船舶租賃合同

1、船 舶 租 賃 合 同甲方（承租方）：_乙方（出租方）：_甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方租用乙方船舶事宣達成以下協(xié)議：一、船東授權(quán)委托書及船舶證書本租船合同由甲方與船東或其授權(quán)的公司做為乙方簽署。如果船東委托代理簽署本合同，則代理在本合同有效期內(nèi)負責(zé)船舶的日常經(jīng)營管理，并和船東共同對甲方承擔(dān)連帶責(zé)任（附該船舶“授權(quán)委托書”正本）乙方須向甲方提供船舶有效證書復(fù)印件（包括但不限于船舶所有權(quán)證書，船舶登記證書，船級證書，船舶保險單），其所列各項范圍與船舶實際情況相符。乙方保證在交船之日及整個租期內(nèi)，船舶狀況須與下列規(guī)范相符，如有不符，租金應(yīng)予扣減以補償甲方由此遭受的損失：若因上述條件不服而嚴重影響甲方正

2、常營運或造成較大經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)解除本合同并保留向乙方索賠的權(quán)利。二、船舶狀況乙方保證，船舶航行區(qū)域為內(nèi)河A、B、C區(qū)。在交船之日及整個租期內(nèi)，本船應(yīng)水密、堅固、貨倉防水濕設(shè)施處于良好的適航狀態(tài)，在各方面適于沙、石、泥的貨物運輸，船殼、機器、設(shè)備、船舶文件、等維持在充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定配齊和維持合格的船長及船員。船舶應(yīng)提供充分的證明，可以正常作業(yè)。三、貨物： 四、航行范圍甲方租用乙方提供的適航航區(qū)的平板貨船（下稱船舶），按船舶檢驗證書，營運證書規(guī)定之范圍從-貨物運輸。甲方如超出以上范圍使用船舶，須事先經(jīng)乙方同意。五、租金、押金、消耗及放船費1、船舶每月租金：（含船員工資、伙食費、船舶保險、

3、船員社保及保險費、船舶修理費）RMB 萬元（大寫 ）。憑收據(jù)結(jié)算租金，租期不足整月的，租金按天計算。租用期間船舶每月提供三天給予船舶辦理保養(yǎng)及辦證時間按（可累結(jié)），乙方無權(quán)在甲方不營運時自行安排船舶運作。2、船航行油耗為平均每小時 公斤，以甲方制定各航線定額配油所核定航行時間里程柴油為標準，按實際營運航次計算。3、租金結(jié)算一次，甲方于每月-日和-日前向乙方支付下月的應(yīng)付費用，并預(yù)付乙方六個月的租金做為押金（租期結(jié)束時，在一切手續(xù)按合同交接完成后退回），由于甲方原因或因天氣原因或因天氣關(guān)系等因素不能投入營運，甲方必須照常支付租金，否則乙方有權(quán)終止租約并沒收押金。4、放船費：起租時甲方派員在船舶停

4、靠港讀油位后加油、押船到目的地港起租，油費由甲方負責(zé)。起航港簽證費由甲方負責(zé)支付，目的港簽證費由甲方負責(zé)支付。油費由甲方負責(zé)支付。六、租期甲方租用該船舶兩年，從 年 月 日起至 年 月 日止，自船舶放船之日起計算，證租期滿時甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶。續(xù)租后合同雙方權(quán)利義務(wù)仍受本船舶合同約束。如任一方對合同延續(xù)有異，則參照合同第十三條約定。七、停租因以下事項造成甲方無法使用本船舶的，甲方可停止支付租金。同時甲方可單方面撤銷租約并保留向乙方追償因此遭受的損失。1、人員或船舶用品不足。2、船殼、機器或設(shè)備損壞。3、船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤（公共海損除外）。4、未經(jīng)甲方同意而超出

5、保養(yǎng)時間的修船、進塢或為保持船舶效率所采取的其他必要措施。5、船舶或船員未持有或未隨船攜帶營運所需的有效證件及其他船舶文件。6、船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗甲方指令（如執(zhí)行此命令會危及船舶安全除外）或失職。7、任何因乙方、船長或船員受到控告或違章對本船舶實行扣留或干預(yù)（但由甲方疏忽行為引起的除外）。8、乙方違反租約而停工。9、由于本條所提到的任何原因或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非甲方所指示的港口。10、其他乙方原因妨礙或阻止本船舶有效運營或使本船不能給甲方使用。八、船舶檢修除非因突發(fā)事件，乙方因提前一周向甲方提出書面的船舶檢修計劃，預(yù)計超過三天的檢修計劃應(yīng)提前兩周通知。

