混凝土連續(xù)箱梁滿堂支架現(xiàn)澆施工工藝標準

1、1 / 10混凝土連續(xù)箱梁滿堂支架現(xiàn)澆施工工藝標準FHEC-QH-45-20071適用范圍高速公路互通立交橋或城市高架橋多采用連續(xù)箱梁，該種橋梁一般都位于旱地，適宜 采用支架現(xiàn)澆施工，并且對設備要求簡單，一般施工隊伍都能廣泛應用?；炷烈淮螡仓?相對二次澆筑來說，可以大大縮短工期，節(jié)省材料，提高工效，降低成本。2主要應用標準和規(guī)范2.0.1中華人民共和國行業(yè)標準公路橋涵施工技術規(guī)范 (JTJ 041-2000)。2.0.2中華人民共和國行業(yè)標準公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 (土建工程) (JTGF80/1-2004)。2.0.3中華人民共和國行業(yè)標準公路工程施工安全技術規(guī)程 (JTJ 076-95

2、)。2.0.4中華人 民共 和國 行業(yè) 標準 公路工程水 泥 及水 泥混 凝土試驗規(guī)程 (JTGE30-2005)。2.0.5中華人民共和國行業(yè)標準普通混凝土配合比設計規(guī)程 (JGJ-2000)。3施工準備3.1技術準備3.1.1熟悉和分析施工現(xiàn)場的地質(zhì)、水文資料，并進行地基承載力試驗，確定地基 處理方法，選擇合適的支架形式和模板的支撐類型，并對支架、模板系統(tǒng)進行受力驗算， 形成計算書，報公司和監(jiān)理工程師審批。支架的布置，根據(jù)箱梁截面尺寸大小并通過計算 確保強度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求，計算時除考慮梁體重量外，還需考慮模板、支架重量， 施工荷載(人、料、機等) ，作用在模板、支架上的風荷載等。計

3、算時還應考慮箱梁混凝 土收縮、施工溫度、張拉壓縮對支座的影響和箱梁的撓度。3.1.2編制現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁施工組織設計，并向相關技術人員進行書面 和口頭技術交底，再由技術人員向班組進行書面的二級交底和安全交底。3.1.3施工放樣，測定橋梁中心線，撒石灰線標示，并請監(jiān)理工程師復核簽認。3.1.4對于超高彎橋，根據(jù)橋梁的半徑及縱坡制定出標準橫斷面控制點的位置及控 制橫斷面縱向間距的方案。一般橋的半徑越小，縱坡越大，控制斷面縱向間距越小， 以 便能很準確地控制箱梁的線形和高程，所有的坐標和高程計算資料必須由不同技術人員單 獨計算后進行復核，復核無誤后方可使用。3.1.5根據(jù)設計圖紙，計算每束鋼

4、絞線的平均張拉力和伸長量，以及依據(jù)張拉設備配套后線性方程確定分次張拉控制數(shù)據(jù)（油表讀數(shù)、伸長值等） ，報監(jiān)理工程師審核批準。3.2機具準備2 / 103.2.1地基處理設備：壓路機、裝載機、平地機、灰土拌和機等。3.2.2提升設備：吊車。3.2.3安全設備：防護網(wǎng)、防落網(wǎng)、防破損電線、防水照明燈。3.2.4支護設備：支架、鋼管、扣件等。3.2.5混凝土運輸及澆筑設備：混凝土拌和站、混凝土運輸罐車、混凝土泵車、振 搗器等。3.2.6鋼筋加工、安裝設備：鋼筋對焊機、電焊機、彎曲機、鋼筋斷料機、吊車等。3.2.7壓漿、張拉設備：預應力張拉千斤頂、油泵、壓力表、凈漿攪拌機、壓漿機。3.2.8對使用設備

5、提前進行維護保養(yǎng)，提前對張拉設備和油表進行配套標定。3.2.9模板加工、安裝：大塊鋼模板、對銷拉桿等。3.3材料準備3.3.1原材料：水泥、碎石、砂、鋼筋、鋼絞線、錨具等，由持證材料員和試驗員 按規(guī)定檢驗或外委試驗，確保原材料質(zhì)量符合相應標準。3.3.2混凝土配合比設計及試驗：按混凝土設計強度要求，分別做試驗配合比、施 工配合比，以滿足泵送混凝土的要求。3.4作業(yè)條件3.4.1按要求對地基進行處理，地基處理的方法根據(jù)箱梁的斷面尺寸及支架的形式 對地基的要求而決定，支架的跨徑大，施工荷載大，對地基的要求較高，地基的處理形式 就需要加強， 反之就可以減弱。 地基處理的形式有： 地基換填壓實； 混凝

