電大場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)形成性考核冊(cè)作業(yè)答案_第1頁(yè)
電大場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)形成性考核冊(cè)作業(yè)答案_第2頁(yè)
電大場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)形成性考核冊(cè)作業(yè)答案_第3頁(yè)
電大場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)形成性考核冊(cè)作業(yè)答案_第4頁(yè)
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1、市場(chǎng)營(yíng)銷形成性考核作業(yè)一參考答案一、判斷題1 V2X3x4V5V6 V7x8 x9 V10X、單項(xiàng)選擇1B2 C3 B 4 B5 B6C7 A8 A 9 C10 C三、多項(xiàng)選擇題1 A B E2 A B C E3 A C D 4 A C E 5C D E四、簡(jiǎn)答題(答案要點(diǎn))一、答: 1、產(chǎn)生背景:賣(mài)方市場(chǎng)向買(mǎi)方市場(chǎng)過(guò)渡的階段,致使 部分產(chǎn)品供過(guò)于求。具體表現(xiàn)如下:( 1 )生產(chǎn)的社會(huì)化程度的提高,促使勞動(dòng)生產(chǎn)率 提高,商品數(shù)量增加,許多商品開(kāi)始供過(guò)于求。(2)竟?fàn)幍募觿。蛊髽I(yè)急于將制成的產(chǎn)品賣(mài)出去,以強(qiáng)化或高 壓推銷的手段來(lái)銷售那些積壓和銷售不力的產(chǎn)品, 為了爭(zhēng)奪顧客, 有 些企業(yè)采取了欺

2、騙和硬性推銷的行為,反而招致了消費(fèi)者的反感。2、兩者的區(qū)別: 營(yíng)銷出發(fā)點(diǎn)。 推銷觀念是以產(chǎn)品為出發(fā)點(diǎn); 市場(chǎng)營(yíng)銷觀念是以消 費(fèi)者的需求為出發(fā)點(diǎn)。 營(yíng)銷目的。 推銷觀念是通過(guò)大量推銷產(chǎn)品獲利; 市場(chǎng)營(yíng)銷觀念是通 過(guò)滿足需求達(dá)到長(zhǎng)期利潤(rùn)的。 基本營(yíng)銷策略。 推銷觀念是以多種推銷方式竟?fàn)帲?市場(chǎng)營(yíng)銷觀念是 以發(fā)現(xiàn)和滿足需求竟?fàn)帯?側(cè)重的方法。 推銷觀念是以派員銷售和廣告宣傳為主; 市場(chǎng)營(yíng)銷觀 念是實(shí)施整體營(yíng)銷方案。二、參考課本 P29 答:(1)多角化增長(zhǎng)戰(zhàn)略是企業(yè)盡量增加經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品的種類和品種 , 使自身的特長(zhǎng)得以充分發(fā)揮 , 人、財(cái)、物力資源得以充分利用,且減 少風(fēng)險(xiǎn)、提高整體效益。(2)具體的

3、三種途徑有: 同心多角化 指企業(yè)利用原有的技術(shù)、特長(zhǎng)、專業(yè)經(jīng)驗(yàn)等開(kāi)發(fā)與 本企業(yè)產(chǎn)品有相互關(guān)系的新產(chǎn)品。 水平多角化。 指企業(yè)仍面向過(guò)去的市場(chǎng), 通過(guò)采用不同的技術(shù)開(kāi)發(fā) 新產(chǎn)品,增加產(chǎn)品的種類和品種。 復(fù)合多角化。指企業(yè)通過(guò)購(gòu)買(mǎi)、兼并、合資或者內(nèi)部投資等方式, 擴(kuò)大營(yíng)領(lǐng)域,增加與企業(yè)現(xiàn)有的產(chǎn)品或服務(wù)大不相同的產(chǎn)品或服務(wù)。三、參考課本 P59 答:企業(yè)對(duì)付環(huán)境威脅的對(duì)策有三種: 對(duì)抗策略。企業(yè)試圖通過(guò)自己的努力限制或扭轉(zhuǎn)環(huán)境中不利因素的 發(fā)展。 減輕策略。 企業(yè)力圖通過(guò)改變自己的某些策略, 以降低環(huán)境變化威 脅對(duì)企業(yè)的負(fù)面影響程度。 轉(zhuǎn)移策略。企業(yè)通過(guò)改變自己受到威脅的主要產(chǎn)品的現(xiàn)有市場(chǎng)或?qū)?投資

4、方向轉(zhuǎn)移來(lái)避免環(huán)境變化對(duì)企業(yè)的威脅。案例分析:?jiǎn)栴}: 通用汽車(chē)出現(xiàn)巨額虧損的原因是什么?從通用汽車(chē)與豐田汽 車(chē)的對(duì)比你得到哪些啟發(fā)? 1通用汽車(chē)出現(xiàn)虧損的原因主要是把握 住市場(chǎng)的發(fā)展方向,沒(méi)有向市場(chǎng)提供滿足消費(fèi)者 需求的產(chǎn)品。通用 汽車(chē)主要生產(chǎn)能量消耗巨大的運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē), 這不符合汽車(chē)的市場(chǎng) 發(fā)展 趨勢(shì),沒(méi)有滿足消費(fèi)者對(duì)低能耗、低排放的要求。這種觀念屬 于舊的市場(chǎng)觀念, 主要著眼于 產(chǎn)品的性能、 質(zhì)量和外觀改善和提高, 沒(méi)有考慮到消費(fèi)者的現(xiàn)實(shí)需求。而豐田公司率先研發(fā) 出的低耗電油 兩用車(chē),滿足了消費(fèi)者對(duì)節(jié)能環(huán)保的要求, 市場(chǎng)上受到消費(fèi)者的追捧。 這屬于 新的市場(chǎng)觀念,除了考慮現(xiàn)實(shí)的消費(fèi)者需要外,還考慮潛在 的消費(fèi)者需要,再滿足消費(fèi)者需 要、符合社會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的同時(shí),求 得企業(yè)的長(zhǎng)期利潤(rùn)。 2通用公司和豐田公司的經(jīng)營(yíng)結(jié)果告訴我們:(1)以市場(chǎng)營(yíng)銷觀念替代以往的舊的觀 念是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié) 果。(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想經(jīng)歷的從市場(chǎng)觀念、銷售觀念到市場(chǎng)營(yíng)銷觀念的變化,依賴于市場(chǎng)狀況的變化。 (3)由生產(chǎn)觀念經(jīng)過(guò)銷售觀 念再發(fā)展為市場(chǎng)營(yíng)銷 觀念的這種演進(jìn)次序,也顯示出一定的規(guī)律。 (4)隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展, 現(xiàn)代市 場(chǎng)觀念必然會(huì)取代我 國(guó)許多企業(yè)過(guò)

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