì)重吊籠凈空尺寸(長(zhǎng)X寬X高)mm3000X1300X2500(3)安裝位置施工升降機(jī)安裝位置:選擇安裝在塔樓陽(yáng)臺(tái)位置處,施工升降機(jī)導(dǎo)軌與結(jié)構(gòu)外墻之間凈空最大為3. 6m,詳見(jiàn)附圖。3、施工升降機(jī)附墻架設(shè)概況施工升降機(jī)附墻架是按一定間距連接導(dǎo)軌架與建筑物或其他固定結(jié)構(gòu),從而支撐導(dǎo)軌架的構(gòu)件。本工程施工升降機(jī)導(dǎo)軌與結(jié)構(gòu)外墻處間距最大為3.

6、6m,采用II 型附墻桿。三、施工升降機(jī)附墻件設(shè)置(一)附墻件安裝布置施工升降機(jī)采用n型附墻,見(jiàn)后圖。根據(jù)使用手冊(cè)所示,導(dǎo)軌與結(jié)構(gòu)外墻之間間距最大為3. 6m,導(dǎo) 軌架的自由高度不大于7. 5m,根據(jù)以上原則再結(jié)合本工程實(shí)際情況, 得出各棟附墻位置如下:1、3#8#升降機(jī):(1)首層層高為6. 0m,首層處設(shè)置第一道附墻;(2)標(biāo)準(zhǔn)層高為3. 0m,每隔2層設(shè)置一道附墻;(3)頂層設(shè)置一道附墻。2、12#升降機(jī):(1)首層層高為6. 0m, 24層層高為4. 5m,首層4層均設(shè)置一 道附墻;(2)510層高為3.6111,每隔2層設(shè)置一道附墻;(3)頂層設(shè)置一道附墻。(二)附墻架設(shè)的作用施工升

7、降機(jī)附墻架的作用有兩種,一是保證導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性,二 是調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。四、附墻驗(yàn)算附墻架采用說(shuō)明書(shū)中的n型附墻架,根據(jù)sc型升降機(jī)使用手 冊(cè)中4 (附墻架)所示,附墻架對(duì)墻面的作用力P計(jì)算如下:P=60L/2. 05B式中B為附墻寬度,B=1.43m; L為導(dǎo)架中心與墻面間的垂直距 離,L3. 6mP=60X3. 6/ (2.05X1.43) =73. 682KN1、附墻連接驗(yàn)算附墻架與碎結(jié)構(gòu)之間采用2根M24穿墻螺栓連接,采用說(shuō)明書(shū)中 的2用穿墻螺栓固定;根據(jù)螺栓受力方式,需對(duì)M24螺栓進(jìn)行抗剪 連接驗(yàn)算及抗拉連接驗(yàn)算。根框鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)中所示,普通螺栓的 承

8、載力設(shè)計(jì)值公式:N: = n R = 1 x 4x24 x320x 1O-3 = 144.691 KN44螺栓上承受的剪力:P OO 3M = $ =寧=44.15KN N:= 144.691KN故螺栓的抗剪承載力滿足要求。2、抗拉連接驗(yàn)算根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)中721-5所示,普 通螺栓的受拉承載力設(shè)計(jì)值公式:N:=咚 fth = 3J4xJ1,1S- x 400 x 10-3 = 140.858KN一根M24螺栓的抗拉承載力設(shè)計(jì)值:Nt = = 2=44.15KNN( = 140.858KN,22,故螺栓的抗拉承載力滿足要求。五、附墻架安裝的技術(shù)要求(一)附墻架安裝