6、土條形基礎； 樁基礎加混凝土橫梁；其他，如粉噴樁等。地基處理要預留橫坡，做好排水系統(tǒng)，防 止地基因浸水而下沉。3.4.2施工作業(yè)人員要求 操作人員：應由工長或現(xiàn)場技術人員對操作人員進行培訓、技術、安全交底。做到熟練掌握支架搭設、模板支立、混凝土投料、攪拌、運輸、澆筑、振搗、鋼絞線張拉等技術， 要有應對安全緊急救援措施。操作人員要保持穩(wěn)定。3.4.3在場地周圍設置排水溝，及時排水以降低地下水位，提高地基承載能力。3.4.4所有用于施工的機械設備均已安裝調(diào)試、加工、標定完成。3.4.5混凝土施工配合比已批準使用。4施工操作工藝4.1工藝流程一次澆筑梁工藝流程見圖4.1-1：3 / 10圖4.1-1

7、一次澆筑梁工藝流程二次澆筑梁工藝流程見圖4.1-2:圖4.1-2二次澆筑梁工藝流程4 / 104.2操作方法4.2.1測量放樣橋位中心線 依據(jù)設計資料，復核橋位軸線控制網(wǎng)和高程基準點。確定橋位軸線，布石灰線，經(jīng)監(jiān) 理工程師核查、批準后準備搭設支架。4.2.2支架搭設 嚴格按照施工方案進行支架搭設，并對支架頂高程進行控制。支架和底模鋪設后，在 模板上布點測量高程準備進行預壓沉降觀測。支架應根據(jù)設計或技術規(guī)范的要求進行預壓（一般為超載預壓） ，以消除支架的非彈 性變形及取得彈性變形的相關參數(shù)以設計預拱度。預拱度一般按二次拋物線設置。根據(jù)經(jīng) 驗，一般采用小砂袋作預壓比較經(jīng)濟，重量容易控制，連續(xù)作業(yè)時

8、也便于人工倒運。預壓時間根據(jù)設計或規(guī)范要求執(zhí)行，一般以連續(xù)兩天沉降量小于5mm為宜。支架的卸落設備可根據(jù)支架的設計形式選擇，如木楔、砂筒、千斤頂、U形托架等， 卸架設備必須具有足夠的強度和剛度。4.2.3模板工程 模板由底模、側模及內(nèi)芯模三部分組成，一般預先分別制作成組件，使用時再進行拼裝。底模模板一般采用15mm厚防水竹膠合板，模板的楞木采用方木組成，具體的布置需 根據(jù)箱梁截面尺寸確定，并通過計算對模板的強度、剛度進行驗算。1） 預壓完成后，準確調(diào)整支架的底模高程，并在底模上進行箱梁線形放樣。2） 內(nèi)芯模（注：如混凝土為二次澆筑，則第一次澆筑時，芯模只立內(nèi)側模，混凝土 則澆筑到內(nèi)腹板八字高度附近。這種工藝可改善勞動條件，但要延長工期和影響外觀） 。內(nèi)芯模施工順序：焊接鋼筋立桿一支組合底側模板一連接縱橫排架鋼管扣件-頂板方木模板鋪設。1鋼筋立桿的制作。用1420mn鋼筋焊接在底板兩層鋼筋上，下面用4個2.5cm鋸 齒狀塑料墊塊作支撐，根據(jù)箱梁底板混凝土厚度，焊接一橫向短鋼筋支撐承擔頂板荷載的 豎向鋼管，橫向鋼筋高度即是底板混凝土的頂面，用來控制底板混凝土的厚度。2底腹板倒角模板制成組件。底部支撐通過鋼筋架立，根據(jù)腹板位置直接進行拼裝。3豎向鋼管排架，橫向間距按100120cm縱向間距按60cm控制，縱、橫向用鋼管 扣件連接以增