倉儲(chǔ)設(shè)備使用論文

1、 倉儲(chǔ)設(shè)備使用論文現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展中已經(jīng)采用了大量信息及自動(dòng)化技術(shù)來提高效率，但有很多工作仍主要依靠人工來完成，例如數(shù)據(jù)錄入、貨物的清點(diǎn)和盤庫等，而手持式條形碼識(shí)別器等輔助工具對(duì)上述問題也不能根本有效解決，本質(zhì)的解決辦法還是要靠先進(jìn)的技術(shù)手段。一、倉儲(chǔ)設(shè)備的種類倉儲(chǔ)工作中所使用的設(shè)備按其用途和特征可以分成裝卸搬運(yùn)設(shè)備、保管設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)設(shè)備、通風(fēng)照明設(shè)備、消防安全設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)設(shè)備以及其他用途設(shè)備和工具等。在倉庫設(shè)備的具體管理中，則應(yīng)根據(jù)倉庫規(guī)模的大小進(jìn)行恰當(dāng)?shù)姆诸?。（一）裝卸搬運(yùn)設(shè)備裝卸搬運(yùn)設(shè)備是用于商品的出入庫、庫內(nèi)堆碼以及翻垛作業(yè)。這類設(shè)備對(duì)改進(jìn)倉儲(chǔ)管理，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高收

2、發(fā)貨效率具有重要作用。目前，我國倉庫中所使用的裝卸搬運(yùn)設(shè)備通常用可以分成三類： 裝卸堆垛設(shè)備。包括：橋式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、門式起重機(jī)、叉車、堆垛機(jī)、滑車、跳板以及滑板等。 搬運(yùn)傳送設(shè)備。包括：電平搬運(yùn)車、皮帶輸送機(jī)、電梯以及手推車等。成組搬運(yùn)工具。包括：托盤、網(wǎng)絡(luò)等（見圖3-1）。圖3-1 成組搬運(yùn)工具（二）保管設(shè)備 包管設(shè)備是用于保護(hù)倉儲(chǔ)商品質(zhì)量的設(shè)備。主要可歸納為以下幾種： 苫墊用品：起遮擋雨水和隔潮、通風(fēng)等作用。包括：苫布（油布、塑料布等)、苫席、枕木、石條等。苫布、苫席用在露天堆場(chǎng)。 存貨用具：包括各種類型的貨架、貨櫥。 貨架：即存放貨物的敞開式格架。根據(jù)倉庫內(nèi)的布置方式不同。貨架

3、可采用組合式或整體焊接式兩種，整體式的制造成本較高，不便于貨架的組合變化。因此較少采用。貨架在批發(fā)、零售量大的倉庫，特別是立體倉庫中起很大的作用。它便于貨物的進(jìn)出，又能提高倉庫容積利用率。 貨櫥：即存放貨物的封閉式格架。主要用于存放比較貴重的或需要特別養(yǎng)護(hù)的商品。（三）計(jì)量設(shè)備：計(jì)量設(shè)備是用于商品進(jìn)出時(shí)的計(jì)量、點(diǎn)數(shù)，以及貨存期間的盤點(diǎn)、檢查等。如：地磅、軌道秤、電子秤、電子記數(shù)器、流量?jī)x、皮帶秤、天平儀以及較原始的磅秤、卷尺等。隨著倉儲(chǔ)管理現(xiàn)代化水平的提高，現(xiàn)代化的自動(dòng)計(jì)量設(shè)備將會(huì)更多地得到應(yīng)用。（四）養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)設(shè)備：養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)設(shè)備是指商品進(jìn)入倉庫驗(yàn)收和在庫內(nèi)保管測(cè)試、化驗(yàn)以及防止商品變質(zhì)、失效的