9、技術(shù)1、在結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中,對(duì)需預(yù)埋附墻埋件的樓層,必須在碎澆 筑前進(jìn)行埋件預(yù)埋。2、附墻架的安裝,應(yīng)與導(dǎo)架的加高安裝同步進(jìn)行,附墻架縱向 間距不得超過(guò)7. 5mo3、每安裝一道附墻架,應(yīng)用經(jīng)緯儀測(cè)量其垂直度。架設(shè)高度為 100m時(shí),垂直度偏差保持在30 mm之內(nèi)。4、附墻架支架允許的最大水平偏角為8。5、將圓管與埋件進(jìn)行焊接。6、在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上安裝兩根方管,用螺栓緊固。7、將兩根管與附墻座連接。8、用螺栓及銷子將其余部分連接起來(lái),調(diào)節(jié)好各方向的距離, 并同時(shí)校正導(dǎo)軌架的垂直度。9、緊固所有螺栓,慢慢啟動(dòng)升降機(jī),確保吊籠不與附墻架相碰。(二)注意事項(xiàng)1、安裝場(chǎng)地應(yīng)清理干凈,并有標(biāo)志桿圍起來(lái),禁止非工

10、作人員 入內(nèi)。2、安裝過(guò)程中必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。3、吊籠上的零件必須放置平穩(wěn),不得露出安全欄外。4、如果有人在導(dǎo)軌架或附墻架上工作時(shí),絕對(duì)不允許開(kāi)動(dòng)升降 機(jī),當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。5、雷雨天、雪天或風(fēng)速超過(guò)13m/s的惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝 作業(yè)。6、切勿忘記擰緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附墻架的聯(lián)接螺栓。7、每安裝一次附墻必須按說(shuō)明書(shū)表中要求檢測(cè)并調(diào)整導(dǎo)軌架的 垂直度。8、安裝完畢應(yīng)按說(shuō)明書(shū)中潤(rùn)滑一章要求潤(rùn)滑。六、附墻架拆卸的技術(shù)要求(一)附墻架拆卸技術(shù)1、先將吊桿安裝在吊籠定的吊桿孔內(nèi)。2、利用吊桿將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)提起,從上往下逐節(jié)拆卸附墻架及導(dǎo) 軌架,直至中間挑線架處。3、拆卸中間挑線架。4、按上述

11、方式拆除其余導(dǎo)軌架、附墻架,直至僅剩34節(jié)標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)。5、拆卸現(xiàn)場(chǎng)如有起重設(shè)備配合,可先拆下最頂一道附墻,再用 起重設(shè)備將頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊住,每4%節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為一體拆掉。(二)注意事項(xiàng)1、拆卸場(chǎng)地應(yīng)清理干凈,并有標(biāo)志桿圍起來(lái),禁止非工作人員 入內(nèi)。2、防止拆卸地點(diǎn)上方掉落物體,必要時(shí)加安全網(wǎng)。3、拆卸過(guò)程中必需有專人統(tǒng)一指揮。4、在拆除上限位碰鐵和上極限限位碰鐵后,每次將吊籠升至接 近導(dǎo)軌架頂上時(shí),要減慢速度,注意不能讓吊籠超出導(dǎo)軌架。5、拆卸時(shí),每次用吊車(chē)吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不超過(guò)6節(jié)。6、從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于7. 5mo7、拆卸時(shí)的載重量不得大于該升降機(jī)額定拆卸載重量。8、拆卸時(shí)

12、必須隨時(shí)注意電纜,防止電纜掛在別的零件上而拉斷電纜。七、安全措施1、安裝作業(yè)人員應(yīng)按高空中作業(yè)的要求操作:佩戴安全帽、系 安全帶、穿防滑鞋。2、安裝場(chǎng)地應(yīng)清理干凈,并有標(biāo)志桿圍起來(lái),禁止非工作人員 入內(nèi)。3、防止安裝、拆卸地點(diǎn)上方掉落物體,必要時(shí)加安全網(wǎng)。4、安裝過(guò)程中必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。5、安裝作業(yè)時(shí),必須按額定載荷重量下進(jìn)行安裝,不許超載。6、雷雨天、雪天或風(fēng)速超過(guò)13m/s的惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝作 業(yè)。7、安裝作業(yè)時(shí),應(yīng)防止安裝地點(diǎn)上方掉落物體,避免高空多層 次作業(yè)。8、地面操作人員,應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通 過(guò),也不得在起重機(jī)的起重臂或正在安裝的構(gòu)件下停留或通過(guò)。9

