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1、第10章 動(dòng)量定理一、是非題(正確的在括號(hào)內(nèi)打“”、錯(cuò)誤的打“×”)1內(nèi)力雖不能改變質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量,但可以改變質(zhì)點(diǎn)系中各質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量。 ( )2內(nèi)力雖不影響質(zhì)點(diǎn)系質(zhì)心的運(yùn)動(dòng),但質(zhì)點(diǎn)系內(nèi)各質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),卻與內(nèi)力有關(guān)。( )3質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量守恒時(shí),質(zhì)點(diǎn)系內(nèi)各質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量不一定保持不變。 ( )4若質(zhì)點(diǎn)系所受的外力的主矢等于零,則其質(zhì)心坐標(biāo)保持不變。 ( × )5若質(zhì)點(diǎn)系所受的外力的主矢等于零,則其質(zhì)心運(yùn)動(dòng)的速度保持不變。 ( )二、填空題1質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量與其在某瞬時(shí)的速度乘積,稱為質(zhì)點(diǎn)在該瞬時(shí)的動(dòng)量。2力與作用時(shí)間的乘積,稱為力的沖量。3質(zhì)點(diǎn)系的質(zhì)量與質(zhì)心速度的乘積稱為質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量。4 質(zhì)點(diǎn)
2、系的動(dòng)量隨時(shí)間的變化規(guī)律只與系統(tǒng)所受的外力有關(guān),而與系統(tǒng)的內(nèi)力無(wú)關(guān)。5質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量守恒的條件是質(zhì)點(diǎn)系所受外力的主矢等于零,質(zhì)點(diǎn)系在軸方向動(dòng)量守恒的條件是質(zhì)點(diǎn)系所受外力沿x軸方向投影的代數(shù)和等于零。6若質(zhì)點(diǎn)系所受外力的矢量和等于零,則質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量和質(zhì)心速度保持不變。三、選擇題1如圖10.12所示的均質(zhì)圓盤(pán)質(zhì)量為m,半徑為R,初始角速度為,不計(jì)阻力,若不再施加主動(dòng)力,問(wèn)輪子以后的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是( C )運(yùn)動(dòng)。(A) 減速 (B) 加速(C) 勻速 (D) 不能確定2如圖10.13所示的均質(zhì)圓盤(pán)質(zhì)量為m,半徑為R,可繞O軸轉(zhuǎn)動(dòng),某瞬時(shí)圓盤(pán)的角速度為,則此時(shí)圓盤(pán)的動(dòng)量大小是( A )。圖10.14(A) (
3、B) (C) (D) 圖10.12 圖10.133均質(zhì)等腰直角三角板,開(kāi)始時(shí)直立于光滑的水平面上,如圖10.14所示。給它一個(gè)微小擾動(dòng)讓其無(wú)初速度倒下,問(wèn)其重心的運(yùn)動(dòng)軌跡是( C )。(A) 橢圓 (B) 水平直線(C) 鉛垂直線 (D) 拋物線4質(zhì)點(diǎn)系的質(zhì)心位置保持不變的必要與充分條件是( D )。(A) 作用于質(zhì)點(diǎn)系的所有主動(dòng)力的矢量和恒為零(B) 作用于質(zhì)點(diǎn)系的所有外力的矢量和恒為零(C) 作用于質(zhì)點(diǎn)系的所有主動(dòng)力的矢量和恒為零,且質(zhì)心初速度為零(D) 作用于質(zhì)點(diǎn)系的所有外力的矢量和恒為零,且質(zhì)心初速度為零四、計(jì)算題10-1 計(jì)算如圖10.15所示的下列各剛體的動(dòng)量。(a) 質(zhì)量為m,長(zhǎng)
