北汽福田汽車銷售人員素養(yǎng)及必備知識(shí)

1、銷售人員基本素養(yǎng)及必備知識(shí)銷售人員基本素養(yǎng)及必備知識(shí)2009年年9月月3030日日福田汽車歐馬可薩普傳奇銷售分公司福田汽車歐馬可薩普傳奇銷售分公司第 1 頁(yè)， 共 41 頁(yè)目目 錄錄第一部分：銷售人員的素養(yǎng)第一部分：銷售人員的素養(yǎng)-2第一章第一章 銷售的三個(gè)原理銷售的三個(gè)原理-2第二章第二章 銷售人員的作用及要求銷售人員的作用及要求-3第三章第三章 銷售人員禮儀標(biāo)準(zhǔn)銷售人員禮儀標(biāo)準(zhǔn)-4第二部分：第二部分：汽車基本知識(shí)汽車基本知識(shí)-16第一章第一章 汽車的產(chǎn)品型號(hào)汽車的產(chǎn)品型號(hào)-16第二章第二章 汽車的常用術(shù)語(yǔ)汽車的常用術(shù)語(yǔ)-17第三章第三章 汽車的基本構(gòu)成汽車的基本構(gòu)成-18第三部分：第三部分

2、：汽車行業(yè)政策法規(guī)汽車行業(yè)政策法規(guī)-29第一章第一章 汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃-29第二章第二章 汽車摩托車下鄉(xiāng)實(shí)施方案汽車摩托車下鄉(xiāng)實(shí)施方案-30第三章第三章 擴(kuò)大內(nèi)需，鼓勵(lì)汽車、家電以舊換新實(shí)施方案擴(kuò)大內(nèi)需，鼓勵(lì)汽車、家電以舊換新實(shí)施方案-32第四部分：第四部分：汽車保險(xiǎn)知識(shí)汽車保險(xiǎn)知識(shí)-33第一章第一章 在經(jīng)銷店直接辦理汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的好處在經(jīng)銷店直接辦理汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的好處-33第二章第二章 汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)種介紹汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)種介紹-33第三章第三章 銷售顧問(wèn)辦理汽車保險(xiǎn)的基本流程銷售顧問(wèn)辦理汽車保險(xiǎn)的基本流程-34第四章：汽車保險(xiǎn)索賠流程第四章：汽車保險(xiǎn)索賠流程-34第五部分

3、：第五部分：售后服務(wù)知識(shí)售后服務(wù)知識(shí)-35第一章第一章 福田汽車全程無(wú)憂服務(wù)體系福田汽車全程無(wú)憂服務(wù)體系-35第二章第二章 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布-36第三章第三章 配件供應(yīng)體系配件供應(yīng)體系-37第四章第四章 三包政策三包政策-37第六部分：第六部分：消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題-38第一章第一章 稅費(fèi)計(jì)算稅費(fèi)計(jì)算-38第二章第二章 上牌事宜上牌事宜-39第三章第三章 車輛年檢車輛年檢-40第 2 頁(yè)， 共 41 頁(yè)第一部分：銷售人員的素養(yǎng)第一部分：銷售人員的素養(yǎng)第一章第一章 銷售的三個(gè)原理銷售的三個(gè)原理銷售的三個(gè)基本原理：展示自我、宣傳產(chǎn)品的價(jià)值和優(yōu)勢(shì)、宣傳公司銷售的三個(gè)基本原理：展示

4、自我、宣傳產(chǎn)品的價(jià)值和優(yōu)勢(shì)、宣傳公司第 3 頁(yè)， 共 41 頁(yè)第二章第二章 銷售人員的作用及要求銷售人員的作用及要求1、銷售人員的作用、銷售人員的作用代表公司：代表公司：銷售人員的每個(gè)行為都關(guān)系公司的信譽(yù)。創(chuàng)造需求創(chuàng)造需求找到需要商用車產(chǎn)品的人。讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手用戶確信本品牌產(chǎn)品的優(yōu)越性能。市場(chǎng)研究：市場(chǎng)研究：了解區(qū)域市場(chǎng)用戶的需求，市場(chǎng)情況、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)向。獲得利潤(rùn)：獲得利潤(rùn)：銷售人員的目標(biāo)是贏得利潤(rùn)，而銷售是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的途徑。成為商用車專家：成為商用車專家：銷售人員必須成為一名出色的專家，就產(chǎn)品的購(gòu)買向顧客提供建議。2、銷售人員的要求、銷售人員的要求第 4 頁(yè)， 共 41 頁(yè)第三章第三章 銷售人

5、員禮儀標(biāo)準(zhǔn)銷售人員禮儀標(biāo)準(zhǔn)-禮儀是一種典章、制度，包括人的儀表、儀態(tài)、禮節(jié)等，用以規(guī)范人的行為、舉止，調(diào)整禮儀是一種典章、制度，包括人的儀表、儀態(tài)、禮節(jié)等，用以規(guī)范人的行為、舉止，調(diào)整人與人之間的關(guān)系。人與人之間的關(guān)系。1、 個(gè)人儀容個(gè)人儀容2、 著裝在表現(xiàn)個(gè)性上的確非常重要，可是在工作場(chǎng)合就有必要對(duì)著裝在表現(xiàn)個(gè)性上的確非常重要，可是在工作場(chǎng)合就有必要對(duì)“周圍和對(duì)方周圍和對(duì)方”給予關(guān)注給予關(guān)注切記要選擇令所有人都產(chǎn)生好感的衣著切記要選擇令所有人都產(chǎn)生好感的衣著男士標(biāo)準(zhǔn)著裝要求：男士標(biāo)準(zhǔn)著裝要求：工作套裝 襯衫 條紋領(lǐng)帶 工作胸牌 深色襪子 黑色皮鞋男性員工注意點(diǎn)男性員工注意點(diǎn)第 5 頁(yè)， 共

6、41 頁(yè)女士標(biāo)準(zhǔn)著裝要求：女士標(biāo)準(zhǔn)著裝要求：工作套裝 襯衫 條紋領(lǐng)帶 工作胸牌 肉色襪子 黑色皮鞋（跟低于 5cm 為宜）女性員工注意點(diǎn)女性員工注意點(diǎn)干凈、梳理有型的頭發(fā)干凈、梳理有型的頭發(fā) 發(fā)簾盡量不要遮住眼睛（給人的印象不清晰） 與別人寒暄或給客人上茶時(shí)頭發(fā)可能會(huì)影響，因此留長(zhǎng)發(fā)的女士要用夾子或絲帶扎住頭發(fā)精心修整的指甲精心修整的指甲 指甲不要留的過(guò)長(zhǎng) 指甲油避免鮮艷的顏色，選擇透明的指甲油比較好 給客人上茶或遞文件時(shí)，手總是會(huì)被關(guān)注到的擦干凈的鞋擦干凈的鞋 鞋跟在5厘米以下比較安全整潔清新的工作裝束整潔清新的工作裝束 經(jīng)常穿馬甲 避免穿T恤衫（因?yàn)門(mén)恤衫本來(lái)是內(nèi)衣，所以有人覺(jué)得不好） 襯

7、衣避免鮮艷的顏色不花哨的飾物不花哨的飾物 在工作場(chǎng)合盡量避免太大的耳環(huán)、扎眼的戒指、項(xiàng)鏈、手鐲接近膚色的長(zhǎng)筒襪接近膚色的長(zhǎng)筒襪 避免穿短襪（裙裝） 襪面無(wú)破損第 6 頁(yè)， 共 41 頁(yè)2、基本禮儀規(guī)范、基本禮儀規(guī)范2.1 體姿禮儀體姿禮儀2.1.1 站姿站姿準(zhǔn)確健美的站姿給人以挺拔筆直、舒展俊美、精力充沛、積極進(jìn)取、充滿自信的感覺(jué)。準(zhǔn)確健美的站姿給人以挺拔筆直、舒展俊美、精力充沛、積極進(jìn)取、充滿自信的感覺(jué)。基本規(guī)范基本規(guī)范兩肩放松，氣下沉，自然呼吸。身體挺立，抬頭挺胸，下頜微收，雙目平視前方。雙手交叉，放在身前，右手搭在左手上。 男女差異點(diǎn)男女差異點(diǎn)男士：男士：身體挺拔直立，兩腳開(kāi)立，與肩等寬