6、乙方應(yīng)至少提前一個工作日向甲方書面告知檢修完畢時間。雙方根據(jù)甲方貨物運輸要求，協(xié)商確定船舶投入運營的具體時間地點（港口），則船舶停租檢修時間從當(dāng)時航次。結(jié)束時起至雙力確定的上述投入運營時間按為止，若船舶末在約定時間內(nèi)抵靠甲方制定港口，檢修時間計算至實際抵港或開始裝貨時為止（具體計算至實際抵港還是開始裝貨之時。由甲方視船舶未準時抵達造成的損失情況決定）同時甲方可要求乙方賠償因此造成的損失。檢修時間入租期。九、甲方職責(zé)1、負責(zé)安排船舶適航區(qū)域和載貨量進行船舶配載貨在掛靠港的裝卸作業(yè)的聯(lián)系。2、負責(zé)支付船舶運輸貨物在港口發(fā)生的費用。3、負責(zé)支付乙方合同約定的船舶租金。4、負責(zé)支付船舶的海事簽證費，負

7、責(zé)業(yè)務(wù)辦單費，裝卸港口碼頭代理費、靠泊費、特定航線的費用，船舶憑票報銷。5、負責(zé)船舶營運期間的船舶柴油、機油等油采購及船舶維修費等費用。6、負責(zé)辦理船舶在租期間的有關(guān)手續(xù)并支付相關(guān)費用。十、乙方職責(zé)1、負責(zé)支付船員工資、膳食費、福利費、船員生活用品費、船舶保險費、船舶檢驗證書費，應(yīng)由乙方付擔(dān)的費用。2、負責(zé)船舶的船員在甲方租賃期內(nèi)的保險并按甲方要求提供相應(yīng)的保險文件。3、負責(zé)船舶保養(yǎng)、辦理船舶證照、安全檢查及清理油污等手續(xù)，確保船舶正常運營，如停航天數(shù)超出累結(jié)天數(shù)的扣減船舶租金，如發(fā)生船舶機械故障應(yīng)及時搶修，已滿足甲方的貨物運輸要求。如因船舶維修導(dǎo)致甲方貨物無法出運，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償。如船

8、舶在航行，港口作業(yè)中因碼頭裝卸公司或其他第三方的過錯造成對船舶的損害，乙方應(yīng)及時向責(zé)任方協(xié)商賠償和善后方案，同時乙方或船長應(yīng)在損害發(fā)生時立即甲方聯(lián)系，并于24小時內(nèi)書面通知甲方。4、確保船舶在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到達目的港，若無合理原因航速減緩或繞航行駛造成甲方延誤，甲方有權(quán)立即終止合同并向乙方追償因遭受的損失。5、服從甲方的合理調(diào)度指揮，配合碼頭裝卸作業(yè)。如甲方對船長或船員的行為不滿，在情節(jié)屬實的情況下，乙方應(yīng)及時撤換并承擔(dān)相關(guān)差旅費。如乙方無法安排更換使甲方滿意的船長或船員，并使甲方在連續(xù)多個航次中無法正常執(zhí)行或者給甲方造成較大經(jīng)濟損失或聲譽損失的，甲方有權(quán)解除本合同。6、負責(zé)船舶及貨物安全，

9、船長、船員須根據(jù)甲方的配載計劃對貨物作合理的安全配載。若因船長或船員管理船舶和貨物的過程中的過失或疏忽造成貨物損失損壞的，乙方應(yīng)及時于甲方相關(guān)人員聯(lián)系，于24小時內(nèi)書面通知甲方，并負責(zé)賠償甲方因此遭受的損失。7、負責(zé)做好與碼頭的貨物設(shè)備交接簽收及接收貨物后的單據(jù)保管工作，若因乙方未做好上述各項工作而造成貨物損失、損壞，乙方負責(zé)賠償責(zé)任。8、船航運營期間應(yīng)遵守海事、港口有關(guān)安全規(guī)章和甲方的規(guī)章制度，并按期辦理船舶安全檢查，油污清理手續(xù)，做好清理手續(xù)，做好船舶及船員管理，確保船舶安全生產(chǎn)。船舶航行如遇雷雨大風(fēng)、大霧、臺風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害對船舶航行安全造成威脅時或海事部門封航、禁航等特殊原因，需拋錨

10、待航無法按期開航的，應(yīng)及時向甲方報告。如船舶發(fā)生碰撞、擱淺、火災(zāi)等情況時，應(yīng)及時向甲方報告，并采取果斷有效措施保證船舶安全，同時將真實過程詳細登記在航海日志備案。對甲方調(diào)度安排航次任務(wù)如出現(xiàn)因航道、碼頭水位限制等威脅到船舶安全的，船員安全，船長有權(quán)提出意見或建議，安全無保障的和提出拒載或暫緩航行，并向公司領(lǐng)導(dǎo)提出申訴、協(xié)商、必要時調(diào)整航次任務(wù)。十一、留置權(quán)為索回已付不應(yīng)付的款項或因乙方違約造成的損失。甲方有權(quán)滯留船舶。十二、違約責(zé)任除本合同約定的雙方有權(quán)解除本合同的情形外（不可抗拒或公共海損事件不屬雙方違約），任何一方擅自提前解除合同的，須賠償對方兩個月的租金做為違約金。十三、結(jié)算方式甲方依租約規(guī)定，每期RMB （大寫）以現(xiàn)金轉(zhuǎn)賬方式向乙方支付現(xiàn)金，此租金為稅后金額。十四、合同終止任何一方對合同延期有異議，須在合同到期日前十五天內(nèi)就是否延續(xù)或修改