4、為L(zhǎng)的細(xì)長(zhǎng)桿,繞垂直于圖面的O軸以角速度轉(zhuǎn)動(dòng);(b) 質(zhì)量為m,半徑為R的均質(zhì)圓盤(pán),繞過(guò)邊緣上一點(diǎn)且垂直于圖面的軸以角速度轉(zhuǎn)動(dòng);(c) 非均質(zhì)圓盤(pán)質(zhì)量為m,質(zhì)心距轉(zhuǎn)軸,繞垂直于圖面的O軸以角速度轉(zhuǎn)動(dòng);(d) 質(zhì)量為m,半徑為R的均質(zhì)圓盤(pán),沿水平面滾動(dòng)而不滑動(dòng),質(zhì)心的速度為。 解:(a)由于剛體質(zhì)心的速度,方向水平向右。根據(jù)剛體動(dòng)量的計(jì)算公式,有 方向水平向右。(b)由于剛體質(zhì)心的速度,方向水平向右,故剛體的動(dòng)量為 方向水平向右。(c)由于剛體質(zhì)心的速度,方向垂直于的連線,故剛體的動(dòng)量為 方向垂直于的連線。(d)由于剛體質(zhì)心的速度為,方向水平向右,故剛體的動(dòng)量為 方向水平向右。圖10.1510-
5、2 如圖10.16 所示的皮帶輸送機(jī)沿水平方向輸送煤炭,其輸送量為72000kg/h,皮帶的速度,求在勻速傳動(dòng)中,皮帶作用于煤炭上的水平推力。解:設(shè)皮帶作用于煤炭上的水平推力為,則由質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量定理,有而,故水平推力為10-3 如圖10.17所示的重物A、B的重量分別為P1、P2,不計(jì)滑輪和繩索的重量,A物下降加速度為,求支點(diǎn)O的反力。解:選整體為研究對(duì)象,受力分析如圖所示。應(yīng)用質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量定理,有 而,而由圖示的結(jié)構(gòu)可以看出,即,代入上式,有 圖10.16 圖10.1710-4 人站在車(chē)上,車(chē)以速度前進(jìn)。設(shè)人的質(zhì)量為m1,車(chē)的質(zhì)量為m2,如果人以相對(duì)于車(chē)的速度向后跳下,求此時(shí)車(chē)前進(jìn)的速度。解
6、:若不計(jì)車(chē)與路面之間的摩擦,則人和車(chē)組成的系統(tǒng)在沿地面方向的動(dòng)量應(yīng)守恒。設(shè)人以相對(duì)于車(chē)的速度向后跳下,此時(shí)車(chē)前進(jìn)的速度為,應(yīng)用質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量守恒定理,有 解得 10-5 物體沿傾角為的斜面下滑,它與斜面間的動(dòng)滑動(dòng)摩擦系數(shù)為,且,如物體下滑的初速度為,求物體速度增加一倍時(shí)所經(jīng)過(guò)的時(shí)間。解:選沿斜面下滑的物體為研究對(duì)象,受力分析如圖所示。應(yīng)用動(dòng)量定理,有 而,代入上式,可得解得物體速度增加一倍時(shí)所經(jīng)過(guò)的時(shí)間10-6 如圖10.18 所示的橢圓規(guī)尺的質(zhì)量為,曲柄的質(zhì)量為,而滑塊和的質(zhì)量均為。已知,曲柄和尺的質(zhì)心分別在其中點(diǎn)上,曲柄繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為常量。求當(dāng)曲柄水平向右時(shí)質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量。解:質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量為
7、四個(gè)物體動(dòng)量的矢量和,即 四個(gè)物體的動(dòng)量分別為 這樣,質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量可表示為 當(dāng)曲柄水平向右時(shí),即時(shí),代入上式,可得說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量方向垂直向上。 圖10.18 圖10.1910-7 如圖10.19所示質(zhì)量為的滑塊,可以在水平光滑的槽中運(yùn)動(dòng),具有剛度系數(shù)為的彈簧一端與滑塊相連接,另一端固定。桿長(zhǎng)為,質(zhì)量忽略不計(jì),端與滑塊鉸接,端裝有質(zhì)量的小球,在鉛直平面內(nèi)可繞點(diǎn)旋轉(zhuǎn)。設(shè)在力偶的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為常數(shù),求滑塊的運(yùn)動(dòng)微分方程。解:取整體為研究對(duì)象,受力如圖所示,建立水平向右的坐標(biāo)軸Ox,點(diǎn)O取在運(yùn)動(dòng)初始時(shí)滑塊A質(zhì)心上,質(zhì)點(diǎn)系的質(zhì)心坐標(biāo)為:根據(jù)質(zhì)心動(dòng)定理:,得:10-8 如圖10.20所示的質(zhì)量為m,