8、女士：女士：腳跟并攏，呈“V”字型，或者兩腳稍微錯(cuò)開(kāi)，一前一后，前腳的腳后跟稍稍向后腳的腳背靠攏，后腿的膝蓋向前腿靠攏2.1.2 走姿走姿協(xié)調(diào)穩(wěn)健、輕松敏捷的走姿給以以動(dòng)態(tài)之美，表現(xiàn)朝氣蓬勃、積極向上的精神狀態(tài)。協(xié)調(diào)穩(wěn)健、輕松敏捷的走姿給以以動(dòng)態(tài)之美，表現(xiàn)朝氣蓬勃、積極向上的精神狀態(tài)?；疽?guī)范基本規(guī)范起步時(shí)，上身略向前傾，身體重心落在腳掌前部，兩腿跟走在一條直線上，腳尖偏離中心線約10 度。行走時(shí)，雙肩平穩(wěn)，目光平視，下頷微收，面帶微笑。手臂伸直放松，手指自然彎曲， 手臂自然擺動(dòng)，擺動(dòng)幅度以 30-35 度為宜。同時(shí)，速度要適中，不要過(guò)快或過(guò)慢，過(guò)快給人輕浮印象，過(guò)慢則顯得 沒(méi)有時(shí)間觀念，沒(méi)有

9、活力。注意點(diǎn)：注意點(diǎn)：上身擺動(dòng)和臂部扭動(dòng)幅度不可過(guò)大，那樣會(huì)顯得體態(tài)不優(yōu)美避免含胸、歪脖、斜腰及挺腹等現(xiàn)象發(fā)生男性腳步應(yīng)穩(wěn)重、大方、有力第 7 頁(yè)， 共 41 頁(yè)2.1.3 蹲姿蹲姿基本規(guī)范基本規(guī)范下蹲時(shí)，左腿在前，右腿在后向下蹲，雙腿合力支撐身體，避免滑倒或摔倒。使頭、胸、膝關(guān)節(jié)不在一個(gè)角度，從而使蹲姿顯得優(yōu)美。注意點(diǎn)：注意點(diǎn)：女士著裙裝的時(shí)候，下蹲請(qǐng)事先整理裙擺。下蹲時(shí)，左腿掌垂直于地面，全腳掌著地，控制平衡，避免摔倒。下蹲時(shí)的高度以雙目保持與顧客雙目等高為宜。2.1.4 坐姿坐姿基本規(guī)范基本規(guī)范身體重心垂直向下，腰部挺起，上體保持正直，頭部保持平穩(wěn)，兩眼平視，下頜微收，雙掌自然地放在膝頭

10、或者在座椅的扶手上。 男女差異點(diǎn)男女差異點(diǎn)男士：男士：上身挺直，兩腳分開(kāi)，不超肩寬，兩腿平行。女士：女士：雙腿并攏，兩腳同時(shí)向左或向右放，兩手相疊后放在左腿或右腿上，也可以雙腿并攏， 兩腳交叉，置于一側(cè)。注意點(diǎn)：注意點(diǎn)：用手指示顧客就座的席位，為顧客扶住椅子（遵循女士?jī)?yōu)先、長(zhǎng)者優(yōu)先的原則） 。坐下之前應(yīng)輕輕拉椅子，用右腿抵住椅背，輕輕用右手拉出，切忌發(fā)出大聲 。坐下的動(dòng)作不要太快或太慢、太重太輕，太快顯得有失教養(yǎng)，太慢則顯得無(wú)時(shí)間觀念；太重給人粗魯不雅的印象；太輕給人謹(jǐn)小慎微的感覺(jué)。應(yīng)大方自然，不卑不亢輕輕落座。坐下后上半身與桌子保持一個(gè)拳頭左右距離，坐滿椅子的 2/3，不要只坐一個(gè)邊或深陷椅

11、中。坐著與人交談，雙眼應(yīng)平視對(duì)方，但時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短；也可使用手勢(shì)，不可過(guò)多或過(guò)大女士著裙裝入座前，應(yīng)用手將裙稍微攏一下再坐下。不要等 入座后再重新站起來(lái)整理衣裙。女士不可將雙腿叉開(kāi)。雙手不要叉腰或交叉在胸前。不要擺弄手中的茶杯或?qū)⑹种械臇|西不停的晃動(dòng)。第 8 頁(yè)， 共 41 頁(yè)腿腳不要不停的晃動(dòng)。2.2 接待用語(yǔ)接待用語(yǔ)作為專門(mén)接待顧客的人員，在關(guān)鍵時(shí)刻一句話就起決定作用作為專門(mén)接待顧客的人員，在關(guān)鍵時(shí)刻一句話就起決定作用場(chǎng)合場(chǎng)合用語(yǔ)用語(yǔ)在接待處或接電話時(shí)詢問(wèn)對(duì)方姓名請(qǐng)問(wèn)您貴姓？寒暄您是 先生吧，早就期待著與您見(jiàn)上一面了。自我介紹我是 ，很高興認(rèn)識(shí)您。詢問(wèn)對(duì)方的印象時(shí)您還滿意吧。讓對(duì)方久等

12、時(shí)讓您久等了。賠罪時(shí)真的是非常抱歉。電話邀請(qǐng)對(duì)方來(lái)店時(shí)對(duì)不起，能否請(qǐng)您光臨本店呢？別人拜托自己傳話時(shí)明白了。請(qǐng)放心，我會(huì)將您的原話轉(zhuǎn)告給他的。感謝對(duì)方來(lái)店時(shí)非常感謝您能抽出時(shí)間光臨本店。拜托對(duì)方再次來(lái)店時(shí)恭候著您的再次光臨。2.3 面部表情和手勢(shì)面部表情和手勢(shì)2.3.1 面部表情面部表情眼神禮儀眼神禮儀與顧客交談時(shí)，眼睛看對(duì)方眼睛或嘴巴的“三角區(qū)”，其范圍是以兩眼為上限，以下顎為頂點(diǎn)所連接成的倒三角區(qū)域倒三角區(qū)域。注視時(shí)間是交談時(shí)間的 30-60%。注意：1、不能對(duì)關(guān)系不熟或一般的人長(zhǎng)時(shí)間凝視，否則被視為一種無(wú)禮行為。2、眼睛轉(zhuǎn)動(dòng)的速度不要太快或太慢，眼睛轉(zhuǎn)動(dòng)稍快表示聰明、有活力，但如果太快則

13、給不誠(chéng)實(shí)、不成熟、輕浮的印象。嘴嘴談話時(shí)盡量少努嘴和撇嘴，因?yàn)檫@樣的動(dòng)作容易流露出不屑的意味，而顯得不夠有涵養(yǎng) 。站立、靜坐或握手時(shí)，嘴可以微閉，不要露出牙齒，能保持微笑狀態(tài)最好。2.3.2 手勢(shì)手勢(shì)手勢(shì)禮儀一：大小適度手勢(shì)禮儀一：大小適度手勢(shì)的上界一般不應(yīng)超過(guò)對(duì)方的視線，下界不應(yīng)低于自己的胸區(qū)，左右擺的范圍不要太寬，應(yīng)在人的胸前或右方進(jìn)行。一般場(chǎng)合，手勢(shì)動(dòng)作幅度不宜過(guò)大，次數(shù)不宜過(guò)多，不宜重復(fù)。手勢(shì)禮儀二：自然親切手勢(shì)禮儀二：自然親切與人交往時(shí)，多用柔和曲線的手勢(shì)，少用生硬的直線條手勢(shì)，以求拉近心理距離。第 9 頁(yè)， 共 41 頁(yè)手勢(shì)禮儀三：避免不良手勢(shì)手勢(shì)禮儀三：避免不良手勢(shì)與人交談時(shí)，講

14、到自己不要用手指自己的鼻尖，而應(yīng)用手掌按在胸口上。講到別人時(shí)，不可用手指別人。初見(jiàn)新客戶，避免抓頭發(fā)、玩飾物 、掏鼻孔、剔牙齒、抬腕看表、高興時(shí)拉袖子等粗魯?shù)氖謩?shì)動(dòng)作。避免交談時(shí)指手劃腳、手勢(shì)動(dòng)作過(guò)大。2.3.3 鞠躬及注目禮鞠躬及注目禮 行禮時(shí)，以標(biāo)準(zhǔn)站姿站立（或者按標(biāo)準(zhǔn)走姿行走時(shí)適當(dāng)減緩一下速度）行禮時(shí)，以標(biāo)準(zhǔn)站姿站立（或者按標(biāo)準(zhǔn)走姿行走時(shí)適當(dāng)減緩一下速度） ，面帶微笑，頭部自，面帶微笑，頭部自然下垂。帶動(dòng)上身前傾，呈然下垂。帶動(dòng)上身前傾，呈 15 度角，時(shí)間持續(xù)度角，時(shí)間持續(xù) 1-3 秒即可。秒即可。注目禮注目禮起立，放下手中正進(jìn)行的工作，眼光接觸，點(diǎn)頭示意。如果顧客進(jìn)入展廳的話，在店內(nèi)