13、、高處操作人員使用的工具、零配件等,應(yīng)放在隨身佩帶的工 具袋內(nèi),不可隨意向下丟擲。10、構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,只有連接確實(shí)安全可靠, 才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。11、雨天和霧天不安排高空作業(yè),必須進(jìn)行時(shí)一定要采取可靠的 防滑、防墜措施;遇到六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),必須停止高空作業(yè)。惡劣 天氣后要對(duì)高空作業(yè)設(shè)施進(jìn)行全面的檢查、修復(fù)和完善。12、重點(diǎn)把好高空作業(yè)安全關(guān),有高處作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)體檢合 格,工作期間,嚴(yán)禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子等放在專門(mén)工 具袋內(nèi)。使用工具時(shí),要握持牢固。手持工具應(yīng)系安全繩,應(yīng)避免直 線垂直交叉作業(yè)。13、禁止在高空拋擲任何物件,傳遞物件用繩拴牢。14、統(tǒng)一

14、高空、地面通迅、聯(lián)絡(luò)一律用對(duì)講機(jī),嚴(yán)禁在高空和地 面互相直接喊話。15、拆卸運(yùn)行時(shí),絕對(duì)不允許超過(guò)額定拆卸載重量。16、嚴(yán)禁夜間進(jìn)行安裝、拆卸作業(yè)。六、事故應(yīng)急救援預(yù)案(一)制定目的為了貫徹實(shí)施“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn) 性較大的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)計(jì)要求及施工方法等工程特點(diǎn)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨 識(shí),以及采取相應(yīng)的預(yù)防措施及救援方案,提高整個(gè)項(xiàng)目部對(duì)事故的 整體應(yīng)急能力,確保發(fā)生意外事故時(shí)能有序地應(yīng)急指揮,有效地保護(hù) 員工的生命、企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境和資源,把事故降低到 最小程度,特制定本預(yù)案。(二)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組附墻架安裝前應(yīng)成立專門(mén)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,來(lái)確保發(fā)生意外事故 時(shí)能有序應(yīng)急指

15、揮,領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:組長(zhǎng):黎文(項(xiàng)目經(jīng)理)副組長(zhǎng):張建明(技術(shù)負(fù)責(zé))、李日富(總施工)組員:安全員小組、電工、機(jī)械班長(zhǎng)(三)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)1、領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作,提高其應(yīng)變能力。2、當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí),負(fù)責(zé)救險(xiǎn)的人員、器材、車(chē)輛、 通信聯(lián)絡(luò)和組織指揮協(xié)調(diào)。3、負(fù)責(zé)配備好各種應(yīng)急物資和消防器材、救生設(shè)備和其他應(yīng)急 設(shè)備。4、發(fā)生事故要及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)組織指揮,控制事故的擴(kuò)大和連續(xù) 發(fā)生,并迅速向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。5、負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)、疏散、救助及通信聯(lián)絡(luò)。6、組織應(yīng)急檢查,保證現(xiàn)場(chǎng)道路暢通,對(duì)危險(xiǎn)大的施工項(xiàng)目應(yīng) 與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系,做好救護(hù)準(zhǔn)備。(三)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案1、事故報(bào)告程序:事故發(fā)生后,作業(yè)人員、班組長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé) 人、項(xiàng)目部安全主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)逐級(jí)上報(bào),并聯(lián)絡(luò)報(bào)警,組織搶救。2、事故報(bào)告:事故發(fā)生后應(yīng)逐級(jí)上報(bào),一般為現(xiàn)場(chǎng)事故知情人 員、作業(yè)隊(duì)、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重大事故(包 括人員傷亡、重傷及財(cái)產(chǎn)損失等嚴(yán)重事故)時(shí),應(yīng)立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯 報(bào),并在24小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門(mén)作出書(shū)面匯報(bào)。3、現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理:施工過(guò)程中可能發(fā)生的事故主要有機(jī)具 傷人、高溫中暑、高空墜落、落物傷人等事故。4、其他人身傷害事故處理:當(dāng)發(fā)生如高空附落、被高空墜物擊中和機(jī)具傷人等而造成人身傷害時(shí)。(四)應(yīng)急培訓(xùn)和演

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