4、機(jī)具、儀器。如：溫度儀、測(cè)潮儀、吸潮器、烘干箱、風(fēng)幕(設(shè)在庫門處，以隔內(nèi)外溫差)、空氣調(diào)節(jié)器、商品質(zhì)量化驗(yàn)儀器等。在規(guī)模較大的倉庫這類設(shè)備使用較多。（五）貨架的概念：就字面而言，貨架泛指存放貨物的架子。在倉庫設(shè)備中，貨架是指用支架、隔板或托架組成的立體儲(chǔ)存貨物的設(shè)施。貨架在物流及倉庫中占有非常重要的地位，隨著現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展，物流量大幅度增加，為實(shí)現(xiàn)倉庫的現(xiàn)代化管理，改善倉庫的功能，不僅要求有足夠的貨架數(shù)量，而且要求貨架具備多功能，并能滿足機(jī)械化、自動(dòng)化的需要。在中國，長(zhǎng)期以來倉庫多數(shù)采用平面庫的形式，很少使用貨架，貨物存儲(chǔ)只是簡(jiǎn)單地堆放在地上，改革開放以來，外資企業(yè)大量進(jìn)入，帶來了先進(jìn)的生

5、產(chǎn)設(shè)備與管理經(jīng)驗(yàn)，其中就有倉儲(chǔ)技術(shù)與設(shè)備，部分國內(nèi)企業(yè)在不斷地向國外企業(yè)學(xué)習(xí)、借鑒的過程中，逐漸認(rèn)識(shí)到貨架的重要作用，并將貨架及這種新的倉儲(chǔ)方式引入本企業(yè)。但是，國內(nèi)企業(yè)真正開始較多地使用貨架，只有短短幾年的時(shí)間。近年來，我國企業(yè)對(duì)貨架等倉儲(chǔ)設(shè)備的需求有了顯著增加貨架在倉儲(chǔ)中的使用已經(jīng)越來越廣泛。二、貨架的作用與功能在現(xiàn)代物流活動(dòng)中，貨架起著相當(dāng)重要的作用，倉庫管理實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，與貨架的種類、功能有直接的關(guān)系。貨架的作用及功能有如下幾個(gè)方面：（一）貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物。可充分利用倉庫的立體空間，提高庫容利用率和倉庫的儲(chǔ)存能力。（二）貨物在貨架中存儲(chǔ)，相互不會(huì)產(chǎn)生積壓現(xiàn)象，可完整地保證物資本身的性

6、能，減少貨物的損失。（三）貨物在貨架存儲(chǔ)，存取方便，便于清點(diǎn)及計(jì)量，也便于按照先進(jìn)先出的原則組織出入庫。（四）很多新型貨架的結(jié)構(gòu)及功能便于實(shí)現(xiàn)倉庫的機(jī)械化和自動(dòng)化管理。（五）保證貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高貨物的存儲(chǔ)質(zhì)量。通風(fēng)保暖照明設(shè)備是根據(jù)商品保管和倉儲(chǔ)作業(yè)的需要而設(shè)。（六）消防安全設(shè)備：消防安全設(shè)備是倉庫必不可少的設(shè)備。它包括：報(bào)警器、消防車、手動(dòng)抽水器、水槍、消防水源、砂土箱、消防云梯等。（七）勞動(dòng)防護(hù)用品：勞動(dòng)保護(hù)主要用于確保倉庫職工在作業(yè)中的人身安全。三、常用的貨架類型貨架的分類方法很多，在現(xiàn)代化的倉庫中，常用的貨架結(jié)構(gòu)形式有單元貨格式貨架、托盤貨架、

7、窄巷道型貨架、駛?cè)胧截浖堋Ⅰ偝鍪截浖?、流?dòng)式貨架、后推式貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架、懸臂式貨架和閣樓式貨架。（一）單元貨格式貨架這種類型在立體倉庫中應(yīng)用最為廣泛，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是貨架沿倉庫寬度分為若干排，每?jī)膳咆浖転橐唤M，各組貨架之間留有堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)需要的巷道；沿倉庫長(zhǎng)度方向分為許多列；沿高度方向分為若干層，因而整個(gè)貨架形成了儲(chǔ)存貨物的大量貨格，貨格的開口面向巷道。圖3-2貨格式貨架（二）托盤貨架 托盤貨架是以托盤單元貨物的方式來保管貨物的貨架(如圖33)，是機(jī)械化、自動(dòng)化貨架倉庫的主要組成部分。托盤貨架使用廣泛通用性強(qiáng)。其結(jié)構(gòu)是貨架沿倉庫的寬度方向分成若干排，其間有一條巷道，供堆垛起重機(jī)