15、等待的全體員工應(yīng)對(duì)其行注目禮，并用響亮地聲音熱情問(wèn)候。顧客離店時(shí)，向遠(yuǎn)去的顧客微笑揮手（向客戶致謝） ，行注目禮。目送到顧客或其車輛消失在視野中為止。2.3.4 引導(dǎo)顧客的規(guī)范引導(dǎo)顧客的規(guī)范1、指引顧客方向或看什么東西的時(shí)候，手臂應(yīng)自然伸出、手心向上，四指并攏。出手的位置應(yīng)該與顧客所處的位置而定，即使用與距離顧客遠(yuǎn)的那條手臂。2、引導(dǎo)顧客進(jìn)入展廳時(shí)，走在顧客的斜前方，與顧客保持一致的步調(diào)，先將店門(mén)打開(kāi)，請(qǐng)顧客進(jìn)入店內(nèi)。如果經(jīng)銷店不是自動(dòng)門(mén)，則用左手向展廳外方向拉開(kāi)店門(mén)，請(qǐng)顧客先進(jìn)入展廳，并鞠躬示意。 （或請(qǐng)展廳內(nèi)的同事配合，向展廳內(nèi)方向拉開(kāi)店門(mén)）3、 引導(dǎo)顧客進(jìn)入展車市，走在顧客的斜前方，與顧

16、客保持一致的步調(diào)，并為顧客拉開(kāi)展車車門(mén)請(qǐng)顧客進(jìn)入車內(nèi)。開(kāi)、關(guān)門(mén)時(shí)注意禮貌，站在不妨礙客戶上下車的位置為顧客開(kāi)啟車門(mén)。如果顧客坐在駕駛室，應(yīng)該用左手拉門(mén)，右手擋在車門(mén)框下為顧客保護(hù)頭部；如果顧客坐在副駕駛室，則應(yīng)該用右手來(lái)門(mén)，左手擋在車門(mén)框下為顧客保護(hù)頭部。第 10 頁(yè)， 共 41 頁(yè)2.3.5 握手握手1）握手遵循“尊者優(yōu)先尊者優(yōu)先”的原則。2）握手時(shí)，雙方的手應(yīng)該在虎口處交叉相接，至于握手力度則根據(jù)雙方交往程度確定。和新客戶握手應(yīng)輕握，但不可綿軟無(wú)力；和老客戶應(yīng)該握重些，表明禮貌、熱情。握手時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，一般為 1-3 秒鐘，輕輕搖動(dòng) 1-3 下。3）握手時(shí)表情應(yīng)自然、面帶微笑，眼睛注視對(duì)方

17、。4）保持手部清潔，在與顧客握手的時(shí)候務(wù)必摘除手套。2.3.6 名片的使用名片的使用1）存放名片：存放名片：應(yīng)使用名片夾，名片夾適宜放在上衣的口袋里 （切忌名片不可放在錢(qián)包內(nèi)） 。2）遞名片：）遞名片：用雙手的大拇指和食指握住名片。遞名片時(shí)，正面要面對(duì)接受名片的人。同時(shí)還要輕微鞠躬，即頭微微低下。3）接受名片）接受名片接受名片時(shí)必須點(diǎn)頭表示感謝，同時(shí)要以同樣的方式遞出自己的名片，接著要花一些時(shí)間仔細(xì)閱讀名片上的內(nèi)容。4）收到名片后，應(yīng)妥善保管。2.3.7 自我介紹及介紹他人自我介紹及介紹他人自我介紹自我介紹1、講究態(tài)度、講究態(tài)度態(tài)度自然、友善、親切、隨和。 表達(dá)自己渴望認(rèn)識(shí)對(duì)方的真誠(chéng)情感。 語(yǔ)

18、氣要自然，語(yǔ)速要正常，語(yǔ)音要清晰。鎮(zhèn)定自若、落落大方，有助于給人以好感。2、注意時(shí)間、注意時(shí)間自我介紹要簡(jiǎn)潔，言簡(jiǎn)意賅。以半分鐘左右為宜，不宜超過(guò)一分鐘3、注意內(nèi)容、注意內(nèi)容第 11 頁(yè)， 共 41 頁(yè)自我介紹的內(nèi)容包括 3 項(xiàng)基本要素: 本人姓名、供職單位及具體部門(mén)、擔(dān)任職務(wù)和從事的具體工作。這 3 項(xiàng)要素，在自我介紹時(shí)，應(yīng)一氣連續(xù)報(bào)出，這樣既有助于 給人以完整的印象，又可以節(jié)省時(shí)間 。4、注意方法、注意方法 進(jìn)行自我先向?qū)Ψ近c(diǎn)頭致意，得到回應(yīng)后介紹自己，如果有介紹人在場(chǎng)，自我介紹則被視為不禮貌。應(yīng)善于用眼神表達(dá)自己的友善，表達(dá)關(guān)心以及溝通的渴望。在獲得對(duì)方的姓名之后，不妨口頭加重語(yǔ)氣重復(fù)一

19、次。頭加重語(yǔ)氣重復(fù)一次。介紹他人介紹他人1、被介紹者的先后順序是尊者有權(quán)先了解情況：男士應(yīng)被介紹給女士、晚輩應(yīng)被介紹給長(zhǎng)輩、下級(jí)應(yīng)被介紹給上級(jí)、客人應(yīng)被介紹給主人、遲到者應(yīng)被介紹給先到者，熟悉的人介紹給不熟悉的人。2、為他人介紹的內(nèi)容，大體與自我介紹的內(nèi)容相仿，可酌情在三項(xiàng)要素的基礎(chǔ)上進(jìn)行增減。3、作為第三者介紹他人認(rèn)識(shí)時(shí)，要先向雙方打一聲招呼，讓被介紹的雙方都有所準(zhǔn)備。示例：示例：“XX 經(jīng)理，這位是 XX 先生。 XX 先生，這位是我們的銷售經(jīng)理 XX 經(jīng)理。 ”2.3.8 茶點(diǎn)及資料遞送禮儀茶點(diǎn)及資料遞送禮儀送茶點(diǎn)送茶點(diǎn)1、詢問(wèn)顧客所需飲料種類，在聽(tīng)到顧客提出的要求后，重復(fù)飲料名稱進(jìn)行確

20、認(rèn)；2、送茶點(diǎn)時(shí)托盤(pán)告訴靠近胸部一側(cè)，以免自己的呼吸接觸到飲品；3、說(shuō)“打擾一下”鞠躬后，按逆時(shí)針逆時(shí)針?lè)较颍瑢嬃戏旁陬櫩偷挠矣沂诌?。若同一桌上有不同的飲料品種，在分發(fā)前需要先行確認(rèn)（若飲料比較多，可以請(qǐng)同事協(xié)助分發(fā)） ；4、使托盤(pán)的正面朝向外側(cè)并用左手夾住，右手扶在托盤(pán)上，說(shuō)“慢慢用”后點(diǎn)頭示意退下（如果桌面有易潮品請(qǐng)將茶水盡量遠(yuǎn)置） 。遞送資料遞送資料1、資料正面面對(duì)接受人，用雙手遞送，并對(duì)資料內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)單說(shuō)明2、如果是在桌子上的話，切記不要將資料推到顧客面前3、如有必要，幫助顧客找到其關(guān)心的頁(yè)面，并作指引示例：示例：這是 XX 的資料，請(qǐng)您過(guò)目我現(xiàn)在就您關(guān)心的內(nèi)容給您作個(gè)介紹，您看可以

21、嗎？手機(jī)使用的禮儀1、鈴聲內(nèi)容不能有不文明的內(nèi)容2、鈴聲要與銷售擔(dān)當(dāng)形象相匹配個(gè)性過(guò)于鮮明的鈴聲，往往不大符合銷售擔(dān)當(dāng)應(yīng)有的成熟穩(wěn)重的形象，容易使顧客產(chǎn)生不信任感。3、在與顧客交談的時(shí)候建議將鈴聲調(diào)節(jié)到震動(dòng)4、如與顧客在交談時(shí)候遇到顧客電話呼入，需向顧客致歉，同時(shí)接聽(tīng)收集盡量簡(jiǎn)短。2.3.9 上門(mén)拜訪上門(mén)拜訪1、拜訪前要事先河對(duì)方約定，以免撲空或擾亂主人的計(jì)劃。拜訪時(shí)要準(zhǔn)時(shí)赴約，時(shí)間長(zhǎng)短應(yīng)根第 12 頁(yè)， 共 41 頁(yè)據(jù)拜訪目的和被拜訪人的意愿而定，通常宜短不宜長(zhǎng)。2、進(jìn)客戶辦公室前，最好事先整理服裝儀容，準(zhǔn)備好名片及所需資料。3、講究敲門(mén)的藝術(shù)。要用食指敲門(mén)，力度適中，間隔有序敲三下，等待回