8、半徑為2R的薄壁圓筒置于光滑的水平面上,在其光滑內(nèi)壁放一質(zhì)量為m,半徑R的均質(zhì)圓盤(pán)。初始時(shí)兩者靜止,且質(zhì)心在同一水平線上。如將圓盤(pán)無(wú)初速釋放,當(dāng)圓盤(pán)最后停止在圓筒的底部時(shí),求圓筒的位移。解:以整體為研究對(duì)象,受力分析如圖所示。建立水平向左的坐標(biāo)軸Ox如圖所示。從受力圖可以看出,在水平方向所有外力的投影均等于零,即在水平方向的質(zhì)心運(yùn)動(dòng)守恒。而由于圓盤(pán)無(wú)初速釋放,即系統(tǒng)初始時(shí)質(zhì)心的速度等于零,可知質(zhì)心在水平方向的坐標(biāo)保持不變。設(shè)圓盤(pán)最后停止在圓筒的底部時(shí),圓筒的位移為,應(yīng)用質(zhì)心運(yùn)動(dòng)守恒定律,可知 很容易解得圓筒的位移為 10-9 在圖10.21所示曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,曲柄以勻角速度繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)開(kāi)始時(shí),
9、曲柄水平向右。已知曲柄重,滑塊A重量為,滑桿重量為,曲柄的重心在的中點(diǎn),且,滑桿的重心在點(diǎn)C,且。試求:(1)機(jī)構(gòu)質(zhì)量中心的運(yùn)動(dòng)方程; (2)作用在點(diǎn)O的最大水平力。圖10.20 圖10.21解:(1)建立如圖所示的坐標(biāo)系,應(yīng)用質(zhì)點(diǎn)系質(zhì)心坐標(biāo)公式計(jì)算機(jī)構(gòu)質(zhì)量中心坐標(biāo)為 (2)應(yīng)用質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理,有 作用在點(diǎn)O的最大水平力為 10-10 如圖10.22所示,長(zhǎng)為的均質(zhì)桿,直立在光滑的水平面上。求它從鉛直位置無(wú)初速地倒下時(shí),端點(diǎn)相對(duì)圖示坐標(biāo)系的軌跡方程。yBCAx圖10.22解:選均質(zhì)桿為研究對(duì)象,受力分析如圖所示。由于桿所受的全部外力在水平軸方向的投影均為零,即在水平方向桿質(zhì)心運(yùn)動(dòng)守恒。而桿是從鉛
10、直位置無(wú)初速地倒下,即在方向質(zhì)心坐標(biāo)保持不變。桿在倒下的過(guò)程中,質(zhì)心C沿著軸下降。端點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方程可寫(xiě)為 消去參數(shù),可得端點(diǎn)相對(duì)圖示坐標(biāo)系的軌跡方程為 10-11 如圖10.23所示重量為的電機(jī)放在光滑的水平面地基上,長(zhǎng)為;重量為的均質(zhì)桿的一端與電機(jī)軸垂直地固結(jié),另一端則焊上一重量為的重物。設(shè)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為,求:(1)電機(jī)的水平運(yùn)動(dòng)方程;(2)如果電機(jī)外殼用螺栓固定在基礎(chǔ)上,則作用于螺栓的最大水平力為多少? 圖10.23解:(1)選整體為研究對(duì)象,受力分析如圖所示。建立如圖所示的坐標(biāo)系,其中軸和當(dāng)均質(zhì)桿處于垂直方向時(shí)重合。從受力圖可知,在水平方向系統(tǒng)所受的全部外力的投影均等于零,故系統(tǒng)在水平
11、方向質(zhì)心運(yùn)動(dòng)守恒。假設(shè)電機(jī)在時(shí)刻方向的坐標(biāo)為,則應(yīng)用質(zhì)心運(yùn)動(dòng)守恒定理,有 B解得A (2)如果電機(jī)外殼用螺栓固定在基礎(chǔ)上,軸通過(guò)電機(jī)軸。此時(shí)系統(tǒng)質(zhì)心的坐標(biāo)為 應(yīng)用質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理,有 將質(zhì)心坐標(biāo)代入上式,可得 作用于螺栓的最大水平力為10-12 如圖10.24所示的物體和的質(zhì)量分別是和,用跨過(guò)滑輪的不可伸長(zhǎng)的繩索相連,這兩個(gè)物體可沿直角三棱柱的光滑斜面滑動(dòng),而三棱柱的底面則放在光滑水平面上。設(shè)三棱柱的質(zhì)量為,且,初瞬時(shí)系統(tǒng)處于靜止。試求物體降落高度時(shí),三棱柱沿水平面的位移。繩索和滑輪的質(zhì)量不計(jì)。解:由物體、和三棱柱組成的質(zhì)點(diǎn)系,在水平方向不受外力作用,故質(zhì)心在水平方向運(yùn)動(dòng)守恒。又因起始系統(tǒng)靜止,故
