農(nóng)村架空配電線路的桿塔定位_百度文庫概要

1、農(nóng)村架空配電線路的桿塔定位.txt 1定位前的準(zhǔn)備(1熟悉專業(yè)人員提供的線路縱斷面圖及平面圖，如有條件，定位人員最好參 加室外現(xiàn)場選線，以便了解沿線兩邊的地形地貌、交叉跨越及有關(guān)地質(zhì)情況等，做到心 中對全線桿塔定位有個粗譜。(2定位人員要了解居民區(qū)、非居民區(qū)和山區(qū)的劃分，以及交叉跨越的安全距 離，以便在桿塔定位中及時變換模板曲線。2制作定位模板曲線定位模板曲線是由最大弧垂曲線、限距曲線和地面曲線組成的一組曲線，其比 例尺應(yīng)與線路縱斷面圖的比例尺一致，這些曲線與在最大弧垂時導(dǎo)線懸掛在空中的形狀 相似，這組曲線在一定的氣象條件區(qū)內(nèi)是通用的。(1最大弧垂曲線。導(dǎo)線弧垂的精確計算要利用懸鏈方程，一般工

2、程上將檔距小于1000m的懸點等高檔距或者高差與檔距之比小于0.1的懸點不等高檔距均利用懸點等高的平拋物線方程 來替代：導(dǎo)線的最大弧垂為fmax=(g/2 c (L/22令縱坐標(biāo)y=fmax，橫坐標(biāo)x=L/2 , k=g/2 g 則 y=kx2,這是典型的拋物線方程。式中g(shù)和c是相應(yīng)于最大弧垂時導(dǎo)線的比載和應(yīng)力，這個弧垂是根據(jù)某一假設(shè)的代表檔距L計算出來的，這個假設(shè)代表檔距在山區(qū)一般取標(biāo)準(zhǔn)檔距的80%或85%,在平地一般取標(biāo)準(zhǔn)檔距的90%。取不同的L值，得到一系列的x值和y值，并且把x對y軸對稱地取值，根 據(jù)這些不同的x值和y值就可繪出最大弧垂曲線(曲線1 ,見圖1:(2限距曲線或地面安全線。

3、從最大弧垂曲線的每一點下移一個導(dǎo)線最低點到地面之間的限距(安全距離h，得到的第二條曲線叫限距曲線或地面安全線(曲線2。(3地面曲線。從最大弧垂曲線每一點下移一個呼稱高(下層導(dǎo)線懸掛點距地面的高度H，得 到的第三條曲線叫地面曲線(曲線3。(4定位模板的制作。將得到的最大弧垂曲線按與縱斷面圖相同的比例繪于透明紙(描圖紙上，并在其上推出限距曲線和地面曲線，再標(biāo)出k值、縱橫比例尺度和導(dǎo)線型號，即得到一個定 位模板，見圖2。由于一般線路均可能經(jīng)過居民區(qū)、非居民區(qū)和山區(qū)，即限距不一致，故應(yīng) 在桿塔定位前準(zhǔn)備幾個定位模板。3桿塔定位的方法(1在縱斷面圖上確定特殊桿塔，如終端桿、耐張桿、轉(zhuǎn)角桿等的位置。(2由

4、已定位的特殊桿塔開始，排定其它中間桿位。將地面曲線與預(yù)先確定的 某一特殊桿塔處相交，平行和垂直移動定位模板，使限距曲線與地面相切，則地面曲線 與縱剖面圖的另一交點就是另一(直線桿塔的桿位點，并可在圖上量出其呼稱高H(見圖2。如此繼續(xù)下去直到另一特殊桿塔為止。(3在桿位排定時有可能發(fā)生排到耐張段末尾，會有部分剩余地段或桿塔不能 充分利用的情況，應(yīng)該根據(jù)經(jīng)濟(jì)、安全的原則有計劃地將檔距適當(dāng)?shù)胤糯蠡蚩s小，以便 于桿塔得到充分利用。(4桿位初步排定后的校核。用前面的方法進(jìn)行完一個耐張段的桿位排定后， 應(yīng)計算出實際的代表檔距L= (L1+L2+,+Ln 1/2,即把這個耐張段的連續(xù)檔的檔 距折算成懸點等高

5、的孤立檔的檔距(因制模板曲線時的最大弧垂公式是按懸點等高 的孤立檔的平拋物線方程得出的。若計算出的代表檔距與制模板曲線時假設(shè)的代 表檔距近似相等，便可以認(rèn)為所排桿位是正確的，否則應(yīng)按這個計算出的代表檔距 重新制作模板，再重新進(jìn)行桿位排定。4桿塔定位后的校驗在縱斷面圖上將桿位排定后，為確保線路的安全運行，還必需進(jìn)行下列校驗。(1桿塔荷載校驗，一般只要實際的水平檔距和垂直檔距小于各自的設(shè)計檔 距，即可認(rèn)為桿塔荷載校驗合格。水平檔距的校驗：就是將校驗的電桿前后兩個檔距之和的一半與設(shè)計的水平 檔距相比校。若小于設(shè)計檔距，貝U符合要求，否則應(yīng)移動桿位或采用打拉線、加卡 盤等措施進(jìn)行補(bǔ)救。 垂直檔距的校驗