22、音。如無(wú)應(yīng)聲，可稍加力度，再敲三下，如有應(yīng)聲，則側(cè)身隱立于右門(mén)框一側(cè)，待門(mén)開(kāi)時(shí)再向前邁半步，并向被拜訪人問(wèn)候。4、如果被拜訪人因故不能馬上接待，可以在接待人員的安排下在會(huì)客廳、會(huì)議室或前臺(tái)等候5、被拜訪人不讓座不能隨便坐下。如果被拜訪人是年長(zhǎng)者或 VIP 顧客，被拜訪人不坐，自己不能先坐。被拜訪人讓座之后，要口稱“謝謝” ，然后采用規(guī)矩的禮儀坐姿坐下。6、和被拜訪人意見(jiàn)不一致，切忌爭(zhēng)論不休。對(duì)被拜訪人提供的幫助要致以謝意。要注意觀察被拜訪人的舉止表情，適可而止。當(dāng)被拜訪人有不耐煩或有為難的表現(xiàn)時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)換話題或口氣。當(dāng)被拜訪人有結(jié)束會(huì)見(jiàn)的表示時(shí)，應(yīng)識(shí)趣地立即起身告辭。7、起身告辭時(shí)，要向被拜訪人

23、表示：“打擾”之歉意。出門(mén)時(shí)，回身主動(dòng)伸手與被拜訪人握別，說(shuō)“請(qǐng)留步” 。待被拜訪人留步后，走幾步，再回首揮手致意。告辭時(shí)要同被拜訪人和其他客人告別，說(shuō)“再見(jiàn)” 、 “謝謝”8、若是重要約會(huì)，拜訪之后給對(duì)方一封致謝函，會(huì)加深對(duì)方的好感。2.3.10 電話應(yīng)對(duì)電話應(yīng)對(duì)電話應(yīng)答基礎(chǔ)電話應(yīng)答基礎(chǔ)1、電話應(yīng)答要點(diǎn)、電話應(yīng)答要點(diǎn)1）明快的聲音使用明快、親切的語(yǔ)調(diào)與顧客交談2）總是面對(duì)微笑不要因?yàn)槭请娫捊徽剳B(tài)度就很隨便，3）端正的姿勢(shì)雖說(shuō)對(duì)方看不到自己的姿勢(shì)，但自己的態(tài)度會(huì)不自覺(jué)地表現(xiàn)在聲音上。所以坐姿要端正，受合腳不要有過(guò)多的小動(dòng)作。身體略微前傾來(lái)接聽(tīng)電話。4）做好必要的準(zhǔn)備打電話和接聽(tīng)電話的時(shí)候，手邊

24、準(zhǔn)備好紙和筆，方便記錄。2、應(yīng)答用語(yǔ)、應(yīng)答用語(yǔ)令人不滿意的用例令人不滿意的用例令人滿意的用例令人滿意的用例誰(shuí)呀？請(qǐng)問(wèn)您是哪位？什么事？您有什么事嗎？等一下。請(qǐng)稍等。不知道。我不清楚。我會(huì)告訴他打電話的。我轉(zhuǎn)告他給您打電話。你有什么事？請(qǐng)問(wèn)有什么事可以幫您服務(wù)的嗎？怎么樣？您覺(jué)得如何？對(duì)不起（賠罪）非常抱歉。知道了。我明白了。沒(méi)聽(tīng)說(shuō)。我沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)。來(lái)一趟好嗎？可以請(qǐng)您來(lái)一趟嗎？我們?nèi)グ伞＿€是我們?nèi)グ菰L您吧。辛苦。您辛苦了。行?？梢?。3、基本禮節(jié)、基本禮節(jié)想象成顧客就在眼前，這是電話應(yīng)答的基本原則1） 電話交談時(shí)盡量比面談時(shí)講得通俗易比平時(shí)音調(diào)稍高，一直到句子末尾都要吐字清楚，人名、數(shù)字要特別放慢語(yǔ)

25、速，吐字清楚第 13 頁(yè)， 共 41 頁(yè)2） 要認(rèn)真聽(tīng)，以免在對(duì)方重復(fù)同一件事3） 電話盡量不要通過(guò)中間人轉(zhuǎn)達(dá)4） 避免慌亂，手頭常備介紹用的資料等5） 要切斷電話時(shí)，先換一口氣，在輕輕掛斷電話接電話的方法接電話的方法 1、 接聽(tīng)電話接聽(tīng)電話 5 要點(diǎn)要點(diǎn)迅速、禮貌、正確、理解對(duì)方的心情1） 電話鈴響，端正姿勢(shì)，把精力集中在接電話上。2） 不要讓電話鈴響超過(guò) 3 次3） 聽(tīng)不清楚是，不要反問(wèn)對(duì)方“咦？” “啊”4） 復(fù)雜的事情一定要確認(rèn)一遍。 （一邊做好記錄）5） 如果回復(fù)需要一段時(shí)間（30 秒以上） ，由自己再打過(guò)去接聽(tīng)電話時(shí)始終要配合電話另一端的心情無(wú)論對(duì)方是什么態(tài)度，接電話時(shí)不忘尊重和禮

26、貌。電話鈴響時(shí)電話鈴響時(shí)電話鈴一響，馬上接聽(tīng)。1）不要讓電話鈴聲超過(guò) 3 次。如果超過(guò) 3 次，拿起電話要先說(shuō) “讓您久等了”。2）從鈴聲區(qū)別是內(nèi)線還是外線。3）第一句話要面帶微笑連同自己的姓名一起自報(bào)家門(mén)。4）根據(jù)不同的時(shí)段，打來(lái)電話人的情況選擇不同的寒暄語(yǔ)。把電話轉(zhuǎn)接給他人時(shí)把電話轉(zhuǎn)接給他人時(shí)1）將對(duì)方的公司名、對(duì)方的姓名確認(rèn)并記錄好。2）如果對(duì)方?jīng)]有通報(bào)姓名，要詢問(wèn)：”請(qǐng)問(wèn)，您是哪一位？” 3）用電話的“保留功能或用手捂住聽(tīng)筒迅速轉(zhuǎn)接。4）不再通過(guò)中間人轉(zhuǎn)達(dá)自己聽(tīng)到的消息，直接告訴電話要找的人。要找的人遲遲不能接電話要找的人遲遲不能接電話1）讓對(duì)方等待的時(shí)間限度是 20-30 秒。2）需

27、要對(duì)方長(zhǎng)時(shí)間等待時(shí)，要先接過(guò)電話向?qū)Ψ降狼福骸胺浅１?，這邊還要花點(diǎn)時(shí)間” 之后再詢問(wèn)對(duì)方是否可以轉(zhuǎn)告或換個(gè)時(shí)間再打。 （“過(guò)一會(huì)再給您打過(guò)去吧”）電話要找的人不在電話要找的人不在1）先要說(shuō)“真是非常抱歉，現(xiàn)在不在。 ” ，然后記下對(duì)方的要求。2）記下對(duì)方的姓名、電話號(hào)碼，并轉(zhuǎn)告。3）電話要找的人正在開(kāi)會(huì)?！昂鼙福辉?，估計(jì) 3 點(diǎn)回來(lái)，他回來(lái)以后再給您打過(guò)去好嗎？”“如果您有急事，我可以給您聯(lián)系一下”別人讓自己轉(zhuǎn)告別人讓自己轉(zhuǎn)告1）務(wù)必把要轉(zhuǎn)告的內(nèi)容記錄下來(lái)，并再確認(rèn) 一遍。2）轉(zhuǎn)告的內(nèi)容不要只放在其辦公桌上，事后有必要親自口頭叮囑。咨詢電話咨詢電話如果是自己難以處理的電話則應(yīng)該：1）盡快

28、找來(lái)上司或比自己早進(jìn)公司的同事。2）告訴對(duì)方“非常抱歉，不太清楚，我給您叫來(lái)負(fù)責(zé)人，請(qǐng)您稍等”，盡快轉(zhuǎn)接。 抱怨電話抱怨電話1）雖然與自己沒(méi)有直接關(guān)系，但是作為公司的代表也需要道歉。2）耐心聽(tīng)對(duì)方的理由，不反駁或做模棱兩可的回答。 第 14 頁(yè)， 共 41 頁(yè)3）即使是問(wèn)題原因需要調(diào)查時(shí)，也切忌流露出懷疑對(duì)方的態(tài)度。4）自己不能處理的情況，要迅速找來(lái)上司或比自己早進(jìn)公司的同事處理。 要掛斷電話要掛斷電話1）告訴對(duì)方自己的姓名。 “我是，我會(huì)轉(zhuǎn)告的（謝謝您的電話） ”2）確認(rèn)對(duì)方已經(jīng)掛斷電話之后再輕輕地放下電話。3）打錯(cuò)的電話，為了慎重起見(jiàn)，跟對(duì)方確認(rèn)電話號(hào)碼。 通話中電話自動(dòng)切斷通話中電話自動(dòng)

