地下工程安全風險管理方案

1、【最新資料，：地下ORD安文檔險可編輯修改】1. 引言隨著經濟建設的高速開展險快速的工業(yè)化以及人口的高度城市集中化險人類面臨 日益突出的居住、交通、環(huán)境等與有限土地資源之間的矛盾險地下工程建設進入蓬勃 開展階段險在國家水利水電、交通和城市市政建設等大型工程中險修建各類地下工程 呈現(xiàn)急劇增長的趨勢。地下空間的利用險已擴展到各個領域險發(fā)揮著重要的社會和經 濟效益。地下空間的開發(fā)利用主要是通過地下工程建設進行的險但是由于地下工程建設具 有投資大、施工周期長、施工工程多、施工技術復雜、不可預見風險因素多和對社會 環(huán)境影響大等特點而引發(fā)各種重大平安事故層出不窮。 為了確保工程建設目標的實現(xiàn)險 地下工程工

2、程實施過程中迫切需要平安風險管理的有效實施。2. 風險管理現(xiàn)狀2.1 國外研究現(xiàn)狀自上個世紀 70 年代以后險風險分析的應用研究取得了一定的成果險而風險管理真 正應用到地下工程領域，是近十年逐步開展起來的。美國 MIT的Ein stein . H. H教授 是較早從事隧道工程風險分析的代表人物之一險他指出了隧道工程風險分析的特點和 應遵循的理念，曾撰寫多篇有價值的文獻，并提出了一種適用于硬巖隧道的基于計算 機模擬的隧道本錢模型，該模型是隧道工程行業(yè)最早的一個將不確定性引入工程估計 中的模型，并在之后的研究中得到了改良且在實際工程中得到大量應用。目前，美國、加拿大等國家和地區(qū)已經擁有并逐步實施基

3、于風險理論的巖土工程 管理的工作程序。風險管理在地下工程的應用研究在西方興旺國家已經相當普遍，并 己經成為地下工程領域必須實施的一項重要內容。2.2 國內研究現(xiàn)狀 與興旺國家相比，我國的工程風險管理尚處于起步階段，由于工程的研究和實踐 時間相比照擬短，我國平安風險管理在地下工程中的應用研究起步比擬晚，而且也是 一些僅從管理方面進行的初步研究，但是自 20 世紀末以來，地下工程平安風險及其相 關學科的研究在中國已經陸續(xù)展開。目前我國地下工程平安風險管理研究與實踐已經得到了實質性地進展，但主要側 重的是風險的分析與評估，開展和布置較多的是監(jiān)測系統(tǒng)，對風險預警和控制方法沒 有深入研究，還沒有整合統(tǒng)一

4、的平安風險管理系統(tǒng)。在已開發(fā)的平安風險管理系統(tǒng)中， 功能較簡單，缺少地理信息系統(tǒng)和根底數(shù)據庫的支持。而且，國內平安風險管理的信息化水平還很低，還缺乏符合平安風險管理體系和適合地下工程建設實際的信息化風 險管理平臺。3. 風險概念3.1 風險定義 風險的根本含義是指未來結果的不確定性，在最一般的情況下，可以將風險看作 是實際結果與預期結果之間的偏離。由于各個領域對風險所關注的重點不同，所以關 于風險的定義也各不相同，對于各個領域的學者，還沒有適用于他們各個領域的一致 公認的定義。關于風險的含義概括起來主要有以下幾種：風險是損失的可能性，風險是導致?lián)p 失產生的不確定性，風險是損失的概率，風險是潛在

5、損失，風險是潛在損失的變化范 圍與幅度，風險是財產損失與人員傷亡，風險是實際與預期結果的離差等。3.2 風險特點 在風險管理領域，對風險的定義也缺乏一致性，但是所有的定義都有兩個共同點： 不確定性和損失。不確定性可以分為客觀的不確定性和主觀的不確定性?？陀^的不確 定性是實際結果與預期結果的離差，主觀的不確定性是個人對客觀風險的評估。事實 上，風險和損失是完全獨立的兩個概念，現(xiàn)實中有無風險和有無損失這四種組合都是 可以存在的，即有風險有損失、有風險無損失、無風險有損失、無風險無損失。風險具有客觀性、可變性、可識別性、可控性、可收益性、偶然性和必然性等特 性。4. 風險管理4.1 風險管理定義 風

