學車備忘錄 -20160514_第1頁
學車備忘錄 -20160514_第2頁
學車備忘錄 -20160514_第3頁
學車備忘錄 -20160514_第4頁
學車備忘錄 -20160514_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、一 車頭點位示意圖:二 考場側方停車標志點示意圖側方停車線:三 半坡示意圖四 倒車入庫參考點五 直角轉(zhuǎn)彎參考點六 考場示意圖:七 半坡起步:1. 調(diào)坐位2. 調(diào)鏡:左后視大鏡的三分之一(處?)看到車身,并且上弦三分之一處看到后門把手略上一點的位置,左后視小鏡看到左后輪;右后視大鏡三分之一看到車身,并且上弦三分之一處剛好看到后門把手。右后視小鏡看到右后輪3. 系好安全帶4. 打左燈5. 掛1擋,松手剎,松腳剎,緩抬離合6. 上坡過程中,方向盤中心要對準前方中心標志點(中間第三條虛線),并調(diào)正車身7. 上坡過程中可以迅速看一下右后視(小OR大?)鏡,觀察一下車輪與右邊線的距離并進行調(diào)整8. 觀察左

2、后視大鏡鏡底,剛剛看到大黃實線(不要看到全部,看到全部前輪已經(jīng)壓線),踩下離合及腳剎,停穩(wěn)車身。9. 打左燈,緩抬離合,當轉(zhuǎn)速表到達6.5位置,放開腳剎,開始半坡起步。10. 下坡時,踩下離合,輕踩剎車,控制第2點跟著黃色中心線走,修正車身。八 側方停車1. 半坡行駛出來后,調(diào)正車身,方向盤中心對準前方標志點(一般是前方黃線中心稍向右的位置,考場標志點見上面示意圖)。2. 駕駛員正對紅色樁位后,踩下離合及剎車,停穩(wěn)車身;打右轉(zhuǎn)向燈,掛倒檔,向右打滿方向盤,放開剎車,緩抬離合,開始倒車。3. 觀察左后視大鏡,看到庫底黃線約一半位置,回半圈方向盤,看到庫底里角,再回一圈方向盤(完全回正)。4. 觀

3、察左后視小鏡,當左后輪壓到庫邊黃線,將方向盤向左打滿。5. 觀察車頭前方,當?shù)?點與庫邊黃線接觸后,踩下離合及剎車,停穩(wěn)車身(但此時不用回正方向盤),入庫完成;6. 打左轉(zhuǎn)向燈,掛1檔,放開剎車,緩抬離合,前行出庫。7. 觀察左后視大鏡,看到庫底里角,回正方向盤,接著再向右打1圈。8. 觀察車頭前方,當車身調(diào)正后,回正方向盤九 倒車入庫1. 掛1檔,打右燈,看左后視小鏡,左后輪壓到左前庫直角位置,向右打滿方向盤,當左車頭角碰到標志的凳子(路基邊緣?)回半圈方向盤,調(diào)直車身后回正方向盤。2. 駕駛員肩膀位置到達黃色指示線,踩剎車及離合停車3. 掛倒檔,打右燈,當左后視鏡剛好完全擋位黃色指示線后,

4、向右打滿方向盤4. 觀察右后視大鏡,后車輪上方的黃色車身離庫前藍色指示標線約5厘米左右,回半圈方向盤。5. 觀察左后視大鏡,當看到左后角向右10厘米位置,并且車身黃色帶與左庫邊線平行后,回正方向盤6. 觀察兩邊后視大鏡,如需調(diào)整車身,那邊車身離庫邊線多,就往那邊打約四分之一方向來調(diào)整7. 當左后視大鏡剛好完全擋住左庫前線的時候,踩剎車及離合停車8. 掛1檔,打左燈,看左后視小鏡,左后輪壓到左前庫直角位置,向右打滿方向盤,當右頭角碰到標志的凳子(路基邊緣?)回半圈方向盤,調(diào)直車身后回正方向盤。9. 駕駛員肩膀位置到達黃色指示線,踩剎車及離合停車10. 掛倒檔,打左燈,當左后視鏡剛好完全擋位黃色指

5、示線后,向左打滿方向盤11. 觀察左后視大鏡,后車輪上方的黃色車身離庫前藍色指示標線約5厘米左右,回半圈方向盤。12. 觀察右后視大鏡,當看到右后角向左10厘米位置,并且車身黃色帶與右?guī)爝吘€平行后,回正方向盤13. 觀察兩邊后視大鏡,如需調(diào)整車身,那邊車身離庫邊線多,就往那邊打約四分之一方向來調(diào)整14. 當左后視大鏡剛好完全擋住左庫前線的時候,踩剎車及離合停車15. 如果入庫時,發(fā)現(xiàn)庫邊線與車輪距離很窄導致可能無法入庫,可向原來打滿的方向重新打滿,入庫后再一次回正十 曲線行駛:1. 從駕駛員位置對準地板分界線后,向右打滿方向盤開始進道2. 第2點碰左側黃線回正方向盤3. 第2點碰右側黃線向左打

6、一又四份之一圈方向盤,并維持第2點在右側黃線上走(適當修正方向盤,主要是向右打, 只要維持第2點在右側黃線上走,就回復一又四份之一圈方向盤,直至彎道中段無法跟線為止)4. 第2點碰左側黃線回正方向盤5. 第2點剛剛覆蓋左側路基邊緣,向右打1圈,并維持第2點剛剛覆蓋左側路基邊緣走,適當修正方向盤, 只要維持第2點剛剛覆蓋左側路基邊緣就保持右打1圈的狀態(tài),直至出彎道6. 出S彎道后,方向盤中心對準前方標志點后,回正方向盤,并注意調(diào)正車身7. 接下見直角轉(zhuǎn)彎十一 直角轉(zhuǎn)彎:1. 當車前蓋剛剛覆蓋前方黃線后,向左打滿方向盤。2. 當從左后視中看到左后輪越過內(nèi)直角后,回正方向盤十二 考場場地注意事項1.

7、 半坡下來后,可以采用一個直角轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向側方停車2. 側方停車當方向盤中心對準標志點后,駕駛員位置對到庫位前面的石階的內(nèi)邊線后停車3. 側方停車出來時,方向盤回正后,向右的一圈在連著打,不可以停頓;向右打一圈后,當方向盤中心一對到側方停車外面車道邊線的直角,馬上回正方向盤駛離,整個過程時間比較緊湊4. 進入倒車入庫車道的過程中,采用直角轉(zhuǎn)彎方式進去比較容易將方向盤中心對到兩條黃線的中間,倒車入庫不要去右邊倒數(shù)的那兩條車道5. 倒庫出來后,左車頭角(即第2點,注意不是方向盤中心)要調(diào)整對準曲線的左邊黃線駛過去,當車頭蓋過車道上的黃色箭頭后,左車頭角不需再跟左邊黃線走,應調(diào)正方向盤直接駛入曲線范圍。6. 當走到曲線第二個彎道,左車頭角碰到左邊黃線回正方向盤后,車速可能變快,左車頭角可能越出左邊石階,這時應迅速向右打方向盤(應該超過一圈,必要時向右打滿,等左車頭角剛好蓋過石階時,再回復一圈的狀態(tài)),而不應踩下離合,因為踩下離合后,剛好又要向右打一圈,這樣車速變得極慢有可能導致中途停車的發(fā)生。7. 曲線出來后,直角轉(zhuǎn)彎時,方向盤中心對前方石階淺灰色石條的中間。8. 車身是否正的判斷: 1)、可以看車身

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論