8、、叉車或其他搬運(yùn)機(jī)械運(yùn)行，每排貨架沿倉庫縱長(zhǎng)方向分為若干列，在垂直方向又分成若干層，從而形成大量貨格，得以用托盤存儲(chǔ)貨物。托盤貨架的優(yōu)點(diǎn)是：每一塊托盤均能單獨(dú)存入或移動(dòng)，而不需移功其他托盤；可適應(yīng)各種類型的貨物，可按貨物尺寸要求調(diào)整橫梁高度；配套設(shè)備簡(jiǎn)單，成本低，能快速安裝及拆除；貨物裝卸迅速，主要適用于整托盤出入庫或手工揀選的場(chǎng)合。這種貨架適用于品種適中、批量一般的儲(chǔ)存。通常在高6m以下的35層為宜。此外，它的出入庫不受先后順序的影響，一般的叉車都可使用。圖3-3 托盤貨架（三）窄巷道型貨架窄巷道型貨架的通道僅比托盤稍寬，繼承了托盤式貨架對(duì)托盤存儲(chǔ)布局無嚴(yán)格要求的特點(diǎn)，能充分利用倉庫面積和高

9、度，具有中等存儲(chǔ)密度。但是窄巷道貨架需用特殊的叉車或起重機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)，同時(shí)還需要其他搬運(yùn)機(jī)械配套，周轉(zhuǎn)時(shí)間相比傳統(tǒng)的貨架較長(zhǎng)。由于貨架不僅有儲(chǔ)存托盤的功能，還需有支撐和加固搬運(yùn)設(shè)備的功能，因此對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和公差配合要求極為嚴(yán)格，必須綜合考慮，精確設(shè)計(jì)、安裝。窄巷道型貨架也可以同時(shí)集成貨物暫存平臺(tái)，大幅度提高存儲(chǔ)效率。（四）駛?cè)胧截浖苋鐖D3-4所示。這是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟式貨架，在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能，貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，“先存后取，后存先取”。平衡重力式及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物。圖3-4駛?cè)胧截浖荞側(cè)胧截浖?/p>

10、投資成本相對(duì)較低，因?yàn)椴孳囎鳂I(yè)通道與貨物保管場(chǎng)所合一，倉庫面積利用率大大提高；但同一通道內(nèi)的貨物品種必須相同或同一通道內(nèi)的貨物必須一次完成出入庫作業(yè)。適用于橫向尺寸較大、品種較少、數(shù)量較多且貨物存取模式可預(yù)定的情況，常用來儲(chǔ)存大批相同類型貨物，由于其存儲(chǔ)密度大，對(duì)地面空間利用率較高，常用在冷庫等存儲(chǔ)空間成本較高的地方。其特點(diǎn)是：儲(chǔ)存密度高、存取性差：適合少品種大批量?jī)?chǔ)存。不易做到先進(jìn)先出管理。不宜太長(zhǎng)太重的物品存儲(chǔ)。（五）駛出式貨架 駛出式貨架與駛?cè)胧截浖懿煌幵谟隈偝鍪截浖苁秦炌ǖ?。前后均可安排存取通道，可?shí)現(xiàn)先進(jìn)先出管理。如圖3-5所示。 （六）流動(dòng)式貨架如圖3-6所示，這種貨架的一端較

11、高，其通道作為放大貨架用，另一側(cè)較低，傾斜布置。其通道作為出貨用。由于貨物放在滾輪上，貨架向出貨方向傾斜，因此可以利用重力使貨物向出口方向自動(dòng)下滑，以待取出。存貨時(shí)托盤從貨架斜坡高端送入滑道，通過滾輪下滑，逐個(gè)存放；取貨時(shí)從斜坡底端取出貨物，其后的托盤逐一向下滑動(dòng)待取，托盤貨物在每一條滑道中依次流入流出。這種儲(chǔ)存方式在排與排之間沒有作業(yè)通道，大大提高了倉庫面積利用率。倉庫利用率極高，運(yùn)營(yíng)成本較低，但使用時(shí)，最好同排、同一層上的貨物，應(yīng)為相同的貨物或一次同時(shí)入庫和出庫的貨物。此外，當(dāng)通道較長(zhǎng)時(shí)在導(dǎo)軌上應(yīng)設(shè)置制動(dòng)滾道，以防止終端加速度太大。這種貨架的特點(diǎn)如下：適用于大量?jī)?chǔ)存短時(shí)發(fā)貨的貨物；適用先進(jìn)