6、險管理是風險發(fā)生之前的風險防范和風險發(fā)生后的風險處置，其中包含四種含義：風險管理的對象是風險損失和收益；風險管理是通過風險識別、衡量和分析 的手段，以采取合理的風險控制和轉移措施；風險管理的目的是在獲取相應最大的 平安保障的根底上尋求企業(yè)的開展；平安保障要力求以最小的本錢來換取。簡而言之，風險管理是指對組織運營中要面臨的內部、外部可能危害組織利益的 不確定性，進而采取相應的方法進行預測和分析，并制定、執(zhí)行相應的控制措施，以 獲得組織利潤最大化的過程。4.2 風險管理的特點風險管理有如下特征：風險管理是融合了各類學科的管理方法，它是整合性的 管理方法和過程；風險管理是全方位的，它的管理面向風險工

7、程、風險財務和風險 人文；管理方法多種多樣，不同的管理思維對風險的不同解讀可以產生不同的管理 方法；適應范圍廣，風險管理適用任何的決策位階。4.3 風險管理的過程風險管理的根本程序概況為：目標確定、風險識別、風險估計、風險評價、風險 控制五個階段，如圖一所示。這些階段之間是互相作用，互相影響的。4.4風險分析方 法風 險分析 方法有很多種，可以分為三類，即定性分析方法、定量分析方法和定性與定量相結合分析方 法。定性分析方法的優(yōu)點主要是可以從研究者的知識、經驗等中挖掘出一些蘊藏得較 深的思想，從而使得分析的結果更加全面、深刻。定性分析方法主要包括有專家調查 法、后果分析法和失效模型法等。定量分析

8、方法的優(yōu)點就是可以通過直觀的數(shù)據以表達分析的結果，通過應用數(shù)量 指標對風險進行評估，可以使研究結果更加客觀、科學、深刻與嚴密。定量分析方法 有層次分析法、模糊綜合評判法、神經網絡法、蒙特卡羅模擬法等。定性與定量相結合的方法可進行有效的工程風險分析，其主要分析方法有影響圖 法、故障樹法、風險評價矩陣法等。5. 地下工程平安風險管理5.1地下工程平安風險管理過程在工程建設中，風險管理的內容是根據不同建設階段分步實施的。在地下工程建 設中，為了保證工程目標的平安順利完成，風險管理應貫徹于整個工程建設全過程， 即規(guī)劃階段、工程可行性研究階段、設計階段、招投標階段和施工階段。其過程如圖 二所示。圖二 地

9、下工程風險管理過程5.2國內地下工程平安風險管理特點及存在的問題中國地下工程平安風險管理研究與實踐已經得到了實質性進展，局部成果已效勞 于工程的決策，但遠遠沒有到達理想的程度。具體來說，有如下特點：1開展不平衡。地下工程平安風險管理應用主要集中在地鐵建設領域，而在其他 地下工程建設領域，開展平安風險管理的僅限于個別大型重點隧道建設工程。2在開展平安風險管理應用的地下工程建設工程中，主要開展的是風險分析和評 估，并局限于定性分析或者半定量分析。3在地下工程建設中，開展和布置較多的是監(jiān)測系統(tǒng)，但是對風險預警和控制方4在少數(shù)整合了風險辨識、風險分析與評估、風險處置與監(jiān)控分系統(tǒng)的平安風險 管理系統(tǒng)中，

10、往往缺乏堅實的地質地理信息系統(tǒng)和符合實際工程地質、水文地質和環(huán) 境條件的風險閾值數(shù)據庫系統(tǒng)。目前而言，風險管理理論不夠完善，工程技術人員和相關領導對風險管理認識理 解程度不同，風險管理在工程中的實際應用還受種種因素制約。這些問題突出表現(xiàn)在 以下幾個方面：1工程平安風險管理責任主體不合理，平安風險管理經費不到位；2工程平安風險管理專業(yè)隊伍不夠標準，專業(yè)水平參差不齊；3風險管理相關技術標準、標準不符合目前地下工程開展現(xiàn)狀；4缺乏適宜的信息化平安風險管理平臺。6. 幾點建議針對風險管理目前在應用過程中存在的問題，提出以下幾點建議：1標準、推廣平安風險管理理論，將其作為地下工程建設管理的一個必要組成 局部；2加強風險管理軟件的開發(fā)及系統(tǒng)模擬， 建立基于信息化技術的風險管理系統(tǒng)；3加強地下工程風險管理以及重大事故預測、預報和防治技術的研究。7. 結語隨著地下工程施工技術的開展，施工的規(guī)?；约凹夹g和組織管理的復雜化，地 下工程施工管理也越來越復雜，所要面臨的任務也越來越艱巨。地下工程施工風險