29、切斷1）原則上由打來(lái)電話一方再打。2）如果對(duì)方是自己的上級(jí)，即使自己是接電話的一方，也需要自己再打過(guò)去。3）如果等好長(zhǎng)時(shí)間對(duì)方也不打過(guò)來(lái)，就需要自己打過(guò)去了。打電話的方法打電話的方法打電話前的準(zhǔn)備打電話前的準(zhǔn)備確認(rèn)對(duì)方的電話號(hào)碼、公司名、姓名等。把打電話的內(nèi)容按照 5W2H 的順序整理好，把資料放在自己的手頭。5WWhat、 Why、Who、 When、Where2H How、 How much對(duì)方一拿起電話對(duì)方一拿起電話確認(rèn)對(duì)方，自己主動(dòng)自報(bào)家門(mén)（語(yǔ)速慢，口齒清楚） 。電話內(nèi)容較長(zhǎng)時(shí)，首先確認(rèn)對(duì)方是否方便（請(qǐng)問(wèn)您現(xiàn)在有時(shí)間嗎？） 。在談?wù)虑?，要說(shuō)明自己要談的主題，從結(jié)論開(kāi)始談起。有幾件事要

30、談時(shí)，先告訴對(duì)方要談的事的件數(shù)。所談內(nèi)容比較復(fù)雜時(shí)，最好再確認(rèn)談話要點(diǎn)。結(jié)束時(shí)的寒暄結(jié)束時(shí)的寒暄“謝謝” 、 “拜托了” 、 “再見(jiàn)” ，直到最后不要任意停頓，要鄭重。換一口氣靜靜地切斷電話。原則上是打電話的一方先掛斷電話。但是，如果是上級(jí)或顧客， 則要確定對(duì)方已經(jīng)掛斷電話后自己再掛斷。第 15 頁(yè)， 共 41 頁(yè)第二部分：汽車基本知識(shí)第二部分：汽車基本知識(shí)第一章第一章 汽車的產(chǎn)品型號(hào)汽車的產(chǎn)品型號(hào)汽車產(chǎn)品型號(hào)汽車產(chǎn)品型號(hào)企業(yè)名稱代號(hào)一般為汽車廠的漢語(yǔ)拼音縮寫(xiě)。企業(yè)名稱代號(hào)一般為汽車廠的漢語(yǔ)拼音縮寫(xiě)。車輛類別代號(hào)車輛種類車輛類別代號(hào)車輛種類1載貨汽車6客車2越野汽車7轎車3自卸汽車84牽引汽車

31、9半掛車及專用半掛車5專用汽車主參數(shù)代號(hào)用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。主參數(shù)代號(hào)用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。載貨汽車、越野汽車、牽引汽車、自卸汽車、專用汽車和半掛車：以車輛的總質(zhì)量（載貨汽車、越野汽車、牽引汽車、自卸汽車、專用汽車和半掛車：以車輛的總質(zhì)量（t）表示；）表示；客車：用車輛長(zhǎng)度（客車：用車輛長(zhǎng)度（m)表示；表示；轎車：用發(fā)動(dòng)機(jī)排量（轎車：用發(fā)動(dòng)機(jī)排量（L）表示。）表示。產(chǎn)品序號(hào)指企業(yè)發(fā)展該產(chǎn)品的順序號(hào)。產(chǎn)品序號(hào)指企業(yè)發(fā)展該產(chǎn)品的順序號(hào)。企業(yè)自定代號(hào)用漢語(yǔ)拼音字母或阿拉伯?dāng)?shù)字表示，位數(shù)由企業(yè)自定。企業(yè)自定代號(hào)用漢語(yǔ)拼音字母或阿拉伯?dāng)?shù)字表示，位數(shù)由企業(yè)自定。產(chǎn)品型號(hào)舉例產(chǎn)品型號(hào)舉例第 16 頁(yè)， 共

32、 41 頁(yè)第二章第二章 汽車的常用術(shù)語(yǔ)汽車的常用術(shù)語(yǔ)1 1、整車：、整車：完整車輛，包括貨箱（車廂）及專用裝置的車輛2 2、軸距：、軸距：汽車前軸中心至后軸中心的水平距離。3 3、輪距：、輪距：同一車橋左右輪胎胎面中心線間的距離4 4、整備質(zhì)量：、整備質(zhì)量：指車上帶有全部裝備（包括隨車工具、備胎等） ，加滿燃料、水，但沒(méi)有裝貨和載人時(shí)的整車質(zhì)量5 5、額定載質(zhì)量：、額定載質(zhì)量：車輛額定裝載質(zhì)量(不包括乘員質(zhì)量)6 6、總質(zhì)量：、總質(zhì)量：整備質(zhì)量+額定載質(zhì)量+額定乘員質(zhì)量(65kg人)7 7、最大功率：、最大功率：最大功率是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的最大值，反映汽車在一定時(shí)間內(nèi)的做功能力。相同類型的汽車比

33、較，功率越大轉(zhuǎn)速越高，汽車的最高速度也越高。8 8、最大扭矩：、最大扭矩：指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。相同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩越大 承載量越大，加速性越好，爬坡能力越強(qiáng)。9 9、驅(qū)動(dòng)形式：、驅(qū)動(dòng)形式：指發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式及驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量、位置的形式。歐曼汽車的驅(qū)動(dòng)形式有42、62、64、84、104 等，前一位數(shù)字表示汽車車輪總數(shù)，后一位數(shù)字表示驅(qū)動(dòng)輪數(shù)第 17 頁(yè)， 共 41 頁(yè)第三章第三章 汽車的基本構(gòu)成汽車的基本構(gòu)成汽車的基本結(jié)構(gòu)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身和電器與電子設(shè)備四大部分組成。汽車的基本結(jié)構(gòu)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身和電器與電子設(shè)備四大部分組成。1、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的種類發(fā)動(dòng)機(jī)

34、的種類發(fā)動(dòng)機(jī)：是汽車的動(dòng)力源，是把某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)：是汽車的動(dòng)力源，是把某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)按照所使用燃料的不同可以分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)按照所使用燃料的不同可以分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。汽油機(jī)：以汽油為燃料與空氣混合霧化后進(jìn)入氣缸內(nèi)部燃燒做功產(chǎn)生動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛。汽油機(jī)：以汽油為燃料與空氣混合霧化后進(jìn)入氣缸內(nèi)部燃燒做功產(chǎn)生動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛。柴油機(jī)：以柴油為燃料，氣缸內(nèi)將空氣壓縮產(chǎn)生高熱，將霧化柴油噴入燃燒，產(chǎn)生動(dòng)力，柴油機(jī)：以柴油為燃料，氣缸內(nèi)將空氣壓縮產(chǎn)生高熱，將霧化柴油噴入燃燒，產(chǎn)生動(dòng)力，優(yōu)點(diǎn)：扭矩大，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用，使用維修成本較低等優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)

35、：扭矩大，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用，使用維修成本較低等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)：噪音、震動(dòng)較大，污染較嚴(yán)重。缺點(diǎn)：噪音、震動(dòng)較大，污染較嚴(yán)重。圖圖1-1 汽油機(jī)和柴油機(jī)汽油機(jī)和柴油機(jī)示意圖示意圖第 18 頁(yè)， 共 41 頁(yè)1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造汽油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成(圖 3-2) ，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成；柴油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系和起動(dòng)系組成，柴油機(jī)是壓燃的，不需要點(diǎn)火系。名稱組成部分功 能曲柄連桿機(jī)構(gòu)活塞、連桿和曲軸等動(dòng)力輸出配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)氣門(mén) 、排氣門(mén)、挺柱、推桿搖臂、凸輪軸及凸輪軸正時(shí)