12、在水平方向,系統(tǒng)質(zhì)心位置不變。建立如圖所示的坐標(biāo)系。設(shè)物體、和三棱柱的初始質(zhì)心坐標(biāo)分別為、和。當(dāng)物體降落高度時(shí),不妨假設(shè)三棱柱沿水平方向向右移動(dòng),則此時(shí)物體、和三棱柱的質(zhì)心坐標(biāo)可分別表示為、和。初始位置系統(tǒng)質(zhì)心坐標(biāo)為 末位置系統(tǒng)質(zhì)心坐標(biāo)為 由于質(zhì)心水平方向位置不變,故有,求解,得三棱柱沿水平面的位移為 10-13 如圖10.25所示機(jī)構(gòu)中,鼓輪質(zhì)量為,轉(zhuǎn)軸為其質(zhì)心。重物的質(zhì)量為,重物的質(zhì)量為。斜面光滑,傾角為。已知物體的加速度為,求軸承處的約束反力。圖10.24 圖10.25解:選整體為研究對(duì)象,受力分析如圖所示。假設(shè)某時(shí)刻物體的速度為,物體的速度為。它們之間滿足關(guān)系,即。質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量在兩坐標(biāo)
13、方向的投影可表示為 應(yīng)用動(dòng)量定理,有 其中:,。解得軸承處的約束反力為 10-14 如圖10.26所示質(zhì)量為的平臺(tái)AB,放在水平面上,平臺(tái)與水平面間的動(dòng)摩擦系數(shù)為f。質(zhì)量為m2的小車(chē)D由絞車(chē)拖動(dòng),相對(duì)于平臺(tái)運(yùn)動(dòng)規(guī)律為,其中為已知常數(shù)。不計(jì)絞車(chē)的質(zhì)量,求平臺(tái)的加速度。解:選整體為研究對(duì)象,受力分析如圖所示。建立如圖所示坐標(biāo)系。小車(chē)相對(duì)于平臺(tái)的相對(duì)速度為,不妨設(shè)平臺(tái)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中時(shí)刻有向左的速度,則小車(chē)的絕對(duì)速度為 由質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量定理有 其中:,代入上式,可得平臺(tái)的加速度 圖10.26 圖10.2710-15 如圖10.27所示用相同材料做成的均質(zhì)桿和用鉸鏈在點(diǎn)連接。已知,。處于鉛直面內(nèi)的各桿從處?kù)o
14、止釋放。當(dāng)、運(yùn)動(dòng)到位于同一直線上時(shí),求桿端、各自沿光滑水平面的位移和解:選整體為研究對(duì)象,受力分析如圖所示。由于水平面光滑,故系統(tǒng)在水平方向不受外力作用,質(zhì)心在水平方向運(yùn)動(dòng)守恒。由于初始時(shí)系統(tǒng)靜止,故質(zhì)心在水平方向的坐標(biāo)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持不變。不妨設(shè)桿單位長(zhǎng)度的質(zhì)量為,單位是,則兩桿的質(zhì)量分別為,。建立如圖所示的坐標(biāo)系,則兩桿在初始時(shí)刻方向坐標(biāo)分別為,。桿在下落的過(guò)程中,端會(huì)向左滑動(dòng),而端會(huì)向右滑動(dòng)。當(dāng)、運(yùn)動(dòng)到位于同一直線上時(shí),兩桿的質(zhì)心坐標(biāo)分別為,。由質(zhì)心運(yùn)動(dòng)守恒定理,有 解得桿端沿光滑水平面的位移 桿端沿光滑水平面的位移為 10-16 勻質(zhì)曲柄OA重,長(zhǎng)為,初始時(shí)曲柄在位置。曲柄受力偶作用以角速度轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)角,并帶動(dòng)總重的滑槽、連桿和活塞B作水平往復(fù)運(yùn)動(dòng),如圖10.28所示。已知機(jī)構(gòu)在鉛直面內(nèi),在活塞上作用著水平常力。試求作用在曲柄軸O上的最大水平分力。不計(jì)滑塊的質(zhì)量和各處的摩擦。解:選整體為研究對(duì)象,受力分析如圖所示。建立如圖所示的水平坐標(biāo)軸,質(zhì)點(diǎn)系的質(zhì)心坐標(biāo)可用公式表示為 應(yīng)用質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理,有 將質(zhì)心坐標(biāo)公式代入上式,計(jì)算可得 作用在曲柄軸O上的最大水平分力為 10-17 10-17 質(zhì)量為,半徑為的勻質(zhì)半圓形板,點(diǎn)為半圓板的質(zhì)
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