12、先出；空間利用率可達(dá)85；適用與一般叉車配套存取貨物；高度受限，一般在6m以下；托盤流動(dòng)式貨架的儲(chǔ)存空間比一般托盤貨架的儲(chǔ)存空間多50左右。 圖3-5駛出式貨架 圖3-6流動(dòng)式貨架 （七）旋轉(zhuǎn)式貨架 旋轉(zhuǎn)式貨架(如圖3-7 、3-8所示)操作簡(jiǎn)單，存取作業(yè)迅速，適用于電子原件，精密機(jī)械等少批量多品種小物品的儲(chǔ)存及管理。通過計(jì)算機(jī)控制，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)存取和自動(dòng)管理。此外，旋轉(zhuǎn)式貨架的空間利用率很高。其特點(diǎn)為：節(jié)省人力，增加空間；由標(biāo)準(zhǔn)化的組建構(gòu)成，可適用于各種空間配置； 存取入出口固定，貨品不易丟失；計(jì)算機(jī)快速檢索和尋找儲(chǔ)位揀貨快捷；取料口高度符合人機(jī)學(xué)，作業(yè)人員可長(zhǎng)時(shí)間工作。旋轉(zhuǎn)式貨架又可分為水平

13、旋轉(zhuǎn)式貨架和垂直旋轉(zhuǎn)式貨架兩種形式。水平旋轉(zhuǎn)式貨架，這種貨架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是本身在動(dòng)力輸送機(jī)械的帶動(dòng)下可在水平面內(nèi)沿著一定的環(huán)形路線運(yùn)行。需要提取某種貨物時(shí)，操作人員給出相應(yīng)的指令，相應(yīng)的一組貨架便開始運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)裝有該貨物的貨架到達(dá)揀選位置時(shí)，貨架便停止運(yùn)轉(zhuǎn)。操作人員既可從中揀出貨物，然后再給指令，使貨架回位。 圖3-7水平旋轉(zhuǎn)式貨架示意圖 圖3-8水平旋轉(zhuǎn)式貨架垂直旋轉(zhuǎn)式貨架，與水平旋轉(zhuǎn)式貨架的結(jié)構(gòu)原理相似，它只是改變了旋轉(zhuǎn)方向，將貨架在水平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改為在垂直面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。作業(yè)人員通過操作盤向貨架系統(tǒng)發(fā)出指令，貨架系統(tǒng)則根據(jù)操作指令既可以正轉(zhuǎn)也可反轉(zhuǎn)，使需要提取的貨物降落到最下面的取貨位置

14、上。這種垂直循環(huán)是貨架特別適用于儲(chǔ)存小件物品。（八）移動(dòng)式貨架如圖3-9所示，這是一種在貨架的底部安裝有運(yùn)行車輪，可在地面上運(yùn)行的貨架。按驅(qū)動(dòng)方式不同可分為人力推動(dòng)式、搖把驅(qū)動(dòng)式和電動(dòng)式。移動(dòng)式貨架因?yàn)橹恍枰粋€(gè)作業(yè)通道，可以提高倉庫面積的利用率。廣泛應(yīng)用于辦公室存放文檔，圖書館存放檔案文獻(xiàn)，金融部門存放票據(jù)，工廠車間、倉庫存放工具、物料等。適用于庫存品種多，出入庫頻率較低的倉庫；或庫存頻率較高，但可按巷道順序出入庫的倉庫。移動(dòng)式貨架的特點(diǎn)是：一般固定式貨架儲(chǔ)存量大很多，節(jié)省空間；適合少品種大批量低頻率保管；節(jié)省地坪面積，地面使用率80可直接存取每一項(xiàng)貨品，不受先進(jìn)先出的限制；高度可達(dá)12m，

15、單位面積的儲(chǔ)存量可達(dá)托盤貨架的2倍左右。圖3-9 移動(dòng)式貨架（九）后推式貨架如圖3-10所示是一種高密度托盤儲(chǔ)存系統(tǒng)，它是將相同貨物的托盤存入二、三和四倍深度又稍微向上傾斜可伸縮的軌道貨架上，托盤的存放和取出是在同通道上進(jìn)行的，存入時(shí)叉車將托盤逐個(gè)推入貨架深處，取出時(shí)托盤借重力逐個(gè)前移，因而最先放入的托盤是在最后取出的。 該系統(tǒng)既能達(dá)到駛?cè)胄拓浖艿膫}容量，又能達(dá)到托盤流動(dòng)式貨架的取出能力。后推式貨架的優(yōu)點(diǎn)是： 當(dāng)某產(chǎn)品的托盤數(shù)量較大而又不要求“先進(jìn)先出”時(shí)，能簡(jiǎn)化工作程序，效益極為顯著； 可縮短揀取時(shí)間，不需要特殊的搬運(yùn)設(shè)備； 由于儲(chǔ)存面積較多，通道較少，故空間利用率和生產(chǎn)率都很高； 能避免高