6、：利用樣板曲線進(jìn)行，垂直檔距是由桿塔 兩側(cè)導(dǎo)線最低點間的距離決定的，可直接從圖上量出被校驗桿塔相鄰兩檔最大弧垂 點之間的距離，此即垂直檔距，若垂直檔距小于設(shè)計的垂直檔距，則符合要求，否 則應(yīng)對橫擔(dān)進(jìn)行校驗。(2桿塔上拔校驗，要是在桿塔定位時某一直線桿的懸點位于相鄰兩側(cè)桿塔懸 掛點之下時，應(yīng)進(jìn)行上拔校驗。一般利用最低溫度作桿塔上拔校驗的條件，校驗方法是利用冷板”校驗，即同繪制最大弧垂曲線一樣繪制出最低溫度狀態(tài)的弧垂曲線模板 (采用最大弧垂曲線時 的代表檔距，俗稱冷板”把冷板曲線在縱斷面圖上放正，使冷板曲線恰恰通過被校驗桿塔兩側(cè)相鄰桿塔 的導(dǎo)線懸掛點上，若被校驗桿塔上的懸掛點在冷板曲線上方，貝U不

7、會出現(xiàn)上拔，否 則就會發(fā)生上拔。如果發(fā)生上拔，應(yīng)將上拔桿加高或?qū)⒅本€桿換成輕型耐張桿。(3導(dǎo)線風(fēng)偏后對地及對其它突出物凈距離的校驗。根據(jù)定位模板曲線定出的桿塔位置對線路中心及對交叉跨越物的垂直距離是滿 足要求的，但為了確保安全，還必須驗算導(dǎo)線出現(xiàn)風(fēng)偏時邊導(dǎo)線對山坡、陡壁及與 線路相鄰建筑物、樹木之間的凈距離是否滿足要求。一般是測出危險點的橫斷面圖，直接在橫斷面圖上校驗。校驗用的氣象條件應(yīng) 選下面兩種中較嚴(yán)重的情況導(dǎo)線無冰、最大風(fēng) 一一風(fēng)偏角最大弧垂也較大；導(dǎo) 線覆冰，相應(yīng)風(fēng)速一一風(fēng)偏角較小，但弧垂可能最大。(4鄰檔斷線時交叉跨越距離的驗算。交叉跨越檔的線路桿塔，如采用直線桿，鄰檔斷線后因?qū)Ь€應(yīng)

8、力降低、弧垂加大，使導(dǎo)線與被跨越物之間的距離不符合要求，故需驗算。在跨越檔的哪一側(cè)斷 線，影響導(dǎo)線斷線后的應(yīng)力，一般按下述經(jīng)驗來選擇斷線檔：連續(xù)檔距大致相 等，選在檔距較多的一側(cè)；跨越檔兩側(cè)檔距一大一小，選在大檔距內(nèi)斷線；跨 越檔兩側(cè)檔距一大一小，小檔距的鄰檔為一很大的檔距。先選在相鄰較大檔距斷 線，如裕度小，需驗算相鄰小檔距內(nèi)斷線；跨越檔一側(cè)為大檔距，且靠近非直線 桿，驗算同上。(5耐張絕緣子串倒掛校驗。在山區(qū)，當(dāng)?shù)匦胃叩筒钸^大時，將引起低處的耐張桿塔上的耐張絕緣子串上 仰，致使絕緣子瓷裙槽中積存雨、雪、污垢等而降低絕緣強(qiáng)度，為此要對耐張絕緣 子串是否需要倒掛進(jìn)行校驗。利用公式tg a =(g1sL+G/2T/L求出tg a若tg小于0表示絕緣子串上仰需倒掛。式中g(shù)1導(dǎo)線自重比載、s 導(dǎo)線截面積、L 檔距、G 耐張絕緣子串自重、T年平均氣溫、無冰無風(fēng)時的導(dǎo)線張力，h懸掛點高差。5定位時的注意事項(1孤立檔，尤其是檔距較小的孤立檔，會使桿塔的受力情況變壞，施工困 難、檢修不便，應(yīng)盡量避免出現(xiàn)(2打拉線的桿塔應(yīng)注意拉線的位置，在平地，應(yīng)避免打在路邊或泥塘洼地， 在