36、齒輪吸入混合氣進(jìn)入氣缸和把燃燒后的廢氣排出氣缸供給系燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、化油器（或電噴裝置） 、空氣濾清器、進(jìn)氣管等向氣缸提供混合氣并負(fù)責(zé)把燃燒后的廢氣排出點(diǎn)火系蓄電池、發(fā)電機(jī) 、斷電器和火花塞等按規(guī)定時(shí)刻點(diǎn)燃?xì)飧字械谋粔嚎s的混合氣冷卻系水泵、散熱器、風(fēng)扇、水管等散熱潤(rùn)滑系機(jī)油泵、集濾器、潤(rùn)滑油、冷卻器等潤(rùn)滑清洗機(jī)件以減少摩擦阻力和磨損，還具有冷卻和密封作用起動(dòng)系起動(dòng)機(jī)及附屬裝置起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組氣缸蓋、氣缸體、曲軸箱和油底殼作為發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)、各系統(tǒng)的裝配體圖圖1-2 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)目及排列方式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)目及排列方式1.3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)目發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)目為抑

37、制發(fā)動(dòng)機(jī)活塞上下作功所造成的振動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)大多以偶數(shù)排列，在曲軸回轉(zhuǎn) 2 回情況下，氣缸數(shù)越多者爆發(fā)間隔越小，振動(dòng)越小，因而運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢。常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)有 4 缸、6 缸、8 缸。圖圖 1-3 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)目發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)目第 19 頁(yè)， 共 41 頁(yè)1.3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列方式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列方式 a)直列型直列型最常見(jiàn)的氣缸排列方式，以 4-6 氣缸最常見(jiàn)，通常以 L2、L3、L4、L5、L6 表示。優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、維修方便、成本低。缺點(diǎn)：外觀輪廓較長(zhǎng)較高，較占空間，噪音、震動(dòng)較大。b) V 型型氣缸以左右成 V 字型排列，夾角多為 60-90 度，氣缸數(shù)為偶數(shù)，通

38、常以 V2、V6、V8 等表示。優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)轉(zhuǎn)平順、振動(dòng)小，靜肅性高，且曲軸長(zhǎng)度縮短，因此曲軸強(qiáng)度/韌性提高，強(qiáng)化了發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)，可以允許更高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)且動(dòng)力輸出更平穩(wěn)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的體積縮小。缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造及維修、油耗成本較高 。c) 水平對(duì)置式水平對(duì)置式氣缸分左右兩側(cè)以 180 度水平對(duì)向配置 排列，發(fā)動(dòng)機(jī)高度大幅降低，長(zhǎng)度也近似于 V 型排列。優(yōu)點(diǎn)：由于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞相對(duì) 反復(fù)運(yùn)動(dòng)，慣性力相互抵消，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性好，振動(dòng)極小 。缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制造及維修成本較高，使用較少 。圖圖 1-4 發(fā)動(dòng)機(jī)排列方式發(fā)動(dòng)機(jī)排列方式1.4 發(fā)動(dòng)機(jī)的編號(hào)規(guī)則發(fā)動(dòng)機(jī)的編號(hào)規(guī)則內(nèi)燃機(jī)型號(hào)的排列順序及符號(hào)所代表的意義

39、規(guī)定如下內(nèi)燃機(jī)型號(hào)的排列順序及符號(hào)所代表的意義規(guī)定如下(圖圖 1-5)：圖圖 1-5 發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)規(guī)則發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)規(guī)則第 20 頁(yè)， 共 41 頁(yè)型號(hào)范例型號(hào)范例1）汽油機(jī)）汽油機(jī)CA6102： 表示六缸，四行程，缸徑 102mm，水冷通用型，CA 表示系列符號(hào) 1E65F： 表示單缸，二行程，缸徑 65mm，風(fēng)冷通用型 2）柴油機(jī)）柴油機(jī)4D22 動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 BJ483ZQ表示四缸、四沖程、直列、立式、缸徑 83mm，增壓、水冷通用型，BJ 表示系列代號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)應(yīng)用范例發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)應(yīng)用范例產(chǎn)品產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)特點(diǎn)風(fēng)景快運(yùn) KPD-A/KPD-B4D22 動(dòng)力產(chǎn)品日本技術(shù)燃油控制系統(tǒng)由

40、世界頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中心 AVL 公司優(yōu)化匹配。購(gòu)置成本低。經(jīng)濟(jì)實(shí)用，一年節(jié)省兩萬(wàn)多，兩年賺回一輛車。按節(jié)油 4 升/百公里，每年 330 天工作日，每天行駛 400 公里計(jì)，可得：4 升/百公里400 公里330 天4.36（現(xiàn)柴油價(jià)格）23020.80 元。靜音設(shè)計(jì)，震動(dòng)小，噪音低。城市快運(yùn)經(jīng)典型/標(biāo)準(zhǔn)型4F 動(dòng)力產(chǎn)品卡車發(fā)動(dòng)機(jī)，體積大。2 2、傳動(dòng)系、傳動(dòng)系2.1 傳動(dòng)系的基本功用與組成傳動(dòng)系的基本功用與組成第 21 頁(yè)， 共 41 頁(yè)汽車傳動(dòng)系的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。目前廣泛應(yīng)用于普通雙軸貨車上并

41、與內(nèi)燃機(jī)配用的機(jī)械式傳動(dòng)系的組成及布置形式一般圖圖 2-1 傳動(dòng)系的組成傳動(dòng)系的組成2.2 變速器變速器1）變速器的功用）變速器的功用改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，如起步、加速、上坡等，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作； 在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛； 利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。圖圖 2-2 變速器變速器2）變速器的類型：比較常見(jiàn)的有手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器。）變速器的類型：比較常見(jiàn)的有手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器。手動(dòng)變速器：手動(dòng)變速器：手動(dòng)變速器，也稱機(jī)械式變速器，簡(jiǎn)稱 MT，必須用手撥

42、動(dòng)變速器操縱桿才能 改變變速器內(nèi)齒輪嚙合位置，從而達(dá)到變速的目的。手動(dòng)變速器在操作時(shí)必須踩下離合器 ，方能撥動(dòng)變速器操縱桿實(shí)現(xiàn)變檔。優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：起步加速，爬坡反應(yīng)較自動(dòng)變速器快，比自動(dòng)變速器省油機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修容易可靠性、耐用性高，故障率低圖圖 2-3 手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器第 22 頁(yè)， 共 41 頁(yè)自動(dòng)變速器：自動(dòng)變速器：汽車常用的自動(dòng)變速器有 3 種形式：液力控制 自動(dòng)變速器（簡(jiǎn)稱 AT） 、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器（簡(jiǎn)稱 AMT ） 、無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器（簡(jiǎn)稱 CVT ）現(xiàn)多采用的是液力控制自動(dòng)變速器。優(yōu)點(diǎn)：操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者的疲勞圖圖 2-4 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器2.3 差速器差速

43、器汽車在不平路面上以及轉(zhuǎn)彎行駛行駛時(shí)，兩側(cè)車輪移動(dòng)的曲線距離是不相等的，當(dāng)兩側(cè)車輪通過(guò)一根整軸驅(qū)動(dòng)時(shí)，則兩側(cè)車輪以相同的角速度運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致車輪發(fā)生滑動(dòng)，加速車輪磨損，增加動(dòng)力消耗，而且可能導(dǎo)致 轉(zhuǎn)向和自動(dòng)性能的惡化，為了解決這個(gè)問(wèn)題，人們?cè)O(shè)計(jì)了差速器。差速器的作用就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí)，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的磨擦。汽車在不平路面上行駛時(shí)，差速器使兩側(cè)車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)讓汽車保持直線行駛汽車行駛時(shí)，外側(cè)車輪移動(dòng)的距離比內(nèi)側(cè)車輪長(zhǎng)，差速器會(huì)使 外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速提高，讓轉(zhuǎn)彎更加平穩(wěn)。圖圖 2-5 差速器差速器第 23 頁(yè)， 共

44、 41 頁(yè)3、汽車行駛系、汽車行駛系3.1 汽車行駛系的功用及構(gòu)成汽車行駛系的功用及構(gòu)成1）汽車行駛系的功用1）接受由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面間的附著作用。產(chǎn)生路面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的牽引力，以保證汽車正常行駛。2）傳遞并承受路面作用于車輪上的各向反力及其所形成的力矩。3）應(yīng)盡可能緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊，并衰減其振動(dòng)，保證汽車行駛平順性。4）與汽車轉(zhuǎn)向系協(xié)調(diào)的配合工作，實(shí)現(xiàn)汽車行駛方向的正確控制，以保證汽車的操縱穩(wěn)定性。2）輪式汽車行駛系的構(gòu)成：一般由車架、車橋、車輪和懸架等組成。圖圖 3-1 汽車行駛系的構(gòu)成汽車行駛系的構(gòu)成3.2 懸架懸架1）懸架的功用和組成）懸架的功用和組