16、密度儲(chǔ)存貨架在裝卸作業(yè)中常易產(chǎn)生的貨損。圖3-10 后退式貨架（十）懸臂式貨架懸臂式貨架(如圖3-11所示)適合存儲(chǔ)長(zhǎng)、大件貨物和不規(guī)則貨物，諸如鋼鐵、木材、塑料等等，其前伸的懸臂具有結(jié)構(gòu)輕巧、載重能力好的特點(diǎn)。如果增加擱板，特別適合空間小、高度低的庫房，一般高在6m以下為宜，空間利用率低，約3550。圖3-11 懸臂式貨架（十一）閣樓式貨架閣樓式貨架(如圖3-12所示)采用木板、花紋板、鋼板、等材料做樓板，可靈活設(shè)計(jì)成二層及多層，適用于五金工具、電子器材、機(jī)械零配件等物品的小包裝散件儲(chǔ)存。存放多品種、少批量貨物時(shí)可充分利用空間。其特點(diǎn)為：提高儲(chǔ)存高度，增加空間利用率；上層僅放輕量物品。如上層

17、存放箱、包和散件，下層存放托盤之用。圖3-12 閣樓式貨架四、貨架的選擇（一）貨架選擇的原則 實(shí)用性原則 貨架首先應(yīng)當(dāng)滿足所儲(chǔ)存物品的品種、規(guī)格尺寸和性能的要求，滿足物資先進(jìn)先出的原則。 低成本高效益原則 安全可靠原則貨架的強(qiáng)度和剛度要滿足載重量的要求，并有一定的安全余量。對(duì)于存放危險(xiǎn)品的貨架應(yīng)有特殊的規(guī)定。（二）托盤的概念 1. 托盤(PALLET)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。在平臺(tái)上集裝一定數(shù)量的單件貨物，并按要求捆扎加固，組成一個(gè)運(yùn)輸單位，便于運(yùn)輸過程中使用機(jī)械進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆存。2、托盤的作用與功能托盤是現(xiàn)代工商業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及包裝的

18、很重要的一種工具，隨著機(jī)械化的提高，使用量也越來越大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國托盤的使用達(dá)到了平均每個(gè)美國人可分到10個(gè)托盤的量。托盤最初是在裝卸領(lǐng)域出現(xiàn)并發(fā)展的，在應(yīng)用過程中又近一步發(fā)展。托盤既可作為儲(chǔ)存設(shè)施，又可作為運(yùn)輸單位的特征使托盤成了物流系統(tǒng)化的重要裝備機(jī)具，對(duì)現(xiàn)代物流的形成，對(duì)物流系統(tǒng)的建立起了不小的作用。 托盤作為一種重要的集裝器具，是在物流領(lǐng)域中適應(yīng)裝卸機(jī)械化而發(fā)展起來的一種集裝器具，托盤的發(fā)展可以說是與叉車同步。叉車與托盤的共同使用，大大促進(jìn)了裝卸活動(dòng)的發(fā)展，使裝卸機(jī)械化水平大幅度提高，使長(zhǎng)期以來裝卸搬運(yùn)過程中的裝卸瓶頸得以解決或改善。所以，托盤的出現(xiàn)有效地促進(jìn)了全物流過程水平的提高。

19、托盤的出現(xiàn)也促進(jìn)了集裝箱和其他集裝方式的形成和發(fā)展，現(xiàn)在，托盤已成為和集裝箱一樣重要的集裝方式，形成了集裝系統(tǒng)的兩大支柱。托盤尤其以簡(jiǎn)單、方便在集裝領(lǐng)中頗受青睞。叉車又稱鏟車、叉式取貨機(jī)，享有萬能裝卸機(jī)的美稱，是物流領(lǐng)域最常用的具有裝卸、搬運(yùn)雙重功能的機(jī)械，它以貨叉作為主要的取貨裝置，依靠液壓起升機(jī)構(gòu)升降貨物，由輪胎式行駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物的水平搬運(yùn)。叉車除了使用貨叉以外，還可以更換各類裝置以適應(yīng)多種貨物的裝卸、搬運(yùn)和作業(yè)。如圖3-17所示。叉車結(jié)構(gòu)緊湊，高度靈活，尤其適于貨物裝卸、存放檢索、塊狀堆垛和在室內(nèi)及室外較好路面的快速貨物搬運(yùn)。叉車具有很多特點(diǎn)，使它得到廣泛的應(yīng)用。首先，叉車具有很強(qiáng)的通用

20、性，在物流的各個(gè)領(lǐng)域都有所應(yīng)用，如倉庫、車站、碼頭和港口都應(yīng)用叉車進(jìn)行作業(yè)。如果叉車與托盤配合，它的應(yīng)用范圍會(huì)更廣，同時(shí)可以提高作業(yè)的效率。其次，叉車具有裝卸和搬運(yùn)的雙重功能，實(shí)際上，它是裝卸和搬運(yùn)一體化的設(shè)備，將裝卸和搬運(yùn)兩種作業(yè)合二為一，加快作業(yè)的效率。再次，它具有很強(qiáng)的靈活性，叉車底盤與汽車相比較，輪距較小，這樣叉車的轉(zhuǎn)彎半徑就很小，作業(yè)時(shí)靈活性增強(qiáng)。在許多機(jī)具難以使用的領(lǐng)域都可以采用叉車。（三）手動(dòng)托盤車與電動(dòng)托盤車 手動(dòng)托盤車見圖3-18(a)與電動(dòng)托盤車都是用于平面點(diǎn)到點(diǎn)搬運(yùn)的工具。小巧靈活的體型使手動(dòng)托盤車幾乎適用于任何場(chǎng)合。但是由于是人工操作，當(dāng)搬運(yùn)2噸或以上重量的物品相對(duì)比較

21、吃力，所以通常用于15m左右的短距離頻繁作業(yè)，尤其是裝卸貨區(qū)域。在未來的物流各環(huán)節(jié)中，手動(dòng)托盤車也將承擔(dān)各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的銜接作用，在每一輛貨車上都配備一輛手動(dòng)托盤車，將使得裝卸作業(yè)更加快捷方便，并且不受場(chǎng)地限制。（四）出入庫輸送機(jī)概述輸送機(jī)械是按照規(guī)定路線連續(xù)地或間歇地運(yùn)送散料物料和成件物品的搬運(yùn)機(jī)械，是現(xiàn)代物料搬運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分。輸送機(jī)系統(tǒng)是由兩個(gè)輸送機(jī)及其附件組成一個(gè)比較復(fù)雜的工藝輸送系統(tǒng)，完成物料的搬運(yùn)、裝卸、分揀等功能。廣泛應(yīng)用于工廠企業(yè)的流水生產(chǎn)線、物料輸送線及流通中心、配送中心物料的快速揀選和分揀。根據(jù)貨物性質(zhì)的不同，輸送機(jī)械可分為間歇性輸送機(jī)械（主要用于集裝單元的裝卸搬運(yùn)）和連續(xù)性輸送機(jī)械（主要用于散貨的裝卸搬運(yùn)）兩類。連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械是以連續(xù)的方式沿著一定的線路從裝貨點(diǎn)到卸貨點(diǎn)均勻輸送散裝貨物和成件包裝貨物的機(jī)械。出入庫輸送機(jī)便是一種典型的連續(xù)輸送機(jī)械（五）出入庫輸送機(jī)的特點(diǎn) 由于連續(xù)輸送機(jī)械是運(yùn)送散貨的，所以對(duì)應(yīng)散貨的特性，連續(xù)輸送機(jī)械具有下列特點(diǎn)：高效性 出入庫輸送機(jī)的輸送路線固定，加上散料具有的連續(xù)性，所以裝貨、輸送、卸貨可以連續(xù)進(jìn)行，而且輸送過程中極少緊急制動(dòng)和啟動(dòng)，因此可以采用較高的工作速度，所以效率很高，而且不受距離遠(yuǎn)近的影響。 自動(dòng)控制性好 由于輸送