45、成懸架的功用：懸架作為車架（或承載式車身）與車軸（或車輪）之間作連接的傳力機(jī)件，同時(shí)影響汽車的操控穩(wěn)定性和乘坐的舒適性。懸架的組成（圖 3-2）：現(xiàn)代汽車的懸架盡管有各種不同的結(jié)構(gòu)形式，但一般都由彈性元件、減振器和轉(zhuǎn)力裝置組成。這三部分分別起緩沖、減振和傳力的作用。第 24 頁(yè)， 共 41 頁(yè)圖圖 3-2 懸架的組成示意圖懸架的組成示意圖2）懸架的類型）懸架的類型汽車懸架分為兩大類：非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架（圖 3-3） 。非獨(dú)立懸架：其兩側(cè)車輪安裝于一整體式車橋上，當(dāng)一側(cè)車輪受沖擊力時(shí)會(huì)直接影響到另一側(cè)車輪上，汽車的平穩(wěn)性和舒適性較差。但構(gòu)造簡(jiǎn)單，承載力大，越野性好，經(jīng)久耐用，維修成本低。常用的

46、非獨(dú)立懸架有：固定軸式、拖曳臂式獨(dú)立懸架：其兩側(cè)車輪安裝于斷開(kāi)式車橋上，兩側(cè)車輪分別獨(dú)立地與車架（或車身）彈性地連接，當(dāng)一側(cè)車輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí)，其運(yùn)動(dòng)不直接影響到另一側(cè)車輪，體現(xiàn)車輛乘坐舒適性和操控性。但這種懸架構(gòu)造較復(fù)雜，乘載力小，維修成本高。常用的獨(dú)立懸架有：麥弗遜式、雙 A 臂式、扭力桿式、半拖曳臂式、多連桿式圖圖 3-3 獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架示意圖獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架示意圖3.3 輪胎輪胎1）輪胎的類型）輪胎的類型輪胎常用類型有：普通斜交胎、帶束斜交胎和子午線胎。（1）普通斜交輪胎(圖 3-4b）：普通斜交輪胎的特點(diǎn)是簾布層和緩沖層各相鄰層簾線交叉排列，各層簾線與胎冠角成 5254的交角，

47、因而叫斜交輪胎。在簾布層與胎面之間為緩沖層。（2）子午線輪胎(圖 3-4a）： 簾線與胎面中心線呈 90或接近 90角排列，簾線分布如地球的子午線，因而稱為子午線輪胎。在簾布層與胎面之間為帶束層。帶束層內(nèi)各層簾線與子午斷面夾角為 10-20。 子午胎的優(yōu)缺點(diǎn)：子午胎的優(yōu)缺點(diǎn)：第 25 頁(yè)， 共 41 頁(yè)優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：接地面積大，附著性能好，胎面滑移小，對(duì)地面單位壓力也小，因而滾動(dòng)阻力小，使用壽命長(zhǎng)。胎冠較厚且有堅(jiān)硬的帶束層，不易刺穿；行駛時(shí)變形小，可降低油耗 38。因?yàn)楹煵紝訑?shù)少，胎側(cè)薄，散熱性好。徑向彈性大，緩沖性能好，負(fù)荷能力較大。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：胎側(cè)較薄胎冠較厚，在其與胎側(cè)的過(guò)渡區(qū)易產(chǎn)生裂口。

48、側(cè)面變形大，導(dǎo)致汽車的側(cè)向穩(wěn)定性差，制造技術(shù)要求高，成本也高。 圖圖 3-4 子午胎與斜交胎子午胎與斜交胎2）輪胎規(guī)格標(biāo)記方法）輪胎規(guī)格標(biāo)記方法規(guī)格是輪胎幾何參數(shù)與物理性能的標(biāo)志數(shù)據(jù)。輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示，前一個(gè)數(shù)字表示輪胎斷面寬度，后一個(gè)數(shù)字表示輪輞直徑，均以英寸為單位。中間的字母或符號(hào)有特殊含義：“x”表示高壓胎；“R”、 “Z”表示子午胎；“一”表示低壓胎。載貨汽車輪胎規(guī)格表示方法：載貨汽車輪胎規(guī)格表示方法：4、轉(zhuǎn)向系、轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用：保證汽車能按駕駛員的意志進(jìn)行轉(zhuǎn)向行駛，同時(shí)對(duì)操縱穩(wěn)定性有一定的影響。第 26 頁(yè)， 共 41 頁(yè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按能源的不同分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩

49、大類。1）機(jī)械轉(zhuǎn)向系：以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，其中所有傳力件為機(jī)械的。機(jī)械轉(zhuǎn)向器由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。2）動(dòng)力轉(zhuǎn)向系：兼用駕駛員的體力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力作為轉(zhuǎn)向能源。動(dòng)力轉(zhuǎn)向西是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系的基礎(chǔ)上加設(shè)一套轉(zhuǎn)向加力裝置而形成的。圖圖 4-1 機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 圖圖 4-2 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)5、制動(dòng)系、制動(dòng)系5.1 制動(dòng)系的功用及構(gòu)成制動(dòng)系的功用及構(gòu)成行駛中的汽車減速甚至停車，使下坡行駛的汽車的速度保持穩(wěn)定，以及使已停駛的汽車保持不動(dòng)，這些作用統(tǒng)稱為汽車制動(dòng)。而實(shí)現(xiàn)汽車制動(dòng)的一系列專門(mén)裝置即稱為制動(dòng)系統(tǒng)。任何制動(dòng)系統(tǒng)都具有四個(gè)基本組成部分：供能裝置、控制裝置

50、、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器。圖圖 5-1 制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成5.2 制動(dòng)器制動(dòng)器目前各類汽車所用的摩擦制動(dòng)器可分為鼓式和盤(pán)式兩大類。乘用車較多采用盤(pán)式制動(dòng)器，而商用車則較多采用鼓式制動(dòng)器。第 27 頁(yè)， 共 41 頁(yè)1）盤(pán)式制動(dòng)器）盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)鉗的兩片制動(dòng)摩擦片在液壓作用下壓向制動(dòng)盤(pán)與之發(fā)生摩擦，產(chǎn)生制動(dòng)力。就像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤(pán)子，迫使它停下來(lái)一樣。盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：1、散熱快，重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便。2、高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，而其不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤(pán)式比鼓式制動(dòng)更容易在較短的時(shí)間內(nèi)停車。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：1、對(duì)制動(dòng)器和制動(dòng)管路的制造要求較

51、高。2、摩擦片的耗損量較大，成本貴。3、由于摩擦片的面積小，相對(duì)摩擦的工作面也較小，需要的制動(dòng)液壓高，必須要有助力裝置的車輛才能使用。圖圖 5-2 盤(pán)式制動(dòng)器盤(pán)式制動(dòng)器2）鼓式制動(dòng)器）鼓式制動(dòng)器由于輪子內(nèi)部的制動(dòng)蹄受力向外側(cè)擴(kuò)張，擠壓摩擦隨車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓內(nèi)緣，制動(dòng)鼓受到摩擦減速，迫使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。由于車輪是旋轉(zhuǎn)的，制動(dòng)鼓作用于制動(dòng)蹄的壓力左右不對(duì)稱，造成自行增力或自行減力的作用，且由于制動(dòng)蹄片與制動(dòng)蹄內(nèi)緣摩擦接觸面積達(dá)，相對(duì)產(chǎn)生的制動(dòng)力也較大，所以大多數(shù)載重、商用車的前后輪剎車，多采用鼓式制動(dòng)器。圖圖 5-3 鼓式制動(dòng)器鼓式制動(dòng)器第 28 頁(yè)， 共 41 頁(yè)5.3 ABS 防抱死剎車系統(tǒng)

52、防抱死剎車系統(tǒng)ABS（Anti-locked Braking System）中文譯為“防抱死剎車系統(tǒng)”，它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS 既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏。ABS 的優(yōu)點(diǎn)：的優(yōu)點(diǎn)：1、實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)、反應(yīng)更迅速的轉(zhuǎn)向控制。裝備有 ABS 的汽車，駕駛員在緊急制動(dòng)過(guò)程中仍能保持著很大程度的操控性，可以及時(shí)調(diào)整方向，對(duì)前面的障礙或險(xiǎn)情做出及時(shí)、必要的躲避。 2、減少浮滑現(xiàn)象。ABS 由于減少了車輪抱死的機(jī)會(huì)，因此也減少了制動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)浮滑的機(jī)會(huì)。3、有效縮短制動(dòng)距離。在緊急制動(dòng)

53、狀態(tài)下，ABS 能使車輪處于既滾動(dòng)又拖動(dòng)的狀況，拖動(dòng)的比例占 20左右 ，有效縮短制動(dòng)距離。4、減輕了輪胎的磨損。使用 ABS 消除了在緊急制動(dòng)過(guò)程中抱死的車輪使輪胎遭受不能修復(fù)的損傷。圖圖 5-4 ABS 防抱死剎車系統(tǒng)防抱死剎車系統(tǒng)第三部分：汽車行業(yè)政策法規(guī)第三部分：汽車行業(yè)政策法規(guī)第一章第一章 汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃1、減征乘用車購(gòu)置稅減征乘用車購(gòu)置稅政策內(nèi)容：政策內(nèi)容：自 2009 年 1 月 20 日至 12 月 31 日，對(duì)對(duì) 1.61.6 升及以下小排量乘用車升及以下小排量乘用車減按 5%5%征收車輛購(gòu)置稅。對(duì)汽車銷售的影響：對(duì)汽車銷售的影響：1.6 升及以

54、下小排量乘用車的需求將會(huì)增加。2、“汽車下鄉(xiāng)汽車下鄉(xiāng)”政策內(nèi)容：政策內(nèi)容：在新增中央投資中安排 50 億元資金，自 2009 年 3 月 1 日至 12 月 31 日，對(duì)農(nóng)民農(nóng)民購(gòu)買 1.31.3升及以下排量的微型客車升及以下排量的微型客車，以及將三輪汽車或低速貨車報(bào)廢換購(gòu)輕型載貨車三輪汽車或低速貨車報(bào)廢換購(gòu)輕型載貨車的，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。第 29 頁(yè)， 共 41 頁(yè)對(duì)汽車銷售的影響：對(duì)汽車銷售的影響：1.3 升及以下排量的微型客車和輕型載貨車的需求將會(huì)增加。但需求釋放受補(bǔ)貼政策享受的便捷性影響。3 3、加快老舊汽車報(bào)廢更新、加快老舊汽車報(bào)廢更新政策內(nèi)容：政策內(nèi)容：調(diào)整老舊汽車報(bào)廢更新財(cái)政補(bǔ)

55、貼政策，加大補(bǔ)貼支持力度，提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，加快淘汰老舊汽車。20092009 年老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金總額年老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金總額由 2008 年的 6 億元增加到 1010 億億元。（6 月份增加到 50 億元）對(duì)汽車銷售的影響：對(duì)汽車銷售的影響：部分用戶受政策引導(dǎo)會(huì)提前更換新車4 4、規(guī)范和促進(jìn)二手車市場(chǎng)發(fā)展、規(guī)范和促進(jìn)二手車市場(chǎng)發(fā)展政策內(nèi)容：政策內(nèi)容：建立二手車鑒定評(píng)估國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度，調(diào)整二手車交易的增值稅征收方式。大力發(fā)展專業(yè)的二手車經(jīng)銷企業(yè)，倡導(dǎo)汽車品牌經(jīng)銷商開(kāi)展以舊換新、以舊換舊等汽車置換業(yè)務(wù)。取消二手車交易市場(chǎng)的不合理收費(fèi)，降低交易成本。對(duì)汽車銷售的影響：對(duì)汽車

56、銷售的影響：二手車置換、二手車銷售等業(yè)務(wù)會(huì)增加。第二章第二章 汽車摩托車下鄉(xiāng)實(shí)施方案汽車摩托車下鄉(xiāng)實(shí)施方案1、基本術(shù)語(yǔ)、基本術(shù)語(yǔ)三輪汽車三輪汽車指原三輪農(nóng)用車指原三輪農(nóng)用車低速貨車低速貨車原四輪農(nóng)用車原四輪農(nóng)用車輕型載貨車輕型載貨車指總質(zhì)量大于指總質(zhì)量大于 1.8 噸但不超過(guò)噸但不超過(guò) 6 噸、至少四個(gè)車輪且用于載貨的機(jī)動(dòng)車輛噸、至少四個(gè)車輪且用于載貨的機(jī)動(dòng)車輛第 30 頁(yè)， 共 41 頁(yè)微型客車微型客車指發(fā)動(dòng)機(jī)排量在指發(fā)動(dòng)機(jī)排量在 1.3 升及以下、至少四個(gè)車輪且用于載客的機(jī)動(dòng)車輛（不含轎車）升及以下、至少四個(gè)車輪且用于載客的機(jī)動(dòng)車輛（不含轎車）2、方案內(nèi)容、方案內(nèi)容政策措施政策實(shí)施時(shí)間補(bǔ)貼

57、對(duì)象補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)三輪汽車或低速貨車報(bào)廢實(shí)施定額補(bǔ)貼2009.3.1-12.31報(bào)廢車輛車主對(duì)報(bào)廢三輪汽車或低速貨車實(shí)行定額補(bǔ)貼。報(bào)廢三輪汽車三輪汽車每輛給予補(bǔ)貼 20002000 元元，報(bào)廢低速貨車低速貨車每輛給予補(bǔ)貼 30003000 元元。享受補(bǔ)貼的輕型載貨車每戶限購(gòu)一輛。 農(nóng)民將三輪汽車或低速貨車報(bào)廢并換購(gòu)輕型載貨車享受補(bǔ)貼 2009.3.1-12.31 報(bào)廢車輛車主與新購(gòu)車輛車主為同一農(nóng)民。按換購(gòu)輕型載貨車換購(gòu)輕型載貨車銷售價(jià)格 10%10%給予補(bǔ)貼，換購(gòu)輕型載貨車單價(jià) 5 萬(wàn)元以上的，實(shí)行定額補(bǔ)貼，每輛補(bǔ)貼 5000 元。農(nóng)民購(gòu)買 1.3 升及以下排量微型客車享受補(bǔ)貼 2009.3.1

58、-12.31享受補(bǔ)貼的微型客車每戶限購(gòu)一輛。對(duì)購(gòu)買微型客車購(gòu)買微型客車，按銷售價(jià)格 10%10%給予補(bǔ)貼，購(gòu)買微型客車單價(jià) 5 萬(wàn)元以上的，實(shí)行定額補(bǔ)貼，每輛補(bǔ)貼 5000 元。3、汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼資金申報(bào)流程、汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼資金申報(bào)流程3.1 農(nóng)民換購(gòu)輕型貨車補(bǔ)貼資金申報(bào)流程農(nóng)民換購(gòu)輕型貨車補(bǔ)貼資金申報(bào)流程第 31 頁(yè)， 共 41 頁(yè)3.2 農(nóng)民購(gòu)買微型客車補(bǔ)貼資金申報(bào)流程農(nóng)民購(gòu)買微型客車補(bǔ)貼資金申報(bào)流程第三章第三章 擴(kuò)大內(nèi)需，鼓勵(lì)汽車、家電以舊換新實(shí)施方案擴(kuò)大內(nèi)需，鼓勵(lì)汽車、家電以舊換新實(shí)施方案2009 年 6 月 3 日國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)聯(lián)合下發(fā)促進(jìn)擴(kuò)大內(nèi)需，鼓勵(lì)汽車、家電“以舊換新” 實(shí)施

59、方案 ，提出了鼓勵(lì)汽車、家電“以舊換新”的具體補(bǔ)貼范圍、標(biāo)準(zhǔn)和流程。第 32 頁(yè)， 共 41 頁(yè)1、補(bǔ)貼范圍：、補(bǔ)貼范圍：2009 年在已安排老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金 10 億元的基礎(chǔ)上，再安排 40 億元，對(duì)符合一定使用年限要求的中、輕、微型載貨車和部分中型載客車，以及“黃標(biāo)車”適度提前報(bào)廢并換購(gòu)新車，給予不高于同型車輛單輛車輛購(gòu)置稅金額補(bǔ)貼。2、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：中央按上述補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)地方實(shí)行補(bǔ)貼資金包干。地方可以根據(jù)“黃標(biāo)車”的車型、年限、城市管理等因素，調(diào)整補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。3、補(bǔ)貼流程：、補(bǔ)貼流程：第四部分：汽車保險(xiǎn)知識(shí)第四部分：汽車保險(xiǎn)知識(shí)第一章第一章 在經(jīng)銷店直接辦理汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的好

60、處在經(jīng)銷店直接辦理汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的好處第 33 頁(yè)， 共 41 頁(yè)在經(jīng)銷店直接辦理汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的好處：在經(jīng)銷店直接辦理汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的好處：第二章第二章 汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)種介紹汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)種介紹1、車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)、車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)險(xiǎn)種險(xiǎn)種具體險(xiǎn)種名稱具體險(xiǎn)種名稱保險(xiǎn)責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任 基本險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn)在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用參加保險(xiǎn)的車輛過(guò)程中，符合合同約定原因而造成的損失，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償。全車盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)車輛全車被盜竊或搶奪，經(jīng)縣級(jí)以上公安刑偵部門(mén)立案核實(shí)，滿 3 個(gè)月未查明下落的；保險(xiǎn)車輛在被盜、搶奪期間期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合